公交公司年度計(jì)劃范本(完整版

1、計(jì)劃編號(hào)：YT-FS-5947-75公交公司年度計(jì)劃范本（完整版）According 1b The Actual Situation, Through Scientific Prediction. Weighing The Objective Needs AndSubjective Possibilities, The Goal To Be Achieved In A Certain Period In The Future Is Put Forward深思遠(yuǎn)慮冃營(yíng)心匠Think Far And See, Work Hard At Heart專業(yè)計(jì)劃模板 PROFESSIONAL PLAN公交

2、公司年度計(jì)劃范本（完整版）備注：該計(jì)劃書文本主要根據(jù)實(shí)際情況，通過(guò)科學(xué)地預(yù)測(cè)，權(quán)衡客觀的需要和主觀的可能，提出 在未來(lái)一定時(shí)期內(nèi)所達(dá)到的目標(biāo)以及實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的必要途徑。文檔可根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行修改和使 用。20xx年初，為一線司乘配發(fā)識(shí)別服，實(shí)行統(tǒng)一著裝上崗。同時(shí)加大對(duì)中巴車服務(wù)質(zhì)量的整治力度，嚴(yán) 格外聘人員“三證”審驗(yàn)制度，設(shè)法提升中巴車的服 務(wù)水平。一是統(tǒng)一思想，進(jìn)一步做好改制宣傳教育工作,重點(diǎn)克服畏難情緒和恐懼心理，使干部職工真正理解 改制工作的意義。二是解決好企業(yè)遺留的職工福利待遇問題，妥善做好職工勞動(dòng)關(guān)系的調(diào)整工作，努力穩(wěn)定職工隊(duì)伍, 建立良好的改制工作環(huán)境。三是加強(qiáng)對(duì)改制工作的領(lǐng)導(dǎo)，作為

3、黨政領(lǐng)導(dǎo)班子的中心工作來(lái)抓，建立領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制，定期分析研究, 搞好協(xié)調(diào)和配合，加快改制進(jìn)程。四是嚴(yán)格按照國(guó)家政策和省、市有關(guān)規(guī)定規(guī)范運(yùn)作，把每個(gè)程序都置于 主管部門和律師團(tuán)的監(jiān)督之下，堅(jiān)持依法改制，用足 用好國(guó)家的改制政策，努力維護(hù)職工利益和企業(yè)利益, 并保證國(guó)有資產(chǎn)不流失。1、抓好營(yíng)運(yùn)服務(wù)工作。一是繼續(xù)優(yōu)化線網(wǎng)布局，結(jié)合城市發(fā)展和道路建設(shè)情況，進(jìn)一步優(yōu)化線網(wǎng)結(jié)構(gòu)，對(duì)繞行線路做相對(duì)取 直，對(duì)公交空白進(jìn)行填補(bǔ)，對(duì)偏遠(yuǎn)區(qū)域做線路延伸, 力求做到走向更合理，乘坐和換乘更方便。二是努力提咼車輛利用率。在現(xiàn)有車輛運(yùn)力的基礎(chǔ)上，科學(xué)安排運(yùn)營(yíng)計(jì)劃，合理調(diào)度生產(chǎn)車輛，采取 夜間修理、減少停場(chǎng)車日、減少公休車、杜

4、絕閑置車 等措施，提高車輛生產(chǎn)效能。在運(yùn)力安排上，貫穿專 用道和主干道的線路盡量配置車況好、排放低、車型 較大的車輛。繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)中巴車的管理，并繼續(xù)做好 對(duì)個(gè)體車輛的收編工作。三是加強(qiáng)對(duì)包車的管理，繼續(xù)限制包車數(shù)量，各單位不準(zhǔn)自主簽訂包車合同，不準(zhǔn)使用和調(diào)換線路車輛跑包車，各個(gè)路隊(duì)嚴(yán)禁包車。規(guī)范內(nèi)部包車經(jīng)營(yíng)市 場(chǎng)，統(tǒng)一制定包車價(jià)格，不產(chǎn)生利潤(rùn)的包車禁止新簽 和續(xù)簽合同，堅(jiān)決杜絕無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)。四是加大對(duì)運(yùn)營(yíng)秩序和服務(wù)質(zhì)量的監(jiān)督管理力度,在加強(qiáng)對(duì)職工教育培訓(xùn)的同時(shí)，強(qiáng)化檢查考核等措施, 對(duì)公司、路隊(duì)、線路和司機(jī)要及時(shí)準(zhǔn)確地考核，做到 獎(jiǎng)懲嚴(yán)明，并將考核和獎(jiǎng)懲結(jié)果定期進(jìn)行公示及通報(bào), 促進(jìn)和提高營(yíng)運(yùn)服務(wù)

5、質(zhì)量。2、完善經(jīng)營(yíng)核算管理辦法。一是繼續(xù)實(shí)行資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理責(zé)任制，依據(jù)經(jīng)營(yíng)資產(chǎn)占用情況計(jì)算利潤(rùn)和回報(bào)，重點(diǎn)實(shí)行利潤(rùn)指標(biāo)考核, 增加各單位成本調(diào)控能力，對(duì)營(yíng)運(yùn)公司按月、季、年 度實(shí)施指標(biāo)考核，直屬單位按季度和年度考核。二是細(xì)化月票公里補(bǔ)貼核算辦法，總公司按各營(yíng)運(yùn)公司的大車行駛里程和實(shí)際月票運(yùn)客人次實(shí)施補(bǔ)貼。將月票運(yùn)客人次與車組個(gè)人收入掛鉤，有效杜絕司機(jī) 拒載月票乘客的現(xiàn)象。3、加強(qiáng)成本控制和管理。在成本和費(fèi)用支出上,要實(shí)行目標(biāo)化管理，將成本費(fèi)用和支出項(xiàng)目分塊分層 次定出管理目標(biāo)，每一項(xiàng)成本費(fèi)用都要有具體管理辦 法和規(guī)定，如差旅費(fèi)、燃料費(fèi)、公務(wù)用車等，都要有 具體管理措施，決不允許超定額、超范圍開支

6、，把各 項(xiàng)成本控制在目標(biāo)之內(nèi)。要建立成本目標(biāo)責(zé)任制，每 項(xiàng)成本和費(fèi)用管理與責(zé)任人掛鉤，實(shí)行成本管理獎(jiǎng)懲 制度。公司財(cái)務(wù)部門要建立具體管理制度，負(fù)責(zé)成本 管理的各個(gè)部門和單位，要拿出節(jié)約成本和能源的具 體辦法，開展厲行節(jié)約，節(jié)能降耗活動(dòng)，崇尚艱苦奮 斗，反對(duì)鋪張浪費(fèi)，努力把成本降下去。4、強(qiáng)化企業(yè)管理。20XX年，我們要在管理上狠下功夫，認(rèn)真學(xué)習(xí)和運(yùn)用城管局推行的“無(wú)縫隙”管理 工作法，研究和完善企業(yè)管理制度、管理程序、管理 目標(biāo)和管理責(zé)任，努力實(shí)現(xiàn)管理工作無(wú)縫隙。一是加強(qiáng)財(cái)務(wù)工作管理，健全財(cái)務(wù)管理制度，減少核算層次，集中核算職能，堅(jiān)決杜絕“小金庫(kù)”現(xiàn) 象，嚴(yán)格票據(jù)管理和罰沒款管理，嚴(yán)格財(cái)務(wù)收支

7、審批 手續(xù)，強(qiáng)化審計(jì)制度，確保財(cái)務(wù)制度落實(shí)。二是加強(qiáng)勞動(dòng)力管理。隨著企業(yè)改制工作的深入,要依法調(diào)整好職工的勞動(dòng)關(guān)系，建立競(jìng)爭(zhēng)上崗制度。改革用人、用工和分配管理機(jī)制，提高人、車生產(chǎn)效 率。改制后的企業(yè)要依法為職工辦理養(yǎng)老、醫(yī)療、失 業(yè)等保險(xiǎn)手續(xù)。三是加強(qiáng)車輛與設(shè)備管理，嚴(yán)格執(zhí)行維修保養(yǎng)制度，提高車輛設(shè)備的技術(shù)性能和使用壽命，做好車輛 尾氣治理工作，堅(jiān)持源頭控制與技術(shù)治理相結(jié)合，排 放合格率要達(dá)87%以上。結(jié)合清產(chǎn)核資和資產(chǎn)評(píng)估工 作，完善各種車輛和設(shè)備檔案，保證底數(shù)清楚，賬物 相符。努力克服油料供應(yīng)緊張的困難，拓寬采購(gòu)渠道, 搞好油料和材料保障。5、重視技術(shù)開發(fā)和科技創(chuàng)新工作。一是努力培養(yǎng)科技人

8、才，鼓勵(lì)職工開展文化學(xué)習(xí)和科學(xué)研究，鼓勵(lì)開展科學(xué)創(chuàng)新和技術(shù)改造，努力提 高行業(yè)科技含量。二是組織開展科技創(chuàng)新和技術(shù)攻關(guān)。根據(jù)企業(yè)需要，重點(diǎn)搞好“投幣箱偽幣鑒別器”研制工作，在已有雛形的基礎(chǔ)上，力爭(zhēng)上半年技術(shù)成熟并投入使用；搞 好車輛尾氣治理的技術(shù)攻關(guān)工作，抓好柴油車雙燃料 摻燒試驗(yàn)和改裝試驗(yàn)，積極開展可行性研究，掌握準(zhǔn) 確技術(shù)參數(shù)，力爭(zhēng)獲得改裝生產(chǎn)資質(zhì)，對(duì)在用柴油車 逐步進(jìn)行改裝，使天然氣摻燒技術(shù)得到應(yīng)用。6、抓好公交場(chǎng)站項(xiàng)冃建設(shè)。抓緊南二環(huán)停車場(chǎng)施工建設(shè)和設(shè)施配套工程，加強(qiáng)對(duì)工程質(zhì)量的監(jiān)督，加 快工程進(jìn)度，明年完成收尾工作和綜合質(zhì)量驗(yàn)收，并 交付使用。同時(shí)加快對(duì)火車站公交樞紐站施工建設(shè), 重點(diǎn)抓好服務(wù)設(shè)施配套的建設(shè)，確保功能完備，布局 合理，運(yùn)轉(zhuǎn)順暢，努力提高公交