慈溪市青少年宮北路北延道路工程施工組織設計

1、 目 錄第一章 概述一、編制依據(jù)二、工程概況三、投標響應性第二章 施工準備一、施工現(xiàn)場準備二、技術準備三、施工技術交底四、勞動力準備五、材料準備六、機械設備準備七、質(zhì)量檢驗儀器的配備第三章 施工方案第一節(jié) 施工現(xiàn)場一、施工總體部署二、測量、監(jiān)控體系三、交通組織方案四、施工現(xiàn)場平面布置第二節(jié) 道路工程施工技術方案一、工程內(nèi)容二、施工準備三、路基施工四、水泥穩(wěn)定碎石基層施工五、側平石施工六、人行道施工七、公交?？空臼┕ぐ恕r青砼面層施工九、新老路銜接施工第三節(jié) 橋梁工程施工技術方案一、工程內(nèi)容二、施工流程三、圍堰施工技術方案四、鉆孔灌注樁施工技術方案五、河道開挖施工技術方案六、接樁施工技術方案七、

2、橋臺施工技術方案八、板梁制作與安裝施工技術方案九、橋面系及附屬工程施工技術方案第四節(jié) 排水工程施工技術方案一、工程內(nèi)容二、鋼筋混凝土管施工方法三、hdpe管施工技術方案四、upvc加筋管施工技術方案第五節(jié) 綜合管線工程施工技術方案一、施工內(nèi)容 二、主要施工方法 第四章 工程質(zhì)量保證措施第一節(jié) 施工質(zhì)量保證措施一、質(zhì)量目標的確立二、質(zhì)量控制體系的建立三、施工過程全面質(zhì)量管理保證措施四、關鍵工序和關鍵部位管理制度五、主要分項工程質(zhì)量保證措施六、特殊季節(jié)施工質(zhì)量保證措施第二節(jié) 材料、設備質(zhì)量保證措施一、把好原材料、半成品的采購關二、保證材料進場措施三、把好原材料的堆放、儲存、半成品保護關四、原材料質(zhì)

3、量控制五、材料人員的培訓六、設備質(zhì)量保證措施七、響應技術指標要求第五章 施工進度計劃和保證措施第一節(jié) 施工進度計劃和保證措施一、進度目標二、施工總進度計劃三、工期保證措施四、延誤工期的關鍵工序及補救方案第二節(jié) 勞動力及材料供應計劃一、勞動力安排二、材料供應計劃第六章 安全生產(chǎn)、文明施工及環(huán)保措施第一節(jié) 安全生產(chǎn)措施一、創(chuàng)安全標準化工地的目標和規(guī)劃二、安全生產(chǎn)管理人員安排三、安全保證措施四、安全管理責任落實第二節(jié) 文明施工措施一、創(chuàng)文明標準化工地的目標和規(guī)劃二、文明施工管理人員安排三、文明施工具體保證措施四、文明施工責任落實第三節(jié) 環(huán)境保護措施一、環(huán)保管理人員安排二、建筑垃圾、施工泥漿、噪音、震

4、動等污染或危害環(huán)境控制和預防措施三、環(huán)保責任的落實第四節(jié) 消防、文物保護措施一、消防措施二、文物保護措施第七章 項目管理人員配備一、管理機構組織二、工程管理人員配備第八章 施工機械設備的選用和布置一、主要施工機械設備選用二、主要施工機械設備布置第九章 地上、地下設施保護及地下障礙物處理措施一、地上、地下設施保護二、地下障礙物處理措施附圖表：附表一：擬投入本標段的主要施工設備表附表二：擬配備本標段的試驗和檢測儀器設備表附表三：勞動力計劃表附表四：計劃開、竣工日期和施工進度網(wǎng)絡圖附表五：施工總平面圖第一章 概述一、編制依據(jù)(一)、浙江慈溪市市政工程管理處提供的慈溪市青少年宮北路北延道路工程（興鎮(zhèn)街

5、永安路）建設工程施工招標文件；(二)、寧波一格工程設計院設計的施工圖；(三)、現(xiàn)場踏勘情況及本投標人的技術力量、技術裝備、施工經(jīng)驗。(四)、參考技術規(guī)范（響應招標文件規(guī)定的技術規(guī)范）：1、給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范（gb50268-97）2、給水排水構筑物施工及驗收規(guī)范(gbj141-90)3、市政排水管道渠工程質(zhì)量檢驗評定標準(cjj3-90)4、現(xiàn)場設備、工業(yè)管道焊接工程施工及驗收規(guī)范(gb50236-98)5、瀝青路面施工及驗收規(guī)范(gb50092-96)6、水泥砼路面施工及驗收規(guī)范(gbj97-98)7、市政道路工程質(zhì)量檢驗評定標準(cjj1-90)48、城市道路路基工程施工及驗收

6、規(guī)范(cjj44-91)9、鋼渣石灰類道路基層施工及驗收規(guī)范(cjj35-90)10、粉煤灰石灰類道路基層施工及驗收規(guī)程(cjj4-97)11、聯(lián)鎖型路面磚路面施工及驗收規(guī)程(cjj79-98)12、熱拌再生瀝青混合料路面施工及驗收規(guī)范(cjj43-91)13、固化類路面基層和底基層技術規(guī)程(cjj/t80-98)14、公路水泥混凝土路面施工技術規(guī)范(jtgf30-2003)15、公路瀝青路面施工技術規(guī)范(jtgf40-2004)16、公路工程質(zhì)量檢驗評定標準（土建工程）(jtgf80/1-2004)17、公路軟土地基路堤設計與施工技術規(guī)范(jtj017-96)18、公路路基施工技術規(guī)范(jt

7、j033-95)19、公路改性瀝青路面施工技術規(guī)范(jtj036-98)20、鋼結構工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范(gb50205-2001)21、砼結構工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范(gb50204-2002)22、混凝土質(zhì)量控制標準(gb50164-92)23、砼強度檢驗評定標準(gbj107-87)24、輕骨料混凝土技術規(guī)程(jgj151-2002 j125-2002)25、鋼筋焊接網(wǎng)混凝土結構技術規(guī)范(jgj114-2003 j276-2003)26、混凝土外加劑應用技術規(guī)范(gb50119-2003)27、粉煤灰混凝土應用技術規(guī)范(gbj146-90)28、混凝土泵送施工技術規(guī)范（jgj/t10-95）

8、29、地下工程防水技術規(guī)范(gbj108-87)30、鋼筋焊接及驗收規(guī)范(jgj18-96)31、市政橋梁工程質(zhì)量檢驗評定標準(cjj2-90)32、公路橋涵施工技術規(guī)范(jtj041-2000)33、公路隧道施工技術規(guī)范(jtj041-94)34、城鎮(zhèn)地道橋頂進施工及驗收規(guī)程(cjj74-99)35、預應力筋用錨具、夾具和連接器應用技術規(guī)程(jgj85-2002 j219-2002)36、土工合成材料應用技術規(guī)范(gb50290-98)37、組合鋼模板技術規(guī)范(gb50214-2001)38、鋼筋焊接及驗收規(guī)范(jgj18-2003)39、城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范（cjj 1-2008

9、）；40、公路路基施工技術規(guī)范（jtg f10-2006）；41、城市路基工程施工及驗收規(guī)范（cjj44-2008）；42、給排水管道工程施工及驗收規(guī)范（gb50268-2008）；43、公路橋涵施工技術規(guī)范（jtj041-2000）；44、城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范（cjj 2-2008）；45、公路瀝青路面施工技術規(guī)范（jtgf40-2004）；46、公路路面基層施工技術規(guī)范（jtj034-2000）；施工中需用到相關技術規(guī)范和標準圖集等。以上規(guī)范和標準以實施的最新版本為準。二、工程概況本工程位于坎墩街道，工程實施范圍南起興鎮(zhèn)街，北至永安路，工程樁號k0+000k1+614.87，路線

10、全長1614.87m，道路全寬40m，路幅布置為：6.5m(人非混行道）+1.5m(側分隔帶)+11m（機動車道）+2m(中央分隔帶)+ 11m（機動車道）+1.5m(側分隔帶)+ 6.5m（人非混行道）。本工程機動車道和非機動車道路面均采用瀝青砼路面；人行道路面采用彩色廣場道路磚，盲道為花崗巖。全線需新建二塘橫江橋1座，跨徑l-16m，計19.04延米。根據(jù)施工招標文件，本次招標范圍為：道路、橋梁、管線等。具體工程內(nèi)容介紹如下：（一）、道路工程本工程位于坎墩街道，本工程道路南起興鎮(zhèn)街，北至永安路，青少年宮北路北延呈南北走向，沿線經(jīng)過興鎮(zhèn)街、規(guī)劃坎勝公路、規(guī)劃坎墩街、規(guī)劃路，終于永安路。工程樁

11、號k0+000k1+614.87，路線全長1614.87m，道路全寬40m，本工程機動車道和非機動車道路面均采用瀝青砼路面；人行道路面采用彩色廣場道路磚，盲道為花崗巖。1、道路標準橫斷面布置為：6.5m(人非混行道）+1.5m(側分隔帶)+11m（機動車道）+2m(中央分隔帶)+ 11m（機動車道）+1.5m(側分隔帶)+ 6.5m（人非混行道）。2、道路結構層情況如下：（1）機動車道路面結構組成為：4cm厚ac-13c細粒式普通瀝青砼(sbs改性瀝青)5cm厚ac-16c中粒式普通瀝青砼7cm厚ac-25c粗粒式普通瀝青砼聚酯玻纖防裂布20cm厚5%水泥穩(wěn)定碎石上基層20cm厚3.5%水泥穩(wěn)

12、定碎石下基層100cm宕渣墊層（2）非機動車道路面結構組成為：4cm厚ac-13c細粒式普通瀝青砼(sbs改性瀝青)5cm厚ac-16c中粒式普通瀝青砼聚酯玻纖防裂布18cm厚5%水泥穩(wěn)定碎石上基層18cm厚3.5%水泥穩(wěn)定碎石下基層80cm宕渣墊層（3）人行道路面結構組成為：6cm厚荷蘭型通體鋪地磚3cm厚1:2干拌水泥砂漿15cm厚c20砼基層80cm宕渣墊層3、道路附屬工程包括側平石、公交停靠站、新老路銜接等工程內(nèi)容。（二）、橋梁工程根據(jù)招標文件和設計圖紙，本工程橋梁（二塘橫江橋）為單跨16米先張法預應力砼空心板橋，交角70度，橋梁全寬40米，兩側各設欄桿0.3米，人非混行道6.2米，側

13、分隔帶1.5米，機動車道11米，中央分隔帶2米。全橋需30塊橋板，橋面鋪裝為上層9厘米厚瀝青混凝土，下層平均10厘米厚c40混凝土。橋面橫坡2.0%由橋臺蓋梁調(diào)整，下部構造采用柱式橋臺,鉆孔灌注樁基礎。橋臺蓋梁左右各懸挑1米用于管線過橋。具體情況如下：本橋橋中樁號：k0+479.90，橋跨布置為1跨16m先張法預應力砼空心板橋。橋梁橫斷面：全寬40m，布置為兩側各設欄桿0.3米，人非混行道6.2米，側分隔帶1.5米，機動車道11米，中央分隔帶2米。（1）、上部結構采用80cm厚先張法預應力鋼筋混凝土空心板梁。（2）下部結構采用單排1000mm鉆孔灌注樁，柱式橋臺。經(jīng)統(tǒng)計：1000mm鉆孔灌注樁

14、20根。（3）主要材料a、板梁采用c50砼，橋面混凝土鋪裝采用c50砼，蓋梁、耳背墻及緣石采用c30砼，鉆孔灌注樁采用c30水下砼，搭板采用c30砼。b、普通鋼筋：采用hpb235級、hrb335級鋼筋。c、鋼鉸線：采用s15.2高強度低松弛鋼絞線，標準強度fpk=1860mpa，彈性模量ey=1.95105mpa。（4）其他附屬設施a、橋面鋪裝機動車道橋面鋪裝采用：4cm厚ac-13c細粒式改性sbs瀝青砼+5cm厚ac-20c中粒式瀝青砼+hm1500防水層+10cm厚c50鋪裝砼。非機動車道橋面鋪裝采用：4cm厚ac-13c細粒式改性sbs瀝青砼+5cm厚ac-20c中粒式瀝青砼+c15

15、砼調(diào)坡層+10cm厚c50鋪裝砼。人行道橋面鋪裝采用：6cm厚彩色廣場道路磚(+3cm厚1：3水泥砂漿臥底+c15砼調(diào)坡層+10cm厚c50鋪裝砼。b、橋梁支座采用gyz20035mm（氯丁膠）板式橡膠支座。c、伸縮裝置機動車道、非機動車道、人行道處設置gqf-c60型鋼伸縮縫。d、橋頭搭板橋臺后設置c30鋼筋混凝土搭板，搭板長6m。e、防水層本工程防水層采用hm1500防水層。f、人行道欄桿本工程人行道欄桿采用混凝土立柱、不銹鋼鋼管欄桿。g、后臺擋墻本工程橋梁后臺基礎由c25鋼筋砼基礎、m7.5漿砌塊石墻身組成。（三）、管線工程本工程按城市道路要求設置給水管、雨水管、污水管、綜合通信管、電力

16、管及燃氣管等管線，各類管線布置位置如下：道路東側：雨水管設置在側分隔帶下，距離道路中線12.5m處；給水管設置在人非混行道下，距離道路中心線15.5m；電力管設置在人非混行道下，距離道路中心線18.5m。側分隔帶淺層設置路燈線。道路西側：雨水管設置在側分隔帶下，距離道路中線12.5m處；污水管設置在人非混行道下，距離道路中心線15.5m，綜合通信管設置在人非混行道下，距離道路中心線17.5m；燃氣管設置在人非混行道下，距離道路中心線19.5m。側分隔帶淺層設置路燈線。1、雨水管線：本工程雨水經(jīng)收集排入附近河道，按常規(guī)作如下布置：（1）雨水口設置于側分隔帶兩側，雨水口采用平面進水形式。匯水面積由

17、道路路幅范圍確定，雨水口間距不大于25米，雨水管道均采用開挖施工。（2）雨水主管管徑分別為d500mm、d600mm、d800mm承口式級鋼筋砼（懸輥）管，承插式接口，雨水預留井和雨水井檢查井之間均采用dn300mmupvc加筋管連接，雨水井與檢查井之間均采用dn225mmupvc加筋管連接。車行道上的雨水井井蓋采用d400（gb/t 23858-2009），試驗荷載為400kn，允許殘留變形為(1/500)mm，井蓋頂面與路面平，路基外側預留井井蓋采用b125（gb/t 23858-2009），試驗荷載為125kn，允許殘留變形為(1/100)mm，雨水蓖采用復合材料制作而成的重型井篦。（3

18、）upvc加筋管環(huán)剛度8，材料性能需滿足埋地塑料排水管道工程技術規(guī)范cjj143-2010的要求。2、污水管線：本工程污水流向與污水管管徑根據(jù)規(guī)劃確定，并按規(guī)劃作如下布置：（1）根據(jù)排水規(guī)劃，二塘橫江以南段與興鎮(zhèn)街已建污水井相接后，再往南排入中橫線污水系統(tǒng)，二塘橫江以北段排入永安路已建污水系統(tǒng)，地塊污水經(jīng)收集后排入污水泵站。（2）污水檢查井一般每間隔40m左右設置一座，污水橫穿預留管間距按120米左右進行控制，污水檢查井采用塑料排水檢查井。（3）污水主管采用dn400dn500mmhdpe雙壁波紋管，橫穿預留管采用dn300mmhdpe雙壁波紋管，橡膠圈承插接口。車行道上的污水井井蓋采用d40

19、0（gb/t 23858-2009），試驗荷載為400kn，允許殘留變形為(1/500)mm，井蓋頂面與路面平，路基外側污水預留井井蓋采用b125（gb/t 23858-2009），試驗荷載為125kn，允許殘留變形為(1/100)mm，井蓋頂面與臨近路面平。（4）hdpe雙壁波紋管環(huán)剛度8，材料性能需滿足埋地用聚乙烯(pe)結構壁管道系統(tǒng)gb/t19472.2-2004的要求。3、綜合通信管線：本工程綜合通信管按規(guī)劃設置12孔，按常規(guī)作如下布置：（1）綜合通信管一般路段采用5孔110mmpvc波紋管和7孔110mm7孔pe梅花管；綜合通信管過路、過橋均采用dn1004mm鍍鋅鋼管。（2）綜合

20、井采用小號直通型、三通型和四通型人孔井，電信和廣電井采用三號手孔井。三、投標響應性若本投標人有幸中標，特此承諾：響應招標文件招標范圍：道路、橋梁、管線等。同時在500日歷天工期內(nèi)完成本工程（計劃開工日期2011年12月5日，計劃竣工日期2013年4月17日），質(zhì)量等級達到合格，安全等級達到合格，并達到慈溪市文明標化工地標準，接受投標有效期為投標截止日后90天，接受招標文件規(guī)定技術規(guī)范，同時同意招標文件其它所有內(nèi)容。第二章 施工準備施工前的準備工作直接關系到施工人員、材料、設備的順利進場，工作面的展開，若處理不當，將嚴重影響后期工作，甚至影響整個工程的施工進度。中標后，本投標人將立即按施工組織設

21、計建立項目經(jīng)理部，實施以下準備工作：一、施工現(xiàn)場準備根據(jù)施工圖設計，本工程為新建道路，綜合考慮到管線布置，在工程進場后首先用塘渣在道路東側機動車道上鋪筑一條5m寬的施工便道，其中河道處無法通過時在設計橋東側設置過河棧橋，貫通全線，為進場做好準備。一旦中標，還需做好以下現(xiàn)場準備工作：（一）、現(xiàn)場勘查1、對施工圖紙及所有施工文件作認真學習、研究，了解設計意圖和要求，仔細整理所有會議紀要，收集地質(zhì)勘探報告，作為擬定實際施工方案和措施的依據(jù)。2、進行現(xiàn)場踏勘，重點核查保護。摸清公用管線，廢棄填塞的溝渠、管道及施工時暫時保留或臨敷設的排水管道等情況和以往暴雨積水情況，以便擬施工期間的排水設施。3、調(diào)查并

22、了解清楚沿線各單位因施工受到的相互影響情況及進口道路的行人、車輛進出時間、流量、作息時間，便于以后將施工時間排在行人、車輛較少的時間段，避免交通高峰，以便于施工安排。4、對與本工程銜接的已有管道、道路的平面位置和高程進行校測。5、辦好各種施工執(zhí)照、施工許可證、民工暫住證，做到不違章，不影響附近單位的正常工作、生活。6、繪制整個施工平面圖，特殊地段、施工困難地段作好標記，重點進行研究、討論。（二）、臨時用電設備和線路架設根據(jù)用電量，按照安全施工要求，在道路外側位置架設臨時用電線路，并配上必須的安全設施，每隔150m設配電箱1只，方便施工期間接出。（三）、臨時用水管線中標后做好臨時水管的主線埋設工

23、作，埋設位置布置在道路外側，并根據(jù)平面布置情況，分別埋設支管至管理區(qū)、生活區(qū)和各生產(chǎn)區(qū)。（四）、臨時設施搭建組織搭建臨時簡易活動房，確定材料堆放工場，搭建辦公用房和民工宿舍，同時配置好電話通訊設施、辦公用具、滅火設備，在路口設置大型施工簡介牌，并在路口及沿線做好施工圍護。二、技術準備（一）、熟悉圖紙，明確施工任務，編制詳細的施工組織設計，學習有關技術標準及施工規(guī)范。（二）、整理各項技術規(guī)范資料，制定有工程特色的操作程序，收集工程所在地及附近類似工程的相關資料，作為本工程施工的經(jīng)驗積累。（三）、收集各項工程所需材料的信息，做好各種原材料試驗和砼、砂漿配合比的試驗工作，并報監(jiān)理方審批。（四）、施工

24、前對測量儀器如全站儀、水準儀、經(jīng)緯儀、鋼尺等進行校核。（五）、對業(yè)主所交付的道路中心樁、道路控制點進行檢查復核。（六）、按照施工需要加密控制網(wǎng)，為保證控制網(wǎng)的可靠性，做好保護樁。主控點（或其護樁）均保證穩(wěn)固可靠，保留至工程結束。為防止差錯，對主控點等重要標志由二組相互檢查核對，并作出測量和檢查核對記錄。（七）、道路測量采用盤左盤右測回法。（八）、根據(jù)業(yè)主提供的水準點，建立施工臨時水準點網(wǎng)，每100m設置一點，閉合差控制在12l mm（l：距離，單位km）。（九）、實測成果經(jīng)內(nèi)業(yè)計算，符合設計及測量規(guī)范要求，并上報監(jiān)理方復核檢測認可后，方能使用測量成果。三、施工技術交底由工程技術負責人根據(jù)施工的

25、要求，將工程意義、工期安排、施工步驟、操作方法、重點關鍵、質(zhì)量標準、安全要求、節(jié)約指標、文明施工、技術措施和有關規(guī)定，并結合設計意圖進行施工交底，做好記錄。對于工程關鍵部位、工序給予特別交底，工程質(zhì)量控制關鍵工序主要有：（一）、道路部分：控制好塘渣層回彈彎沉和壓實度，水泥穩(wěn)定層抗壓強度和壓實度，路面頂面回彈彎沉值等。（二）、管線部分：控制好管道溝槽開挖尺寸、標高，管基強度，管道標高及安裝直順度，hdpe、pvc管等連接質(zhì)量，管道溝槽回填壓實度、控制好管材質(zhì)量、砼澆筑質(zhì)量、管線位置及走向、基坑回填質(zhì)量等。等。（三）、橋梁部分：1、施工放樣：檢查橋梁位置與地形相對位置是否與設計相符。2、基礎施工：

26、查看地基情況，控制鉆孔和成樁質(zhì)量，控制砼結構澆筑質(zhì)量。3、主梁施工：控制板梁砼澆筑質(zhì)量。4、搭板施工：控制臺后回填材料的質(zhì)量和壓實度。5、伸縮縫施工：控制伸縮縫安裝質(zhì)量及平整度。四、勞動力準備根據(jù)施工進度計劃，組織施工班組落實進場，并對技術性工種的施工人員進行崗位培訓，實行持證上崗。五、材料準備根據(jù)施工進度計劃，制訂材料供應計劃。所有用于本工程的材料，其貨源都將申報監(jiān)理單位批準，質(zhì)量和性能均按相應的材料標準和試驗規(guī)程進行性能試驗和質(zhì)量試驗，不合格材料禁止用于本工程。材料準備按計劃進行，并根據(jù)實際情況及時調(diào)整。六、機械設備準備本投標人具有強大的機械裝備實力。若建設單位選中本投標人承建本工程，本投

27、標人將充分發(fā)揮這一優(yōu)勢，加大機械投入，提高整個工程的生產(chǎn)效率，爭取保質(zhì)保量完工。根據(jù)本投標人現(xiàn)存機械裝備實力，完全可以滿足本工程施工要求。根據(jù)施工進度計劃，并結合施工實際情況，作好機械配備計劃并做好保養(yǎng)工作。 七、質(zhì)量檢驗儀器的配備根據(jù)施工現(xiàn)場的實際情況，配備一些必要的試驗器具，諸如環(huán)刀、天平、灌沙筒、彎沉儀、泥漿性能檢測儀等，項目部派專人負責配合協(xié)調(diào)專門試驗單位現(xiàn)場試驗工作。第三章 施工方案第一節(jié) 施工現(xiàn)場針對本工程的現(xiàn)狀情況，本著科學合理、經(jīng)濟實效的原則，對本工程的施工做總體部署及場地總平面布置，使工作開展得明確而有序。一、施工總體部署（一）、工程總體施工工序安排總體思路：按照先地下后地上

28、的原則組織工程施工。具體的施工工序安排如下：1、第一步施工內(nèi)容：本工程為新建道路，綜合考慮到管線布置，在工程進場后首先用塘渣在道路東側機動車道上鋪筑一條5m寬的施工便道，其中河道處無法通過時在設計橋東側設置過河棧橋（待中標后由本投標人設計具體的棧橋方案），貫通全線。每隔100m左右設一加寬段，供施工車輛交錯、臨時停放用。填筑施工便道的同時，安排人員配合挖掘機進行路床清表工作。同期進行詳細調(diào)查現(xiàn)場管線和構（建）筑物等。2、第二步施工內(nèi)容：軟土地基處理（溝塘地段排水清淤處理）；排水管道施工；二塘橫江橋鉆孔灌注樁施工；板梁預訂預制。3、第三步施工內(nèi)容：沿線塘渣路基施工（包括預壓）；綜合管線施工； 4

29、、第四步施工內(nèi)容：沿線塘渣路基施工（包括預壓）； 二塘橫江橋上部結構施工； 5、第六步施工內(nèi)容：水泥穩(wěn)定層施工；側平石施工；二塘橫江橋橋橋面系（如鋪裝層、伸縮縫、欄桿等）施工；新老路銜接施工。6、第七步施工內(nèi)容：全線瀝青路面和附屬工程施工。（二）、施工區(qū)域劃分、施工隊伍安排由于本工程路程較長且工程量較大，將本工程劃分兩個施工區(qū)域：工程起點（k0+000）規(guī)劃坎墩街(k1+805.37)為第一施工區(qū)域；規(guī)劃坎墩街(k1+805.37) 工程終點(k1+614.87)為第二施工區(qū)域。根據(jù)工程的施工內(nèi)容，依據(jù)專業(yè)不同安排不同專業(yè)施工隊伍來完成工程的施工任務：1、道路工程專業(yè)施工隊伍：根據(jù)工區(qū)劃分，擬

30、安排2個隊伍，在相應的施工區(qū)域負責清除路床表土、塘渣路基填筑、水泥穩(wěn)定層、側平石、公交?？空竞托吕下枫暯拥裙こ痰氖┕ぁ?、橋梁工程專業(yè)施工隊伍：擬安排1個隊伍，二塘橫江橋的施工。3、排水工程專業(yè)施工隊伍：同道路工程專業(yè)施工隊伍擬安排2個隊伍，負責雨污水管道的施工。4、綜合管線工程專業(yè)施工隊伍：擬安排1個隊伍，負責沿線綜合管線的施工。5、瀝青路面工程專業(yè)施工隊伍：擬安排1個隊伍，負責瀝青路面的統(tǒng)一施工。以上道路工程、排水工程、綜合管線工程、橋梁工程專業(yè)施工隊伍在2個施工區(qū)域內(nèi)根據(jù)現(xiàn)場情況各自開1個工作面，并根據(jù)工作量決定施工隊伍人數(shù)，各專業(yè)施工隊伍之間相互協(xié)調(diào)配合，實施交叉流水作業(yè)，以加快施工進

31、度。瀝青路面工程專業(yè)施工隊伍在工程后期進場，統(tǒng)一施工。二、測量、監(jiān)控體系（一）、施工前對測量儀器如全站儀、水準儀、經(jīng)緯儀、鋼尺等進行校核。（二）、對業(yè)主所交付的道路中心樁、道路控制點要進行檢查復核。（三）、按照施工需要加密控制網(wǎng)，為保證控制網(wǎng)的可靠性，做好保護樁。主控點（或其護樁）均保證穩(wěn)固可靠，保留至工程結束。為防止差錯，對主控點等重要標志由二組相互檢查核對，并作出測量和檢查核對記錄。（四）、根據(jù)業(yè)主提供的水準點，建立施工臨時水準點網(wǎng)，每100米設置一點，閉合差控制在12l mm（l：距離，單位km）。（五）、實測成果經(jīng)內(nèi)業(yè)計算，符合設計及測量規(guī)范要求，并上報監(jiān)理方復核檢測認可后，方能使用測

32、量成果。（六）、進場后會同監(jiān)理、建設單位代表進行原地面高程復測。（七）、宕渣墊層填筑時，需要設置沉降觀測點。等等項目均需要進行測量、監(jiān)控。三、交通組織方案（一）、場外交通組織：經(jīng)現(xiàn)場查勘，本工程周邊道路較多，交通十分方便，可作為施工進場道路。（二）、場內(nèi)交通組織：本工程為新建道路，綜合考慮到管線布置，在工程進場后首先用塘渣在道路東側機動車道上鋪筑一條5m寬的施工便道，其中河道處無法通過時在設計橋東側設置過河棧橋（待中標后由本投標人設計具體的棧橋方案），貫通全線。每隔100m左右設一加寬段，供施工車輛交錯、臨時停放用。施工中為了保證交通安全順暢，根據(jù)現(xiàn)場情況采取以下交通管理方法與安全保證措施：1

33、、與交警隊聯(lián)系，在各交叉路口處設立交通警示牌，以提醒過往行人、車輛注意安全。2、在施工現(xiàn)場入口處設立標牌，明示非施工車輛不得進入。3、安排專職人員疏導交通、維護臨時施工便道，確保過往車輛行人安全、順暢。4、在各路口做好隔離措施，夜間掛紅燈示警。5、因管線開挖，有可能造成便道塌陷的，必須做好保護措施，以免破壞便道，盡可能使便道暢通。6、加強施工車輛駕駛員的教育工作，出入口要“一看、二慢、三通過”，增加交通安全意識。7、車輛出入保持清潔衛(wèi)生，出場地輪胎要用水沖洗，在路口行駛時車廂密封狀態(tài)良好，無掉渣現(xiàn)象發(fā)生。8、在施工過程中，在施工便道上不堆積材料和停放機械，24小時保持道路雙向通行。9、場內(nèi)翻斗

34、車定人定車持證上崗，并定期檢查維修剎車、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等。10、在便道邊實施管線施工，應設護欄圍護，夜間設紅燈示警。四、施工現(xiàn)場平面布置（一）、施工圍護根據(jù)施工現(xiàn)場特點，本工程沿線擬采用彩鋼瓦圍護，并在工程入口處（便道填筑入口）砌筑一道磚圍墻，并開設6m大門供施工車輛和人員進出。墻面題寫宣傳標語，門口設警示牌，墻頂插彩旗并掛紅燈示警，施工期間派專人維護交通。同時在項目部附近設置一塊施工銘牌。（二）、臨時設施布置1、項目部辦公區(qū)、職工宿舍建設：項目部擬搭建在道路起點處東側的一塊空地上，占地約1000m2（響應招標要求，提供發(fā)包方現(xiàn)場辦公室二間，辦公桌四套，可上網(wǎng)的電腦兩臺，現(xiàn)場會議室一間配備會議桌、椅

35、，并提供發(fā)包方用于現(xiàn)現(xiàn)場管理、巡查的交通工具一輛）。職工宿舍擬設兩處，一處擬搭建在項目部辦公區(qū)相鄰的空地上，另外一處擬搭建在工程道路東側（靠近終點）的一塊空地上，每處占地約900m2。項目部辦公區(qū)和職工宿舍房屋結構均為雙層彩鋼板房。2、加工車間：擬設4處，第一處擬搭建在道路東側（靠近規(guī)劃坎勝公路）附近的一塊空地上（服務于第一施工區(qū)域內(nèi)的橋梁、道路、排水的施工），占地約200m2；第二處擬搭建在工程道路東側與二塘橫江橋交界處的一塊空地上（服務于第一施工區(qū)域內(nèi)的橋梁、道路、排水的施工），占地約150m2；第三處擬搭建在工程道路東側與坎墩街以北附近的一塊空地上（服務于第二施工區(qū)域內(nèi)的道路、排水等施工

36、），占地約200m2；第四處擬搭建在道路東側（靠近工程終點段）的一塊空地上（服務于第二施工區(qū)域內(nèi)的道路、排水的施工），占地約200m2； 3、臨時拌和場地（包括砂石水泥等材料堆場）：設2處，一處擬搭建在工程道路起點處東側的一塊空地上（服務于第一工區(qū)橋梁、道路、給排水的施工），一處擬搭建在工程道路東側與坎墩街以北附近的一塊空地上（服務于第二工區(qū)橋梁、排水的施工），每處占地約200m2。4、泥漿池：擬在二塘橫江橋北側設置一個，服務于二塘橫江橋鉆孔灌注樁的施工，泥漿池占地面積約200m2。5、施工用水：從業(yè)主提供的用水接點延伸到本工程現(xiàn)場，再在本工程范圍內(nèi)沿設計道路一側布置，通向生活用區(qū)和生產(chǎn)用區(qū)。

37、6、施工用電：由業(yè)主提供電源。施工臨時電線采用架空低壓線布置，并每隔150米設開關箱一只。為應付突發(fā)情況，在施工中還將配備2套發(fā)電機組（功率為200kw）備用。7、交通工具：項目部配備專車兩輛。臨時用地表用途面積(m2)位置需用時間一、項目部1000項目部擬搭建在道路起點處東側的一塊空地上500日歷天1、項目辦公室250項目部內(nèi)500日歷天2、監(jiān)理辦公室50項目部內(nèi)500日歷天3、業(yè)主辦公室40項目部內(nèi)500日歷天4、休息室100項目部內(nèi)500日歷天5、食堂50項目部內(nèi)500日歷天6、浴室、衛(wèi)生間30項目部內(nèi)500日歷天7、試塊養(yǎng)護池30項目部內(nèi)500日歷天8、設備及倉儲40項目部內(nèi)500日歷

38、天9、職工教育室40項目部內(nèi)500日歷天10、停車位120項目部內(nèi)500日歷天11、場內(nèi)地坪250項目部內(nèi)500日歷天二、職工宿舍1800處擬搭建在項目部辦公區(qū)相鄰的空地上，另外一處擬搭建在工程道路東側（靠近終點）的一塊空地上，每處占地約900m2。500日歷天1、職工生活區(qū)1300職工宿舍內(nèi)500日歷天2、食堂180職工宿舍內(nèi)500日歷天3、浴室、衛(wèi)生間80職工宿舍內(nèi)500日歷天4、設備及倉儲60職工宿舍內(nèi)500日歷天5、場內(nèi)地坪180職工宿舍內(nèi)500日歷天用途面積(平方米)位置需用時間三、加工車間750加工車間：擬設4處，第一處擬搭建在道路東側（靠近規(guī)劃坎勝公路）附近的一塊空地上（服務于第

39、一施工區(qū)域內(nèi)的橋梁、道路、排水的施工），占地約200m2；第二處擬搭建在工程道路東側與二塘橫江橋交界處的一塊空地上（服務于第一施工區(qū)域內(nèi)的橋梁、道路、排水的施工），占地約150m2；第三處擬搭建在工程道路東側與坎墩街以北附近的一塊空地上（服務于第二施工區(qū)域內(nèi)的道路、排水等施工），占地約200m2；第四處擬搭建在道路東側（靠近工程終點段）的一塊空地上（服務于第二施工區(qū)域內(nèi)的道路、排水的施工），占地約200m2；500日歷天四、臨時拌和場地400臨時拌和場地（包括砂石水泥等材料堆場）：擬設2處，一處擬搭建在工程道路起點處東側的一塊空地上（服務于第一工區(qū)橋梁、道路、給排水的施工），一處擬搭建在工程道

40、路東側與坎墩街以北附近的一塊空地上（服務于第二工區(qū)橋梁、排水的施工），每處占地約200m2。500日歷天五、泥漿池200擬在二塘橫江橋北側設置一個，服務于二塘橫江橋鉆孔灌注樁的施工，泥漿池占地面積約200m2。120日歷天合計4150施工平面布置具體詳見：施工總平面圖（附后）。第二節(jié) 道路工程施工技術方案一、工程內(nèi)容本工程位于坎墩街道，道路工程實施范圍南起興鎮(zhèn)街，北至永安路，樁號k0+000k1+614.87，路線全長1614.87m，道路全寬40m，路幅布置為：6.5m(人非混行道）+1.5m(側分隔帶)+11m（機動車道）+2m(中央分隔帶)+ 11m（機動車道）+1.5m(側分隔帶)+

41、6.5m（人非混行道）。本工程機動車道和非機動車道路面均采用瀝青砼路面；人行道路面采用彩色廣場道路磚，盲道為花崗巖。橫坡為：行車道從中心線，向道路外側放坡至人行道邊緣，坡形采用拋物線形路拱，橫坡2.0%。人行道采用單坡-1.5%。本道路工程的主要施工內(nèi)容包括路基施工、水泥穩(wěn)定碎石基層施工、側平石施工、人行道施工、路側擋墻、公交?？空尽r青砼面層施工和新老路銜接施工。二、施工準備（一）、施工前，根據(jù)建設單位提供的高程控制樁引設臨時水準點。（二）、會同監(jiān)理、建設單位代表進行原地面高程復測。（三）、根據(jù)道路中線控制樁、設計圖紙放出道路紅線，在紅線外側挖好排水邊溝。切實做好施工期間的排水措施和防汛措施

42、，保證施工期間排水暢通。（四）、本工程為新建道路，進場后立即鋪筑一條施工便道（包括便橋），保證施工車輛通行。三、路基施工（一）、一般路基施工1、本工程路基采用宕渣填筑。根據(jù)慈溪地區(qū)的路基填筑經(jīng)驗，一般路段配合必要且簡單的處理方法以及合理的工期可很好的控制工后沉降量和沉降不均勻量，進行清表處理，清表厚度一般為30cm，以消除腐殖質(zhì)的土并不破壞硬殼層為準。同時確保將路基范圍內(nèi)的生活垃圾、有機雜質(zhì)等清除干凈。處理完成后，用壓路機進行碾壓，然后再進行路基填筑施工。由于本工程沿線大部分為居住區(qū)，故同時必須確保將路基范圍內(nèi)的建筑垃圾、生活垃圾及有機雜質(zhì)清除干凈，必須保證將宕渣路基填筑深度范圍內(nèi)的舊建筑物基

43、礎挖除干凈。2、路基填筑材料要求采用料場運來的宕渣，宕渣含泥量不得大于5%。路基宕渣層填筑應慢速、均勻、分層鋪筑，每層填筑壓實厚度不宜大于30cm。3、路基填基前先對清表后的地表土進行翻曬壓實。4、對宕渣填筑高度不足路段部分采取超挖，以保證塘渣最小填筑高度。5、填基分幾個作業(yè)段施工，先填地段應分層留階，臺階寬度1m，道路沿線路段均采用漿砌塊石擋土墻進行防護。擋墻頂寬50cm，內(nèi)側設置4:1的坡度，外側設置20:1的坡度；基礎采用m5水泥砂漿砌片石，墻身采用m7.5水泥砂漿砌塊石；頂面采用9cm厚c25砼壓頂；墻身內(nèi)按不同高度要求設置50mmpvc泄水管。6、宕渣填筑采取水平分層法，即填筑時按路

44、堤橫斷面全寬分成水平層次，逐層往上填筑，一般每層松鋪宕渣厚度不應超過30cm。配備挖掘機進行攤鋪，并配備足夠人力檢平。粗細顆粒做到分布均勻，嚴禁用四齒耙等工具進行攤鋪。當石塊含量較多時，石塊間隙需要以土或石屑鋪撒填充。7、宕渣路基的壓實，擬采用ca25振動壓路機分層碾壓，壓實厚度和壓實遍數(shù)根據(jù)試驗路段現(xiàn)場壓實試驗確定。8、壓路機碾壓時，按先輕后重，先穩(wěn)后振，先慢后快，先邊后中，先高后低的原則進行碾壓。碾壓后的輪跡要重疊，碾壓輪超過兩個施工段的接縫。碾壓時，沿中心線方向進行，壓路機行車速度均勻，兩次輪跡重疊寬度為30-50cm。在路口及彎道處壓路機邊開邊借道，壓路機碾壓不到的部位，采用小型夯土機

45、分層夯實，夯擊面在縱橫方向均相應重疊一半，防止漏夯。9、每層宕渣都必須經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗，下層鋪好后，在沒有得到監(jiān)理工程師的批準前，不得填筑上層填料。每層宕渣在路堤全寬都要很好成形，任何出現(xiàn)不規(guī)則或凹陷的表面應采取挖松、添加、移去或換土重鋪的方法予以修正，并重新壓實以保證表面平整和均勻。如在檢驗時發(fā)現(xiàn)宕渣層沒有達到規(guī)定的壓實度或彎沉，需分析原因，如為含水量問題，可采取翻松加水或翻松干燥來調(diào)整其含水量，再重新壓實至規(guī)定的壓實度。如為宕渣質(zhì)量問題必須及時調(diào)整采礦地點。10、路基填筑時應控制填筑路基速率，加強對沉降的觀測，每填一層后應監(jiān)測一次，路堤中心線的地面沉降速率不大于1.0cm/d，坡腳水平位移

46、不大于0.5cm/d時才可以進行下一層的填筑。11、道路工程質(zhì)量的好壞直接取決于路基，為了確保工程質(zhì)量達標，使路基壓實度能達到設計及規(guī)范要求應采取以下技術措施：（1）路基修筑前應在取土地點取樣進行擊實試驗，確定其最佳含水量與最大干密度，碾壓前應先測定土的實際含水量是否符合或接近最佳含水量，路基碾壓機具的選用與碾壓遍數(shù)應根據(jù)土質(zhì)情況確定，以達到設計所規(guī)定規(guī)范要求的壓實度。（2）壓路機碾時，應按先輕后重，先穩(wěn)后振，先慢后快，先邊后中，先低后高。碾壓的輪跡要重疊，碾壓輪應超過兩個施工段的接縫。（3）碾壓時，沿中心線方向進行，壓路機行車速度均勻，再次輪跡重疊寬度為3050%。（4）在路口及彎道處壓路機

47、邊開邊借道，壓路機碾壓不到的部位，采用小型夯土機分層夯實，夯擊面在縱橫方向均應相應重疊一半，防止漏夯。（5）路基填料最小強度和填料最大粒徑按下表進行控制：路基填料最小強度和填料最大粒徑應符合下表規(guī)定：項目分類路面底面以下深度（cm）填料最小強度（cbr）（%）填料最大粒徑(cm)填方路基上路床030810下路床3080510上路堤80150415下路堤150以下315零填及路塹030810（6）路基壓實標準采用如下重型壓實標準：填挖類別路面底面以下深度（cm）壓實度（%）填方路基08093(機)、90(人非)8090(機)、87(人非)零填及路塹03093(機)、90(人非)（二）、特殊地基施

48、工本工程路段范圍內(nèi)有池塘、溝渠等分布，特別是現(xiàn)狀五灶江，土基屬軟弱地段。對于此類路基特殊路段路基施工時均要求采取排水疏干，挖除淤泥，河岸邊坡路基基底應挖臺階，臺階寬度2m，高度1m，臺階底應有3%向內(nèi)傾斜的坡度，然后再進行填筑的方法。最底層填筑厚度5070cm，用粒徑大于30cm的宕渣回填，每回填一層后用粒徑15cm以內(nèi)的級配粒料嵌縫壓實，回填至與兩側原地面相平后，在頂面鋪設一層鋼塑復合土工格柵以提高路基的整體穩(wěn)定性，再按正常路堤要求填筑，碎石層壓實度不低于重型擊實93%。本次對五灶江填筑路段也采用堆載(等載)預壓處理。塘渣路基填筑施工工藝框原因分析交驗處理質(zhì)量檢測碾壓分層回填現(xiàn)場驗收裝運破碎

49、選采礦點土路基驗收 合格 不合格 不合格 四、路側擋墻施工道路沿線路段均采用漿砌塊石擋土墻進行防護。擋墻頂寬50cm，內(nèi)側設置4:1的坡度，外側設置20:1的坡度；基礎采用m5水泥砂漿砌片石，墻身采用m7.5水泥砂漿砌塊石；頂面采用9cm厚c25砼壓頂；墻身內(nèi)按不同高度要求設置50mmpvc泄水管。（一）、材料要求石料符合設計規(guī)定的類別和標號，石質(zhì)均勻、不易風化、無裂紋。擋土墻墻身采用m7.5漿砌塊石，基礎采用m5漿砌片石。（二）、施工要點（工藝流程見下頁）1、砌體分層砌筑。各砌層先砌外圈定位行列，然后砌筑里層，外圈砌塊應與里層砌塊交錯連成一體。2、砌體里層砌筑整齊，分層與外圈一致。砌筑時先鋪

50、一層適當厚度的砂漿再安放砌塊和填塞砌縫。3、砌體外露面應進行勾縫，并在砌筑時靠外露面預留深約2cm的空縫備作勾縫之用。砌體隱蔽面砌縫可隨砌隨刮平，不另勾縫隙。勾縫材料采用1：2水泥砂漿。4、各砌層的砌塊安放穩(wěn)固，砌塊間砂漿飽滿，粘結牢固，不得直接貼靠或脫空。砌筑時，底漿滿鋪，豎縫砂漿先在已砌石塊側面鋪放一部分，然后于石塊放好后填滿搗實。5、砌筑上層砌塊時，避免振動下層砌塊。砌筑工作中斷后恢復砌筑時，已砌筑的砌層表面要清掃和濕潤。6、塊石分層砌筑，以23層砌塊組成一工作層，每一工作層的水平縫應大致找平。各工作層豎縫相互錯開，不得貫通，錯開距離不小于8cm。7、每隔10m設一道2cm厚瀝青防腐木板

51、沉降縫。8、擋土墻每隔3m設一泄水孔，泄水孔采用50mmpvc泄水管，并在進水口處以透水布包口。擋土墻施工工藝框圖測量放樣開挖基坑修整夯實基底水泥、砂、石料試驗報監(jiān)理審批自檢基底應力，尺寸及標高y砂漿配合比y基礎砌筑報監(jiān)理審批 墻身砌筑自檢砂漿強度五、水泥穩(wěn)定碎石基層施工根據(jù)設計，本工程路面基層中水泥含量有3.5%和5%兩種。（一）、材料要求水泥穩(wěn)定碎石層所用的材料滿足規(guī)范或規(guī)程的要求。穩(wěn)定層采用的碎石應潔凈，堅硬，有菱角，級配連續(xù)。用于基層的碎石最大粒徑不大于3.15cm，壓碎值20%，有機質(zhì)含量不超過2%，級配組成如下：方篩孔尺（mm）31.5199.54.752.360.60.075通過

52、百分率（%）100688635582232162881503施工過程中嚴格控制含水量，拌和時含水量要比試驗時的含水量略高，具體數(shù)據(jù)要根據(jù)現(xiàn)場的試驗確定，主要是抵消灰土在運輸過程中的水量損失和攤鋪過程中的蒸發(fā)損失。（二）、拌和、運輸本投標人采取工廠內(nèi)集中拌和的方式，穩(wěn)定層混合料拌和機的拌和能力要求達到500t/h，采用自動計量系統(tǒng)，碎石分倉堆放，輸送帶輸送。拌和采用自卸汽車運輸至現(xiàn)場。（三）、攤鋪和碾壓1、水泥穩(wěn)定層在攤鋪前對基層的質(zhì)量進行復驗，符合分項工程質(zhì)量要求后，方能進行水泥穩(wěn)定層的攤鋪。2、攤鋪采用攤鋪機攤鋪。攤鋪時，設一個三人小組跟在攤鋪機后面，及時消除粗集料帶或窩，并及時補充細混合料

53、，攤鋪平整。3、水泥穩(wěn)定碎石層根據(jù)設計厚度進行分層攤鋪碾壓。4、混合料松鋪厚度系數(shù)宜為1.31.35，壓實遍數(shù)宜為68遍，具體數(shù)據(jù)通過試驗段確定。5、攤鋪機后面設專人消除粗細集料離析現(xiàn)象，特別應鏟除局部粗集料窩，并用新拌混合料填補。6、攤鋪時拋高度要根據(jù)試驗進行確定，嚴禁貼層施工，攤鋪時掌握“寧高勿低，寧鏟勿補”的原則，嚴禁用齒耙拉平或拋撒。7、碾壓過程中，水泥穩(wěn)定層的表面應始終保持潮濕，如表面水分蒸發(fā)得快，應及時補灑少量的水（嚴禁灑大水碾壓）。攤鋪時間避開中午。8、攤鋪后的混合料在2小時內(nèi)碾壓完畢，采用ca25震動壓路機壓實，井周用小型震動碾或人工夯實。碾壓時要先靜后振，先邊后中，輪跡重疊30cm。碾壓遍數(shù)根據(jù)現(xiàn)場實地試驗確定，嚴禁在剛壓實或正在碾壓的路段上進行壓路機或送料機的轉(zhuǎn)彎、調(diào)