單層鋼結(jié)構(gòu)安裝工程

1、.9 單層鋼結(jié)構(gòu)安裝工程9.1 一般規(guī)定9.1.1 本章適用于單層鋼結(jié)構(gòu)(包括輕型房屋門式剛架)的主體結(jié)構(gòu)(柱、梁或桁架、支撐等)、地下 鋼結(jié)構(gòu)、檁條及墻架等次要構(gòu)件、鋼平臺、鋼梯、防護(hù)欄桿等安裝工程的施工和質(zhì)量驗收。 9.1.2 鋼結(jié)構(gòu)安裝應(yīng)按施工組織設(shè)計的要求進(jìn)行。對于安裝的測量校正、高強度螺栓安裝、負(fù)溫度 下施工及焊接工藝等主要工序，應(yīng)在安裝前進(jìn)行工藝試驗或評定，并應(yīng)在此基礎(chǔ)上制定相應(yīng)的作業(yè)指導(dǎo)書。 9.1.3 安裝偏差的檢測，應(yīng)在結(jié)構(gòu)形成空間剛度單元并連接固定后進(jìn)行。 9.1.4 安裝時，施工荷載和冰雪荷載等嚴(yán)禁超過梁、桁架、樓面板、屋面板、平臺鋪板等的承載能力。 9.1.5 當(dāng)采用新

2、的結(jié)構(gòu)形式、連接方式或?qū)τ谥匾Y(jié)構(gòu)，當(dāng)設(shè)計要求進(jìn)行結(jié)構(gòu)試驗時，應(yīng)根據(jù)設(shè)計 要求，制定試驗方案進(jìn)行試驗，寫出試驗報告交設(shè)計確認(rèn)。 9.2施工準(zhǔn)備9.2.1 技術(shù)準(zhǔn)備 1.熟悉施工圖紙，組織圖紙審查和會審，核對構(gòu)件的空間安裝就位尺寸、標(biāo)高和相互間的關(guān)系。 2.計算吊裝構(gòu)件數(shù)量、單件重量和安裝就位高度以及連接板、螺栓等連接件數(shù)量。 3.編制安裝施工方案，包括機械設(shè)備選用、安裝程序、安裝方法、構(gòu)件供應(yīng)和布置、保證質(zhì)量、安全技 術(shù)措施等，并進(jìn)行技術(shù)交底。 9.2.2 材料準(zhǔn)備 鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件、焊條、普通螺栓、高強螺栓、涂料、墊板、墊圈等。 9.2.3 主要機具 1.機械設(shè)備 起重機械：履帶式起重機、輪胎式起

3、重機或塔吊等；運輸機械：載重汽車、平板拖車；焊接、氣焊設(shè)備等。 2.主要工具 水準(zhǔn)儀、全站儀、經(jīng)緯儀、測力扳手、水平尺、鋼尺、扳手、千斤頂?shù)取?9.2.4 作業(yè)條件 1.鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件應(yīng)按安裝程序成套供應(yīng)，現(xiàn)場構(gòu)件堆放場地應(yīng)滿足堆置及拼裝的需要。 2.鋼構(gòu)件應(yīng)分類堆放，剛度大的構(gòu)件可鋪墊木水平擱置；多層疊放時，墊木應(yīng)在同一垂直線上，墊木位置和間距以保證構(gòu)件不產(chǎn)生過大的變形為原則。堆垛高度一般不大于2m，以保證安全，堆垛之間需 留出必要的通道，一般寬度不小于2m。 3.施工現(xiàn)場應(yīng)修筑吊裝和運輸機械的行走道路，排水良好，架設(shè)好臨時用電線路。 4.安裝好供高空作業(yè)人員上下的梯子、扶手、操作平臺(或腳手架

4、)、欄桿等。 5.鋼構(gòu)件吊裝前應(yīng)清除其表面上的油污、冰雪、泥沙和灰塵等雜物。 9.3施工工藝9.3.1工藝流程 9.3.2 施工要點 1.基礎(chǔ)和支撐面 (1)基礎(chǔ)： . 1)基礎(chǔ)準(zhǔn)備：基礎(chǔ)準(zhǔn)備包括軸線測量、基礎(chǔ)支撐面的準(zhǔn)備、支撐表面標(biāo)高與水平度的檢查、地腳螺栓 和伸出支撐面長度的量測等。安裝前應(yīng)進(jìn)行檢測，符合下列要求后辦理交接驗收。 a.基礎(chǔ)混凝土強度達(dá)到設(shè)計要求。 b.基礎(chǔ)周圍回填夯實完畢。 c.基礎(chǔ)的軸線標(biāo)志和標(biāo)高基準(zhǔn)點準(zhǔn)確齊全。 d.地腳螺栓位置應(yīng)符合設(shè)計要求及其允許偏差應(yīng)符合本規(guī)程表9.4.1.1的規(guī)定。 e.基礎(chǔ)表面應(yīng)平整，二次澆灌處的基礎(chǔ)表面應(yīng)鑿毛；地腳螺栓預(yù)留孔應(yīng)清潔；地腳螺栓應(yīng)

5、完好無損。 2)當(dāng)基礎(chǔ)頂面或支座直接作為柱的支撐面時，支撐面標(biāo)高及水平度應(yīng)符合本規(guī)程9.4.1.1的規(guī)定， 同時要求支撐面應(yīng)平整，無蜂窩、孔洞、夾渣、疏松、裂紋及坑凸等外觀缺陷。 3)當(dāng)基礎(chǔ)頂面有預(yù)埋鋼板作為柱的支撐面時，鋼板頂面標(biāo)高及水平度應(yīng)符合本規(guī)程表9.4.1.1的規(guī) 定，同時要求鋼板表面應(yīng)平整，無焊疤、飛濺及水泥砂漿等污物。 4)對鋼柱腳和基礎(chǔ)之間加鋼墊板、再進(jìn)行二次澆灌細(xì)石混凝土的基礎(chǔ)，鋼墊板應(yīng)符合下列規(guī)定： a.鋼墊板面積應(yīng)根據(jù)混凝土的抗壓強度、柱腳底板承受的荷載和地腳螺栓(錨栓)的緊固拉力計算確定。 鋼墊板的面積推薦下式進(jìn)行近似計算： 式中A-鋼墊板面積(cm2)； E-安全系數(shù)

6、，一般為1.53； 一Ql-二次澆筑前結(jié)構(gòu)(建筑)重量及施工荷載等(kN)； Q2-地腳螺栓緊固力(kN)； C-基礎(chǔ)混凝土強度等級(kNcm2)。 b.鋼墊板應(yīng)設(shè)置在靠近地腳螺栓(錨栓)的柱腳底板加勁板或柱肢下，每根地腳螺栓(錨栓)側(cè)應(yīng)設(shè)1 2組墊板，每組墊板不得多于5塊，墊板與基礎(chǔ)頂面和柱腳底面的接觸應(yīng)平整、緊密。 c.當(dāng)采用成對斜墊板時，兩塊墊板斜度應(yīng)相同，其疊合長度不應(yīng)小于墊板長度的23。 d.墊板邊緣應(yīng)清除飛邊、毛刺、氧化鐵渣，每組墊板之間應(yīng)貼合緊密，鋼柱校正、地腳螺栓(錨栓)緊 固后，二次澆灌混凝土前，墊板與柱腳底板、墊板與墊板之間均應(yīng)焊接固定。 5)當(dāng)采用座漿墊板時，應(yīng)符合下列規(guī)

7、定： a.座漿墊板設(shè)置位置、數(shù)量和面積，應(yīng)根據(jù)無收縮砂漿的強度、柱腳底板承受的荷載和地腳螺栓(錨 栓)的緊固拉力計算確定。 b.座漿墊板的標(biāo)高、水平度、位置的允許偏差應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)的要求。 c.采用座漿墊板時，應(yīng)采用無收縮砂漿混凝土，砂漿試塊強度等級應(yīng)高于基礎(chǔ)混凝土強度一個等 級。砂漿試塊的取樣、制作、養(yǎng)護(hù)、試驗和評定應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)、7昆凝土強度檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)GBJl07 的規(guī)定。 座漿墊板是安裝行業(yè)在近幾年來所采用的一項重大革新工藝，它不僅可以減輕施工人員的勞動強 度，提高工效，而且可以節(jié)約數(shù)量可觀的鋼材。座漿墊板要承受結(jié)構(gòu)的全部荷載?？紤]到座漿墊板設(shè)置 后不可調(diào)節(jié)的特性。故對座漿墊板的頂面標(biāo)

8、高要求較嚴(yán)格，規(guī)定誤差為一3.O0mm。 (2)基礎(chǔ)支撐面準(zhǔn)備的兩種方法： 1)基礎(chǔ)一次澆筑到設(shè)計標(biāo)高，即基礎(chǔ)表面先澆筑到設(shè)計標(biāo)高以下2030mm處，然后在設(shè)計標(biāo)高處 設(shè)角鋼或鋼制導(dǎo)架，測量其標(biāo)高，再以導(dǎo)架為依據(jù)，用水泥砂漿仔細(xì)鋪筑支座表面。 2)基礎(chǔ)預(yù)留標(biāo)高，即基礎(chǔ)表面先澆筑至距設(shè)計標(biāo)高5060mm處，柱子吊裝時，在基礎(chǔ)面上放鋼墊板 (不得多于5塊)以調(diào)整標(biāo)高，待柱子吊裝就位后，再在鋼柱腳底板下澆筑細(xì)石混凝土。 2.安裝和校正 (1)鋼柱安裝與校正： 1)吊裝：鋼柱的吊裝一般采用自行式起重機，根據(jù)鋼柱的重量和長度、施工現(xiàn)場條件，可采用單機、 雙機或三機吊裝，吊裝方法可采用旋轉(zhuǎn)法、滑行法、遞送

9、法等。 鋼柱吊裝時，吊點位置和吊點數(shù)，根據(jù)鋼柱形狀、長度以及起重機性能等具體情況確定。 一般鋼柱剛性都較好，可采用一點起吊，吊耳設(shè)在柱頂處，吊裝時要保持柱身垂直，易于校正。對細(xì) 長鋼柱，為防止變形，可采用兩點或三點起吊。 如果不采用焊接吊耳，直接在鋼柱本身用鋼絲繩綁扎時要注意兩點：一是在鋼柱四角做包角，以防 鋼絲繩刻斷；二是在綁扎點處，為防止工字型鋼柱局部受擠壓破壞，可增設(shè)加強肋板；吊裝格構(gòu)柱，綁扎 點處設(shè)支撐桿。 2)就位、校正： a.柱子吊起前，為防止地腳螺栓螺紋損傷，宜用鐵皮卷成套筒套在螺栓上，鋼柱就位后，取去套筒。 柱子吊起后，當(dāng)柱底距離基準(zhǔn)線達(dá)到準(zhǔn)確位置，指揮吊車下降就位，并擰緊全部

10、基礎(chǔ)螺栓，臨時用纜風(fēng)繩 將柱子加固。 b.柱的校正包括平面位置、標(biāo)高和垂直度的校正，因為柱的標(biāo)高校正在基礎(chǔ)抄平時已進(jìn)行，平面位 置校正在臨時固定時已完成，所以，柱的校正主要是垂直度校正。 c.鋼柱校正方法是：垂直度用經(jīng)緯儀或吊線墜檢驗，如有偏差，采用液壓千斤頂或絲杠千斤頂進(jìn)行 校正，底部空隙用鐵片或鐵墊塞緊，或在柱腳和基礎(chǔ)之間打人鋼楔抬高，以增減墊板校正圖9.3.2.2(1) .2)a、6；位移校正可用千斤頂頂正，圖9.3.2.2.(1).2).c；標(biāo)高校正用千斤頂將底座少許抬高，然后增 減墊板使達(dá)到設(shè)計要求。 . d.對于杯口基礎(chǔ)，柱子對位時應(yīng)從柱四周向杯口放入8個楔塊，并用撬棍撥動柱腳，使

11、柱的吊裝中 心線對準(zhǔn)杯口上的吊裝準(zhǔn)線，并使柱基本保持垂直。柱對位后，應(yīng)先把楔塊略為打緊，再放松吊鉤，檢查 柱沉至杯底后的對中情況，若符合要求，即可將楔塊打緊作柱的臨時固定，然后起重鉤便可脫鉤。吊裝 重型柱或細(xì)長柱時除需按上述進(jìn)行臨時固定外，必要時應(yīng)增設(shè)纜風(fēng)繩拉錨。 e.柱最后固定：柱腳校正后柱的垂直度偏差應(yīng)符合本工藝表9.4.2.3的規(guī)定，此時纜風(fēng)繩不受力，緊 固地腳螺栓，并將承重鋼墊板上下點焊固定，防止走動；對于杯口基礎(chǔ)，鋼柱校正后應(yīng)立即進(jìn)行固定，及 時在鋼柱腳底板下澆筑細(xì)石混凝土和包柱腳，以防已校正好的柱子傾斜或移位。其方法是在柱腳與杯 口的空隙中澆筑比柱混凝土強度等級高一級的細(xì)石混凝土。

12、混凝土澆筑應(yīng)分兩次進(jìn)行，第一次澆至楔 塊底面，待混凝土強度達(dá)25時拔去楔塊，再將混凝土澆滿杯口。待第二次澆筑的混凝土強度達(dá)70 后，方能吊裝上部構(gòu)件。對于其他基礎(chǔ)，當(dāng)?shù)踯嚵骸⑽菝娼Y(jié)構(gòu)安裝完畢，并經(jīng)整體校正檢查無誤后，在結(jié) 構(gòu)節(jié)點固定之前，再在鋼柱腳底板下澆筑細(xì)石混凝土固定，如圖9.3.2.(1).2).e。 f.鋼柱校正固定后，隨即將柱間支撐安裝并固定，使成穩(wěn)定體系。 g.鋼柱垂直度校正宜在無風(fēng)天氣的早晨或下午16點以后進(jìn)行，以免因太陽照射受溫差影響，柱子 向陰面彎曲，出現(xiàn)較大的水平位移值，而影響其垂直度。 h.除定位點焊外，不得在柱構(gòu)件上焊其他無用的焊點，或在焊縫以外的母材上起弧、熄弧和打火

13、。 (2)鋼吊車梁安裝與校正： 1)鋼吊車梁安裝前，將兩端的鋼墊板先安裝在鋼柱牛腿上，并標(biāo)出吊車梁安裝的中心位置。 2)鋼吊車梁的吊裝常用自行式起重機，鋼吊車梁綁扎一般采用兩 點對稱綁扎，在兩端各拴一根溜繩，以牽引就位和防止吊裝時碰撞鋼 柱。 3)鋼吊車梁起吊后，旋轉(zhuǎn)起重機臂桿使吊車梁中心對準(zhǔn)就位中 心，在距支撐面100mm左右時應(yīng)緩慢落鉤，用人工扶正使吊車梁的中 心線與牛腿的定位軸線對準(zhǔn)，并將與柱子連接的螺栓全部連接后，方 準(zhǔn)卸鉤。 4)鋼吊車梁的校正，可按廠房伸縮縫分區(qū)、分段進(jìn)行校正，或在全部 吊車梁安裝完畢后進(jìn)行一次總體校正。 5)校正包括：標(biāo)高、平面位置(中心軸線)、垂直度和跨距。一般

14、除標(biāo) 高外,應(yīng)在鋼柱校正和屋面吊裝完畢并校正固定后進(jìn)行，以免因屋架吊 裝校正引起鋼柱跨間移位。 a.標(biāo)高的校正：用水準(zhǔn)儀對每根吊車梁兩端標(biāo)高進(jìn)行測量，用千斤 頂或倒鏈將吊車梁一端吊起，用調(diào)整吊車梁墊板厚度的方法，使標(biāo)高滿 足設(shè)計要求。 b.平面位置的校正：平面位置的校正有以下兩種方法： 通線校正法：用經(jīng)緯儀在吊車梁兩端定出吊車梁的中心線，用一根161 8號鋼絲在兩端中心點 間拉緊，鋼絲兩端用20mm小鋼板墊高，松動安裝螺栓，用千斤頂或撬杠撥動偏移的吊車梁，使吊車 梁中心線與通線重合。 儀器校正法：從柱軸線量出一定的距離口，如圖9.3.2.(1).5).B，將經(jīng)緯儀放在該位置上，根據(jù)吊車 梁中心

15、至軸線的距離6，標(biāo)出儀器放置點至吊車梁中心線距離c(c=口一6)。松動安裝螺栓，用撬杠或 千斤頂撥動偏移的吊車梁，使吊車梁中心線至儀器觀測點的讀數(shù)均為c，平面即得到校正。 c.垂直度的校正：在平面位置校正的同時用線墜和鋼尺校正其垂直度。當(dāng)一側(cè)支撐面出現(xiàn)空隙，應(yīng)用楔形鐵片塞緊，以保證支撐貼緊面不少于70。 d.跨距校正：在同一跨吊車梁校正好之后，應(yīng)用拉力計數(shù)器和鋼尺檢查吊車梁的跨距，其偏差值不 得大于10mm，如偏差過大，應(yīng)按校正吊車梁中心軸線的方法進(jìn)行糾正。 6)吊車梁校正后，應(yīng)將全部安裝螺栓上緊，并將支承面墊 板焊接固定。 7)制動桁架(板)一般在吊車梁校正后安裝就位，經(jīng)校正后 隨即分別與鋼

16、柱和吊車梁用高強度螺栓連接或焊接固定。高 強度螺栓安裝應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定的要求。 8)吊車梁的受拉翼緣或吊車桁架的受拉弦桿上，不得焊接 懸掛物和卡具等。 9)吊車梁安裝的允許偏差應(yīng)滿足表9.4.2.8的要求。 (3)鋼屋架(蓋)安裝與校正： 1)安裝順序： a.屋架(蓋)安裝一般采用綜合安裝法，從一端開始向另 一端安裝兩榀屋架之間全部的構(gòu)件，形成穩(wěn)定的、具有空間剛 度的單元。 b.一般安裝順序： 2)安裝方法及要求： a.鋼屋架的吊裝通常采用兩點，跨度大于21m，多采用三點或四點，吊點應(yīng)位于屋架的重心線上，并 在屋架一端或兩端綁溜繩。由于屋架平面外剛度較差，一般在側(cè)向綁二道杉木桿或方木進(jìn)行加固。鋼

17、 絲繩的水平夾角不小于450。 b.屋架多用高空旋轉(zhuǎn)法吊裝，即將屋架從擺放垂直位置吊起至超過柱頂200mm以上后，再旋轉(zhuǎn)臂桿 轉(zhuǎn)向安裝位置，此時起重機邊回轉(zhuǎn)、工人邊拉溜繩，使屋架緩慢下降，平穩(wěn)地落在柱頭設(shè)計位置上，使屋架端部中心線與柱頭中心軸線對準(zhǔn)。 c.第一榀屋架就位并初步校正垂直度后，應(yīng)在兩側(cè)設(shè)置纜風(fēng)繩臨時固定，方可卸鉤。 d.第二榀屋架用同樣方法吊裝就位后，先用杉桿或木方與第一榀屋架臨時連接固定，卸鉤后，隨即 安裝支撐系統(tǒng)和部分檁條進(jìn)行最后校正固定，以形成一個具有空間剛度和整體穩(wěn)定的單元體系。以后 安裝屋架則采取在上弦綁水平杉木桿或木方，與已安裝的前榀屋架連系，保持穩(wěn)定。 e.鋼屋架的校

18、正。垂直度可用線墜、鋼尺對支座和跨中進(jìn)行檢查；屋架的彎曲度用拉緊測繩進(jìn)行檢 查，如不符合要求，可推動屋架上弦進(jìn)行校正。 f.屋架臨時固定，如需用臨時螺栓，則每個節(jié)點穿人數(shù)量不少于安裝孔數(shù)的13，且至少穿入兩個臨時螺栓；沖釘穿人數(shù)量不宜多于臨時螺栓的30。當(dāng)屋架與鋼柱的翼緣連接時，應(yīng)保證屋架連接板與柱翼緣板接觸緊密，否則應(yīng)墊入墊板使之緊密_。如屋架的支撐反力靠鋼柱上的承托板傳遞時，屋架端節(jié)點與承托板的接觸要緊密，其接觸面積不小于承壓面積的70，邊緣最大間隙不應(yīng)大于O.8mm，較大縫隙應(yīng)用鋼板墊實。 g.鋼支撐系統(tǒng)，每吊裝一榀屋架經(jīng)校正后，隨即將與前一榀屋架間的支撐系統(tǒng)吊上，每一節(jié)間的鋼構(gòu)件經(jīng)校正

19、、檢查合格后，即可用電焊、高強螺栓或普通螺栓進(jìn)行最后固定。 h.天窗架安裝一般采取兩種方式： 將天窗架單榀組裝，屋架吊裝校正、固定后，隨即將天窗架吊上，校正并固定。 當(dāng)起重機起吊高度滿足要求時，將單榀天窗架與單榀屋架在地面上組合(平拼或立拼)，并按需要進(jìn)行加固后，一次整體吊裝。每吊裝一榀，隨即將與前一榀天窗架間的支撐系統(tǒng)及相應(yīng)構(gòu)件安裝上。檁條重量較輕，為發(fā)揮起重機效率，多采用一鉤多吊逐根就位，間距用樣桿順著檁條來回移動檢查，如有誤差，可放松或扭緊檁條之間的拉桿螺栓進(jìn)行校正；平直度用拉線和長靠尺或鋼尺檢查，校正后，用電焊或螺栓最后固定。 i.屋蓋構(gòu)件安裝連接時，如螺栓孔眼不對，不得用氣割擴孔或改

20、為焊接。每個螺栓不得用兩個以上墊圈；螺栓外露絲扣長度不得少于23扣，并應(yīng)防止螺母松動；更不得用螺母代替墊圈。.精制螺栓孔不準(zhǔn)使用沖釘，亦不得用氣割擴孔。構(gòu)件表面有斜度時，應(yīng)采用相應(yīng)斜度的墊圈。 j.支撐系統(tǒng)安裝就位后，應(yīng)立即校正并固定，不得以定位點焊來代替安裝螺栓或安裝焊縫，以防遺漏，造成結(jié)構(gòu)失穩(wěn)。 k.鋼屋蓋構(gòu)件的面漆，一般均在安裝前涂好，以減少高空作業(yè)。安裝后節(jié)點的焊縫或螺栓經(jīng)檢查合格，應(yīng)及時涂底漆和面漆。設(shè)計要求用油漆膩子封閉的縫隙，應(yīng)及時封好膩子后，再涂刷油漆。高強度螺栓連接的部位，經(jīng)檢查合格，也應(yīng)及時涂漆;油漆的顏色應(yīng)與被連接的構(gòu)件相同。安裝時構(gòu)件表面被損壞的油漆涂層，應(yīng)補涂。 l.

21、不準(zhǔn)隨意在已安裝的屋蓋鋼構(gòu)件上開孔或切斷任何桿件，不得任意割斷已安裝好的永久螺栓。 m.利用已安裝好的鋼屋蓋構(gòu)件懸吊其他構(gòu)件和設(shè)備時，應(yīng)經(jīng)設(shè)計同意，并采取措施防止損壞結(jié)構(gòu)。 n.屋架安裝的允許偏差應(yīng)符合表9.4.2.1的規(guī)定。檁條、墻架安裝的允許偏差應(yīng)符合表9.4.2.5的規(guī)定。 (4)門式剛架輕型房屋鋼結(jié)構(gòu)安裝： 1)安裝順序宜先從靠近山墻且有柱間支撐的兩榀剛架開始，在剛架安裝完畢后，應(yīng)將其間的支撐、檁條、隅撐等全部安裝好，并檢查各部位尺寸及垂直度等，合格后進(jìn)行連接固定；然后以此為起點，向房屋另一端順序安裝，其間檁條、隅撐、墻梁和檐檁等亦隨之安裝，待一個區(qū)段整體校正后，其螺栓方可擰緊。 2)

22、大跨度構(gòu)件、長細(xì)構(gòu)件以及側(cè)向剛度小、腹板寬厚比大的構(gòu)件等，吊點須經(jīng)計算確定，構(gòu)件的捆綁(吊具)和懸挑部位等，應(yīng)采取防止構(gòu)件局部變形、扭曲和損壞的措施。 3)各種支撐、隅撐、拉條等的緊固程度，以不應(yīng)將檁條等構(gòu)件拉彎或產(chǎn)生局部變形為原則。 4)不得利用已安裝就位的構(gòu)件起吊其他重物；不得在高強度螺栓連接處或主要受力部位焊接其他物件。 5)剛架在施工中以及施工人員離開現(xiàn)場的夜間，或雨、雪天氣暫停施工時，均應(yīng)采用臨時支撐和纜風(fēng)繩以充分固定。 9.4質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 9.4.1基礎(chǔ)和支撐面 工 主控項目 1.建筑物的定位軸線、基礎(chǔ)軸線、標(biāo)高、地腳螺栓的規(guī)格及其緊固應(yīng)符合設(shè)計要求。 檢查數(shù)量：按柱基數(shù)抽查10，且不

23、應(yīng)少于3個。 檢驗方法：用經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀、全站儀和鋼尺現(xiàn)場實測。 2.基礎(chǔ)頂面直接作為柱的支撐面和基礎(chǔ)頂面預(yù)埋鋼板或支座作為柱的支撐面時，其支撐面、地腳螺栓(錨栓)位置的允許偏差應(yīng)符合表9.4.1.2的規(guī)定。 檢查數(shù)量：按柱基數(shù)抽查10，且不應(yīng)少于3個。 檢驗方法：用經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀、全站儀、水平尺和鋼尺實測。 表9.4.1.2 支撐面、地腳螺栓(錨栓)位置的允許偏差(mm) 項 目 允許偏差 支撐面 標(biāo)高 . 3.0 水平度 11000 地腳螺栓(錨栓) 螺栓中心偏移 5.0 預(yù)留孔中心偏移 lO.0 注：Z為支撐面長度。 3.采用座漿墊板時，座漿墊板的允許偏差應(yīng)符合表9.4.1.3的規(guī)定。

24、檢查數(shù)量：資料全數(shù)檢查。按柱基數(shù)抽查10，且不應(yīng)少于3個。 檢驗方法：用水準(zhǔn)儀、全站儀、水平尺和鋼尺現(xiàn)場實測。 表9.4.1.3 座漿墊板的允許偏差(mm) 項 目 允許偏差 頂面標(biāo)高 0.0 -3.0 水平度 t1000 位置 20.0 注：l為支撐面長度。 4.采用杯口基礎(chǔ)時，杯口尺寸的允許偏差應(yīng)符合9.4.1.4的規(guī)定。 檢查數(shù)量：按基礎(chǔ)數(shù)抽查10，且不應(yīng)少于4處。 檢驗方法：觀察及尺量檢查。 表9.4.1.4 杯口尺寸的允許偏差(mm) 項 目 允許偏差 底面標(biāo)高 0.0 -5.0 杯口深度H 5.0 杯口垂直度 H100。且不.10.0 位置 10.0 一般項目 5.地腳螺栓(錨栓)

25、尺寸的偏差應(yīng)符合表9.4.1.5的規(guī)定。地腳螺栓(錨栓)的螺紋應(yīng)受到保護(hù)。 檢查數(shù)量：按柱基數(shù)抽查10。且不應(yīng)少于3個。 檢驗方法：用鋼尺現(xiàn)場實測。 表9.4.1.5 地腳螺栓(錨栓)尺寸的允許偏差(mm) 項 目 允許偏差 螺栓(錨栓)露出長度 +30.0 0.0 螺紋長度 - +30.0 0.0 9.4.2.安裝和校正 工 主控項目 1.鋼構(gòu)件應(yīng)符合設(shè)計要求和規(guī)范的規(guī)定。運輸、堆放和吊裝等造成的鋼構(gòu)件變形及涂層脫落，應(yīng)進(jìn)行矯正和修補。 檢查數(shù)量：按構(gòu)件數(shù)抽查.10，且不應(yīng)少于3個。 檢驗方法：用拉線、鋼尺現(xiàn)場實測或觀察。 2.設(shè)計要求頂緊的節(jié)點，接觸面不少于70緊貼，且邊緣最大間隙不應(yīng)大于

26、O.8mm。 檢查數(shù)量：按節(jié)點數(shù)抽查10，且不應(yīng)少于3個。 檢驗方法：用鋼尺及O.3mm和O.8mm厚的塞尺現(xiàn)場實測。 3.鋼屋(托)架、桁架、梁及受壓桿件的垂直度和側(cè)向彎曲矢高的允許偏差應(yīng)符合表9.4.2.3的規(guī)定。 檢查數(shù)量：按同類構(gòu)件數(shù)抽查10，且不應(yīng)少于3個。 檢查方法：用吊線、拉線、經(jīng)緯儀和鋼尺現(xiàn)場實測。 表9.4.2.3 鋼屋(托)架、桁架、梁及受壓桿件垂直度和側(cè)向彎曲矢高的允許偏差(mm) 4.單層鋼結(jié)構(gòu)主體結(jié)構(gòu)的整體垂直度和整體平面彎曲的允許偏差應(yīng)符合表9.4.2.4的規(guī)定。 檢查數(shù)量：對主要立面全部檢查。對每個所檢查的立面，除兩列角柱外，尚應(yīng)至少選取一列中間柱。 檢驗方法：采

27、用經(jīng)緯儀、全站儀等測量。 表9.4.2.4 整體垂直度和整體平面彎曲的允許偏差(mm) 一般項目 5.鋼柱等主要構(gòu)件的中心線及標(biāo)高基準(zhǔn)點等標(biāo)記應(yīng)齊全。 檢查數(shù)量：按同類構(gòu)件數(shù)抽查lO，且不應(yīng)少于3件。 檢驗方法：觀察檢查。 6.當(dāng)鋼桁架(或梁)安裝在混凝土柱上時，其支座中心對定位軸線的偏差不應(yīng)大于10mm；當(dāng)采用大型混凝土屋面板時，鋼桁架(或梁)間距的偏差不應(yīng)大于lOmm。 檢查數(shù)量：按同類構(gòu)件數(shù)抽查10，且不應(yīng)少于3。 檢驗方法：用拉線和鋼尺現(xiàn)場實測。 7.鋼柱安裝的允許偏差應(yīng)符合表9.4.2.7的規(guī)定。 檢查數(shù)量：按鋼柱數(shù)抽查10，且不應(yīng)少于3件。 表9.4.2.7 鋼柱安裝的允許偏差(m

28、m) 注：H為柱全高。8.鋼吊車梁或直接承受動力荷載的類似構(gòu)件，其安裝的允許偏差應(yīng)符合表9.4.2.8的規(guī)定。 檢查數(shù)量：按鋼吊車梁數(shù)抽查10，且不應(yīng)少于3件。 表9.4.2.8 鋼吊車梁安裝的允許偏差(mm) 9.檁條、墻架等次要構(gòu)件安裝的允許偏差應(yīng)符合表9.4.2.9。 檢查數(shù)量：按同類構(gòu)件數(shù)抽查10，且不少于3件。 表9.4.2.9 檁條、墻架等次要構(gòu)件安裝的允許偏差(mm) 10.鋼平臺、鋼梯、欄桿安裝應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)固定式鋼直梯GB 4053.1、固定式鋼斜梯GB4053.2、固定式防護(hù)欄桿GB 4053.3和固定式鋼平臺GB 4053.4的規(guī)定。鋼平臺、鋼梯和防護(hù)欄桿安裝允許偏差

29、應(yīng)符合表9.4.2.10的規(guī)定。 檢查數(shù)量：按鋼平臺總數(shù)抽查10，欄桿，鋼梯按總長度各抽查10，但鋼平臺不應(yīng)少于1個，欄桿不應(yīng)少于5m，鋼梯不應(yīng)少于l跑。 表9.4.2.10 鋼平臺、鋼梯和防護(hù)欄桿安裝的允許偏差(mm) 項 目 允許偏差 檢驗方法 平臺高度 15.0 用水準(zhǔn)儀檢查 平臺梁水平度 L1000，且不應(yīng)大于20.0 用水準(zhǔn)儀檢查 平臺支柱垂直度 H1000，且不應(yīng)大于15.0 用經(jīng)緯儀或吊線和鋼尺查 承重平臺梁側(cè)向彎曲 L1000，且不應(yīng)大于lO.0 用拉線和鋼尺檢查 、承重平臺梁垂直度 h250，且不應(yīng)大于15.0 用吊線和鋼尺檢查 直梯垂直度 L1000，且不應(yīng)大于15.0 用

30、吊線和鋼尺檢查 欄桿高度 +15.0 用鋼尺檢查 欄桿立柱間距 15.0 用鋼尺檢查 11.現(xiàn)場焊縫組對間隙的允許偏差應(yīng)符合表9.4.2.1l的規(guī)定。 檢查數(shù)量：按同類節(jié)點數(shù)抽查10，且不應(yīng)少于3個。 檢查方法：尺量檢查。 表9.4.2.11 現(xiàn)場焊縫組對間隙允許偏差(mm) 項 目 允許偏差 無墊板間隙 3.0 0.O 有墊板間隙 3.0 -2.O 12.鋼結(jié)構(gòu)表面應(yīng)干凈，結(jié)構(gòu)主要表面不應(yīng)有疤痕、泥沙等污垢。 檢查數(shù)量：按同類構(gòu)件數(shù)抽查lO。且不應(yīng)少于3件。 檢查方法：觀察檢查。 9.5施工試驗計劃9.5.1 安裝前應(yīng)按構(gòu)件明細(xì)表核對進(jìn)場構(gòu)件，查驗產(chǎn)品合格證和設(shè)計文件。 9.5.2 各種規(guī)格

31、墊鐵等應(yīng)符合規(guī)范要求。 9.5.2 鋼零(部)件、構(gòu)件、鋼結(jié)構(gòu)安裝所需的焊接材料、連接件、涂料的質(zhì)量應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)的相應(yīng)規(guī)定。 9.6安全生產(chǎn)、文明施工措施9.6.1 起重設(shè)備行走道路應(yīng)堅實、平整，停放地點應(yīng)平坦；嚴(yán)禁超負(fù)荷吊裝，操作時避免斜吊，同時不得起吊重量不明的構(gòu)件。 9.6.2 高空作業(yè)使用的撬杠和其他工具應(yīng)防止墜落；高空用的梯子、吊籃、臨時操作臺應(yīng)綁扎牢靠；跳板應(yīng)鋪平、綁扎，嚴(yán)禁出現(xiàn)挑頭板。 9.6.3 鋼柱安裝就位后應(yīng)隨即校正固定，并將柱間支撐系統(tǒng)裝好，如不能很快固定，應(yīng)設(shè)纜風(fēng)繩，防止造成失穩(wěn)。9.6.4 屋架、天窗架未經(jīng)臨時或最后固定前，應(yīng)設(shè)纜風(fēng)繩或斜撐拉(撐)固，防止構(gòu)件失穩(wěn)倒塌。對 已經(jīng)就位的鋼構(gòu)