動(dòng)力電池項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告

1、關(guān)于動(dòng)力電池項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告一、項(xiàng)目名稱及性質(zhì)（一）項(xiàng)目名稱動(dòng)力電池項(xiàng)目（二）項(xiàng)目投資人xxx（集團(tuán)）有限公司（三）項(xiàng)目建設(shè)性質(zhì)新建二、公司基本情況公司始終堅(jiān)持“人本、誠(chéng)信、創(chuàng)新、共贏”的經(jīng)營(yíng)理念，以“市場(chǎng)為導(dǎo)向、顧客為中心”的企業(yè)服務(wù)宗旨，竭誠(chéng)為國(guó)內(nèi)外客戶提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和一流服務(wù)，歡迎各界人士光臨指導(dǎo)和洽談業(yè)務(wù)。公司在“政府引導(dǎo)、市場(chǎng)主導(dǎo)、社會(huì)參與”的總體原則基礎(chǔ)上，堅(jiān)持優(yōu)化結(jié)構(gòu)，提質(zhì)增效。不斷促進(jìn)企業(yè)改變粗放型發(fā)展模式和管理方式，補(bǔ)齊生態(tài)環(huán)境保護(hù)不足和區(qū)域發(fā)展不協(xié)調(diào)的短板，走綠色、協(xié)調(diào)和可持續(xù)發(fā)展道路，不斷優(yōu)化供給結(jié)構(gòu)，提高發(fā)展質(zhì)量和效益。牢固樹立并切實(shí)貫徹創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享的發(fā)展理念

2、，以提質(zhì)增效為中心，以提升創(chuàng)新能力為主線，降成本、補(bǔ)短板，推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革。公司自成立以來(lái)，堅(jiān)持“品牌化、規(guī)?；?、專業(yè)化”的發(fā)展道路。以人為本，強(qiáng)調(diào)服務(wù)，一直秉承“追求客戶最大滿意度”的原則。多年來(lái)公司堅(jiān)持不懈推進(jìn)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型和管理變革，實(shí)現(xiàn)了企業(yè)持續(xù)、健康、快速發(fā)展。未來(lái)我司將繼續(xù)以“客戶第一，質(zhì)量第一，信譽(yù)第一”為原則，在產(chǎn)品質(zhì)量上精益求精，追求完美，對(duì)客戶以誠(chéng)相待，互動(dòng)雙贏。面對(duì)宏觀經(jīng)濟(jì)增速放緩、結(jié)構(gòu)調(diào)整的新常態(tài)，公司在企業(yè)法人治理機(jī)構(gòu)、企業(yè)文化、質(zhì)量管理體系等方面著力探索，提升企業(yè)綜合實(shí)力，配合產(chǎn)業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)改革。同時(shí)，公司注重履行社會(huì)責(zé)任所帶來(lái)的發(fā)展機(jī)遇，積極踐行“責(zé)任、人本、和諧、

3、感恩”的核心價(jià)值觀。多年來(lái)，公司一直堅(jiān)持堅(jiān)持以誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)來(lái)贏得信任。三、項(xiàng)目提出的理由動(dòng)力電池即為工具提供動(dòng)力來(lái)源的電源，多指為電動(dòng)汽車、電動(dòng)列車、電動(dòng)自行車、高爾夫球車提供動(dòng)力的蓄電池。其主要區(qū)別于用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)的起動(dòng)電池。多采用閥口密封式鉛酸蓄電池、敞口式管式鉛酸蓄電池以及磷酸鐵鋰蓄電池。2018年，新能源汽車生產(chǎn)合格證數(shù)量實(shí)現(xiàn)持續(xù)高增長(zhǎng)，10月份，新能源汽車產(chǎn)量為13.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)83%；電池裝機(jī)總電量約為664萬(wàn)度，同比增長(zhǎng)130%。2017年，新能源汽車各月產(chǎn)量均持續(xù)增長(zhǎng)。2018年1-5月，產(chǎn)量同比持續(xù)高增長(zhǎng)，6-10月的客車調(diào)整幅度較大，10月，新能源乘用車平均帶電量比去年

4、同期增加了17度，達(dá)到40度。拉動(dòng)國(guó)內(nèi)整體新能源汽車單車帶電量增加了10度，達(dá)到49度，表現(xiàn)良好。2018年10月份新能源汽車動(dòng)力電池月度數(shù)據(jù)，10月，我國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)量共計(jì)7.1GWh，環(huán)比增長(zhǎng)1.1%。其中三元電池產(chǎn)量達(dá)4.3GWh，占產(chǎn)量總比61.3%，產(chǎn)量占比持續(xù)提高，環(huán)比增長(zhǎng)5.3%；磷酸鐵鋰電池產(chǎn)量2.6GWh，占產(chǎn)量總比37.6%，環(huán)比下降5.3%。2018年10月新能源汽車產(chǎn)量13.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)83%；電池裝機(jī)總電量約664萬(wàn)度，同比增長(zhǎng)130%。由于3-5月的年初搶裝特征使新能源汽車產(chǎn)量爆發(fā)增長(zhǎng)。7-10月的新補(bǔ)貼政策起步期的產(chǎn)量增長(zhǎng)較好。由于5月的客車搶裝結(jié)束，導(dǎo)致6-7

5、月的客車產(chǎn)量環(huán)比下降比較明顯，進(jìn)而影響到電池的裝機(jī)量。8月之后電池裝機(jī)量達(dá)到年內(nèi)新高，這主要得益于市場(chǎng)對(duì)明年開始的新能源車補(bǔ)貼政策調(diào)整的預(yù)期。2017年1-12月的新能源車產(chǎn)量81萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)99%，而電池的需求累計(jì)達(dá)到3602萬(wàn)度電，在上半年負(fù)增長(zhǎng)的背景下，下半年同比大幅正增長(zhǎng)，實(shí)現(xiàn)30%的增長(zhǎng)?；謴?fù)增長(zhǎng)的主要原因是8-12月的同比電池裝車需求增長(zhǎng)較快。2018年1-10月的電池需求同比增長(zhǎng)1.1倍，3593萬(wàn)度的電量相當(dāng)于較2017年的低增長(zhǎng)的基數(shù)情況下，2018年的1-10月較好。但6-7月減速效果很突出,8-10月逐步恢復(fù)。2018年1-10月新能源車電池用量3593萬(wàn)度，較2017

6、年1-10月的1752萬(wàn)度增加1800萬(wàn)度。2018年10月的電池用量664萬(wàn)度，環(huán)比9月增長(zhǎng)10%。但結(jié)構(gòu)上分化也較明顯。從車輛細(xì)分類別來(lái)看，2018年10月乘用車電池裝機(jī)電量約466萬(wàn)度，同比去年的122萬(wàn)度增長(zhǎng)340萬(wàn)度；客車電池裝機(jī)電量132萬(wàn)度，同比增長(zhǎng)30萬(wàn)度；專用車電池裝機(jī)電量66萬(wàn)度，同比增長(zhǎng)1萬(wàn)度，乘用車表現(xiàn)較突出。在電池品種方面，2018年1-10月的三元電池占比達(dá)到57%，較2017年的50%提升7個(gè)百分點(diǎn)，2017年較16年的24%也提升了26個(gè)百分點(diǎn)。而錳酸鋰和鈦酸鋰的需求逐步減弱。10月的磷酸鐵鋰到37%，也是合理回歸。從不同電池類型來(lái)看，2018年的電池三元化趨勢(shì)

7、持續(xù)。10月乘用車裝機(jī)總電量中三元鋰占比持續(xù)提升，插混達(dá)到100%。10月純電動(dòng)達(dá)到91%，磷酸鐵鋰稍有回升，也是較有特色的。但客車電池以磷酸鐵鋰為主，但占比不高，錳酸鋰、超級(jí)電容的產(chǎn)比也有一定的市場(chǎng)空間。2018年10月的磷酸鐵鋰客車電池需求表現(xiàn)較好，達(dá)到94%。當(dāng)前時(shí)期，我國(guó)發(fā)展仍處于可以大有作為的重要戰(zhàn)略機(jī)遇期，但工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的內(nèi)外部環(huán)境將發(fā)生新變化，既有國(guó)際環(huán)境重大變革帶來(lái)的深刻影響，也有發(fā)展方式轉(zhuǎn)變提出的緊迫要求，工業(yè)和信息化發(fā)展既面臨著難得機(jī)遇，也伴隨著嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。（一）發(fā)展機(jī)遇全球制造業(yè)發(fā)展呈現(xiàn)新趨勢(shì)。信息技術(shù)、生物技術(shù)、新能源技術(shù)、新材料技術(shù)等交叉融合正在引發(fā)新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)

8、變革，制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展加速推動(dòng)制造業(yè)發(fā)展理念、生產(chǎn)方式和發(fā)展模式深刻變化，制造業(yè)加快向高端化、智能化、綠色化方向發(fā)展。特別是在新技術(shù)革命和信息化的推動(dòng)下，傳統(tǒng)制造業(yè)不斷向產(chǎn)業(yè)鏈高端延伸，制造業(yè)服務(wù)化成為發(fā)展新趨勢(shì)。這為南京發(fā)揮產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和科技創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)，加速邁向產(chǎn)業(yè)中高端水平提供了難得機(jī)遇。制造強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略全面推進(jìn)。中國(guó)制造2025對(duì)建設(shè)制造強(qiáng)國(guó)作出了全面部署，在國(guó)家、省的大力推動(dòng)下，全社會(huì)重視實(shí)體經(jīng)濟(jì)、重視制造業(yè)發(fā)展的良好局面正在形成。這一戰(zhàn)略規(guī)劃的全面實(shí)施，將進(jìn)一步引導(dǎo)社會(huì)各類資源向制造業(yè)集聚，也有利于激發(fā)制造業(yè)發(fā)展的活力和動(dòng)力，為打造經(jīng)濟(jì)升級(jí)版提供了較好的政策環(huán)境。城市發(fā)展戰(zhàn)略持續(xù)優(yōu)化。大

9、力發(fā)展創(chuàng)新型經(jīng)濟(jì)、服務(wù)型經(jīng)濟(jì)、樞紐型經(jīng)濟(jì)、開放型經(jīng)濟(jì)和生態(tài)型經(jīng)濟(jì)，將進(jìn)一步發(fā)揮豐富的科教人才優(yōu)勢(shì)、深化產(chǎn)業(yè)融合互動(dòng)發(fā)展方式、提升城市發(fā)展能級(jí)、擴(kuò)大對(duì)內(nèi)對(duì)外開放合作水平、推進(jìn)生態(tài)與經(jīng)濟(jì)融合發(fā)展，為推動(dòng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和發(fā)展方式轉(zhuǎn)變提供強(qiáng)大動(dòng)力。（二）面臨挑戰(zhàn)國(guó)際國(guó)內(nèi)市場(chǎng)面臨深刻變化。發(fā)達(dá)國(guó)家紛紛實(shí)施“再工業(yè)化”戰(zhàn)略，新興經(jīng)濟(jì)體積極參與全球產(chǎn)業(yè)再分工，國(guó)際貿(mào)易規(guī)則存在不確定性。國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入新常態(tài)，經(jīng)濟(jì)增速、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、發(fā)展動(dòng)力發(fā)生重大變化，消費(fèi)需求升級(jí)速度逐步加快，部分行業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩嚴(yán)重，這對(duì)南京融入全球價(jià)值鏈分工體系、拓展產(chǎn)業(yè)國(guó)際化發(fā)展空間、鞏固提升產(chǎn)業(yè)國(guó)際地位帶來(lái)新的挑戰(zhàn)。發(fā)展動(dòng)能亟需切換。制造業(yè)

10、傳統(tǒng)依靠資源要素投入、產(chǎn)能規(guī)模擴(kuò)張的粗放式、外延式發(fā)展模式已難以為繼，以投資拉動(dòng)、出口帶動(dòng)的增長(zhǎng)方式逐漸向依靠創(chuàng)新投入、需求拉動(dòng)的方式轉(zhuǎn)變，未來(lái)產(chǎn)業(yè)發(fā)展需實(shí)現(xiàn)中高端發(fā)展與規(guī)模中高速增長(zhǎng)雙重目標(biāo)，對(duì)發(fā)展模式與發(fā)展方式提出了更高的要求。當(dāng)前正處于新舊產(chǎn)業(yè)和發(fā)展動(dòng)能轉(zhuǎn)換的接續(xù)關(guān)鍵期，傳統(tǒng)因素消退與新興力量成長(zhǎng)并行，行業(yè)和區(qū)域走勢(shì)分化，結(jié)構(gòu)調(diào)整面臨多重壓力和調(diào)整。四、項(xiàng)目定位產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，要以核心領(lǐng)域?yàn)榍腥朦c(diǎn)，結(jié)合自身資源條件，重點(diǎn)積累關(guān)鍵技術(shù)，構(gòu)建銜接有序的產(chǎn)業(yè)鏈條，以此推進(jìn)行業(yè)的有效聚集發(fā)展，增強(qiáng)可持續(xù)發(fā)展動(dòng)力，并成為服務(wù)區(qū)域建設(shè)的重要節(jié)點(diǎn)產(chǎn)業(yè)。五、選址及建設(shè)規(guī)模（一）項(xiàng)目建設(shè)選址本期項(xiàng)目選址位于x

11、x（待定），占地面積約235畝。項(xiàng)目擬定建設(shè)區(qū)域地理位置優(yōu)越，交通便利，規(guī)劃電力、給排水、通訊等公用設(shè)施條件完備，非常適宜本期項(xiàng)目建設(shè)。（二）項(xiàng)目產(chǎn)品及服務(wù)規(guī)模項(xiàng)目建成后，形成年產(chǎn)xx動(dòng)力電池的經(jīng)營(yíng)能力。（三）建筑物建設(shè)規(guī)模本期項(xiàng)目建筑面積276361.64，其中：生產(chǎn)工程171829.22，倉(cāng)儲(chǔ)工程54783.32，行政辦公及生活服務(wù)設(shè)施34363.15，公共工程15385.95。二、項(xiàng)目投資方案（一）建設(shè)投資估算本期項(xiàng)目建設(shè)投資99041.70萬(wàn)元，包括：工程建設(shè)費(fèi)用、工程建設(shè)其他費(fèi)用和預(yù)備費(fèi)三個(gè)部分。（二）建設(shè)期利息按照建設(shè)規(guī)劃，本期項(xiàng)目建設(shè)期為24個(gè)月，其中申請(qǐng)銀行貸款45473.04

12、萬(wàn)元，貸款利率按4.9%進(jìn)行測(cè)算,建設(shè)期利息2228.17萬(wàn)元。（三）流動(dòng)資金流動(dòng)資金是指項(xiàng)目建成投產(chǎn)后，為進(jìn)行正常運(yùn)營(yíng)，用于購(gòu)買輔助材料、燃料、支付工資或者其他經(jīng)營(yíng)費(fèi)用等所需的周轉(zhuǎn)資金。流動(dòng)資金測(cè)算一般采用分項(xiàng)詳細(xì)測(cè)算法或擴(kuò)大指標(biāo)法，根據(jù)企業(yè)流動(dòng)資金周轉(zhuǎn)情況及本項(xiàng)目產(chǎn)品生產(chǎn)特點(diǎn)和項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)特點(diǎn)，該項(xiàng)目流動(dòng)資金測(cè)算參照同行業(yè)流動(dòng)資產(chǎn)和流動(dòng)負(fù)債的合理周轉(zhuǎn)天數(shù)，采用分項(xiàng)詳細(xì)測(cè)算法進(jìn)行測(cè)算。根據(jù)測(cè)算，本期項(xiàng)目流動(dòng)資金為31176.12萬(wàn)元。（四）項(xiàng)目總投資本期項(xiàng)目總投資包括建設(shè)投資、建設(shè)期利息和流動(dòng)資金。根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)估算，項(xiàng)目總投資132445.99萬(wàn)元，其中：建設(shè)投資99041.70萬(wàn)元，占項(xiàng)目總投

13、資的74.78%；建設(shè)期利息2228.17萬(wàn)元，占項(xiàng)目總投資的1.68%；流動(dòng)資金31176.12萬(wàn)元，占項(xiàng)目總投資的23.54%。（五）資金籌措與投資計(jì)劃本期項(xiàng)目總投資132445.99萬(wàn)元，其中申請(qǐng)銀行長(zhǎng)期貸款45473.04萬(wàn)元，其余部分由企業(yè)自籌。固定資產(chǎn)投資估算表單位：萬(wàn)元序號(hào)工程費(fèi)用名稱建筑工程費(fèi)設(shè)備購(gòu)置費(fèi)安裝工程費(fèi)其他費(fèi)用合計(jì)所占比例1工程費(fèi)用36666.7249561.112542.9188770.7490.59%1.1建筑工程費(fèi)36666.7236666.7237.42%1.2設(shè)備購(gòu)置費(fèi)49561.1149561.1150.58%1.3安裝工程費(fèi)2542.912542.912

14、.60%2固定資產(chǎn)其他費(fèi)用4836.954836.954.94%3預(yù)備費(fèi)2151.622151.622.20%3.1基本預(yù)備費(fèi)969.17969.170.99%3.2漲價(jià)預(yù)備費(fèi)1182.451182.451.21%4建設(shè)期利息2228.172228.172.27%5固定資產(chǎn)投資97987.48100.00%6固定資產(chǎn)投資合計(jì)97987.48100.00%流動(dòng)資金估算表單位：萬(wàn)元序號(hào)項(xiàng)目第1年第2年第3年第4年第5年第6年第7年第8年第9年第10年1流動(dòng)資產(chǎn)0.00136551.22165812.19195073.17195073.17195073.17195073.17195073.17195

15、073.171.1應(yīng)收賬款0.0061448.0574615.4987782.9387782.9387782.9387782.9387782.9387782.931.2存貨0.0047792.9358034.2768275.6168275.6168275.6168275.6168275.6168275.611.2.1原輔材料0.0014337.8817410.2820482.6820482.6820482.6820482.6820482.6820482.681.2.2燃料動(dòng)力0.00716.89870.511024.131024.131024.131024.131024.131024.131.

16、2.3在產(chǎn)品0.0021984.7526695.7631406.7831406.7831406.7831406.7831406.7831406.781.2.4產(chǎn)成品0.0010753.4113057.7115362.0115362.0115362.0115362.0115362.0115362.011.3現(xiàn)金0.0010924.0913264.9715605.8515605.8515605.8515605.8515605.8515605.851.4預(yù)付賬款0.0016386.1519897.4623408.7823408.7823408.7823408.7823408.7823408.782流

17、動(dòng)負(fù)債0.00114727.93139312.49163897.05163897.05163897.05163897.05163897.05163897.052.1應(yīng)付賬款0.0041302.0650152.5059002.9459002.9459002.9459002.9459002.9459002.942.2預(yù)收賬款0.0073425.8889159.99104894.11104894.11104894.11104894.11104894.11104894.113流動(dòng)資金0.0021823.2826499.7031176.1231176.1231176.1231176.1231176.1231176.124流動(dòng)資金增加0.0021823.284676.424676.425鋪底流動(dòng)資金0.00