140型彎機說明書

1、XXXXXXXXXXXXXXXXXXX 有限公司產(chǎn)品使用說明書目 錄1、機器的用途及基本參數(shù),2、機器的結構概述及性能,3、型材的預彎和彎卷,4、5、液壓原理,潤滑i I J 1 IJ 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 56、電 系統(tǒng),7、機器的安裝和試車,118、安全操作和維護,129、附錄1310、附圖電氣原理圖 7-1、7-2、7-3、7-4、7-5、7-6液壓原理圖5-1辛遼長治市銳帆機械制造有限公司產(chǎn)品使用說明書1. 機器的用途、基本參數(shù)1.1機器的用途該機為弧線下調(diào)式三輥型材卷彎機，是專用于各種型材卷彎成型的 一種通用設備，可把型材卷制成圓

2、形、弧形、螺旋形等工件，在石油、 化工、水電、造船機械制造及大型鋼結構建筑各行業(yè)中，有著廣泛的應 用。1.2基本參數(shù)名 稱材料最大抗彎截面模量 材料屈服極限角鋼內(nèi)彎單位cm 3MPammmm角鋼外彎槽鋼外彎槽鋼內(nèi)彎圓管彎曲扁鋼平彎扁鋼立彎工作速度mm/min最大截面 最小卷彎直徑 最小截面 最大截面 最小卷彎直徑 最小截面 最大截面 最小卷彎直徑 最小截面 最大截面 最小卷彎直徑 最小截面 規(guī)格尺寸 最小卷彎直徑 最大截面 最小卷彎直徑 最大截面 最小卷彎直徑數(shù)140250140X 140 200063 X 63140X 140 160063 X 63- 30#- 160016#30# 200

3、016# 89、 108 1400、 1600 250X 40 1000100X 30- 12004模具直徑油泵電機主機外形尺寸（長x寬x高） 整機重量mmKwmkg 520152500 X 2530 X 2180約 180002. 機器的結構概述及性能2.1結構概述該機為弧線下調(diào)式結構的三軸輥型材彎卷機，主要由工作床身、邊 軸輥部分、支撐輥裝置、主傳動部分、傳感器裝置、模具部分、液壓、 電控等部分組成。工作床身采用鋼板焊接結構，各機械部分全部安裝在 工作床身的內(nèi)外部，構成該機的機械部分。主傳動由兩臺液壓馬達驅動， 其中一臺液壓馬達經(jīng)齒輪傳動傳遞給下輥， 使下輥獲得設計要求的線速 度和扭矩，另

4、外一臺馬達驅動上輥。下輥、支撐輥的升降運動由液壓系 統(tǒng)驅動。液壓系統(tǒng)、電控系統(tǒng)分別為一單元體，通過管路和電線與機械的執(zhí) 行部件相聯(lián)接，液壓泵站、操作臺可根據(jù)工作現(xiàn)場位置安放，主機為臥 式安裝。該機根據(jù)用戶對不同型材彎卷的工藝及工件的工作精度要求，可增設不同型材彎卷的模具和附加裝置。2.2機器的性能該機為弧線下調(diào)式結構，可進行型材的端部預彎，剩余直邊小于等 于型材高度的兩倍。該機三工作輥均為主動輥，并采用滾動摩擦，高效、 節(jié)能。主驅動由液壓系統(tǒng)分別通過液壓馬達和一套齒輪驅動上輥和兩個 邊輥做旋轉運動。兩個邊輥由油缸驅動，可繞中軸做弧線式升降運動， 其功能為型材的彎曲；支撐輥通過油缸驅動可做升降和

5、旋轉運動，其功 能為防止型材在彎卷成型過程中的撓曲變型，保證彎曲工件的精度。機器所有運動均通過液壓系統(tǒng)驅動，電控系統(tǒng)集中控制，并安裝有數(shù)字顯示系統(tǒng)，顯示兩下輥的上、下行程量，方便操作控制工件的卷彎 成形。務必注意：卷制過程中，三軸輥的旋轉運動與邊輥升降運動不可 同時進行，以免發(fā)生故障。當邊輥軸升至最高位置時，禁止升降支撐 輥，以免發(fā)生故障。3. 型材的預彎和彎卷3.1型材的彎卷型材彎卷可分對稱彎卷和非對稱彎卷兩種：（見圖3-1）3.1.1對稱彎卷：兩運動的邊軸輥相對于固定的上軸輥對稱布置進行型 材彎卷。對稱彎卷曲率半徑一致性好。為一種常規(guī)彎卷。3.1.2非對稱彎卷：兩運動的邊軸輥相對于固定的上

6、軸輥非對稱布置進 行型材彎卷，該型式的彎卷一般多用于型材頭部的預彎成形。圖3-13.2彎卷方法4產(chǎn)品使用說明書長治市銳帆機械制造有限公司 彎卷方法分三種，如圖所示。彎卷方法1 （圖3-2）適用于重型工件，在彎制成圓后或者卷制到一定弧圖3-2ld+3h度時切割剩余直邊。廠1彎卷方法2 （圖3-3）適用于中、小型型材或單件卷制，卷制前必須切角，端部彎曲采用非對稱彎曲。圖3-3彎卷方法3 （圖3-4）適用于各種型材，彎曲直徑比單一彎制的工件直徑要大 些。Lld-l-3h圖3-43.3型材預彎和彎卷過程右邊軸輥在下限位置，左邊輥運動到接觸工件，并且 與主軸輥將工件夾緊（圖3-5）。5辛遼長治市銳帆機械

7、制造有限公司產(chǎn)品使用說明書17圖3-5圖3-7預彎和卷制結束，卸料開始下一循環(huán)（圖 3-8）右邊輥緩慢升起，開始卷制，在主輥和左邊輥之間進 行預彎（圖3-6）。左邊軸輥向下，同時右邊軸輥向上，將材料送至左邊,三軸輥開始卷制，在主軸輥和右邊軸輥之間預彎（圖3-7）圖3-83.4彎卷范圍通過更換或調(diào)配組合模具可彎卷各種型材。各種型材彎卷規(guī)格大小及范圍請參照 1.2基本參數(shù)。3.5型材彎卷模具及配制組合。型材彎卷模具及配制組合是根據(jù)用戶所彎卷型材的類型和規(guī)格而 設計的，用戶所彎卷的型材類型規(guī)格不同，模具的配制也就不同。該設備隨機帶一套模具，根據(jù)用戶的要求和合同的確定。3.6型材彎卷概述各種型材彎卷的

8、方法與彎卷過程見 3.2型材彎卷方法，3.3型材預 彎和彎卷過程。3.6.1扁鋼、方鋼的彎卷概述扁鋼、方鋼為對稱型材，容易彎卷，預彎采用非對稱彎曲，一定程 度的扭曲變形是不可避免的，如果一次或少次數(shù)卷制，扭曲變形可以減少，如果工件多道次卷制，那么，增大模具的間隙是必要的。3.6.2角鋼的外彎概述角鋼為非對稱型材，在卷制時，經(jīng)常發(fā)生扭曲現(xiàn)象，所以需要支撐輥在卷制時給角鋼一個反變形外力，使其得以校正，減少變形。支撐輥的調(diào)整要根據(jù)角鋼的變形情況調(diào)整，要防止過量調(diào)整引起角 鋼向外扭曲。預彎采用非對稱式，卷制采用對稱式。角鋼的內(nèi)彎概述角鋼的內(nèi)彎過程與角鋼外彎近似，彎制過程中將會產(chǎn)生兩個方向扭 曲，所以用

9、支撐輥和導輪來提供兩個反變形外力，使其得以校正。支撐 輥與導輪要根據(jù)角鋼的變形情況調(diào)整。由于角鋼內(nèi)彎時，易產(chǎn)生扭曲變形，所以角鋼內(nèi)彎時，所彎工件的直徑比彎制其它型材要大些。對稱式調(diào)整：調(diào)整邊軸輥并喂進工件至導輪尾部，調(diào)整導輪，使工件能正規(guī)的向 后卷制，支撐輥將接觸角鋼工件的法蘭端。如果導輪的調(diào)整量太大，工件將會向內(nèi)側扭歪。角鋼內(nèi)彎卷時一定要使支撐輥與導輪裝置調(diào)整到正確位置， 然后按 上面的方法進行彎制，直到彎成所需直徑的圓。363工字鋼、槽鋼彎卷概述工字鋼、槽鋼的彎卷預彎端部采用非對稱式彎制，卷制采用對稱式 卷制，不論預卷，還是卷制邊軸輥不要壓力太大，因為這樣可能造成內(nèi) 邊發(fā)生扭歪變形。4.

10、潤滑機器合理潤滑，是降低動力消耗，提高機器壽命的有效措施，為此 必須選擇合理的潤滑材料，建立必要的潤滑制度。4.1潤滑油的選擇人工加油處，采用鈣基潤滑脂，夏季采用2號鈣基潤滑脂，冬季采 用1號鈣基潤滑脂。4.2潤滑制度及注意事項用戶應根據(jù)機器的具體工作制度、負荷及運轉情況建立具體的潤滑 制度。421機器啟動前各潤滑點必須潤滑充足。422機器在連續(xù)工作情況下，齒輪一般三個月加油潤滑一次。各轉動 部位均采用無油潤滑軸承，一般 610個月加油一次。423機器的整個潤滑系統(tǒng)每年清洗一次。5、液壓系統(tǒng)（見液壓系統(tǒng)原理圖 5-1）5.1液壓原理本機為全液壓驅動開式系統(tǒng)，電機額定功率為15KVy額定工作壓力

11、為16Mpa油泵為雙聯(lián)齒輪泵 CB1F25/10，分別用于主傳動系統(tǒng)的 油馬達旋轉與輔助系統(tǒng)油缸的升降，有空載啟動、壓力調(diào)整、過載卸荷 等作用，通過耐震力表可觀察壓力調(diào)節(jié)范圍及壓力波動情況。系統(tǒng)為開關控制形式，電磁換向閥得電情況決定執(zhí)行元件的工況（輔助系統(tǒng)油缸的升降，主系統(tǒng)馬達的正反向旋轉），由液控單向閥對 執(zhí)行元件進行保壓。5.2油液的選用油液可根據(jù)具體情況選用20#40#液壓油，油液通過精細濾油車 向油箱內(nèi)注油，液面應達油位計上限。經(jīng)過初試車后，由于各油缸及管 道蓄油，油箱內(nèi)液面下降，此時應向油箱內(nèi)二次補油，以保證系統(tǒng)正常 工作。5.3液壓系統(tǒng)的使用與維修5.3.1該設備的油箱有效容積為2

12、00升，選20#40#普通液壓油經(jīng)精細 濾油車過濾后注入油箱，啟動電機，檢查其旋轉方向無誤后，開機將各 執(zhí)行機構的動作試驗幾次，發(fā)現(xiàn)泄露、沖擊、振動等現(xiàn)象，及時停車檢 查并排除。油液充分進入管道及油缸后，應再次向油箱補油，使油箱液 面達到油標上限為宜。5.3.2油泵起動或停止時，溢流閥應為卸荷狀態(tài)，溢流閥的調(diào)定壓力值 一經(jīng)調(diào)整確定后，應將溢流閥的鎖緊螺母旋緊，不宜經(jīng)常變動?？蛰d試 車一段時間后，將管路中的氣體充分排盡，油液充分過濾，待各執(zhí)行機 構運動平穩(wěn)、可靠，所有的濾芯清洗或更換后，再進行負荷試車。 533系統(tǒng)的油溫以不超過65C為宜，考慮具體的環(huán)境條件，若機器在 較炎熱環(huán)境中工作，可選用粘

13、度較高的液壓油，為保證系統(tǒng)較好的工作 狀態(tài)及較長的壽命，應盡量減少油液的污染，定期清洗或更換濾芯。每 隔半年檢查一次油的劣化程度，如超過使用界限時，及時更換。 5.4常見故障及排除（見下頁）故障排除產(chǎn)生原因排除方法1 噪音A .吸油濾油器堵塞，吸油管內(nèi)徑小， 油溫過低，油粘度過高引進油泵吸空更換或清洗濾油器，加大吸 油管通徑，給油加溫，使用 粘度適當?shù)囊簤河?。B油面過低，吸油管漏氣，空氣由其 它途徑進入系統(tǒng)引生泡沫。加油，更換接頭、油管或密封件，給整個系統(tǒng)排氣C傳動中心線不正，聯(lián)軸器松動，管 路振動等引起機械振動對正中心，緊固螺釘，加管 夾D油泵電機損壞更換泵或電機E溢流閥不穩(wěn)定換閥2壓力不足

14、或無壓A油泵轉向不對吸入空氣改正轉向B油泵損壞更換油泵C壓力調(diào)整方法不妥，溢流閥內(nèi)有臟 東西，油缸內(nèi)密封不良引起咼壓側向 低壓側的漏損正確調(diào)整壓力，清洗溢流 閥；檢查更換損壞的零件D聯(lián)軸器或電機有故障檢查更換3 壓力失常，流量或壓力波動A油泵吸空參見故障1B油生泡沫C機械振動D油泵輸油不均勻修理或更換E系統(tǒng)混有空氣4.流量太小或全無流量A油泵吸空參見故障1B油生泡沫C油泵磨損修理或更換 參見故障2D油缸內(nèi)高壓側到低壓側嚴重泄漏E油泵旋向不對改正電機接線5.油溫過高A系統(tǒng)壓力過高正確調(diào)整壓力B油液過少加油C油泵已壞更換油泵6. 電氣系統(tǒng)本機由三相380V50HZ交流電源供電，動力線路由一臺15k

15、w三相 異步電動機組成，液壓系統(tǒng)由其拖動來實現(xiàn)，控制回路通過控制變壓器 TC供電，兩邊輥位移可通過光電編碼器把位移量轉換為電量，將位移量顯示在數(shù)顯表上，電氣原理圖見圖 7-1、7-2、7-3、7-4、7-5、7-6。各功能的具體操作如下：6.1電源開關：合上電源開關 QF,動力電路有電，方可進行以下操作。6.2控制電源：合上鑰匙開關SA1于“ON位置，電源指示燈HL1亮， 表明控制電源有電。6.3油泵電機起動及指示，按下油泵起動按鈕 SB2,經(jīng)過油泵啟動控制 電路的控制，電動機M正常運轉，同時，油泵指示燈 HL2亮，表明電機 起動正常，按下油泵停止按鈕 SB1,即可停止電機運行。6.4主傳動旋

16、轉：將選擇開關SA2分別置于“點動”和“聯(lián)動”位置，即可實現(xiàn)主傳動旋轉的點動和聯(lián)動。正轉：按下正卷按鈕SB4,中間繼電器KA1吸合，溢流閥YV0和 電磁換向閥YV15 YV1動作，馬達可正向旋轉。反轉：按下反卷按鈕SB5,中間繼電器KA2吸合，溢流閥YV0和 電磁換向閥YV16 YV2動作，馬達反向旋轉。6.5邊輥升降：置選擇按鈕SA3于“左”和“右”位置，即分別實現(xiàn)左 邊輥和右邊輥的升降。6.5.1左邊輥升降：置SA3于“左”位置，中間繼電器 KA3吸合。（1）按邊輥上升按鈕SB6中間繼電器KA4吸合，溢流閥YV0和 左升閥YV7動作，左邊輥上升。（2）按邊輥下降按鈕SB7,中間繼電器KA5

17、吸合，溢流閥YV0和 左降閥YV8動作，左邊輥下降。6.5.2右邊輥升降：置SA3于“右”位置，中間繼電器 KA3釋放。按邊輥上升按鈕SB6,中間繼電器KA4吸合，溢流閥YVO和右 升閥YV10動作，右邊輥上升。按邊輥下降按鈕SB7,中間繼電器KA5吸合，溢流閥YV0和右 降閥YV9動作，右邊輥下降。6.6支撐輥旋轉：置選擇按鈕 SA4于“左”和“右”的位置，即分別 實現(xiàn)左支撐輥和右支撐輥的正反轉。6.6.1左支撐輥的旋轉：置SA4于“左”位置，中間繼電器 KA6吸合。（1） 按下支撐輥正轉按鈕SB8中間繼電器KA7吸合，溢流閥YV0 和正轉閥YV3動作，左支撐輥正轉。（2） 按下支撐輥反轉按

18、鈕SB9,中間繼電器KA8吸合，溢流閥YV0 和反轉閥YV4動作，左支撐輥反轉。6.6.2右支撐輥的旋轉：置SA4于“右”位置，中間繼電器 KA6吸合。（1） 按下支撐輥正轉按鈕SB8中間繼電器KA7吸合，溢流閥YV0 和正轉閥YV14動作，右支撐輥正轉。（2） 按下支撐輥反轉按鈕SB9,中間繼電器KA8吸合，溢流閥YV0 和反轉閥YV13動作，右支撐輥反轉。6.7支撐輥升降：置選擇按鈕 SA5于“左”和“右”的位置，即分別 實現(xiàn)左支撐輥和右支撐輥的升降。6.7.1左支撐輥的升降，置SA5于“左”位置，中間繼電器 KA9吸合。（1）按下支撐輥上升按鈕 SB10中間繼電器KA10吸合，溢流閥 Y

19、VO和左升閥YV5動作，左支撐輥上升。（2）按下支撐輥下降按鈕 SB11,中間繼電器KA11吸合，溢流閥 YV0和左降閥YV6動作，左支撐輥下降。6.7.2右支撐輥升降：置SA5于“右”位置，中間繼電器 KA9釋放。（1）按下支撐輥上升按鈕 SB1Q中間繼電器KA10吸合，溢流閥 YV0和右升閥YV11動作，右支撐輥上升。（2）按下支撐輥下降按鈕 SB11,中間繼電器KA11吸合，溢流閥 YV0和右降閥YV12動作，右支撐輥下降。6.8左邊輥顯示，右邊輥顯示兩邊輥的位移量可通過光電編碼器將位移量轉化為電量，而將位移量顯示在數(shù)顯表上。開機后，將兩邊輥分別下降到油缸的下限位， 顯示表上值自動清零，

20、 以此零點為基準點，上升兩邊輥顯示表可分別顯示兩邊輥位移量。7. 機器的安裝和試車7.1機器的安裝機器安裝要求車間地面平整，安裝時用斜鐵找平，其水平偏差每米長度不得大于0.2毫米。7.2試車7.2.1試車前的準備工作（1）檢查所有緊固結合部位是否可靠。(2) 檢查各油杯潤滑點和人工加油處是否供油充足。(3) 檢查電控系統(tǒng)的線路是否良好，接地是否妥善。7.3空載試車檢查正常后由熟悉本機性能的操作者進行試車，試車程序如下：7.3.1主傳動和升降傳動的空運轉試驗按斷續(xù)方式交替進行，每15分鐘為一循環(huán)，在每一循環(huán)中主傳動和升降傳動的單次行程的運轉時間比為2： 1。7.3.2在作單次主傳動運轉時，要使主輥模具接觸邊輥模具使其轉動為宜.且正、反轉各占時間一半。7.3.3在作單次輔助傳動時間內(nèi)，升降反復進行。7.4試車要求7.4.1滾動軸承的最高溫度不得超過 80C。7.4.2機器的工作機構，操作機構動作應相互協(xié)調(diào)，且運轉靈活，無異 常噪音或卡死現(xiàn)象。7.4.3電氣、潤滑系統(tǒng)正?？煽?。7.4.4所有緊固件聯(lián)接處不許松動。7.5負載試車空載試車正常后，方可進行負載試車。一般程序如下：7.5.1按基本參數(shù)表中規(guī)定的有關型材參數(shù)下料，經(jīng)校直、除銹處理后按規(guī)定的直徑預