橋梁方案】市政工程預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁橋安裝施工方案

1、預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁安裝施工方案目錄一、編制說(shuō)明2二、工程概況2三、編制依據(jù)2四、構(gòu)件情況2五、安裝程序31、梁板安裝施工流程 32、機(jī)械選用 33、人員組織 4六、安裝前的準(zhǔn)備工作 41、校核支承結(jié)構(gòu)的標(biāo)高及平面位置 42、放線和控制位置 43、運(yùn)輸?shù)缆芳暗跹b作業(yè)場(chǎng)地準(zhǔn)備 54、橡膠支座安裝 5七、梁板運(yùn)輸 5八、梁板吊裝 6（一）、吊裝方案 6（二）、吊裝計(jì)算書(shū) 91、作業(yè)吊車的選擇 92、索具、卡環(huán)等工具的選擇 143、抗傾覆驗(yàn)算 144、吊點(diǎn)位置 165、路基承載力驗(yàn)算 16（三）、吊裝注意事項(xiàng) 16九、質(zhì)量保證措施 17十、文明施工保證措施 17十一、安全保證措施 17十二、應(yīng)急救援

2、措施 181、應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組 182、可能存在危險(xiǎn)源分析 193、意外情況應(yīng)急救援措施 196預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁安裝施工方案一、編制說(shuō)明本施工方案是根據(jù)銅陵市天店路市政化改造K0+81晰梁工程設(shè)計(jì)圖紙及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情 況而編制。在方案中不足之處在施工中加以完善。二、工程概況本橋位于銅陵市天店路，跨越惠溪河，中心樁號(hào)KO+818斜交43度。橋梁全長(zhǎng)：26.282m, 橋臺(tái)寬度：23.25m。上部結(jié)構(gòu)采用1 16m后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支空心板，橋面連續(xù)。下部 結(jié)構(gòu)采用U型橋臺(tái)，擴(kuò)大基礎(chǔ)。本橋共包含16米空心板梁18榀，其中中板16榀，邊板2榀。 本次安裝橋梁南側(cè) 5 榀中板， 1 榀邊板。建設(shè)單位

3、：設(shè)計(jì)單位：勘察單位：監(jiān)理單位：施工單位：三、編制依據(jù)1、天店路市政化改造工程-KO+818橋梁工程施工圖2、公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范( JTG D60-2015)3、起重機(jī)械吊具與索具安全規(guī)程( LD48-93)4、起重機(jī)械安全規(guī)程 GB6067.1-20105、司索工安全操作規(guī)程6、 起重機(jī)械用鋼絲繩檢驗(yàn)和報(bào)廢實(shí)用規(guī)程GBT5972-20067、建筑施工起重吊裝安全技術(shù)規(guī)范 JGJ 276-20128、城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范( CJJ 2-2008 )9、吊裝機(jī)具及施工場(chǎng)地情況10、施工人員類似施工經(jīng)驗(yàn)及技術(shù)積累四、構(gòu)件情況中板預(yù)制和封端C50混凝土體積為8.4+0.33=8.73m

4、3,鋼筋用量為2048.5Kg，其他材料 用量為370Kg,中板總重為23.37t ；邊板預(yù)制和封端C50混凝土體積為10.1+0.33=10.43m3,鋼筋用量為2177.Kg，其他材料 用量為421Kg,邊板總重為27.63t。五、安裝程序1、梁板安裝施工流程梁板安裝施工流程框圖2、機(jī)械選用根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件及本單位的運(yùn)輸、吊裝機(jī)械設(shè)備情況，選用機(jī)械性能較強(qiáng)的汽車式起重機(jī) 和運(yùn)輸車輛，進(jìn)行施工作業(yè)，確保運(yùn)輸、吊裝順利完成。(1)、機(jī)械設(shè)備數(shù)量 吊裝機(jī)械汽車式起重機(jī)：50t吊車2臺(tái)； 運(yùn)輸機(jī)械20米平板掛車1輛，250馬力炮車1輛； 配用、輔助車輛1輛；(2)、運(yùn)輸、吊裝機(jī)械技術(shù)參數(shù) 50t汽車式

5、起重機(jī)，最大臂長(zhǎng)42m,工作半徑7.5m , 最大起重量55t :20米平板掛車；以上機(jī)械數(shù)量，起重性能參數(shù)，依據(jù)橋墩臺(tái)的標(biāo)高均 能滿足橋面板梁運(yùn)輸、安裝的需要。(3)、其它小型工具(根據(jù)需要配備)序號(hào)型號(hào)數(shù)量備注150噸吊車2安裝16米梁220米平板掛車2運(yùn)送16米梁3炮車2250馬力，運(yùn)送16米梁45噸手拉葫蘆8運(yùn)梁時(shí)固定梁體與運(yùn)梁車50 28鋼絲繩6運(yùn)梁時(shí)固定梁體與運(yùn)梁車60 43鋼絲繩4梁板吊裝施工用7粗麻繩4梁場(chǎng)及橋位配合牽引用，15米一根8交流電焊機(jī)2梁板之間鋼筋焊接固定3、人員組織項(xiàng)目部成立由項(xiàng)目經(jīng)理?yè)?dān)任組長(zhǎng)的吊裝領(lǐng)導(dǎo)小組，由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人、施工負(fù)責(zé)人擔(dān)任副組長(zhǎng)，現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)人員調(diào)配

6、表如下：序號(hào)工種數(shù)量備注1吊車司機(jī)4起梁、吊裝各2人2掛車司機(jī)2運(yùn)梁3吊裝指揮2起梁、吊裝各1人4現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員2起梁、吊裝各1人5現(xiàn)場(chǎng)安全員2起梁、吊裝各1人6普工8配合牽引工作六、安裝前的準(zhǔn)備工作1、校核支承結(jié)構(gòu)的標(biāo)高及平面位置橋梁板架設(shè)安裝前，必須用儀器校核支承結(jié)構(gòu)的標(biāo)高及平面位置。校核時(shí)，應(yīng)在支承結(jié) 構(gòu)上劃出架裝軸線與端線，以使橋梁板準(zhǔn)確就位。2、放線和控制位置根據(jù)實(shí)際放出的線路中心線和墩臺(tái)中心里程，在墩臺(tái)面上放出每孔梁的縱向中心線、支 座縱橫中心線、板端位置橫線及支座底部輪廓線，在板端位置橫線上安出每片梁底部邊緣點(diǎn)。3、運(yùn)輸?shù)缆芳暗跹b作業(yè)場(chǎng)地準(zhǔn)備 梁板安裝計(jì)劃安排2輛50t吊車，為滿足吊

7、裝場(chǎng)地要求，兩側(cè)臺(tái)背按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行 回填，分層壓實(shí)，層層檢測(cè)，最佳壓實(shí)度達(dá)到 95%以上，在起重吊裝作業(yè)時(shí)在受力點(diǎn)處鋪墊 1.5cm厚1mx 1m鋼板和墊塊，以增大受力面積，減小吊裝影響。（驗(yàn)算見(jiàn)吊裝計(jì)算書(shū)）圖1:汽車吊架設(shè)及吊裝示意圖運(yùn)輸?shù)缆非逭希罕ＷC梁板的運(yùn)輸?shù)缆窌惩?，施工便道?yīng)用礦渣填實(shí)壓平，礦渣厚度不 小于50cm清除便道上的一切障礙物，包括地面高低不平及便道上架空線纜。4、橡膠支座安裝橋面板安裝就位前應(yīng)進(jìn)行橡膠支座安裝。應(yīng)盡可能地保證梁底與墊石頂面平行、平整， 使其同橡膠支座上、下面全部密貼，避免偏壓、脫空、不均勻支承的發(fā)生。施工程序如下： 將臺(tái)帽支座墊石處清理干凈，用干硬性水泥砂

8、漿抹平，并使其頂面標(biāo)高符合設(shè)計(jì)要求 將設(shè)計(jì)圖上標(biāo)明的支座中心位置標(biāo)在支承墊層石及橡膠支座上，橡膠支座準(zhǔn)確安放在 支承墊石上，要求支座中心線同支承墊石中心線相重合。七、梁板運(yùn)輸1、吊裝運(yùn)輸前應(yīng)先檢查砼的強(qiáng)度報(bào)告，達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度及達(dá)到設(shè)計(jì)齡期時(shí)方可進(jìn)行運(yùn)輸及 吊裝。未達(dá)到設(shè)計(jì)齡期的應(yīng)出具起吊的強(qiáng)度報(bào)告，達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后方可起吊。起吊前組織人 員對(duì)梁板所有吊環(huán)進(jìn)行外觀檢查，如有裂縫等缺陷的應(yīng)進(jìn)行處理后方可起吊。2、預(yù)制場(chǎng)采用 2 輸 50T L 型龍門行車起吊板梁裝車，平板臺(tái)車上落梁前，在板梁支點(diǎn) 位置放置枕木并應(yīng)設(shè)置平整。3、梁的運(yùn)輸應(yīng)順高度方向豎立放置，并有防止傾倒的固定措施，裝卸梁時(shí)，必須等支 撐

9、穩(wěn)妥后，才許卸除吊鉤。八、梁板吊裝架設(shè)前應(yīng)再次檢查以下事項(xiàng)：梁板的運(yùn)輸路線、架設(shè)順序；吊機(jī)進(jìn)出路線；作業(yè)地面狀 況；吊機(jī)起重臂的長(zhǎng)度及作業(yè)時(shí)所要求的伸幅半徑和高度；現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境，架設(shè)時(shí)間有否限制； 吊機(jī)通行路線的寬度、彎道半徑、高度限制和載重限制。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際進(jìn)度情況，合理安排 南側(cè)預(yù)應(yīng)力砼空心板梁吊裝。（一）、吊裝方案橋梁全長(zhǎng) 15.96 米，為單跨結(jié)構(gòu)，采用 2 臺(tái) 50t 汽車吊，分別安放于兩側(cè)橋臺(tái)上，進(jìn)行 雙機(jī)抬吊作業(yè)，本次安裝靠南側(cè) 6 榀梁，由于受場(chǎng)地限制，先將橋梁板運(yùn)至原有老橋上，然 后進(jìn)行雙機(jī)抬吊安裝。經(jīng)咨詢相關(guān)部門并查閱相關(guān)資料，老橋承重能力約為6570t ，依此，運(yùn)梁車可停放在

10、老橋上。1、梁板堆放梁板運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)后，將 2 臺(tái) 50t 汽車吊分別架設(shè)在老橋兩端，雙機(jī)抬吊作業(yè)，將預(yù)應(yīng)力空 心板梁卸至老橋南側(cè)，依次擺開(kāi)。擺放時(shí)盡量保證新舊板梁重合，防止原有支座不均勻受壓， 對(duì)老橋造成破壞。2、南側(cè) 2 榀中板和 1 榀邊板安裝由于現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地和吊車回轉(zhuǎn)半徑限制，南側(cè) 2 榀中板和 1 榀邊板分兩步安裝?，F(xiàn)將汽車吊 架設(shè)在新老橋交界處，雙機(jī)抬吊，將南側(cè) 2 榀中板和 1 榀邊板吊至橋臺(tái)上暫且安放，后汽車 吊沿橋臺(tái)向南行駛一定距離，重新架設(shè)，再將暫且安放的中板和邊板吊至指定位置，安裝到 位。3、剩余 3 榀中板安裝待南側(cè) 2 榀中板和 1 榀邊板分兩步安裝到位后， 汽車吊行駛至新老

11、橋交界處，再次架設(shè)， 雙機(jī)抬吊作業(yè)，將剩余的 3 榀中板依次安裝到位。*函A. 1 廐 1 1I I錚 旋工范圍施工范圍16米預(yù)制梁采用雙機(jī)抬吊示意圖如下:圖3: 16米板梁雙機(jī)抬吊吊裝示意圖本次安裝靠南側(cè)6榀梁板，其中5榀中板，1榀邊板，先自北向南依次吊裝5榀中板，最 后吊裝南側(cè)的1榀邊板，整個(gè)吊裝過(guò)程計(jì)劃用時(shí)一天。橋梁吊裝的過(guò)程中，可能由于風(fēng)荷載或者吊裝角度等因素，吊裝時(shí)鋼絲繩無(wú)法絕對(duì)保證豎直，此時(shí)將在沿梁板水平方向產(chǎn)生一個(gè)分力，使得構(gòu)件受拉或者受壓，當(dāng)這個(gè)力過(guò)大時(shí)可 能會(huì)對(duì)構(gòu)件本身造成一定的破壞，此時(shí)需在構(gòu)件上部增設(shè)兩根鋼制扁擔(dān)，來(lái)承擔(dān)該水平分力。 例如上圖所示，保持初始吊裝角度時(shí)，吊裝

12、過(guò)程中鋼絲繩與豎直方向的最大偏角15,經(jīng)驗(yàn)算水平分力造成局部受壓不足以對(duì) C50混凝土構(gòu)件造成破壞。若吊裝過(guò)程中，鋼絲繩偏移角 度較小或基本豎直，則無(wú)需增設(shè)鋼制扁擔(dān)，具體視現(xiàn)場(chǎng)情況確定。（二）、吊裝計(jì)算書(shū)1、作業(yè)吊車的選擇（1）雙機(jī)抬吊以16m梁為驗(yàn)算對(duì)象，計(jì)算驗(yàn)證是否滿足受力要求。本工程 16m梁采用雙機(jī)抬吊機(jī)作業(yè)。（Q主 + Q 畐H） K Q1+Q2取最重板自重即邊板自重，故 Q仁27.63噸，考慮索具重量Q前2.0噸，K為起重機(jī)降低 系數(shù)，取0.8。即：Q主+ Q副37.04噸。（2）起重高度計(jì)算H H1+H2+H3+H4式中 H 起重機(jī)的起重高度 （m） ，停機(jī)面至吊鉤的距離；H1安

13、裝支座表面高度（m），停機(jī)面至安裝支座表面的距離；H2安裝間隙，視具體情況而定，一般取 0.2m；H3綁扎點(diǎn)至構(gòu)件起吊后底面的距離（m）；H4索具高度（m），綁扎點(diǎn)至吊鉤的距離，視具體情況而定。取H仁2米，H2= 0.3米，H3= 0.8米，H4取3米。選用起重機(jī)的起重高度 H6.1米， 起重高度取 7m。（3）起重臂長(zhǎng)度計(jì)算：I （H+h0-h）/sin a式中 l 起重臂長(zhǎng)度（ m）；h起重高度（m ；ho起重臂頂至吊鉤底面的距離（m，本工程取1mh起重臂底鉸至停機(jī)面距離（m），本工程取1ma起重臂仰角，一般取 70 77,本工程取70。I （7+1-1）/sin（70 ）=7.45 米。

14、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，吊車工作半徑取 7.5m,綜合考慮（1）、（ 2）、（ 3）及起重機(jī)的工作幅 度，參考中聯(lián)牌QY50D53汽車起重機(jī)性能參數(shù)表，選用2臺(tái)重型汽車起重機(jī)50t汽吊能 滿足施工要求。10表3單位：kg工作幅度主臂主臂仰角主臂+副臂(m)I缸伸至100% ,支腿全伸，側(cè)方、后方作業(yè)42 + 9.542 + 1611.115.018.824.630.436.242.00300303.05500400032008045002150280010003.55050400032007845002050260010004.044504000320024007642001950230010004.5

15、40003600310023007438001900200010005.0360033002900218016007235001850180010005.532003000273020601600124007032001800165010006.02900275025701950160012400683000175015509006.52600255024201850155012400662700170014508507.024002350230017501460124009000642300165013508007.52230219021501660140012400900062200016

16、0012507508.020301970194015801330118009000601700135011507009.0158015301500143012201090090005814001100100065010.0122012001300112010000900056115085085050011.09900970010701030920083005495065065012.08200800090009700850078005275045014.05500650071507500680016.03800480054005750600018.0355041504500475020.026

17、0032003500375022.0185024002750300024.018002100235026.013001600185028.08501200145030.0850105032.0750I03.97.77.77.77.77.7n0005.811.617.423.2倍率128864431吊鉤50噸主吊鉤4.5噸副吊鉤工作幅度主臂I缸伸至50% ,支腿全伸，側(cè)方、后方作業(yè)(m)11.115.020.826.632.438.23.05500040000240003.55050040000240004.0445004000024000160004.540000360002300016000

18、5.0360003300021800160005.532000300002060016000124006.029000275001950016000124006.5260002550018500155001240085007.0240002350017500146001240085007.5223002190016600140001240085008.0203001970015800133001180085009.01580015300146001220010900850010.012200134001120010000850011.0990011100103009200770012.0820

19、0940097008500720014.0670074007500620016.0500057006100550018.044004800485020.033003700400022.025002900320024.02400260026.01900210028.0160030.0120032.01000I03.93.93.93.93.9n005.811.617.423.2倍率1286443吊鉤50噸主吊鉤工作幅度主臂I缸伸至0%，支腿全伸，側(cè)廿方、后方作業(yè)(m)11.116.922.728.534.33.055000240003.55050024000160004.0445002400016

20、0004.5400002300016000124005.0360002180016000124005.5320002060016000124006.02900019500160001240085006.52600018500155001200085007.02400017500 :1460011500 :85007.52230016600140001100085008.02030015800133001050085009.01580014600 :122009500830010.014100112008600760011.011700108008000700012.09800102007500

21、650014.079006400560016.062005550470018.048004850410020.04200360022.03400320024.02700280026.0230028.0180030.032.0I00000n05.811.617.423.2倍率126443吊鉤50噸主吊鉤142、索具、卡環(huán)等工具的選擇（1）、板梁重量計(jì)算16m后張空心板梁邊板為驗(yàn)算對(duì)象，則G=27.63X1O=276.3KN（2）鋼絲繩拉力計(jì)算N=K1X G/nX 1/Sin a P/K2式中：N每根鋼絲繩索具的受拉力；G梁板質(zhì)量一半；n吊索根數(shù)；a吊索鋼絲繩與板梁水平夾角；P吊索鋼絲繩的破斷拉力

22、；K1吊裝時(shí)動(dòng)載系數(shù)，取1.2 ；K2-吊索鋼絲繩的安全系數(shù)，取 6。梁板質(zhì)量G=276.3KN a取45N= K1XG/nX1/Sin a =1.2X276.3/2/2 X1/Sin45 =117.23KN擬選用6X 37絲，鋼絲繩 43mm公稱抗拉強(qiáng)度1700MP破斷拉力總和1185KNSP =W2 Si式中： SP 鋼絲繩的破斷拉力， KN；工Si 鋼絲絲繩規(guī)格表中提供的鋼絲破斷拉力的總和，KNW鋼絲捻制不均折減系數(shù)，對(duì) 6X 37繩，屮=0.82。SP =0.82*1185=971.7KN N=117.23KN117.23KN滿足要求。因此，采用汽車吊時(shí)選用 17.5 型卡環(huán)。3、抗傾

23、覆驗(yàn)算16為保證汽車吊在吊裝過(guò)程中的穩(wěn)定， 需進(jìn)行抗傾覆驗(yàn)算，即需使穩(wěn)定力矩大于傾覆力矩 以16m梁為驗(yàn)算對(duì)象，查起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范可知：KGMG+KQMQ+KWMW式中：KG自重加權(quán)系數(shù)，取1;KQ起升荷載加權(quán)系數(shù)，取1.15 ;KV風(fēng)動(dòng)載加權(quán)系數(shù)，取1;MG MQ MW為汽車吊自重、起升荷載、風(fēng)動(dòng)荷載對(duì)傾覆邊的力矩，N?m覆邊的力矩，N?m圖中：G汽車吊自重，取 40.4t ;Q 起升物重量，考慮雙機(jī)抬吊，取 13.82t ;W 風(fēng)動(dòng)載，按起升物重量的20%考慮；a汽車吊重心至支腳傾覆支點(diǎn)的距離，支腿全伸6.6m，故a取3.3m；R汽車吊工作半徑，最大取 7.5m；h風(fēng)動(dòng)載合力點(diǎn)高度。圖4:汽

24、車吊工作時(shí)受力簡(jiǎn)圖KGMG+KQMQ+KWMW=1X GX a-1.15 x Qx( R-a) -1 x W h=40400X 3.3-1.15 X 13820X (7.5-3.3)-0.2 X 13820X( 2+0.3+0.8/2 )=59106.6.1N?m 0故穩(wěn)定性滿足要求。4、吊點(diǎn)位置設(shè)計(jì)圖紙中預(yù)制梁吊裝起吊位置設(shè)置在距梁端 1.3米位置，此位置既能保證預(yù)制梁安裝 過(guò)程中，鋼絲繩位置不影響預(yù)埋鋼板和橋臺(tái)支座安裝，又距離支座位置較近受力接近預(yù)制梁 安裝后受力位置。預(yù)制梁吊裝點(diǎn)位置梁體設(shè)置有預(yù)留缺口， 吊裝時(shí)此缺口可以起到防止鋼絲繩滑脫的作用， 另外為防止鋼絲繩滑脫，鋼絲繩穿繩時(shí)要求通

25、過(guò)梁面的預(yù)留鋼筋。圖5:預(yù)制梁起吊點(diǎn)位置示意圖5、路基承載力驗(yàn)算當(dāng)?shù)醣叟c斜對(duì)角的兩支腿在一條線時(shí)，此時(shí)臨近吊臂測(cè)支腿所提供的支撐力最大，也是 對(duì)路基最不利時(shí)，如此時(shí)的路基承載力驗(yàn)算能滿足要求，則整個(gè)吊裝過(guò)程的路基承載力驗(yàn)算 均能滿足要求，地基土所承受壓力：NX 7.6 = 27.63t （16 米邊梁重）X 7.5 + 40.4 X 7.78,則 N=68.62t汽車吊自帶支撐點(diǎn)鋼板的每塊平面尺寸：S= 1.0 X 1.0 = 1.0m2吊裝時(shí)，地基土所受壓強(qiáng)：P= N/4S= 68.62 X 10/1.0 = 0.6862MPa因此，路基在碾壓完成后需滿足吊車承載力。同時(shí)在每一片預(yù)應(yīng)力空心梁

26、起吊時(shí)，可觀察路基土是否有明顯沉降，若有，則應(yīng)立即停 止施工，并對(duì)路基進(jìn)行重新碾壓、重新加固。（三）、吊裝注意事項(xiàng)1、當(dāng)起重機(jī)進(jìn)場(chǎng)時(shí)，首先對(duì)其傳動(dòng)部分進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，并檢查所有的起重索具，確保運(yùn)轉(zhuǎn) 正常方可進(jìn)行吊裝?，F(xiàn)場(chǎng)配備足量的路基板和枕木，在吊車四個(gè)負(fù)荷點(diǎn)位置加墊路基板或枕 木，以減輕荷載，確保起重機(jī)的工作穩(wěn)定性。在第一車梁板安裝前應(yīng)進(jìn)行試吊，按規(guī)定梁板的4個(gè)吊點(diǎn)掛鉤，吊起構(gòu)件離開(kāi)運(yùn)輸車 20-30cm,檢查機(jī)身是否穩(wěn)定，吊點(diǎn)是否牢固，確認(rèn)情 況良好，方可繼續(xù)進(jìn)行吊裝工作。2、 預(yù)應(yīng)力空心板預(yù)制梁板安裝時(shí)采用 2輛50T汽吊抬吊進(jìn)行安裝就位。在架設(shè)梁板時(shí)， 運(yùn)送梁板汽車停放在北側(cè)老橋上，由 2

27、 臺(tái)汽吊抬吊安裝，在吊梁時(shí)要求兩吊車應(yīng)相互配合， 然后緩慢地將梁板轉(zhuǎn)向安裝就位。3、梁板安裝時(shí)必須仔細(xì)，使板梁就位準(zhǔn)確且與支座密貼，就位不準(zhǔn)時(shí)，須吊起重放，不 得使用撬棍移動(dòng)梁板。落梁時(shí)，預(yù)制梁的縱邊線應(yīng)同臺(tái)帽上的放樣線在鉛垂線上。架梁、落 梁時(shí)操作平穩(wěn)，防止支座偏心受壓或產(chǎn)生初始剪切變形。九、質(zhì)量保證措施1、板梁落梁時(shí)應(yīng)在兩側(cè)設(shè)置好溜繩，避免板梁發(fā)生碰撞，在落梁就位后，應(yīng)設(shè)置緩沖措 施，防止與相鄰的已安裝完成板梁發(fā)生碰撞。2、吊裝時(shí)，在鋼絲繩與梁體下部的邊角處，采用角鋼進(jìn)行保護(hù)，防止鋼絲繩破壞梁體混 凝土。十、文明施工保證措施1、嚴(yán)格按照有關(guān)要求布置現(xiàn)場(chǎng)， 并接受業(yè)主、監(jiān)理的檢查、 監(jiān)督。現(xiàn)

28、場(chǎng)機(jī)具設(shè)備的布置， 材料、成品的堆放要合理整齊。2、現(xiàn)場(chǎng)吊裝作業(yè)按要求統(tǒng)一安排，搞好平行、立體交叉作業(yè)的協(xié)調(diào)。3、嚴(yán)禁在工地亂丟物品。4、施工完畢后，各種材料、下腳料、廢棄物及時(shí)清理出場(chǎng)，丟棄物要傾倒在指定場(chǎng)所， 做到工完、料盡、場(chǎng)地清。十一、安全保證措施1、吊裝指揮員、 起重機(jī)械操作員必須具備操作證。 所有架梁人員必須遵守安全技術(shù)交底， 非架梁人員不得進(jìn)入架梁作業(yè)區(qū)。2、吊裝起重機(jī)械需要進(jìn)行年檢合格后方可進(jìn)場(chǎng)。吊裝機(jī)械要定期保養(yǎng)，板梁起吊與安裝 前，對(duì)起重運(yùn)輸工具和設(shè)備事先進(jìn)行檢查，確認(rèn)合格后方能使用。所使用的繩索，應(yīng)保證足 夠的安全系數(shù)，不準(zhǔn)超載使用。當(dāng)發(fā)現(xiàn)鋼絲繩有扭結(jié)、變形、斷絲等現(xiàn)象時(shí)

29、，應(yīng)及時(shí)予以更 換；3、為保證雙機(jī)抬吊安裝作業(yè)施工安全，兩輛汽車吊起吊作業(yè)時(shí)必須在統(tǒng)一指揮下進(jìn)行， 盡量保證操作步調(diào)基本一致，現(xiàn)場(chǎng)指揮嚴(yán)禁多人指揮、號(hào)令不統(tǒng)一。4、雙機(jī)抬吊過(guò)程中，盡量使梁體保持水平高度一致，防止出現(xiàn)過(guò)大的高差引起荷載的不 均勻分配。5、雙機(jī)抬吊落梁就位時(shí)，應(yīng)保證下落速度保持大致一致，避免出現(xiàn)大的速度落差，引起荷載的不均勻分配。6、起吊梁體時(shí)，護(hù)梁設(shè)備及其他支墊物在受力時(shí)及時(shí)調(diào)整，使其支墊牢實(shí)，不致在架梁 過(guò)程中脫落。正式起吊前，應(yīng)先進(jìn)行試吊，吊起高度10cm后進(jìn)行檢查，確認(rèn)起吊情況正常時(shí), 才能繼續(xù)進(jìn)行。在起吊過(guò)程中，禁止任何人站在空心板梁上，或在下面行走和停留，禁止板 梁懸

30、空后操作人員離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)；7、遇有下雨、下雪、刮風(fēng)天氣，特別是 5 級(jí)以上大風(fēng)時(shí)嚴(yán)禁架梁施工。8、所有安全防護(hù)用具必須配備齊全。施工人員進(jìn)入架梁作業(yè)區(qū)必須佩戴好防護(hù)用具。9、酒后人員嚴(yán)禁上崗作業(yè)，不得到施工現(xiàn)場(chǎng)，現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員嚴(yán)禁戲鬧。10、板梁在落梁就位時(shí)，要定人、定崗、定位，不得隨意更換。11、安梁過(guò)程中應(yīng)有專職機(jī)修工在安裝現(xiàn)場(chǎng)，確保吊機(jī)、平板車等機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)正常。12、在吊梁、運(yùn)梁、安梁過(guò)程中發(fā)現(xiàn)異常情況時(shí)，應(yīng)立即停止施工，待查明原因后方可 繼續(xù)進(jìn)行施工。13、板梁安裝就位后，指派專人檢查支座情況，確保支座的受力均勻，無(wú)支座脫空現(xiàn)象。14、起吊板梁時(shí)，保持垂直起吊，嚴(yán)禁用吊鉤在傾斜的方向拖拉或斜吊物件。15、當(dāng)用設(shè)有大小鉤的起重機(jī)時(shí)，大小鉤不得同時(shí)各自起吊物件。16、吊鉤使用前，應(yīng)檢查輪軸、鉤環(huán)、撐架、輪槽、拉板、吊鉤等有無(wú)裂紋或損傷，配 件是否齊全，轉(zhuǎn)動(dòng)部分是否靈活，確認(rèn)完好方可使用，吊鉤如有永久裂紋或變形時(shí)，立即更 換。17、鋼絲繩禁止與帶電的金屬（包括電線、電焊鉗）相碰，以防燒斷。 十二、應(yīng)急救援措施1 、應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組 為確保正常施工，預(yù)防突發(fā)事件以及某些預(yù)想不到的、不可抗拒的事件發(fā)生