2021年生產(chǎn)車間主任述職報告范文5篇_第1頁
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文檔簡介

1、 2021生產(chǎn)車間主任述職報告范文5篇生產(chǎn)車間主任述職報告應(yīng)該怎么寫?生產(chǎn)的工作要去做好,作為車間主任,更是有責(zé)任去帶領(lǐng)車間的員工做好工作,同時對于過去的工作也是要去向領(lǐng)導(dǎo)匯報,去述職。下面是由筆者為大家整理的“生產(chǎn)車間主任述職報告”,僅供參考,歡迎大家閱讀。生產(chǎn)車間主任述職報告(一)2021年即將過去,在這一年的時間里,我車間在廠里各級領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下,認(rèn)真貫徹落實我廠2021年安全生產(chǎn)目標(biāo),按照“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的安全指導(dǎo)思想,全面建立并推行HSE管理體系。目前已全面完成了廠里的各項任務(wù),先將2021年工作述職如下。一. 生產(chǎn)及產(chǎn)品質(zhì)量管理方面1. 截止到年底,我車間一二期裝

2、置共加工三混18835.58噸,全年回收率93.5%,產(chǎn)品入庫合格率百分之百。2.二期工業(yè)萘裝置利用檢修期間共加工混合洗油1580噸,其中輕質(zhì)洗油948 噸,輕質(zhì)洗油回收率60% 。3.洗滌裝置生產(chǎn)含酚的調(diào)節(jié),過去我們洗滌工段生產(chǎn)的中性酚鈉的含酚比較低,游離堿高;含酚不僅達(dá)不到產(chǎn)品質(zhì)量指標(biāo),而且游離堿高還導(dǎo)致了堿的浪費。今年在廠領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,我制定了一系列提高含酚,降低游離堿的措施;一、規(guī)定了稀堿與三混比例0.35:1,二、統(tǒng)一了稀堿濃度,提高稀堿濃度由原來的1012%提高到12%14%,三、少加稀堿,少排酚鹽;加多少稀堿出多少酚鹽;四、不允許中鈉產(chǎn)出后在進(jìn)行返洗;經(jīng)過一段時間嚴(yán)格控制及調(diào)節(jié)中

3、鈉含酚提高至2021上,游離堿降至1.5%以下,含酚不僅達(dá)到產(chǎn)品質(zhì)量指標(biāo),而且還降低了堿的浪費,降低了生產(chǎn)成本。4.今年常遇到的洗滌連洗塔不分層的問題。我們及時召集洗滌各班長及主操分析原因,主要因是用堿鈉配堿及堿鈉帶油所致,因此我們及時制定實施措施。從而解決了不分層的原因,但是一期洗滌送酚鹽管線還有待與2021年整改。具體措施:一、不允許用中鈉或堿鈉配堿;二、不允許酚鹽返洗;三、不允許工業(yè)萘的酚鹽送至洗滌堿鈉槽;必須送至原料槽;四、嚴(yán)格控制二次保證已洗不能帶酚鹽,從而減少工業(yè)萘返回的酚鹽;5.一期工業(yè)萘精塔塔壓高,從8月份開始一期工業(yè)萘塔壓開始超壓,壓力一直居高不下;這種情況在別的焦油廠從沒出

4、現(xiàn)過,我們也沒有別的經(jīng)驗借鑒,只能自己摸索。因此在廠領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下我們及時分析原因,一方面我們制定塔壓高時的控制措施;另一方面并制定了整改檢修方案,經(jīng)過我們兩次檢修整改終于消除了塔壓高這一安全隱患。6.檢修方面,全年一二期裝置共組織全面檢修4次,每次檢修都按照HSE管理體系要求做好檢修計劃、檢修方案、危害因素辨識,并組織全員學(xué)習(xí),充分保證了檢修的安全質(zhì)量。檢修期間我們車間全體員工面對檢修任務(wù)重,發(fā)揚不怕苦不怕累的精神,加班加點圓滿完成了各項檢修任務(wù)。從而保障了全車間后續(xù)生產(chǎn)的順利進(jìn)行,為全面完成2021年度生產(chǎn)目標(biāo)打下了堅實的基礎(chǔ)。二、安全方面1、安全培訓(xùn),全面完成2021年員工培訓(xùn)任務(wù)。202

5、1年,根據(jù)上級的培訓(xùn)要求,我們制定了詳細(xì)的培訓(xùn)計劃。為了能夠較全面的掌握專業(yè)知識和培養(yǎng)大家養(yǎng)成良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣,我們把業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作日?;?、制度化,重點的學(xué)習(xí)了操作規(guī)程、各種產(chǎn)品的性質(zhì)及各種應(yīng)急預(yù)案等內(nèi)容,對提高大家安全意識、工作能力起到了良好的促進(jìn)作用。2、根據(jù)廠里要求,我們在2021年初制定了車間安全、環(huán)保責(zé)任狀,并分解細(xì)化到班組和個人。在2021年一年的時間里,我們按照安全目標(biāo)和工作要點的要求開展安全工作,全面完成了各項安全工作責(zé)任目標(biāo)。3.積極組織開展各種安全活動。每天的班前會各班組都必須組織學(xué)習(xí)安全知識;車間安全綜合素質(zhì)的整體水平得到了提高。認(rèn)真學(xué)習(xí)事故案例、編寫事故預(yù)案、進(jìn)行事故演習(xí)及

6、事故反思。另外,針對可能出現(xiàn)的不同應(yīng)急事故,我們編寫了各種應(yīng)急事故預(yù)案,2021年我們車間組織了停水、停電、停煤氣事故等演習(xí),通過演習(xí),員工應(yīng)對處理突發(fā)事故的能力得到了鍛煉和提高,在演習(xí)中也增強(qiáng)了團(tuán)結(jié)協(xié)作的能力。三、HSE體系建設(shè)與推進(jìn)1、組織全員參與對危害因素、環(huán)境因素進(jìn)行辨識,并制定危害因素消減措施及管理方案;2、進(jìn)一步完善事故應(yīng)急預(yù)案,提高預(yù)案有效性和可操作性;3、完善并統(tǒng)一HSE體系運行中的各種記錄;4、將HSE體系運用到生產(chǎn)檢修過程中去,每次開停工、檢修都能按照HSE要求執(zhí)行;回顧2021年的工作,我們也清醒地認(rèn)識到在工作中仍存在問題和不足,例如在隱患整改方面有時還不夠及時、精細(xì)化管

7、理尚需深入,有些新員工安全意識仍相對薄弱等,因此,在新的一年里,將會一如既往的發(fā)揚嚴(yán)、勤、細(xì)、實的工作作風(fēng),抓好安全生產(chǎn),努力實現(xiàn)2021年的各項工作目標(biāo),為車間生產(chǎn)提供安全、穩(wěn)定、環(huán)保的工作環(huán)境。述職人:_2021年_月_日生產(chǎn)車間主任述職報告(二)尊敬的領(lǐng)導(dǎo):您好!一年來,在上級部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各方面的大力協(xié)助和支持下,我以安全質(zhì)量為中心,扎實工作,廉潔奉公,較好地完成了車間各項工作任務(wù)。現(xiàn)述職如下:一、加強(qiáng)思想政治理論學(xué)習(xí)融入_發(fā)展潮流2021年的_舉世矚目,_成功開通,不僅僅實現(xiàn)了速度上質(zhì)的飛躍,更引起了一場深刻的思想變革。高鐵標(biāo)準(zhǔn)已是鐵路改革發(fā)展的主旋律。我深刻的感覺到了必須加強(qiáng)

8、學(xué)習(xí),樹立高鐵意識,才能適應(yīng)形勢和崗位要求,主要在以下方面加強(qiáng)了學(xué)習(xí)。認(rèn)真貫徹集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)干部會議精神,轉(zhuǎn)變思想觀念、工作作風(fēng),順勢而為、乘勢而上。二是認(rèn)真學(xué)習(xí)新技術(shù)新設(shè)備尤其是_型機(jī)車知識和機(jī)車整備質(zhì)量管理系統(tǒng)的使用,爭做復(fù)合型干部。三是不斷加強(qiáng)經(jīng)營管理、法律法規(guī)方面知識的學(xué)習(xí),努力提高管理水平和決策能力。二、圍繞中心,恪盡職守,全力提升車間各項工作自2021年一年多來我在車間安全生產(chǎn)、質(zhì)量管理、成本控制及干部隊伍建設(shè)四個方面的工作成效主要有以下7點:1、組織車間圓滿完成了2021年度的生產(chǎn)任務(wù)。2、對車間各項規(guī)章制度進(jìn)行修舊補(bǔ)廢,增加機(jī)車質(zhì)量管理系統(tǒng)使用制度,_型機(jī)車作業(yè)指導(dǎo)書、隔離開關(guān)非

9、正常情況下的操作辦法,完善了車間達(dá)標(biāo)考核制度,使各崗位作業(yè)有標(biāo)準(zhǔn),違章有考核,基本上實現(xiàn)了有法可依,有章可循。3、積極推進(jìn)整備作業(yè)現(xiàn)代化管理的步伐。2021年_月份整備質(zhì)量管理系統(tǒng)開始在全集團(tuán)推廣應(yīng)用,檢查司機(jī)不再使用機(jī)統(tǒng)_紙活票,改用電腦上的整備質(zhì)量管理系統(tǒng)報活,作業(yè)方式突然改變,給整備質(zhì)量,庫內(nèi)產(chǎn)生組織方面帶來一系列壓力,為確保過渡期的安全穩(wěn)定,我周密部署,一方面安排管理人員加大宣傳力度,另一方面對檢驗組職工進(jìn)行手把手培訓(xùn),并制定過渡期保安全保質(zhì)量的方法措施,后期又安排專人對整備管理系統(tǒng)中的_故障字典庫進(jìn)行完善,使這項工作在我車間得到很好的推廣應(yīng)用,受到集團(tuán)機(jī)務(wù)處的通報表揚。4、立足基礎(chǔ),

10、精心組織、大膽創(chuàng)新,實現(xiàn)新機(jī)型上馬后整備作業(yè)安全可控、平穩(wěn)有序。2021年_月份新型大功率交流傳動_型電力機(jī)車開始在我段進(jìn)行試運,_月份第一批_臺機(jī)車便投入使用,在_型機(jī)車整備作業(yè)無任何經(jīng)驗借鑒的情況下,如何確保過渡期間_型機(jī)車整備作業(yè)安全和質(zhì)量,成為一個急待解決的問題。我立足基礎(chǔ),明確目標(biāo),大膽創(chuàng)新,確立過渡期間_型機(jī)車整備作業(yè)不沖撞,不溜逸為基本要求,對檢查司機(jī)著重于制動機(jī)及機(jī)車操縱方面知識的教育培訓(xùn),并在每個班組挑選業(yè)務(wù)好的檢查司機(jī)固定由他們擔(dān)任_型機(jī)車的整備,充分利用_型機(jī)車在“聯(lián)掛”模式下功率和速度的限制功能,制定機(jī)車動車操作要求,以上措施有效確保了新設(shè)備新機(jī)型上馬后的平穩(wěn)過渡。5、

11、加強(qiáng)車間成本管理,嚴(yán)肅財務(wù)紀(jì)律,嚴(yán)格進(jìn)行成本控制,實際生產(chǎn)中挖潛節(jié)能,對未到限偏磨閘瓦進(jìn)行回收配對再上車使用,對成本超支較多的工具、閘瓦、油脂等項目精細(xì)管理,對超支原因進(jìn)行細(xì)致分析及時上報段職能部門,較好的完成了各項財務(wù)計劃指標(biāo)。6、下大力氣狠抓職工培訓(xùn)教育工作,提高職工作業(yè)技能。2021年配合段職教科組織的大規(guī)模的培訓(xùn)、考試_次,_月份車間又抽調(diào)技術(shù)骨干對隔離開關(guān)組職工進(jìn)行非正常情況下的操作辦法培訓(xùn),_月份又對檢驗組進(jìn)行_型機(jī)車整備作業(yè)技能補(bǔ)強(qiáng)培訓(xùn),2021年車間共舉辦了_種工種的技術(shù)比武,并在_月份選派_名選手參加集團(tuán)公司舉行的機(jī)車檢查保養(yǎng)員技術(shù)競賽,取得了好成績,為車間爭了光。7、扎實車

12、間管理人員工作作風(fēng),提升管理隊伍執(zhí)行力。車間管理隊伍能力的強(qiáng)弱、素質(zhì)的高低直接影響車間各項工作的質(zhì)量和水平。鑒于這種認(rèn)識,在日常工作中我主要注意抓好兩項工作。一是抓好車間管理層建設(shè)。在管理層建設(shè)上堅持民主集中制原則,注意民主作風(fēng)的養(yǎng)成,堅持有事與副職商量,堅持重要事務(wù)召開車間會議,集體決定,分頭負(fù)責(zé)。對于副職分管的工作,我一般都不去干涉,給他們以充分的信任。對我自己分管的工作,都盡可能地征求副職意見,求得他們的支持配合,這樣就比較好地調(diào)動了副職的積極性,維護(hù)了班子的團(tuán)結(jié)。二是抓好基層管理隊伍建設(shè)。管理上關(guān)口前移,教育前伸,2021年調(diào)整、任用基層管理人員工班長_人,調(diào)度_人,預(yù)備工長_人。在具

13、體工作中注重發(fā)揮每名工班長的特長和優(yōu)勢,充分調(diào)動他們工作的積極性和主動性,使各崗位的調(diào)度、工班長成為一支有凝聚力、有戰(zhàn)斗力的隊伍。三、勤勉工作,從嚴(yán)務(wù)實,以身作則,始終做到廉潔勤政對待工作,扎實勤奮,無私奉獻(xiàn)。無論工作時間還是節(jié)假日,時時以工作為重,處處從工作著想。想方設(shè)法擠出時間,深入班組、深入現(xiàn)場一線,了解掌握班組的實際情況,抽查發(fā)現(xiàn)問題,對班組進(jìn)行檢查指導(dǎo),幫助解決實際困難和問題。針對自身管理經(jīng)驗和業(yè)務(wù)知識薄弱環(huán)節(jié)努力學(xué)習(xí),為確保車間安全穩(wěn)定提供了一定的保證。對段及職能科室安排的工作,做到了一絲不茍抓落實,求真務(wù)實不走樣,對檢查發(fā)現(xiàn)的問題,做到了認(rèn)真督促整改,嚴(yán)格進(jìn)行考核,反復(fù)抓、抓反復(fù)

14、。對安全上的關(guān)鍵時刻、關(guān)鍵部位、關(guān)鍵問題,做到了親臨現(xiàn)場、親自部署、親自解決。對車間的安全隱患,能深入調(diào)查研究,積極穩(wěn)妥改進(jìn)。四、找準(zhǔn)差距,正視不足,努力修正工作薄弱環(huán)節(jié)雖然一年來在工作、學(xué)習(xí)和自身建設(shè)方面取得了一些成績,但實事求是的講,與組織要求和職工期望還有一定差距。尤其在機(jī)車質(zhì)量工作方面,一直以來整備作業(yè)任務(wù)繁重,檢驗組人員匱乏,保質(zhì)量、保正點問題還沒有從根本上得到解決,以及自身努力不夠等原因,與集團(tuán)、段對整備工作的要求相比,與兄弟單位取得的成績相比,還有相當(dāng)距離,今年_月份連續(xù)發(fā)生_起責(zé)任機(jī)故,給我敲響了警鐘,今后我要更加關(guān)注工作中的薄弱環(huán)節(jié),正視不足,揚長補(bǔ)短,統(tǒng)籌兼顧,合理用力,努

15、力對工作薄弱環(huán)節(jié)給予改進(jìn)提高,補(bǔ)齊“短板”,為我車間的安全生產(chǎn)作出更多、更大的貢獻(xiàn)。謝謝大家!此致敬禮!述職人:_2021年_月_日生產(chǎn)車間主任述職報告(三)尊敬的領(lǐng)導(dǎo):您好!我是_車間主管_。2021年是公司的團(tuán)隊建設(shè)年,在這一年里,本車間在公司領(lǐng)導(dǎo)班子和生產(chǎn)部的正確領(lǐng)導(dǎo)下圍繞以生產(chǎn)為中心,抓安全,保質(zhì)量,促節(jié)能降耗,結(jié)合7S管理,不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作,狠抓落實。經(jīng)過全體職工的共同努力,車間的綜合管理工作逐步完善,圓滿的完成了上級領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的各項任務(wù)?,F(xiàn)將2021年全年工作述職匯報如下:一、注重學(xué)習(xí),不斷提高自身素質(zhì),提升工作能力不論是提高自身素質(zhì)還是提升工作能力都離不開學(xué)習(xí),俗話說活到老

16、學(xué)到老,通過不斷地學(xué)習(xí)才能發(fā)現(xiàn)自己平時工作中暴露出的問題,從而改善,哪怕是微不足道的細(xì)節(jié),天長日久下來也是一筆能夠促進(jìn)工作的財富。培養(yǎng)一支德才兼?zhèn)涞穆毠り犖橐恢笔擒囬g工作的重點之一。公司在_月份開展了_培訓(xùn)活動和7S工作的推進(jìn),在此次活動中車間員工自身素質(zhì),工作能力有了大的提高,從而我也看到了團(tuán)隊的不足,但是我不氣餒,領(lǐng)導(dǎo)班組人員做好7S工作,按照7S標(biāo)準(zhǔn),做到現(xiàn)場清潔,物品擺放整齊,地面無雜物,對員工高標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)要求,對領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的任務(wù)以結(jié)果為導(dǎo)向,堅決執(zhí)行,絕對服從。促進(jìn)員工之間更好的團(tuán)結(jié)協(xié)作,增強(qiáng)員工的團(tuán)隊意識。一年來也有新員工分配到車間工作,我高度重視,采取了由班組長牽頭具體負(fù)責(zé)的方式,對

17、新工的工作業(yè)務(wù)技能、安全生產(chǎn)知識等進(jìn)行崗前操作培訓(xùn)。二、時刻牢記安全生產(chǎn)樹立法治觀念,提高員工安全意識,將責(zé)任落實到每個員工,班組長是本班組第一安全責(zé)任人,要切實的負(fù)責(zé)好本班組安全,不可有半點馬虎。安全是企業(yè)之本,沒有安全,就沒有一切。當(dāng)遇到不注意安全操作的員工,及時制止,從不姑息。把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。時刻教育員工牢記安全意識,堅決做到不傷害自己,不傷害他人,不被他人傷害。車間的工作核心是;安全生產(chǎn)、保質(zhì)保量。安全口號是、我的安全我負(fù)責(zé),他人安全我有責(zé)。特別是我們油缸行業(yè),這一重工業(yè),安全生產(chǎn)問題更為重要,我公司領(lǐng)導(dǎo)歷來也高度重視,安全成產(chǎn)工作,不但總結(jié)安全生產(chǎn)經(jīng)驗教訓(xùn)還明確提出并堅持,

18、安全第一,預(yù)防為主的方針。并提了新的更高要求,搞好安全生產(chǎn),首選要向職工負(fù)責(zé),向企業(yè)負(fù)責(zé),給企業(yè)職工創(chuàng)造一個健康、安全、穩(wěn)定、和諧的工作環(huán)境,這就要求我在安全生產(chǎn)管理工作中,必須從指導(dǎo)思想和目標(biāo)上,從工作內(nèi)容和方法上,從管理手段和措施方面都應(yīng)有一個新思路,新要求和新目標(biāo),并落實到安全生產(chǎn)工作的實踐中去,不斷改進(jìn)和加強(qiáng)我的安全工作。三、狠抓現(xiàn)場節(jié)能降耗,提高工作質(zhì)量企業(yè)是我家,維護(hù)靠大家,在這一年的工作中,本車間大量的使用了回用的舊外罩、舊錐套、舊吊耳,拆缸后可回用部件,很好的為公司節(jié)約了不少成本。下半年公司因為受大氣候的影響,生產(chǎn)任務(wù)不是很飽滿。越是在這種時候節(jié)能降耗工作越是要狠抓。小到節(jié)約一

19、度電一滴水,大到愛護(hù)公司的設(shè)備和原材料。車間在生產(chǎn)的時候,我經(jīng)常在生產(chǎn)現(xiàn)場進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。開班前班后會時,教導(dǎo)員工在工作中要做到人走機(jī)停,隨手關(guān)水,平時保養(yǎng)設(shè)備多用心,設(shè)備是大家吃飯的工具。只有把員工的利益和公司的利益結(jié)合起來才會讓員工從心里人認(rèn)識到設(shè)備的重要性。放假前帶領(lǐng)班組長檢查門窗。只有以高度的責(zé)任感,使命感和積極的工作態(tài)度對待工作,才能收獲工作中帶來的果實,再生產(chǎn)過程中要求員工團(tuán)結(jié)一致地趕任務(wù),任務(wù)量大得的時候,以能者多勞的辦法,讓難度大的活壓在老師傅肩上干,在完成車間本職任務(wù)的基礎(chǔ)上還協(xié)助兄弟車間加工上下支撐、中軸、支座、小缸筒等工作,確保及時發(fā)貨,提高了公司的信譽。四、

20、抓好班組建設(shè),發(fā)揮班組長的骨干帶頭作用只有完美的團(tuán)隊,沒有完美的個人。為了讓每個員工在工作中能積極進(jìn)取,任勞任怨的干好本職工作,車間采取讓每個員工回想以前待過的公司與現(xiàn)在的佳恒對比,然后擺正自己的位置,更好的為公司服務(wù)。發(fā)揮班組長的骨干帶頭作用,每個班組長起直接領(lǐng)導(dǎo)帶頭作用,是重要的紐帶和橋梁。車間班組長工作的好壞將直接影響到本車間的工作質(zhì)量和工作效益。為了班組長很好的開展工作,每月我都會召開兩次以上的班組長會議,將平時工作中發(fā)現(xiàn)的問題和情況做詳細(xì)的分析和討論,并針對發(fā)生的問題和異常情況及時采取緊急措施處理并指導(dǎo),提高了班組長的工作能力和應(yīng)對能力。同時,要求班組長不斷學(xué)習(xí),提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)。在

21、做好本職工作外,同時還要求他們關(guān)心員工的思想狀況,定期組織員工進(jìn)行談心,教育大家樹立主人翁責(zé)任感,把個人命運與公司的榮譽緊密聯(lián)系起來,從而調(diào)動員工的工作熱情,促進(jìn)車間工作的順利開展。五、嚴(yán)抓質(zhì)量,提高產(chǎn)品知名度隨著公司的規(guī)模擴(kuò)大和品牌知名度的提升,客戶對產(chǎn)品質(zhì)量要求越來越高,出于對公司負(fù)責(zé),對自己負(fù)責(zé),我作為公司管理人員從未對產(chǎn)品質(zhì)量輕視,工作中積極配合品質(zhì)管理部開展的各項工作,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),確保產(chǎn)品質(zhì)量不但提升,教導(dǎo)員工嚴(yán)格按工藝要求加工每一件產(chǎn)品,從不流失一件不合格產(chǎn)品。以上是我個人全年的工作匯報,好的方面我會繼續(xù)發(fā)揚,再接再厲,不到之處希望各位領(lǐng)導(dǎo)及同事多給與指導(dǎo)和幫助,提出寶貴意見。我將

22、在下一年以更加積極的工作熱情出色的完成各項工作任務(wù)。最后預(yù)祝_蒸蒸日上,各位領(lǐng)導(dǎo)同事_愉快、身體健康、工作順利、合家歡樂!此致敬禮!述職人:_2021年_月_日生產(chǎn)車間主任述職報告(四)尊敬的領(lǐng)導(dǎo):您好!自從進(jìn)入公司制造部擔(dān)任車間主任一職,回首也有一年半了,飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,車間的產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強(qiáng)。以下為今年的工作述職匯報。一、合格率與管理方面各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高,直通率也創(chuàng)下了_公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平??蛻舻耐对V比以前有明顯的下降,成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強(qiáng)控制。因管理等多方面的原因,新員

23、工也在不斷的補(bǔ)充,但人員的流動性比較大。老員工的穩(wěn)定性在加強(qiáng)管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面,由于我們是生產(chǎn)型企業(yè),員工的素質(zhì)參差不齊,缺少在這方面對員工按層次進(jìn)行培訓(xùn)。二、物耗與報表方面主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用,但少量員工因技能、機(jī)器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好,有待于加強(qiáng)管制。產(chǎn)量日報表、周報表、月報表、個人產(chǎn)量等都能準(zhǔn)確無誤、及時的統(tǒng)計好,產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報表也能準(zhǔn)確的統(tǒng)計好,方便于車間進(jìn)行查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)

24、量的原因。三、質(zhì)量與安全方面為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性,對操作工藝進(jìn)行了修改,由原來的兩點膠規(guī)定為三點膠,在張總的指點及班組的監(jiān)控下,人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進(jìn)行操作。在日益競爭的市場中,我們想得到客戶的垂青,得有夯實的質(zhì)量保證,心得體會公司多方面的增加或改造設(shè)備。如對某些樣品增加溫特等工藝。在沒有任何安全設(shè)施防護(hù)的情況下,沒有發(fā)生過一起安全事故,這讓我感到很慶幸。如果說今年對_公司制造部是個展翅飛躍的時段,那我更希望明年我們能飛得更遠(yuǎn)、更廣,擁有一片更廣闊的天地。四、工作中的不足加強(qiáng)員工的穩(wěn)定性;加強(qiáng)提高員工的操作技能,提高生產(chǎn)效率;有效的安排好生產(chǎn),減少時間的滯留性。加強(qiáng)培訓(xùn)

25、、提高員工的操作技能,提高一次性合格率;加強(qiáng)對設(shè)備的保養(yǎng);加強(qiáng)對重點工序的管控,減少生產(chǎn)質(zhì)量事故的發(fā)生;加大對返基、返修片的有效利用數(shù)量,提高一次性合格率;加強(qiáng)對原材料物掉地現(xiàn)象的管制;加強(qiáng)對銀絲、手指套等輔助材料的管控;在數(shù)據(jù)統(tǒng)計、工藝、安全方面同樣引起重視,加強(qiáng)管理,確保安全生產(chǎn)。在新的一年來臨之際,我希望公司能在新的一年中,從考慮員工的穩(wěn)定性出發(fā),不但要提高員工的工資待遇及福利、保證適當(dāng)?shù)男菹r間,還要舉辦一些有益的活動來增加大家的凝聚力;同時我也希望管理層次的工資待遇及福利也能有所提高。此致敬禮!述職人:_2021年_月_日生產(chǎn)車間主任述職報告(五)尊敬的領(lǐng)導(dǎo):您好!車間主任是生產(chǎn)一線

26、的指揮員,負(fù)有組織生產(chǎn)、協(xié)調(diào)經(jīng)營、帶好隊伍的重要使命,其職責(zé)包括如下內(nèi)容:編制并落實生產(chǎn)計劃,進(jìn)行作業(yè)研究、生產(chǎn)管理(產(chǎn)量、進(jìn)度)、質(zhì)量控制、成本控制、設(shè)備管理、安全管理、環(huán)境管理以及對班組進(jìn)行管理、培訓(xùn)與考核部下、激勵部下等等。下面是我對2021年工作述職如下。一、生產(chǎn)管理1.保證本車間的一切生產(chǎn)行為完全按照生產(chǎn)管理文件規(guī)定進(jìn)行。2.根據(jù)生產(chǎn)部門下達(dá)的生產(chǎn)計劃,保證計劃按期完成。3.主持召開每天生產(chǎn)作業(yè)例會,安排布置車間生產(chǎn)。4.制訂及編寫生產(chǎn)用工藝規(guī)程、原始記錄、及用于記錄的各種表式交有關(guān)部門審核,經(jīng)企業(yè)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)實施。并確保有關(guān)生產(chǎn)操作的指令能嚴(yán)格執(zhí)行。5.負(fù)責(zé)建立自查制度,對生產(chǎn)全過程

27、進(jìn)行監(jiān)控。二、質(zhì)量管理1.車間主任對本車間的產(chǎn)品質(zhì)量負(fù)責(zé)。2.堅持“質(zhì)量第一”方針,正確處理好進(jìn)度與質(zhì)量的關(guān)系。3.認(rèn)真執(zhí)行各項質(zhì)量制度和質(zhì)量控制程序,嚴(yán)肅工藝紀(jì)律,對本車間人員違反工藝紀(jì)律造成的質(zhì)量問題負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。4.組織好車間內(nèi)部的均衡生產(chǎn)和工序管理,把車間質(zhì)量管理目標(biāo)分解到班組和個人,對車間質(zhì)量指標(biāo)的完成負(fù)責(zé)。5.定期召開質(zhì)量分析會,及時組織不合格品的質(zhì)量分析會,對質(zhì)量事故及不合格品按“三不放過”的原則進(jìn)行分析,及時向有關(guān)部門反饋質(zhì)量信息。三、成本控制1.預(yù)算控制人力資源和物質(zhì)資源的消耗。2.建立資源消耗臺帳,實行資源消耗的中間控制。3.應(yīng)用成本與進(jìn)度同步跟蹤的方法控制部分項目工程成本。

28、4.建立項目月度財務(wù)收支計劃制度,按計劃控制成本費用支出。5.加強(qiáng)質(zhì)量管理,控制質(zhì)量成本。6.堅持現(xiàn)場管理標(biāo)準(zhǔn)化,堵塞浪費漏洞。四、安全管理1.認(rèn)真執(zhí)行勞動保護(hù)和安全生產(chǎn)方針、政策、法令、規(guī)章制度以及本企業(yè)的指示、通知、決定、對車間范圍的“三產(chǎn)”工作負(fù)責(zé)。(安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)、有效生產(chǎn))2.做到計劃、布置、檢查、評比、總結(jié)、評比安全工作。3.按時提出車間,班組安全措施項目,經(jīng)上級批準(zhǔn)后,負(fù)責(zé)對措施項目的實施;在工作中制訂作業(yè)和工藝規(guī)程,做到符合勞動安全衛(wèi)生要求。4.積極認(rèn)真工作.按時完成和超額完成廠部下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù),并保質(zhì)保量。5.制訂和修訂本車間、班組的安全技術(shù)操作細(xì)則,經(jīng)安全科審核,提出意見.企業(yè)管理委員會批準(zhǔn)后,負(fù)責(zé)貫徹執(zhí)行.6.定時或不定期檢查生產(chǎn)現(xiàn)場的建筑物,機(jī)器設(shè)備、安全設(shè)備、原材料、成品、工作地點和生活用房等有關(guān)安全衛(wèi)生發(fā)現(xiàn)問題及時分析解決.或向上級反映.請求幫助解決。7.經(jīng)常向職工進(jìn)行安全生產(chǎn)知識、安全技術(shù)規(guī)程和勞動紀(jì)律的教育,提高職工安全生產(chǎn)的思想認(rèn)識和專業(yè)知識水平.同時對新調(diào)入車間、班組的職工進(jìn)行現(xiàn)場

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