小橋施工方案(2)

1、K1+731 小橋施工方案一、工程概況K1+731西干渠橋梁的起訖點(diǎn)樁號(hào)為 K1+721.99+K1+740.01，全長(zhǎng)18.02m，橋面 凈寬 9 米。二、施工組織總體部署1 、組織機(jī)構(gòu)。由標(biāo)段項(xiàng)目部統(tǒng)一管理，針對(duì)此橋梁工程，派一名項(xiàng)目經(jīng)理及 5 名技術(shù)人員及物 資人員 1 名專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)管理。2、管理內(nèi)容1 ）負(fù)責(zé)對(duì)設(shè)計(jì)圖紙復(fù)核， 編制施工組織設(shè)計(jì)， 編制施工工藝， 進(jìn)行臨時(shí)施工設(shè)計(jì)， 對(duì)施工過(guò)程進(jìn)行全面的指導(dǎo)和監(jiān)督。 負(fù)責(zé)施工資料整理匯編及中間交工和工程竣工交驗(yàn) 工作。2）負(fù)責(zé)原材料半成品和成品的檢驗(yàn)和試驗(yàn)等，負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)混凝土配合比，做好日常 值班， 試驗(yàn)資料整理和匯編工作。 對(duì)施工過(guò)程中混凝

2、土澆注， 鋼筋焊接材料使用實(shí)施有 效質(zhì)量控制。3）負(fù)責(zé)本工程的安全質(zhì)量的內(nèi)部檢查和驗(yàn)收工作。對(duì)施工過(guò)程中的安全質(zhì)量實(shí)施 全方位的監(jiān)控，定期或不定期組織安全質(zhì)量大檢查，并限期責(zé)令其整改。4）負(fù)責(zé)工程材料的采購(gòu)，組織施工機(jī)械設(shè)備。3、施工作業(yè)隊(duì)安排。 采用一個(gè)施工專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍負(fù)責(zé)整個(gè)橋梁的施工任務(wù)。 施工便道，施工用水、電及臨時(shí)設(shè)施。施工便道沿通站大道路基采用填筑 6 米寬，壓實(shí)，表面鋪裝砂卵。工地用水采用 就近村民生活用水。 用電就近解決或自配發(fā)電機(jī)， 工地內(nèi)設(shè)配電間。 工地庫(kù)料房根據(jù)施 工需要搭設(shè)。三、施工方案說(shuō)明：1 、擴(kuò)大基礎(chǔ)施工 采用挖掘機(jī)開(kāi)挖基坑。人工修整基坑，每一個(gè)基礎(chǔ)臺(tái)階混凝土一次澆注

3、完成。采 用震動(dòng)棒震搗， 人工配合吊機(jī)投放片石。 根據(jù)施工進(jìn)度和基礎(chǔ)尺寸進(jìn)行模板加工， 滿足 施工要求。2、橋臺(tái)施工采用分層流水連續(xù)作業(yè)。3、臺(tái)帽施工先安裝臺(tái)帽模板待鋼筋加工綁扎安裝完成后再進(jìn)行模板完善加固工作。然后進(jìn)行混凝土澆注?；炷翝沧⒉捎闷?chē)吊及吊斗，震搗采用震動(dòng)棒。模板采用 2cm 厚腹膜模板。4、橋板預(yù)制及架設(shè)橋板采用現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制的形式進(jìn)行。待混凝土強(qiáng)度達(dá)到100后吊運(yùn)安裝。采用25T汽車(chē)吊架設(shè)。5、橋面及輔助工程施工 橋面采用混凝土運(yùn)輸車(chē)把混凝土運(yùn)至橋面，用平板震動(dòng)器震搗，人工刮尺整平。其他輔助工程按施工規(guī)范進(jìn)行施工。四、施工進(jìn)度計(jì)劃安排包括人員、設(shè)備、材料的進(jìn)場(chǎng),試驗(yàn)的委外，商品混

4、凝土的訂購(gòu)。廠庫(kù)房的建設(shè)，測(cè)量交接樁，布置控制網(wǎng)點(diǎn)，完成施工用水系統(tǒng)、配電系統(tǒng)、通信系統(tǒng)。修建好臨時(shí)便 道。向監(jiān)理駐地辦遞交開(kāi)工報(bào)告。完成時(shí)間從 2017年5月10日至 2017年6月30日。 -1*f . . 丿戶七五、施工方案1、施工準(zhǔn)備工作經(jīng)過(guò)前期準(zhǔn)備工作，人員、機(jī)械已經(jīng)到位，工地已具備“三通一平” ，施工前準(zhǔn)備 工作已經(jīng)做好。施工前的技術(shù)資料，包括基礎(chǔ)開(kāi)工申請(qǐng)報(bào)告。施工技術(shù)交底，施工原始 資料表格。原材料的試驗(yàn)報(bào)告，配合比報(bào)告，施工準(zhǔn)備情況報(bào)告等。要求資料要有專(zhuān)人 負(fù)責(zé)整理。2、擴(kuò)大基礎(chǔ)施工1）基坑放樣 根據(jù)擴(kuò)大基礎(chǔ)平面尺寸及開(kāi)挖深度、預(yù)留工作面寬度、集水溝寬度、匯水井設(shè)置、 地下水埋

5、深、 機(jī)具布置等確定基坑開(kāi)挖的尺寸。 具體步驟為： 根據(jù)擴(kuò)大基礎(chǔ)及基坑底平 面尺寸，將基坑底平面輪廓線測(cè)設(shè)到原地面上； 沿地面上的基坑平面輪廓線的四條邊方 向進(jìn)行斷面測(cè)量； 確定開(kāi)挖邊樁， 按照下挖深度確定放坡的寬度； 將開(kāi)挖邊樁測(cè)設(shè)到地 面上，并撒上白灰線連結(jié)各邊樁，此封閉線即為開(kāi)挖邊線。2）基坑開(kāi)挖及換填 根據(jù)本工程地質(zhì)情況及設(shè)計(jì)要求，擴(kuò)大基礎(chǔ)開(kāi)挖后采用水泥穩(wěn)定砂礫換填 1.5 米， 換填壓實(shí)度不小于96%。3）綁扎鋼筋 進(jìn)場(chǎng)鋼筋必須報(bào)請(qǐng)監(jiān)理現(xiàn)場(chǎng)取樣做鋼材復(fù)檢實(shí)驗(yàn)，合格后，方可使用。鋼筋下料前， 首先對(duì)施工圖中各種規(guī)格的鋼筋長(zhǎng)度、 數(shù)量進(jìn)行核對(duì)， 無(wú)誤后方可進(jìn) 行下料，根據(jù)鋼筋原材長(zhǎng)度與圖

6、紙?jiān)O(shè)計(jì)長(zhǎng)度并結(jié)合規(guī)范要求， 在滿足設(shè)計(jì)、 規(guī)范要求的 同時(shí)，盡量減少鋼筋損耗，合理搭配鋼筋，錯(cuò)開(kāi)接頭位置，確定鋼筋的下料長(zhǎng)度。鋼筋綁扎前，對(duì)基坑進(jìn)行清掃，鋼筋加工及安裝，鋼筋間距、搭接長(zhǎng)度均要符合規(guī) 范要求， 鋼筋綁扎完后經(jīng)監(jiān)理工程師檢查簽證， 方可封模。 同時(shí)應(yīng)注意準(zhǔn)確預(yù)埋墩柱鋼 筋，并保證其相鄰接頭相互錯(cuò)開(kāi) 1 米以上。4）安裝模板側(cè)模采用大面竹膠板以鋼管為加勁肋， 人工或吊車(chē)吊入基坑進(jìn)行安裝， 根據(jù)擴(kuò)大基 礎(chǔ)的縱、 橫軸線及設(shè)計(jì)幾何尺寸進(jìn)行立摸。 安裝前在模板表面涂刷脫模油， 保證拆模順 利并且不破壞砼外觀。 安裝模板時(shí)力求支撐穩(wěn)固， 以保證模板在澆筑砼過(guò)程中不致變形 和移位。 由于擴(kuò)大

7、基礎(chǔ)幾何尺寸較大， 模板上口用對(duì)拉桿內(nèi)拉并配合支撐方木固定。 擴(kuò) 大基礎(chǔ)模板與擴(kuò)大基礎(chǔ)尺寸剛好一致， 可能邊角處容易出現(xiàn)漏漿， 故模板設(shè)計(jì)時(shí)在一個(gè) 平行方向的模板拼裝后比擴(kuò)大基礎(chǔ)實(shí)際尺寸寬出10cm便于模板支護(hù)與加固。模板與模板的接頭處，應(yīng)采用海綿條或雙面膠帶堵塞，以防止漏漿。模板表面應(yīng)平整，內(nèi)側(cè)線 型順直，內(nèi)部尺寸符合設(shè)計(jì)要求。模板及支撐加固牢靠后， 對(duì)平面位置進(jìn)行檢查， 符合規(guī)范要求報(bào)監(jiān)理工程師簽證后 方能澆筑砼。5）澆注砼 鋼筋及模板安裝好后，現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員進(jìn)行自檢，各個(gè)數(shù)據(jù)確認(rèn)無(wú)誤，然后報(bào)驗(yàn)監(jiān)理， 經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后方可澆筑砼。砼澆注前，要把模板、鋼筋上的污垢清理干凈。 對(duì)支架、模板、

8、鋼筋和預(yù)埋件進(jìn)行檢查，并做好記錄。澆筑的自由傾落高度不得超過(guò) 2m高于2m時(shí)要用流槽配合澆筑，以免砼產(chǎn)生離 析。砼應(yīng)水平分層澆筑，并應(yīng)邊澆筑邊振搗，澆筑砼分層厚度為30 cm左右，前后兩層的間距在1.5m以上。砼的振搗使用時(shí)移動(dòng)間距不得超過(guò)振搗器作用半徑的1.5倍；與側(cè)模應(yīng)保持510cm的距離；插入下層砼510cm振搗密實(shí)后徐徐提出振搗棒；應(yīng)避免 振搗棒碰撞模板、鋼筋及其他預(yù)埋件，造成模板變形，預(yù)埋件移位等。密實(shí)的標(biāo)志是砼 面停止下沉，不再冒出氣泡，表面呈平坦、泛漿。澆筑砼期間，設(shè)專(zhuān)人檢查支撐、模板、鋼筋和預(yù)埋件的穩(wěn)固情況， 當(dāng)發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)、 變形、移位時(shí)，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行處理。砼澆筑完畢后，對(duì)砼面應(yīng)

9、及時(shí)進(jìn)行修整、收漿抹平， 待定漿后砼稍有硬度， 再進(jìn)行二次抹面。 對(duì)墩柱接頭處進(jìn)行拉毛， 露出砼中的大顆粒石 子，保證墩柱與擴(kuò)大基礎(chǔ)砼連接良好。砼澆筑完初凝后，用草氈進(jìn)行覆蓋養(yǎng)護(hù)，灑水養(yǎng) 生。6）養(yǎng)護(hù)及拆?；炷翝沧⑼瓿珊螅?對(duì)混凝土裸露面及時(shí)進(jìn)行修整、 抹平，待定漿后再抹第二便并 壓光或拉毛。 收漿后灑水覆蓋養(yǎng)生不少于 7 天，每天撒水的次數(shù)以能保持混凝土表面經(jīng) 常處于濕潤(rùn)狀態(tài)為度，派專(zhuān)人上水養(yǎng)生。混凝土達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度后拆除模板， 確保拆除時(shí)不損傷表面及棱角。 模板拆除后， 應(yīng) 將模板表面灰漿、污垢清理干凈，并維修整理，在模板上涂抹脫模劑，等待下次使用。 拆除后應(yīng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行及時(shí)清理，模板堆放整

10、齊。擴(kuò)大基礎(chǔ)第二層施工，施工方法均與第一層施工方法一致。8）基坑回填拆除側(cè)模并經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格簽認(rèn)后， 方可進(jìn)行基坑回填，回填時(shí)應(yīng)分層進(jìn)行。3、橋臺(tái)施工 在基礎(chǔ)達(dá)到一定強(qiáng)度后進(jìn)行橋臺(tái)施工。首先在橋臺(tái)和基礎(chǔ)接觸的位置鑿除基礎(chǔ)混凝土浮漿，把橋臺(tái)垂直面30cm厚粗料石按規(guī)范砌筑1.5米高后再制安橋臺(tái)其他面模板。 模板安裝要求同上， 另外要注意斜面模板的浮起。 所以利用基礎(chǔ)預(yù)埋好的鐵件用拉桿固 定?；炷翝沧⒉捎蒙唐坊炷?。 用汽車(chē)吊和吊斗入模分層澆注。 片石用吊機(jī)和人工投 入。橋臺(tái)分左右幅分別分層澆注。 澆注完一幅后把沉降縫中的填塞料做好后再澆注另一 幅。分層澆注混凝土?xí)r注意預(yù)埋好下一層所需用的

11、鐵件。 混凝土震搗采用震動(dòng)棒震搗密 實(shí)。養(yǎng)護(hù)采用毛毯覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于 7 天。4、臺(tái)帽施工臺(tái)帽在橋臺(tái)完成后鑿除橋臺(tái)混凝土表面浮漿，安裝臺(tái)帽模板在進(jìn)行鋼筋加工綁扎 安裝后再加固好模板， 模板安裝要求同上。 混凝土采用商品混凝土。 混凝土震搗采用震 動(dòng)棒震搗密實(shí)。 養(yǎng)護(hù)采用毛毯覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)， 養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于 7 天。澆注時(shí)預(yù)留好伸縮 縫鋼筋伸入臺(tái)帽的位置。5、空心板預(yù)制及安裝1 ）模板安裝前的準(zhǔn)備工作 檢查模板的幾何尺寸，模板面是否平整、光潔，有無(wú)凹凸變形及殘余粘漿，用于臺(tái) 座和外模 （含端模 ）之間連接處的雙面膠粘貼是否嚴(yán)密，連接處的砼殘碴及模板上的灰碴 和端模管道孔內(nèi)的雜物是否清除

12、干凈。 模板與砼的接觸面均涂刷脫模劑 , 使其在模板表 面少而均勻，不漏涂又不積聚。檢查所有模板連接端部和底腳有無(wú)碰撞而造成影響使用的缺陷或變形， 附著式振動(dòng) 器板座及模板焊縫處是否有開(kāi)裂破損， 如有均應(yīng)及時(shí)補(bǔ)焊、 整修。檢查支撐等設(shè)施狀態(tài) 是否良好，以確保安全。檢查模板安裝前所需的各類(lèi)聯(lián)接件、緊固件是否齊全。 安裝模板前必須檢查橋板支座預(yù)埋鋼板位置是否正確，支承模板的支撐等是否完 好、齊全，并處于待用狀態(tài)。端模在波紋管的孔眼周邊如有毛刺則應(yīng)打模光滑， 各個(gè)管、孔的螺旋筋安放在正確 位置。2）模板制作與安裝我部模板安裝采用側(cè)模包端模的形式。3）端模制作與安裝 、端模與側(cè)模骨架固定，形成封閉端，

13、端模通過(guò)連接結(jié)構(gòu)調(diào)整板長(zhǎng)， 端模縱向設(shè) 加筋板以抵抗側(cè)壓力。 、端模安裝流程為：清理一涂刷脫模劑一安裝錨墊板一安裝一端模與側(cè)模固定。 、清理端模表面及密封膠條處砼漿，更換或維修損壞的膠條。 、均勻涂刷脫模劑。 、安裝錨墊板時(shí)，使墊板面與模板面貼緊，不同型號(hào)錨墊板不得混淆，保證壓漿 口朝上。 、吊裝端模，端模吊裝時(shí)要保持水平。 、端模到位、固定后，逐根將塑料管穿入波紋管內(nèi)。4）側(cè)模制作與安裝 、側(cè)模由面板、橫肋、豎肋等組成。面板為 S 6mm鋼板，豎肋為L(zhǎng)63角鋼，橫 肋為50mm寬，6mm厚鋼帶。側(cè)模底、上部通過(guò)拉桿聯(lián)接，拉桿間距1m,拉桿為16mm 螺紋鋼，兩端車(chē)絲。 、側(cè)模安裝流程為：端模

14、板安裝就位后，從一端到另一端逐扇安裝側(cè)模（脫模劑 已涂刷），先一側(cè)再另一側(cè)。在吊裝另一側(cè)模板時(shí)，對(duì)準(zhǔn)底部鋼模板的相對(duì)位置，上好 頂鎬、打緊底腳楔子，并校正垂直度。依照上述方法安裝固定好外側(cè)模。 、安裝前檢查板面是否平整光潔、有無(wú)凹凸變形及殘余灰漿。檢查所有模板連接 端部和底腳有無(wú)碰撞而造成影響使用的缺陷或變形， 焊縫處是否有開(kāi)裂破損， 如有均應(yīng) 及時(shí)補(bǔ)焊、整修。 、安裝前人工將側(cè)模吊裝到位，再用支撐等配合，調(diào)整側(cè)模高度、角度。 、上緊下部拉桿，打好支撐，使側(cè)模板固定，然后再上上部全部拉桿。調(diào)整好全 部緊固件后， 對(duì)整體模型進(jìn)行安裝尺寸的檢查， 并做好記錄， 不符合規(guī)定者及時(shí)調(diào)整合 格。5）板體

15、鋼筋綁扎 板體鋼筋分為底腹板鋼筋和頂板鋼筋兩塊。板體鋼筋骨架的制作流程為鋼筋加工一運(yùn)輸至制板臺(tái)座附近一綁扎底腹板體鋼筋一綁扎定位網(wǎng)鋼筋一穿、綁波紋管一驗(yàn)交立模一綁扎頂板鋼筋及各種預(yù)埋件。鋼筋綁扎必須結(jié)實(shí)， 并有足夠的剛度， 在砼澆筑過(guò)程中， 不得發(fā)生任何松動(dòng)和變形。 鋼筋交接點(diǎn)的綁扎要符合下列要求： 、鋼筋與橋面筋兩端交點(diǎn)均要綁扎； 、鋼筋彎折角與縱向分布筋交點(diǎn)均要綁扎； 、箍筋接頭均要綁扎； 、其余各交點(diǎn)采用梅花型綁扎。綁扎采用直徑0.7mm的扎絲，按逐點(diǎn)改變方向（8字形分布）交錯(cuò)綁扎。在鋼筋與模板間設(shè)置保護(hù)層墊塊。保護(hù)層墊塊采用塑料制作，墊塊的尺寸和形狀必 須滿足保護(hù)層厚度和定位的允差（0

16、5mm）要求。模板安裝和澆筑砼前，仔細(xì)檢查保 護(hù)層墊塊的位置、數(shù)量及緊固程度，并指定專(zhuān)人檢查以提高保護(hù)層厚度尺寸的質(zhì)量保證 率。墊塊散布均勻，每平方米安裝4個(gè)墊塊，綁扎墊塊和鋼筋的鐵線頭不得伸入保護(hù)層 內(nèi)。墊塊不得橫貫保護(hù)層的全部截面，要相互錯(cuò)開(kāi)，梅花型布置，間距按50cm布置，以克服因墊塊產(chǎn)生的質(zhì)量隱患。鋼筋接頭要設(shè)置在承受應(yīng)力較小處，并要分散布置。配置在“同一截面”內(nèi)受力鋼 筋接頭的截面面積，占受力鋼筋總截面面積的百分率，要符合設(shè)計(jì)要求。當(dāng)設(shè)計(jì)未提出 要求時(shí)，要符合下列規(guī)定： 、接頭在受彎構(gòu)件的受拉區(qū)不得大于 50%，軸心受拉構(gòu)件不得大于25%; 、綁扎接頭在構(gòu)件的受拉區(qū)，不得大于 25%

17、，在受壓區(qū)不得大于50%; 、鋼筋接頭要避開(kāi)鋼筋彎曲處，距彎曲點(diǎn)的距離不得小于鋼筋直徑的10倍； 、在同一根鋼筋上要少設(shè)接頭。“同一截面”內(nèi)，同一根鋼筋上不得超過(guò)一個(gè)接 頭。定位網(wǎng)片預(yù)先在固定的樣板胎具上焊好， 在綁扎鋼筋骨架的箍筋時(shí)，將定位網(wǎng)片按 編號(hào)及設(shè)計(jì)位置同時(shí)綁好。定位網(wǎng)片的位置沿板長(zhǎng)度方向定位誤差不得超過(guò)15mm。鋼筋安裝后位置允許偏差檢杳項(xiàng)目r允許偏差（mm）受力鋼筋間距兩排以上排距 5同排 10箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距0，-20鋼筋骨架尺寸長(zhǎng) 10寬、咼或直徑 5彎起鋼筋位置 20保護(hù)層厚度 56）預(yù)留孔道預(yù)留孔道采用鍍鋅金屬波紋管。在板體底腹板鋼筋與定位網(wǎng)片綁扎好后，即可

18、從兩端向跨中將波紋管穿入定位網(wǎng)片 的設(shè)計(jì)坐標(biāo)孔波紋管穿好后，對(duì)波紋管的方向、位置必須反復(fù)檢查和調(diào)整，使波紋管順直，無(wú)死 彎，確保波紋管定位準(zhǔn)確。波紋管調(diào)整好后，將波紋管與橫向鋼筋點(diǎn)焊，以進(jìn)行適當(dāng)固定。 波紋管固定好后，調(diào)整板端錨墊板后的螺旋筋，并固定在設(shè)計(jì)位置。7）砼工程砂：采用中粗砂；碎石：采用525mm的碎石；水泥：采用 52.5 普通硅酸鹽水泥； 砼配合比：砼配合比由試驗(yàn)優(yōu)選確定，并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)； 砼拌制：采用 HZ120 型砼拌和站集中拌制； 砼運(yùn)輸：采用砼罐運(yùn)車(chē)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，運(yùn)距 3 公里左右。砼澆注：A. 砼澆注前，會(huì)同監(jiān)理工程師對(duì)模板、支撐、鋼筋及預(yù)埋件等進(jìn)行檢查和驗(yàn)收，合 格簽

19、證后方可澆筑。澆注前，模內(nèi)不得有滯水、冰雪、鋸末、施工碎屑及其它附著物； 鋼筋干凈無(wú)污染；脫模劑涂刷均勻無(wú)漏涂；且保護(hù)層足夠，支墊良好。B. 砼采用人工推車(chē)運(yùn)料、入模。放料時(shí)，砼不得離析、污染、材料損失，要根據(jù)澆 筑厚度依次均勻布料。C. 板體砼采用分層分段斷面澆筑。每片板必須一次連續(xù)澆注完畢，中間不得停歇； 為防止產(chǎn)生斷層，如因故必須間歇 （如斷電等 ），間歇時(shí)間不得超過(guò) 30 分鐘。D. 板體砼不得在氣溫低于+5C或高于+32C時(shí)進(jìn)行灌注；必須施工時(shí)，要有具體的 升溫保溫或降溫措施，并必須經(jīng)監(jiān)理工程師同意方可施工。E. 砼搗固采用 50 插入式搗固棒進(jìn)行， 30 振搗棒配合進(jìn)行。搗固時(shí) ,

20、 振動(dòng)棒不許碰 觸模板、鋼筋，嚴(yán)禁觸及預(yù)留管件。振搗器必須進(jìn)行用前檢查，并保證足夠的完好率，保證正常使用。F. 鋼內(nèi)模是一個(gè)環(huán)狀的整體置于板體中，澆注砼時(shí)砼及搗固棒從兩側(cè)腹板插入，由 于振動(dòng)力的影響及底部砼產(chǎn)生的向上的脹力， 內(nèi)模會(huì)隨之向上浮動(dòng)， 板體斷面尺寸及受 力情況會(huì)隨之改變， 必須采取措施限制內(nèi)模上浮。 根據(jù)外模加工尺寸在外模上橫向設(shè)置 50槽鋼，槽鋼長(zhǎng)度每側(cè)超出外模2cm,兩端各焊接一個(gè)和外模連接的卡環(huán)，中部用 16 鋼筋焊接一根14cm長(zhǎng)的支撐和內(nèi)模頂面接觸，外模加固完成后將槽鋼置于外模之上并 反向施加壓力將槽鋼固定在外模上， 安裝方便快捷并能有效限制內(nèi)模上浮， 為了避免砼 凝固后

21、槽鋼拆除困難，砼澆注完成后應(yīng)立即將槽鋼拆除。G. 板體砼在灌注過(guò)程中，每片板做好試塊，以便拆模、張拉、確定板體強(qiáng)度等所用。砼養(yǎng)生： 采用塑料軟管刺洞滴水灑水， 以使砼表面經(jīng)常處于濕潤(rùn)狀態(tài)， 灑水養(yǎng)生時(shí) 間不少于 7 天8）板的架設(shè)架板前在預(yù)制場(chǎng)內(nèi)必須事先經(jīng)過(guò)選板編號(hào)， 用平板拖車(chē)將板運(yùn)至橋下。同時(shí)應(yīng)對(duì)墩 臺(tái)的幾何尺寸進(jìn)行檢查。支座安裝：根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙所示的尺寸，用墨線彈出支座中心線，按規(guī)范要求安裝橡 膠支座。通過(guò)調(diào)整砂漿墊層的厚度使支座墊石保持水平。架板采用25噸汽車(chē)吊將運(yùn)至橋下的板鉤住兩端的吊環(huán)從運(yùn)板拖車(chē)上抬起至墩臺(tái)頂 面以上，由指揮人員指揮進(jìn)行準(zhǔn)確就位，偏差控制在規(guī)范允許的范圍以內(nèi)。板安裝允

22、許偏差檢杳項(xiàng)目允許偏差檢杳項(xiàng)目允許偏差支座中心偏位（mm）10板頂面縱向咼程（mm）+8，-56、橋面鋪裝1）、橋面鋪裝層砼所用鋼筋、砼材料、防水材料等都必須符合有關(guān)規(guī)范的要求。2）、對(duì)板頂面，清除漿皮、浮石、雜物，并用高壓清水沖洗干凈，在施工中還要防 止二次污染，使橋面鋪裝層砼和下面的板頂面緊密結(jié)合。3）、按設(shè)計(jì)要求先做好泄水管等。4）、按照設(shè)計(jì)要求鋪設(shè)鈍角加強(qiáng)筋、橋面連續(xù)鋼筋網(wǎng)。鋼筋網(wǎng)位置和保護(hù)層的厚度 應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，施工時(shí)嚴(yán)禁踩踏鋼筋網(wǎng)，并要求防止鋼筋網(wǎng)翹起而導(dǎo)致保護(hù)層厚度不 足。5）、澆筑橋面鋪裝層砼時(shí)先跨中、后支座處全寬進(jìn)行，以免支座附近砼開(kāi)裂。砼攤 鋪要均勻，攤料時(shí)砼要略高于橋面

23、標(biāo)高，經(jīng)用平板振動(dòng)器振動(dòng)壓實(shí)整平以后， 標(biāo)高正好 符合設(shè)計(jì)要求。7、伸縮縫的安裝伸縮縫安裝時(shí)由伸縮縫生產(chǎn)廠家的技術(shù)人員指導(dǎo)施工。伸縮縫留槽時(shí)，可在一端板頭澆筑后，在另一端板頭澆筑前粘貼適當(dāng)厚度的泡沫塑料板，伸縮縫的預(yù)埋件要在板端先預(yù)留好。鋪油時(shí)把預(yù)留槽先用砂子填起來(lái)， 待鋪油完畢后再用切縫機(jī)切開(kāi)，清理出填 充的砂子和雜物，再安裝伸縮縫型鋼、澆筑砼成型。這種施工方法不但能夠保證伸縮縫 與路面的平整，還可以提高伸縮縫的壽命，汽車(chē)通過(guò)時(shí)不跳車(chē)，提高行車(chē)的舒適性。&防撞護(hù)欄施工1）防撞護(hù)欄澆筑前必須把橋面板鑿毛，并用高壓水沖洗干凈，扳直橋面板預(yù)埋的 鋼筋，處理好二處的接縫。2）防撞護(hù)欄的模板要用精確加

24、工的鋼模，以保證澆筑出來(lái)的護(hù)欄順暢美觀。3）防撞護(hù)欄使用的水泥應(yīng)是同一廠家、同一標(biāo)號(hào)，最好是同一批次的，使?jié)仓鰜?lái)的砼色澤一致。4）澆筑防撞護(hù)欄時(shí)應(yīng)注意調(diào)整好上、下緣的高程，使?jié)仓鰜?lái)的護(hù)欄順暢。六、雨季施工雨季施工時(shí)，路基施工要做好排水工作；橋涵施工中注意鋼筋的銹蝕及模板和支 架的變形、下沉，做好水泥等材料的保管工作。雨季施工前應(yīng)做好下列準(zhǔn)備工作：1）對(duì)選擇的雨季施工地段進(jìn)行詳細(xì)的現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查研究，編制實(shí)施性的雨季施工組織 計(jì)劃；2）修好施工便道并保證晴雨暢通；3）住地、倉(cāng)庫(kù)、車(chē)輛機(jī)具停放場(chǎng)地、生產(chǎn)設(shè)施都應(yīng)設(shè)在最高洪水位以上地點(diǎn)，并 應(yīng)與泥石流溝槽沖積堆保持一定的安全距離。4）修建臨時(shí)排水設(shè)施，

25、保證雨季作業(yè)的場(chǎng)地不被洪水淹沒(méi)并能及時(shí)排除地面水；七、確保工程質(zhì)量、工期和施工安全的措施1、質(zhì)量保證措施 為確保工程質(zhì)量，必須建立完整的質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)，制定好工程質(zhì)量目標(biāo)；分項(xiàng)工 程合格率達(dá) 100。優(yōu)良率達(dá) 90。加強(qiáng)施工前的圖紙會(huì)審和技術(shù)交底。 掌握工程的要 求和施工的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。 有不明確之處， 及時(shí)向業(yè)主或設(shè)計(jì)單位提出書(shū)面報(bào)告。 做好工程 實(shí)施質(zhì)量控制， 配齊工程需要的人力資源， 特種工種操作人員必須持有效的上崗證， 技 術(shù)管理人員必須精通業(yè)務(wù)，了解工程的特點(diǎn)和現(xiàn)場(chǎng)情況。配足工程的需要的各類(lèi)設(shè)備。 嚴(yán)格執(zhí)行施工機(jī)械的操作規(guī)程， 以保證工程機(jī)械良好的運(yùn)轉(zhuǎn)。 做好工程材料的質(zhì)量控制， 做好各種

26、材料的質(zhì)量記錄和資料的整理與保存工作。 做到各種合格證明，試驗(yàn)單據(jù)齊全， 確保其可追朔和完整性。抓好測(cè)量工作的質(zhì)量，組織強(qiáng)有力的測(cè)量人員進(jìn)行測(cè)量控制。 實(shí)施從放線到竣工的“一條龍”質(zhì)量控制程序。采用先進(jìn)準(zhǔn)確的測(cè)繪儀器，定期進(jìn)行儀 器的校正。 加強(qiáng)施工過(guò)程的試驗(yàn)和檢驗(yàn)工作， 保證施工中的資料完整齊全。 做好各類(lèi)資 料收集，保持歸檔工作，確保工程竣工資料的準(zhǔn)確性、及時(shí)性和完整性。2、工期保證措施 本工程實(shí)行項(xiàng)目法施工，由項(xiàng)目部專(zhuān)門(mén)領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)工期。結(jié)合本工程的特點(diǎn)，建立 以項(xiàng)目為核心的責(zé)權(quán)制體系，定崗、定人、授權(quán)。各負(fù)其責(zé)編排好各分項(xiàng)工程的施工進(jìn) 度計(jì)劃。 嚴(yán)格按照每項(xiàng)工程施工的計(jì)劃時(shí)間實(shí)施。 組織好

27、合理調(diào)配機(jī)械設(shè)備， 物資和人 力。，建立嚴(yán)格的工程施工日記制度。及時(shí)排除施工中遇到的問(wèn)題，建立嚴(yán)明的獎(jiǎng)罰經(jīng) 濟(jì)責(zé)任制。實(shí)施月、周、日施工進(jìn)度的考核。保證資，源提高勞動(dòng)生產(chǎn)力，盡量采用先 進(jìn)技術(shù)以保證達(dá)到預(yù)定的工期。3、安全生產(chǎn)措施建立文明施工和安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，由項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)專(zhuān)人負(fù)責(zé)。確定安全生產(chǎn)目標(biāo)， 實(shí)現(xiàn)三無(wú)(即無(wú)重大傷亡事故、 無(wú)中毒、無(wú)倒塌)一般輕傷事故率控制在百分之一以內(nèi)。 搞好安全組織管理， 對(duì)從事施工管理人員， 現(xiàn)場(chǎng)操作人員進(jìn)行全方面的安全教育。 實(shí)施 逐級(jí)安全技術(shù)交底制，定期進(jìn)行安全培訓(xùn)。增強(qiáng)安全意識(shí)，設(shè)立醒目的，規(guī)范的安全標(biāo) 示牌。 對(duì)開(kāi)挖的基坑采取防護(hù)措施。 高空作業(yè)懸掛安全

28、網(wǎng)， 危險(xiǎn)地段的操作工人佩戴安 全帶。易燃料房安放好滅火器。施工用電做到一線、一閘、一漏電保護(hù)器。做好施工現(xiàn) 場(chǎng)的清理工作，保證道路暢通，電線管路安裝安全整齊。把安全事故做到防范于未能， 以保證安全生產(chǎn)是順利的進(jìn)行。八、安全、文明施工1)安全文明施工管理目標(biāo)： 施工過(guò)程將嚴(yán)格落實(shí)安全為天、防范為先 。貫徹執(zhí)行文明安全施工方針；強(qiáng)化 管理，落實(shí)責(zé)任，排除隱患，消滅違章，文明施工。2)安全文明施工管理措施：(1) 現(xiàn)場(chǎng)安全設(shè)施實(shí)行規(guī)范化管理，各責(zé)任單位根據(jù)工程需要提出使用計(jì)劃，安 保部組織統(tǒng)一制作或購(gòu)買(mǎi)， 確保施工現(xiàn)場(chǎng)的安全設(shè)施與標(biāo)志整齊劃一， 醒目美觀。 施工 機(jī)械操作必須持證上崗， 加掛安全操作牌。 安全設(shè)施、 標(biāo)志或用品的供貨廠家必須具有 齊全有效的三證：生產(chǎn)許可證、產(chǎn)品合格證、出廠試驗(yàn)報(bào)告。(2) 各級(jí)安全第一責(zé)任者到職到位，安全制度健全，安全活動(dòng)有效，安全監(jiān)察到 位，安全設(shè)施規(guī)范。文明施工責(zé)任落實(shí)，監(jiān)督到位，施工組織周密，行業(yè)行為規(guī)范，杜 絕違章指揮，嚴(yán)查違章作業(yè)。對(duì)各作業(yè)班組進(jìn)行定期安全交底會(huì)。(3) 做好基坑防護(hù)，沿基坑上口邊緣 1000mn處搭設(shè)1200mn高防護(hù)欄桿，立桿間 距1500mm水平桿間距500mm防護(hù)欄桿均刷500mn高紅白漆，滿封安全密目網(wǎng)。( 4)保持施工場(chǎng)所整潔， 做到“工完料凈場(chǎng)地