五菱廠安全生產(chǎn)與監(jiān)督年會會議匯報(bào)材料.ppt

1、2009-9-27,熱烈歡迎柳鋼集團(tuán)的 各位領(lǐng)導(dǎo)參觀指導(dǎo),上汽通用五菱汽車股份有限公司,2009.9.27,卓越成長 安全護(hù)航,一、公司簡介 二、公司安全管理工作匯報(bào) 1、系統(tǒng)安全管理與安全文化建設(shè) 2、安全核心要素五菱化建設(shè) 3、實(shí)施貫徹“三項(xiàng)行動(dòng)”,“三項(xiàng)建設(shè)” 4、安全工作面臨的挑戰(zhàn),匯報(bào)內(nèi)容,公司簡介,上汽集團(tuán) 50.1,成為微小型汽車領(lǐng)域國內(nèi)領(lǐng)先，國際上有競爭力的汽車公司,通用汽車公司 34,柳州五菱汽車有限責(zé)任公司 15.9,先進(jìn)的技術(shù) 先進(jìn)的管理理念 優(yōu)秀的人力資源 低成本、高價(jià)值的優(yōu)勢,SGMW是一家“中中外”合資企業(yè),柳州動(dòng)力機(jī)械廠,1958,柳州拖拉機(jī)廠,1966,柳州微型

2、汽車廠,1985,柳州五菱汽車有限責(zé)任公司,1996,1998,柳州五菱汽車股份有限公司,上汽五菱汽車股份有限公司,上汽通用五菱汽車股份有限公司正式掛牌成立,82年第一輛微型車試制成功， 91年年度產(chǎn)銷量超過1萬輛，至98年年度產(chǎn)銷達(dá)到10萬輛,2001年7月19日,2002年11月18日,上汽集團(tuán) SAIC 75.9 % 柳州五菱汽車有限責(zé)任公司,上汽集團(tuán) 50.1% 通用汽車公司 34% 柳州五菱汽車有限責(zé)任公司 15.9,SGMW發(fā)展大事記,SGMW工廠布局,青島分公司（30萬輛整車+35萬臺發(fā)動(dòng)機(jī),青島,柳州Liuzhou,發(fā)動(dòng)機(jī)工廠（35萬臺，2007年9月12日正式投產(chǎn),東部工廠（

3、22萬輛,西部工廠（38萬輛,生產(chǎn)基地：柳州、青島，形成3個(gè)整車廠、2個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)工廠。員工13000多人,SGMW當(dāng)前產(chǎn)品陣容,商用車品牌,乘用車品牌,五菱之光是全國單一平臺產(chǎn)銷量最大的車型,2001-2008年經(jīng)營增長情況,市場占有率,備注：市場占有率為商用車的表現(xiàn),2002年11月SGMW成立,2009年16月，微轎行業(yè)銷售總計(jì)為 245,242 輛，同比增長20.7%（08年1-6月行業(yè)累計(jì)銷售 203,158輛,2009年16月微型轎車銷售情況,2009年16月經(jīng)營情況,2009年16月，微車行業(yè)銷售總計(jì)為 1,103,713 輛，同比增長 50.88%（08年同期行業(yè)銷售數(shù)為 731,

4、539 輛,2009年16月微型商用車銷售情況,2009年1-6月，SGMW產(chǎn)銷雙超52萬臺,公司安全管理工作匯報(bào),1、系統(tǒng)安全管理與安全文化建設(shè),GMS健康安全核心要素,職業(yè)健康安全 管理體系運(yùn)行,汽車行業(yè) 安全性評價(jià),國家安全質(zhì)量 標(biāo)準(zhǔn)化一級企業(yè),創(chuàng)建零事故 安全文化,安全管理系統(tǒng)建設(shè)歷程及事故運(yùn)行趨勢,2002年,2003年,2005年,2006年,2009年,從2002年至今，公司安全運(yùn)行超過1億工時(shí),安全管理系統(tǒng)整合,職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)證,一級安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化,制造系統(tǒng)健康與安全優(yōu)先安全理念,推行“零事故安全文化”，搞活工段/班組安全活動(dòng),理念 以人為本（零、 預(yù)防、參與） 每一個(gè)

5、人都是 不可或缺的,實(shí)踐 問題解決4R法,方法 危險(xiǎn)預(yù)知訓(xùn)練 手指口唱,職業(yè)健康安全管理體系策劃運(yùn)行,綱領(lǐng)性文件,體系策劃要素控制文件（27個(gè),公司主要作業(yè)活動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)控制文件（52個(gè),部門/車間業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)控制、執(zhí)行文件,2003年12月 通過第三方認(rèn)證審核,2004年6月 通過第三方監(jiān)督審核,2005年6月 通過第三方監(jiān)督審核,2006年8月 通過第三方再認(rèn)證審核,2007年8月 通過第三方監(jiān)督審核,2008年8月 通過第三方監(jiān)督審核,2009年8月 通過第三方再認(rèn)證審核,基于風(fēng)險(xiǎn)管理的體系策劃,危險(xiǎn)源辨識,頻率分析,風(fēng)險(xiǎn)評價(jià),維持管理,改善計(jì)劃或管理控制,檢查糾正,評審改進(jìn),可接受 風(fēng)險(xiǎn),持續(xù)改

6、進(jìn),No,Yes,PLAN,DO,CHECK,ACTION,嚴(yán)重度分析,國家安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化一級企業(yè)考評,1、2005年進(jìn)行上汽集團(tuán)汽車行業(yè)安全性評價(jià); 2、2006年11月份通過復(fù)評, 獲“國家安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化一級企業(yè)”稱號； 3、國家安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化考評總分為1000分,20052008，上汽通用五菱安全性評價(jià) 及安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化考評得分,考評(得分,GMS健康安全優(yōu)先要素自我評估,使用自我評估工具實(shí)施評估改進(jìn),零事故安全文化建設(shè),零事故 全員參與,1、2009年年初開始零事故活動(dòng)推廣. 2、班組通過零事故活動(dòng)進(jìn)行班前員工健康確認(rèn)； 3、開展危險(xiǎn)預(yù)知訓(xùn)練，提高員工安全意識，養(yǎng)成良好安全行為,零事故

7、培訓(xùn),零事故宣傳,2、安全核心要素五菱化建設(shè),安全核心要素,執(zhí) 委 會,安全管理委員會,安全工程師例會,制造部 環(huán)境與健康安全管理科,制造部生產(chǎn)晨會,總 經(jīng) 辦,財(cái) 務(wù) 部,采 購 部,IT 部,工 會,安全代表,安全代表,安全代表,安全代表,安全代表,安全代表,銷售 公司,安全代表,質(zhì) 量 部,技 術(shù) 中 心,黨委 工作 部,專題安全會議,涂裝,沖壓,車身,涂裝,總裝,總裝,整車制造部,西部工廠,東部工廠,安全代表,安全代表,安全代表,安全代表,安全代表,安全代表,安全代表,安全代表,安全代表,總經(jīng)理辦公會,青島 整車,安全代表,青島分公司,青島 發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī),柳州 發(fā)動(dòng)機(jī),安全代表,2.

8、1.2 公司安全管理組織機(jī)構(gòu),車身,安全代表,1、專職：69人；兼職； 89人 2、嚴(yán)格執(zhí)行安全例會制度,1. 消防安全管理委員會 2. 高風(fēng)險(xiǎn)作業(yè)安全管理委員會 3. 建設(shè)項(xiàng)目承包商安全管理委員會 4. 交通安全管理委員會 5. 職業(yè)衛(wèi)生防治委員會 6. 零事故改善推進(jìn)委員會 7. 化學(xué)品安全管理委員會 8. 環(huán)境保護(hù)與節(jié)能降耗委員會 9. 信息安全管理委員會,應(yīng)急救援隊(duì)伍,消防隊(duì)伍,消防設(shè)施維保,環(huán)境與健康 安全管理科,專業(yè)/專 題委員會,支持指導(dǎo),環(huán)境與健康安全 管理委員會,執(zhí)委會,決 策,安全核心 業(yè)務(wù)流程,各部門具體實(shí) 施與實(shí)現(xiàn),現(xiàn)場實(shí)現(xiàn),全員所有活動(dòng) 落實(shí)區(qū)域安全責(zé)任制,安全管理運(yùn)

9、作模式,領(lǐng)導(dǎo)層角色與職責(zé),1、各級管理人員簽訂安全責(zé)任狀履行安全責(zé)任; 2、貫徹落實(shí)安全生產(chǎn)“五同時(shí)”，各級會議優(yōu)先討論安全問題； 3、管理人員起模范表率作用； 4、執(zhí)行各級管理人員安全審計(jì)制度; 5、管業(yè)務(wù)必須同時(shí)管安全,區(qū)域安全責(zé)任制,1、年度安全指標(biāo)層層分解； 2、各級人員對本區(qū)域的安全業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)； 3、每班次人、機(jī)、料、法、環(huán)等安全由當(dāng)班管理人員負(fù)責(zé)； 4、各級區(qū)域責(zé)任人有權(quán)制止本區(qū)域內(nèi)任何不安全行為,安全審計(jì),1、各級管理人員定期進(jìn)行安全審計(jì)； 2、審計(jì)注重與員工進(jìn)行溝通交流； 3、公布安全審計(jì)結(jié)果，與員工進(jìn)行交流，并跟蹤整改情況,損失工作日事故,可記錄事故,急救事故,險(xiǎn)肇事故,千人受

10、傷率,安全事故指標(biāo)控制線,安全事故控制上限,高風(fēng)險(xiǎn)問題項(xiàng)關(guān)閉率,高風(fēng)險(xiǎn)作業(yè)受控率,安全隱患整改率,人機(jī)工程問題關(guān)閉率,區(qū)域安全人執(zhí)行率,區(qū)域安全審計(jì)/安全巡查執(zhí)行率,員工受傷害的事故控制,基礎(chǔ)管理,過程風(fēng)險(xiǎn)控制,事故管理及過程風(fēng)險(xiǎn)控制,事故管理,1、安全綠十字記錄每天的安全運(yùn)行狀態(tài)； 2、使用安全指針圖指明員工受傷部位及事故發(fā)生地點(diǎn)； 3、運(yùn)用魚骨圖，遵循“5個(gè)為什么”進(jìn)行事故原因分析； 4、事故處理遵循“四不放過”原則,事故,安全投入,投入( 萬元,1至6月,建立安全投入管理中心進(jìn)行分類管理，確保資金的及時(shí)到位及專款專用,職業(yè)衛(wèi)生,1、在作業(yè)崗位公布職業(yè)危害因素； 2、對影響員工職業(yè)健康的危

11、害因素進(jìn)行治理； 3、規(guī)范員工防護(hù)用品的穿戴，建立崗位防護(hù)用品配備標(biāo)準(zhǔn)； 4、使用“安全人”目視不同區(qū)域、崗位所需的防護(hù)用品； 5、邀請專業(yè)機(jī)構(gòu)給員工進(jìn)行職業(yè)衛(wèi)生自我防護(hù)知識培訓(xùn),安全培訓(xùn)與意識交流,1、建立面向不同層級員工的安全核心培訓(xùn)課程； 2、整合股東方、國家安全標(biāo)準(zhǔn)，利用外部資源，轉(zhuǎn)移開發(fā)專業(yè)課程培訓(xùn)； 3、采用集中培訓(xùn)、網(wǎng)絡(luò)、工段及班組班前會等方式，靈活開展安全培訓(xùn)及安全意識交流； 4、通過資格認(rèn)證進(jìn)行培訓(xùn)效果的驗(yàn)證,受限空間進(jìn)入安全,1、識別并標(biāo)識所有受限空間 ； 2、配備受限空間進(jìn)入救援設(shè)施及監(jiān)測儀器； 3、進(jìn)入許可性受限空間執(zhí)行許可制度； 4、培訓(xùn)所有受限空間進(jìn)入人員及監(jiān)護(hù)人員

12、； 5、每年對所有受限空間進(jìn)行一次審核,能量控制/鎖定,1、能源（電、高壓氣體/液體等）設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)時(shí)，必須關(guān)閉能源并進(jìn)行鎖定； 2、不同能源使用不同類型的鎖定標(biāo)簽； 3、在明顯的地方張貼系統(tǒng)能量鎖定控制圖； 4、培訓(xùn)所有相關(guān)的設(shè)備操作人員、維修人員； 5、“一人、一鎖、一標(biāo)簽”，多人作業(yè)時(shí)，每一個(gè)作業(yè)人員都要上鎖； 6、在每一個(gè)維修區(qū)域建立鎖具站,非常規(guī)作業(yè)安全,1、對員工非日常從事的作業(yè)實(shí)施安全控制； 2、作業(yè)前必須進(jìn)行危險(xiǎn)分析，進(jìn)行2分鐘的安全思維，制定安全作業(yè)計(jì)劃； 3、使用作業(yè)前安全驗(yàn)證記錄卡記錄所從事的非常規(guī)作業(yè)； 4、完成作業(yè)后，作業(yè)小組成員進(jìn)行討論，形成該類作業(yè)固定的安全操作規(guī)

13、程,廠內(nèi)車輛/行人安全,1、執(zhí)行廠內(nèi)駕駛許可制度； 2、執(zhí)行“定人、定車、定路線”，嚴(yán)格控制非生產(chǎn)性車輛進(jìn)入公司內(nèi)； 3、建立人行綠色通道，實(shí)行人車分流； 4、對廠內(nèi)道路進(jìn)行規(guī)劃，部分路段執(zhí)行單行路線行駛； 5、對供應(yīng)商司機(jī)、裝卸工實(shí)施一體化管理，并與供應(yīng)商聯(lián)合監(jiān)督檢查； 6、與市交警合作，對公司駕駛員進(jìn)行駕駛安全培訓(xùn),項(xiàng)目安全管理項(xiàng)目安全管理實(shí)踐,實(shí)施安全預(yù)評價(jià),承包商業(yè)績評估、考核,項(xiàng)目可研,項(xiàng)目設(shè)計(jì),技術(shù)評審與采購,簽訂安全協(xié)議,現(xiàn)場施工許可制度,承包商現(xiàn)場施工與監(jiān)護(hù),調(diào)試,驗(yàn)收,生產(chǎn)運(yùn)行,實(shí)施安全設(shè)施審查,應(yīng)用GM全球健康安全設(shè)計(jì)規(guī)范,承包商資質(zhì)審查 施工安全技術(shù)評標(biāo),否,是,采購過程

14、控制,項(xiàng)目歸口部門及區(qū)域監(jiān)控,預(yù)選承包商,基于安全業(yè)績向承包商發(fā)布投標(biāo)文件,承包商安全作業(yè)計(jì)劃書評審,基于已批準(zhǔn)的安全作業(yè)計(jì)劃書及采購標(biāo)準(zhǔn)選定承包商,簽定安全管理協(xié)議及安全風(fēng)險(xiǎn)抵押協(xié)議,承包商基于任務(wù)危險(xiǎn)分析完成安全作業(yè)計(jì)劃書,新承包商使用安全咨詢表,符合SGMW安全與健康要求后發(fā)出現(xiàn)場施工許可，項(xiàng)目啟動(dòng),現(xiàn)場安全數(shù)據(jù)收集,項(xiàng)目結(jié)束,是否符合安全與健康要求,停工整改,現(xiàn)場安全數(shù)據(jù)反饋承包商 形成承包商安全業(yè)績依據(jù),安全部門監(jiān)察,項(xiàng)目安全管理承包商評估流程,化學(xué)品安全管理,1、執(zhí)行化學(xué)品準(zhǔn)入許可制度； 2、化學(xué)品存量僅限于當(dāng)班當(dāng)量，定點(diǎn)、定量放置； 3、化學(xué)品容器張貼符合要求的“化學(xué)品容器安全標(biāo)

15、簽”； 4、使用點(diǎn)具備化學(xué)品安全操作指導(dǎo)書（SUI）與安全技術(shù)說明書（MSDS）； 5、配備合適的個(gè)人防護(hù)用品； 6、執(zhí)行化學(xué)品夏季分時(shí)運(yùn)輸； 7、建立應(yīng)急救援預(yù)案,消防安全,1、明確監(jiān)控重點(diǎn)防火部位； 2、執(zhí)行動(dòng)火作業(yè)許可制度； 3、專業(yè)消防設(shè)施維護(hù)保養(yǎng)隊(duì)伍； 4、執(zhí)行國家與通用汽車消防標(biāo)準(zhǔn)相結(jié)合的項(xiàng)目消防安全設(shè)計(jì)； 5、定期對消防設(shè)施進(jìn)行測試； 6、軍事化消防隊(duì)伍管理,應(yīng)急預(yù)案與演練,1、根據(jù)公司重大風(fēng)險(xiǎn)建立防洪、火災(zāi)、化學(xué)品泄漏等應(yīng)急預(yù)案； 2、 成立以消防隊(duì)為主的應(yīng)急救援隊(duì)，配備救援車輛及設(shè)施,并開通專線應(yīng)急電話； 3、建立應(yīng)急中心庫，配備應(yīng)急救援裝備、物資； 4、與市消防支隊(duì)聯(lián)合演練

16、及桌面應(yīng)急響應(yīng)演習(xí)； 5、工段應(yīng)急演練小型化，每月定期開展一次演練,3、貫徹實(shí)施“三項(xiàng)行動(dòng)”，“三項(xiàng)建設(shè),落實(shí)責(zé)任主體,公司領(lǐng)導(dǎo),總監(jiān),經(jīng)理,工段長/班組長（現(xiàn)場督導(dǎo),一線員工,表明嚴(yán)謹(jǐn)?shù)慕?jīng)營姿態(tài),安全工程師,安全工程師,落實(shí)區(qū)域安全責(zé)任制， 徹底開展安全監(jiān)督管理,自主組織開展現(xiàn)場改善,專業(yè)支持,杜絕違章操作，違反勞動(dòng)紀(jì)律,最終體現(xiàn)為保障員工的職業(yè)健康安全,杜絕違章指揮,開展隱患排查治理,公司排查治理,部門/車間排查治理,工段班組排查治理,公司領(lǐng)導(dǎo)季度審計(jì) 安全工程師聯(lián)合審計(jì) 環(huán)境與健康安全科每日審計(jì) 特種設(shè)備、電氣、消防等 專項(xiàng)隱患排查,日常檢查 專項(xiàng)隱患排查,2009年上半年排查隱患558

17、條，完成整改516條，落實(shí)整改資金297萬,1、管理人員高度重視現(xiàn)場改善，把改善活 動(dòng)作為年度主要工作目標(biāo)之一； 2、成立工廠、車間、工段三級改善團(tuán)隊(duì)； 3、利用工廠改善平臺，各工廠互相借 鑒，進(jìn)行成果推廣； 4、以工段自主改善為主，車間支持，工廠 進(jìn)行資源整合、共享,實(shí)施現(xiàn)場改善,開展安全合理化建議,1、充分利用公司合理化建議平臺，調(diào)動(dòng)員工參與安全業(yè)務(wù)的積極性； 2、通過合理化建議，員工根據(jù)自身工作崗位的安全條件提出改善建議； 3、建立安全合理化建議指標(biāo)，各部門/車間每月組織員工開展安全合理化建議,7月份各單位安全合理化建議完成情況,大力開展安全生產(chǎn)宣傳活動(dòng),1、公司通過內(nèi)網(wǎng)、內(nèi)部刊物、板報(bào)

18、、電子郵件等渠道大力開展安全生產(chǎn)宣傳活動(dòng)； 2、各部門車間在公司內(nèi)網(wǎng)、內(nèi)部刊物發(fā)表安全類稿件累計(jì)103篇； 3、組織員工寫為了生命不再隕落觀后感96篇； 4、結(jié)合節(jié)假日、高/低溫季節(jié)，編寫員工安全須知； 5、根據(jù)6月份安全生產(chǎn)月活動(dòng)的工作部署，出版安全?？瘍?nèi)部刊物； 6、印發(fā)員工安全手冊、零事故安全文化,安全人力資源建設(shè),1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)層安全意識，對公司174名管理人員進(jìn)行領(lǐng)導(dǎo)力安全培訓(xùn)； 2、加強(qiáng)安全工程師隊(duì)伍建設(shè)，對39名專/兼安全工程師進(jìn)行國家注冊安全工程師考試培訓(xùn)； 3、加強(qiáng)基層兼職安全管理人員的培養(yǎng)，對各車間50多名兼職安全員進(jìn)行安全專業(yè)知識培訓(xùn)； 4、發(fā)展基層安全培訓(xùn)師隊(duì)伍，各車間重點(diǎn)培養(yǎng)2名安全培訓(xùn)師，共培養(yǎng)安全培訓(xùn)師28名； 5、加強(qiáng)工段現(xiàn)場急救能力建設(shè)，每個(gè)工段至少具備2名具有專業(yè)水平的急救人員,4、安全工作面