廢舊電力線路拆除施工安全措施

1、廢舊電力線路拆除施工安全措施根據(jù) x 號“關于廢舊電力線路拆除施工的通知”，x 段在 Kx+x處進行 110KV 廢舊電力線路拆除施工。為確保施工期間的作業(yè) 安全，特制定施工安全措施如下：一、成立短軌焊復維修施工安全領導小組組 長： xxx副組長： xxx組 員： xxx 、 xxx 、 xxx施工領導小組職責：負責施工前施工安全措施的制定和相 關作業(yè)人員的學習、教育培訓工作，施工中提前到崗，逐項盯 控，落實安全卡控措施，及時協(xié)調(diào)解決施工中出現(xiàn)的各種問題， 確保施工期間的行車和人身安全。二、施工計劃X月x日6:30-7:00 ，對Kx+x進行110KV廢舊電力線路拆 除施工 .三、影響范圍1.

2、X月x日，6:30-7:00,封鎖x區(qū)間（含）x（含）上下行供 電臂同步停電。四、施工加崗人員安排行車室： xxx 、 xxx 、xxx五、施工安全措施（一）施工登記行車室加崗干部根據(jù)施工計劃提前 30 分鐘到崗。施工前， 各施工（ 段）、配合單位（ 段）負責人應親自或指定人員在行 車室行車設備施工登記簿內(nèi)登記，注明單位，并指定專人 防護。（二）施工申請 施工、配合單位在行車設備施工登記簿上登記前，登記 內(nèi)容須先填記草稿，車站加崗干部、車站值班員必須對施工單 位、項目、影響范圍與施工提示卡進行核對，所有內(nèi)容均符合 規(guī)定無誤時，待有關人員到崗到位，準備工作就緒，具備施工 條件后，經(jīng)室內(nèi)加崗干部同

3、意，方可向列車調(diào)度員申請。（三）命令收轉(zhuǎn)1、準許施工的調(diào)度命令下達后，車站值班員須認真核對。 接受調(diào)度命令后，車站值班員須確認具備施工條件，經(jīng)室內(nèi)加 崗干部同意后，方準向施工、配合單位轉(zhuǎn)交。交接調(diào)度命令時， 須辦理簽認手續(xù)。2、車站值班員簽收 TDCS調(diào)度命令時，必須對調(diào)度命令中有關施工里程、項目、影響范圍等內(nèi)容認真確認無誤后方可簽 收。發(fā)現(xiàn)錯誤應及時通知列車調(diào)度員訂正。（四）安全卡控1、施工期間，加崗干部、車站值班員必須對施工動態(tài)及時 掌握，及時向列車調(diào)度員申請施工開始和開通命令，辦理反方 向行車作業(yè)時，落實非正常情況行車組織預案 ，卡控閉塞、 進路、憑證關鍵環(huán)節(jié)，卡死施工開通后列車放行條件

4、。2、施工期間， 嚴格執(zhí)行作業(yè)標準及各項規(guī)章制度， 落實施工安全協(xié)議 、武威南車務段施工安全管理辦法和部、局對 施工工作的有關要求。施工開始前及結(jié)束后，加崗干部對施工 情況均應電話報車務段值班室，及時反饋施工信息。3、干部加崗期間，須及時填記非正常接發(fā)列車關鍵環(huán)節(jié) 控制卡、 段干部施工檢修作業(yè)卡控表 ，嚴格落實干部盯崗 制度，認真登記施工期間的接發(fā)列車辦理情況，對關鍵環(huán)節(jié)重 點卡控，尤其重點要突出對調(diào)度命令轉(zhuǎn)交的把關控制，落實好 調(diào)度命令轉(zhuǎn)交簽閱、打印、查詢、交接匯報制度 ，確保施工 順利進行及施工期間行車和人身安全。5、現(xiàn)場施工人員施工期間必須隨時監(jiān)視進路和施工動態(tài)， 防止施工用具等侵限。發(fā)現(xiàn)異狀要及時報告。（五）施工開通 施工完畢后，車站值班員須確認各施工、配合單位逐一銷 記，設備管理單位進行簽認，經(jīng)室內(nèi)加崗干部同意，具備開通 條件后，方準向列車調(diào)度員申請。六、其他事項1、施工過程中不得放行列車。2、車站值班員要加強施工前后同列車調(diào)度員的聯(lián)系，按照 有關要求積極組織接發(fā)列車，壓縮換掛頭時間，利用好機車立 折，保證