汽車新技術(shù)PPT培訓(xùn)資料

1、1,汽車新技術(shù)和未來汽車,2,奧迪RSQ,3,標(biāo)致Hoggar,4,5,6,雪鐵龍C-Airdream,7,日產(chǎn)八輪怪誕蟲,8,汽車發(fā)動(dòng)機(jī)新技術(shù)電子控制汽油噴射系統(tǒng)（EFI,優(yōu)點(diǎn)： 能準(zhǔn)確控制混合氣的質(zhì)量 氣缸內(nèi)的燃料燃燒完全 廢氣排放物和燃油消耗下降 提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的充氣效率 增加了發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和扭矩,汽油噴射分為：機(jī)械式、電子控制式（1967年,9,單點(diǎn)噴油和多點(diǎn)噴油,汽車發(fā)動(dòng)機(jī)新技術(shù)電子控制汽油噴射系統(tǒng)（EFI,10,CO2 降低油耗，提高發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率 燃燒過程加速，燃燒溫度升高 NOX,汽車發(fā)動(dòng)機(jī)新技術(shù) 廢氣再循環(huán)（EGR,發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率 NOX,廢氣再循環(huán)（ERG,11,汽車底盤新技術(shù)

2、主動(dòng)懸架,懸架彈簧和阻尼元件 平順性較軟 操縱穩(wěn)定性較硬,VS,電子控制懸架,主動(dòng)懸架,改變懸架的剛度、阻尼系數(shù)、車身高度,汽車行駛的操縱穩(wěn)定性和乘坐舒適性,12,調(diào)節(jié)： 車速及路面感應(yīng) 車身姿態(tài) 車身高度,汽車底盤新技術(shù)主動(dòng)懸架（續(xù),從動(dòng)懸架缺陷：被動(dòng)減震，汽車行駛平穩(wěn) 性和乘員舒適性差 主動(dòng)懸架系統(tǒng)：很好的適應(yīng)各種路面狀況， 避免對(duì)車輪產(chǎn)生沖擊和引起振動(dòng),制動(dòng)、加速、轉(zhuǎn)彎 前傾、后傾、側(cè)傾,車身保持水平，提高乘坐舒適性,主動(dòng)懸架,13,液力自動(dòng)變速器（AT） 電控機(jī)械式自動(dòng)變速器（AMT） 機(jī)械無級(jí)變速器(CVT)： 全程無級(jí)變速傳動(dòng)，保持最佳傳動(dòng)比和圓滑的過渡，達(dá)到與發(fā)動(dòng)機(jī)特性的最佳匹配

3、,汽車底盤新技術(shù) 無級(jí)變速器,14,環(huán)保新技術(shù),汽車污染：尾氣、洗車廢水、廢棄油品、廢棄汽車原材料、噪聲污染 尾氣殺手：光化學(xué)煙霧、灰霾、酸雨、苯 排氣處理：三元催化轉(zhuǎn)化 （CO、HC、NOXCO2、H2O、N2,15,環(huán)保新技術(shù) 清潔能源車,太陽能車,16,氫動(dòng)力車,環(huán)保新技術(shù) 清潔能源車（續(xù),寶馬H2R,17,環(huán)保新技術(shù) 清潔能源車（續(xù),18,混合動(dòng)力車,環(huán)保新技術(shù) 清潔能源車（續(xù),19,環(huán)保新技術(shù) 清潔能源車（續(xù),純電動(dòng)汽車,20,天然氣汽車,環(huán)保新技術(shù) 清潔能源車（續(xù),21,環(huán)保新技術(shù) 清潔能源車（續(xù),清潔柴油車,22,環(huán)保新技術(shù) 清潔能源車（續(xù),甲醇燃料電池車,23,汽車安全新技術(shù)汽

4、車輪胎氣壓自動(dòng)監(jiān)測系統(tǒng)（TPMS,汽車輪胎胎壓與行車安全： 對(duì)汽車承載性能影響 對(duì)制動(dòng)性能影響 對(duì)側(cè)偏特性影響 對(duì)高速性能影響 未來發(fā)展：集輪胎氣壓檢測與實(shí)時(shí)控制為一體的智能化系統(tǒng),24,汽車安全新技術(shù) 被動(dòng)防撞技術(shù),安全氣囊：外部安全氣囊 安全帶：自動(dòng)拉緊安全帶、兒童安全帶,25,汽車安全新技術(shù) 主動(dòng)防撞技術(shù)及其它,防追尾碰撞技術(shù) EyeCar技術(shù) ABS：防抱死制動(dòng)系統(tǒng) EBD/EBV：電子制動(dòng)力分配 BA： 制動(dòng)輔助系統(tǒng) ASR：驅(qū)動(dòng)防滑系統(tǒng) ESP：電控行駛平穩(wěn)系統(tǒng) EDS：電子差速鎖,帶電子制動(dòng)力分配裝置(EBV)的防抱死系統(tǒng)(ABS) 帶電子差速鎖(EDS)、驅(qū)動(dòng)防滑系統(tǒng)(ASR)和輔助制動(dòng)功能的電子穩(wěn)定程序(ESP,26,汽車電子電器新技術(shù),自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng) 汽車音響： 聽音環(huán)境與家庭音響不同 汽車內(nèi)溫差大、干擾強(qiáng) 強(qiáng)防震性能 巡航控制系統(tǒng)（Cruise Control System）：輔助駕駛系統(tǒng),27,汽車輕質(zhì)材料,汽車發(fā)展趨勢 提高汽