智慧城市建設(shè)之城市停車(chē)管理云平臺(tái)建設(shè)方案

1、智慧城市建設(shè)之城市停車(chē)管理云平臺(tái)建設(shè)方案 城市停車(chē)管理云平臺(tái)是利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)建設(shè)的停車(chē)管理云計(jì)算平臺(tái)，通過(guò)線上線下整合，可將分散在不同區(qū)域、不同停車(chē)點(diǎn)、不同行政體的停車(chē)數(shù)據(jù)互聯(lián)集中，實(shí)現(xiàn)停車(chē)點(diǎn)的遠(yuǎn)程在線管理和服務(wù)，是一個(gè)具有突破意義的停車(chē)管理服務(wù)平臺(tái)。城市智能停車(chē)云平臺(tái)v 概 述 城市智能停車(chē)云平臺(tái)能對(duì)城市停車(chē)數(shù)據(jù)進(jìn)行綜合分析與挖掘應(yīng)用，通過(guò)建立量化模型和決策支持模型，為停車(chē)政策的調(diào)整提供輔助決策支持。如針對(duì)停車(chē)需求不同的區(qū)域，通過(guò)對(duì)車(chē)位的占用率和周轉(zhuǎn)率的分析，實(shí)施差異化收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，合理引導(dǎo)停車(chē)資源的配置。城市智能停車(chē)云平臺(tái)可系統(tǒng)性的協(xié)調(diào)靜態(tài)交通和動(dòng)態(tài)交通，能有效緩解停車(chē)?yán)щy和交通擁堵。地圖模式

2、實(shí)時(shí)停車(chē)場(chǎng)車(chē)位信息車(chē)位使用率表分析車(chē)位實(shí)時(shí)狀況v 架構(gòu)v 特點(diǎn) 城市公共停車(chē)場(chǎng)車(chē)位信息查詢，城市誘導(dǎo)數(shù)據(jù)發(fā)布； 對(duì)路內(nèi)、路外停車(chē)場(chǎng)的停車(chē)數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)和分析，為城市停車(chē)位的規(guī)劃布局提供決策依據(jù)； 公眾可通過(guò)停車(chē)app實(shí)現(xiàn)車(chē)位查詢，車(chē)位預(yù)訂，錯(cuò)時(shí)停車(chē)，移動(dòng)支付等功能； 通過(guò)道路車(chē)流數(shù)據(jù)分析，對(duì)停車(chē)位規(guī)劃和管理手段的實(shí)施效果進(jìn)行量化評(píng)估。停車(chē)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)商云平臺(tái)v 概 述 停車(chē)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)商云平臺(tái)能為線下停車(chē)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)企業(yè)提供信息化管理技術(shù)支持，實(shí)現(xiàn)對(duì)設(shè)備、車(chē)位、人員、收費(fèi)等的規(guī)范管理。停車(chē)場(chǎng)的每一個(gè)車(chē)位周轉(zhuǎn)、收費(fèi)交易等信息都會(huì)匯集到云平臺(tái)，管理者在任何地方、通過(guò)多種終端都能及時(shí)了解停車(chē)場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)狀況，做出經(jīng)營(yíng)決策。

3、基于整合式的信息服務(wù)，將大幅度提高車(chē)位利用周轉(zhuǎn)率，提高經(jīng)營(yíng)效益等。實(shí)時(shí)監(jiān)控設(shè)備管理收費(fèi)統(tǒng)計(jì)崗?fù)けO(jiān)控v 架構(gòu)v 特點(diǎn) 集中管理，將數(shù)據(jù)匯總，并進(jìn)行數(shù)據(jù)挖掘和分析，為運(yùn)營(yíng)決策提供支持； 可遠(yuǎn)程監(jiān)控各停車(chē)場(chǎng)設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)，出現(xiàn)故障及時(shí)報(bào)警； 開(kāi)放數(shù)據(jù)接口，可與第三方系統(tǒng)對(duì)接； 通過(guò)平臺(tái)設(shè)備的遠(yuǎn)程監(jiān)控，可提高響應(yīng)速度，降低維護(hù)成本； 為o2o業(yè)務(wù)拓展和互聯(lián)網(wǎng)增值服務(wù)提供平臺(tái)化的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。道路車(chē)流監(jiān)測(cè)系統(tǒng)v 概 述 艾科車(chē)流監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中，信號(hào)機(jī)能夠?qū)崟r(shí)獲取道路交叉口各個(gè)方向的車(chē)流量、車(chē)輛間的時(shí)間間隔、車(chē)輛行駛速度等參數(shù)信息，通過(guò)數(shù)據(jù)分析，為優(yōu)化交通流提供數(shù)據(jù)決策依據(jù)，有效緩解交通壓力。v 架構(gòu)v 特點(diǎn) 系統(tǒng)采用無(wú)線通訊方式，施工成本低，維護(hù)簡(jiǎn)單； 可檢測(cè)車(chē)流量、車(chē)流時(shí)速等，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)監(jiān)督管理； 用于監(jiān)測(cè)和改善交通流，支持管理決策。云停車(chē)服務(wù)平臺(tái)是利用物聯(lián)網(wǎng)和云計(jì)算技術(shù)來(lái)尋求打破單個(gè)停車(chē)場(chǎng)智能系統(tǒng)信息孤島現(xiàn)狀，實(shí)現(xiàn)無(wú)處不在的車(chē)位預(yù)定