門式架橋機安全技術(shù)措施

1、 專業(yè)技術(shù)文件 / Technical documentation 編號： 門式架橋機安全技術(shù)措施Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly.編制：_日期：_門式架橋機安全技術(shù)措施溫馨提示：該文件為本公司員工進行生產(chǎn)和各項管理工作共同的技術(shù)依據(jù)，通過對具體的工作環(huán)節(jié)進行規(guī)范、約束，以確保生產(chǎn)、管理活動的正常、有序、優(yōu)質(zhì)進行。

2、本文檔可根據(jù)實際情況進行修改和使用。 1、橋頭引道應填筑到與主梁頂面同高, 引道與導梁或主梁、橋頭處宜為堅實平整的砌筑結(jié)構(gòu)。2、導梁結(jié)構(gòu)應進行施工設計, 經(jīng)計算確定, 其抗傾覆穩(wěn)定全系數(shù)不得小于1.5。導梁長度不得小于跨梁的2倍另加5-10m引梁。3、導梁安裝應平穩(wěn), 導梁的節(jié)段連接采用拴接時, 應采用專用螺拴, 不得隨意代換。安裝后應檢查、驗收, 確認合格。4、吊梁車運梁時應設專人沿途監(jiān)護, 嚴禁非作業(yè)人員靠近。5、吊梁車運梁應慢速行駛。在導梁上行駛速度不宜大于5m/min, 并及時糾偏, 保持吊梁車在導梁軸線上行駛。6、吊梁車起落梁時, 前后兩吊點升降速度應一致。7、導梁推移過程和吊梁車在

3、導梁上行駛時, 導梁下應劃定防護區(qū), 禁止人員入內(nèi)。8、架梁機、行走軌道及臺車的兩端應設置限位裝置。9、龍門架縱向行走時, 牽引方向和鐵軌走向應一致。10、起吊時, 龍門架應垂直起吊。11、軌道應固定牢固, 以保證架橋機行走時不發(fā)生移動。12、龍門吊宜在橋頭引道拼裝, 拼裝完成后應進行檢查, 經(jīng)試吊確認符合要求, 并形成文件后, 方可推移至架橋孔使用。13、龍門吊推移時應平穩(wěn), 后配重抗傾覆安全系數(shù)不得小于1.5, 就位后應用方木支墊前后支點, 并用纜風繩固定于橋墩兩側(cè)。14、龍門吊吊梁就位應符合下列要求：1）、龍門吊吊梁在導梁上縱移時, 起重小車應停在龍門架跨中。2）、前后龍門吊應同步行駛。3）、起重小車吊梁應垂直起落, 不得斜拉。4）、起重小車吊梁橫移時, 兩龍門吊上的小車速度應一致。15、龍門吊暫停作業(yè)時, 應鎖緊夾軌器, 控制開關(guān)拔到零位, 切斷電源, 鎖閉操作室門窗。16、拆除龍門吊應在橋頭進行。拆除前必須切斷電源。拆除龍門吊時底部應墊牢, 頂部應設纜風繩, 并采取