中國電信GPS實時監(jiān)控調(diào)度及管理信息服務(wù)系統(tǒng)(出租車)_第1頁
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文檔簡介

1、 中國電信gps 管理信息服務(wù)系統(tǒng) 出租車中國電信股份有限公司貴州省分公司2021年4月目 錄1.系統(tǒng)概述32.系統(tǒng)特點42.1 gps車載終端42.2同時提供c/s方式和b/s方式的實時監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)52.3強大的后臺管理信息服務(wù)系統(tǒng)53.系統(tǒng)數(shù)據(jù)設(shè)計54.平臺介紹64.1監(jiān)控調(diào)度64.2電話叫車64.3緊急報警64.4信息服務(wù)74.5車輛管理75.系統(tǒng)效益76.系統(tǒng)功能86.1實時監(jiān)控功能86.2多級異地聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控86.3詳細靈活的電子地圖96.4多種報警方式,確保行車安全96.5遠程控制功能106.6實時圖像監(jiān)控功能106.7車輛行駛軌跡回放116.8車輛智能調(diào)度126.9司機考勤功能136

2、.10車輛行駛數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析137.售后服務(wù)168.產(chǎn)品應(yīng)用策略179.gps服務(wù)器平臺建設(shè)方案179.1硬件部份179.2軟件部份181. 系統(tǒng)概述隨著我國國民經(jīng)濟的高速發(fā)展,社會的進步,人民生活水平的提高,為出租車行業(yè)發(fā)展創(chuàng)造了有利條件。城市出租車數(shù)量近年來增長迅速,但是行業(yè)管理的相對落后帶來了種種弊?。盒实停M用高,實時性差,調(diào)度分散,資源浪費,行業(yè)發(fā)展受阻。加上近年來出租車搶劫案件顯著增加,給駕駛員人身安全和財產(chǎn)造成嚴重威脅。為了適應(yīng)城市交通的不斷發(fā)展和社會治安的改善,出租車的現(xiàn)代化管理已提上議事日程,建立一個統(tǒng)一、高效、通暢、覆蓋范圍廣、帶有普遍性的出租車監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)就顯得非常有必要

3、。而3g技術(shù)(gps、gis、gsm)的發(fā)展使得建立這樣的系統(tǒng)變成可能。我們提供的“gps車輛監(jiān)控與服務(wù)系統(tǒng)”是一個建立在gps、gis、和現(xiàn)代通訊手段之上,專業(yè)服務(wù)于車輛監(jiān)控與調(diào)度的gps軟件平臺,通過車載終端實現(xiàn)對車輛的實時調(diào)度監(jiān)控、防劫防盜報警,為司機提供車輛信息服務(wù),提高車輛的有效利用率,提高車輛運行的安全性和處理突發(fā)事件的能力,加強對車輛和司機的管理。建設(shè)車輛監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng):利用gsm語音和短消息服務(wù),結(jié)合gps/gis定位和語音卡技術(shù),實現(xiàn)車輛的計算機智能調(diào)度,提高管理水平和效率,樹立良好行業(yè)形象。gps實時監(jiān)控調(diào)度及管理信息服務(wù)系統(tǒng)由四大部分組成:1.1 車載終端部分:包括gps車

4、載終端1.2 c/s方式的gps實時監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng) (專用網(wǎng)控方式)1.3 b/s方式的gps實時監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng) (網(wǎng)絡(luò)實時查詢方式)1.4 后臺管理信息服務(wù)系統(tǒng)以上四部分相互關(guān)聯(lián),相輔相成。2. 系統(tǒng)特點本系統(tǒng)適應(yīng)出租車大數(shù)量、全天候特點??捎涗涍B續(xù)運行路線,方便出租車管理,費用低廉。 提高服務(wù)水平,增加效益是首要需求效益與安全需要兼顧,對車輛與司機安全要求有保障,系統(tǒng)響應(yīng)實時性要求高要求有多種渠道提供服務(wù)。2.1 gps車載終端2.1.1 gps是global positioning system的縮寫,意思為全球定位系統(tǒng),它是由美國政府歷經(jīng)20多年,耗資120億美金而實施的一項龐大的宇宙及航

5、天工程。該系統(tǒng)可以在全球范圍內(nèi)全天候地為地面目標提供信息,從而確定該目標在地面上的精確位置、速度、運行方面等參數(shù)。2.1.2 我公司提供的車載終端,是一種數(shù)字式車輛監(jiān)控終端,它可以精確記錄行車的相關(guān)數(shù)據(jù):包括時間、速度、里程、各種報警、軌跡記錄、司機考勤、各類報表、圖像監(jiān)控等,為車輛調(diào)度的科學管理和司機的人身安全提供了有力可靠的保障。本車載終端按照國標gb/t19056-2003設(shè)計,相關(guān)性能指標達到或超過國標標準。2.1.3 本系統(tǒng)采用gps技術(shù)與gprs相結(jié)合,用戶可以直接從監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)中查詢到所有實時的行車數(shù)據(jù),通過gsm網(wǎng)絡(luò)傳輸數(shù)據(jù),而不用事后再拿u盤采集,把事后監(jiān)督提高到實時監(jiān)控,操

6、作的方便性、實時性大大提高。2.2同時提供c/s方式和b/s方式的實時監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)2.2.1 c/s方式是一種專網(wǎng)監(jiān)控方式,適用于較大規(guī)模用戶。采用c/s方式的監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)運行穩(wěn)定可靠,操作速度快,保密性和抗干擾能力強,除了可以實現(xiàn)通用功能外,能夠為用戶量身定做特需功能,拓展能力很強。2.2.2 b/s方式是瀏覽器方式,用戶使用任何計算機上網(wǎng)即可對車輛進行實時監(jiān)控調(diào)度,使用非常方便。2.3強大的后臺管理信息服務(wù)系統(tǒng)管理信息服務(wù)系統(tǒng)包括單位信息管理、車輛信息管理、駕駛員信息管理、車載終端信息管理,這些信息可以直接反映在實時監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)中,實現(xiàn)數(shù)據(jù)共享。3. 系統(tǒng)數(shù)據(jù)設(shè)計系統(tǒng)數(shù)據(jù)來源主要有兩個方面

7、:gps車載終端實時上傳的車輛位置信息數(shù)據(jù)、攝像頭實時上傳的圖片數(shù)據(jù)。這些數(shù)據(jù)全部利用gprs無線傳輸技術(shù)上傳至監(jiān)控中心服務(wù)器中的數(shù)據(jù)庫內(nèi),應(yīng)用系統(tǒng)平臺和管理信息系統(tǒng)可以從這個數(shù)據(jù)庫中快速讀取數(shù)據(jù),直觀地反映給用戶管理者。4. 平臺介紹4.1監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)建立起了出租車與監(jiān)控中心之間迅速、準確、有效的信息傳遞通道。中心可以隨時掌握車輛狀態(tài),迅速下達調(diào)度命令。同時,可以收到司機的緊急報警,根據(jù)需要對車輛進行遠程控制。4.2電話叫車乘客撥打調(diào)度中心約車電話時,網(wǎng)絡(luò)可尋找區(qū)域內(nèi)的出租車進行調(diào)派,調(diào)車的詳細信息用語音或漢字信息傳至車載顯示終端,大大提高了調(diào)度員的供車效率,縮短了電話約車的時間,減少了駕駛

8、員空駛里程,增加了駕駛員的經(jīng)濟收入,緩解了城市道路交通的壓力。還可提供定時預(yù)約、派車、客人回復(fù)、跟蹤等功能。4.3緊急報警安裝車載終端的車輛內(nèi)裝有報警開關(guān),報警開關(guān)一經(jīng)觸發(fā),將連續(xù)發(fā)送報警信號和位置信息到調(diào)度中心gis終端。網(wǎng)絡(luò)通過監(jiān)控終端可選擇進行位置跟蹤,啟動車內(nèi)隱藏麥克進行錄音。同時,可對其它所有安裝車載終端的車輛廣播消息,通告出事車輛的情況,并向110指揮中心報警,有效地保障了駕駛員的人身安全。4.4信息服務(wù)監(jiān)控中心可以向出租車司機提供交通信息、線路咨詢信息、廣告信息(如賓館商場廣告)、行業(yè)信息和股市信息等,為司機和乘客提供服務(wù)。4.5車輛管理出租車公司下屬車輛眾多,需要對車輛進行集中

9、統(tǒng)一的信息化管理。管理內(nèi)容涵蓋車輛的基本信息(如車牌號、車輛類型、噸位、顏色等)、安全紀錄等。系統(tǒng)將對車輛的所有這些信息進行采集、錄入,而后向用戶提供修改、刪除以及查詢功能。5. 系統(tǒng)效益u 保障司機生命財產(chǎn)安全 。u 保證車主利益,避免個別駕駛員收入不上交。u 降低司機勞動強度,提高經(jīng)濟收入。u 減少車輛的空駛率,降低交通擁堵,節(jié)約能源,減少尾氣污染。u 對停放車輛進行電子安全保護,防止車輛的丟失。u 方便乘客,提升了城市社會化服務(wù)水平。6. 系統(tǒng)功能6.1實時監(jiān)控功能u 任意設(shè)置監(jiān)控頻率,24小時全天侯監(jiān)控監(jiān)控中心可以按照自己對車輛的監(jiān)控需要,設(shè)定監(jiān)控的間隔(時間最快1秒鐘監(jiān)控車輛一次)跟

10、蹤任何車輛,被監(jiān)控的車輛將按照中心設(shè)置的時間間隔自動回復(fù)車輛的位置、行駛速度、 運行方向、時間等信息到監(jiān)控中心,監(jiān)控中心的地圖上將詳細的記載車輛行駛路線及車輛狀態(tài),監(jiān)控中心24小時完全實時監(jiān)控車輛的使用情況。u 電子地圖直觀顯示車輛實時位置與實時信息列表管理者可以在實時信息列表中任選一車輛目標,該車輛目標在應(yīng)用平臺的電子地圖中顯示出來,鼠標指向該車,系統(tǒng)會顯示該車輛目前的速度、方向等信息。實時信息列表實時顯示車輛的當前速度、方向、經(jīng)緯度、實時報警狀態(tài)。6.2多級異地聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控本系統(tǒng)可以在公司總部建立一個總監(jiān)控中心,同時可以在異地的分公司或客戶處建立不同的分監(jiān)控中心。采用多層樹狀管理結(jié)構(gòu),依次為公

11、司、分公司、車隊、車輛,最多可設(shè)計為5層樹狀結(jié)構(gòu),并按管理級別分級授權(quán)??傊行目刂扑械能囕v,每個分中心只能監(jiān)控到自己被分配的車輛;分中心將無法監(jiān)控或查詢到其它分公司或客戶的車輛;實現(xiàn)數(shù)據(jù)信息共享,多級異地聯(lián)網(wǎng)協(xié)同監(jiān)控管理。6.3詳細靈活的電子地圖u 本系統(tǒng)具備貴州省最為詳細的電子地圖,可細分至貴州省每個縣及鄉(xiāng)鎮(zhèn)及其道路。u 支持移動、放大、縮小、標記地標、標記營運路線、測算距離、周長、面積等全部地圖功能。u 監(jiān)控人員或系統(tǒng)管理員可以使用系統(tǒng)的地理信息添加功能對公司所需要的地點:目的地,分公司、倉庫、客戶地點、供應(yīng)商地址、加油站、停車場、固定修理廠、裝卸貨地點.等地點進行自由添加、修改,并可以

12、由用戶自行定義行駛線路。6.4多種報警方式,確保行車安全u 超速報警管理者可以預(yù)先設(shè)定車輛的限速標準,當車輛實際行駛速度超出這個值時,系統(tǒng)會自動提示報警,終端也會以聲、文字信息提醒駕駛員謹慎駕駛、超速行駛的數(shù)據(jù)會在系統(tǒng)中自動記錄下來,方便用戶進行查詢,對管理部門有效管理違章超速和對駕駛員工作考評提供了有效依據(jù)。u 越界報警包括電子圍欄和偏離營運線路報警。管理者可以對車輛的運輸行駛路徑設(shè)定規(guī)定的行駛路徑范圍,一旦超出設(shè)定的路徑,則系統(tǒng)會自動提示報警。電子圍欄分為駛?cè)朐O(shè)定區(qū)域報警和駛出設(shè)定區(qū)域報警,偏離營運線路報警設(shè)定的限值為半徑0.1km。車輛違章越界行駛記錄都會在系統(tǒng)中自動記錄。u 疲勞駕駛報

13、警管理者可以預(yù)先設(shè)定車輛連續(xù)行駛的時間范圍,當駕駛員駕駛車輛超出這個時間范圍時,系統(tǒng)提示報警,同時車載終端會以文字、聲音形式向駕駛員友好提醒,告訴他們已經(jīng)處于疲勞駕駛狀態(tài),請他們注意行車安全。疲勞駕駛報警記錄會在系統(tǒng)中及記錄儀中自動記錄。u 緊急報警當車輛遇到緊急情況時,駕駛員可以使用車輛上安裝的報警終端向監(jiān)控中心報警,監(jiān)控中心可以在第一時間獲知車輛出事地點,可以有效防止被劫被盜,對車輛的安全行駛,駕駛員的生命安全有著積極的意義。緊急報警記錄會在系統(tǒng)中自動記錄。6.5遠程控制功能監(jiān)控中心接到緊急報警后,發(fā)出斷電/斷油熄火鎖車命令,強制車輛停車,防止歹徒駕車逃跑。注:本功能需簽訂相關(guān)法律協(xié)議。6

14、.6實時圖像監(jiān)控功能通過安裝在車輛不同部位的攝像頭實時采集車內(nèi)狀態(tài)和車外環(huán)境的圖像資料,然后經(jīng)由無線網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)奖O(jiān)控中心,給車輛運營企業(yè)提供了一個可視化的管理手段。6.7車輛行駛軌跡回放系統(tǒng)可以按設(shè)置的時間段在電子地圖上直觀再現(xiàn)車輛運行的路線,管理者可以設(shè)定軌跡回放的速度和回放的間隔,可以暫停或停止軌跡回放。鼠標指向任意軌跡點,系統(tǒng)會顯示該軌跡點的時間、速度、方向等歷史數(shù)據(jù),為車輛的管理提供了管理依據(jù)。實時車輛監(jiān)控圖6.8車輛智能調(diào)度u 調(diào)度信息發(fā)布 系統(tǒng)可以短信息的方式發(fā)布各類調(diào)度管理信息、天氣預(yù)報、路況通知、關(guān)懷祝福信息等。系統(tǒng)可預(yù)設(shè)常用調(diào)度管理信息,使用時只要打勾選中后就可發(fā)送。同時,車載

15、終端也可預(yù)設(shè)常用回復(fù)短信,駕駛員通過液晶調(diào)度屏按鍵選擇后即可發(fā)送到監(jiān)控中心,大大提高操作的便捷性。u 發(fā)送滾動屏幕信息監(jiān)控中心可以向安裝在車輛上的滾動屏發(fā)送各類信息,包括商業(yè)廣告信息、天氣預(yù)報、路況通知、關(guān)懷信息等。u 監(jiān)聽功能當車輛發(fā)生緊急報警或其它警情時,監(jiān)控中心可以通過撥打車載終端的手機號來監(jiān)聽車內(nèi)狀況,反之,駕駛員也可通過調(diào)度屏上預(yù)設(shè)的報警號碼撥通監(jiān)控中心電話,讓管理者監(jiān)聽車內(nèi)狀況;連接麥克風可實現(xiàn)與車內(nèi)通話功能。6.9司機考勤功能通過安裝插卡式ic卡及車載讀卡器,通過司機插卡,可以對司機考勤及駕駛行為進行監(jiān)控和管理,便于鑒定駕駛員違章駕駛的責任人,進行科學公平合理的駕駛員工作行為考評

16、。6.10車輛行駛數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析u 車輛營運報表系統(tǒng)可以按設(shè)置的時間范圍列表顯示車輛的歷史行車數(shù)據(jù),對每輛車的營運狀況進行統(tǒng)計,使管理人員及時掌握車輛使用狀況,包括每臺車輛的運行時間、運行里程、理論油耗、最高車速、平均車速、超速行駛里程、超速行駛時間和超速行駛次數(shù)。報表可以多種文本格式導(dǎo)出。車輛運營報表車輛運行日報表u 速度波動曲線和日速度波動曲線速度波動曲線顯示每臺車輛在一定時間范圍內(nèi)速度的波動狀況,日速度波動曲線顯示每臺車輛在某一天的速度波動狀況,同時顯示記錄儀的各項行車數(shù)據(jù),能夠更加直觀地顯示車輛運行狀況,為管理者稽查駕駛員的不良駕駛行為,進行交通事故疑點分析提供了科學有效的判斷依據(jù)。u

17、篩選超速報表篩選超速報表顯示每臺車在一定時間范圍內(nèi)車速超出某個設(shè)定值的行駛數(shù)據(jù)。報表可以多種文本格式導(dǎo)出。 7. 售后服務(wù)u 車載終端設(shè)備自安裝之日起保修期壹年,對非人為因素造成的故障,保修期內(nèi)供方提供免費維修服務(wù);保修期滿,供方按成本計價服務(wù)。u 7 天24小時熱線電話支持服務(wù): 滿足連續(xù)運行的系統(tǒng)保障需求,客戶可以得到我方工程師7天24小時電話技術(shù)咨詢和支持服務(wù)。u 提供備機,保證客戶正常使用。u 非工作時間預(yù)約服務(wù): 用戶可以根據(jù)業(yè)務(wù)需要,自由選擇服務(wù)時間段,我方的工程師可以在客戶認為合適的時間提供維護或維修服務(wù)。 u 我方為客戶提供完備的技術(shù)培訓,客戶亦可派駐技術(shù)人員到我方現(xiàn)場技術(shù)培訓。 8. 產(chǎn)品應(yīng)用策略u 用戶投資自建模式在此模式下我方將向客戶提供建立本系統(tǒng)所需的包含硬件、軟件、設(shè)備的完整解決方案,方案將按客戶需求保證切實可靠、經(jīng)濟可行。u “商務(wù)領(lǐng)航”模式硬件、軟件、設(shè)備由貴州電信提供,用戶只需每月支付使用費即可使用。9. gps服務(wù)器平臺建設(shè)方

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