壓裂設(shè)備現(xiàn)場施工的應(yīng)急預(yù)案

1、壓裂設(shè)備現(xiàn)場施工的應(yīng)急預(yù)案 壓裂設(shè)備現(xiàn)場施工的應(yīng)急預(yù)案范文 在生活、工作和中，有時會遇到無法預(yù)料的突發(fā)事故，為了可以及時作出應(yīng)急響應(yīng)，降低事故后果，常常要根據(jù)具體情況預(yù)先編制。那么問題來了，應(yīng)急預(yù)案應(yīng)該怎么寫？以下是為大家收集的壓裂設(shè)備現(xiàn)場施工的應(yīng)急預(yù)案范文，歡迎閱讀與收藏。 為了確保壓裂設(shè)備正常運行及在施工作業(yè)中突發(fā)事故發(fā)生時應(yīng)及時采取正確的措施，防止事故損失進一步擴大，把事故損失降低在最低限度內(nèi)。特制定本方案。 1、檢查壓裂施工設(shè)備、儀器、顯示器、傳感器工作正常，各部位油、水是否符合規(guī)定，按照巡回檢查路線檢查各點、各項。按操作規(guī)程操作設(shè)備。 2、檢查臺上發(fā)動機緊急熄火裝置是否復(fù)位。 3、檢

2、查機身周圍無障礙物和易然品。 4、施工過程中操作人員應(yīng)做到巡回檢查車輛運行狀況、各項運行參數(shù)，不脫崗，聽從指揮。 （一）泵車故障 1、施工發(fā)生泵頭斷裂，立即整體停泵，關(guān)閉井口閥門，放掉壓裂高壓管線壓力，關(guān)閉該車旋塞閥，調(diào)整其他泵車排量，根據(jù)所能達到的施工排量，調(diào)整砂比等施工參數(shù)；若仍達不到施工下限排量要求，整體停車整改。 2、注前置液初期，發(fā)現(xiàn)液力端空泵現(xiàn)象，全體車輛停止施工，循環(huán)走泵，整改后繼續(xù)施工。 3、注前置液后期和加砂頂替階段中，發(fā)現(xiàn)液力端空泵現(xiàn)象嚴重，故車應(yīng)立即停泵，關(guān)閉該車旋塞閥，調(diào)整其他泵車排量，根據(jù)所能達到的施工排量，調(diào)整砂比等施工參數(shù)；若仍達不到施工下限排量要求，整體停車整改

3、。 4、當發(fā)生柴油機飛車，應(yīng)立即停車，當正常停車無效時應(yīng)立即啟動緊急停車裝置停車。 5、當單車發(fā)動機水溫超過90，傳動箱油溫超過100，壓裂泵潤滑油溫超過70時，泵車操作工應(yīng)立即向指揮人員匯報，適當降低該車傳動箱檔位，調(diào)整其他泵車排量，根據(jù)所能達到的施工排量，調(diào)整砂比等施工參數(shù)；若施工條件不允許降檔稱工作，應(yīng)安排專人嚴密監(jiān)視該車機械參數(shù)的變化。 6、當單車發(fā)動機水溫超過95，傳動箱油溫超過110，壓裂泵潤滑油溫超過80時應(yīng)立即停機檢查。關(guān)閉該車旋塞閥，和低壓上水閥門，調(diào)整其他泵車排量，根據(jù)所能達到的施工排量，調(diào)整砂比等施工參數(shù)；若仍達不到施工下限排量要求，整體停車整改。 7、當單車發(fā)動機各部位

4、潤滑壓力突然下降，或發(fā)生機械異常響聲應(yīng)立即停車檢查。 8、由外界環(huán)境引起的停機，必須外界環(huán)境恢復(fù)正常后才能發(fā)動機械。 9、由機械故障引起的非常停機，必須排除機械故障后才能啟動機械。 （二）混砂車故障： 1、注前置液階段，混砂車刺漏，整體停泵，整改設(shè)備。 2、注攜砂液階段，混砂車刺漏，立即停砂，在確保人員設(shè)備和外部施工環(huán)境安全的條件下，頂替完成后整改設(shè)備。 3、施工過程中，比例泵或螺旋輸砂器等失控，立即停砂頂替，頂替完成后整改設(shè)備，調(diào)整施工方案。 4、施工過程中，混砂車供液系統(tǒng)失控，立即停砂，連接泵車供液管線至液位高的供液大罐，頂替。 （三）儀器車故障： 1、發(fā)電機故障，立即啟動備用電源，施工結(jié)束后整改發(fā)電設(shè)備。 2、采集系統(tǒng)故障，無法短時