華南農(nóng)業(yè)大學(xué)現(xiàn)代物流管理第七章企業(yè)物流

1、第七章 企業(yè)物流,本章重點,企業(yè)物流的內(nèi)涵 不同類型企業(yè)物流的特點 準時采購的特點及實施的條件 電子采購的優(yōu)點 準時供應(yīng)的特點 物料需求計劃的概念與特點 準時生產(chǎn)的概念及實施的條件 分銷需求計劃的運作機制 不同的物流組織對物流的影響,本章主要內(nèi)容,第一節(jié)企業(yè)物流概述 第二節(jié)采購與供應(yīng)物流 第三節(jié) 生產(chǎn)物流 第四節(jié)銷售物流 第五節(jié) 回收和廢棄物物流 第六節(jié) 企業(yè)物流管理組織 案例分析：玩具（Toys Plus）公司,第一節(jié) 企業(yè)物流概述,一、企業(yè)物流的內(nèi)涵 二、企業(yè)物流的特點 三、企業(yè)物流的類型,一、企業(yè)物流的內(nèi)涵,企業(yè)物流：是指生產(chǎn)和流通企業(yè)圍繞其經(jīng)營活動所發(fā)生的物流活動（GB/T18354-

2、2006）。 企業(yè)物流：是在企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營過程中，物品從原材料供應(yīng)，經(jīng)過生產(chǎn)加工，到產(chǎn)成品銷售，及伴隨生產(chǎn)消費過程所產(chǎn)生的廢舊物資的回收和再利用的完整循環(huán)活動。是圍繞企業(yè)經(jīng)營的物流活動，是具體的、微觀的物流活動。 從系統(tǒng)論角度分析，企業(yè)物流是一個受外界環(huán)境影響的具有輸入-轉(zhuǎn)換-輸出功能的自適應(yīng)體系。,圖7-1 物流滲透到企業(yè)各項經(jīng)營活動中,二、企業(yè)物流的特點,物流成本高 供給和分撥路線長 對企業(yè)戰(zhàn)略有重要意義 要求快速、個性化的反應(yīng),三、企業(yè)物流的類型,根據(jù)企業(yè)性質(zhì)的不同，可將企業(yè)物流分為：,生產(chǎn)企業(yè)物流 生產(chǎn)企業(yè)物流是以購進物料為始點，經(jīng)過加工制造，形成新的產(chǎn)品，然后供應(yīng)給社會需求部門為止的全

3、過程的物流形式。生產(chǎn)企業(yè)物流分為供應(yīng)物流、生產(chǎn)物流、銷售物流、回收物流和廢棄物物流等五個方面的內(nèi)容。 流通企業(yè)物流 流通企業(yè)物流是指從事商品流通的企業(yè)的物流，包括批發(fā)企業(yè)物流和零售企業(yè)物流。 服務(wù)性企業(yè)物流 服務(wù)性企業(yè)是指為社會提供服務(wù)性產(chǎn)品的企業(yè)，如餐飲、旅游、金融、娛樂等。,第二節(jié) 采購與供應(yīng)物流,一、采購與供應(yīng)物流 二、采購與供應(yīng)策略,一、采購與供應(yīng)物流,采購：是在市場經(jīng)濟條件下，在商品流通過程中，各企業(yè)及個人為獲取商品，對獲取商品的渠道、方式、質(zhì)量、價格、時間等進行預(yù)測、選擇，把貨幣資金轉(zhuǎn)化為商品的交易過程。其基本程序包括：,確定需求 供應(yīng)源搜索與確定 確定價格和采購條件 擬定并發(fā)出訂

4、單 貨物的接收和檢驗 支付貨款,供應(yīng)物流：是指企業(yè)為保證生產(chǎn)的節(jié)奏，不斷組織原材料、零部件、燃料、輔助材料等供應(yīng)的物流活動。一個完整的供應(yīng)物流過程有以下幾個環(huán)節(jié)。,取得外部資源 組織到廠物流 組織廠內(nèi)物流,采購與供應(yīng)物流的關(guān)系：,兩者相輔相成 采購，表明有需求，供應(yīng)物流才有意義；而如果沒有供應(yīng)物流，采購最終就無法實現(xiàn)，需求也無法得到滿足。 采購與供應(yīng)物流區(qū)別 采購著重于“交易”，而供應(yīng)物流著重于“流程”。,二、采購與供應(yīng)策略,目前常用的采購與供應(yīng)策略有以下幾種：集中采購與分散采購 、準時采購、電子采購、準時供應(yīng)。 采購可以是集中式的也可以是分散式的。集中采購指的是所有采購任務(wù)都由一個專門部門負

5、責(zé)，而分散采購則指各部門或各獨立單元自行滿足其采購需求。有些企業(yè)會同時運用以上兩種方法進行采購管理，即混合采購。 準時采購也叫JIT采購：是一種先進的采購模式。它的基本思想是：在恰當?shù)臅r間、恰當?shù)牡攸c，以恰當?shù)臄?shù)量、恰當?shù)馁|(zhì)量提供恰當?shù)奈锲贰?準時采購和傳統(tǒng)采購方法在質(zhì)量控制、供需關(guān)系、供應(yīng)商的數(shù)目、交貨期的管理等方面有許多不同，其中關(guān)于供應(yīng)商的選擇（數(shù)量與關(guān)系）、質(zhì)量控制是其核心內(nèi)容，如表7-1所示。,表7-1 準時采購與傳統(tǒng)采購的比較,企業(yè)要實施準時采購，以下三點是十分重要的：,選擇最佳供應(yīng)商，并對供應(yīng)商進行有效管理是準時采購成功的基石 供應(yīng)商與用戶的緊密合作是準時采購成功的鑰匙 卓有成效

6、的采購過程質(zhì)量控制是準時采購成功的保證,電子商務(wù)最普遍的使用是搜尋供應(yīng)商和產(chǎn)品信息。也有一些企業(yè)開發(fā)了自己的在線采購系統(tǒng)，這樣可以使買方利用電子方式方便地查詢該企業(yè)的存貨、協(xié)商價格、發(fā)出訂單、檢查訂單狀況、簽發(fā)發(fā)票和接受付款等。電子采購的特點如表7-1所示。,表7-2 電子采購的特點,準時供應(yīng)方式：是按照用戶的要求，在計劃的時間內(nèi)或者在用戶隨時提出的時間內(nèi)，實現(xiàn)用戶所要求的供應(yīng)。 準時供應(yīng)的特點是：,與少數(shù)供應(yīng)商和運輸承運人保持密切關(guān)系 供應(yīng)商和買方共享信息 小規(guī)模生產(chǎn)、采購與運輸 消除整個供應(yīng)渠道中所有可能出現(xiàn)的不確定性 高質(zhì)量目標,第三節(jié) 生產(chǎn)物流,一、概述 二、企業(yè)生產(chǎn)物流的計劃與控制,

7、一、概述,生產(chǎn)物流：是指原材料、燃料、外購件投入生產(chǎn)后，經(jīng)過下料、發(fā)料、運送到各個加工點和儲存點，以在制品的形態(tài)，從一個生產(chǎn)單位流入另一個生產(chǎn)單位，按照規(guī)定的生產(chǎn)工藝進行加工、儲存的過程。 影響生產(chǎn)物流的主要因素：,生產(chǎn)工藝 生產(chǎn)類型 生產(chǎn)規(guī)模 專業(yè)化與協(xié)作化水平,管理組織生產(chǎn)物流的基本條件：,物流過程的連續(xù)性 物流過程的平行性 物流過程的節(jié)奏性 物流過程的比例性 物流過程的適應(yīng)性,二、企業(yè)生產(chǎn)物流的計劃與控制,對生產(chǎn)物流進行計劃：就是根據(jù)計劃期內(nèi)規(guī)定的生產(chǎn)產(chǎn)品的品種、數(shù)量、期限，具體安排物料在各工藝階段的生產(chǎn)進度，并使各環(huán)節(jié)的在制品的結(jié)構(gòu)、數(shù)量和時間相協(xié)調(diào)。對生產(chǎn)物流進行控制主要體現(xiàn)在物流（

8、量）進度控制和在制品管理兩方面。常見的有以下幾種方式。,物料需求計劃（Material Requirement Planning，MRP） MRP是建立在生產(chǎn)與庫存管理基礎(chǔ)上的。其理論基礎(chǔ)是分層式產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、物料的獨立需求和相關(guān)需求，及提前期的概念。 準時生產(chǎn)方式（Just In Time，JIT） JIT的基本思想適時、適量、適度（主要指質(zhì)量）生產(chǎn)。,例如，有一產(chǎn)品A由物料B和部件C組成，部件C又由物料E和F組成，見圖7-2所示。,圖7-2 產(chǎn)品分層結(jié)構(gòu),按照提前期的概念，我們將圖7-2在時間上加以排列，如圖7-3所示。我們假定產(chǎn)品A在某月的30日有需求，則可以推算出B、C、E、F相應(yīng)的開始或

9、需求日期。,圖7-3 時間坐標上的產(chǎn)品結(jié)構(gòu),JIT的最終目標是一個平衡系統(tǒng)。其目標：,消除中斷 使系統(tǒng)具備柔性 減少換產(chǎn)時間與生產(chǎn)提前期 存貨最小化 消除浪費,為實現(xiàn)上述目標，JIT要求：,整個生產(chǎn)均衡化 盡量采用對象專業(yè)化布局，以減少排隊時間、運輸時間和準備時間 強調(diào)全面質(zhì)量管理，目標是從消除各環(huán)節(jié)的不合格品到消除可能引起不合格品的根源，并設(shè)法解決問題 通過產(chǎn)品的合理設(shè)計，使產(chǎn)品與市場需求相一致，并使產(chǎn)品易于生產(chǎn)、易于裝配、易于包裝、易于運輸,第四節(jié) 銷售物流,一、概述 二、銷售物流的流程 三、分銷需求計劃,一、概述,銷售物流：是指企業(yè)在銷售過程中，將產(chǎn)品實體轉(zhuǎn)給用戶的物流活動，是產(chǎn)品從生產(chǎn)

10、地到客戶的時間和空間的轉(zhuǎn)移，是以實現(xiàn)企業(yè)銷售利潤為目的的。 銷售物流是生產(chǎn)企業(yè)賴以生存和發(fā)展的條件，又是企業(yè)本身必須從事的重要活動，是連接生產(chǎn)企業(yè)和消費者的橋梁。 銷售物流以滿足客戶需求為出發(fā)點，實現(xiàn)銷售和完成售后服務(wù)，因此銷售物流具有很強的服務(wù)性。,二、銷售物流的流程,圖7-4用不同形式的箭頭表示了三種企業(yè)可以選擇的銷售渠道：配送中心批發(fā)商零售商消費者；配送中心零售商消費者；配送中心消費者。 銷售物流中的基本作業(yè)環(huán)節(jié)主要包括以下幾個方面：產(chǎn)品儲存、運輸包裝、產(chǎn)品發(fā)送、信息處理。,圖7-4 企業(yè)銷售物流流程圖,三、分銷需求計劃（Distribution Requirements Plannin

11、g, DRP）,從運作的角度來看，MRP方法也可用于分銷渠道，即人們現(xiàn)在所說的DRP，以便在從供應(yīng)商到最終客戶的完整物流渠道中實現(xiàn)一體化的供應(yīng)計劃管理，如圖7-5所示，整個供應(yīng)渠道從供應(yīng)商一直延伸至最終客戶。,圖7-5 訂貨信息從客戶流向供應(yīng)商的一般過程,將JIT和DRP用于實物分撥領(lǐng)域為人們提供了另一種思路，與傳統(tǒng)的拉動式方法相比更有好處。這些好處包括：,在整個生產(chǎn)/物流渠道中可以建立相類似的信息庫，這樣有利于渠道內(nèi)的一體化計劃管理； DRP概念與工廠中使用的MRP概念是協(xié)調(diào)一致的； 由于DRP顯示了未來的貨運安排，因此有助于進行運力規(guī)劃、車輛派遣、倉庫訂單履行等方面的決策，同時還可增加運作

12、的靈活性，提高應(yīng)變能力； 在編制進度計劃時，可以考慮所有的需求信息，而不僅僅局限于需求預(yù)測信息； 經(jīng)濟訂貨批量法通常管理多個獨立倉庫的單獨產(chǎn)品，而DRP可以進行整體管理。,第五節(jié) 回收和廢棄物物流,一、企業(yè)回收物流 二、企業(yè)廢棄物物流,一、企業(yè)回收物流,企業(yè)廢舊物資的產(chǎn)生原因：,生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的廢舊物資 流通過程中產(chǎn)生的廢棄物資 由于精神損耗而產(chǎn)生的廢舊物資 企業(yè)返品,企業(yè)廢舊物資回收的意義：,使社會資源量相對增加 節(jié)約各種能源 減少廢舊物資對環(huán)境的污染破壞 節(jié)約時間，加快工業(yè)發(fā)展速度,廢舊物資回收物流的組織：,編制廢舊物資回收計劃 建立健全物資回收管理機構(gòu) 制定廢舊物資回收的技術(shù)、經(jīng)濟政策,

13、二、企業(yè)廢棄物物流,廢棄物：是指企業(yè)生產(chǎn)中不斷產(chǎn)生的基本上或完全失去使用價值，無法再重新利用的最終排放物。,廢棄物的幾種處理方式：,廢棄物掩埋 垃圾焚燒 垃圾堆放 凈化處理加工,企業(yè)廢棄物物流的合理化：必須從能源、資源及生態(tài)環(huán)境保護三個戰(zhàn)略高度進行綜合考慮，形成一個將廢棄物的所有發(fā)生源包括在內(nèi)的廣泛的物流系統(tǒng)。這一系統(tǒng)實際包括三個方面：一是盡可能減少廢棄物的排放量；二是對廢棄物排放前進行預(yù)處理，以減少對環(huán)境的污染；三是廢棄物的最終排放處理。,建立一個對廢棄物收集、處理的管理體系，要求企業(yè)對產(chǎn)生的廢棄物進行系統(tǒng)管理，把廢棄物的最終排放量控制在最小的限度之內(nèi)。 在設(shè)計研制產(chǎn)品階段，要考慮到廢棄物的

14、收集及無害化處理的問題。 每個生產(chǎn)工序“變廢為寶”。 盡可能將企業(yè)產(chǎn)生的廢棄物在廠內(nèi)進行合理化處理。,產(chǎn)品進入流通、消費領(lǐng)域產(chǎn)生的廢棄物物流的合理化,遵守政府有關(guān)規(guī)章制度，鼓勵商業(yè)企業(yè)和消費者支持產(chǎn)品廢棄物的收集和處理工作，如可以采取以舊換新購物等方式。 將產(chǎn)品包裝廢棄物納入到企業(yè)的回收系統(tǒng)，不再作為城市垃圾而廢棄，從而減少環(huán)境壓力。 增強企業(yè)職工的環(huán)保意識，改變價值觀念，注意本企業(yè)產(chǎn)品在流通、消費中產(chǎn)生的廢棄物的流向，積極參與物流合理化的活動。,生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的廢棄物的物流合理化,建立一個能被居民和職工接受，并符合當?shù)厣唐妨魍ōh(huán)境的收集系統(tǒng)。 通過有效的收集和搬運廢棄物，努力做到節(jié)約運輸量。

15、 在焚燒廢棄物的處理中，盡可能防止二次污染。 對于最終填埋的廢棄物，要盡可能減少它的數(shù)量和體積，使之無害化，保護處理場地周圍的環(huán)境。 在處理最終廢棄物的過程中，盡可能采取變換處理，把不能回收的部分轉(zhuǎn)換成其他用途。,企業(yè)排放廢棄物物流的合理化,第六節(jié) 企業(yè)物流管理組織,一、物流組織的發(fā)展 二、職能整合階段 三、第四階段：重點從職能向過程轉(zhuǎn)移 四、第五階段：虛擬和組織透明,一、物流組織的發(fā)展,20世紀50年代以前物流的職能通常被視為是促進或支持性的工作，物流的組織職能常常被分散到整個公司。 企業(yè)開始意識到需要對總成本進行控制，于是開始重組，并把具有物流職能的機構(gòu)整合為單獨的管理組織。物流結(jié)構(gòu)終于能

16、以整合的組織的形象，首次出現(xiàn)在20世紀50年代。 到了20世紀80年代中期，重點從職能轉(zhuǎn)換到過程上，企業(yè)開始檢驗物流能力在創(chuàng)造客戶價值的整個過程中所發(fā)揮的作用。,圖7-7 物流組織發(fā)展周期,圖7-7顯示了以職能集合與信息整合的相對平衡為基礎(chǔ)的組織發(fā)展的5個階段。一個企業(yè)面臨的挑戰(zhàn)就是確定他們特定的組織該如何構(gòu)造才能最好地利用物流。,二、職能整合階段,圖7-8 傳統(tǒng)物流組織,（一）第一階段組織,圖7-9 第一階段物流組織,（二）第二階段組織,圖7-9 第二階段物流組織,（三）第三階段組織,圖7-11 第三階段物流組織,第四階段：重點從職能向過程轉(zhuǎn)移 由職能層次組成的縱向結(jié)構(gòu)如何轉(zhuǎn)型成一個以過程為

17、導(dǎo)向的水平組織。,第五階段：虛擬和組織透明 正式的層次命令和控制組織結(jié)構(gòu)將被一種非正式的電子網(wǎng)絡(luò)所取代，即通常所說的虛擬組織。,案例鏈接：,珠江啤酒物流狀況 “多對多”VMI集成管理案例,案例分析：玩具（Toys Plus）公司,公司負責(zé)生產(chǎn)的副總裁戴爾（Dale Long）看完了9月23日的本周生產(chǎn)報告，存貨水平又一次上升，服務(wù)水平比預(yù)計的要低。戴爾對這些問題為什么不能得到永久性地解決而感到疑惑。去年他在公司的主機上安裝了IBM的MAPICS生產(chǎn)和存貨控制系統(tǒng)。盡管最初減少了存貨并且服務(wù)水平得到了改善，但上幾個月的情況變得更糟。 戴爾拿著報告走到了隔壁安德亞的辦公室。和往常一樣打過招呼后，戴

18、爾問安德亞為什么最近的數(shù)字不太好，安德亞回答道：“戴爾，我們的營銷預(yù)測一直不好，因此為了避免不可靠的送貨，必須保留比我們希望的還要多的大量存貨。我們上個月對多余的玩具卡車的促銷并不像預(yù)計的效果那么好?！贝鳡柎驍嗨f：“安德亞，我們不能再承受這些結(jié)果。你必須找到解決辦法。我希望你提出改進目前狀況的辦法?！?安德亞來到叫做喬的受人歡迎的酒吧，與她在采購部門工作的朋友約翰共享快樂。安德亞說：“約翰，我不知道該怎么做。戴爾已經(jīng)為我定下減少庫存并改善服務(wù)質(zhì)量的任務(wù)。這次絕無選擇也不能有任何借口，我必須去做！我希望得到更好的銷售預(yù)測。但依靠預(yù)測的想法現(xiàn)實嗎？我能依靠營銷嗎？我也要通過從我們的供應(yīng)商那里獲得更可靠的送貨來減少庫存。他們會合作嗎？也許為了使生產(chǎn)能力和需求緊密結(jié)合，我們必須得對解雇和雇傭員工快速作出反應(yīng)。你如何看這種情況？有解決辦法嗎？” 約翰回答說：“你必須記住，安德亞，世界充滿了大聲叫賣者和說謊者。銷售人員在預(yù)測方面向你說謊，這樣他們就能有更多的存貨，需要時都可以提走。采購人員對供應(yīng)商就需要部件的時間來撒謊，這樣我們就能保證在真正需要時獲得貨品。你虛擬一點生產(chǎn)計劃，只要能滿足送貨就行。我們所有人都試圖滿足自己，這樣就不會出現(xiàn)庫存短缺。我痛恨這么說，也許高層管理人員的期待有些不太現(xiàn)實，存貨應(yīng)