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文檔簡介

1、 專業(yè)技術(shù)文件 / Technical documentation 編號: 電站鍋爐的三大風(fēng)機(jī)Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly.編制:_日期:_電站鍋爐的三大風(fēng)機(jī)溫馨提示:該文件為本公司員工進(jìn)行生產(chǎn)和各項(xiàng)管理工作共同的技術(shù)依據(jù),通過對具體的工作環(huán)節(jié)進(jìn)行規(guī)范、約束,以確保生產(chǎn)、管理活動的正常、有序、優(yōu)質(zhì)進(jìn)行。本文檔可

2、根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行修改和使用。 電站風(fēng)機(jī)主要指電站鍋爐的三大風(fēng)機(jī)-送風(fēng)機(jī)、引風(fēng)機(jī)和一次風(fēng)機(jī)(或排粉塵風(fēng)機(jī)), 它們是火力發(fā)電廠的主要輔機(jī)之一, 其耗電量約占發(fā)電廠發(fā)電量的1.5%2.5%, 其運(yùn)行的安全經(jīng)濟(jì)性直接關(guān)系到發(fā)電機(jī)組乃至整個電廠的安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。因此, 電站風(fēng)機(jī)運(yùn)行的可靠性和經(jīng)濟(jì)性一直是發(fā)電企業(yè)極為關(guān)注的問題。近十_大型電站風(fēng)機(jī)的幾家制造廠對所引進(jìn)技術(shù)消化吸收的逐步完善, 大型電廠管理水平、運(yùn)行水平和檢修維護(hù)水平的提高, 我國大型電站送、引風(fēng)機(jī)的可靠性有了長足的進(jìn)步。飛車等惡性事故得到遏制, 非計(jì)劃停運(yùn)率明顯提高, 故障次數(shù)顯著減少, 由送、引風(fēng)機(jī)引起的損失發(fā)電量大幅度降低。如1991年

3、全國100MW及以上機(jī)組因在引風(fēng)機(jī)故障造成的發(fā)電量損失就達(dá)12.7億kWh, 到2002年200MW及以上機(jī)組(其總?cè)萘窟h(yuǎn)大于1991年100MW及以上機(jī)組總?cè)萘?因引風(fēng)機(jī)故障所造成的發(fā)電量損失為3.176億kWh。但是, 目前我國電站風(fēng)機(jī)運(yùn)行的安全可靠性和經(jīng)濟(jì)性與國外先進(jìn)水平相比尚有一定差距, 按引進(jìn)技術(shù)生產(chǎn)的風(fēng)機(jī)與直接引進(jìn)的風(fēng)機(jī)產(chǎn)品也還有差距。目前大容量鍋爐機(jī)組的制粉系統(tǒng)多采用中速磨煤機(jī)直吹式系統(tǒng), 采用W型火焰燃用難燃低揮發(fā)分煤種的鍋爐, 多數(shù)采用了雙進(jìn)雙出鋼球磨煤機(jī)正壓直吹式制粉系統(tǒng), 還有循環(huán)流化床鍋爐均需采用高壓一次風(fēng)機(jī)。這些一次風(fēng)機(jī)輸送的均是常溫空氣, 有的鋼球磨煤機(jī)中間儲倉式熱

4、風(fēng)送粉制粉系統(tǒng)采用一次風(fēng)機(jī)輸送高溫空氣。現(xiàn)在, 在我國電廠中運(yùn)行的一次風(fēng)機(jī), 除極少數(shù)全套機(jī)組直接引進(jìn)和循環(huán)流化床鍋爐的大多數(shù)一次風(fēng)機(jī)為國外進(jìn)口外, 絕大多數(shù)為國產(chǎn)設(shè)備。排粉風(fēng)機(jī)則全部是國產(chǎn)設(shè)備。近年來, 隨著一次風(fēng)機(jī)投運(yùn)的增多, 出現(xiàn)的問題比送、引風(fēng)機(jī)更多。主要表現(xiàn)在軸承振動大和易損壞、機(jī)殼及進(jìn)出口管道振動大, 噪音高, 對周圍環(huán)境(居民和辦公人員)影響大。雙級動葉調(diào)節(jié)軸流式一次風(fēng)機(jī)時有失速(喘振)問題發(fā)生, 限制機(jī)組出力并威脅機(jī)組安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。鋼球磨煤機(jī)中間儲倉式制粉系統(tǒng)采用的是排粉風(fēng)機(jī), 其存在的主要問題仍是葉輪的磨損問題。效率低能耗高統(tǒng)計(jì)表為國電熱工研究院(以下簡稱TPRI)2000年

5、以來進(jìn)行的電站風(fēng)機(jī)改造(含故障診斷)工作統(tǒng)計(jì)情況。從統(tǒng)計(jì)表可見, 送、引風(fēng)機(jī)出力不足是電廠要求改造的最主要原因, 其次是運(yùn)行效率低, 能耗高。近年來向TPRI反映送、引風(fēng)機(jī)失速(喘振)問題的電廠也漸多起來。一次風(fēng)機(jī)的失速(喘振)、異常振動和噪聲高的問題比較多, 而排粉機(jī)的主要問題是運(yùn)行效率低, 能耗高, 磨損問題仍較突出。經(jīng)分析, 送、引風(fēng)機(jī)出力不足的主要原因, 一是選型不當(dāng);二是風(fēng)機(jī)實(shí)際性能未達(dá)設(shè)計(jì)值;三是系統(tǒng)阻力因積灰或設(shè)備更改而增加。軸流風(fēng)機(jī)失速(喘振)的主要原因是實(shí)際失速裕度不夠。其中多數(shù)風(fēng)機(jī)的實(shí)際失速界限(經(jīng)現(xiàn)場測量)與設(shè)計(jì)值有不同程度地偏離(失速區(qū)偏大), 少數(shù)是因系統(tǒng)阻力增加造成

6、。高壓的離心式一次風(fēng)機(jī)及其進(jìn)、出口管道的異常振動近年來已屢見不鮮。經(jīng)分析, 多數(shù)是因氣流脈動造成。其原因一是風(fēng)機(jī)運(yùn)行在小開度、小流量的高氣流脈動區(qū), 二是裝有軸向?qū)蛘{(diào)節(jié)門的風(fēng)機(jī), 在調(diào)節(jié)門后產(chǎn)生的中心渦流所引起的風(fēng)機(jī)內(nèi)氣流壓力的大幅脈動所造成。排粉風(fēng)機(jī)電耗高的主要原因是前彎的M9-26型排粉區(qū)的使用區(qū)效率較低所致, 且其耐磨性能不如后彎風(fēng)機(jī)。與國外先進(jìn)水平還有差距近年來, 我國新建的大型電站中, 其鍋爐的送、引風(fēng)機(jī)多數(shù)采用了軸流式風(fēng)機(jī), 且其中動葉調(diào)節(jié)軸流式風(fēng)機(jī)又占大多數(shù);加上電廠對經(jīng)濟(jì)性重視程度的提高, 對低效運(yùn)行風(fēng)機(jī)的改造力度加大;采用液力耦合器和變頻調(diào)速對離心式風(fēng)機(jī)進(jìn)行變速調(diào)節(jié)的電廠也逐漸增多起來。因此, 我國電站風(fēng)機(jī)的耗電率有較大幅度的降低。但由于選型設(shè)計(jì)的差異, 制造質(zhì)量和運(yùn)行維護(hù)水平高低的差別, 我國各電廠風(fēng)機(jī)耗電率的差別還較大, 一般送、引風(fēng)機(jī)和一次風(fēng)機(jī)均采用動調(diào)軸流式風(fēng)機(jī)的電廠, 其三大風(fēng)機(jī)的年均總耗電率(占電廠發(fā)電量的百分?jǐn)?shù))可以達(dá)到1.5%

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