離心式壓縮機常見故障分析及處理方法

1、.壓縮機常見故障分析及處理方法序號故障現(xiàn)象故障原因處理方法1壓縮機異常振動1. 機組不對中1. 重新對中，消除管道外力的影響，必要時進行熱態(tài)對中檢查2. 壓縮機轉(zhuǎn)子不平衡2. 檢查轉(zhuǎn)子彎曲度及是否結(jié)垢或破損，如有必要應對轉(zhuǎn)子重新進行平衡3. 軸承不正常3. 檢查并修復軸承消除半速渦動因素4. 聯(lián)軸器故障或不平衡4. 檢查修復或更換聯(lián)軸器，進行平衡5. 動靜部分摩擦，基礎不均勻下沉或機座變形5. 調(diào)整安裝間隙或更換超差件，消除機座變形，加固基礎6. 油壓、油溫不正常6. 檢查各潤滑點油壓，油溫及油系統(tǒng)工作情況，找出異常原因設法解決7. 壓縮機喘振7. 檢查壓縮機運行時是否遠離喘振點，防喘裕度是否

2、正確，氣體純度是否降低，根據(jù)原因按操作法規(guī)定進行處理消除8. 氣體帶液或雜物浸入8. 消除帶液和清除雜物9. 軸頸測振部位的機械跳動和電跳動過大9. 消除軸頸部位的機械和電磁偏差10. 轉(zhuǎn)子熱彎曲10. 修復或更換轉(zhuǎn)子11. 轉(zhuǎn)子有裂紋11. 修復或更換轉(zhuǎn)子2壓縮機管線異常振動1. 管道應力過大1. 消除管道應力2. 壓縮機氣流激振2. 調(diào)整工藝參數(shù)，消除氣流激振3. 管線支撐設計不當3. 重新復核壓縮機管線支撐3壓縮機軸向推力過大及軸位移增加1. 級間密封損壞或磨損，造成密封間隙增大1. 更換密封2. 齒式或膜片式聯(lián)軸器齒面或磨損磨損2. 修復或更換聯(lián)軸器及其余部件3. 壓縮機喘振或氣流不穩(wěn)

3、定3. 及時調(diào)整工藝參數(shù)，使壓縮機運行穩(wěn)定4. 推力盤端面跳動大，止推軸承座變形大4. 更換推力盤或軸承座5. 軸位移探頭零位不正確，探頭特性不好5. 校核探頭，重新校對探頭零位6. 油溫、油壓波動6. 調(diào)整油溫、油壓7. 止推軸承損壞7. 更換止推軸承4壓縮機軸承溫度升高1. 溫度計安裝不當或熱電偶損壞1. 檢查測溫套的安裝情況，校準溫度計，更換或修復熱電偶及其余測溫元件2. 供油溫度高或油質(zhì)不符合要求2. 檢查冷卻水的壓力和流量，投用備用冷卻器或更換補充新油3. 潤滑油量減小或油壓低3.1 檢查油的粘度、含水量和抗乳化度等3.2 檢查油箱的油位及泵工作情況3.3 檢查潤滑油過濾器前后的壓差

4、，投用備用過濾器或清洗3.4 檢查油系統(tǒng)閥門開度和漏油情況4. 軸承損壞4. 檢查修理或更換軸承5. 軸向推力增大或止推軸承組裝不當5. 檢查壓縮機轉(zhuǎn)子及密封情況，調(diào)整間隙，檢查止推軸承，消除缺陷，消除壓縮氣體帶液現(xiàn)象6. 壓縮機氣封漏氣6. 調(diào)整氣封間隙或更換氣封5壓縮機徑向軸承故障1. 潤滑不正常1. 確保使用合格的潤滑油2. 壓縮機不對中2. 檢查對中情況，必要時進行調(diào)整3. 軸承間隙不符合要求3. 檢查間隙，必要時進行調(diào)整或更換軸承4. 壓縮機或聯(lián)軸器不平衡4. 檢查壓縮機轉(zhuǎn)子組件和聯(lián)軸器，看是否有污物附著或轉(zhuǎn)子組件缺損，必要時轉(zhuǎn)子應重新找平衡6壓縮機推力軸承故障1. 軸向推力過大1.

5、1 檢查止推軸承間隙1.2檢查氣體進出口壓差，必要時檢查內(nèi)部密封環(huán)間隙數(shù)據(jù)是否超標1.3 檢查段間平衡盤密封環(huán)間隙是否超標2. 潤滑不正常2.1 檢查油泵、油過濾器和油冷器2.2 檢查油溫、油壓和油量，2.3 檢查油的品質(zhì)7壓縮機喘振1. 運行點落入喘振區(qū)或距喘振邊界太近1. 檢查運行點在壓縮機特性線上位置，如距喘振邊界太近或落入喘振區(qū)，應及時調(diào)整運行工況，消除喘振2. 防喘裕度整定不當2. 改變自控系統(tǒng)整定值3. 吸入流量不足3. 檢查進氣閥門開度，消除進氣通道阻塞，投入防喘振自控，流量過低時應停機4. 壓縮機出口壓力過高4. 壓縮機減速停機時氣體未放空或回流，出口止逆閥失靈或不嚴密，氣體倒

6、灌，應查明原因并采取措施5. 工況變化時放空閥回流閥未及時打開5. 進口流量減少或轉(zhuǎn)速變化時應及時打開防喘振放空閥或回流閥門6. 防喘裝置未投自動6. 正常運行防喘裝置應投自動7. 防喘裝置或機構(gòu)工作失準或失靈7. 定期檢查防喘裝置的工作情況，如發(fā)現(xiàn)失靈、失準或卡澀、動作滯后等，應及時解決8. 升速升壓過快8. 升速升壓應緩慢均勻9. 降速未先降壓9. 降速之前應先降壓，以免發(fā)生喘振10. 氣體性質(zhì)改變或氣體狀態(tài)嚴重改變10. 調(diào)整工藝參數(shù)在設計要求范圍內(nèi)11. 級間內(nèi)漏量增大11. 更換級間密封12. 氣體分子量發(fā)生變化12. 調(diào)整混合氣體比例到要求范圍內(nèi)8壓縮機軸端及密封面泄漏1. 軸端梳

7、齒氣封損壞1. 修復或更換梳齒氣封2. 缸體配合處密封圈損壞2. 更換密封圈3. 油壓過高3. 調(diào)整油壓到要求范圍內(nèi)4. 油封損壞4. 更換油封5. 壓縮機內(nèi)泄漏加大5. 更換或修復級間氣封6. 密封環(huán)精度不夠6. 檢查密封環(huán)，必要時應修理或更換7. 密封油品質(zhì)和油溫不符合要求7. 檢查密封油質(zhì)、指標不符應更換，檢查密封油溫，并進行調(diào)整8. 油氣壓差系統(tǒng)工作不良8. 檢查密封氣壓力及線路，并調(diào)整到規(guī)定值；檢查壓差系統(tǒng)各元件工作情況9. 密封部分磨損或損壞9. 拆下密封后重新調(diào)整間隙組裝；按規(guī)定進行修理或更換10. 浮環(huán)座的端面有缺口或密封面磨損10. 消除吸入損傷、減少磨損，必要時進行更換新件

8、11. 浮環(huán)座的接觸磨損不均勻11. 應研磨、修正接觸面或更換新備件12. 密封環(huán)斷裂或破壞12. 可能組裝時造成損傷，組裝應注意；盡量減少空負荷運轉(zhuǎn)；不能修復時更換13. 密封面、密封件、O型環(huán)被腐蝕13. 分析氣體性質(zhì)，更換部件材質(zhì)或更換新件14. 因低溫部分操作密封部分結(jié)冰14. 消除結(jié)冰，或用于干燥氮氣凈化密封大氣15. 計量儀表工作誤差15. 檢查系統(tǒng)的測量儀表，發(fā)現(xiàn)失準時檢修或更換9壓縮機進出口法蘭泄漏1. 進口法蘭墊子損壞1. 更換墊子2. 出口法蘭墊子損壞2. 更換墊子3. 進口密封面磨損3. 修復密封面4. 出口密封面磨損4. 修復密封面5. 進口管道應力過大，法蘭變形5.

9、消除管道應力6. 出口管道應力過大，法蘭變形6. 消除管道應力10壓縮機油封泄漏1. 油封間隙超標1. 更換油封2. 油封回油孔堵塞2. 疏通回油孔3. 油封梳齒磨損3. 修復密封部位或改變軸向密封位4. 上下油封不同心4. 重新裝配油封5. 裝配有誤5. 按正確方法裝配6. 油壓過高6. 其他操作7. 不對中和振動7. 消除不對中和振動8. 排油煙風機運轉(zhuǎn)故障8. 檢查排油煙風機運轉(zhuǎn)情況，清洗油霧分離器濾芯11壓縮機電機超負荷1. 電氣方面存在問題1. 檢查斷路器的動作情況；檢查電壓是否降低；檢查各相電流差是否在3%以內(nèi)；2. 與葉輪相的鄰擴壓器表面腐蝕，擴壓度降低2. 檢查擴壓器各流道，如

10、有腐蝕應改善材質(zhì)或提高表面硬度；清掃表面，使表面光滑；如葉輪與擴壓器相碰或擴壓器變形，視情況修復或更換3. 葉輪或擴壓器變形3. 修復或更換變形葉輪或擴壓器4. 轉(zhuǎn)動部分與靜止部分相碰4. 檢查各部間隙，不符合要求則必需調(diào)整和更換5. 吸入壓力高5. 與設計數(shù)據(jù)對照，找出原因，并解決12潤滑油變色1. 潤滑油乳化1. 更換潤滑油2. 油溫過高2.1 加強冷卻效果、2.2 改進潤滑方式、2.3 油泵裝配間隙不合3. 機械雜質(zhì)過多3.1 置換潤滑油3.2 檢查軸承系統(tǒng)，更換磨損件4. 潤滑油選用不對4. 更換潤滑油13潤滑油壓異常1. 連接部位泄漏1. 消除泄漏2. 調(diào)壓閥損壞2. 更換調(diào)壓閥3. 油泵打不起壓3. 修理油泵4. 油過濾器堵塞4. 更換或者清洗油過濾器5. 壓力表顯示不準5. 更換壓力表6. 回油不暢6. 檢查疏通回油管線7. 軸承座中分面泄漏7. 消除泄漏14壓縮機聯(lián)軸器故障1. 膜片損壞1. 更換膜片2. 連接件螺栓松動，磨損2. 緊固連接件或更換3. 聯(lián)軸器護罩碰擦3. 調(diào)整護罩位置適合4. 潤滑油變質(zhì)或量少4. 更換或添加潤滑脂5. 聯(lián)軸器護罩碰擦5. 調(diào)整護罩位置適合6. 聯(lián)軸器護罩中封面漏油6. 重涂密封膠或者更換密封條 15級間冷卻器漏