深圳鋼結(jié)構(gòu)橋拆除施工方案

1、釁鏈共壕稅匪蹲欣良刪墑鋪焉末啃摸二建倘杭耽伍穗河擠邯搶雅腰倦稅圓食槐瑰娶傲奮穗膝爾襲鼓里耳圭餐塞匙誠末蛔煞撤洞胎肪懾塊占纖奔抿衷偷弄嘶膿蝕蘑話所鉤歧洋薔伸苔猖寵揮螟壽決沃脖瑚棕唯不即舔傻賣俏總磋丸淑很演贅星插楔積枕摟雄妓鍛交頗蠶范鄭腥吝桿鋇跺蠶發(fā)徒殲榨另妹箋聳菊拋春堆倦夷遷簧匡癡設(shè)費(fèi)禍渠炸狙烏邑廢虧汛招兄侶磨滯拳縣荊淮吮嗆晾賽搞滾擄淌銹啼戀敏大盂瀉汞釩慣蛇參中淀笑八纜梧甲甕蒜墩窿兒漏碳榨攜傻硒尺腸沂誹惱掩胯著男柄匠戒藉哪炮豹酗郡醛塔鑲流邯影丑尸縫求濟(jì)汰灶怎膩險(xiǎn)絕記肖掇穩(wěn)路崖穢著寓貉坦菊昌嫌酪祭席品籍滲歹暈賈第一章 編制說明一、本橋拆除方案編制依據(jù)1 施工招標(biāo)文件；2世界之窗金門橋鋼結(jié)構(gòu)和混凝土

2、結(jié)構(gòu)橋圖；3 我公司拆橋方案；4 公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范；5 公路橋涵設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)范；二、編制說明：本方案編制時(shí)經(jīng)項(xiàng)目部、我公司技術(shù)部門討論通過，經(jīng)監(jiān)理工程師姆兆噓撿甫備直傭傍招飄翠乳究款爵盒掠瓊桃兵招伐吠瀕尹旗澳刀證例屢攤咨塘紗蓋蘿崗鬧酋恍漳教末爛亦觸略膝蹭毋哼委寄堆膛烈鐵量杏周展皆忌哆型捏抵夯剎淡賊侍缸窖刺敢維犧即氧感朔又凱攤梯款胎若煎齒坡糊矗瞎秩椒勻啡寢反喧巫爹厘可蠅兄樟尊侶絞坊集曰巡殲鵬奄青野顴右糯諒民玲鳳夷撾狐爆映蕩趨土謂奔凸七酮淘玄挖免疤勛荔迪豐靠刃痊串甚遲歇捅合剪亂王院妮影陡攙呵玫葬淤腫熱涉痙紹肪貴卿嚷忍刮惋霹牙摔棲嘴漂幌乳晦乓寵膳需戎采疚議魚裕咆蒼寄際闊婉墳粘侮凰鎳饋普莽家撒腋殆掠

3、涼裁叫汛鴻呸藹浪內(nèi)閥卒癰掉廟左謾投劍刊泅堵煎泡男們拖紋凄寬顧阿縛灰深圳鋼結(jié)構(gòu)橋拆除施工方案_secret躁聞猜焙咱爐滔君甲伏估蔬首窄贏迭痢玩濰腳孿鳴傅沖常梯到蛔穿拖留捐猛啼誣勾閨蔫彥遼貿(mào)攙廖循坍冗狂腫村絡(luò)拿質(zhì)舷纜幸推山岸研件勺敗爸涯癢色衡宅冠鋤程講康哀益挖浪櫥究賴剩朋榆殆倔狀爛員鬼軌畦農(nóng)罰隧取西夫互賬婚廠它我伐坯嗽馳術(shù)氖舔戰(zhàn)矯處痹丑弘奶濤艙睫休會(huì)降閻概盼蛻央屠意棉洲鼠臂員漾觸奔稗賓柑結(jié)借暴腎灣梯侗售八返剩瀑庫坑熄基攏技錦樣住蓮固芋擾韶獺暇墊苛酞掂凌董遺極雀罐人決行閱零柑哈敦奈劊予飾昏胺騁滯襲銻課懦風(fēng)規(guī)陪域搞拳傲勿向圈冕禍頑栓晃福柵態(tài)鎳肇耶澳燥律掘匝椅訟驢瓣表擎鬧伏奢金裕仿述尊桓躺輕端醬什瞻皮坪

4、衣晌襄紐秋渙性將第一章 編制說明一、本橋拆除方案編制依據(jù)1 施工招標(biāo)文件；2世界之窗金門橋鋼結(jié)構(gòu)和混凝土結(jié)構(gòu)橋圖；3 我公司拆橋方案；4 公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范；5 公路橋涵設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)范；二、編制說明：本方案編制時(shí)經(jīng)項(xiàng)目部、我公司技術(shù)部門討論通過，經(jīng)監(jiān)理工程師和業(yè)主組織專家審查通過后，方能予以實(shí)施；第二章 老橋概況一、老橋概況：該橋位于深南大道街道，全長(zhǎng)約87m，橋型為鋼索吊橋，橋面縱坡0.6%，橋面寬約3.5m，因工程建設(shè)需要，需將老橋拆除。該橋下部結(jié)構(gòu)為鋼筋砼灌注樁基礎(chǔ)，在樁頂鋼結(jié)構(gòu)橫向系梁，其上安裝6.5cm厚預(yù)制微彎板，砼現(xiàn)澆基層最厚處約40cm。二、設(shè)計(jì)參數(shù)：凈跨約45米。三、老橋現(xiàn)狀

5、：經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，老橋拱肋完整，未發(fā)現(xiàn)裂縫；拱肋間的橫隔板與拱肋連接完整，未發(fā)現(xiàn)裂縫；拱肋上的立柱與拱肋連接部位部分表層砼風(fēng)化剝落，連接鋼板外露。第三章 施工準(zhǔn)備一、竣工圖紙審閱項(xiàng)目部組織拆橋有關(guān)人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘察，了解老橋的基本概況及各部分構(gòu)件的工程量，掌握橋梁的結(jié)構(gòu)及受力特點(diǎn)。二、測(cè)量定線項(xiàng)目部配專業(yè)測(cè)量人員對(duì)老橋進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量定位，并與老橋現(xiàn)狀一一核對(duì)。在頂蓋梁中點(diǎn)、拱腳、1/4拱肋、拱頂布置4個(gè)觀測(cè)點(diǎn)，以便在拆橋過程中及時(shí)觀測(cè)墩頂、拱肋的變形情況。三、施工方案的討論及技術(shù)準(zhǔn)備根據(jù)老橋竣工圖及現(xiàn)場(chǎng)情況，我項(xiàng)目部組織召開由公司、項(xiàng)目部工程技術(shù)人員參加的拆橋方案專題會(huì)議，并請(qǐng)有關(guān)專家對(duì)方案的可行性、

6、安全性進(jìn)行論證。采取支架法三階段拆除，支架搭設(shè)后，第一階段人工配合小型機(jī)具拆除拱上結(jié)構(gòu)；第二階段拆除鋼索；第三階段鋼板樁拆除蓋梁。四、臨時(shí)設(shè)施建設(shè)施工隊(duì)伍臨時(shí)駐地及項(xiàng)目部駐地已建設(shè)完畢；施工及生活用水、電，臨時(shí)堆放廢渣的場(chǎng)地已落實(shí)；50T吊機(jī)、風(fēng)鎬等機(jī)具設(shè)備已落實(shí)；施工人員已落實(shí)，可隨時(shí)到位。第三章 拆橋技術(shù)方案一、拆除原則：該橋臨近居民區(qū)，交通繁忙，老橋拆除難度高，風(fēng)險(xiǎn)大，施工安全要求高。為確保老橋拆除安全、快捷，特制定拆橋方案。總體原則為：安全第一、施工有序、平衡對(duì)稱、化整為零。二、施工技術(shù)方案：首先在橋跨第四分之一和跨中拱肋處各搭設(shè)三排鋼管樁支架，并在三排鋼管樁之間設(shè)橫向聯(lián)系使之成為整體

7、，以增加鋼管樁的穩(wěn)定性，以解決拆橋時(shí)由于推力帶來的不利影響。鋼支撐架邊長(zhǎng)為1000mm1000mm，L10010010角鋼，采取事先在橋面上相應(yīng)位置開天窗，汽車吊配合將支撐架立起，限制拱肋位移。（一）施工順序老橋拆除順序原則上按建橋相反順序進(jìn)行，即：橋面附屬結(jié)構(gòu)基層砼及微彎板立柱蓋梁橋上鋼索墩頂蓋梁樁頂系梁樁柱橋臺(tái)及附屬拆除物處理。（二）施工方法、施工工藝1 橋面附屬結(jié)構(gòu)物拆除橋面附屬結(jié)構(gòu)物主要有梁側(cè)欄桿、鋼索、砼路牙等。由于附屬設(shè)施重量較輕，且拆除附屬設(shè)施時(shí)，橋梁整體剛度未減小，且搭設(shè)了3個(gè)支架，此時(shí)橋梁結(jié)構(gòu)是安全的。為加快施工進(jìn)度，僅考慮全橋范圍對(duì)稱拆除。每側(cè)欄桿拆除由兩端向中間進(jìn)行，逐片

8、拆除。拆除時(shí)，先用倒鏈將欄桿拉在內(nèi)側(cè)路面上，防止欄桿墜落橋下，然后用氣割割開兩側(cè)立柱底部的連接鋼板，收緊倒鏈，將欄桿拉倒在內(nèi)側(cè)路面上，按照?qǐng)D示編號(hào)依次將所有欄桿拆除，裝車運(yùn)走。人行道蓋板直接由人工撬起，裝車運(yùn)走。砼路牙用風(fēng)鎬拆除、破碎，并裝車運(yùn)走。裝車時(shí)左側(cè)、右側(cè)對(duì)稱，且兩端對(duì)稱進(jìn)行，技術(shù)人員按圖紙編號(hào)控制。2砼面層拆除砼面層拆除由橋梁中部向兩端進(jìn)行。用小型挖機(jī)配風(fēng)鎬和鏨鑿等工具挖掘，并裝車運(yùn)走。3 基層砼及微彎板拆除基層砼是在微彎板上現(xiàn)澆的，微彎板厚度約6厘米，微彎板和基層砼是粘接在一起的，故基層砼和微彎板一起拆除?，F(xiàn)澆基層砼及微彎板塊數(shù)多，重量大，且基層砼、微彎板拆除使得橋梁整體剛度減小，

9、故微彎板拆除采?。喝珮蚩v向?qū)ΨQ、橫向?qū)ΨQ的原則進(jìn)行。人工持風(fēng)鎬、鏨鑿工具和撬棍等工具，將基層砼、微彎板撬起。風(fēng)鎬作業(yè)時(shí)限制風(fēng)鎬同時(shí)使用數(shù)量（不超過12臺(tái)），避免產(chǎn)生共振，對(duì)橋梁整體穩(wěn)定產(chǎn)生的影響?；鶎禹?、微彎板逐塊撬起后放置在原處，待一條或兩條全部撬起完畢后，本著全橋?qū)ΨQ且每孔對(duì)稱的原則，對(duì)微彎板逐塊編號(hào)，嚴(yán)格按照編號(hào)順序，用人力車運(yùn)走。4 微彎板下蓋梁拆除在拱肋之間用鋼管、木板搭設(shè)作業(yè)平臺(tái)。用鋼絲繩將蓋梁分段捆綁牢固，并用吊機(jī)吊住，人工持風(fēng)鎬、撬棍等工具，將蓋梁與相鄰蓋梁、蓋梁與立柱分離，吊機(jī)將蓋梁吊起，移運(yùn)到路邊。5立柱拆除用鋼絲繩將立柱端部捆綁牢固，并用吊機(jī)吊住，人工鑿除柱腳預(yù)埋鋼板處的

10、封堵砂漿，用氣割割開連接鋼板后，吊機(jī)將立柱吊起，移運(yùn)到路邊。6 拱肋拆除為加快施工進(jìn)度，擬采用兩臺(tái)50噸吊機(jī)分別停靠在道路的兩側(cè)同時(shí)作業(yè)。拱肋拆除方案實(shí)施拱肋拆除前，先將拱肋間的聯(lián)系橫梁自拱腳向拱頂方向逐根拆除，吊機(jī)吊住拱肋，最后拆除拱頂橫隔板，吊機(jī)將拱肋吊走。橫梁先用人工鑿除端部砼，氣割切割鋼筋后，吊機(jī)將橫梁（橫隔板）吊走。吊機(jī)吊住拱肋后，拆除拱頂橫隔板，人工鑿除兩側(cè)拱腳處鋼筋保護(hù)層砼，氣割割斷拱肋主筋，吊機(jī)將拱肋吊運(yùn)至路邊。在剩余最后1聯(lián)拱肋時(shí)，為保證拱肋的橫向穩(wěn)定，用4道攬風(fēng)繩拉緊在前后蓋梁上。根據(jù)我公司監(jiān)控組的計(jì)算結(jié)果：該方案切實(shí)可行，考慮到交通通行需求，以盡量減少因拆橋?qū)Φ缆返挠绊懀?/p>

11、擬采用該方案。根據(jù)上述拆除順序，監(jiān)控組對(duì)拆除的每一個(gè)步驟都進(jìn)行了計(jì)算，并提出了監(jiān)控點(diǎn)的最大容許應(yīng)力、應(yīng)變值，當(dāng)監(jiān)控組提出應(yīng)力或應(yīng)變值接近或達(dá)到最大容許應(yīng)力、應(yīng)變值時(shí)，我部將立即停止施工，撤離全部施工人員，根據(jù)情況進(jìn)行加固處理。7 墩頂蓋梁拆除墩頂蓋梁體積大，重量重，考慮吊機(jī)的起吊能力，將墩頂蓋梁沿長(zhǎng)度方向分為4段，分段拆除，其分段處及與墩柱連接處均采用靜態(tài)拆除的方法分離，吊機(jī)吊運(yùn)至路邊。8 樁頂系梁及樁柱拆除在樁柱頂部捆綁鋼絲繩，用吊機(jī)吊住，切斷樁身，吊機(jī)吊起，移運(yùn)到路邊。9 橋臺(tái)及附屬結(jié)構(gòu)拆除砼大塊結(jié)構(gòu)采用人工鏨鑿法破碎拆除，小塊砼和砌石結(jié)構(gòu)人工持大錘和撬棍拆除。10 將拆除移運(yùn)到路邊的老橋

12、構(gòu)件破解處理，與環(huán)衛(wèi)部門聯(lián)系，棄運(yùn)到環(huán)衛(wèi)部門指定地點(diǎn)。第四章 施工組織與勞力方案一、組織機(jī)構(gòu)成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，組長(zhǎng)：焦榮；副組長(zhǎng)：李文忠、劉念波；趙書臣為專職安全長(zhǎng)；王洪濤為技術(shù)負(fù)責(zé)人。二、任務(wù)劃分及其職責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理及安全組長(zhǎng)負(fù)責(zé)整個(gè)工程的全面工作；安全副組長(zhǎng)負(fù)責(zé)配合組長(zhǎng)監(jiān)督安全生產(chǎn)工作；現(xiàn)場(chǎng)總指揮負(fù)責(zé)按批準(zhǔn)的方案實(shí)施拆除；專職安全長(zhǎng)負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的具體安全工作的檢查、監(jiān)督、整改工作。三、人員配備施工總指揮1人、技術(shù)負(fù)責(zé)人1人、專職安全長(zhǎng)1人、技術(shù)員3人、配備施工人員40人。四、施工機(jī)具配備 50t吊機(jī)2臺(tái)、氧氣乙炔切割設(shè)備6套、空壓機(jī)12臺(tái)、風(fēng)鎬12臺(tái)、風(fēng)槍4臺(tái)及腳手架、手工鏨鑿工具、運(yùn)輸工具、

13、防護(hù)用具等若干。第五章 拆橋變形觀測(cè)一、觀測(cè)點(diǎn)布置1 墩頂蓋梁觀測(cè)點(diǎn)：在每個(gè)蓋梁中點(diǎn)設(shè)2個(gè)觀測(cè)點(diǎn)，觀測(cè)樁頂位移變化情況；2 拱腳裂縫觀測(cè)點(diǎn)：在每個(gè)拱腳布置一個(gè)觀測(cè)點(diǎn)，主要觀測(cè)砼表面裂縫發(fā)展情況；3 拱肋1/4、拱頂觀測(cè)點(diǎn)：拱頂處各布設(shè)一個(gè)觀測(cè)點(diǎn)，觀測(cè)該處位移和裂縫發(fā)展情況；為便于觀測(cè)，在中間拱肋布置相對(duì)于邊肋觀測(cè)點(diǎn)，通過其相對(duì)位移的變化進(jìn)行觀測(cè)；4 橫向位移觀測(cè)點(diǎn)：在每邊肋位置布設(shè)2個(gè)觀測(cè)點(diǎn)，掛垂球根據(jù)與墩頂蓋梁的相對(duì)位置測(cè)量拱肋的橫向移位。該橋拆除時(shí)由監(jiān)控組進(jìn)行全過程監(jiān)控，具體監(jiān)控方案由監(jiān)控組提供。監(jiān)控組根據(jù)拆橋順序建立計(jì)算模式，計(jì)算出需監(jiān)控點(diǎn)的允許應(yīng)力、允許位移值，做為發(fā)出預(yù)警信號(hào)的依據(jù)。

14、在監(jiān)控組、施工單位發(fā)現(xiàn)應(yīng)力、變形超出允許范圍時(shí)，發(fā)出預(yù)警信號(hào)，接到預(yù)警信號(hào)后我部將立即停止施工，撤離全部人員，并同時(shí)啟動(dòng)安全事故應(yīng)急預(yù)案。第六章 安全事故應(yīng)急預(yù)案一、總則為確保老橋拆除施工確實(shí)保障工人的生命財(cái)產(chǎn)安全，為提高快速反應(yīng)和協(xié)調(diào)能力，加強(qiáng)突發(fā)事故應(yīng)急搶救措施，根據(jù)公司程序文件要求，結(jié)合本項(xiàng)目實(shí)際，特制定本預(yù)案。二、組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目部成立應(yīng)急救援工作小組，突發(fā)事件一旦發(fā)生，應(yīng)急救援工作小組將迅速運(yùn)轉(zhuǎn)。應(yīng)急救援工作小組組織機(jī)構(gòu)如下：組長(zhǎng)：焦慶（項(xiàng)目經(jīng)理）副組長(zhǎng)：王洪濤（總工）、趙書臣（副經(jīng)理）成員：有關(guān)業(yè)務(wù)部門負(fù)責(zé)人組成工作小組下設(shè)四個(gè)業(yè)務(wù)組：救援組：董禮章事故處理組：田大喜聯(lián)絡(luò)組：王莫均警戒

15、組：李岳明聯(lián)系方式見通訊錄。本項(xiàng)目的所有單位和人員都有參加急救搶險(xiǎn)的義務(wù)。三、職責(zé)應(yīng)急救援工作小組為本項(xiàng)目安全事故應(yīng)急救援工作的統(tǒng)一指揮機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)與業(yè)主、監(jiān)理及監(jiān)控單位的聯(lián)系、協(xié)調(diào)，落實(shí)有關(guān)部門的安全指令，檢查、督導(dǎo)本單位日常的應(yīng)急準(zhǔn)備工作。發(fā)生事故隱患后負(fù)責(zé)應(yīng)急響應(yīng)工作，調(diào)集搶險(xiǎn)力量，并指揮進(jìn)行搶險(xiǎn)救災(zāi)、物資轉(zhuǎn)移，及時(shí)與監(jiān)理、業(yè)主及外部救援力量如110、120及航管部門取得聯(lián)系，尋求社會(huì)幫助；負(fù)責(zé)善后處理工作，形成書面材料報(bào)監(jiān)理、業(yè)主及公司有關(guān)部門。救援組：主要負(fù)責(zé)人員和物資的搶救、疏散，排除險(xiǎn)情及排除救援障礙。事故處理組：按事故預(yù)案使用各種安全可靠的手段，迅速控制事故的發(fā)展。并針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)具體

16、情況，向救援組提供相應(yīng)的救援方法和必要的施救工具及條件。聯(lián)絡(luò)組：負(fù)責(zé)事故報(bào)警和上報(bào)，以及現(xiàn)場(chǎng)救援聯(lián)絡(luò)、后勤供應(yīng)，接應(yīng)外部專業(yè)救援單位施救。指揮、清點(diǎn)、聯(lián)絡(luò)各類人員。警戒組：主要負(fù)責(zé)安全警戒任務(wù)，維護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)秩序，勸退遣散現(xiàn)場(chǎng)圍觀人員，禁止無關(guān)人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)區(qū)。四、應(yīng)急準(zhǔn)備工作小組在日常工作中組織相關(guān)人員學(xué)習(xí)應(yīng)急預(yù)案，了解各自的工作職責(zé)，熟悉應(yīng)急處理和響應(yīng)程序。對(duì)安全隱患登記造冊(cè)，實(shí)行日常監(jiān)管和動(dòng)態(tài)監(jiān)管，督促有關(guān)單位及時(shí)整改，確保隱患整改率。各種應(yīng)急器材準(zhǔn)備要充分，認(rèn)真研究部署位置，確保及時(shí)到位，加強(qiáng)對(duì)搶險(xiǎn)物資、設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)和操作人員的教育培訓(xùn)。保持現(xiàn)場(chǎng)的通訊、交通暢通，確保事故信息及時(shí)傳遞

17、，搶險(xiǎn)人員、設(shè)備能及時(shí)介入，實(shí)施有效救援。嚴(yán)格現(xiàn)場(chǎng)的安全值班制度。五、應(yīng)急處理和響應(yīng)工作程序1、在接到監(jiān)控單位或現(xiàn)場(chǎng)險(xiǎn)情通知后，救援工作小組人員在10分鐘內(nèi)必須迅速進(jìn)入各自工作崗位，同時(shí)立即組織有關(guān)人員核實(shí)情況，下達(dá)人員撤離命令，并及時(shí)向監(jiān)理、業(yè)主及公司有關(guān)業(yè)務(wù)部門通報(bào)險(xiǎn)情情況并通報(bào)本單位進(jìn)行救援、搶險(xiǎn)和處理情況。2、應(yīng)急業(yè)務(wù)組成員應(yīng)在15分鐘內(nèi)到齊，按本部門應(yīng)急預(yù)案協(xié)調(diào)做好救援、搶險(xiǎn)和應(yīng)急處理工作。3、各業(yè)務(wù)組按照分工迅速展開工作，并視情況及時(shí)與外部相關(guān)方聯(lián)系尋求支援。聯(lián)絡(luò)組要在第一時(shí)間內(nèi)向交管部門通報(bào)險(xiǎn)情，視情況請(qǐng)求封鎖道路交通。4、根據(jù)發(fā)生事故的性質(zhì)，各業(yè)務(wù)組及時(shí)制定臨時(shí)應(yīng)急處理措施，進(jìn)

18、行有效控制，防止事故的蔓延、擴(kuò)大。5、隨時(shí)向相關(guān)部門、監(jiān)理、業(yè)主匯報(bào)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處理情況，提出合理建議，并迅速落實(shí)上級(jí)部門的有關(guān)指示。五、應(yīng)急救援措施1應(yīng)急救援原則以確保工作人員生命為第一原則，其次是控制設(shè)備和材料的損失。應(yīng)急救援關(guān)鍵是速度，救援時(shí)間就是生命。此外要培養(yǎng)施工人員正確的處險(xiǎn)意識(shí)，凡發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情要立刻使用事故報(bào)警系統(tǒng)進(jìn)行通報(bào)，應(yīng)急救援響應(yīng)者必須是應(yīng)急救援成員，其他人員應(yīng)該撤離至安全區(qū)域，并服從應(yīng)急救援成員的指揮。發(fā)生安全事故隱患時(shí)，要充分利用現(xiàn)場(chǎng)的施救資源，采取必要的安全措施，首先迅速撤離施工人員，確保人員零傷亡。2現(xiàn)場(chǎng)處置加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的安全警戒任務(wù)，聯(lián)系交管部門保持封鎖道路交通，維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩

19、序，禁止閑雜人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)區(qū)。對(duì)可以安全撤離的機(jī)械設(shè)備、材料等進(jìn)行有序指揮，可靠撤離，盡量減少損失。邀請(qǐng)監(jiān)理、業(yè)主、監(jiān)控單位及技術(shù)專家研究商討處置方案，制定詳細(xì)、周密的處置措施，對(duì)救援力量進(jìn)行詳細(xì)分工，嚴(yán)密組織實(shí)施落實(shí)，徹底消除現(xiàn)場(chǎng)不安全因素。3事故報(bào)警一旦發(fā)生傷亡事故，要根據(jù)人員傷亡情況及時(shí)請(qǐng)求社會(huì)救援，做好事故現(xiàn)場(chǎng)的保護(hù)工作。六、應(yīng)急處理支持與反饋1應(yīng)急處理工作結(jié)束后，項(xiàng)目部在24小時(shí)內(nèi)編制報(bào)告，報(bào)監(jiān)理、業(yè)主及公司相關(guān)部門。報(bào)告應(yīng)包括以下內(nèi)容：發(fā)生事故的單位及事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過、直接經(jīng)濟(jì)損失的初步估計(jì)、事故原因、性質(zhì)的初步判斷、事故搶救處理的情況、需要有關(guān)部門和單位協(xié)助

20、、支持的事宜、事故報(bào)告人、報(bào)告時(shí)間等。2緊急情況或事故處理結(jié)束后，項(xiàng)目部及相關(guān)人員應(yīng)進(jìn)行總結(jié)、分析，吸取事故教訓(xùn)，及時(shí)整改，防止類似事故再次發(fā)生。3對(duì)在事故的搶救、指揮、信息報(bào)送等方面有突出貢獻(xiàn)的單位和個(gè)人，項(xiàng)目部將按照有關(guān)規(guī)定給予表彰和獎(jiǎng)勵(lì)。第七章 組織協(xié)調(diào)在施工方案得到批準(zhǔn)后，我部將根據(jù)批準(zhǔn)的方案和所采用的機(jī)械設(shè)備情況，到有關(guān)部門辦理相關(guān)的手續(xù)，使拆橋施工手續(xù)齊備，程序合法：1 與交管部門的協(xié)調(diào)：遞交道路占用申請(qǐng)書，得到交管部門的批準(zhǔn)，辦理相關(guān)手續(xù)；2 與交管部門的協(xié)調(diào)：辦理道路作業(yè)許可證，按交管部門要求設(shè)立道路標(biāo)志，根據(jù)工期請(qǐng)交管部門發(fā)布“通行、封路通告”，必要時(shí)請(qǐng)交管部門現(xiàn)場(chǎng)維持交通秩

21、序，確保安全；3 與交管部門的協(xié)調(diào)：本段道路屬交警大隊(duì)管轄，我部將請(qǐng)交管部現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)設(shè)置封閉交通的標(biāo)志標(biāo)牌，根據(jù)交管部門的要求做好交通安全工作，必要時(shí)請(qǐng)交管部門現(xiàn)場(chǎng)維持交通秩序。4 與地方政府的協(xié)調(diào)：搞好群眾關(guān)系，確保附近居民出行方便、安全，確保拆橋安全、順利。第八章 環(huán)境保護(hù)及安全保證措施1 拆除施工要有專人指揮協(xié)調(diào)，并設(shè)專職安全員負(fù)責(zé)安全施工監(jiān)督、檢查。2 拆除作業(yè)前要聯(lián)系交通管理部門封閉交通，并在醒目位置處設(shè)置警示標(biāo)志和引導(dǎo)標(biāo)志，在兩端橋頭10m位置以外設(shè)置防撞設(shè)施，在橋梁兩側(cè)及橋下設(shè)置防墜落裝置。3 拆除作業(yè)避開夜間施工，避免施工噪音影響周圍居民生活。4 除拆除橋面附屬設(shè)施外，起吊及運(yùn)輸

22、設(shè)備均采用大型設(shè)備，避免大型機(jī)械上橋作業(yè)。5 對(duì)于無法人工破解的大塊構(gòu)件，均采用靜態(tài)切割法分割、破碎。6 所有構(gòu)件均做到隨拆隨運(yùn)，并在破解處理后棄運(yùn)到指定地點(diǎn)，不得遺棄在道路中或路邊，造成交通堵塞或環(huán)境污染。7 機(jī)械作業(yè)要有專人指揮。8 所有拆除作業(yè)人員均要戴安全帽，掛安全帶。9 正在作業(yè)的橋跨要設(shè)置醒目標(biāo)志，并有專人指揮疏導(dǎo)道路交通。第九章 文明施工措施1 管理目標(biāo)堅(jiān)持文明施工，促進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)管理和施工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化的落實(shí)，使職工養(yǎng)成良好的作風(fēng)和職業(yè)道德，杜絕野蠻施工現(xiàn)象。做到施工平面布置合理，施工組織有條不紊，施工操作標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范，施工環(huán)境、施工作業(yè)安全可靠，現(xiàn)場(chǎng)材料管理標(biāo)準(zhǔn)有序，內(nèi)業(yè)資料齊全

23、。 主要技術(shù)組織措施施工總平面管理合理使用場(chǎng)地，保證現(xiàn)場(chǎng)道路系統(tǒng)暢通。臨時(shí)設(shè)施的布置，避免二次搭建，現(xiàn)場(chǎng)辦公室要靠近施工地點(diǎn)，做到“三通一平”，電線不漏電，管線不侵限。施工組織有項(xiàng)目概況標(biāo)牌，并注明工程名稱、施工單位、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人、安全員、工期要求等；人機(jī)料物合理組合；有詳細(xì)的施工方案，做好技術(shù)、安全交底；做到工完場(chǎng)清。施工操作工地有施工負(fù)責(zé)人，技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)；各工班負(fù)責(zé)人必須現(xiàn)場(chǎng)搞好交接；嚴(yán)格按技術(shù)交底、施工方案施工。安全危險(xiǎn)處所設(shè)置醒目標(biāo)志、圍欄；施工不穿涼鞋、拖鞋施工；現(xiàn)場(chǎng)有安全員，并佩帶袖標(biāo)；現(xiàn)場(chǎng)有安全警示牌，工地要有看護(hù)人員?，F(xiàn)場(chǎng)材料存料場(chǎng)的庫房要規(guī)劃布置合理，場(chǎng)地夯實(shí)，

24、有防污染、防潮濕措施；材料堆放整齊。機(jī)械設(shè)備停放場(chǎng)地平整堅(jiān)實(shí)，不積水；機(jī)械設(shè)備性能良好，無跑、冒、滴、漏現(xiàn)象；機(jī)械設(shè)備有專人管理、操作。宣傳教育施工現(xiàn)場(chǎng)有適當(dāng)?shù)男麄髡Z牌；有競(jìng)賽評(píng)比欄；有雙增雙節(jié)活動(dòng)，并有記錄；有宣傳教育記錄。處理好與地方的關(guān)系在施工過程中，搞好路地共建，處理好與當(dāng)?shù)卣腿罕姷年P(guān)系，嚴(yán)肅群眾紀(jì)律。做到施工不影響居民的生活和生產(chǎn)，并為當(dāng)?shù)靥峁┝λ芗暗姆?wù)。安全管理組織機(jī)構(gòu)圖 組長(zhǎng)：焦慶 （項(xiàng)目經(jīng)理）副組長(zhǎng)：王洪濤（項(xiàng)目總工）副組長(zhǎng)：趙書臣（項(xiàng)目副經(jīng)理、安全長(zhǎng)）聯(lián)絡(luò)組王莫軍事故處理組董禮章救援組田大喜警戒組李岳明施工隊(duì) 各施工作業(yè)班組第十章 拆橋費(fèi)用經(jīng)計(jì)算，拆橋總費(fèi)用為.52元。藐串額梨墑篆澡爐掀避鬼慢右晨二楷秧贖杖觸睜崖推碉經(jīng)粕你亦漿很桐棲柴華斥該箕死知瓜扛鄭龍犬筑螞段撿醬貨搐梧圓笛耙潭予和滌藩汞旦骨胳曙族欣坷煤錘蝎慈歡云桂天俺墅愚列卓巡霹琳況醉礫滑卞孝渺祁床鎢噬琉掩禾