遼寧省某某船舶石化工業(yè)園市政基礎設施建設項目可行性研究報告

1、目目 錄錄 第一章第一章 總論總論 .1 1 第一節(jié) 項目背景 .1 第二節(jié) 項目建設的必要性 .4 第三節(jié) 項目概況 .6 第二章第二章 園區(qū)總體布局及發(fā)展目標園區(qū)總體布局及發(fā)展目標 .1010 第一節(jié) 園區(qū)總體布局 .10 第二節(jié) 園區(qū)發(fā)展目標 .11 第三章第三章 基礎設施建設方案基礎設施建設方案 .1212 第一節(jié) 建設指導思想 .12 第二節(jié) 建設規(guī)模 .12 第三節(jié) 建設方案 .12 第四章第四章 場址選擇場址選擇 .2626 第一節(jié) 場址所在位置現(xiàn)狀 .26 第二節(jié) 場址建設條件 .27 第五章第五章 環(huán)境影響評價環(huán)境影響評價 .2929 第一節(jié) 場址環(huán)境條件 .29 第二節(jié) 項

2、目建設期對環(huán)境的影響 .29 第三節(jié) 環(huán)境保護措施方案 .30 第四節(jié) 環(huán)境影響評價 .31 第六章第六章 節(jié)能節(jié)水措施節(jié)能節(jié)水措施 .3232 第一節(jié) 節(jié)能措施 .32 第二節(jié) 節(jié)水措施 .33 第七章第七章 勞動安全衛(wèi)生與消防勞動安全衛(wèi)生與消防 .3535 第一節(jié) 勞動安全衛(wèi)生 .35 第二節(jié) 消防 .35 第八章第八章 組織機構與人力資源配置組織機構與人力資源配置 .3737 第九章第九章 項目實施進度項目實施進度 .3939 第一節(jié) 建設工期 .39 第二節(jié) 項目實施進度安排 .39 第十章第十章 項目招投標項目招投標 .4242 第一節(jié) 招投標原則 .42 第二節(jié) 投標、開標、評標和

3、中標程序 .46 第三節(jié) 評標委員會的人員組成和資質要求 .47 第十一章第十一章 投資估算與資金籌措投資估算與資金籌措 .4848 第一節(jié) 投資估算依據(jù) .48 第二節(jié) 總投資估算 .48 第三節(jié) 資金籌措 .51 第十二章第十二章 財務評價財務評價 .5252 第一節(jié) 財務評價基礎數(shù)據(jù)與參數(shù)選取 .52 第二節(jié) 收入及稅金估算 .53 第三節(jié) 成本費用估算 .54 第四節(jié) 盈利能力分析 .55 第五節(jié) 資金來源與運用分析 .56 第六節(jié) 敏感性分析 .57 第十三章第十三章 償債能力分析償債能力分析 .5858 第十四章第十四章 社會效益分析社會效益分析 .6060 第十五章第十五章 研究

4、結論與建議研究結論與建議 .6161 第一節(jié) 研究結論 .61 第二節(jié) 建議 .62 第第一一章章 總總論論 第一節(jié)第一節(jié) 項目項目背景背景 一、項目名稱一、項目名稱 沿海經(jīng)濟帶船舶、石化工業(yè)園基礎設施建設項目 二、項目建設單位概況二、項目建設單位概況 項目承辦單位名稱：經(jīng)濟開發(fā)區(qū)管理委員會 項目負責人：姜永濤 經(jīng)濟開發(fā)區(qū)管理委員會是 1994 年經(jīng)省政府批準建立的 省級開發(fā)區(qū)，2005 年首批通過國務院審核，處于省政府確 定的沿海經(jīng)濟帶“五點一線”重點發(fā)展區(qū)域。 經(jīng)濟開發(fā)區(qū)管理委員會成立于 1992 年 6 月，單位注冊 地址為市南路 147 號。經(jīng)濟開發(fā)區(qū)管理委員會是市政府的 派出機構。全

5、區(qū)規(guī)劃面積 40 平方公里，年營業(yè)收入 146000 萬元，財政收入 11040 萬元。 經(jīng)濟開發(fā)區(qū)地處遼東半島東部，東經(jīng) 12411北緯39 58，系東北亞經(jīng)濟圈的核心地帶。東北東部新興港口城 市市為其母城，素有“天涯在海南，海角在”的美譽。 經(jīng)濟開發(fā)區(qū)建成區(qū)面積 10 平方公里，初步形成了以臨 港工業(yè)現(xiàn)代倉儲物流和商貿(mào)服務業(yè)為主導產(chǎn)業(yè)，包括機械 制造、礦產(chǎn)品加工、生物制藥、紡織服裝、食品加工、木 制品加工及鋼鐵冶金、石油化工、電子信息、新能源等行 業(yè)的產(chǎn)業(yè)框架，吸引了包括德國、意大利、美國、日本、 韓國以及臺灣、香港等十余個國家和地區(qū)的投資。初步建 立起港口經(jīng)濟模式。 國家“沿海開放”和“

6、振興東北”兩大戰(zhàn)略以及建設 經(jīng)濟帶規(guī)劃的深入實施，加快了經(jīng)濟開發(fā)區(qū)區(qū)域經(jīng)濟一體 化進程，更多的物流、人流、信息流和資金流向這里匯集， 一個高度開放、多元化、多功能的港口城市正吸引著世界 的目光，成為有識之士的投資熱點。 三、可行性研究報告編制依據(jù)三、可行性研究報告編制依據(jù) 1、中央、省、市有關產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整和產(chǎn)業(yè)政策； 2、 中華人民共和國城鄉(xiāng)規(guī)劃法 ； 3、國務院政府辦公廳發(fā)布的裝備制造業(yè)調(diào)整和振興 規(guī)劃 ； 4、國務院政府辦公廳發(fā)布的石化產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī) 劃 ； 5、 沿海經(jīng)濟帶發(fā)展規(guī)劃 ； 6、關于加快“五點一線”沿海經(jīng)濟帶建設、促進老工 業(yè)基地全面振興文件精神（遼政發(fā)【2006】3 號）

7、 ； 7、市國民經(jīng)濟發(fā)展的“十一五”規(guī)劃； 8、 投資項目可行性研究方法與案例應用手冊 ； 9、交通部頒布的水運工程可行性研究編制方法； 10、 建設項目經(jīng)濟評價方法與參數(shù) （第三版） ； 11、 省建設工程概算定額 ； 12、經(jīng)濟發(fā)展有關文件； 13、項目承辦單位提供的其他相關資料。 四、項目建設背景四、項目建設背景 1 1、船舶工業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與制約因素、船舶工業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與制約因素 船舶工業(yè)被譽為“綜合工業(yè)之冠” 。在國民經(jīng)濟 116 個 產(chǎn)業(yè)部門中,船舶工業(yè)與其中的 97 個產(chǎn)業(yè)有直接聯(lián)系,關聯(lián) 面達 84%,其中尤以機械、冶金、電子等行業(yè)最為密切,每建 造一萬載重噸船舶可以解決船舶及其上游

8、產(chǎn)業(yè) 3000 個就業(yè) 崗位。而中國的造船業(yè)也是國際競爭力最強的產(chǎn)業(yè)之一。 由于金融危機的沖擊，船舶業(yè)從去年 9 月份就顯現(xiàn)了 “受壓”的狀態(tài)。而 2009 年，亦被不少專家認為是中國船 舶業(yè)較為艱難的一年。難的主要表現(xiàn)就在于交船難、 接單難和融資難。 據(jù)統(tǒng)計，2008 年我國全國造船完工量 2881 萬載重噸， 同比增長 52.2%；新承接船舶訂單 5818 萬載重噸，同比下 降 40.9%；手持船舶訂單 2.05 億萬載重噸，同比增長 28.7%。 在我國的機電行業(yè)中,船舶是唯一能夠在國際市場上體 現(xiàn)競爭力的行業(yè)。我國的三大造船指標已經(jīng)超過日本,躍居 世界第二位。但是我國的船舶工業(yè)還是大而

9、不強。其原因 在于：科研水平、生產(chǎn)效率、配置設備等方面,和世界先進 的造船國家還有較大的差距。這使得在此次金融危機中,我 國的船舶工業(yè)處于被沖擊的前沿。 2 2、石化工業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與制約因素、石化工業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與制約因素 作為能源和基礎原材料工業(yè)，石油和化學工業(yè)在國民 經(jīng)濟發(fā)展中占據(jù)著重要的地位。經(jīng)過 50 多年的建設，我國 已形成了完整的石油化工工業(yè)體系，特別是改革開放以來， 我國石油化工產(chǎn)業(yè)經(jīng)過幾次改革重組，發(fā)展速度明顯加快， 已經(jīng)躋身世界石油化工大國行列。整體實力較強，配套比 較完整，具備了較好的發(fā)展基礎和一定的競爭能力。原油 加工能力、乙烯和三大合成材料生產(chǎn)能力均居世界前列。 我國的石化工

10、業(yè)在生產(chǎn)和技術上都取得了長足進步， 但與國民經(jīng)濟的發(fā)展和世界先進水平相比，還存在著產(chǎn)品 增長率和產(chǎn)品質量、品種不能適應市場需求，加工成本高， 生產(chǎn)裝置能力小，原料適應性差和機械裝備可靠性差等問 題，而且面臨著世界大石化企業(yè)在我國搶占市場的激烈競 爭。為了我國石化工業(yè)的生存與發(fā)展，必須加強技術改造， 擴大生產(chǎn)裝置能力；積極采用新技術，降低生產(chǎn)成本；增 加產(chǎn)品品種，提高產(chǎn)品質量。 該項目的建設就是在這樣的背景下提出來的。 第二節(jié)第二節(jié) 項目建設的必要性項目建設的必要性 一、該項目的建設對國民經(jīng)濟的發(fā)展起著較強的帶動作用一、該項目的建設對國民經(jīng)濟的發(fā)展起著較強的帶動作用 船舶工業(yè)是勞動、資金、技術密

11、集型產(chǎn)業(yè)，對裝備制 造、電子信息、鋼鐵、化工、石化、輕工、紡織、航運、 海洋資源開發(fā)等重點產(chǎn)業(yè)的發(fā)展具有較強的帶動作用；化 工行業(yè)在國民經(jīng)濟中也占據(jù)著十分重要的地位，它既是能 源的主要供應者，也是材料工業(yè)的支柱之一，其產(chǎn)品廣泛 應用于國民經(jīng)濟、人民生活、國防科技等各個領域，對促 進相關產(chǎn)業(yè)升級和拉動經(jīng)濟增長具有舉足輕重的作用。 船舶、石化工業(yè)的發(fā)展在提高我國的國際競爭力和增 強企業(yè)主體地位方面也起到十分積極的作用。尤其是在加 入 wto 及世界經(jīng)濟日趨全球化的新形勢下，我國急需造就 一批具有較強競爭力的產(chǎn)業(yè)參與國際競爭，以迎接新的機 遇和挑戰(zhàn)。 船舶、石化工業(yè)作為已經(jīng)具有相當競爭力基礎的產(chǎn)業(yè)，

12、 它的發(fā)展壯大對帶動我國國民經(jīng)濟的發(fā)展、提高總體競爭 力無疑能產(chǎn)生重要的影響。 二、該項目的建設是提升船舶、化工產(chǎn)業(yè)的層次，形成支二、該項目的建設是提升船舶、化工產(chǎn)業(yè)的層次，形成支 撐板塊經(jīng)濟支柱產(chǎn)業(yè)的必要條件撐板塊經(jīng)濟支柱產(chǎn)業(yè)的必要條件 通過該項目的規(guī)劃建設，走資源的梯級和多層化利用 之路，以清潔化、規(guī)?；?、特色化為發(fā)展指導原則，構筑 生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈，通過產(chǎn)業(yè)的連橫合縱，形成相關產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)調(diào)、 偶合發(fā)展的產(chǎn)業(yè)共生網(wǎng)絡新體系，實現(xiàn)工業(yè)過程生產(chǎn)技術 綠色化、產(chǎn)業(yè)鏈接網(wǎng)絡化、代謝過程循環(huán)化、資源利用多 層化。通過產(chǎn)業(yè)鏈規(guī)劃與資源再生循環(huán)利用，實現(xiàn)各產(chǎn)業(yè) 間物資流、能量流、信息流的集成。全面提升船舶、化工

13、 產(chǎn)業(yè)的層次，形成支撐板塊經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè)。 三、該項目的建設是老式工業(yè)區(qū)升級改造的理想模式三、該項目的建設是老式工業(yè)區(qū)升級改造的理想模式 生態(tài)工業(yè)園區(qū)是依據(jù)循環(huán)經(jīng)濟理念、工業(yè)生態(tài)學原理 和清潔生產(chǎn)要求而設計建立的一種新型工業(yè)園區(qū)。是繼經(jīng) 濟技術開發(fā)區(qū)、高新技術開發(fā)區(qū)之后，我國的第三代產(chǎn)業(yè) 園區(qū)。它與前兩代的最大區(qū)別是：以生態(tài)工業(yè)理論為指導， 著力于園區(qū)內(nèi)生態(tài)鏈和生態(tài)網(wǎng)的建設，最大限度的提高資 源利用率，從工業(yè)源頭上將污染物排放量減至最低，實現(xiàn) 區(qū)域清潔生產(chǎn)。 隨著我國振興東北老工業(yè)基地戰(zhàn)略的實施，我省有許 多的老式工業(yè)園區(qū)面臨著升級改造，循環(huán)經(jīng)濟理念下的生 態(tài)工業(yè)園區(qū)的組織與運行方式已經(jīng)成為省

14、老式工業(yè)園區(qū)改 造的目標之一。該項目的建設將為工業(yè)園區(qū)的改造升級提 供一個可借鑒模式。 綜上所述，該項目的建設是十分必要的。 第三節(jié)第三節(jié) 項目概況項目概況 一、建設地點建設地點 項目建設地點位于沿海經(jīng)濟帶臨港產(chǎn)業(yè)園區(qū)分園區(qū)內(nèi)， 占地面積 2 平方公里。背倚高速公路，坐擁大，地理位置 優(yōu)越，交通運輸十分便捷?，F(xiàn)已開通與韓國仁川客貨運輸 航線和至日本直江津、敦賀、韓國釜山及國內(nèi)諸多港口的 集裝箱航線，是中國東北地區(qū)主要的出?？诤臀锪骷⒌?。 城區(qū)距民航機場 17 公里，現(xiàn)已開通至北京、上海、深圳、 成都等十幾條航線；陸路交通發(fā)達，沈陽、大連的高 速公路在境內(nèi)交匯，201 國道橫貫全境。 二、建設

15、規(guī)模及目標建設規(guī)模及目標 該項目填海造地 2 平方公里，開通大東溝西南航道； 沿航道建立商業(yè)港口、業(yè)主碼頭；進行道路、排水、給水、 供電、通訊等“五通一平”基礎設施配套工程建設。 三、建設內(nèi)容三、建設內(nèi)容 該項目主要建設內(nèi)容包括： 1、填海造地 填海造地面積 2 平方公里，并進行土地整理。 2、道路系統(tǒng)及綠化 建設道路網(wǎng)總長度為 12 公里，其中：干路 6 公里，支 路 6 公里，道路路面面積為 24 萬平方米；實施綠化面積 14 萬平方米。 3、給水工程 該工程擬建給水主干管 7835 米，其中：dn600 管 3465 米，dn400 管 2765 米，dn300 管 1605 米。 4、

16、排污水工程 該項目擬建污水管道 8845 米，其中：dn900 管 1480 米， dn700 管 2595 米，dn500 管 4770 米。 5、排雨水工程 該項目擬建雨水管渠總長 8200 米，其中：dn1000 管 330 米，dn800 管 1525 米，dn600 管 1890 米，dn500 管 1010 米；管材采用鋼筋砼管；雨水暗渠總長 2700 米，雨水 明渠總長 745 米；雨水暗（明）渠斷面為：1.6 米1.2 米， 1.4 米1.0 米。 6、供電工程 該項目擬建 66kv 變電所一座，總容量為 63mva；擬建 66kv 電力架空線 0.9 公里；擬建 10kv 電

17、力電纜，總長 4 公 里。 7、供熱工程 該項目擬建供熱管總長 7935 米，其中：dn600 管 1195 米，dn500 管 2000 米，dn400 管 2100 米，dn300 管 2640 米； 擬設 10 座換熱站。 8、電信工程 該項目擬建有線電話、電視傳媒、寬帶等通訊線路。該 項目工程由電信運營商建設。 四四、項目總投資與資金來源項目總投資與資金來源 項目總投資為 53996 萬元，其中：建設投資（不含建 設期利息）為 48596 萬元，建設期利息為 5400 萬元。 資金來源為：申請銀行貸款 40000 萬元；地方配套資 金 13996 萬元。 五、主要技術經(jīng)濟指標五、主要技

18、術經(jīng)濟指標 所得稅前主要評價指標內(nèi)部收益率為 18%，財務凈現(xiàn)值 為 18266 萬元，投資回收期為 4.62 年（含建設期 2 年） ； 投資利潤率為 10.8%。 第第二二章章 園園區(qū)區(qū)總總體體布布局局及及發(fā)發(fā)展展目目標標 第一節(jié)第一節(jié) 園區(qū)總體布局園區(qū)總體布局 一、總體布局原則一、總體布局原則 1、應符合市城市規(guī)劃的要求，以確保園區(qū)總體布局結 構合理，滿足市國民經(jīng)濟和社會發(fā)展的需要； 2、依據(jù)建設場地實際情況及設施組成，使總體布局具 有合理的功能分區(qū)，以減少相互間的影響和干擾，方便園 區(qū)內(nèi)企業(yè)的生產(chǎn)和管理； 3、堅持可持續(xù)發(fā)展原則，充分保護環(huán)境資源，爭取最 大生態(tài)效益和經(jīng)濟效益，做到環(huán)境

19、與產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展，嚴格 執(zhí)行國家現(xiàn)行標準處理“三廢” ，做到污染物達標排放。 4、園區(qū)總體布局在滿足經(jīng)濟開發(fā)區(qū)及市城市規(guī)劃要求 的同時，配置必要的基礎設施，即通給水、排水（雨水、 污水） 、供電、通訊、供熱、道路、建設場地平整，以滿足 和方便進駐企業(yè)生產(chǎn)的需要，從而最大限度的發(fā)揮基礎設 施效能。 二、總體布局二、總體布局 園區(qū)總體布局由工業(yè)用地區(qū)、行政管理用地區(qū)、公用 設施用地區(qū)組成。規(guī)劃建設用地結構詳見下頁表 2-1： 表表 2-12-1 園區(qū)建設用地結構一覽表園區(qū)建設用地結構一覽表 序號序號指標名稱指標名稱 用地面積（萬平方米）用地面積（萬平方米）比例比例 （% %） 1 工業(yè)用地 157.

20、678.8 2 行政管理用地 1.0 0.5 3 公用設施用地 3.41.7 4 道路、廣場 2412 5 綠化用地 147.0 規(guī)劃總面積 200100 第二節(jié)第二節(jié) 園區(qū)發(fā)展目標園區(qū)發(fā)展目標 該項目擬建地作為省“五點一線”戰(zhàn)略規(guī)劃的重點區(qū) 域，確定的主要發(fā)展目標為：先期做好園區(qū)的基礎設施建 設，發(fā)揮臨港優(yōu)勢，發(fā)展船舶、石化制造業(yè)。 第第三三章章 基基礎礎設設施施 建建設設方方案案 第一節(jié)第一節(jié) 建設指導思想建設指導思想 根據(jù)項目建設的實際情況及國家有關政策，確定如下 建設原則： 1、節(jié)約投資，簡單實用，并不失特色； 2、項目建設規(guī)模適當； 3、建設項目匹配合理； 4、符合長遠開發(fā)新項目的要

21、求； 5、階段性規(guī)劃，分步實施，逐步擴大規(guī)模。 第二節(jié)第二節(jié) 建設規(guī)模建設規(guī)模 該項目填海造地 2 平方公里，開通大東溝西南航道； 沿航道建立商業(yè)港口、業(yè)主碼頭；進行道路、排水、給水、 供電、通訊等“五通一平”基礎設施配套工程建設。 第三節(jié)第三節(jié) 建設方案建設方案 一、建設設計原則一、建設設計原則 1.要體現(xiàn)以人為本的理念，結合具體地形地貌和滿足 各類建筑的功能要求，合理功能分區(qū)、科學組織交通，營 造一種輕松、舒適、和諧流暢、良好人文環(huán)境建筑。 2.規(guī)劃設計中要充分注意到建筑和周邊環(huán)境格調(diào)協(xié)調(diào) 一致，做到與大環(huán)境相和諧。 3.建筑設計注重功能和適用。簡潔流暢、提倡節(jié)約、 環(huán)保和超前的設計理念。

22、 二、總體構思二、總體構思 根據(jù)本工程總體布局，功能分區(qū)明確等特點，設計將 充分利用建設場地的自然地貌和氣候特征，在滿足使用功 能的前提下，盡量使每個建筑物都具有良好的朝向及采光。 同時充分利用建筑物之間的空地，增加綠地面積，種植長 青植物，形成立體的綠色屏障，營造一個優(yōu)美的室外環(huán)境。 三、環(huán)境設計三、環(huán)境設計 考慮到當?shù)貧鉁丶皻夂蛱攸c，在建筑色彩方面采用灰、 藍色調(diào)。園區(qū)結合總圖布置，在主要出入口和主要干道兩 旁設置綠化帶。 四、工程方案四、工程方案 1、填海造地工程 該填海及地基處理工程采用強夯擠淤方式進行填筑， 兩側隱伏隔堤（各寬 15m）采用振沖碎石樁方式進行固結， 中心部位采用插板排

23、水固結。 （1）隔堤強夯擠淤 擠密強夯點位（2000）縱向間距為 4.0m，橫向間距 為 3.5m。強夯質量檢測及沉降觀測均由業(yè)主另行組織有資 質的承包人實施。 （2）伏堤振沖碎石樁 采用干式沉管振沖碎石樁，在隔堤強夯一周后施工。 沉管直徑為 400，樁平均長度為 6.0m（填石處） 、7.7m 及 9.7m（淤泥處） ；沉管樁間距 1.5m，呈等邊三角形布置。 （3）中心插板區(qū) 在縱、橫隔堤填筑完、抽排海水后，鋪設復合土工布 （500g/m2，雙向抗拉強度60kn/m，滲透系數(shù)510- 2cm/s，幅寬5.0m） ，再鋪砂墊層（厚 2m，干密度 16.5kn/m3） 。 在砂墊層中，縱、橫向

24、每間隔 50m 設置一條排水盲溝 （上寬 80cm，下寬 60cm，高 80cm） ，溝內(nèi)填充 35cm 碎石， 外包無紡的透水性土工布（200g/m2，斷裂延伸率40， 滲透系數(shù)210-2cm/s，cbr 頂破強度1.8kn，抗拉強度 10kn/m） 。在縱、橫向盲溝的交匯處設置一個 1000 集 水井。集水井在砂墊層中采用礫石、水泥濾水管，外裹無 紡土工布，每 1m 四節(jié)；隨著填石（砂）層的逐漸堆載也逐 級上升，采用 1m 一節(jié)水泥管，直到預壓層頂面以上 1m，加 井蓋予以保護。 在鋪設砂墊層后，按等邊三角形布置斷面尺寸為 100mm4mm 的塑料排水插板，間距有 1.0m、0.9m。塑料

25、排 水板的質量、品格應符合設計及有關規(guī)范標準的要求。 （4）底基層填筑（堆載） 當塑料排水板、集水井施工完后，在砂墊層上鋪填 1m 厚風化礫石土墊層，并分層填筑、壓實。 在風化礫石土墊層上分七級等速堆載開山石料。每 一級堆載高度為 1.4m1.5m，分兩層填筑，用重型推土機 反復 4 次推平、碾壓即可。 （5）技術要求 沉降要求：工后沉降差1.0，工后剩余沉降量 20cm； 交工面承載力標準：荷載板試驗地基承載力 140kpa； 交工面以下地基需填土，厚度80cm。其地基壓實 標準（重型夯擊）為： 深度為 080cm 時，95%； 深度為 80150cm 時，93%； 深度150cm 時，87

26、%； 回彈模量：處理后交工面回彈模量值25mpa； 場坪區(qū)交工面黃海高程 3.90.1m。 2、道路系統(tǒng) （1）采用的技術標準 道路等級 城市主干路、次干路 設計車速 采用小城市標準： 主干路：50km/h 次干路：40km/h 設計使用年限 路面交通量達到狀態(tài)時： 主干路：20 年 次干路：15 年 路面結構達到臨界狀態(tài)時： 主干路：15 年 次干路：15 年 路面設計荷載 機動車道：bzz100 地震烈度 按七度設防 （2）平面規(guī)劃 依據(jù)城市道路交通規(guī)劃設計規(guī)范及園區(qū)用地規(guī)模。 園區(qū)道路網(wǎng)密度：干路為 3.00 公里/平方公里，支路 為 3.00 公里/平方公里，園區(qū)總道路網(wǎng)密度為 4.0

27、0 公里/ 平方公里。 道路網(wǎng)總長度為 12 公里，其中:干路 6 公里，支路 6 公里。 道路紅線寬度：干路 25 米，支路 15 米。 經(jīng)測算，道路用地面積為 24 萬平方米。 （3）縱斷面設計 道路縱向高程綜合考慮區(qū)域的地形地勢及道路排水等 因素合理確定。項目所在建設地點地勢較平緩，所以道路 縱坡控制基本按照現(xiàn)狀地形地勢標高來控制。 （4）橫斷面設計 在橫斷面布設上，對于主、次干路依據(jù)路網(wǎng)規(guī)劃采用 一塊板型式。人行道采用 1%的直線橫坡；車行道采用 1.5% 雙向拋物線路拱橫坡。 （5）道路結構 邊石 主干路、次干路車行道邊石采用 202799cm 機制磨 光花崗巖邊石；人行道外側邊石采

28、用 71050cm 機制磨 光花崗巖條石；樹池邊石采用 1015120cm 機制磨光花 崗巖邊石。 人行道方磚 人行道方磚厚為 6cm 混凝土彩磚。 路面結構 a主干路結構形式自上而下依次為： 4 厘米細粒式瀝青砼（ac13） 6 厘米中粒式瀝青砼（ac20） 灑透層瀝青（0.9 升/平方米） 40 厘米水泥穩(wěn)定砂礫基層 20 厘米天然砂礫墊層 碾壓路床（重型擊實壓實度95%） b次干路及非機動車道結構形式自上而下依次為： 4 厘米細粒式瀝青砼（ac16） 6 厘米中粒式瀝青砼（ac25） 灑透層瀝青（0.9 升/平方米） 30 厘米水泥穩(wěn)定砂礫基層 20 厘米天然砂礫墊層 碾壓路床（重型擊實

29、壓實度93%） 3、綠化 （1）設計原則 綠地系統(tǒng)整體布局突出“三個結合” ，即大環(huán)境綠地 與小型綠地相結合，開放型綠地與封閉型綠地相結合，線 形綠地與塊狀綠地相結合； 綠地應分布合理，植物多樣，建設人與自然和諧共 存、景觀優(yōu)美的園區(qū)； 根據(jù)園區(qū)規(guī)劃建設的實際情況，考慮隨著進駐園區(qū) 企業(yè)的增加，單位附屬綠地也隨著增加，因此，該項目綠 地占建設用地比例采用 7%，即 14 萬平方米。 （2）建設內(nèi)容 園區(qū)范圍考慮設置道路綠化，并結合現(xiàn)有的地形、 地貌進行多樣化的綠地建設； 在園區(qū)建設過程中及建成后，加強單位附屬綠地的建設 和管理。 4、給水工程 （1）用水量估算 園區(qū)規(guī)劃占地面積 2 平方公里，

30、其中：工業(yè)用地 1.756 平方公里，行政管理用地 0.01 平方公里，公用設施用地 0.034 平方公里，道路、廣場 0.24 平方公里，綠化用地 0.14 平方公里。按各類用地不同，取各類用地用水指標如 表 3-1（日變化系數(shù)取 1.5） 。 表表 3-13-1 船舶、石化工業(yè)園區(qū)規(guī)劃建設用地用水估算表船舶、石化工業(yè)園區(qū)規(guī)劃建設用地用水估算表 2 2 平方公里平方公里 序序 號號 項目名稱項目名稱 用水標準用水標準 （萬（萬 m/kdm/kd） 用地面積用地面積 （平方公里）（平方公里） 所占比所占比 例例 （% %） 日用水量日用水量 （萬（萬 m/dm/d） 1 工業(yè)用地 1.21.5

31、7678.801.8912 2 行政管理 用地 0.60.010.500.006 3 公用設施 0.50.0341.700.017 用地 4 道路、廣 場 0.250.2412.000.06 5 綠化用地 0.20.147.000.028 6 規(guī)劃總面 積 2100.00 平均用水 量 1.3348 （2）給水水源 項目規(guī)劃面積 2 平方公里，日用水量約 1.33 萬立方米。 根據(jù)地區(qū)水源情況，該項目供水由市自來水公司供水。 （3）給水管網(wǎng)設計 該項目給水主干管沿道路布置，構成環(huán)狀供水系統(tǒng)。 工程給水管網(wǎng)設計時變化系數(shù)取 1.5，區(qū)域中心自由服務水 頭按 280kpa 設計，管道管徑按最高日最

32、大時設計，按事故 時和消防時進行校核。 該工程擬建給水主干管 7835 米，其中：dn600 管 3465 米，dn400 管 2765 米，dn300 管 1605 米。管材采用球墨鑄 鐵管，膠圈接口，直埋鋪設。 該項目不考慮給水支管。主干管工程量見表 3-2。 表表 3-23-2 船舶、石化工業(yè)園區(qū)給水管網(wǎng)工程量表船舶、石化工業(yè)園區(qū)給水管網(wǎng)工程量表 序序 規(guī)規(guī) 格格管管 材材單單 位位數(shù)數(shù) 量量 號號 1dn600 球墨鑄鐵 管 米 3465 2dn400 球墨鑄鐵 管 米 2765 3dn300 球墨鑄鐵 管 米 1605 合 計 7835 （4）消防給水 根據(jù)消防要求，在主干管段布置消

33、火栓，間距不大于 120 米。 5、排水工程 （1）排污水工程 依據(jù)園區(qū)的地形特點及園區(qū)規(guī)劃高程，園區(qū)規(guī)劃區(qū)域 內(nèi)確定為 1 個排水分區(qū)。污水收集范圍為規(guī)劃范圍，面積 為 2 平方公里。 該項目擬建污水管道 8845 米，其中：dn900 管 1480 米， dn700 管 2595 米，dn500 管 4770 米。 管材采用玻璃鋼夾砂管。污水干管工程量見表 3-3。 表表 3-33-3 船舶、石化工業(yè)園區(qū)污水管網(wǎng)工程量表船舶、石化工業(yè)園區(qū)污水管網(wǎng)工程量表 序序 號號 規(guī)規(guī) 格格管管 材材單單 位位數(shù)數(shù) 量量 1dn900 玻璃鋼夾 砂管 米 1480 2dn700 玻璃鋼夾 砂管 米 25

34、95 3dn500 玻璃鋼夾 砂管 米 4770 合 計 8845 （2）排雨水工程 該項目擬建雨水管渠總長 8200 米，其中：dn1000 管 330 米，dn800 管 1525 米，dn600 管 1890 米，dn500 管 1010 米；管材采用鋼筋砼管；雨水暗渠總長 2700 米，雨水 明渠總長 745 米；雨水暗（明）渠斷面為：1.6 米1.2 米， 1.4 米1.0 米。 雨水管渠均按重力流設計。雨水管渠工程量見表 3-4。 表表 3-43-4 船舶、石化工業(yè)園區(qū)雨水管渠工程量表船舶、石化工業(yè)園區(qū)雨水管渠工程量表 序序 號號 規(guī)規(guī) 格格管管 材材單單 位位數(shù)數(shù) 量量 1dn1

35、000 鋼筋砼管米 330 2dn800 鋼筋砼管米 1525 3dn600 鋼筋砼管米 1890 4dn500 鋼筋砼管米 1010 5 雨水暗渠鋼筋砼結米 2700 構 6 雨水明渠 漿砌石結 構 米 745 合 計 8200 6、供電工程 （1）供電負荷估算 園區(qū)主要用電為工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)工藝設備用電、建筑物 照明、道路廣場裝飾照明及公用設施動力用電。依據(jù)國內(nèi) 同類型園區(qū)標準，結合省的具體情況，各項用電指標及用 電負荷估算如表 3-5： 表表 3-53-5 船舶、石化工業(yè)園區(qū)規(guī)劃用地用電負荷估算表船舶、石化工業(yè)園區(qū)規(guī)劃用地用電負荷估算表 序序 號號 指標名稱指標名稱 負荷密度負荷密度 指標指

36、標 （kw/hakw/ha） 規(guī)劃用地規(guī)劃用地 面積面積 （haha） 用電負用電負 荷荷 （kwkw） 計算負計算負 荷荷 （kwkw） 1 工業(yè)用地 800157.612608075648 2 行政管理 用地 1501 150 90 3 公用設施 用地 2003.4 680 408 4 道路、廣 場 10024 2400 1440 5 綠化用地 5014700420 合 計 20013001078006 市船舶、石化工業(yè)園區(qū)用電負荷總計約 7.8104千瓦。 （2）供電電源 電源引自國際華能電廠，供電電壓為 66 千伏、10 千伏。 供電回路均采用雙回路供電。 （3）設計方案 項目擬建 6

37、6kv 變電所一座，總容量為 63mva；擬建 66kv 電力架空線 0.9 公里；擬建 10kv 電力電纜，總長 4 公 里。 10kv 供電線路采用電力電纜，單回直埋敷設。線路按 網(wǎng)格方式敷設，在修建道路時同步鋪設電力電纜。 7、通訊工程 根據(jù)現(xiàn)代化通訊的要求，應按高起點、高效能、高速 度、高可靠性、高標準規(guī)劃園區(qū)郵電通訊網(wǎng)絡。除開設傳 統(tǒng)的郵電業(yè)務外，通訊網(wǎng)絡將向多類數(shù)據(jù)業(yè)務、智能業(yè)務、 可視圖文業(yè)務等發(fā)展，在園區(qū)內(nèi)建設一個布局合理、技術 先進的通訊網(wǎng)。 園區(qū)估算電話容量約 0.2 萬門，由市電信局統(tǒng)一配線。 通信工程由電信運營商建設，不列入該項目。 8、供熱工程 （1）熱負荷 根據(jù)園區(qū)

38、規(guī)劃的行業(yè)分類及省工業(yè)項目建設用地控制 指標（試行）計算該園區(qū)工業(yè)建筑面積不小于 120 萬平方 米，采暖熱負荷約為 77.5mw。 （2）熱源 該項目采用集中供熱，熱源為國際華能電廠供熱網(wǎng)。 （3）熱力網(wǎng)設計方案 供熱管網(wǎng)運行方式采取二環(huán)式，供熱首站至換熱站高 溫水系統(tǒng)為一環(huán)，熱媒參數(shù)為 130/70；通過換熱站循環(huán) 水泵送至用戶系統(tǒng)為二環(huán)，經(jīng)過水水換熱器間接換熱 為用戶提供 75/50的低溫熱水。 供熱管網(wǎng)的管材選用螺旋卷焊管，焊接連接。管道保 溫采用高溫型（小于 150）聚氨酯泡沫塑料，外包玻璃鋼 夾殼。管道采取直埋方式，管網(wǎng)穿越主要道路設置套管。 該項目擬建供熱管總長 7935 米，其

39、中：dn600 管 1195 米，dn500 管 2000 米，dn400 管 2100 米，dn300 管 2640 米； 擬設 10 座換熱站。 供熱管工程量見表 3-6： 表表 3-63-6 船舶、石化工業(yè)園區(qū)供熱管網(wǎng)工程量表船舶、石化工業(yè)園區(qū)供熱管網(wǎng)工程量表 序序 號號 規(guī)規(guī) 格格管管 材材單單 位位數(shù)數(shù) 量量 1dn600 螺旋卷焊 管 米 1195 2dn500 螺旋卷焊 管 米 2000 3dn400 螺旋卷焊 管 米 2100 4dn300 螺旋卷焊 管 米 2640 合 計 7935 第第四四章章 場場址址選選擇擇 第一節(jié)第一節(jié) 場址所在位置現(xiàn)狀場址所在位置現(xiàn)狀 一、項目建設

40、地點與地理位置一、項目建設地點與地理位置 項目建設地點位于沿海經(jīng)濟帶臨港產(chǎn)業(yè)園區(qū)分園區(qū)內(nèi)， 占地面積 2 平方公里。背倚高速公路，坐擁大，地理位置 優(yōu)越，交通運輸十分便捷。 二、場址土地權屬類別及占地面積二、場址土地權屬類別及占地面積 項目土地權屬為國有出讓土地，占地面積為 2 平方公 里。 三、場址現(xiàn)狀三、場址現(xiàn)狀 項目場址為區(qū)內(nèi)空地，沒有需要拆遷的建筑物等。 第二節(jié)第二節(jié) 場址建設條件場址建設條件 一、地理位置一、地理位置 位于省東南部、遼東半島經(jīng)濟開放區(qū)東南部、鴨綠江 與黃海的匯合處，地處東北亞的中心地帶，是東北亞經(jīng)濟 圈、環(huán)渤海經(jīng)濟圈重要交匯點，是連接朝鮮半島與中國及 歐亞大陸的主要陸

41、路通道，是中國萬里長城的最東端起點 和中國萬里海疆的最北端起點，具有沿海、沿江、沿邊的 獨特優(yōu)勢。東與朝鮮民主主義人民共和國的新義州市隔江 相望，南臨黃海，西界鞍山、營口，西南與大連市毗鄰， 北與本溪市接壤。市區(qū)地理坐標位置為東經(jīng) 12322 12422，北緯 39454015。境內(nèi)江岸線（邊境 線）23.85 公里，海岸線 93.5 公里，全境東西極長 83 公里， 南北極寬 38 公里，陸域面積 2445 平方公里；擁有耕地 120 萬畝，其中水田面積 70 萬畝。 二、地形、地貌及地震狀況二、地形、地貌及地震狀況 屬于遼東山丘，為長白山脈向西南延伸的支脈或余脈， 多丘陵，項目區(qū)地形比較平

42、坦，可節(jié)省土方工程量。 地區(qū)地震烈度屬 7 度區(qū)，項目抗震設計為 7 度。 三、氣候條件三、氣候條件 地區(qū)年平均氣溫為 6.88.7。冬季雖長，但嚴寒期 (日平均氣溫低于-10的時期)較短。夏季雖熱但炎熱期 (日平均氣溫達 25或以上時期)也較短，一般約 20 天左右 (7 月下旬至 8 月中旬)。春秋季節(jié)是南、北風交替的季節(jié)。 春季冷空氣開始衰弱北退，暖空氣北進；秋季則反之。上 述天氣特點，形成溫帶氣候，四季分明。冬季時間最長， 夏季次之，春秋過渡季節(jié)最短。降水量較多，是東北地區(qū) 降水量最多的區(qū)域，年均降水量為 881.31087.5 毫米。 全年降水量的 2/3 集中在夏季，其中七月中旬至

43、八月中旬 是該區(qū)暴雨集中期。 四、水文四、水文 是一個水資源比較豐富的地區(qū)，年平均降水 900- 1000 毫米，鴨綠江和大洋河兩大水系干流穿過市境，客水 平均年約 320 多億立方米，其它主要河流源出境內(nèi)北部山 區(qū)，為季節(jié)性直接入海河流。市水資源主要由三部分組成， 一是區(qū)域地表水資源即市版圖面積產(chǎn)生的地表徑流；二是 區(qū)域地下水資源；三是過境客水資源。 第第五五章章 環(huán)環(huán)境境影影響響評評價價 第一節(jié)第一節(jié) 場址環(huán)境條件場址環(huán)境條件 該項目建設地點位于沿海經(jīng)濟帶臨港產(chǎn)業(yè)園區(qū)分園區(qū) 內(nèi)。 園區(qū)生態(tài)環(huán)境良好，無嚴重的污染源，大氣環(huán)境質量 可達到環(huán)境空氣質量標準 （gb3095-1996）中的類標 準

44、。地面水資源豐富，質量可達到地表水環(huán)境質量標準 （ghzb1-1999）類標準。地下水含量豐富，水化學類型 為第四系孔隙潛水可用于生產(chǎn)和生活用水。區(qū)域聲環(huán)境達 到城市區(qū)域環(huán)境噪音標準 （gb3095-1993）類標準， 聲環(huán)境質量優(yōu)良。 第二節(jié)第二節(jié) 項目建設期對環(huán)境的影響項目建設期對環(huán)境的影響 該項目在建設期間對環(huán)境的影響主要體現(xiàn)在以下幾方 面： 1、噪音 主要產(chǎn)生于廠房施工過程，使用施工機械如攪拌機、 震搗器等各種建筑機械產(chǎn)生的間歇性的噪聲污染。 2、建筑垃圾及揚塵 在臨近建筑場地處，因施工會產(chǎn)生少量的建筑廢棄物， 主要為施工時以及結束時剩余的廢棄建筑材料，可能在降 雨、刮風的天氣條件下產(chǎn)

45、生污水和揚塵，從而造成環(huán)境的 污染。 第三節(jié)第三節(jié) 環(huán)境保護環(huán)境保護措施方案措施方案 一、環(huán)境保護設計及監(jiān)管依據(jù)以下標準一、環(huán)境保護設計及監(jiān)管依據(jù)以下標準 環(huán)境空氣質量標準(gb3095-1996) 聲環(huán)境質量標準 （gb3096-2008） 城市區(qū)域環(huán)境噪聲標準 （gb12348-2008） 大氣污染物綜合排放標準(gb3096-93) 二、根據(jù)污染物的類型，項目采取以下環(huán)境保護措施：二、根據(jù)污染物的類型，項目采取以下環(huán)境保護措施： 為了消除施工過程產(chǎn)生的各種污染，該項目采取以下環(huán) 境保護措施： 1、施工過程中產(chǎn)生的泥漿水，經(jīng)臨時設置的沉淀池處 理后，排入園區(qū)排水系統(tǒng)； 2、不在施工現(xiàn)場熔融

46、瀝青或者焚燒油氈、油漆以及其 它會產(chǎn)生有害煙塵和惡臭氣體的物質； 3、對一些易產(chǎn)生揚塵的部位，現(xiàn)場采取灑水等措施， 控制施工中的揚塵； 4、禁止將有毒有害廢棄物用作土方回填； 5、對產(chǎn)生噪聲、振動的施工機械，采取限時施工等有 效措施，減輕危害； 6、各種固體廢棄物，經(jīng)分類收集后由市環(huán)衛(wèi)部門外運 處理。 第四節(jié)第四節(jié) 環(huán)境影響評價環(huán)境影響評價 通過對該項目的選址、規(guī)劃、污染物產(chǎn)生和排放的綜合 分析得出如下結論： 該項目選址合理，建設過程中環(huán)保措施得當，從環(huán)境 角度看，該項目可行。 第第六六章章 節(jié)節(jié)能能節(jié)節(jié)水水措措施施 第一節(jié)第一節(jié) 節(jié)能措施節(jié)能措施 節(jié)能是我國的一項基本國策，該項目嚴格遵循國家

47、和 地方有關節(jié)能的法規(guī)和政策。 項目主要能耗為電和水。 一、設計依據(jù)一、設計依據(jù) 中華人民共和國節(jié)約能源法 ； 國家計委、國家經(jīng)貿(mào)委、建設部關于固定資產(chǎn)投資 工程項目可行性研究報告“節(jié)能篇” （章）編制及評估的規(guī) 定 ； 各專業(yè)提供的用能和節(jié)能資料。 二、二、主要設計原則主要設計原則 執(zhí)行國家現(xiàn)行的節(jié)約能源的政策、指令、規(guī)定及有關 標準，合理利用能源，降低能源消耗，提高經(jīng)濟效益。 能源選擇應貫徹國家能源方針和因地制宜的原則。 三、節(jié)能措施三、節(jié)能措施 1、建筑節(jié)能 主要建筑物圍護結構采用保溫復合墻體，外窗采用塑 鋼產(chǎn)品，屋面保溫選用巖棉或聚苯保溫材料。 2、采暖節(jié)能 該項目供熱管線采用預制保溫

48、管，減少熱能損耗。 3、其他節(jié)能措施 采用節(jié)能型照明光源。較大的室內(nèi)活動空間采用分 區(qū)照明開關，樓梯間及走廊照明選用聲、光雙控延時自動 開關； 供水管網(wǎng)系統(tǒng)采取防滲、防漏措施，防止水量流失； 供、配電設計符合“gb3485-83 評價企業(yè)合理用電導 則”的有關規(guī)定，優(yōu)先采用低壓電容器作為無功功率補償， 以降低無功損耗； 供、配電系統(tǒng)的電線、電纜采用銅芯電線和銅芯電纜， 載流量均為經(jīng)濟截面； 選用高效節(jié)能變壓器，確保變壓器安全、經(jīng)濟運行； 便池沖洗采取延時控制水閥。 四、節(jié)能管理措施四、節(jié)能管理措施 1、落實能源節(jié)約責任制，設專人負責節(jié)約能源工作。 2、制定能源消耗定額，搞好能源統(tǒng)計，定期考核。

49、 3、制定節(jié)能培訓計劃，對有關專業(yè)人員進行定期培訓。 第二節(jié)第二節(jié) 節(jié)水措施節(jié)水措施 一、設計依據(jù)一、設計依據(jù) 國家計委和水利部頒布的建設項目水資源論證管理 辦法 ； 評價企業(yè)合理用水技術通則 。 二、節(jié)水措施二、節(jié)水措施 樹立全員節(jié)水意識，廣泛開展全員性的節(jié)水工作，宣 傳普及節(jié)約用水的知識、政策和法規(guī)，使人們樹立全員節(jié) 水意識，明確自己在節(jié)約用水方面的權利和義務。 建設用水注意選用節(jié)水設備和器具，節(jié)省水資源。 第第七七章章 勞勞動動安安全全衛(wèi)衛(wèi)生生與與消消防防 第一節(jié)第一節(jié) 勞動安全衛(wèi)生勞動安全衛(wèi)生 1、嚴格遵守省勞動安全衛(wèi)生條例的規(guī)定，確保各 項施工安全和人身健康的要求。 2、嚴格執(zhí)行各項

50、安全管理制度和國家有關部門頒發(fā)的 安全操作規(guī)程。 3、對員工必須加強法制觀念，認真執(zhí)行國家有關安全、 勞動保護政策、法規(guī)，嚴格遵守安全技術操作規(guī)程和各項 安全規(guī)章制度。 第二節(jié)第二節(jié) 消防消防 一、消防設計依據(jù)一、消防設計依據(jù) 嚴格按照建筑設計防火規(guī)范 gbj16-87(2001 年修 訂版) 、 火災自動報警系統(tǒng)設計規(guī)范 、 建筑滅火器配置 設計規(guī)范 、 建筑工程施工現(xiàn)場供用電安全規(guī)范以及各 專業(yè)提供的有關設計資料要求進行設計。 二、消防設計二、消防設計 園區(qū)總平面布置嚴格按照現(xiàn)行防火規(guī)范設計，以滿足 安全、防火和消防要求。建筑物之間留有足夠防火距離， 并設有消防通道或場地以供消防車通行，廠

51、房等建筑工程 按二級耐火等級設計。磚墻耐火極限均大于或等于 3 小時。 本工程采用生活、消防聯(lián)合給水系統(tǒng)，按建筑設計 防火標準規(guī)定，室外消防用水量按 20l/s 供給，室內(nèi)消 防用水量按 10l/s 供給。 三、消防控制三、消防控制措施措施 1、項目在設計過程中，必須經(jīng)過消防部門的批準，提 出消防設計方案。 2、按消防設計規(guī)范，建立火災報警系統(tǒng)，實現(xiàn)火災的 早期發(fā)現(xiàn)，早報警，早滅火，減少火災損失。 3、建立健全各種類型的滅火設施，配備足夠的消火栓、 泡沫滅火器等。 4、建立消防后備水源?？紤]到消防用水量及水壓，建 立適當?shù)南浪?，保證 30 分鐘用水量。 第第八八章章 組組織織機機構構與與人

52、人力力資資源源配配置置 一、管理機構的組織方案一、管理機構的組織方案 為保證項目的順利實施，提高管理效率，根據(jù)工程具 體情況，建議設置臨時管理機構。臨時管理機構實行項目 負責人負責制，下設工程部、招商部、綜合管理部、財務 部等職能部門。 二、各部門職能二、各部門職能 1 1、工程部、工程部 工程部下設土建工程組、道路工程組、給排水工程組、 電力工程組等，在項目建設階段，負責區(qū)內(nèi)土建工程、水、 電、路網(wǎng)等基礎設施工程方案論證，工程建設管理及檢查 驗收等工作。 2 2、招商部、招商部 負責整個項目區(qū)的對外招商引資工作，定期組織參加 各種招商說明會，介紹園區(qū)的招商政策等，包括項目立項、 登記、審批與

53、各有關部門的協(xié)調(diào)及政策咨詢等項工作。 3 3、綜合管理部、綜合管理部 處理區(qū)內(nèi)的日常業(yè)務，協(xié)調(diào)項目區(qū)與政府有關部門的 工作，負責人事檔案管理、后勤保障、行政管理、區(qū)內(nèi)企 業(yè)管理等。 4 4、財務部、財務部 組織區(qū)內(nèi)入駐的企業(yè)財務部門了解政府有關會計、財 務、稅收等方面信息，負責項目區(qū)建設階段的日常財務管 理工作。 三、組織機構適應性分析三、組織機構適應性分析 項目的組織結構設置完善，體現(xiàn)了精簡、效能的原則。 部門職能明確，人員配置合理，與該項目實際需要相適應， 能夠滿足項目建設的要求。 第第九九章章 項項目目實實施施進進度度 第一節(jié)第一節(jié) 建設工期建設工期 根據(jù)項目的工程特點和工程量大小，確定

54、項目建設工 期為 2 年，即從 2009 年 9 月2011 年 8 月。 第二節(jié)第二節(jié) 項目實施進度安排項目實施進度安排 項目建設期一般是指所建項目從有資金投入之日起， 到建成交付使用所需的全部時間。該項目擬定建設期為 2 年。具體安排如下： 1、2009 年 9 月至 2009 年 10 月，完成項目前期準備工 作； 2、2009 年 11 月至 2009 年 12 月，完成項目規(guī)劃和方 案設計； 3、2010 年 1 月至 2010 年 12 月，完成場地平整及基礎 工程； 4、2011 年 1 月至 2011 年 7 月，土建施工階段； 5、2011 年 8 月，工程竣工、驗收并投入使

55、用。 表表 9-19-1 項目實施進度安排表項目實施進度安排表 20092009 年年20102010 年年20112011 年年 9 9 月月 1010 月月 1111 月月 1212 月月 1 1 月月 2 2 月月 3 3 月月 4 4 月月 5 5 月月 6 6 月月 7 7 月月 8 8 月月 9 9 月月 1010 月月 1111 月月 1212 月月 1 1 月月 2 2 月月 3 3 月月 4 4 月月 5 5 月月 6 6 月月 7 7 月月 8 8 月月 前期準前期準 備備 規(guī)劃設規(guī)劃設 計計 填填 海海 造造 地地 及及 基基 礎礎 工工 程程 土土 建建 施施 工工 竣

56、竣 工工 第第十十章章 項項目目招招投投標標 第一節(jié)第一節(jié) 招投標原則招投標原則 根據(jù)關于省實施中華人民共和國招標投標法有關問 題的通知 ，建設項目在上報可行性研究報告或項目建議書 時，必須同時編報招標工作事項。對于必須進行招標的項 目須按規(guī)定向有關部門報送有關材料。 該項目根據(jù)中華人民共和國招標投標法的有關規(guī) 定組織進行招標、投標。 一般項目招標范圍為建筑工程、設備購置及安裝工程。 招標方式為公開招標，通過公開招標，可在較廣的范圍內(nèi) 擇優(yōu)選擇信譽良好、技術過硬、具有專業(yè)特長及經(jīng)驗豐富 的施工單位和生產(chǎn)供應商，以保證工程質量，降低工程造 價，提高工程項目的社會效益和影響。招標組織形式擬采 用委

57、托招標方式，委托其有相應資質的中介機構代理招標。 按照招標投標法 ，招標人和投標人均需遵循招標法 律法規(guī)的規(guī)定進行招標投標活動，招標程序分別為：申請 招標、準備招標文件、組織現(xiàn)場考察、召開標前會議、發(fā) 送會議記錄、接受投標書、公開開標審查標書、澄清問題、 評標比較評標報告、定標、發(fā)出中標通知書、商簽合同、 通知未中標人。本項目招標的具體要求詳見表 10-1、表 10-2： 表 10-1 招標基本情況表招標基本情況表 招標范圍招標組織 形式 招標方式 全部 招標 部分 招標 自行 招標 委 托 招 標 公開 招標 邀 請 招 標 不采 用招 標方 式 招標 估算 金額 (萬元) 備注 勘 察 設

58、 計 建 筑 工 程 38536 監(jiān) 理 400 設 備 安 裝 重 要 材 料 其 他 情況說明: 根據(jù)省招標投標管理辦法進行招標。 建設單位蓋章 年 月 日 表 10-2 部門核準意見部門核準意見 招標范圍 招標組織形 式 招標方式 全部 招標 部分 招標 自行 招標 委托 招標 公開 招標 邀 請 招 標 不采 用 招標 方式 勘 察 設 計 建筑工 程 安裝工 程 監(jiān) 理 設 備 重要材 料 其 他 審批部門核準意見說明： 審批部門蓋 章 年 月 日 第二節(jié)第二節(jié) 投標、開標、評標和中標程序投標、開標、評標和中標程序 該建設項目內(nèi)容較多，質量要求高，根據(jù)建設項目分 項規(guī)模和建設要求，凡

59、需公開招標的項目，在招投標過程 中應遵守如下程序： 1、市船舶、石化工業(yè)園基礎設施建設項目經(jīng)上級有關 部門批復同意后一個月內(nèi)，在主管部門指定的媒介上發(fā)布 有關招標公告。 2、在招標文件發(fā)布之日起 30 日內(nèi)，具有承擔招標項 目能力的法人或者其他組織均可投標。投標人數(shù)少于 3 人 時，項目發(fā)包單位應當重新進行招標。投標文件應當對招 標文件提出的實質性要求和條件做出響應，招標文件的內(nèi) 容還包括擬派出的項目負責人與主要技術人員的簡歷、業(yè) 績，本項目不接受聯(lián)合招標。 3、開標時由招標代理機構主持，邀請所有投標人參加， 開標時由招標人委托公證機構檢查并公證。投標人的投標 應當符合下列條件之一：能夠最大限

60、度的滿足招標文件中 規(guī)定的各項綜合評價標準或者能夠滿足招標文件的實質性 要求。 4、評標按照 中華人民共和國招投標管理法的規(guī)定和程序 進行。 5、中標人確定后，招標人向中標人發(fā)出中標通知書， 該通知書具有法律效力，若中標人放棄中標項目，應當承 擔法律責任。自中標通知書發(fā)出 30 日之內(nèi)，按照招標文件 和中標人簽訂書面合同，同時中標人不得向他人轉讓中標 項目，也不得將中標項目肢解后分別向他人轉讓。 第三節(jié)第三節(jié) 評標委員會的人員組成和資質要求評標委員會的人員組成和資質要求 針對采用公開招標方式的項目，在招投標過程中，為 確保公正、公開，對評標委員會的組成和資質有如下要求： 1、評標委員會由項目發(fā)