基于電子商務(wù)下的物流管理策略理論與發(fā)展措施

1、基于電子商務(wù)下的物流管理策略理論與發(fā)展措施0前 言在當(dāng)今社會經(jīng)濟(jì)的高度發(fā)展下， 科學(xué)技術(shù)也在日新月異地發(fā)展進(jìn)步， 發(fā)達(dá)國家的物流產(chǎn)業(yè)已經(jīng)在逐漸地影響國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。 進(jìn)入 21 世紀(jì)，我國的物流行業(yè)不斷大步前進(jìn)，逐漸地受到了社會各界的高度重視，作為一個(gè)蘊(yùn)含了巨大潛力的市場，企業(yè)逐漸意識到了物流對于企業(yè)發(fā)展的巨大影響力。隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的進(jìn)步， 電子商務(wù)也在短短的時(shí)間內(nèi)迅速地崛起，它的崛起是一種全新交易形式的誕生，也在向物流行業(yè)提出了新的要求。 一方面，在電子商務(wù)中的客戶可以享受到人性化的服務(wù)，隨著這種減少了流通環(huán)節(jié)的商務(wù)方式的發(fā)展，傳統(tǒng)的物流模式不得不改變發(fā)展道路；另一方面，在電子商務(wù)和網(wǎng)絡(luò)親密

2、接觸的同時(shí)，交易模式在邁向新的臺階。 但是這個(gè)時(shí)候的物流行業(yè)還沒有實(shí)現(xiàn)信息化，導(dǎo)致配送貨物周期長、成本高等問題，物流行業(yè)的發(fā)展總體還顯得非常落后， 這顯然為電子商務(wù)的發(fā)展造成了困難。 在中國加入世貿(mào)組織之后，物流行業(yè)的競爭愈演愈烈，在這樣的情況下，電子商務(wù)的物流管理就非常有研究的必要了。1物流管理策略的相關(guān)理論在如今的生活中，對于普通百姓而言，物流這個(gè)詞已經(jīng)不再陌生，物流科學(xué)也逐漸成為了一門全新的學(xué)科。 它主要的研究方向在于物品的流轉(zhuǎn)過程，展示了物流系統(tǒng)在經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要性，也同時(shí)說明了它的研究價(jià)值。 物流科學(xué)是一門全新的科學(xué)研究領(lǐng)域，它的宗旨在于如何提高物流的運(yùn)轉(zhuǎn)速度。 它的發(fā)展會給國民經(jīng)濟(jì)帶

3、來新的增長點(diǎn)， 所以如今它在企業(yè)研究人員的領(lǐng)域內(nèi)得到了足夠的重視。1.1 物流的概念與功能物流顧名思義就是物體的流動(dòng)， 就是一件物品從這個(gè)地方流向了另一個(gè)地方。 在這個(gè)過程中需要將運(yùn)輸、裝卸、配送等環(huán)節(jié)完美地結(jié)合在一起， 它的功能主要通過系統(tǒng)的基本處理能力來表現(xiàn)出來，它的最終目的是實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的目標(biāo)，主要包含了包裝的功能、裝卸貨物的功能、運(yùn)輸?shù)墓δ堋⑴渌偷墓δ艿取?.2 物流管理的核心內(nèi)容1.2.1 物流成本管理物流運(yùn)轉(zhuǎn)物品的過程中會產(chǎn)生一定的成本，如包裝、裝卸、運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)都需要人力資源的配合， 在這個(gè)過程中如何降低物流費(fèi)用的支出，對于物流的管理有著重要的研究意義。 物流的成本管理就是在有限的成本

4、之內(nèi)， 通過各種手段完成這個(gè)運(yùn)轉(zhuǎn)的過程。1.2.2 物流質(zhì)量管理物流在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，使用的手段、方法和物品本身的質(zhì)量，共同組成了物流的質(zhì)量。 這是一種全新的觀念，它主要包含幾個(gè)方面的內(nèi)容，即物品的質(zhì)量、物流的服務(wù)質(zhì)量、工作質(zhì)量、運(yùn)輸?shù)墓こ藤|(zhì)量。1.2.3 庫存管理在物流的運(yùn)轉(zhuǎn)過程中， 物品的存放和流通是一個(gè)非常重要的環(huán)節(jié)。 生產(chǎn)部門要有足夠的資源儲備，流通部門也要有自己的商品儲備，以保證市場的正常需要。 儲存的額度要結(jié)合社會和流通環(huán)節(jié)的需要，要以這個(gè)額度進(jìn)行儲存，不宜過多也不宜過少，滿足正常需要為宜。1.2.4 物流標(biāo)準(zhǔn)化在物流的運(yùn)轉(zhuǎn)中，需要一個(gè)很大的系統(tǒng)，這個(gè)系統(tǒng)的管理是一個(gè)很復(fù)雜的過程。 如

5、何保證系統(tǒng)的統(tǒng)一、有序進(jìn)行，才是系統(tǒng)能否正常生存的先天條件， 要通過各種方法和手段來實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的有效穩(wěn)定進(jìn)行。 因此，標(biāo)準(zhǔn)化在物流管理中非常重要，對于成本和實(shí)現(xiàn)收益都有著很大的關(guān)系。 在物流運(yùn)轉(zhuǎn)中各種工具的標(biāo)準(zhǔn)化管理， 對于各個(gè)環(huán)節(jié)都有著巨大的作用， 它們通過提升速度、保證質(zhì)量、減少裝運(yùn)環(huán)節(jié)來提高效益。2基于電子商務(wù)下的物流管理策略的相關(guān)理論2.1 電子商務(wù)的介紹電子商務(wù)就是通過計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)、遠(yuǎn)程通信的結(jié)合，實(shí)現(xiàn)在這個(gè)平臺上買賣雙方的供需關(guān)系， 整個(gè)過程完全實(shí)現(xiàn)了電子化和網(wǎng)絡(luò)化，交易的雙方通過這個(gè)平臺完成發(fā)布商品信息、確認(rèn)下單、支付資金、物品派送等過程。 物流作為其中一個(gè)特殊的流轉(zhuǎn)過程，它包含了

6、運(yùn)輸、配送、裝卸等活動(dòng)項(xiàng)目，這些都會緊密地聯(lián)系到物流管理。電子商務(wù)共有兩種形式，一種是企業(yè)之間的網(wǎng)上交易，另一種是企業(yè)和消費(fèi)者的交易關(guān)系。 不管是哪一種交易類型都在如下交易流程之中，如圖 1 所示。2.2 電子商務(wù)和物流的關(guān)系電子商務(wù)和物流是相輔相成的， 電子商務(wù)的發(fā)展勢必會改變物流的發(fā)展方向，但是物流也在影響著電子商務(wù)的發(fā)展速度。不過歸根結(jié)底，電子商務(wù)還是改變了物流的運(yùn)轉(zhuǎn)方式，物流系統(tǒng)的不斷完善在促進(jìn)著電子商務(wù)的前進(jìn)步伐。 信息時(shí)代的快速發(fā)展，信息流、資金流等都可以通過信息技術(shù)來實(shí)現(xiàn)，物流在電子商務(wù)的發(fā)展中占據(jù)著不可缺少的地位， 它的逐漸發(fā)展還需要很大的努力空間。2.2.1 電子商務(wù)對物流行

7、業(yè)的影響物流不管是在傳統(tǒng)行業(yè)還是在電子商務(wù)中， 都是不可缺少的一份子，所以在電子商務(wù)出現(xiàn)時(shí)，其對物流行業(yè)的發(fā)展方向有著巨大的影響力， 這對于傳統(tǒng)行業(yè)的流轉(zhuǎn)形勢是一個(gè)巨大的沖擊。 在電子商務(wù)對物流的影響是一個(gè)全面的過程，從它的組織模式到物流體系中的各個(gè)環(huán)節(jié)， 都在電子商務(wù)的影響中產(chǎn)生了翻天覆地的變化。2.2.2 物流影響著電子商務(wù)的發(fā)展電子商務(wù)的出現(xiàn)對于商業(yè)的發(fā)展模式是一種全新的嘗試，但是在我國的發(fā)展之初并沒有一帆風(fēng)順， 物流就是其中的一項(xiàng)重要因素。 電子商務(wù)比起傳統(tǒng)商業(yè)的優(yōu)勢就在于一步到位，減少了各項(xiàng)費(fèi)用，從而降低成本。 然而，這種優(yōu)勢必須要在高效物流的保證下，才可以有一片屬于電子商務(wù)的藍(lán)天。

8、 電子商務(wù)產(chǎn)品的時(shí)效性、服務(wù)的及時(shí)性等，都是在強(qiáng)力的物流保證下進(jìn)行的。2.2.3 在電子商務(wù)下物流管理的內(nèi)容電子商務(wù)是一項(xiàng)新的消費(fèi)方式， 它的生存環(huán)境在不斷地改進(jìn)和完善。 它需要打破以往的消費(fèi)方式，建立一種由商品和配送為主的全新模式，將物流、信息流和商流緊密地聯(lián)系在一起。 電子商務(wù)有著不同于傳統(tǒng)行業(yè)的諸多優(yōu)點(diǎn)，正是這些優(yōu)點(diǎn)，使得與其緊密相連的物流，也跟傳統(tǒng)的物流方式有著很大的不同。電子商務(wù)下的物流管理包含了很多的管理， 主要有物流系統(tǒng)的管理、物流技術(shù)及費(fèi)用的管理。2.2.4 電子商務(wù)的物流系統(tǒng)電子商務(wù)的物流系統(tǒng)是由各項(xiàng)內(nèi)容共同構(gòu)成的一個(gè)整體，它包含了物品的運(yùn)輸工具、運(yùn)輸設(shè)備、裝卸的機(jī)械、倉庫的

9、儲存、人員的調(diào)配等，這些通過相互協(xié)調(diào)共同實(shí)現(xiàn)了物流系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)。電子商務(wù)的物流系統(tǒng)是經(jīng)濟(jì)發(fā)展這個(gè)大系統(tǒng)的一個(gè)小的子系統(tǒng)，但是占據(jù)著非常重要的地位，它也同樣具有三大功能，即輸入、轉(zhuǎn)化和輸出。 在這中間，輸入和輸出可以實(shí)現(xiàn)物品的相互交換環(huán)節(jié)，而在電子商務(wù)的物流管理中的各項(xiàng)措施，則是這個(gè)環(huán)節(jié)有序進(jìn)行的保障。2.2.5 移動(dòng)電子商務(wù)在物流管理中的應(yīng)用因特網(wǎng)在 21 世紀(jì)已經(jīng)走進(jìn)了千家萬戶，它和傳統(tǒng)商業(yè)之間的關(guān)系也是更加地緊密了， 它把客戶和工廠之間的距離拉得更近了，而且讓商品的交易地點(diǎn)也是無處不在，完全改變了時(shí)間和空間的約束。 移動(dòng)設(shè)備的廣泛普及也為電子商務(wù)的發(fā)展提供了無限的前景，隨之就出現(xiàn)了移動(dòng)電子商

10、務(wù)。 如今移動(dòng)電子商務(wù)的潛力還沒有完全開發(fā)出來，由于它的可移動(dòng)性，未來一定會與有線電子商務(wù)共同構(gòu)成完整的電子商務(wù)網(wǎng)絡(luò)。 物流作為電子商務(wù)中不可缺少的一部分， 它的物流系統(tǒng)包含了所有與物流有關(guān)的活動(dòng)，然后將各項(xiàng)信息整合在一起，利用無線網(wǎng)絡(luò)來實(shí)現(xiàn)物流企業(yè)的結(jié)合，共同建立一個(gè)電子商務(wù)的物流平臺。 通過合理的信息分配，制訂共同的戰(zhàn)略目標(biāo)，從而獲得最大的收益。2.3 電子商務(wù)下新的物流模式2.3.1 各種物流模式2.3.1.1 第三方物流第三方物流就是商品在生產(chǎn)銷售的過程中， 只起到一種物流服務(wù)的作用，其自身沒有生產(chǎn)商品的能力，只是與銷售、生產(chǎn)雙方有著合作的關(guān)系，為客戶在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)提供物流服務(wù)。 電子

11、商務(wù)的出現(xiàn)對于物流服務(wù)有了更高的標(biāo)準(zhǔn)， 它對于技術(shù)的要求、配送體系等都提出更高的要求。 正是這種更高的要求，對于目前的中國來說，第三方物流還十分落后。 在一些發(fā)達(dá)國家，第三方物流占據(jù)的比重至少都在 50%以上， 而我國這種比重僅僅不到 20%. 這正是我國與發(fā)達(dá)國家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展差距，它在很大程度上制約了經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展的動(dòng)力。2.3.1.2 國際物流國際物流就是國與國之間進(jìn)行的物流運(yùn)輸， 它相對于國內(nèi)物流來說是一種延伸和進(jìn)步，是跨國形式的物流。 國際物流是跨國貿(mào)易中一個(gè)重要的組成部分， 國與國之間的貿(mào)易都要通過國際物流的運(yùn)輸來實(shí)現(xiàn)。隨著世界化進(jìn)程的發(fā)展，各國之間的分工與合作更加明顯，國家的發(fā)展都不能

12、拋開其他國家而獨(dú)自進(jìn)行。 因此，國與國之間的商品進(jìn)行流通，就形成了國際物流。 只有國際物流發(fā)展得更加方便快捷， 才可以將商品在規(guī)定的時(shí)間保質(zhì)保量地送達(dá)指定區(qū)域， 才可以提升本國產(chǎn)品的國際市場范圍、 提升國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展水平，并與世界接軌，滿足本國人民對于國際商品的需求。在進(jìn)行國際物流運(yùn)輸時(shí)，為了能夠?qū)崿F(xiàn)物流的合理運(yùn)輸，必須要符合國際貿(mào)易的規(guī)定來開展物流活動(dòng)。 在這中間，要考慮各方面的因素，以便提高整體的收益。 這就要有合理的管理形式來降低物流的運(yùn)輸費(fèi)用，以提升客戶的滿意度、提高品牌的競爭力。2.3.2 電子商務(wù)下的新模式（1）電子商務(wù)在企業(yè)中的應(yīng)用是一種根本性的革命 ,這是一種全新模式的業(yè)務(wù)流程

13、再造. 實(shí)現(xiàn)這種模式可以提升企業(yè)的活力，使企業(yè)的運(yùn)營成本進(jìn)一步降低，能夠與市場更加地契合，并提升產(chǎn)品的質(zhì)量。 這種物流模式對于企業(yè)來說，提升了現(xiàn)代化發(fā)展的進(jìn)程，在大型企業(yè)中，通過這種模式可以提高物流的管理水平，給企業(yè)帶來新的利潤增長點(diǎn)。（2）由于電子商務(wù)在企業(yè)中的應(yīng)用而建立現(xiàn)代化的物流配送中心，是一種企業(yè)外部全新的管理模式。 這一模式可以合理地分配企業(yè)在地區(qū)之間的資源，提高物流的經(jīng)濟(jì)效益，并突破現(xiàn)有的物流模式，實(shí)現(xiàn)國內(nèi)和國際接軌。 這一宏觀的物流管理模式，為中國在日后跨入國際物流業(yè)奠定了基礎(chǔ)。3推動(dòng)電子商務(wù)物流管理策略發(fā)展的措施如今，市場經(jīng)濟(jì)與信息時(shí)代之間的接觸越來越密不可分，中國的電子商務(wù)也

14、在面臨著嚴(yán)峻的考驗(yàn)。 從現(xiàn)在的物流發(fā)展情況可以看出，推動(dòng)電子商務(wù)下的物流管理策略有以下幾種方法：3.1 推動(dòng)物流管理的信息化發(fā)展信息化是 21 世紀(jì)的重要組成部分，物流產(chǎn)業(yè)也同樣離不開信息化，各種先進(jìn)的設(shè)備都要通過信息化在物流管理中實(shí)現(xiàn)。 信息化對于物流企業(yè)各個(gè)環(huán)節(jié)的運(yùn)作有著巨大的作用， 通過信息的及時(shí)交流，才能更好地協(xié)調(diào)和管理整個(gè)系統(tǒng)。3.2 推動(dòng)物流管理技術(shù)化的發(fā)展網(wǎng)絡(luò)化是如今電子商務(wù)下物流管理區(qū)別于傳統(tǒng)運(yùn)輸方式的特點(diǎn)之一， 所以建立一個(gè)高效的網(wǎng)絡(luò)平臺就是現(xiàn)代物流發(fā)展的基本要求，它在企業(yè)的信息交換中起著重要作用。3.3 推動(dòng)物流管理的自動(dòng)化發(fā)展物流管理能否實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化， 與它的信息化程度有著

15、很大的關(guān)系，它的最直觀表現(xiàn)就是無人化操作，可以最大程度地節(jié)省勞力，還可以通過實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化來提高作業(yè)的效率，減少出現(xiàn)錯(cuò)誤。3.4 推動(dòng)物流管理的智能化發(fā)展智能化的基礎(chǔ)就是自動(dòng)化和信息化的高度發(fā)展， 在這個(gè)過程中積累了大量處理問題的經(jīng)驗(yàn)， 逐漸實(shí)現(xiàn)了管理的自動(dòng)化進(jìn)程。 隨著自動(dòng)化的進(jìn)步，智能化開始成為一種新的物流發(fā)展趨勢。3.5 推動(dòng)綠色物流管理的發(fā)展企業(yè)在日后的發(fā)展中， 應(yīng)該將環(huán)境保護(hù)納入物流管理的規(guī)范之中。 政府部門應(yīng)該通過法律手段，加強(qiáng)對現(xiàn)有物流行業(yè)的管理力度，出臺優(yōu)惠政策，鼓勵(lì)企業(yè)向著綠色環(huán)保的方向發(fā)展。 電子商務(wù)這個(gè)平臺的出現(xiàn)， 是企業(yè)向著綠色環(huán)保方向發(fā)展的一個(gè)契機(jī)，電子商務(wù)和物流的緊密結(jié)

16、合，對雙方都有著巨大的促進(jìn)作用。 我國的物流產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀正處于一個(gè)落后的時(shí)期，在電子商務(wù)的高度發(fā)展階段， 可以使消費(fèi)者同時(shí)享受價(jià)優(yōu)質(zhì)良的商品和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，這些都是通過物流來實(shí)現(xiàn)的。 所以說，沒有物流管理的緊密配合，實(shí)現(xiàn)電子商務(wù)的高度發(fā)展，無疑是紙上談兵。 因此，在電子商務(wù)下的物流管理，要通過完善物流各個(gè)環(huán)節(jié)的服務(wù)質(zhì)量，才可以保證發(fā)展的順利進(jìn)行。4結(jié) 語在現(xiàn)如今高度發(fā)達(dá)的商業(yè)環(huán)境中， 電子商務(wù)作為一種全新的商業(yè)發(fā)展模式，其有著傳統(tǒng)商務(wù)不能相比的諸多優(yōu)點(diǎn)，但是電子商務(wù)的發(fā)展一直以來都與物流產(chǎn)業(yè)密不可分， 所以也容易受到了物流行業(yè)的影響而不能實(shí)現(xiàn)自身的高度發(fā)展。 本文主要通過介紹物流的基本理論來了解物流的發(fā)展?fàn)顩r， 同時(shí)結(jié)合電子商務(wù)下物流的諸多特點(diǎn)提出了理論研究， 并通過探尋電子商務(wù)下的新物流模式來解決我國電子商務(wù)的不足， 最后總結(jié)了電子商務(wù)在新的物流管理中的發(fā)展趨勢。參考文獻(xiàn)：1