學(xué)士學(xué)位論文—-物流公司碼頭安全作業(yè)管理規(guī)程

1、物流有限公司安全作業(yè)管理規(guī)定1. 目的為保障碼頭所有人員（包括非作業(yè)人員及相關(guān)方）的安全、船舶安全靠 離泊，確保碼頭、棧橋設(shè)施的完好及貨物的正常裝卸，按照“安全第 一，預(yù)防為主”的安全方針，特制定以下規(guī)程。為確保進(jìn)入芬歐匯川專 用碼頭的所有人員（包括非作業(yè)人員及相關(guān)方）的安全，特制定本操作 規(guī)程。2. 適用范圍本規(guī)程適用于碼頭所有作業(yè)人員的安全操作及船舶安全。3. 定義或分類無(wú)4. 職責(zé)4.1碼頭所有人員（包括非作業(yè)員）和所靠泊的船舶必須遵守本規(guī)程。4.2安全健康部和本部門負(fù)責(zé)監(jiān)督本規(guī)程執(zhí)行。5. 安全與環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別與控制Activity 作業(yè)活動(dòng)Hazard （ details ）危害因素（

2、細(xì)分）Consequences后果危害=嚴(yán)重性 *可能性Risk level危險(xiǎn)級(jí)別（高、中、低）Proposal for actions and comments, State your verification here后續(xù)提出的改善行動(dòng)（參照風(fēng)險(xiǎn)控制層 級(jí)）靠離泊作 業(yè)操作不當(dāng)船體撞擊碼頭碼頭損壞，坍塌0低監(jiān)督、加強(qiáng)船方聯(lián)系靠離泊作 業(yè)受風(fēng)影響船體撞擊碼頭碼頭損壞，坍塌0低大風(fēng)天氣，禁止靠泊靠離泊作 業(yè)船舶失控撞擊碼頭碼頭損壞，坍塌0低大風(fēng)天氣，禁止靠泊6. 管理規(guī)程6.1治安保衛(wèi)物流有限公司安全作業(yè)管理規(guī)定6.1.1 碼頭棧橋口設(shè)立門衛(wèi)，進(jìn)出碼頭的工作人員一律憑識(shí)別證，其它 人員按本廠

3、保安部門有關(guān)規(guī)定辦理進(jìn)出手續(xù)。6.1.2 外單位車輛必須得到有關(guān)部門同意方可進(jìn)入。6.1.3 保 安人員應(yīng)做好如下工作：6.1.3.1 劃定監(jiān)管區(qū)域，實(shí)行分段管理，審定碼頭要害部位，檢查 警戒方案的落實(shí)。6.1.3.2 進(jìn)行對(duì)員工日常安全保衛(wèi)宣傳教育。6.1.3.3 嚴(yán)厲打擊偷盜行為。6.1.4 進(jìn)入碼頭人員應(yīng)嚴(yán)格遵守下列規(guī)定：6.1.4.1 碼頭配電間、橋式抓斗卸船機(jī)、門座起重機(jī)等處無(wú)關(guān)人員 不得進(jìn)入。6.1.4.2 碼頭前沿，棧橋及兩側(cè)水域，嚴(yán)禁捕魚、射擊、游泳、鳴 放鞭炮或焰火，禁止一切危害安全秩序的活動(dòng)。6.1.4.3 碼頭及棧橋兩側(cè)水域禁止無(wú)關(guān)船只停泊。6.1.4.4 未得到有關(guān)部門

4、許可禁止拍照。6.2 安全靠離泊條件6.2.1 出入船舶及靠離泊必須遵守下列規(guī)定：6.2.1.1 船舶航行由主航道進(jìn)出芬歐匯川紙業(yè)專用航道時(shí)，應(yīng)遵守 國(guó)家有關(guān)規(guī)定和海事部門的規(guī)定。6.2.1.2 船舶靠離泊前應(yīng)當(dāng)注意專用航道和周圍情況，在無(wú)礙它船 行駛時(shí)按規(guī)定鳴放聲號(hào)，方可行動(dòng)。6.2.1.3 船舶在港作業(yè)（排放壓艙水、鍋爐、主機(jī)、錨機(jī)和無(wú)線電 設(shè)備理、舷外油漆、在甲板上電焊或明火作業(yè)、船舶在碼 頭水域外或錨地外拋錨）時(shí)，應(yīng)經(jīng)海事部門同意后方可進(jìn) 行。物流有限公司安全作業(yè)管理規(guī)定6.2.2 船舶?？壳氨仨氉袷匾韵聢?bào)告制度：6.2.2.1 船舶必須提前以電報(bào)或電傳向海事部門和芬歐匯川紙業(yè)碼 頭報(bào)

5、告6.2.2.2 船舶在經(jīng)上海或常熟港區(qū) 24 小時(shí)前，將預(yù)計(jì)按經(jīng)上?；虺?熟港區(qū)和到達(dá)碼頭的時(shí)間，船舶主尺度，前后吃水報(bào)告港 監(jiān)。6.2.2.3 前 述所報(bào)時(shí)間如有變化，應(yīng)當(dāng)隨時(shí)報(bào)告。6.2.3 遇有下列情況之一，禁止船舶靠離：6.2.3.1 白天視距不良或有大霧；6.2.3.2 氣象預(yù)報(bào)、臺(tái)風(fēng)緊急警報(bào)時(shí)， 6 級(jí)以上（包括 6級(jí)）大風(fēng)停 靠船舶應(yīng)離泊避風(fēng)；6.2.3.3 橋式抓斗卸船機(jī)伸臂位置對(duì)船舶上層結(jié)構(gòu)構(gòu)成威脅；6.2.3.4 未經(jīng)海事部門同意的船舶；6.2.4 碼頭管理人員必須遵守下列規(guī)定：6.2.4.1 船舶靠岸前一小時(shí)，碼頭管理人員必須清理好泊位，并負(fù) 責(zé)讓無(wú)關(guān)船舶駛離。6.2.

6、4.2 船舶靠泊時(shí)相應(yīng)的碼頭泊位設(shè)置標(biāo)志，白天顯示靠泊字旗“N 面，夜間用綠色環(huán)照燈一盞代替，泊位保持充足 的照明，但不得妨礙來(lái)靠船駕駛員的操作。6.2.4.3 碼頭水手必須穿好工作服，救生衣，戴好安全帽和工作手 套，嚴(yán)格按照船舶的操作命令及時(shí)引纜，按規(guī)范系解纜 繩，操作時(shí)必須注意自身位置，防止被纜頭擊傷，嚴(yán)禁兩 腳跨著纜繩。物流有限公司安全作業(yè)管理規(guī)定6.3 安全裝卸作業(yè)6.3.1 一般要求：6.3.1.1 碼頭作業(yè)人員作業(yè)前必須檢查和穿戴好安全防護(hù)用具，熟 悉各種設(shè)備、工具的性能，集中精力操作，多人聯(lián)合作 業(yè)，必須專人指揮，禁止在吊桿、抓斗、鉤頭下方停留或 者通過(guò)。6.3.1.2 所有起重

7、，裝卸工具，鋼絲繩，應(yīng)定期檢查，及時(shí)消除缺 陷，各種機(jī)械設(shè)備的喇叭，報(bào)警信號(hào)燈光，緊急停止開 關(guān)，電氣機(jī)械限位裝置，剎車或制動(dòng)裝置等，在操作前應(yīng) 檢查和完好。6.3.1.3 夜間碼頭作業(yè)面，上下通道，船舶通道，貨物必須有充足 的照明。6.3.1.4 船舶、卸船機(jī)等無(wú)欄桿且容易造成人員傷亡處應(yīng)加設(shè)安全 標(biāo)志。6.3.1.5 冬季注意防凍防滑，臺(tái)風(fēng)季節(jié)對(duì)移動(dòng)設(shè)備必須加固和增設(shè) 制動(dòng)設(shè)施。6.3.2 碼頭作業(yè)人員必須嚴(yán)格遵守以下具體事項(xiàng)：6.3.2.1 上下船要穿救生衣，戴好安全帽及工作手套，穿安全鞋及 工作服。6.3.2.2 橋式抓斗卸船機(jī)司機(jī)安全注意事項(xiàng)：（詳見橋式抓斗卸船 機(jī)安全操作規(guī)程）6.

8、3.2.2.1 司機(jī)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行“裝卸機(jī)械司機(jī)安全守則”的有關(guān)規(guī)6.3.2.2.2 必須戴好安全帽及手套，穿防滑工作鞋。物流有限公司安全作業(yè)管理規(guī)定6.3.2.2.3 注意梯道是否牢固，空手上下，雙手抓牢欄桿、扶手、 兩腳踩準(zhǔn)、踏實(shí)。6.3.2.2.4 作業(yè)前檢查夾軌器，電纜，鋼絲繩，空載試車、檢查行 程限位開關(guān)是否有效，作業(yè)中應(yīng)集中精力，看清指揮、 注意剎車，抓斗起 升，應(yīng)隨時(shí)檢查，防止鋼絲繩斷 裂，滑落，抓斗避免與艙口、船 舷等發(fā)生碰撞；禁止在 機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)進(jìn)行修理或注油等工作，當(dāng)機(jī)械、電氣發(fā)生 故障時(shí)，應(yīng)請(qǐng)工務(wù)部或維修作業(yè)人員修理。6.3.2.2.5 離開駕駛室應(yīng)切斷一切電源。6.3.2.2

9、.6 禁止抓斗與人混合作業(yè)，抓斗在暫停作業(yè)，應(yīng)停放穩(wěn) 妥，松足鋼絲繩，操作人員不得離崗。6.3.2.2.7 遇有六級(jí)大風(fēng)時(shí)應(yīng)停止作業(yè)，并夾緊夾軌器。6.3.2.2.8 作業(yè)后，應(yīng)分別將抓斗小車與駕駛室開至規(guī)定位置停 放。6.3.2.2.9 按規(guī)定進(jìn)行例行保養(yǎng)。6.3.2.2.10 夜間必須點(diǎn)燃航空標(biāo)志燈。6.4 防污染6.4.1 任 何人禁止從船舶，碼頭，棧橋向水中排放含油物質(zhì)，生活污 水，傾倒廢棄物及垃圾。6.4.2 碼頭生活污水，船舶生活垃圾，碼頭棧橋垃圾均由本廠有關(guān)部門 回收處理。6.4.3 船舶在港須排放含油物質(zhì)時(shí)，事先應(yīng)報(bào)告海事處，經(jīng)批準(zhǔn)后，由 海事處指定單位進(jìn)行回收。6.4.4 如

10、發(fā)生對(duì)水域造成污染事故，應(yīng)立即采取措施，防止擴(kuò)散，并立 即報(bào)告海事處。物流有限公司安全作業(yè)管理規(guī)定6.5 明火作業(yè)6.5.1 按照芬歐匯川動(dòng)用明火作業(yè)管理規(guī)定執(zhí)行 （ 除船舶明火作業(yè)需經(jīng) 港監(jiān)準(zhǔn)許 ） 。6.6 發(fā) 生火災(zāi)搶救方案6.6.1 碼頭發(fā)生火災(zāi)時(shí)，應(yīng)極力保持鎮(zhèn)靜，但在初期火災(zāi)，碼頭義務(wù)消 防員及任何員工根據(jù)火災(zāi)性質(zhì)使用就近合適滅火器或用消火栓進(jìn) 行全 力滅火。6.6.2 立即通知主管及撥通廠內(nèi)“ 1119”消防中心火警電話，通知廠內(nèi) 消防隊(duì)和消防車。6.6.3 撥通火警電話后，告知發(fā)生火警的正確地點(diǎn)，火災(zāi)性質(zhì)。6.6.4 撲救電氣火災(zāi)時(shí)必須切斷電源，防止觸電。6.6.5 在消防隊(duì)及公

11、司領(lǐng)導(dǎo)未達(dá)到現(xiàn)場(chǎng)前，現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)負(fù)責(zé)人應(yīng)為臨時(shí)指 揮員，負(fù)責(zé)對(duì)火災(zāi)的撲救，物資的轉(zhuǎn)移，人員的疏散，統(tǒng)一指 揮。6.6.6 消防隊(duì)達(dá)到現(xiàn)場(chǎng)后，現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)指揮員應(yīng)主動(dòng)與消防人員聯(lián)系，通 報(bào)火情，此時(shí)滅火工作應(yīng)由消防隊(duì)指揮員帶隊(duì)指揮，對(duì)于大的火 災(zāi)應(yīng) 通知公安消防隊(duì)。6.6.7 公司領(lǐng)導(dǎo)達(dá)到現(xiàn)場(chǎng)后火場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)由公司領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)指揮，消防人員行 動(dòng)仍由消防指揮員指揮。6.6.8 公安消防隊(duì)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，專職消防隊(duì)?wèi)?yīng)服從公安消防隊(duì)滅火行動(dòng)指 揮主動(dòng)介紹火情和提出建議，直至全部熄滅。6.6.9 保護(hù)火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)，查明起火原因，按照“三不放過(guò)”進(jìn)行事故調(diào)查 處理，制定防范措施。6.6.10 船舶發(fā)生火災(zāi)：物流有限公司安全作業(yè)管理

12、規(guī)定6.6.10.1 當(dāng)靠泊碼頭船舶發(fā)生火災(zāi)時(shí)，船方應(yīng)采取一切有效措施， 組織自 救 ，并迅速向海事部門報(bào)告；6.6.10.2 碼頭人員應(yīng)配合船方做好火災(zāi)撲救準(zhǔn)備（如提供專用國(guó)際 海岸接頭 ），并提供援助；6.6.10.3 碼頭作業(yè)人員應(yīng)立即轉(zhuǎn)移重要物資，易燃、易爆危險(xiǎn)物，防止火災(zāi) 蔓延至碼頭，造成不必要的損失。6.7 對(duì) 于分包商進(jìn)碼頭作業(yè)的安全管理6.7.1 碼頭運(yùn)輸作業(yè)：6.7.1.1 芬歐匯川紙業(yè)發(fā)包給運(yùn)輸公司，與分包商 , 運(yùn)輸公司的合同 中應(yīng)簽有安全協(xié)議書。運(yùn)輸公司作為芬歐匯川紙業(yè)的分包 商應(yīng)遵從、按照芬歐匯川紙業(yè)安全監(jiān)督管理，遵守芬歐匯 川碼頭的管理規(guī)程，并遵守 國(guó)家法律法規(guī)，指

13、派專門安 全員負(fù)責(zé)自己內(nèi)部的安全管理。6.7.1.2 運(yùn)輸公司所有車輛駕駛員應(yīng)持證上崗，進(jìn)入芬歐匯川紙業(yè) 碼頭按照規(guī)定之車速行駛，不得超速、超載；在碼頭區(qū)域 行駛起步慢、對(duì)面行駛慢、轉(zhuǎn)彎慢等。6.7.1.3 運(yùn)輸公司由于違反國(guó)家法律、法規(guī)、規(guī)章制度，或違反芬 歐匯川紙業(yè)安全管理制度，由此造成人員傷亡，財(cái)產(chǎn)和碼 頭設(shè)施損壞的， 損失均由運(yùn)輸公司負(fù)責(zé)。6.7.2 人工裝卸、搬運(yùn)；6.7.2.1 芬歐匯川紙業(yè)發(fā)包給永順裝卸運(yùn)輸有限公司，在簽之合同 中應(yīng)有安全協(xié)議書。6.7.2.2 所有出入碼頭的 永順裝卸運(yùn)輸有限公司人員應(yīng)具備國(guó)家規(guī) 定之要求：登船證、港區(qū)作業(yè)許可證及特種作業(yè)證。物流有限公司安全作業(yè)

14、管理規(guī)定6.7.2.3 永順裝卸運(yùn)輸有限公司應(yīng)遵守國(guó)家法律、法規(guī)，遵守芬歐 匯川碼頭的管理規(guī)程，服從芬歐匯川紙業(yè) 安全監(jiān)督管 理。6.7.2.4 永順裝卸運(yùn)輸有限公司由于違反國(guó)家法律、法規(guī)、規(guī)章制 度，或違反芬歐匯川安全管理制度，由此造成人員傷亡， 財(cái)產(chǎn)和碼頭設(shè)施損壞的損失，均由新港裝卸運(yùn)輸有限公司 負(fù)責(zé)。6.8 對(duì) 于非本單位人員進(jìn)出碼頭管理6.8.1 非作業(yè)人員禁止進(jìn)入裝卸區(qū)域，若需進(jìn)入上述區(qū)域，須征得碼 頭主管同意批準(zhǔn)方可進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。6.8.2 進(jìn)入碼頭、貨場(chǎng)或有可能物體墜落場(chǎng)所和作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)人員，必須 戴好安全帽不準(zhǔn)赤膊、赤腳和穿塑料硬底鞋、涼鞋、中高跟 鞋 ，作業(yè)人員按規(guī)章穿戴好勞防用品。

15、6.8.3 不準(zhǔn)擅自進(jìn)入警戒區(qū)域，不準(zhǔn)在碼頭護(hù)欄、帶纜樁上、配電室 機(jī)械轉(zhuǎn) 動(dòng)部件上坐臥、行走、休息。6.8.4 只有生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)專用自行車才能進(jìn)入碼頭區(qū)域，自行車剎車完 好，不準(zhǔn)騎車帶人或撐傘。6.8.5 工具在使用前必須認(rèn)真檢查，確認(rèn)完好無(wú)損后正確使用。6.8.6 外來(lái)人員進(jìn)碼頭時(shí)必須經(jīng)核實(shí)確認(rèn)，同時(shí)認(rèn)真辦理會(huì)客登記手 續(xù)6.8.7 外來(lái)人員進(jìn)碼頭必須戴好識(shí)別證6.8.8 不得攜帶寵物和危險(xiǎn)物品進(jìn)入港區(qū)，不得帶小孩子進(jìn)碼頭內(nèi)6.8.9 遵守碼頭限速規(guī)定，碼頭限速 5KM/h6.8.10 客人參觀碼頭時(shí)應(yīng)有專人陪同，外來(lái)人員只能在規(guī)定的區(qū)域活動(dòng)不得進(jìn)入與自己工作無(wú)關(guān)的區(qū)域物流有限公司安全作業(yè)管理

16、規(guī)定6.8.11 外來(lái)人員進(jìn)入或離開碼頭時(shí)必須走安全路線6.8.12 吸煙必須在指定區(qū)域吸煙6.8.13 未經(jīng)允許不得在港區(qū)錄象、拍照6.9 關(guān)于叉車安全操作管理6.9.1 駕駛員必須持證方可上崗工作。6.9.2 工作中應(yīng)注意正確穿戴個(gè)人勞動(dòng)防護(hù)用品。6.9.3 不得酒后駕車。6.9.4 確認(rèn)車輛燃油，電瓶液位，水箱水位，潤(rùn)滑油是否充足， 電瓶電狀況是否良好。6.9.5 確認(rèn)升降系統(tǒng)，附屬系統(tǒng)和制動(dòng)系統(tǒng)準(zhǔn)確運(yùn)行無(wú)誤。6.9.6 確認(rèn)車輛剎車，喇叭轉(zhuǎn)向器，指示燈， 照明等安全系統(tǒng)是否完好可靠。6.9.7 確認(rèn)駕駛座位前后，高度和靠背是否合適。6.9.8 行駛或堆高時(shí)，不得超過(guò)額定載重量。6.9.

17、9 行駛中應(yīng)遵守交通規(guī)則，不許超速或急轉(zhuǎn)彎，廠區(qū)內(nèi)行駛時(shí)速 不得超過(guò) 10 公里，出入車間 , 倉(cāng)庫(kù)門口時(shí)速不得超過(guò) 5 公 里。6.9.10 每次搬運(yùn)不得超過(guò) 2 件。6.9.11 貨物堆高不得超過(guò) 5.4 米。6.9.12 行駛過(guò)程中，屬具底部離地面高度為 20 厘米，并注意地坪平 整度及時(shí)調(diào)節(jié)，門架需后傾，不得將屬具升高作長(zhǎng)距離行 駛，以免損物傷人。6.9.13 操作時(shí)切勿讓行人在門架下停留或通過(guò)，不得在貨盤或叉架上 帶人作業(yè)。6.9.14 操作時(shí)應(yīng)注意門架升高處是否有障礙物防止碰觸。物流有限公司安全作業(yè)管理規(guī)定6.9.15 載運(yùn)貨物時(shí)須確保貨物平穩(wěn)，牢靠，重心分布均勻，貨物捆扎 牢固，

18、并按要求堆放。6.9.16 作業(yè)結(jié)束后按指定地點(diǎn)停放，門架前傾，叉腳緊貼地面，并拉 上手剎。6.9.17 關(guān)閉啟動(dòng)鎖匙，確認(rèn)已熄火。6.9.18 清除車輛上面的灰塵，油污，垃圾，保持車輛整潔7. 關(guān)于卸煤機(jī)安全操作管理7.1 卸船機(jī)操作人員必須戴好安全帽，穿工作服，穿防滑工作鞋上卸船機(jī) 操作。7.2 上下卸船機(jī)注意梯道是否牢固，空手上下，雙手抓牢欄桿、扶手、兩 腳踩準(zhǔn)、踏實(shí)。7.3 卸船機(jī)操作人員應(yīng)嚴(yán)格遵守“十不吊”的有關(guān)規(guī)定。7.4 作業(yè)前要檢查軌道上是否有雜物，檢查電壓是否平穩(wěn)及操縱桿有無(wú)漏 電現(xiàn)象，檢查夾軌器是否工作正常，檢查鋼絲繩是否斷股或嚴(yán)重的 斷絲，檢查抓斗是否有裂紋或變形，檢查圈

19、筒有無(wú)裂紋，檢查照明 與電鈴是否良好。副駕駛室操作人員應(yīng)檢查皮帶運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，連 鎖開關(guān)是否位置正確。7.5 空載試車檢查制動(dòng)系統(tǒng)是否可靠，制動(dòng)部件是否正常。行程限位開關(guān) 和高度限位開關(guān)是否有效，各緩沖器是否正常，各運(yùn)轉(zhuǎn)部件是否有 異常。檢查抓斗降到位置最低時(shí)，余留在卷筒上的鋼絲繩圈數(shù)是否 少于 2 圈。7.6 作業(yè)中應(yīng)集中精力，主駕駛室操作人員應(yīng)注意鋼絲繩起升過(guò)程，注意 鋼絲繩應(yīng)是否有打結(jié)或絞帶，防止鋼絲繩斷股或斷裂。注意小車內(nèi) 運(yùn)轉(zhuǎn)部件是否有異常響聲。副駕駛室操作人員應(yīng)密切注意皮帶的給物流有限公司 安全作業(yè)管理規(guī)定 料與出料是否正常，關(guān)注皮帶上貨物的流量，如遇緊急情況應(yīng)立即 停皮帶。7.7

20、 主駕駛室操作人員要注意抓斗下降或上升時(shí)避免與艙口、船舷、擋板 等發(fā)生碰撞，注意鋼絲繩不要與艙口、船舷、擋板碰觸，避免鋼絲 繩斷股或斷裂。7.8 夜間作業(yè)要注意照明設(shè)備是否正常，如照明不足，視線不清應(yīng)立即停 止作業(yè)。7.9 小車?yán)镉腥藭r(shí)禁止卸船機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，不得在卸船機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)進(jìn)行修理或注油 等工作。7.10 當(dāng)機(jī)械、電氣發(fā)生故障時(shí)，不要擅自處置，應(yīng)請(qǐng)工務(wù)部或維修作業(yè) 人員修理。7.11 禁止抓斗與人混合作業(yè)，抓斗在暫停作業(yè)，應(yīng)停放穩(wěn)妥，松足鋼絲 繩，操作人員不得離崗。7.12 作業(yè)后，應(yīng)將卸船機(jī)停至錨錠坑位置，將錨錠放下鎖定，夾緊夾軌 器。分別將抓斗放到漏斗上，松足鋼絲繩，小車與駕駛室開至規(guī)定 位置

21、停放，離開駕駛室前應(yīng)切斷卸船機(jī)上電源，再到配電間切斷總 電源。7.13 如在作業(yè)時(shí)遇六級(jí)以上大風(fēng)（包括六級(jí)）時(shí)應(yīng)馬上停止作業(yè)，將卸 船機(jī)停至錨錠坑位置，將錨錠放下鎖定，夾緊夾軌器，將抓斗放到 漏斗上，松足鋼絲繩，小車與駕駛室開至規(guī)定位置停放，切斷一切 電源后人員離開。如無(wú)法將卸船機(jī)停至錨錠坑位置就應(yīng)馬上切斷一 切電源，做好必要的加固防風(fēng)措施后人員離開。7.14 如遇大霧、特大暴雨、雷電、臺(tái)風(fēng)、陣風(fēng)（六級(jí)）等一些自然災(zāi)害 性天氣，不準(zhǔn)使用卸船機(jī)作業(yè)。7.15 按鋼絲繩報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行鋼絲繩剪切或更換，按規(guī)定進(jìn)行例行保養(yǎng)。物流有限公司安全作業(yè)管理規(guī)定8. 門機(jī)起重機(jī)安全操作規(guī)程8.1 門座式起重機(jī)操作

22、人員必須戴好安全帽，穿工作服，穿防滑工作鞋上 門座式起重機(jī)操作。8.2 上下門座式起重機(jī)注意梯道是否牢固，空手上下，雙手抓牢欄桿、扶 手、兩腳踩準(zhǔn)、踏實(shí)。8.3 門座式起重機(jī)操作人員應(yīng)嚴(yán)格遵守“十不吊”的有關(guān)規(guī)定。8.4 作業(yè)前要檢查門機(jī)鐵鞋是否已拿掉，軌道上是否有雜物，檢查門機(jī) 工作半徑周圍是否有障礙物，檢查電壓是否平穩(wěn)及操縱桿有無(wú)漏電 現(xiàn)象。8.5 檢查吊鉤是否有裂紋、變形或嚴(yán)重的磨損，檢查鋼絲繩是否斷股 或嚴(yán)重的斷絲。檢查圈筒有無(wú)裂紋，檢查照明與電鈴是否良好。8.6 空載試車檢查制動(dòng)系統(tǒng)是否可靠，制動(dòng)部件是否正常。行程限位開 關(guān)和高度限位開關(guān)是否有效，各緩沖器是否正常，重量限制器是否 顯示正常，各運(yùn)轉(zhuǎn)部件是否有異常。檢查吊鉤降到位置最低時(shí)，余 留在卷筒上的鋼絲繩圈數(shù)是否少于 2 圈。8.7 使用集裝箱吊具或紙漿吊具時(shí)，應(yīng)對(duì)集裝箱吊具或紙漿吊具進(jìn)行全面 的檢查，確定各卸扣 （ 連接環(huán)）或鏈條或掛鉤的安全可靠，檢查吊具 上的