鐵路鄰近既有線施工安全卡控措施[詳細(xì)]

1、中鐵八局遂渝鐵路二線站改目部鄰近既有線施工安全卡控措施(試行辦法)項(xiàng)目部各業(yè)務(wù)室、各作業(yè)隊(duì): 為了確保遂渝二線行車安全,施工人員的人身及工程列車的行車安全,根據(jù)鐵辦【2021】190號(hào)、鐵辦202151號(hào)成鐵工2021917 號(hào)成都鐵路局160250km/h 線路工務(wù)設(shè)備作業(yè)安全管理辦法(試行)的通知,安規(guī)、行規(guī)等規(guī)定。結(jié)合我部施工實(shí)際情況,特制定本辦法;請(qǐng)遵照?qǐng)?zhí)行。一、全項(xiàng)管理人員、職工、勞務(wù)協(xié)作人員,上道施工作業(yè),必須穿戴黃背心,有正式職工帶隊(duì),管理人員必須掛上崗證上班。二、既有線施工,必須樹立“行車安全第一”,認(rèn)真落實(shí)保護(hù)好既有線設(shè)備安全后,才能施工。(如:信號(hào)燈、信號(hào)預(yù)告牌、道岔配電箱

2、、接觸網(wǎng)電桿、立柱、電纜、通信電纜等)。三、卸道碴作業(yè):A:各工點(diǎn)領(lǐng)工員、技術(shù)員、防護(hù)員、班組長在卸碴前必須明確卸碴里程、數(shù)量。各車廂卸碴人員必須明確既有線限界,(線路中心至路肩限界2.6米,)卸碴必須清理限界,營業(yè)線、工程線鋼軌外側(cè)1米,道砟堆碼高度不能超高軌頂面。 B:各班組卸碴人員,必須分工明確,落實(shí)人員到人頭,每次卸車的車廂號(hào),人員姓名、里程、卸車起止時(shí)間,卸碴負(fù)責(zé)人、班組長、防護(hù)人員并作好記錄。C:卸碴前必須與車站駐站聯(lián)絡(luò)員取得聯(lián)系,禁止料未卸完就交車,卸完道碴必須關(guān)好車廂、中門、大門,并用8鐵線捆綁牢固,會(huì)同列車調(diào)車員檢查確認(rèn)后,才能放行列車。D:各工點(diǎn)領(lǐng)工員,代班領(lǐng)工員、工點(diǎn)負(fù)責(zé)

3、人,要加強(qiáng)對(duì)施工管段線界清理檢查督促,并作好施工日志。 四、嚴(yán)格執(zhí)行成鐵局既有線施工“八不準(zhǔn)”制度1.施工計(jì)劃未經(jīng)審批,不準(zhǔn)施工。2.未按規(guī)定簽定施工安全協(xié)議書,不準(zhǔn)施工。3.沒有合格的施工負(fù)責(zé)人不準(zhǔn)施工。4.沒有經(jīng)過培訓(xùn)并考試合格的人員不準(zhǔn)施工。5.沒有召開施工協(xié)調(diào)會(huì)、沒有準(zhǔn)備好必需、充分的施工料具及其他準(zhǔn)備工作的不準(zhǔn)施工。6.不登記要點(diǎn)不準(zhǔn)施工。7.配合單位人員不到位不準(zhǔn)施工。8.沒有制訂安全應(yīng)急措施不準(zhǔn)施工。五、上道碴、起道作業(yè)的機(jī)具、料具、工具必須擺放在施工工程線的一側(cè),(禁止擺放機(jī)具、料具、工具靠近既有線側(cè))特別是“抬杠”、“四?！?、“八?！薄ⅰ扒斯鳌?、“鐵鍬”(拉鏟)起拔道機(jī)、升降

4、式搗固機(jī)、液壓搗固機(jī)、直搗機(jī)。每天完工后,必須派人安放工程線限界外(線路中心2.5米,高度不得超出軌頂面),檢查是否牢固可靠。并派專人看守和加鎖。六、工程線施工使用的自制小平車、滑滾、吸軌車,使用前必須由工點(diǎn)領(lǐng)工員、駐站聯(lián)絡(luò)員,取得聯(lián)系后并派隨車防護(hù)員跟蹤方可使用,使用后,必須加鎖并派專人看守,嚴(yán)防亂用、濫用,違者從重處罰。七、各工點(diǎn)負(fù)責(zé)人(領(lǐng)工員)班組長每天要有針對(duì)性對(duì)施工項(xiàng)目講解工序安全注意事項(xiàng)、人身、行車安全的預(yù)測。工具、機(jī)具安全使用方法、高樁起道機(jī)的使用等防范措施。八、卸軌枕:(1).在營業(yè)線卸路材路料,必須進(jìn)行卸車作業(yè)登記、銷記制度。(2).卸車時(shí)必須由工地(工點(diǎn))施工負(fù)責(zé)人統(tǒng)一指揮

5、、統(tǒng)一安排,一切行動(dòng)聽從指揮。(3).列車未到達(dá)卸車地點(diǎn),嚴(yán)禁提前松開加固設(shè)施。(4).列車未到達(dá)卸車點(diǎn),嚴(yán)禁邊走邊卸料。(5).在卸料時(shí)卸車人員應(yīng)與清理限界人員上下呼應(yīng)。(6).卸車人員嚴(yán)禁使用超長工具,必須保證鄰近既有線的距離不得小于2米。(7)、卸下的材料、機(jī)具,必須堆放在距營運(yùn)線中心距離,鋼軌外側(cè)2米,堆碼高度不得侵入營業(yè)線、工程線限界。(8).卸車時(shí)必須保證不頂點(diǎn),不影響運(yùn)營線正常運(yùn)行。(9)、卸車時(shí)注意保護(hù)好既有運(yùn)營線設(shè)施。(10).卸車完畢后必須關(guān)好車門,卸車后的雜物必須清理干凈,嚴(yán)禁影響行車限界(既有線的行車及人身安全)。(12).卸車后未清理好限界,嚴(yán)禁接發(fā)列車。(13).卸

6、車人員未坐穩(wěn),嚴(yán)禁通知司機(jī)發(fā)車。(14).禁止施工作業(yè)人員動(dòng)用列車設(shè)備如(連接提鉤,風(fēng)管、氣壓閥等)。(15).卸車后需要移動(dòng)列車時(shí),卸車負(fù)責(zé)人應(yīng)檢查卸料情況、清理限界人員是否全部撤出到列車車廂外,確認(rèn)材料、機(jī)具不侵限,堆放穩(wěn)固,車內(nèi)(道碴、鋼軌、道岔、軌料配等)余料不偏載時(shí),才能通知尾部值乘調(diào)車人員,向司機(jī)顯示調(diào)車信號(hào)。(16).卸車時(shí)注意周邊的行人。(17).使用撬棍時(shí)用右手拿穩(wěn),左手封撬棍頭,并根據(jù)施工情況,撬棍插入深度適宜,動(dòng)作一致以防滑撬。(18).注意接觸網(wǎng)上方高壓電線安全距離。3.人力裝卸、搬運(yùn)鋼軌安全及要求:(1).裝卸鋼軌、搬運(yùn)必須使用抬軌鉗、拉軌鉤繩、翻軌器和撬棍等工具,嚴(yán)

7、禁直接用手搬運(yùn)或放在肩上扛運(yùn),在裝卸、搬運(yùn)過程中不得拋擲。(2).鋼軌翻面應(yīng)使用翻軌器。如用撬棍翻面,應(yīng)上熟練的施工人員操作。(3).如在抬運(yùn)鋼軌要橫跨營運(yùn)線時(shí),防護(hù)人員和施工負(fù)責(zé)人都必須了解列車運(yùn)行情況,有足夠的時(shí)間,檢查抬杠及抬繩。并且滿足在跨過時(shí)嚴(yán)禁搭接兩軌影響行車,方可指揮抬運(yùn)。(4).在抬軌時(shí)動(dòng)作一致,放鋼軌時(shí)應(yīng)放置平衡。(5).如需搭設(shè)跳板進(jìn)行抬運(yùn)鋼軌時(shí),跳板應(yīng)符合:a、坡度不陡于1:3,兩端放置穩(wěn)妥；b、厚度不小于65mm；c、寬度不小于400mm；d、表面有防滑設(shè)施,加強(qiáng)防滑設(shè)施的檢查。e、跨度大于4m時(shí),中間加支撐。(6).注意鋼軌彈跳傷人。 1.負(fù)責(zé)卸鋼軌、軌枕前,要認(rèn)真到現(xiàn)場察看地理位置,選擇空曠地點(diǎn),堆放整齊,防止跨塌.堆放高度不能超過軌頂面,堆放時(shí)地面要平整,防止堆放久了成死彎,或者變型。2.卸軌枕時(shí),注意既有設(shè)備的保護(hù),特別是電纜箱(盒)、信號(hào)機(jī)、道岔轉(zhuǎn)轍器等。九、加強(qiáng)與車站、工程列車、工程列車調(diào)度員、調(diào)車員、工地防護(hù)員的溝通；信息要保持暢通,各個(gè)環(huán)節(jié)要相互卡控。十