克拉克《移動你的巴士》讀后感范文(一)_第1頁
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1、克拉克移動你的巴士讀后感范文精品文檔,僅供參考克拉克移動你的巴士讀后感范文克拉克移動你的巴士讀后感范文細(xì)細(xì)品味一本名著后,相信大家一定領(lǐng)會了不少東西,讓我們好好寫份讀后感,把你的收獲和感想記錄下來吧??赡苣悻F(xiàn)在毫無頭緒吧,以下是小編精心整理的克拉克移動你的巴士讀后感范文,僅供參考,歡迎大家閱讀??死艘苿幽愕陌褪孔x后感1看到移動你的巴士這本書皮上的介紹“美國最酷校長的管理課”我就被深深的吸引了。讀起來,時而熱血沸騰,時而沾沾自喜,時而懊惱悔恨。本書的作者是美國人羅恩克拉克,他是羅恩克拉克學(xué)校的創(chuàng)始人,一名成功的管理者。他的學(xué)校如今是全世界教師的進(jìn)修圣地。他把學(xué)校比喻成一輛巴士,闡述了他的管理之

2、道,在書中他把學(xué)校的老師歸結(jié)為五類:司機(jī),跑者,慢跑者,步行者,搭車人。說到司機(jī)的時候他舉了個例子:他曾經(jīng)看到學(xué)校的一個搭車人,整天坐在口水凳上喋喋不休還自認(rèn)為自己很優(yōu)秀,他花了很大力氣和時間幫助她改變成了一個步行者,可是發(fā)現(xiàn)整個機(jī)構(gòu)并沒有因為她的改變而變化,但是當(dāng)他把精力放在跑者身上幫助跑者跑起來后發(fā)現(xiàn)整個巴士都在快速前進(jìn)。這讓我想起來了我的班級教學(xué)管理。我教的是數(shù)學(xué),平時教學(xué)中我從來不提倡補(bǔ)差,而會有意識的把關(guān)注力多放在學(xué)優(yōu)生身上,潛意識里覺得這才有利于整個班級的數(shù)學(xué)學(xué)習(xí),但我不知道為什么。當(dāng)看到作者的這個發(fā)現(xiàn)的時候我熱血沸騰,找到了同盟。原來學(xué)優(yōu)生就是班里的跑者,跑者越多巴士就會越來越快

3、,跑者的奔跑精神會帶動整個團(tuán)隊,學(xué)困生也會受到影響,慢慢改變,班級的巴士會越跑越快,這是良性循環(huán)。真為我的做法感到高興,以后我會繼續(xù)多幫助班里的跑者。學(xué)校里的每一個人都是幸福的:一個龍的骨架,一個大滑滑梯,一條通向教室的秘密通道,一間摩洛哥鄉(xiāng)村風(fēng)格的教室,一次獎勵大家的購物狂歡之旅,一節(jié)任課老師和聽課老師在課堂上追逐的數(shù)學(xué)課我的腦海里充滿了有趣的輕松的畫面。特別是看到羅恩克拉克把他們的南非的朋友悄悄地請到學(xué)校參加他好朋友的畢業(yè)典禮的時候,我徹底感動了,有個人這么用心的在給大家制造驚喜,實現(xiàn)承諾,即使是個旁觀者也是幸福的。我的有生之年一定要想辦法到羅恩克拉克學(xué)校去參觀學(xué)習(xí)。一定!從讀第一頁開始我

4、都在問自己一個問題:我是哪個角色?有時候覺得自己是一名跑者,又不像,可能更像一名慢跑者,有時候又覺得自己只是一名步行者,但我肯定自己不是一名搭車人。讀到最后一頁我還沒有鬧明白我究竟是誰??死艘苿幽愕陌褪孔x后感2美國最酷校長克拉克的管理課移動你的巴士著重闡述了如何調(diào)動團(tuán)隊的工作積極性,發(fā)揮團(tuán)隊的最強(qiáng)戰(zhàn)斗力。這是一本用于學(xué)校管理的書籍,但是被很多企業(yè)學(xué)習(xí)并借鑒。作為一個教師,我嘗試把本書的理念用于班級管理。在本書中,克拉克通過巴士的寓言來講管理學(xué)。他假設(shè)我們的團(tuán)隊是一輛沒油箱的巴士,需要每個成員用行動來作為能量和燃料讓其飛奔。巴士跑得快不快,全看成員努不努力。克拉克巴士寓言中有司機(jī)、跑者、慢跑者

5、、步行者、搭車人。司機(jī)是管理者,把控巴士前進(jìn)的方向,調(diào)動其他幾類人的積極性。跑者是頂尖員工,他們用盡全力讓巴士跑起來。慢跑者是有良知的員工,他們努力做好本職工作。步行者能做一定工作,低于慢跑者工作效能。搭車者對團(tuán)隊幾乎沒貢獻(xiàn),是團(tuán)隊的累贅。在班級管理中,我們也需先分清楚老師、學(xué)生分別屬于哪類角色。一般來說,班主任是司機(jī),策動整個班級發(fā)展。在各方面替班級出盡力,為班級發(fā)展不辭辛苦,多方設(shè)法的學(xué)生為跑者;能為班級出力,做事認(rèn)真,讓班主任和跑者放心的學(xué)生為慢跑者;那種老師和班委叫干什么就干什么,沒有積極主動性,但是也不大違反紀(jì)律的學(xué)生為步行者。常犯紀(jì)律,常散播負(fù)面情緒,經(jīng)常拉班級后退的學(xué)生為搭車者。

6、分清學(xué)生角色后,作為司機(jī)的班主任老師就需著力改變了。首先最重要的是要發(fā)揮跑者的正能量。跑者精力充沛,富有主動性和創(chuàng)造性,我們必須給他提供足夠的條件和資源。另外跑者需要不斷的鼓勵,以保持其持續(xù)的動力。如果跑者犯錯,司機(jī)要包容。如果經(jīng)常指出跑者的錯誤,會扼殺跑者的動力和創(chuàng)造性,讓其畏手畏腳。因為跑者做的事多,肯定犯錯的機(jī)會也多,所以一定要保護(hù)跑者的積極性。其次,努力讓慢跑者跑起來。慢跑者是一個團(tuán)隊中最容易改變的,因為他們有實力,就是在性格上缺一點魄力。我們可以通過方法指導(dǎo),激勵和跑者的榜樣示范,點燃其內(nèi)心的火焰。他們會很快地成長,成為班級的骨干。步行者是一個團(tuán)體中較難處理的部分。他們甘于平庸,動力

7、不足。在班級中,只要不挨批評就行。基本上也是屬于混日子的學(xué)生。沒目標(biāo),沒動力,喜歡手機(jī)游戲,學(xué)習(xí)只要不是最后幾名就行。對于這類學(xué)生,老師改變起來較難,付出和收獲往往不成正比。對于這類學(xué)生,老師需要找到適當(dāng)?shù)钠鯔C(jī),并用慢跑者去帶動。搭車者就是根本不想讀書,被家長塞進(jìn)教室里的學(xué)生。他們對這輛“巴士”毫無感情,反正這車不是我的,我只是隨便找輛車坐坐而已。他們消極,隨意,不尊重規(guī)則,而且極力拉攏和其一樣的搭車者形成同盟,以便讓其更有安全感。這類人在克拉克的巴士里是屬于要被驅(qū)逐出車的員工。當(dāng)然,在我們學(xué)校中,不可能開除學(xué)生。那么我們要怎樣調(diào)動起積極性呢?最常見的方法是利用關(guān)愛,培養(yǎng)其責(zé)任感,讓其認(rèn)同這輛車是我們自己的,我們要前進(jìn)必須靠它,每個人都需盡力,否則我們就沒車坐了。不過,改變

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