江蘇省東??h石榴高級(jí)中學(xué)高三物理一輪復(fù)習(xí) 功能關(guān)系 綜合應(yīng)用習(xí)題(教師版)(通用)_第1頁(yè)
江蘇省東海縣石榴高級(jí)中學(xué)高三物理一輪復(fù)習(xí) 功能關(guān)系 綜合應(yīng)用習(xí)題(教師版)(通用)_第2頁(yè)
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1、第十課時(shí) 功能關(guān)系 綜合應(yīng)用習(xí)題課 1、在奧運(yùn)比賽項(xiàng)目中,高臺(tái)跳水是我國(guó)運(yùn)動(dòng)員的強(qiáng)項(xiàng)。質(zhì)量為m的跳水運(yùn)動(dòng)員進(jìn)入水中后受到水的阻力而做減速運(yùn)動(dòng),設(shè)水對(duì)他的阻力大小恒為F,那么在他減速下降高度為h的過(guò)程中,下列說(shuō)法正確的是:(g為當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣龋?)A.他的動(dòng)能減少了Fh B.他的重力勢(shì)能增加了mghC.他的機(jī)械能減少了(Fmg)h D.他的機(jī)械能減少了Fh2、質(zhì)量為m的物體,從靜止開(kāi)始以的加速度豎直下落h的過(guò)程中,下列說(shuō)法中正確的( )A.物體的機(jī)械能守恒B.物體的機(jī)械能減少C.物體的重力勢(shì)能減少D.物體克服阻力做功為MmFl3、如圖,質(zhì)量為M、長(zhǎng)度為l的小車(chē)靜止在光滑的水平面上質(zhì)量為m的小

2、物塊(可視為質(zhì)點(diǎn))放在小車(chē)的最左端現(xiàn)用一水平恒力F作用在小物塊上,使物塊從靜止開(kāi)始做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)物塊和小車(chē)之間的摩擦力為Ff物塊滑到小車(chē)的最右端時(shí),小車(chē)運(yùn)動(dòng)的距離為s在這個(gè)過(guò)程中,以下結(jié)論正確的是( )物塊到達(dá)小車(chē)最右端時(shí)具有的動(dòng)能為F (l+s)物塊到達(dá)小車(chē)最右端時(shí),小車(chē)具有的動(dòng)能為Ff s物塊克服摩擦力所做的功為Ff (l+s)物塊和小車(chē)增加的機(jī)械能為F5、某物體在沿斜面向上的拉力F作用下,從光滑斜面的底端運(yùn)動(dòng)到頂端,它的動(dòng)能增加了EK ,勢(shì)能增加了EP .則下列說(shuō)法中正確的是 ( )FA 拉力F做的功等于EK ;B 物體克服重力做的功等于EP ;C合外力對(duì)物體做的功等于EK ;D 拉力

3、F做的功等于EK +EP6、從地面豎直上拋一個(gè)質(zhì)量為m的小球,小球上升的最大高度為H,設(shè)上升過(guò)程中空氣阻力Ff恒定。在小球從拋出到上升至最高處的過(guò)程中,下列說(shuō)法正確的是 ( )A小球的動(dòng)能減少mgH B小球的動(dòng)能減少FfHC小球的機(jī)械能減少FfH D小球的機(jī)械能減少(mg+Ff)H7、一物體放在升降機(jī)底板上,隨同升降機(jī)由靜止開(kāi)始豎直向下運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)過(guò)程中物體的機(jī)械能與物體位移關(guān)系的圖象如圖所示,其中過(guò)程的圖線(xiàn)為曲線(xiàn),過(guò)程的圖線(xiàn)為直線(xiàn).根據(jù)該圖象,下列判斷正確的是( )A過(guò)程中物體所受合力一定是變力B過(guò)程中物體可能在做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)C過(guò)程中物體可能在做變加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)D過(guò)程中物體的動(dòng)能可能在不斷增大8

4、、如圖所示,兩質(zhì)量相等的物塊A、B通過(guò)一輕質(zhì)彈簧連接,B足夠長(zhǎng)、放置在水平面上,所有接觸面均光滑。彈簧開(kāi)始時(shí)處于原長(zhǎng),運(yùn)動(dòng)過(guò)程中始終處在彈性限度內(nèi)。在物塊A上施加一個(gè)水平恒力,A、B從靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)到第一次速度相等的過(guò)程中,下列說(shuō)法中正確的有 ( )A當(dāng)A、B加速度相等時(shí),系統(tǒng)的機(jī)械能最大B當(dāng)A、B加速度相等時(shí),A、B的速度差最大C當(dāng)A、B的速度相等時(shí),A的速度達(dá)到最大D當(dāng)A、B的速度相等時(shí),彈簧的彈性勢(shì)能最大9、圖示為某探究活動(dòng)小組設(shè)計(jì)的節(jié)能運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)。斜面軌道傾角為30,質(zhì)量為M的木箱與軌道的動(dòng)摩擦因數(shù)為。木箱在軌道端時(shí),自動(dòng)裝貨裝置將質(zhì)量為m的貨物裝入木箱,然后木箱載著貨物沿軌道無(wú)初速滑下,

5、與輕彈簧被壓縮至最短時(shí),自動(dòng)卸貨裝置立刻將貨物卸下,然后木箱恰好被彈回到軌道頂端,再重復(fù)上述過(guò)程。下列選項(xiàng)正確的是 ( )AmMBm2MC木箱不與彈簧接觸時(shí),上滑的加速度大于下滑的加速度D在木箱與貨物從頂端滑到最低點(diǎn)的過(guò)程中,減少的重力勢(shì)能全部轉(zhuǎn)化為彈簧的彈性勢(shì)能10、如圖所示,帶正電的小球穿在絕緣粗糙傾 角為的直桿上,整個(gè)空間存在著豎直向上的勻強(qiáng)電場(chǎng)和垂直于桿斜向上的勻強(qiáng)磁場(chǎng),小球沿桿向下滑動(dòng),在a點(diǎn)時(shí)動(dòng)能為100J,到C點(diǎn)時(shí)動(dòng)能為零,則b點(diǎn)恰為a、c的中點(diǎn),則在此運(yùn)動(dòng)過(guò)程中 ( )A小球經(jīng)b點(diǎn)時(shí)動(dòng)能為50JB小球電勢(shì)能增加量可能大于其重力勢(shì)能減少量C小球在ab段克服摩擦力所做的功與在bc段

6、克服摩擦力所做的功相等D小球到C點(diǎn)后可能沿桿向上運(yùn)動(dòng)11、如圖所示,光滑坡道頂端距水平面高度為h,質(zhì)量為m的小物塊A 從坡道頂端由靜止滑下,進(jìn)入水平面上的滑道,經(jīng)過(guò)O點(diǎn)時(shí)無(wú)機(jī)械能損失,為使A制動(dòng),將輕彈簧的一端固定在豎直墻上的M點(diǎn),另一端恰位于滑道的末端O點(diǎn)。已知在OM段,物塊A與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為,其余各處的摩擦不計(jì),重力加速度為g,求:(1)物塊滑到O點(diǎn)時(shí)的速度大??;(2)彈簧為最大壓縮量d時(shí)的彈性勢(shì)能 (設(shè)彈簧處于原長(zhǎng)時(shí)彈性勢(shì)能為零)(3)若物塊A能夠被彈回到坡道上,則它能夠上升的最大高度是多少?12、如圖甲所示,質(zhì)量mB=1 kg的平板小車(chē)B在光滑水平面上以v1=1 ms的速度向左勻速運(yùn)動(dòng)當(dāng)t=0時(shí),質(zhì)量mA=2kg的小鐵塊A以v2=2 ms的速度水平向右滑上小車(chē),A與小車(chē)間的動(dòng)摩擦因數(shù)為=0.2。若A最終沒(méi)有滑出小車(chē),取水平向右為正方向,g10ms2,求:(1)A在小車(chē)上停止運(yùn)動(dòng)時(shí),小車(chē)的速度為

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