高速公路初步組織設(shè)計(jì)

1、初步施工組織計(jì)劃一、施工組織機(jī)構(gòu)、施工總平面布置圖1.1施工組織機(jī)構(gòu)我單位有幸中標(biāo)后，將選派有著多年施工經(jīng)驗(yàn)的人員組建項(xiàng)目經(jīng)理部，對(duì)本工程實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化、精細(xì)化的管理。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理1人，項(xiàng)目總工程師1人，下設(shè)工程技術(shù)部(試驗(yàn)室、測(cè)量隊(duì))、安全質(zhì)量部、計(jì)劃統(tǒng)計(jì)部、財(cái)務(wù)部、物資設(shè)備部、工程協(xié)調(diào)部及辦公室等職能部門。詳見“項(xiàng)目經(jīng)理部組織機(jī)構(gòu)圖”項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目總工程師安全質(zhì)量部計(jì)劃統(tǒng)計(jì)部物資設(shè)備部工程協(xié)調(diào)部財(cái)務(wù)部辦公室工程技術(shù)部試驗(yàn)室測(cè)量班預(yù)制二隊(duì)預(yù)制一隊(duì)橋梁四隊(duì)橋梁三隊(duì)橋梁二隊(duì)橋梁一隊(duì)路面三隊(duì)路基二隊(duì)路基一隊(duì)附屬一隊(duì) 項(xiàng)目經(jīng)理部組織機(jī)構(gòu)圖1.2施工總平面布置根據(jù)本工程的施工特點(diǎn)和周圍的施工環(huán)境，各

2、項(xiàng)臨時(shí)設(shè)施的設(shè)置以便利施工和保護(hù)環(huán)境為原則，臨時(shí)設(shè)施及生產(chǎn)生活場(chǎng)地布置詳見“附表一：施工總平面布置圖”。二、質(zhì)量目標(biāo)、工期目標(biāo)、安全目標(biāo)2.1質(zhì)量目標(biāo)工程竣工檢驗(yàn)分部工程合格率100%，分部工程優(yōu)良品率達(dá)到95%以上，單位工程質(zhì)量評(píng)定優(yōu)良品率達(dá)到95%以上。2.2工期目標(biāo)本工程計(jì)劃總工期為24個(gè)月。施工總體進(jìn)度計(jì)劃祥見“附表二：施工總體進(jìn)度計(jì)劃表”。本項(xiàng)目計(jì)劃工期為 2014 年 11月 1 日至 2016 年 10月31日。具體的節(jié)點(diǎn)工期如下：2014.11.12014.12.31，施工準(zhǔn)備及場(chǎng)地建設(shè)；2014.11.152015.1.15，施工便橋、便道、便涵施工；2015.3.12015

3、.8.31，路基施工；2015.1.12015.5.31，橋梁樁基礎(chǔ)施工；2015.3.152015.8.15，橋梁下部結(jié)構(gòu)施工；2015.4.12016.6.30，橋梁上部結(jié)構(gòu)施工（包括預(yù)制梁梁場(chǎng)建設(shè)）；2015.9.152016.8.15，橋面鋪裝、防撞護(hù)欄及附屬工程施工（包括冬季停工）；2015.3.12015.8.31，涵洞施工；2016.5.12016.9.10，路面施工；2016.9.112016.10.15，交安工程施工；2016.10.162016.10.31，工程竣工驗(yàn)收。2.3安全目標(biāo)堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，廣泛開展安全標(biāo)準(zhǔn)工地建設(shè)，嚴(yán)格執(zhí)行各級(jí)政府機(jī)關(guān)有關(guān)文件規(guī)

4、定，狠抓“六不準(zhǔn)”在施工中的落實(shí)，確保施工安全。杜絕重大責(zé)任事故和職工因工重傷或死亡事故。三、重點(diǎn)、難點(diǎn)工程的施工方案及工藝流程我單位將本工程的重難點(diǎn)工程定位現(xiàn)澆箱梁施工，該施工工藝在國內(nèi)已經(jīng)是很成熟的施工技術(shù)，但也是國內(nèi)近些年最易出現(xiàn)質(zhì)量安全事故的施工。另本工程的路基加寬施工，因新舊路基結(jié)合極易產(chǎn)生不均勻沉降，是為薄弱環(huán)節(jié)。因此新舊路基結(jié)合部施工，也是本項(xiàng)目的一個(gè)重點(diǎn)工程。1、現(xiàn)澆梁施工1.1、現(xiàn)澆箱梁支架搭設(shè)現(xiàn)澆橋采用wdj型碗扣式多功能腳手架搭設(shè)施工平臺(tái)。為了避免支架地基發(fā)生沉陷，地基上要用震動(dòng)壓路機(jī)反覆壓實(shí)，表面要平整，并做成向外i=0.02的排水坡，外側(cè)做兩條排水溝，可以避免外面的地

5、面水流入支架區(qū)，以免浸泡地基。支架立桿的底座坐在505015cm的預(yù)制鋼筋混凝土墊板上，每個(gè)立桿對(duì)地基的壓強(qiáng)不到30/0.25=120kpa。立桿的頂端有可調(diào)托撐，不但可調(diào)整支架的高低，還可以用它落梁。托架上順橋方向托12cm18cm的順長(zhǎng)方木，上面再橫向排列15cm20cm的方木，間距40cm，上面鋪箱梁底模和腳手板，搭成灌梁平臺(tái)。桿件拼裝嚴(yán)格按照工藝程序?qū)嵤?，搭設(shè)時(shí)首先對(duì)處理過的地基標(biāo)高進(jìn)行測(cè)量復(fù)核，采用水準(zhǔn)儀將立桿四周各點(diǎn)標(biāo)高調(diào)整到位，然后掛線調(diào)整其它立桿。支撐架拼裝到頂時(shí)，應(yīng)檢查每根立桿下托是否浮動(dòng)放松，否則應(yīng)旋緊下托。支架立桿的垂直度必須嚴(yán)格控制，以免影響整體穩(wěn)定性，垂直偏差必須小于

6、全高的l/500，水平度控制在全長(zhǎng)的l/400之內(nèi)。沿支架四周及全高，采用腳手管每4m設(shè)置一排雙向剪刀撐，斜桿與地面夾角為45至60，剪刀撐必須用扣件與立桿連接。1.2、現(xiàn)澆箱梁支架預(yù)壓現(xiàn)澆箱梁支架搭設(shè)完畢后應(yīng)先進(jìn)行預(yù)壓，預(yù)壓荷載不能小于實(shí)際荷載的120%，預(yù)壓前后和加載及卸除預(yù)壓荷載的過程中，都應(yīng)精心測(cè)量和記錄支架沉落量和變形值，測(cè)算出在現(xiàn)澆箱梁梁體混凝土?xí)r的實(shí)際沉落量，用調(diào)整支架梁的高度和方木下墊不同厚度薄木板的方法調(diào)整底模高度，保證連續(xù)箱梁能有設(shè)計(jì)要求的上拱度和線形。1.3、現(xiàn)澆箱梁鋼筋混凝土質(zhì)量的技術(shù)措施、模板支撐時(shí)，立柱必須支撐在堅(jiān)實(shí)的地基或混凝土板上，并應(yīng)有足夠的支承面積，加斜撐時(shí)

7、應(yīng)防止其滑動(dòng)，立柱間需設(shè)橫撐并聯(lián)結(jié)牢固，以確保支架穩(wěn)定。模板表面必須平整，接縫必須嚴(yán)密不漏漿。在安裝最下層模板時(shí)，在適當(dāng)位置預(yù)留清掃口。在澆混凝土前必須將模板內(nèi)清掃干凈。、固定模板用的對(duì)拉鋼板，預(yù)埋件、預(yù)埋套管、架立雙層鋼筋用的鐵馬蹬均要加設(shè)止水鋼板。、鋼筋綁扎要牢固，以防止振搗混凝土?xí)r綁扎松散，鋼筋移位，造成露筋。留設(shè)保護(hù)層嚴(yán)禁以鋼筋墊鋼筋或?qū)摻钣描F絲或鐵釘直接固定在模板上。、嚴(yán)格按照施工配合比投料，外加劑均勻摻于水中投入攪拌機(jī)，不得直接投入。在拌制混凝土過程中，應(yīng)據(jù)氣候條件定時(shí)測(cè)定砂石料的含水量，有雨天時(shí)增加測(cè)量次數(shù)，以調(diào)整用水量。、盡量縮短混凝土的輸送時(shí)間，若因故停歇時(shí)間超過混凝土的初

8、凝時(shí)間，則摻合物作廢料處理?；炷翍?yīng)保持連續(xù)澆注，如因故必須間歇，間歇時(shí)間超過規(guī)定時(shí)按施工縫處理。、澆注混凝土前應(yīng)仔細(xì)檢查有關(guān)準(zhǔn)備工作及模板、鋼筋、預(yù)埋件、止水設(shè)施等，并作好詳細(xì)記錄，都符合要求后才能澆注。、分層澆注混凝土?xí)r，振搗器應(yīng)深入下層混凝土5cm左右，以加強(qiáng)上下層的結(jié)合。在止水帶和預(yù)埋件附近不宜使用振搗器的部位，應(yīng)以人工搗實(shí)。、養(yǎng)護(hù)是混凝土澆筑成型后，使其表面維持適當(dāng)溫度與濕度，保證內(nèi)部充分水化，促進(jìn)強(qiáng)度不斷增長(zhǎng)的重要環(huán)節(jié)，對(duì)于混凝土質(zhì)量有很大影響，因此必須按照規(guī)范規(guī)定要求進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。對(duì)普通硅酸巖拌制的混凝土灑水養(yǎng)護(hù)的日期不得少于7天，對(duì)有抗?jié)B要求的混凝土不得少于14天。養(yǎng)護(hù)水的質(zhì)量條件

9、與拌質(zhì)混凝土用水相同。2、路基加寬拼接施工操作要點(diǎn) 2.1施工前準(zhǔn)備 (1)按照規(guī)范要求對(duì)沿線導(dǎo)線點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè)和加密。如果是兩側(cè)拼接加寬，由于舊路基兩側(cè)導(dǎo)線點(diǎn)無法通視，需在舊路基兩側(cè)各布設(shè)一條附合導(dǎo)線，并且兩條附合導(dǎo)線應(yīng)閉合。 (2)路基開工前每隔20 m用全站儀準(zhǔn)確放出舊路基外邊緣點(diǎn)，并在老路基護(hù)欄上用噴漆標(biāo)上樁號(hào)。 (3)每隔20m對(duì)舊路基和加寬路基原地面進(jìn)行復(fù)測(cè)，核對(duì)或補(bǔ)充橫斷面，發(fā)現(xiàn)和設(shè)計(jì)圖紙不符時(shí)，查明原因及時(shí)處理。 (4)加寬路基施工前，對(duì)舊路基填料和加寬路基基底土進(jìn)行相關(guān)試驗(yàn)。每千米每側(cè)至少取2個(gè)點(diǎn)；土質(zhì)變化大時(shí)，視具體情況增加取樣點(diǎn)數(shù)。 (5)按照規(guī)范要求對(duì)計(jì)劃的路基填料

10、進(jìn)行相關(guān)試驗(yàn)，特別是對(duì)不同來源、不同性質(zhì)的填料進(jìn)行相關(guān)試驗(yàn)。填料盡量選取和舊路基填料性質(zhì)相近的材料，避免和減少因新舊路基填料性質(zhì)差異引起的不均勻沉降，確保新舊路基銜接處的施工質(zhì)量。 2.2原地面清表、回填 (1)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)和規(guī)范要求將加寬路基基底范圍內(nèi)的樹根全部清除，并將坑穴填平夯實(shí)。加寬路基基底范圍內(nèi)的水井和墓穴用優(yōu)質(zhì)填料換填處理。 (2)按照設(shè)計(jì)和規(guī)范要求的清表厚度，對(duì)加寬路基范圍內(nèi)原地面表層的腐殖土、草皮、表土等進(jìn)行清理。 (3)按照設(shè)計(jì)和規(guī)范要求將加寬路基范圍內(nèi)的邊溝、池塘等地段清淤要干凈、徹底，然后按設(shè)計(jì)的地基處理方案施工。 (4)場(chǎng)地清理的范圍為高速公路原路基坡腳至新加寬工程路基

11、坡腳外1m的范圍內(nèi)。 (5)原地面清表的同時(shí)，將舊路的邊溝和隔離柵等相關(guān)設(shè)施拆除。 (6)加寬路基基底清表完成后，按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行原地面填前壓實(shí)處理，壓實(shí)度不小于90，然后回填至原地面。 (7)對(duì)于部分基底含水量較高，清表后不易壓實(shí)的路段，基底可采用翻挖、晾曬或摻灰處理，也可采用換填一定厚度的砂礫處理。 2.3臺(tái)階開挖 (1)臺(tái)階開挖前，先對(duì)老路基邊坡進(jìn)行清坡處理，清坡不易一次全部清理完成，應(yīng)邊挖臺(tái)階邊清坡，以保證舊路基的穩(wěn)定。 (2)邊坡清理完成后，按照設(shè)計(jì)要求準(zhǔn)確放樣出每層臺(tái)階的開挖線，保證開挖臺(tái)階線型直順、位置準(zhǔn)確。 (3)舊路基臺(tái)階開挖針對(duì)老路不同的路基填料采用不同的臺(tái)階尺寸對(duì)于老路基

12、填料為黏土、亞黏土和卵礫石土?xí)r，拼接處的臺(tái)階高宜為1.0m。寬為1.5m；對(duì)于老路基填料為砂土、粉砂土?xí)r，拼接處的臺(tái)階高宜為0.4 m，寬為0.6 m。 (4)開挖拼接至路床底面的臺(tái)階時(shí)，根據(jù)路基填筑高度確定其臺(tái)階高度和位置，臺(tái)階面距離路床底面小于130 cm時(shí)作為一個(gè)臺(tái)階開挖，距離路床底面大于130 cm時(shí)分成100 cm和130 cm兩個(gè)臺(tái)階高度開挖。路床部位作為一個(gè)臺(tái)階開挖，開挖位置為距離舊路硬路肩內(nèi)側(cè)向外30 cm處，臺(tái)階高度為80 cm。 (5)開挖過程中如出現(xiàn)土體較大位移時(shí)，應(yīng)立即停止開挖，分析原因，采取措施防止塌方。 (6)對(duì)老路基結(jié)構(gòu)物臺(tái)背及砂礫石等透水性材料填筑的路基，在開挖

13、時(shí)應(yīng)根據(jù)具體情況，采取鋼板支撐、鋼木結(jié)合支撐、砼護(hù)壁支撐、砌磚等必要的防護(hù)措施。 2.4路基填筑 (1)路堤填料選擇。加寬路基填料原則上應(yīng)與老路基填料保持一致，并盡量采用砂礫等強(qiáng)度高、水穩(wěn)定性好的材料填筑，禁止采用不符合規(guī)范要求的材料填筑路基。為節(jié)約工程造價(jià)和保護(hù)環(huán)境，對(duì)于老路基開挖臺(tái)階的土方及老路基邊坡拆除的圬工和拆除的路面基層、底基層等材料，經(jīng)改善處理，符合設(shè)計(jì)要求的也可用于路基填筑，但老路基的清坡土和基底清表土不得用于路基填筑。為使路基獲得足夠的強(qiáng)度、穩(wěn)定性和抵抗路面荷載下產(chǎn)生的變形能力，保證路基、路面的綜合服務(wù)水平，路基壓實(shí)采用重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)，路基壓實(shí)度及填料強(qiáng)度應(yīng)符合表1要求。 (2)

14、施工放樣。在路堤填筑前，測(cè)量人員首先應(yīng)根據(jù)加寬路基設(shè)計(jì)寬度及其邊坡坡度放樣出加寬路基坡腳線，并用石灰撒出路堤填筑邊線。為使路堤邊緣壓實(shí)度也能滿足規(guī)范要求，路堤填筑邊線應(yīng)比加寬路基坡腳線超寬50 cm。 (3)路基填筑材料鋪筑。施工時(shí)，施工人員事先根據(jù)運(yùn)輸路基填料車輛的運(yùn)載量，路基試驗(yàn)段得出的填筑材料松鋪厚度，計(jì)算出每車路基填筑材料的卸料間距。現(xiàn)場(chǎng)施工人員根據(jù)卸料間距在下承層上用白灰標(biāo)示上土網(wǎng)格，并指揮運(yùn)輸車輛按照上土網(wǎng)格卸料。運(yùn)至路基上的填筑材料首先由推土機(jī)粗平，粗平后應(yīng)對(duì)路基填筑材料的含水量測(cè)定和調(diào)整。 (4)含水量調(diào)整。施工中，填筑材料攤鋪后，及時(shí)安排試驗(yàn)技術(shù)人員對(duì)填筑材料的含水量進(jìn)行檢測(cè)

15、，當(dāng)填筑材料的含水量在試驗(yàn)確定的最佳含水量2以內(nèi)時(shí)，可進(jìn)行下道工序施工。如果路基填筑材料的含水量超過試驗(yàn)確定的最佳含水量的2以上時(shí)，可采用犁靶翻曬等方法降低路基填筑材料含水量，直至路基填筑材料含水量降至最佳含水量的2左右以內(nèi)時(shí)，才可以開始下道工序施工。如果路基填筑材料的含水量小于試驗(yàn)確定的最佳含水量的2以上時(shí)，可采用灑水車灑水的方法增加路基填筑材料含水量，直至路基填筑材料升至試驗(yàn)確定的最佳含水量的2以內(nèi)時(shí)，才方可開始下道工序施工。 (5)精平。路基填筑材料碾壓前按照計(jì)算的攤鋪標(biāo)高，每隔10 m做出標(biāo)高臺(tái)，用平地機(jī)進(jìn)行精平，精平后路基填筑材料應(yīng)保持整體平整，表面平整度應(yīng)滿足規(guī)范要求。精平時(shí)應(yīng)使路

16、基橫坡向加寬路基外側(cè)傾斜，以利于路基排水。 (6)路基填筑材料的碾壓。施工前，通過試驗(yàn)段確定適宜的壓實(shí)設(shè)備和合理的碾壓方案。施工時(shí)嚴(yán)格按照試驗(yàn)段總結(jié)的碾壓組合順序和碾壓方式進(jìn)行碾壓。 壓路機(jī)碾壓時(shí)最大行駛速度不宜超過4 kmh；碾壓時(shí)直線段由加寬路基邊緣向老路基拼接處碾壓，超高段時(shí)由低處向高處碾壓；壓路機(jī)碾壓時(shí)一般重疊12輪；碾壓時(shí)應(yīng)遵循先輕后重、由慢到快的原則；碾壓遍數(shù)應(yīng)不少于路基試驗(yàn)段確定的碾壓遍數(shù)；嚴(yán)禁在未成型的路段急轉(zhuǎn)彎或調(diào)頭；碾壓時(shí)安排專人負(fù)責(zé)，確保碾壓均勻。無漏壓、無死角。 （7）強(qiáng)夯處理新舊路基拼接處，需適當(dāng)提高壓實(shí)度，臺(tái)階處死角部分采用噸位較大的強(qiáng)力夯實(shí)機(jī)進(jìn)行強(qiáng)夯處理。四、保證

17、措施4.1質(zhì)量體系與保證措施強(qiáng)化質(zhì)量教育，增強(qiáng)全員創(chuàng)優(yōu)意識(shí)；建立工程質(zhì)量管理責(zé)任制；制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，完善質(zhì)量保證體系，詳見“質(zhì)量保證體系圖”；堅(jiān)持技術(shù)交底制度；堅(jiān)持工藝過程“三檢”制度；堅(jiān)持隱蔽工程檢查簽證制度；堅(jiān)持質(zhì)量事故處理做到“三不放過”原則；4.2工期保證措施堅(jiān)持一個(gè)“早”字，即“早準(zhǔn)備、早上場(chǎng)、早施工”。 在確保質(zhì)量的前提下，狠抓分項(xiàng)、分部工程進(jìn)度，確保按時(shí)完工。堅(jiān)持領(lǐng)導(dǎo)干部晝夜跟班作業(yè)，協(xié)調(diào)各工序間的施工矛盾。質(zhì)量保證體 系質(zhì)量檢查保證體系目標(biāo)管理保證體系施工中質(zhì)量保證體系政治保證體 系經(jīng)濟(jì)保證體 系質(zhì)量信息管理保證體系組織保證體 系熟練技術(shù)標(biāo) 準(zhǔn)單位時(shí)間工程包干試驗(yàn)計(jì)量質(zhì)量保證工序

18、質(zhì)量檢查保證 原材料質(zhì)量保證分項(xiàng)工程質(zhì)量檢查完成工程質(zhì)量檢查人員素質(zhì)和技術(shù)的保證原材料質(zhì)量保證tqc領(lǐng)導(dǎo)小組下達(dá)目 標(biāo)獎(jiǎng)懲制度全面質(zhì)量管 理基本獎(jiǎng)金包 干質(zhì)量責(zé)任考 核崗 位責(zé)任制設(shè)備使用包 干經(jīng)濟(jì)兌現(xiàn)實(shí)行獎(jiǎng)懲目標(biāo)落實(shí)組織施工機(jī)械保證施工調(diào)度檢驗(yàn)、計(jì)量工藝保證制度保證tqc教育質(zhì)量競(jìng)賽提高質(zhì)量意識(shí)、管理水平和企業(yè)素質(zhì)工班或個(gè)人項(xiàng)目經(jīng)理診斷項(xiàng)目經(jīng)理信息源信息反饋信息管理員生產(chǎn)過程信息傳遞員信息反饋制 度qc小組質(zhì)量檢查員班組質(zhì)檢員工班長(zhǎng)施工單位建設(shè)單位質(zhì)檢單位監(jiān)理單位各部、隊(duì)負(fù)責(zé)人制定對(duì)策措施健全職能機(jī) 構(gòu)方針目標(biāo)制 度施工組織設(shè) 計(jì)政治思想工 作經(jīng) 濟(jì)責(zé)任制質(zhì)量信息反饋網(wǎng)絡(luò)項(xiàng)目經(jīng)理 負(fù)責(zé)制各部

19、、隊(duì)負(fù)責(zé)人tqc領(lǐng)導(dǎo)小組優(yōu)質(zhì)工程崗位責(zé)任制技術(shù)責(zé)任制信息反饋制獎(jiǎng)懲制度質(zhì)量保證體系圖合理安排施工程序，積極探索從施工方法上尋求加快施工進(jìn)度的路子，避免重復(fù)作業(yè)和減少相互干擾。有針對(duì)性地進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)，提高工人的技術(shù)熟練程度高標(biāo)準(zhǔn)要求工程質(zhì)量，杜絕返工浪費(fèi)。4.3人員安排與保證措施按投標(biāo)書所列人員、設(shè)備及其動(dòng)員周期準(zhǔn)時(shí)到場(chǎng)，及時(shí)開展工作。建立健全各種保證制度，確保人員安排無變動(dòng)。開展“比質(zhì)量、比安全、比進(jìn)度、比文明施工”勞動(dòng)競(jìng)賽，使全體參建員工始終保持飽滿的熱情和斗志，保證所制定目標(biāo)的落實(shí)。4.4安全生產(chǎn)保證措施堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針和“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，實(shí)行安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制，

20、在內(nèi)部逐級(jí)簽定安全生產(chǎn)包干責(zé)任狀，作到分工明確，責(zé)任到人，獎(jiǎng)罰分明。加強(qiáng)安全施工教育，提高全員安全意識(shí)，開工前進(jìn)行安全教育和安全培訓(xùn)，上崗前進(jìn)行安全技術(shù)交底，加強(qiáng)施工過程的安全監(jiān)控。施工人員經(jīng)過安全技術(shù)培訓(xùn)，持上崗證。特別對(duì)于特殊工種必須經(jīng)過正規(guī)部門培訓(xùn)合格，以確保施工操作安全。每一項(xiàng)工序開工前，編制詳細(xì)的安全技術(shù)方案和實(shí)施措施。堅(jiān)持每周一安全活動(dòng)日的安全學(xué)習(xí)制度。嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，堅(jiān)持工前講安全，工中檢查安全，工后講評(píng)安全的“三工制”活動(dòng)?，F(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)生活區(qū)設(shè)足夠的消防水源和消防設(shè)施網(wǎng)點(diǎn)，消防器有專人管理，合理配置，所有施工人員要熟悉并掌握消防設(shè)備的性能和使用方法。施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立安全標(biāo)志，危險(xiǎn)

21、地區(qū)必須懸掛“危險(xiǎn)”或“禁止通行”，“嚴(yán)禁煙火”等標(biāo)志，夜間設(shè)紅燈警示。施工現(xiàn)場(chǎng)用電嚴(yán)格按照三相五線制布設(shè)電線，做到二級(jí)保護(hù)，三級(jí)控制。一機(jī)一閘。冬季采暖由項(xiàng)目部統(tǒng)一規(guī)劃，統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，做到通風(fēng)良好，嚴(yán)防煤氣中毒。進(jìn)行定期和不定期的安全檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決不安全的事故隱患，杜絕違章作業(yè)和違章指揮現(xiàn)象，對(duì)重點(diǎn)作業(yè)場(chǎng)所，危險(xiǎn)區(qū)，主要通道設(shè)“五牌一圖”，即：工程告示牌，安全生產(chǎn)記錄牌，防火須知牌，安全無重大事故牌，工地主要管理人員姓名牌和施工平面圖。安全管理制度獎(jiǎng)罰兌現(xiàn)實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)防 觸 電、 火 災(zāi)防 坍 塌防 支 護(hù) 失效防 機(jī) 電 事 故防 交 通 事 故不 定 期 檢 查 治 安定 期 檢 查安

22、全教育體系安全管理體系安全工作體系安全檢查各級(jí)安全 監(jiān)察員消除事故隱患班組安全員隧道施工隊(duì)提高預(yù)測(cè)預(yù)控能力各職能部門安全保證體系安全責(zé)任制安全活動(dòng)經(jīng)費(fèi)安全獎(jiǎng)懲條例崗位安全責(zé)任制三 級(jí) 教 育系統(tǒng)安全教育各種安全警示提高安全意識(shí)安全責(zé)任制安全生產(chǎn)保證體系圖4.5環(huán)境保護(hù)、水土保持、施工后期的場(chǎng)地恢復(fù)措施4.5.1環(huán)境保護(hù)措施水源保護(hù)、建設(shè)生活用水設(shè)施，生活供水系統(tǒng)按照衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行凈化，為施工人員提供符合國家生活飲用水標(biāo)準(zhǔn)的飲用水。、水池附近不準(zhǔn)堆放垃圾等廢棄物，不準(zhǔn)修建滲水坑、滲水廁所，不準(zhǔn)鋪設(shè)污水管道，不準(zhǔn)居住人員等。施工廢水處理、施工場(chǎng)地修建截排水溝、沉沙池。施工前制定施工措施，做到有組織的

23、排水，并采取治理措施，保證排水達(dá)標(biāo)。、土方開挖施工過程中，保護(hù)開挖鄰近建筑物和邊坡的穩(wěn)定。施工機(jī)械、車輛定時(shí)集中清洗。清洗水經(jīng)集水池沉淀處理后再向外排放。、經(jīng)處理后排出的施工廢水不得超過污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)gb8978-1896或地方環(huán)保部門的有關(guān)規(guī)定。發(fā)現(xiàn)排放污水超標(biāo)，或排污造成水域功能受到實(shí)質(zhì)性影響，立即采取必要治理措施進(jìn)行糾正處理。生活污水處理生活污水先經(jīng)化糞池發(fā)酵殺菌后，按規(guī)定集中處理或由專用管道輸送到無危害水域?；S池的有效容積滿足生活污水停留一天以上，并定期清理，以保證處理效果。廢棄物處理、施工棄渣和固體廢棄物以國家固體廢棄物污染環(huán)境防治法為依據(jù)，按設(shè)計(jì)和合同文件要求送至指定棄渣場(chǎng)。、

24、做好棄渣場(chǎng)的綜合治理，按照設(shè)計(jì)要求采取工程保護(hù)措施，避免邊坡失穩(wěn)和棄渣流失。、保持施工區(qū)和生活區(qū)的環(huán)境衛(wèi)生，在施工區(qū)和生活營(yíng)地設(shè)置足夠數(shù)量的臨時(shí)垃圾貯存設(shè)施，防止垃圾流失，定期將垃圾送至指定垃圾場(chǎng)，按要求進(jìn)行覆土填埋。、遇有含鉛、鉻、砷、汞、氰、硫、銅、病原體等有害成份的廢渣，經(jīng)報(bào)請(qǐng)當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門批準(zhǔn)，在環(huán)保人員和監(jiān)理工程師指導(dǎo)下進(jìn)行處理。、保持施工區(qū)和生活區(qū)的環(huán)境衛(wèi)生,在施工區(qū)和生活區(qū)設(shè)置足夠數(shù)量的臨時(shí)衛(wèi)生設(shè)施,定時(shí)清除垃圾,并將其運(yùn)至指定地點(diǎn)堆放或掩埋、焚燒處理。、做好棄渣場(chǎng)的治理措施，按照監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的棄渣規(guī)劃有序地堆放和利用棄渣，完善渣場(chǎng)地表截排水規(guī)劃措施，確保開挖和渣場(chǎng)邊坡穩(wěn)定。大氣

25、污染防治、機(jī)械車輛使用過程中，加強(qiáng)維修和保養(yǎng)，防止汽油、柴油、機(jī)油的泄露，保證進(jìn)氣、排氣系統(tǒng)暢通。、運(yùn)輸車輛及施工機(jī)械，使用0柴油和無鉛汽油等優(yōu)質(zhì)燃料，減少有毒、有害氣體的排放量。、采取一切措施盡可能防止運(yùn)輸車輛將石渣等撒落在施工道路及工區(qū)場(chǎng)地上，安排專人及時(shí)進(jìn)行清掃。場(chǎng)內(nèi)施工道路保持路面平整，排水暢通，并經(jīng)常檢查、維護(hù)及保養(yǎng)。晴天灑水除塵，道路每天灑水不少于4次，施工現(xiàn)場(chǎng)不少于2次。、不在施工區(qū)內(nèi)焚燒會(huì)產(chǎn)生有毒或惡臭氣體的物質(zhì)。因工作需要時(shí)，報(bào)請(qǐng)當(dāng)?shù)丨h(huán)境行政主管部門同意，采取防治措施，在監(jiān)理工程師監(jiān)督下實(shí)施。、運(yùn)輸可能產(chǎn)生粉塵物料的敞蓬車，車廂兩側(cè)和尾部配備擋板，控制物料的堆高不超過擋板，并

26、用干凈的雨布覆蓋。、在現(xiàn)場(chǎng)安裝沖洗車輪設(shè)施并沖洗工地的車輛，確保工地的車輛不將泥土、碎屑及粉塵等類似物體帶到公共道路路面及施工場(chǎng)地上，在沖洗設(shè)施和公共道路之間設(shè)置一段過渡的硬地路面。4.5.2施工后期的場(chǎng)地恢復(fù)措施工程后期及時(shí)進(jìn)行場(chǎng)地恢復(fù)。及時(shí)拆除所有工地圍蔽、安全防護(hù)設(shè)施和其它臨時(shí)設(shè)施，并將工地及周圍環(huán)境清理整潔，做到工完、場(chǎng)清、料凈。4.6支付保障措施本工程不采用勞務(wù)分包及工程分包。4.6.1民工工資支付保障措施我單位各有關(guān)部門積極采取措施，保證農(nóng)民工工資及時(shí)發(fā)放、讓農(nóng)民工勞有所得，也促進(jìn)了建筑施工企業(yè)的發(fā)展。我單位已明確相關(guān)負(fù)責(zé)人，主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓，落實(shí)分管領(lǐng)導(dǎo)和工作班子，切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，明

27、確責(zé)任，落實(shí)措施，并建立健全處置勞動(dòng)者工資糾紛突發(fā)、偶發(fā)事件應(yīng)急工作預(yù)案，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)有拖欠民工工資情況，單位將對(duì)其嚴(yán)厲處罰，做到“工程清工資清”，決不拖欠民工一分錢。我單位與民工簽訂了勞動(dòng)合同，保證民工及時(shí)拿到自己的辛苦錢，也保證了工程建設(shè)的順利進(jìn)展。我單位設(shè)立民工工資專用帳戶，預(yù)存工資款，避免了由于工程中一些復(fù)雜問題而造成資金困難，使的工資遲遲發(fā)不下去。建立專用帳戶正是能保障工程在危急時(shí)候能夠保證民工工資。保證按月發(fā)放工資，要求單位每月準(zhǔn)時(shí)發(fā)放民工工資。4.6.2材料采購、設(shè)備租賃支付保障措施配備足夠和先進(jìn)適用的施工機(jī)械設(shè)備，并提前進(jìn)行維修保養(yǎng)。根據(jù)各工序特點(diǎn)，合理調(diào)配施工機(jī)械設(shè)備，充分發(fā)揮設(shè)

28、備的效率。建立完善的設(shè)備維修保養(yǎng)系統(tǒng)，確保設(shè)備的出勤率及完好率。按時(shí)進(jìn)行驗(yàn)工計(jì)價(jià)，確保工程價(jià)款的及時(shí)撥付。五、標(biāo)準(zhǔn)化、信息化施工方案5.1、標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)1、項(xiàng)目部項(xiàng)目部辦公及生活區(qū)全部采用堅(jiān)固、實(shí)用、美觀的彩鋼房，彩鋼房?jī)舾? m，采用防火、阻燃的巖綿板。生活區(qū)人均住房面積8 m2，滿足施工標(biāo)準(zhǔn)化管理指南中規(guī)定要求。針對(duì)項(xiàng)目所在地區(qū)大風(fēng)天氣較為頻繁，與承建商簽定合同時(shí)要求屋頂必須有防風(fēng)措施。項(xiàng)目部各部門配備齊全，各辦公室布置使用、整潔。辦公用房包括經(jīng)理室、副經(jīng)理室、書記室、總工室、工程技術(shù)及質(zhì)量部、安全環(huán)保部、物資設(shè)備部、計(jì)劃合同部、綜合管理部、農(nóng)民工管理辦公室。配備電話、傳真、寬帶、一體化監(jiān)控

29、系統(tǒng)等信息暢通的通訊設(shè)施，實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化信息管理。生活用房包括宿舍、食堂、活動(dòng)室、洗漱間、浴室、衛(wèi)生間。駐地辦公、生活照明及一切燈具全部采用節(jié)能燈具，室內(nèi)線路一律整體布置，并且進(jìn)行接地；所有辦公家具新購。室外停車區(qū)、綠地、花壇設(shè)置科學(xué)合理，排水措施完善。項(xiàng)目部公共場(chǎng)所設(shè)置功能分區(qū)平面示意圖及指路導(dǎo)向牌。項(xiàng)目部入口處設(shè)鋼制推拉門，設(shè)置項(xiàng)目部名稱和宣傳標(biāo)語，大門兩側(cè)對(duì)稱安裝10個(gè)美觀大方的燈箱。標(biāo)牌圖表的設(shè)置按施工標(biāo)準(zhǔn)化管理指南的要求，各科室設(shè)置平面圖、組織機(jī)構(gòu)框圖、質(zhì)量管理體系框圖、安全管理體系框圖、橫道圖、網(wǎng)絡(luò)圖、施工形象進(jìn)度圖等。辦公及生活區(qū)內(nèi)均配置必要的消防安全器具，建立安全、衛(wèi)生管理制度，落

30、實(shí)專人維護(hù)及保潔辦公區(qū)內(nèi)專門設(shè)置監(jiān)控室，監(jiān)控室內(nèi)安裝“管控一體化系統(tǒng)”，該系統(tǒng)是運(yùn)用先進(jìn)的信息技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，對(duì)拌和站、試驗(yàn)室進(jìn)行全過程監(jiān)控。2、農(nóng)民工生活區(qū)為方便集中管理基地內(nèi)各生產(chǎn)區(qū)域施工人員全部在生活區(qū)居住，生活區(qū)居住宿舍面積滿足300人居住，生活區(qū)配套食堂、活動(dòng)室、洗漱間、浴室、衛(wèi)生間等。為更好落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)及提高務(wù)工人員整體素質(zhì)，農(nóng)民工生活區(qū)專門設(shè)立職工學(xué)校，用于務(wù)工人員學(xué)習(xí)、培訓(xùn)。3、工地試驗(yàn)室工地試驗(yàn)室按施工標(biāo)準(zhǔn)化管理指南的要求，辦公室內(nèi)設(shè)置各種圖表、臺(tái)帳，如原材料檢測(cè)臺(tái)帳、混凝土澆注臺(tái)帳、儀器設(shè)備管理臺(tái)帳等。工地試驗(yàn)室內(nèi)均配置必要的消防安全器具。4、鋼筋加工場(chǎng)鋼筋加工場(chǎng)設(shè)置2

31、050m鋼架大棚兩座，大棚內(nèi)按原材料、半成品、成品分區(qū)設(shè)置，棚內(nèi)安裝小型龍門吊便于原材料卸料。鋼筋原材料堆放制作混凝土底座，底座高度大于20cm，使鋼筋架空堆放，防止銹蝕。鋼筋加工場(chǎng)配備數(shù)控鋼筋彎曲機(jī)、數(shù)控彎箍機(jī)各一臺(tái)，數(shù)控鋼筋籠成型機(jī)兩臺(tái)，保證各類鋼筋由機(jī)械自動(dòng)加工成型。焊接、切割場(chǎng)所設(shè)置各類標(biāo)志。氧氣、乙炔等易燃易爆物品，將專門制作鋼筋籠，按規(guī)定距離分別堆放，并設(shè)置禁止、警告標(biāo)志。原材料、半成品或成品按其檢驗(yàn)狀態(tài)與結(jié)果、使用部位等進(jìn)行標(biāo)識(shí)。5、鋼構(gòu)件加工場(chǎng)鋼構(gòu)件加工場(chǎng)內(nèi)共安裝三臺(tái)龍門吊，六條軌道，軌道長(zhǎng)80 m，構(gòu)件加工分原材料、半成品、成品區(qū)分區(qū)管理。6、拌和站拌和站共劃分辦公區(qū)、拌和作業(yè)區(qū)、材料計(jì)量區(qū)、運(yùn)輸車輛停放區(qū)等。拌和站內(nèi)共設(shè)兩臺(tái)60m3/小時(shí)拌和樓，保證在施工高峰期進(jìn)行混凝土不間斷供應(yīng)，并做到“工廠化、集約化、專業(yè)化”。料倉設(shè)置1596m鋼架大棚封閉式搭建，高6m，6個(gè)料倉，分別堆放各種砂石料；共設(shè)6各150噸水泥罐存放水泥及粉煤灰