橋邊河大橋樁系梁施工方案

1、橋邊河大橋樁系梁施工方案 葛洲壩五公司宜昌市南站路及改線段市政工程橋邊河大橋樁基系梁施工方案 宜昌市南站路及改線段市政工程 橋邊河大橋樁基系梁 施工方案 中國(guó)葛洲壩集團(tuán)第五工程有限公司 宜昌市南站路及改線段市政工程項(xiàng)目部 2017年3月 葛洲壩五公司宜昌市南站路及改線段市政工程橋邊河大橋樁基系梁施工方案 目 錄 1 編制依據(jù). 1 2 工程概況. 1 2.1 工程位置及規(guī)模 . 1 2.2 主要工程數(shù)量 . 1 3 地質(zhì)條件. 1 4 施工技術(shù)方案 . 2 4.1 施工準(zhǔn)備 . 2 4.1.1測(cè)量準(zhǔn)備 . 2 4.1.2試驗(yàn)準(zhǔn)備 . 2 4.1.3施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備 . 2 4.2 樁系梁施工方案

2、. 2 4.2.1樁系梁施工流程 . 2 4.2.2測(cè)量放樣 . 2 4.2.3基坑開挖 . 2 4.2.4樁頭處理 . 3 4.2.5樁基檢測(cè) . 3 4.2.6鋼筋工程 . 3 4.2.7模板安裝 . 4 4.2.8混凝土澆筑 . 5 4.2.9養(yǎng)護(hù)及拆模 . 6 4.2.10樁系梁施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) . 6 5 施工進(jìn)度計(jì)劃及資源配置 . 6 5.1 施工進(jìn)度計(jì)劃 . 6 5.2 施工資源配置 . 6 6 質(zhì)量保證措施 . 7 6.1 質(zhì)量目標(biāo) . 7 6.2 技術(shù)措施 . 7 6.3 質(zhì)量措施 . 7 葛洲壩五公司宜昌市南站路及改線段市政工程橋邊河大橋樁基系梁施工方案 7 安全保證措施、環(huán)境

3、保護(hù)措施 . 9 7.1安全環(huán)保目標(biāo) . 9 7.2安全保證措施 . 10 7.3環(huán)境保證措施 . 10 8 文明施工及職業(yè)健康保證措施 . 11 8.1文明施工措施 . 11 8.1.1文明施工目標(biāo) . 11 8.1.2做到二通三無五必須 . 11 8.1.3現(xiàn)場(chǎng)容場(chǎng)貌管理 . 12 8.1.4人員著裝、配卡制度 . 12 8.1.5宣傳教育管理 . 12 8.1.6綜合治理 . 12 8.2職業(yè)健康與衛(wèi)生防疫管理 . 13 9 附件 . 13 葛洲壩五公司宜昌市南站路及改線段市政工程橋邊河大橋樁基系梁施工方案 1 編制依據(jù) 1、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTG/F50-2011)； 2、公路工

4、程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(JTGF80/1-2004)； 3、公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范(JTG D63-2007)； 4、本項(xiàng)目相關(guān)圖紙。 2 工程概況 2.1 工程位置及規(guī)模 南站路位于宜昌市點(diǎn)軍區(qū)，本次施工范圍為點(diǎn)軍大道至點(diǎn)軍路，道路全長(zhǎng)約 1651.808m，道路等級(jí)為城市主干路，道路紅線寬度 44m，車道按雙向六車道形成，車速為 50km/h。 本橋上跨橋邊河，平面位于直線上，橋梁設(shè)計(jì)起點(diǎn)樁號(hào)為 K0+104.136，終點(diǎn)樁號(hào)為 K0+291.296，全長(zhǎng) 187.16m，橋梁布置為正交 90。半幅橋面寬 19m=7m 人行道+11.5m 車行道+0.5m 防撞護(hù)欄，其中車行道橫坡 2%，

5、人行道橫坡為 2%。橋梁上部結(jié)構(gòu)為 6x30m 先簡(jiǎn)支后連續(xù)小箱梁，下部結(jié)構(gòu)橋臺(tái)采用座板臺(tái)，橋墩采用樁柱墩，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，樁基礎(chǔ)為直徑1.6m的嵌巖樁，每個(gè)橋墩設(shè)3根樁柱墩，樁系梁設(shè)置于3根樁基之間的樁基頂部，橋邊河大橋左右幅1#、2#、3#、4#、5#樁基合計(jì)共30根，樁系梁共20根，樁系梁尺寸為6.55m 1.2m1.4m。 2.2 主要工程數(shù)量 3 地質(zhì)條件 宜昌市處于鄂西山地和江漢平原過渡地帶，地勢(shì)西南高、東北低，由西南向東北傾斜，是一個(gè)丘陵起伏的半山區(qū)。擬建路線處于宜昌市點(diǎn)軍區(qū)，線路穿行于丘陵、崗地之中，其特點(diǎn)是地形地貌復(fù)雜多樣，地形起伏較大，河流階地與丘陵垅崗相間。根據(jù)路線地形特

6、征和地貌形態(tài)類型，沿線構(gòu)造地貌屬丘陵，屬典型的 1 葛洲壩五公司宜昌市南站路及改線段市政工程橋邊河大橋樁基系梁施工方案 長(zhǎng)期剝蝕切割作用形成，沿線山包渾圓，溝谷淺切，小沖溝及水系呈密度中等稀疏的樹枝狀，切割深度自 530m 不等，據(jù)本次調(diào)查，線路經(jīng)過區(qū)域山頂相對(duì)較平，山坡平緩，一般坡度 515 度，在基巖之上分布有較厚的殘坡積層。橋址區(qū)地貌單元屬丘陵地貌。擬建橋梁建成后，將跨越橋邊河。擬建場(chǎng)地現(xiàn)狀地面標(biāo)高 54.16m57.35m。 4 施工技術(shù)方案 4.1 施工準(zhǔn)備 4.1.1測(cè)量準(zhǔn)備 測(cè)量組在基坑開挖后及時(shí)將樁系梁準(zhǔn)確放樣，并在樁系梁大樣外側(cè)緊貼基坑坡腳開挖排水溝、集水井保證基坑內(nèi)排水順暢

7、。 4.1.2試驗(yàn)準(zhǔn)備 工地實(shí)驗(yàn)室對(duì)橋梁所用的各種原材料砂、碎石水泥、鋼筋等進(jìn)行抽樣檢測(cè)，同時(shí)，對(duì)各部位需要使用的各標(biāo)號(hào)混凝土配合比進(jìn)行設(shè)計(jì)并報(bào)監(jiān)理工程師審批，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可使用。 4.1.3施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備 橋梁鋼筋在鋼筋加工場(chǎng)集中加工制作，現(xiàn)場(chǎng)只進(jìn)行安裝，現(xiàn)場(chǎng)的材料臨時(shí)堆放必須嚴(yán)格按照規(guī)范下墊上蓋。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工用電源及機(jī)械設(shè)備進(jìn)行全面檢查，確保施工過程中完好正常工作。并配備一臺(tái)300KW柴油發(fā)電機(jī)備用。 施工前項(xiàng)目相關(guān)人員需要對(duì)模板進(jìn)行驗(yàn)收并報(bào)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后方可用于施工，混凝土澆筑前吊裝、運(yùn)輸設(shè)備必須提前到位并檢查設(shè)備的完好率，保證施工過程連續(xù)不間斷。 4.2 樁系梁施工方案 4.

8、2.1樁系梁施工流程 樁系梁施工工序：測(cè)量放樣開挖基坑鑿樁頭樁基檢測(cè)鋼筋綁扎模板支設(shè)混凝土澆注養(yǎng)護(hù)。 4.2.2測(cè)量放樣 測(cè)量人員根據(jù)設(shè)計(jì)，精確放出樁系梁中心樁位、基礎(chǔ)軸線，并將其引至基坑范圍以外，放出基坑邊線，經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后進(jìn)行開挖。 4.2.3基坑開挖 2 葛洲壩五公司宜昌市南站路及改線段市政工程橋邊河大橋樁基系梁施工方案 根據(jù)地質(zhì)條件，基坑開挖采用挖掘機(jī)開挖并配合人工修整的方法進(jìn)行，當(dāng)開挖遇到堅(jiān)硬巖石時(shí)，使用破碎錘進(jìn)行鑿除。開挖過程中隨時(shí)測(cè)量基底標(biāo)高及平面位置，避免超挖。挖至系梁底設(shè)計(jì)標(biāo)高以上10cm后，用人工開挖至系梁底標(biāo)高并找平，寬度大于系梁平面尺寸80cm100cm。如基底

9、產(chǎn)生積水，采用集中排水法排至坑外，四周設(shè)排水溝，利用潛水泵抽水。 4.2.4樁頭處理 基坑開挖完成后，由測(cè)量人員根據(jù)設(shè)計(jì)標(biāo)高，準(zhǔn)確放樣出樁基的樁頂設(shè)計(jì)高程，用紅油漆在樁身上注明樁頭破除具體位置，由人工用風(fēng)鎬先把鋼筋從樁頭的混凝土中剝離至樁頂標(biāo)識(shí)線處，然后用鋼釬把樁頂以上的混凝土截?cái)?，吊出基坑，然后把樁基頂面修平整，將樁頂預(yù)留筋調(diào)直。鑿樁頭過程中必須保證樁基混凝土的完好性。破除樁頭時(shí)應(yīng)注意不能損傷樁基預(yù)埋鋼筋，并保證鋼筋的潔凈無銹。樁頭破除后，及時(shí)清理樁頭及殘?jiān)?，使之整潔、平整。破除樁頭至設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高，將基坑底整平并夯實(shí)，然后根據(jù)地下水位的實(shí)際情況澆筑一層厚10cm的C15混凝土墊層，作為混凝

10、土與土層的隔離層，并作為樁系梁施工的底模。 4.2.5樁基檢測(cè) 樁頭鑿到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，對(duì)鉆孔灌注樁的樁身完整性進(jìn)行超聲波檢測(cè)，檢測(cè)頻率為100%。樁檢合格后，方可進(jìn)行系梁施工。 4.2.6鋼筋工程 (1)原材料試驗(yàn) 所用鋼筋原材料進(jìn)場(chǎng)時(shí)必須具有出廠質(zhì)量證明書和各種試驗(yàn)報(bào)告單，并檢查 其外觀質(zhì)量是否符合要求。進(jìn)場(chǎng)后，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙、施工規(guī)范及總監(jiān)辦文件做相關(guān)試驗(yàn)，試驗(yàn)合格后方可用于本工程。 (2)鋼筋成型 鋼筋在鋼筋加工場(chǎng)地放樣，采用鋼筋成型機(jī)成型。成型好的鋼筋要進(jìn)行分類、按順序堆放并和其它堆放現(xiàn)場(chǎng)的鋼筋按規(guī)范要求支墊和覆蓋。 (3)鋼筋運(yùn)輸和綁扎 用拖車將成型鋼筋運(yùn)至墩位處，配合人工搬運(yùn)至基底。在

11、封底混凝土上進(jìn)行樁系梁鋼筋綁扎，鋼筋綁扎前須對(duì)樁頭錨固鋼筋進(jìn)行整理調(diào)直，并用鋼筋扳手按圖紙規(guī)定尺寸扳出喇叭口，樁頭鋼筋需要按照設(shè)計(jì)補(bǔ)充綁扎螺旋筋。 3 葛洲壩五公司宜昌市南站路及改線段市政工程橋邊河大橋樁基系梁施工方案 鋼筋綁扎時(shí)注意控制好鋼筋間距、同一截面的鋼筋接頭數(shù)量，確保其滿足規(guī)范要求。受力鋼筋焊接或綁扎接頭應(yīng)設(shè)置在內(nèi)力較小處，并錯(cuò)開布置，對(duì)綁扎接頭，兩接頭間距離不小于1.3倍搭接長(zhǎng)度。對(duì)焊接接頭，在35d和50長(zhǎng)度內(nèi)，同一根鋼筋不得有兩個(gè)接頭。同一截面主筋焊接接頭面積不得大于總接頭面積的50%，同一截面主筋綁扎接頭面積不得大于總接頭面積的25%。電弧焊接和綁扎接頭與鋼筋彎曲處的距離不應(yīng)

12、小于10倍鋼筋直徑。 鋼筋保護(hù)層控制采用預(yù)制高強(qiáng)混凝墊塊綁扎于鋼筋骨架上，混凝土塊厚度為骨架的凈保護(hù)層，其標(biāo)號(hào)與系梁混凝土標(biāo)號(hào)相同，墊塊梅花形1米間距布置。 按設(shè)計(jì)圖紙準(zhǔn)確預(yù)埋墩柱鋼筋，并加固牢固，在混凝土澆筑過程中專人負(fù)責(zé)看管預(yù)埋筋是否變形和移位。 (4)鋼筋檢查驗(yàn)收 安裝側(cè)模前，按照規(guī)范要求進(jìn)行檢查驗(yàn)收，自檢合格后請(qǐng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行下道工序。 表2 鋼筋成形和安裝允許偏差 4.2.7模板安裝 鋼筋綁扎前，在封底混凝土面上根據(jù)測(cè)量點(diǎn)位用墨線準(zhǔn)確彈出模板底邊線。樁系梁側(cè)模采用面板厚度6mm的鋼模板，模板進(jìn)場(chǎng)后針對(duì)平整度及剛度進(jìn)行檢 4 葛洲壩五公司宜昌市南站路及改線段市政工程

13、橋邊河大橋樁基系梁施工方案 查，模板安裝時(shí)必須將各個(gè)部位的螺栓連接擰緊，并在系梁模板前后用16對(duì)拉螺栓進(jìn)行固定，水平方向間距0.8m，中間用方木頂撐于坑壁上，坑壁處墊以木板以增大受力面積，以防止混凝土澆筑時(shí)跑模。模板安裝從一端向另一端依次安裝，安裝就位后，調(diào)整側(cè)模，使模板平面位置及豎直度符合要求，模板接縫間粘貼雙面膠，以防漏漿。模板安裝完畢后，應(yīng)滿足平整度、接縫密合性、結(jié)構(gòu)尺寸以及保護(hù)層厚度的要求。 模板的安裝質(zhì)量經(jīng)質(zhì)檢員自檢后，必須報(bào)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行混凝土澆筑。 表3 模板安裝允許偏差表 4.2.8混凝土澆筑 (1)原材料試驗(yàn) 水泥、粗、細(xì)集料根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙、橋規(guī)要求進(jìn)行相關(guān)試驗(yàn)。

14、試驗(yàn)合格報(bào)監(jiān)理工程師簽認(rèn)，然后進(jìn)行配合比試驗(yàn)，并把試驗(yàn)結(jié)果上報(bào)駐地辦，駐地辦批復(fù)后方可用于本工程。 (2)混凝土澆注前的準(zhǔn)備 模板安裝完成后，清出模板內(nèi)的雜物、積水和鋼筋上的污垢，用砂漿填塞模板底縫隙，對(duì)模板、鋼筋和預(yù)埋件進(jìn)行仔細(xì)檢查，并做好詳細(xì)記錄，符合規(guī)范要求后報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查簽認(rèn)后方可澆筑混凝土。 (3)混凝土的攪拌和運(yùn)輸 樁系梁采用C35混凝土。混凝土采用商品砼，混凝土運(yùn)輸方式用混凝土灌車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)?；炷恋綀?chǎng)后用泵車或吊車吊斗入模。澆筑混凝土前，首先檢測(cè)混凝土的坍落度，符合要求后方可進(jìn)行澆注，坍落度控制在120140。 混凝土用罐車運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng)，泵送入模，用插入式振搗器內(nèi)部振搗。混

15、凝 5 葛洲壩五公司宜昌市南站路及改線段市政工程橋邊河大橋樁基系梁施工方案 土采用水平分層澆筑，每層厚度不超過30?；炷敛捎貌迦胧秸駬v器振搗，移動(dòng)間距不超過振搗器作用半徑的1.5倍，與側(cè)模應(yīng)保持50100mm的距離，插入下層混凝土50100mm。每一處振搗完畢后應(yīng)邊振動(dòng)邊徐徐提出振搗棒；應(yīng)避免振動(dòng)棒碰撞模板、鋼筋及其預(yù)埋件。對(duì)每一振動(dòng)部位，必須振動(dòng)到該部位密實(shí)為止，密實(shí)的標(biāo)準(zhǔn)是混凝土停止下沉，不再冒出氣泡，表面呈現(xiàn)平坦泛漿。 4.2.9養(yǎng)護(hù)及拆模 混凝土收漿后，要及時(shí)對(duì)墩底或臺(tái)身底進(jìn)行人工鑿毛并覆蓋灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生期不少于7天，養(yǎng)生期間始終保持混凝土表面處于濕潤(rùn)狀態(tài)。 混凝土達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度后拆除

16、模板，確保拆除時(shí)不損傷表面及棱角。模板拆除后，應(yīng)將模板表面灰漿、污垢清理干凈，并維修整理，在模板上涂抹脫模劑，等待下次使用。拆除后應(yīng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行及時(shí)清理，模板堆放整齊。 4.2.10樁系梁施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 表4 樁系梁實(shí)測(cè)項(xiàng)目 5 施工進(jìn)度計(jì)劃及資源配置 5.1 施工進(jìn)度計(jì)劃 根據(jù)樁系梁工程數(shù)量及總體施工進(jìn)度計(jì)劃安排，單個(gè)樁系梁施工計(jì)劃在3個(gè)工作日內(nèi)完成。 5.2 施工資源配置 配備現(xiàn)場(chǎng)管理人員2名，其中工區(qū)主管技術(shù)員1名，現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員1名，負(fù)責(zé)技術(shù)質(zhì)量和現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)工作；現(xiàn)場(chǎng)配置專職安全員1名，負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)安全工作；鋼筋工5名，模板工5名，混凝土工3名；施工隊(duì)管理人員2名。 6 葛洲壩五公司宜昌市南站路及改

17、線段市政工程橋邊河大橋樁基系梁施工方案 6 質(zhì)量保證措施 6.1 質(zhì)量目標(biāo) (1)合同履約率100%。 (2)在建分項(xiàng)工程合格率100%。 (3)交（竣）工工程合格率100%。 (4)竣工工程優(yōu)良率90%以上。 (5)重大工程質(zhì)量責(zé)任事故0案次/年。 6.2 技術(shù)措施 (1)實(shí)行技術(shù)交底制度，對(duì)施工中的各個(gè)技術(shù)要點(diǎn)、施工程序操作要點(diǎn)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)在施工前進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底。交底內(nèi)容由總工程師和部門各專業(yè)工程師負(fù)責(zé)傳達(dá)貫徹，并在交底時(shí)對(duì)工程各方面的要求進(jìn)行闡述，做到開工前人人心中有數(shù)。 (2)加強(qiáng)檢測(cè)、試驗(yàn)工作，配備齊全先進(jìn)的檢測(cè)儀器和試驗(yàn)設(shè)備。 對(duì)整個(gè)工程全過程施工的質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)，嚴(yán)格控制質(zhì)量。各

18、作業(yè)隊(duì)在施工過程中對(duì)各道工序進(jìn)行自控自檢，并在質(zhì)檢工程師的指導(dǎo)下，再進(jìn)行全檢，自始至終做出完整的記錄，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)糾正，直至驗(yàn)收合格。 在材料檢驗(yàn)方面，對(duì)原材料進(jìn)場(chǎng)前除必須有產(chǎn)品質(zhì)量保證書外，須進(jìn)行抽樣試驗(yàn)，各種材料的質(zhì)量和規(guī)格必須符合有關(guān)施工規(guī)范要求和質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。 (3)實(shí)行質(zhì)量檢驗(yàn)否決辦法，各道工序的施工工藝和操作方法必須符合相應(yīng)規(guī)范的要求。 (4)制定技術(shù)資料管理辦法，嚴(yán)格按照技術(shù)資料管理辦法要求進(jìn)行技術(shù)資料的收集、整理、存檔，做到及時(shí)、準(zhǔn)確、完整。 6.3 質(zhì)量措施 (1)為了確保工程質(zhì)量，項(xiàng)目部建立了質(zhì)量保證體系，組織施工人員，進(jìn)行全面質(zhì)量管理意識(shí)教育，認(rèn)真學(xué)習(xí)工程技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量

19、檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，熟悉并掌握招標(biāo)文件、技術(shù)規(guī)范、施工圖紙、施工工藝，使每個(gè)施工人員做到心中有數(shù)。 葛洲壩五公司宜昌市南站路及改線段市政工程橋邊河大橋樁基系梁施工方案 (2)實(shí)施科學(xué)管理，制定施工管理辦法，編制周密的施工組織設(shè)計(jì)，科學(xué)合理地 8 葛洲壩五公司宜昌市南站路及改線段市政工程橋邊河大橋樁基系梁施工方案 組織施工，杜絕不合格產(chǎn)品，確保優(yōu)質(zhì)工程。 (3)開展創(chuàng)優(yōu)工程活動(dòng)，建樣板工程以點(diǎn)帶面，全面創(chuàng)優(yōu)。 (4)加強(qiáng)工程質(zhì)量檢查工作，充分發(fā)揮內(nèi)部質(zhì)量檢查工作職能，工地現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員對(duì)班組內(nèi)部實(shí)行工序質(zhì)量自檢，相鄰工序之間后道工序班組驗(yàn)收前道工序班組質(zhì)量，凡需要經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)的工序必須經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格

20、簽證后方可進(jìn)行下道工序施工。 (5)實(shí)行工序控制，對(duì)每道工序提出質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、控制方法和檢查驗(yàn)收的內(nèi)容，使每個(gè)施工人員和質(zhì)檢人員明確質(zhì)量目標(biāo)，以保證工程質(zhì)量在施工過程中始終處于受控狀態(tài)。 (6)建立嚴(yán)格的獎(jiǎng)懲制度與質(zhì)量責(zé)任制度，對(duì)違反操作規(guī)程、程序，使用不合格材料，影響工程質(zhì)量的，除堅(jiān)決返工外，還要給當(dāng)事人予以處罰，對(duì)工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良的給予獎(jiǎng)勵(lì)。 (7)需要特別注意的幾點(diǎn)： 做好水泥、粉煤灰、砂石料、外加劑等的試驗(yàn)檢測(cè)，保證混凝土原材質(zhì)量。嚴(yán)格按施工配合比拌和，保證混凝土的各項(xiàng)指標(biāo)滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。做好混凝土坍落度、入模溫度的檢測(cè)，并做好記錄。嚴(yán)格按要求進(jìn)行混凝土的振搗，確?；炷琳駬v密實(shí)，梁身

21、實(shí)體內(nèi)實(shí)外美。 模板進(jìn)場(chǎng)后，嚴(yán)格按加工要求進(jìn)行檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合格后方可用于施工。模板堆放要整齊規(guī)范，以免模板不均勻受壓變形。堆放時(shí)，下邊采用方木支墊，上面采用彩條布或帆布覆蓋，防止模板受雨淋生銹。模板拼裝及吊裝過程中，必須輕吊輕放，避免碰撞。模板安裝前，應(yīng)除銹，并涂刷脫模劑。模板拼裝后，嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)要求檢驗(yàn)，確保模板安裝穩(wěn)固牢靠，接縫嚴(yán)密，不漏漿。 鋼筋原材進(jìn)場(chǎng)后，嚴(yán)格按試驗(yàn)頻率進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)，檢測(cè)合格后方可用于施工。保證鋼筋焊接質(zhì)量，做好焊接接頭力學(xué)性能試驗(yàn)。鋼筋下料成型未運(yùn)輸前，應(yīng)堆放在半成品區(qū)，堆放時(shí)防止鋼筋受壓變形，堆放好后，用帆布遮蓋，以避雨、防濕。鋼筋骨架安裝過程中，嚴(yán)格控制鋼筋間距及保護(hù)

22、層厚度。 7 安全保證措施、環(huán)境保護(hù)措施 7.1安全環(huán)保目標(biāo) (1)企業(yè)職工生產(chǎn)安全責(zé)任事故死亡人數(shù)：0。 9 葛洲壩五公司宜昌市南站路及改線段市政工程橋邊河大橋樁基系梁施工方案 (2)企業(yè)職工生產(chǎn)安全責(zé)任事故重傷人數(shù)：0。 (3)較大(含)以上生產(chǎn)安全責(zé)任事故起數(shù)：0。 (4)重大（含）以上水上交通責(zé)任事故起數(shù)：0。 (5)重大以上職業(yè)病危害責(zé)任事故起數(shù)：0。 (6)重大以上突發(fā)環(huán)境責(zé)任事件起數(shù)：0。 7.2安全保證措施 (1)為落實(shí)“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，項(xiàng)目部建立健全安全管理組織機(jī)構(gòu)及保證體系，落實(shí)各項(xiàng)安全保證措施，確保安全管理目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。安全管理組織機(jī)構(gòu)、安全保證體系框

23、圖見附件。 (2)施工中除操作人員本身加強(qiáng)各種安全措施外，項(xiàng)目部也將加大檢查力度，搞好各方面的協(xié)調(diào)工作，堅(jiān)決杜絕各種事故的發(fā)生。 (3)嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)范，作業(yè)人員不準(zhǔn)酒后上崗，不準(zhǔn)過度疲勞上崗，不準(zhǔn)不帶安全帽進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。 (4)所有墩位均應(yīng)晚上設(shè)置照明燈，在路及便道處設(shè)置警示牌。 (5)鋼筋加工場(chǎng)地內(nèi)須設(shè)置消防設(shè)施；保證施工用電安全，所用電線無破損和漏電現(xiàn)象；安裝漏電保護(hù)器并保證其狀態(tài)良好。在鋼筋籠加工制作、吊運(yùn)的過程中應(yīng)嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程；焊接時(shí)，各人員要注意各種動(dòng)力線路情況，防止觸電，以確保安全。場(chǎng)內(nèi)的用電線路布置要規(guī)范化，電器開關(guān)設(shè)在防雨防曬的電器箱柜內(nèi)，距離地面不小于1.5m。

24、電焊工操作應(yīng)戴護(hù)目鏡及絕緣手套。 (6)在濃霧、閃電、雷電、雷雨時(shí)，不得進(jìn)行露天起重作業(yè)。 (7)模板吊裝使用的吊車（或塔吊）須提前進(jìn)行檢查，確保其工作狀態(tài)良好。吊裝時(shí)，須由專人指揮，杜絕安全事故。模板頂搭設(shè)操作平臺(tái)時(shí)，四周要設(shè)置鋼管欄桿，并掛設(shè)安全網(wǎng)，施工人員在平臺(tái)操作時(shí)必須系安全帶，安全員要隨時(shí)檢查高空作業(yè)人員是否采取了安全保證措施，如有安全隱患應(yīng)及時(shí)制止施工，進(jìn)行安全整改，整改合格后方可繼續(xù)作業(yè)。 7.3環(huán)境保證措施 嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家及地方政府頒布的有關(guān)環(huán)境保護(hù)，水土保持的法規(guī)、方針、政策和法令，結(jié)合設(shè)計(jì)文件和工程，及時(shí)提報(bào)有關(guān)環(huán)保設(shè)計(jì)，按批準(zhǔn)的文件組織實(shí)施。 10 葛洲壩五公司宜昌市南站路

25、及改線段市政工程橋邊河大橋樁基系梁施工方案 編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)時(shí)，把施工生產(chǎn)和環(huán)保工作作為一項(xiàng)內(nèi)容并認(rèn)真貫徹執(zhí)行。嚴(yán)格遵守業(yè)主的環(huán)境保護(hù)政策，為了確保環(huán)境得到保護(hù)，不管任何時(shí)候都接受監(jiān)理工程師、業(yè)主的環(huán)保人員及政府有關(guān)環(huán)保機(jī)構(gòu)的工作人員的檢查，認(rèn)真按照監(jiān)理工程師的指令去辦。 加強(qiáng)對(duì)植被樹木等長(zhǎng)久性環(huán)保體系的保護(hù)，除必須時(shí)不得破壞。已破壞的，應(yīng)盡可能預(yù)以恢復(fù)。采用有效措施，消除施工污染。施工廢水、生活廢水采用集中管理，清洗集料或含有油污的廢水采用集油池的方式處理，不得污染水源及道路。 施工時(shí)要防治噪音污染。施工便道要經(jīng)常灑水，防止車輛通過時(shí)塵土飛揚(yáng)。加強(qiáng)噪聲管理，汽車?yán)嚷?、土方機(jī)械、混凝土

26、攪拌機(jī)等機(jī)器轉(zhuǎn)動(dòng)聲應(yīng)加以控制。同時(shí)控制好燈光，高亮度的太陽燈，探照燈只對(duì)施工區(qū)段照，隨用隨開，杜絕長(zhǎng)明燈，保證周圍居民的休息和減少對(duì)通行車輛的影響。 強(qiáng)化環(huán)保管理，健全企業(yè)的環(huán)保管理機(jī)制，定期進(jìn)行環(huán)保檢查，及時(shí)處理違章事宜，并與地方政府環(huán)保部門建立工作聯(lián)系，接受社會(huì)及有關(guān)部門的監(jiān)督。 加強(qiáng)環(huán)保教育，宣傳有關(guān)環(huán)保政策、知識(shí)，強(qiáng)化職工的環(huán)保意識(shí)，使保護(hù)環(huán)境成為參建職工的自覺行為。 施工中注意保護(hù)自然和生態(tài)，不任意占用綠地保護(hù)好綠化環(huán)境，必須使用的綠地經(jīng)有關(guān)管理部門批準(zhǔn)后使用，工程竣工后予以復(fù)原。 8 文明施工及職業(yè)健康保證措施 8.1文明施工措施 8.1.1文明施工目標(biāo) 在多年實(shí)施安全標(biāo)準(zhǔn)化工地建

27、設(shè)基礎(chǔ)之上，將本標(biāo)段建設(shè)成為全線標(biāo)準(zhǔn)化文明工地。 8.1.2做到二通三無五必須 積極開展文明施工窗口達(dá)標(biāo)活動(dòng)，做到“兩通三無五必須，便民利民不擾民”。兩通：施工現(xiàn)場(chǎng)人行道暢通；施工工地沿線的居民出入通道暢通。三無：施工中無管線事故；無重大工傷事故；施工現(xiàn)場(chǎng)周圍道路平整無積水。五必須：工地現(xiàn)場(chǎng)必須開展以創(chuàng)建文明工地為主要內(nèi)容的思想政治工作。施工區(qū)域與非施工區(qū)域必須分隔；施工現(xiàn)場(chǎng)必須做到掛牌施工和管理人員統(tǒng)一服飾佩卡上崗；工地施工 11 葛洲壩五公司宜昌市南站路及改線段市政工程橋邊河大橋樁基系梁施工方案 材料必須堆放整齊；工地生活設(shè)施必須清潔文明。 8.1.3現(xiàn)場(chǎng)容場(chǎng)貌管理 內(nèi)辦公、生活區(qū)內(nèi)圍墻及

28、門頭、大門、旗桿設(shè)置美觀、大方、肅目，保持生產(chǎn)、生活區(qū)內(nèi)清潔，實(shí)行“三包”。 在工地主要出入口設(shè)置“五牌一圖”，施工區(qū)域和生活辦公區(qū)域合理分割，施工區(qū)域特別是危險(xiǎn)區(qū)域掛上醒目的警示標(biāo)志。 確保施工道路暢通、平坦、無積水、無散落物。 生活區(qū)布置一定的適時(shí)綠化，由專人管理。 生產(chǎn)機(jī)械和施工材料劃定區(qū)域堆放整齊，并掛上相應(yīng)的產(chǎn)品標(biāo)識(shí)牌和質(zhì)量狀態(tài)牌。 建筑垃圾和生活垃圾分別堆放，及時(shí)處理，操作現(xiàn)場(chǎng)做到工完、料盡、場(chǎng)地清，落手清做到有檢查、有考核、有公布、有記錄。 制定檢查、獎(jiǎng)罰措施條例，每周例會(huì)進(jìn)行講評(píng)。 8.1.4人員著裝、配卡制度 為反映企業(yè)規(guī)范化管理文明風(fēng)貌，全標(biāo)段施工人員按類別分別著標(biāo)識(shí)性工作服。管理人員配卡上崗。安全標(biāo)志顯示管理人員職級(jí)。 8.1.5宣傳教育管理