距離保護(hù)的整定計(jì)算實(shí)例

1、例3-1 在圖348所示網(wǎng)絡(luò)中，各線路均裝有距離保護(hù)，試對其中保護(hù)1的相間短路保護(hù)、段進(jìn)行整定計(jì)算。已知線路AB的最大負(fù)荷電流A,功率因數(shù)，各線路每公里阻抗/km，阻抗角，電動(dòng)機(jī)的自起動(dòng)系數(shù),正常時(shí)母線最低工作電壓取等于kV。 圖348 網(wǎng)絡(luò)接線圖 解： 1.有關(guān)各元件阻抗值的計(jì)算 AB 線路的正序阻抗 BC 線路的正序阻抗 變壓器的等值阻抗 2距離段的整定 (1)動(dòng)作阻抗： (2)動(dòng)作時(shí)間：s 3距離段 (1)動(dòng)作阻抗：按下列兩個(gè)條件選擇。 1)與相鄰線路BC的保護(hù)3(或保護(hù)5)的段配合式中，取， 為保護(hù)3的段末端發(fā)生短路時(shí)對保護(hù)1而言的圖3-49 整定距離段時(shí)求的等值電路最小分支系數(shù)，如圖

2、3-49所示，當(dāng)保護(hù)3的段末端點(diǎn)短路時(shí)， 分支系數(shù)計(jì)算式為 為了得出最小的分支系數(shù),上式中應(yīng)取可能最小值，即最小，而應(yīng)取最大可能值，而相鄰雙回線路應(yīng)投入，因而于是 2)按躲開相鄰變壓器低壓側(cè)出口點(diǎn)短路整定（在此認(rèn)為變壓器裝有可保護(hù)變壓器全部的差動(dòng)保護(hù)，此原則為與該快速差動(dòng)保護(hù)相配合），此處分支系數(shù)為在相鄰變壓器出口點(diǎn)短路時(shí)對保護(hù)1的最小分支系數(shù)，由圖3-53可見此處取。 取以上兩個(gè)計(jì)算值中較小者為段動(dòng)作值，即取 （2）動(dòng)作時(shí)間，與相鄰保護(hù)3的段配合則它能同時(shí)滿足與相鄰保護(hù)以及與相鄰變壓器保護(hù)配合的要求。 （3）靈敏性校驗(yàn)： ，滿足要求. 4距離段 (1) 動(dòng)作阻抗：按躲開最小負(fù)荷阻抗整定。因?yàn)?/p>

3、繼電器取為接線的方向阻抗繼電器，所以有取。于是 （2）動(dòng)作時(shí)間 :取其中較長者 s （3）靈敏性校驗(yàn) 1）本線路末端短路時(shí)的靈敏系數(shù) ，滿足要求。 2)相鄰元件末端短路時(shí)的靈敏系數(shù) 相鄰線路末端短路時(shí)的靈敏系數(shù)為 式中，為相鄰線路BC末端點(diǎn)短路時(shí)對保護(hù)1而言的最大分支系數(shù)，其計(jì)算等值電路如圖3-50所示。取可能的最大值，取可能的最小值，而相鄰平行線取單回線運(yùn)行，則于是 ，滿足要求。 相鄰變壓器低壓側(cè)出口的的d2短路時(shí)的靈敏系數(shù)中，最大分支系數(shù)為 于是 ，滿足要求。1如圖電網(wǎng)，已知保護(hù)1采用限時(shí)電流速斷保護(hù)，保護(hù)2采用電流速斷保護(hù)，且ZDZ2=0.8ZBC；試計(jì)算保護(hù)1整定計(jì)算所用的最小分支系數(shù)Kfzmin和最大分支系數(shù)Kfzmax。答：Kfzmin =1.2*14/(14+14)=0.6 Kfzmax=12. 如圖電網(wǎng)，已知保護(hù)1采用限時(shí)電流速斷保護(hù)和定時(shí)限過電流保護(hù)，保護(hù)2采用電流速斷保護(hù)，且ZDZ2=0.8ZBC；試計(jì)算保護(hù)1整定計(jì)算所用的最小分支系數(shù)Kfzmi