T梁預制、架設施工方案

1、海西高速公路網屏南至古田聯(lián)絡線A1合同段 T梁預制、架設施工方案 中交二公局第四工程有限公司 屏古高速公路A1項目經理部目 錄一、編制說明3二、工程概況、T梁參數(shù)3三、預制場平面布置及制梁順序41、預制場平面布置42、預制場臨設布置43、制梁順序54、人員組織85、主要機械設備配置8四、施工工藝91、施工工藝流程92、預制T梁模板加工、安裝103、鋼筋、預應力管道施工114、預應力鋼束制作、孔道穿束135、模板安裝146、混凝土施工157、預應力施工178、移梁和存梁229、T梁架設2410、濕接、梁板連續(xù)段施工28五、工程質量通病防治措施301、鋼筋工程302、混凝土工程30六、預制梁外觀、

2、內在質量驗收及改善砼外觀質量的措施311、梁混凝土表面符合下列規(guī)定312、梁預制實測項目313、改善砼外觀質量的措施32七、工期保證措施321、組織保證措施322、制度保證措施333、技術保證措施334、設備保證措施335、資金保證措施33八、質量、安全保證措施341、質量保證措施342、安全保證措施393、預制場施工事故應急救援預案43九、環(huán)境保護及文明施工481、環(huán)境保護482、文明施工措施49T梁預制、架設施工方案一、編制說明1、福建省交通規(guī)劃設計院編制的海西高速公路網屏南至古田聯(lián)絡線A1合同段圖紙；2、公路橋涵施工技術規(guī)范（JTG/T F502011）；3、公路工程質量檢驗評定標準（J

3、TG F80/1-2004）；4、福建省高速公路施工標準化管理指南； 5、相關法律及法規(guī)。二、工程概況、T梁參數(shù)由我公司施工承包的A1合同段位于屏南縣境內，起自屏南城關北面，與寧武高速公路屏南連接線順接出，路線經屏南縣境內的屏南城關、梨坪、巴地、坂兜，至本合同段終點甘棠鎮(zhèn)浙洋村，終點樁號K12+600。合同段路線全長12.6公里。本標段內設置橋梁共計9座：屏城分離式中橋，240m連續(xù)T梁，左幅中心樁號ZK0+218，右幅中心樁號K0+223.75； 屏城大橋， 830m連續(xù)T梁，中心樁號K3+238；蝦形洋大橋，左幅830m連續(xù)T梁，中心樁號ZK4+629；右幅930m連續(xù)T梁，中心樁號K4+

4、652；鳳溪大橋，1040m連續(xù)T梁，左幅中心樁號ZK5+403，右幅中心樁號K5+412；梨坪大橋，930m連續(xù)T梁，左幅中心樁號ZK7+863，右幅中心樁號K7+868；巴地大橋，940m+235m+940m連續(xù)T梁，左幅中心樁號ZK9+602，右幅中心樁號K9+597；坂兜大橋，930m連續(xù)T梁，中心樁號K10+905；浙洋1號大橋，左幅830m連續(xù)T梁，中心樁號ZK11+943.75；右幅530m連續(xù)T梁，中心樁號K11+910；浙洋2號大橋，左幅530m連續(xù)T梁，中心樁號K12+193.25。橋梁共預制T梁755片。三、預制場平面布置及制梁順序1、預制場平面布置我合同段設置兩座預制場

5、。1#預制場：設置在K3+850K4+200段路基挖方處。先進行30mT梁預制，后進行40mT梁預制，計劃設置30mT梁臺座25個，40m臺座根據(jù)T梁預制進度進行改建（澆筑底座砼時注意要分兩次澆筑）。30mT梁需模板4套（兩中兩邊）、40mT梁需模板從2#梁場調入，計劃預制T梁355片（30m255片、40m100片），預制順序為蝦形洋大橋、屏城大橋、鳳溪大橋、梨坪大橋。2#預制場：計劃在K10+300K10+700段路基挖方處，挖方高度平均14m左右。先進行該段路基挖方施工。先進行30T梁預制，后進行40mT梁預制，計劃設置30mT梁臺座28個，40m臺座根據(jù)T梁預制進度進行改建。35m臺座

6、根據(jù)T梁預制進度進行改建。需模板30mT梁4套（兩中兩邊）、40mT梁需模板4套（兩中兩邊），35mT梁模板利用40m模板改裝，模板定制時考慮曲線上每片梁的梁長不同加工調節(jié)段。計劃預制T梁380片（30m180片、40m180片、35m20片），預制順序為巴地大橋、板兜大橋、浙洋1#大橋、浙洋2#大橋。每個預制場配置80T龍門吊兩臺，5T龍門吊一臺。2、預制場臨設布置預制場內各安裝1臺400KVA變壓器，并建配電室，高壓接地方網，采用電纜溝直埋引至現(xiàn)場，場內設配電箱，按用電管理規(guī)定進行接電管理。為防止停電而造成停工，各設200KW發(fā)電機一臺備用。2.1、施工用水在各梁場設一100m3的磚砌水池

7、，負責供生活、生產用水及養(yǎng)護用水。2.2、臨時道路與場地平整1#梁場施工便道利用鑫磊原有水泥道路作為施工便道；2#梁場施工便道與202省道相接，便道按福建省標準化管理要求修建。2.3、臨時設施預制場臨時建設分為二大類：一類為住房、辦公室、食堂、倉庫、配電房等，此類房屋要求預寒防暑，采用彩鋼板房；另一類包括庫房、加工操作間等，采用鋼柱式彩鋼板棚。2.4、場地硬化預制場場地開挖到位后（基底為中風化泥巖），對外側填筑部位用20噸振動壓路機進行碾壓，壓實整平后，清除挖方段虛碴，然后用15厘米厚C20號混凝土進行硬化處理（縱坡2%、朝外橫坡2%）。在場地內設置縱向與橫向排水系統(tǒng)，場地四周，挖好排水溝，場

8、地內排水匯集后進入排水溝。2.5、龍門吊裝承載力的計算本預制場投入兩臺MQ100t/10t-34m-12m三角桁架龍門起重機?？鐝綖?4.0m，單臺自重為單機約65t，最大吊裝能力單機為100t，本預制場中的最重梁板為40T梁，自重為136.2t,由兩臺MQ100t/10t-34m-12m三角桁架龍門起重機承擔。能滿足本預制場的要求。龍門地基承載的計算：該處的地基經輕型觸探檢測為400kpa，但是考慮一定的誤差，因此地基的允許承載力取最小值為350kpa，龍門按單輪軸向驗算N的取值計算如下：N=（68.1+32.5）1.2/260.36t=603.6KNmaxA = 60.36/350= 0.

9、20(m2) 1.61=1.6(m2) 地基承載力滿足要求3、制梁順序3.1、施工總工期計劃于2017年1月31號完成全部路基土石方工程、橋梁下部及主線橋梁梁板預制及80%梁板吊裝。3.2、分部分項工程施工計劃安排及資源配置梁板預制施工計劃1#梁場預制順序30m、4OmT梁序號橋梁名稱梁板型號預制片數(shù)預制時間日產量吊裝日期架橋機備注1蝦形洋大橋30mT梁856.158.151.4片7.158.301號架橋機設置25個30米通用底座預制蝦形洋、屏城大橋T梁，再改成40米底座預制鳳溪大橋T梁，再改成30米底座預制梨坪大橋T梁。30米T梁模板中梁、邊梁各2套，40米模板從2#梁場調入。2屏城大橋30

10、mT梁808.169.301.8片9.1510.201號架橋機3鳳溪大橋40mT梁10010.111.301.7片11.1512.301號架橋機4梨坪大橋30mT梁9012.12017.1.152片待梨坪隧道貫通1號架橋機2#梁場預制順序40m及35mT梁序號橋梁名稱梁板型號預制片數(shù)預制時間日產量吊裝日期架橋機備注1巴地大橋40m及35mT梁20020165.26-10.151.4片6.510.26T135米20片，40米180片,10.26號吊裝結束，7天時間將架橋機轉到坂兜橋右幅。30mT梁1坂兜大橋30mT梁902016.10.202016.12.81.8片11.312.19T2巴地橋預

11、制結束后5天時間改臺座。梁板架設完畢將架橋機轉到浙洋1#橋右幅，7天時間。2浙洋1#大橋30mT梁652016.12.92017.1.181.6片12.271.30T2浙洋1#左幅梁板架設完畢后，架橋機前行至浙洋2#橋3浙洋2#大橋30mT梁252017.1.192017.1.312片T2可在T梁預制區(qū)和存梁區(qū)存梁4、人員組織項目部成立橋梁預制施工隊（共70人），主要管理人員有隊長、技術主管、質檢、安全員施工員共6人，下面分鋼筋班18人、模板班16人、砼班12人、張拉壓漿班8人、機修及雜工班10人。5、主要機械設備配置見下表T梁預制、架設主要施工機械設備表序號機械名稱型號單位數(shù)量功率(kw)使

12、用工程細目1三角桁架龍門起重機MQ100t/10t-34m-12m套4752移梁、砼澆注、模板拼拆等2架橋機150t套2120T梁安裝3運梁炮拖150t輛4T梁運輸4發(fā)電機200KW臺2預制場備用電源3電焊機BX500臺8208鋼筋焊接等4鋼筋切斷機40mm臺232鋼筋加工5鋼筋彎曲機40mm臺232鋼筋加工6卷揚機2t臺252鋼筋加工7砂輪切割機臺222鋼筋加工等8定型鋼模板30m邊梁套4側模9定型鋼模板30m中梁套4側模10定型鋼模板40m邊梁套2側模11定型鋼模板40m中梁套2側模13高頻振動器臺802.5108砼振搗10灰漿攪拌機臺210攪拌水泥漿11高壓油泵臺434鋼絞線張拉12張拉

13、千斤頂300T臺4鋼絞線張拉13張拉千斤頂25T臺4橋面鋼絞線張拉14手拉葫蘆2T5T臺815油壓千斤頂20T個416波紋管加工機套11517空壓機1.5m3臺2518對焊機75KVA臺17519壓漿機臺23220插入式振動器ZX50、ZX30臺81.5821加壓泵臺2四、施工工藝1、施工工藝流程 T梁預制施工工藝流程框圖施工準備 底模板涂脫模劑梁肋及橫隔板鋼筋制作梁肋及橫隔板鋼筋安裝波紋管制作波紋管定位、埋設側、端模板制作側、端模板安裝行車道板鋼筋制作行車道板鋼筋安裝制作砼試塊模板加固及驗收構件養(yǎng)護砼配制、攪拌澆搗砼拆除模板通波紋管清理孔道、錨墊板預應力束制作壓砼試塊穿入預應力束張拉機具校驗

14、張 拉攪拌灰漿制灰漿試塊孔道灌漿及養(yǎng)護壓灰漿試塊移梁至存梁場2、預制T梁模板加工、安裝T梁模板采用專業(yè)廠家訂做的大塊鋼模，T梁節(jié)間長度設計為標準節(jié)，各節(jié)模板之間用螺栓連接：30mT梁分12節(jié)段（不含橫隔梁寬）：中間段為4節(jié)3.51m，兩頭為2節(jié)2. 56m+2節(jié)3.6m（變截面段）+2節(jié)調節(jié)段（0.74m+a或b調節(jié)值），端橫隔梁（外側）長為0.32m（封錨端）或0.2m（現(xiàn)澆連續(xù)段端）。a、b加工成3cm、5cm、10cm寬節(jié)段板各2節(jié)。40mT梁分12節(jié)段（不含橫隔梁寬）：中間段為4節(jié)3.16m，兩頭為2節(jié)3.73m+2節(jié)2.21m（變截面段）+2節(jié)5.31m（變截面段）+2節(jié)調節(jié)段（1.

15、05m+a調節(jié)值），端橫隔梁（外側）長為0.23m（封錨端）或0.25m（現(xiàn)澆連續(xù)段端）。a加工成3cm、5cm、10cm寬節(jié)段板各2節(jié)。35mT梁模板由40mT梁模板改裝而成。T梁梁長變化段長度按設計調節(jié)長度a或b值進行調節(jié)，由加工的小調節(jié)段進行微調,此調節(jié)段設在兩端等厚段與變截面段相接處。為防止模板錯臺，拼接不嚴等現(xiàn)象的發(fā)生，接縫處填塞海綿墊或雙面膠等彈性材料止水，防止漏漿。T梁翼緣板加工成可調橫坡，根據(jù)各梁跨設計橫坡計算跨中平均值，采用螺栓調節(jié)各片梁的橫坡。面板采用6mm厚鋼板，用10槽鋼作橫背肋（間距20cm），10槽鋼加工成桁架式支撐架、12mm鋼板作法蘭盤、拉桿采用20圓鋼。附著式

16、振動器安裝分上下2排呈梅花狀布置，底排附著式振動器距臺面60cm，上排附著式振動器距底排90cm，振動器橫向間距按2.0m布置（30mT梁附著式振動器共計60臺；40mT梁附著式振動器共計80臺）。模板不用時擦油保養(yǎng)，用時清除油漬和混凝土斑點，涂脫模劑，并經常檢查校正。拼裝模板時用龍門吊把模板分塊吊到所要制梁的制作臺，按順序排列不能顛倒。先拼側模，然后拼端頭部分。拼兩邊模時先用對拉螺桿將模板基本固定好，而后拼裝端頭模。拼完后對邊模的水平、接縫以及橫隔板模進一步調整，位置準確后固定對拉螺桿。拆外模時，首先松開對拉螺桿和兩邊支撐，拆除兩邊側模，然后拆出端頭模板及隔板堵頭模，因為模板屬大面、小厚度鋼

17、結構，側向剛度不大，所以在拆除、起吊等作業(yè)時防止模板發(fā)生塑性變形。端模采用10mm鋼板加工制成。端模預留錨墊板孔（位置要保證準確無誤），支立模板時，用螺栓將錨墊板固定在端模上。端模預留鋼筋孔（直徑擴大2mm4mm）。的位置要準確，安裝后與定位板上對的預留鋼筋孔要求均在一條中心線上。底板與側板的接縫采用對接形式，用雙面膠粘結于底模的側面上。側模、橫隔板接縫用螺栓連接，中間夾止水膠墊或雙面膠（5mm厚）。脫模劑采用機油，要涂刷均勻、薄層，避免采用粘滯性較強的油劑，以防污染混凝土表面，造成顏色欠缺。鋼模板強度及對拉螺桿強度驗算：T梁新澆砼對模板側面的最大側壓力計算及模板20對拉螺桿強度驗算混凝土的重

18、力密度：rc=25KN/m3混凝土的溫度：T=10 混凝土的初凝時間：t0=8混凝土的澆筑速度：v=1.0 m/h 修正系數(shù)（有外加劑）：1=1.2坍落度（7090mm）時修正系數(shù)：2=1.0T梁砼高：H=2.0m最大側壓力：F=0.22reto12 V =0.222581.21.0 1.0 = 52.8(KN/m2)而F=reH=252.0=50.0(KN/m2) 52.8 KN/m2故最大側壓力取F=50.0 KN/m2故有效壓頭高度：h= =50/25=2.0(m)模板拉桿間距：a=0.6m b= =1.0(m)，其面積A=0.61.0=0.6(m2)模板拉桿承受的拉力：P=FA=50.

19、0600=30000(N)而20拉桿容許拉力P=38200N P=30000N故鋼模板用20對拉螺桿滿足要求。3、鋼筋、預應力管道施工3.1、鋼筋進料及存放進場鋼筋提供質量保證書或檢驗合格證，按照規(guī)范要求進行原材料力學性能試驗，對直徑大于12mm的鋼筋要進行可焊性性能試驗。各項試驗合格后方可用于工程。進場鋼筋進行分類、分規(guī)格存放，存放區(qū)要高于地面30cm，同時要覆蓋進行防雨防銹蝕。3.2、鋼筋加工、安裝所有鋼筋在鋼筋加工場內加工成半成品，以每片梁用量分型號捆綁放置并標識。加工好后直接在臺座進行綁扎（要求在臺座兩側用紅油漆標示底板橫向、縱向鋼筋間距），通長受力主筋的連接采用雙面搭接焊，搭接長度不

20、小于5d，要求兩接合鋼筋軸線一致。構造鋼筋的連接可采用綁扎，綁扎長度不小于35d，且不小于500mm。鋼筋綁扎過程中對規(guī)格、數(shù)量、間距、尺寸、標高、綁扎方式、保護層厚度進行嚴格檢查，確保符合規(guī)范要求。注意參照相關設計圖預埋伸縮縫、防撞護欄鋼筋及橫隔板連接鋼板。按設計要求設置預埋件時，若個別預埋件與鋼筋有干擾，可適當調整鋼筋間距，但不得隨意截斷鋼筋。驗收合格后綁扎好墊塊，底模及外側模處均采用塑料墊塊，不得采用砂漿墊塊，確保保護層厚度和梁體美觀。鋼筋加工允許偏差： 受力鋼筋順長度方向加工后的全長 10mm； 彎起鋼筋各部分尺寸 20mm; 箍筋各部分尺寸 10mm。 鋼筋安裝允許偏差： 受力鋼筋間

21、距 10mm； 箍筋、橫向水平鋼筋間距 10mm； 鋼筋骨架尺寸長 10mm，寬、高 5mm； 彎起鋼筋位置 20mm；保護層厚度偏差 5mm3.3預應力管道制作T梁預應力筋孔道成孔采用鋼帶壓卷成形，鋼帶厚度0.35毫米。波紋管接頭用大一號管道，其長度等于30cm，一個孔分五七節(jié)拼聯(lián)。接頭用寬透明膠布綁扎，防止進漿。3.4波紋管定位安裝綁扎鋼筋的同時，要注意波紋管定位鋼筋的安裝，先按設計圖中預應力筋的曲線坐標在箍筋或側模上定出曲線位置。波紋管的固定采用12鋼筋，制作成“#”型定位架，與梁體鋼筋焊接定位，在直線段每隔0.8米間距設一個定位架，曲線段起止點、中心點各設一個，其余部分間距0.4米設一

22、定位架。波紋管沿定位筋綁牢，在鋼筋安裝中進行點焊時注意不能觸燒波紋管，如檢查出波紋管被燒通孔洞，要及時采用膠布封綁。要嚴格按照設計提供的波紋管的坐標位置進行控制，調整好的波紋管要固定牢固，防止松動。管道位置的容許偏差平面不得大于5毫米、豎向不得大于5毫米。 安裝錨墊板時，壓漿孔或出氣孔的位置當朝上，避免水泥漿流入堵塞孔道。管道成孔制作時，波紋管要穿出兩端錨墊板，并用透明膠布將波紋管與錨墊板纏繞粘貼，以防漏漿，堵塞壓漿孔，影響后續(xù)施工。錨墊板附近混凝土要加強振搗，確保密實。為了確?？椎罆惩ǎ扇∫韵麓胧嚎椎澜宇^處用膠帶紙纏繞，加強接頭嚴密性；在波紋管附近焊接鋼筋時，對波紋管加以保護；混凝土振搗

23、人員熟悉孔道位置，嚴禁振搗棒與波紋管接觸，以免孔壁受傷，造成漏漿；在波紋管中設置塑料管作為撐管，澆筑混凝土前插入到波紋管中，澆筑過程中有人拉撥塑料管，防止?jié){液滲入將塑料管凝固堵管，澆筑完成即可撥除。4、預應力鋼束制作、孔道穿束預應力束采用高強、低松弛預應力鋼絞線，公稱直徑為s15.20mm，每股截面積A=139mm2，標準抗拉強度fpk=1860Mpa，彈性模量為Ey=1.95105 Mpa，松馳率0.025。張拉控制應力k=0.75fpk=1395Mpa。4.1、鋼束制作、穿束鋼絞線置于防雨水的棚內堆放，按設計長度加工，下料用砂輪機切割，根據(jù)設計每束根數(shù)在平臺上排好，理直、平順，兩端用不同彩

24、色膠帶標示，然后用綁扎絲按間距2.0m編束，防止互相纏絞，兩端再用膠布粘貼編號后分別堆放。鋼絞線下料長度 = 鋼束通過的孔長度 + 2（工作錨高度 + 限位板高度 + 千斤頂長度 + 工具錨高度 + 便于操作的預留長度）。注：便于操作的予留長度一般采用1015cm。穿束前用壓力水沖洗孔內雜物，觀測孔道有無串通現(xiàn)象，再用空壓機吹干孔道內水分。正彎矩預應力鋼束在T梁張拉前穿入，用人工自一端穿入，穿入時鋼束端頭采用膠帶纏繞包裹,以防止鋼鉸線頭刺破管道，同時減小穿入阻力。穿鋼絞線過程中，如果遇到穿入困難時，不得猛烈撞擊以免刺破管道，采用卷揚機牽引，后端用人工協(xié)助。負彎矩預應力鋼束根據(jù)管道坐標準確定位，

25、其管道用鋼筋定位架嚴格定位，定位間距為50cm，防止在混凝土澆筑過程中發(fā)生上浮。現(xiàn)澆濕接頭混凝土澆注后用人工穿入鋼束。鋼絞線束穿過孔道，調整兩端工作長度一致時安裝錨具，然后進入張拉。4.2、鋼束的要求及控制鋼絞線進場時提供生產廠家的合格證書，并分批驗收，檢驗其質量證明書、包裝方法、標志內容是否齊全、正確，鋼材表面質量及規(guī)格是否符合要求，經運輸、存放后有無損傷、銹蝕或影響與水泥粘結的油污，同時檢查預應力鋼絞線的外觀不得有裂絞、鱗落或斷裂現(xiàn)象。并按照規(guī)范對每批鋼絞線的強度、彈性模量、截面積、延伸率、硬度進行抽檢，對不合格的產品嚴禁使用，同時就實測的彈性模量和截面積對計算引伸量進行修正。引伸量修正公

26、式= 式中：E、A為實測彈性模量及截面積，E、A為計算彈性模量及截面積，E=1.95105Mpa，A=139mm2,為計算引伸量。鋼絞線到工地并經檢驗合格后，在鋼絞線系上標簽存放在棚內，堆放臺離地面30cm，以防受潮生銹。鋼絞線開盤：將鋼絞線盤豎放入一鋼管搭設及鋼筋焊接加工制成的開盤架內，鋼絞線頭自盤中心部取出，鋼絞線下料只準用砂輪鋸切割，嚴禁采用乙炔或電弧焊切割。4.3、施工注意事項施工過程中對鋼束要有專人保護、檢查、維修。保護兩端的外露鋼束不銹蝕、不油污、不破損，采用膠粘塑料膠帶來保護。保證鋼束錨固端位置準確、牢固、嚴加檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。鋼束施工過程中及封錨前的期間內一律禁止電弧焊切

27、割鋼絞線，而用切割機或砂輪鋸，切割時澆水冷卻，避免因過熱燒壞切割機而傷人，同時避免因切割鋼絞線時產生的熱量，而損壞錨固夾片上的橡膠圈 。5、模板安裝 底模板在使用前，用磨光機進行徹底打磨拋光，并涂刷脫模劑。側模在第一次使用前，進行試拼，并按照順序編號。所有模板在使用前，嚴格打磨拋光并涂刷脫模劑。梁肋鋼筋與波紋管施工完成且經檢驗合格后，進行側模安裝，側模均為定型鋼模，用龍門吊逐塊吊移到待安裝處，再用32T螺旋千斤頂或頂托將模板逐塊頂升就位，再上緊可調絲桿豎向支撐及模板骨架支撐腳（每根）用二塊三角木楔捎緊并用鐵釘釘牢。側模支立并加固完成后，進行行車道板鋼筋綁扎與負彎矩施工，待全部鋼筋施工完成后，進

28、行模板校核與加固。加固方法：模板下口采用等間距100cm20對拉螺栓穿過底模預留孔與模板預留槽鋼進行對拉加固；上口同樣設置對拉桿，進行加固。地面預埋地錨，采用導鏈連接模板與地錨，以防止模板位移，并通過導鏈進行模板細部調整。模板安裝完成后，檢查各預埋件位置、尺寸及吊裝T梁預留孔是否符合設計及規(guī)范要求。模板施工完成后報監(jiān)理工程師驗收，嚴格按設計及規(guī)范要求檢查模板的豎直度、順直度及模內尺寸。模板安裝的允許偏差編號項 目允許偏差（mm）1梁高102模板內部尺寸+5，03軸線偏位104模板相鄰兩板表面高差25表面平整度56預埋件中心線位置37預留孔中心位置108預留孔洞截面內部尺寸+10，06、混凝土施

29、工6.1混凝土配合比經試驗監(jiān)理工程師批復后投入使用。6.2、混凝土拌制、運輸混凝土拌合站設在K7+100段，混凝土由拌合站集中拌合，再經過混凝土罐車運輸至施工現(xiàn)場。經常測試混凝土坍落度，不符合質量要求的混凝土絕對不準入模，可另作它用?；炷恋倪\輸采用9.0m3混凝土輸送車運至現(xiàn)場，由龍門吊提升吊料斗入模。6.3、混凝土澆筑在鋼筋和模板檢查合格后，開始混凝土澆注?；炷寥肽Ｇ皺z查砼和易性及坍落度，混凝土不得有離析現(xiàn)象，入模前混凝土坍落度控制在1012cm之間，混凝土入模溫度在5-32之間?；炷敛捎盟椒侄危?10）、斜向分層（710層）,每層澆注厚度不超過30cm， 從T梁一端向另一端推進，在

30、距另一端57時采用從端頭向中間合攏的辦法澆注，第一層混凝土厚度不能超過馬蹄部位上部，這種方法可以保證馬蹄部位混凝土的密實。6.4、混凝土振搗梁體混凝土的振搗以附著式振動器為主，插入式振搗器為輔，主要采用側振工藝。梁體兩側的附著式振動器要交錯布置，以免振動力互相抵消；附著式振動器要集中控制，灌注什么部位振什么部位，嚴禁空振模板；附著式振動器與側模振動架要密貼，以便混凝土最大限度的吸收振動力；振動時間以混凝土停止下沉、不冒氣泡、泛漿、表面平坦為準，具體做法如下：馬蹄部位：混凝土入模，相應位置的馬蹄、腹板上的振動器全部開動，混凝土邊入模邊振動。待混凝土全部進入馬蹄部位后，停止腹板部位振動，只開動馬蹄

31、部位振動器，振至混凝土密實。振動器開動的數(shù)量以灌注混凝土長度為準，嚴禁空振模板。灌注腹板部位混凝土時，嚴禁開動馬蹄部位的振動器。灌注上翼板混凝土時，振搗以插入式振動器為主，平板振動器將混凝土面整平。梁端混凝土振搗采用30振搗棒振搗，以保證梁混凝土密實。鋼筋較密及波紋管密集處，插入式振搗器難以發(fā)揮作用的地方，制定周密的振搗方案，用搗固鏟人工搗固，配合附著式振動器振搗。梁頂面混凝土以搓板收平搓毛。澆筑時派專人檢查模板和所有的加固件是否失穩(wěn)?；炷琳駬v采取以下措施：插入式振動器不得振動鋼束錨墊板，不得碰撞模板鋼筋、振搗時不得損傷預應力管道等?；炷翝仓另敳?，采取措施堵塞好負彎矩預應力孔道，不讓混凝

32、土或漿液進入孔道。在澆筑過程中要經常檢查模板、管道、錨固墊板及支座預埋件以保證其位置及尺寸符合設計要求。鋼束靠近模板的地方和錨墊板處鋼筋密集，下料振搗都有困難，要采取隨下料隨振搗的方法，除使用30mm插入式振動器正確振搗外，尚需由人工用無銳角的圓鋼插搗，要防止損傷預應力管道。嚴格控制混凝土的拌和、振搗質量，提高預制T梁的內在和外觀質量?；炷凉嘧⑦^程中安排專人分片負責對混凝土振搗質量進行檢查，以防漏灌及漏振，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，并制定獎優(yōu)罰劣的辦法，以加強施工人員的責任心。在側模上每2m設置一道標高控制點，保證梁面橫向坡度符合要求，表面平整。因T梁側模板不跟隨鋼底模反拱值安裝（即側模板頂標高相同

33、），則將T梁混凝土頂面澆筑成（30mT梁頂面澆筑平整后加工成25mm上拱、40mT梁頂面澆筑平整后加工成邊梁35mm上拱）由梁中部向兩端逐變的二次拋物線型（與鋼底模相同之反拱）頂板振搗密實后用木抹搓壓收面，在第二次收漿時對梁頂混凝土進行拉毛處理，有助橋面鋪裝粘結效果。6.5、拆模當混凝土強度達到一定強度（規(guī)范要求）后，利用龍門吊拆模，先拆除上下拉桿和接縫螺栓，用千頂頂緊受力之后松掉可調絲桿，千斤頂同步下降并輔以倒鏈，逐步拆除。嚴防損傷梁體及模板，拆除外模后及時進行梁端及翼板邊緣鑿毛，并按要求對T梁進行編號。6.6、養(yǎng)護頂板混凝土終凝后及時用土工布進行覆蓋，養(yǎng)護采用自動噴淋系統(tǒng)，采用感應系統(tǒng)控制

34、溫度及濕度，每片梁的試塊采用隨梁體養(yǎng)護的方法養(yǎng)護，養(yǎng)護期為7d。6.7、混凝土施工注意事項：澆筑混凝土前需將模板內的污物洗、吹干凈，但表面不得有積水。邊梁澆注混凝土時，翼板的頂面盡量避免水泥漿濺在模板上，影響混凝土的外觀質量。不合格的混凝土絕對不能入模。砼澆筑時，派專人負責檢查模板的加固情況，并檢查是否有漏漿現(xiàn)象，并及時采取措施。注意預留泄水洞（外邊緣）、吊梁孔、伸縮縫預留槽等。 7、預應力施工本項目為先簡支后連續(xù)T型梁結構，分二期張拉，一期張拉為主梁張拉（主梁采用智能張拉系統(tǒng)張拉），二期張拉為負彎矩張拉。預應力筋張拉在混凝土強度達到設計強度的85%以上及混凝土齡期不少于7天時方可進行。張拉時

35、錨下控制應力con =1395Mpa，兩端張拉。錨下張拉控制力=193.9股數(shù)（KN）。預應力相關參數(shù)如下：預應力鋼絞線： fpk=1860Mpa； 彈性模量： Ey=1.95105Mpa； 管道摩擦系數(shù)： u=0.25； 管道偏差系數(shù)： k=0.0015鋼筋回縮和錨具變形： 6mm30m、35m、40mT梁設計張拉力如下表：7.1、張拉程序0初應力10%k20%k 100%k持荷3min錨固。k為錨下控制應力。張拉至初應力時在預應力鋼絞線束兩端標畫記號，繼續(xù)張拉至控制應力的100%，并持荷35分鐘，測量伸長量。伸長值符合千斤頂張拉力的計算伸長值（誤差為6%內），進行錨固，放松千斤頂。7.2、

36、張拉順序30mT梁：50%N2100%N3100%N2100%N1。35mT梁：50%N2、N3100%N1100%N2/N3100%N4。40mT梁：50%N2、N3100%N1100%N2、N3100%N4。7.3、預應力設備及錨具選用千斤頂：本項目T梁最大鋼絲束股數(shù)：n=9預應力筋的張拉控制應力：con=1395Mpa每根鋼絞線的截面積：Ap=139mm2則預應力筋的張拉力：N=0.75186013910=1939.05(KN)為安全可靠，張拉設備的張拉能力取鋼絞線拉力的1.5倍，則：F=1.5N=1.51939.05=290.90(t)所以采用300噸的油壓千斤頂。限位板：采用廠家提供

37、與錨具配套的限位板。張拉油泵：采用高壓油泵并與張拉設備配套。油 表：具有150mm直徑的刻度盤，精度不低于1.5級,表面最大讀數(shù)為60Mpa以上的壓力表,讀數(shù)精確度在+2%以內，一般千斤頂配兩塊表。高壓油管：油管用高壓橡膠管，其工作壓力不小于40Mpa，同油泵千斤頂相匹配。配備25T千斤頂兩臺，張拉負彎矩及處理單根鋼絞線滑絲用。7.4、預應力施工前的準備工作7.4.1、千斤頂與液壓油表的標定：千斤頂和油表在使用前，在國家認定的實驗機構對其精度進行標定。張拉機具由專人使用和管理，并經常維護，定期校驗。張拉機具長期不使用時，在使用前全面進行校驗。使用時的校驗期限視千斤頂情況確定，一般使用6個月或2

38、00次，以及在使用過程中出現(xiàn)不正?，F(xiàn)象或檢修時，重新校核。檢查梁體質量有無蜂窩、麻面、孔洞、露筋、露鋼束，錨墊板處有無空洞等情況。必要時要進行處理后方可張拉?；炷翉姸仁欠襁_到設計張拉強度，設計張拉強度為設計混凝土強度的90%，即45MPa，且齡期不小于7天。7.4.2、清除錨墊板表面和鋼絞線上面的污物和油脂，擦洗錨具上面的油污，清除夾片上的毛刺。鑿除錨墊板孔內的波紋管，以防在張拉過程中損傷鋼絞線。錨具和夾具的類型須符合設計規(guī)定和預應力鋼筋張拉的需要。錨具和夾具須經過認可檢定機構進行技術鑒定和產品鑒定，出廠前由供方按規(guī)定進行檢驗并提交質量證明書。錨具和夾具進場時分批進行外觀檢查，不得有裂紋，傷

39、痕、銹蝕，尺寸不得超過允許偏差。對錨具的強度、硬度、錨固能力等，根據(jù)供貨情況按規(guī)范要求頻率進行抽檢。經驗收合格后，方可用于預應力混凝土施工。7.5、張拉施工工藝 施工現(xiàn)場已具備確保全體操作人員和設備安全的必要的預防措施。將每束的多根鋼絞線理順、平行，嚴禁相互交叉、擠壓。制作張拉施工架子，以便上下、左右活動千斤頂。裝工作錨環(huán)和夾片：將鋼絞線穿入錨環(huán)上相對應的小孔，調整鋼絞線平行順直后，將工作錨環(huán)貼緊錨墊板。在每小孔中的鋼絞線外周插入兩塊夾片，夾片縫隙大小要調整均勻，用直徑20mm的橡膠圈套在夾片尾上的凹槽內。裝限位板：使限位板上的小孔對準相應的鋼絞線和錨環(huán)小孔后，使限位板緊貼錨環(huán)、無縫。裝千斤頂

40、：鋼束穿過千斤頂?shù)拇┬目椎?，千斤頂緊貼限位板，務必使千斤頂、限位板、錨環(huán)、錨墊板都在同一中心線上（即四對中）。裝工具錨環(huán)和夾片：按上述步驟操作，工具錨夾片的光面先抹少許石臘或用透明膠帶纏裹3-5圈后再裝入，便于張拉完后夾片退出。開動油泵少許打油，千斤頂張拉缸保持適量油壓后稍松千斤頂?shù)跛?，調整千斤頂使千斤頂、錨具、錨墊板在同一中心線上，否則進行調整，以防造成較大的預應力損失或張拉過程中出現(xiàn)斷絲。分級進行張拉：010%k（測延伸量）20%k（測延伸量）100%k（測延伸量并核對）（持荷35分鐘，以消除夾片錨固回縮時的預應力損失）錨固（觀測回縮）。預應力采用伸長量和張拉力雙控，以張拉力為主，以伸長量

41、進行校核控制，實際伸長值與理論伸長量差值控制在+6%-6%之間。每一截面的斷絲率不得大于該截面鋼絲總量的1%，且不允許整根鋼絞線拉斷。張拉缸繼續(xù)進油，兩端同時分級進行張拉，兩端隨時進行聯(lián)系（對講機或哨子）張拉力和延伸量情況并做記錄，張拉缸初進油（10%K）記錄行程并作計算伸長值的起點。達到設計張拉力后持荷35分鐘，核對延伸量符合規(guī)范要求后作好記錄，否則停止張拉分析原因，采取措施后再進行張拉。 在分級張拉過程中，要使油泵上升速度穩(wěn)定同步，鋼束受力均勻，摩阻損失較小，分級調整兩端張拉的延伸量，逐步達到接近或相同，調整延伸量時，延伸量大的一端稍稍慢拉，延伸量小的一端稍稍快點拉，以此逐步進行調整。張拉

42、缸回油即進行錨固，錨固時伸長值大的一端先錨固，另一端補足張拉力后再進行錨固。油壓表全部回零，卸工具錨。千斤頂全部回程，卸除千斤頂，檢查鋼絞線回縮值，并劃線標志，以檢查是否會出現(xiàn)滑絲現(xiàn)象。當張拉中發(fā)生滑絲、夾片破碎時，可用25T千斤頂進行單根鋼絞線張拉，取下舊夾片后，換用新夾片重新張拉錨固，操作時兩端同時進行。當全梁斷絲、滑絲總數(shù)超過鋼絲總數(shù)的0.5%，且一束內斷絲超過1絲時均須進行處理。其處理方法：當一束出現(xiàn)少量滑絲時，可用單根張拉油頂進行補拉。當一束內出現(xiàn)多根鋼絞線滑絲時，須放松該束鋼絞線并重新裝夾片整束補拉。張拉完成后及時記錄當時T梁的起拱情況、橫向彎曲變形情況，并測量梁體壓縮量和注意觀察

43、張拉完成后1、3、7、10天的上拱值。分析原因后根據(jù)實際情況調整底模預拱度。7.6、張拉安全注意事項7.6.1、高壓油管使用前作耐壓試驗，不合格的不能使用。油壓泵上的安全閥調至最大工作油壓下能自動打開的狀態(tài)。油壓表安裝緊密滿扣，油泵與千斤頂之間采用高壓油管連同油路的各部接頭，均須完整緊密、油路暢通，在最大工作油壓下保持5min 以上均不得漏油。若出現(xiàn)故障及時修理或更換。7.6.2、張拉施工現(xiàn)場的周圍有明顯警告標志，嚴禁非工作人員進入，T梁兩端設有安全防護措施，張拉千斤頂對面嚴禁站人，也不得踩踏高壓油管，以防意外。7.6.3、張拉操作人員，由熟悉本專業(yè)的人員參加，經培訓合格后方準上崗，并有技術熟

44、練的人員負責指揮，錨固后，嚴禁摸、踏、踩、撞擊鋼絞線或夾片以免滑絲。7.6.4、工具錨：工具錨的夾片要分別存放使用。7.6.5、錨具、夾具均設專人妥善保管，避免銹蝕、沾污、遭受機械操作或散失。施工時為避免銹蝕、沾污、遭機械損傷等，在終張拉完用水泥漿將錨具進行封堵處理。7.6.6、拆卸油管時，先放松管內油壓，以免油壓大，噴出傷人。7.6.7、當千斤頂需支架時要用三角形鋼管支架牢固，用手動葫蘆進行調節(jié)高度，防止支架不穩(wěn)傾斜傷人。7.6.8、張拉時發(fā)現(xiàn)張拉設備運轉聲音異常，立即停機檢查維修。7.6.9、張拉時要如實及時地填寫張拉記錄，報監(jiān)理工程師審查簽字。7.6.10、后張預應力鋼絞線斷絲、滑移限制

45、量值：項次檢查項目控制數(shù)1鋼絞線斷絲量每束鋼絞線斷絲、滑絲1根每個斷面斷絲之和不超過該斷面鋼絲總數(shù)12單根鋼絞線斷筋或滑移不允許7.7、孔道壓漿T梁采用活塞式水泥漿泵進行孔道壓漿，并配備能制具有膠稠狀水泥漿的拌和設備。預應力孔道壓漿主要作用是保護預應力鋼鉸線，防止銹蝕，形成有粘結，減輕錨具負擔，保證預應力筋與混凝土共同作用。在施工中高度重視，確保壓漿飽滿、密實并連續(xù)操作。壓漿工作盡快進行，一般不超過24h。7.7.1、水泥漿制備技術要求根據(jù)設計、規(guī)范及以往施工經驗，水泥漿配置按照下列要求并保證水泥凈漿的28天標養(yǎng)強度不低于設計值： 水 泥： 采用海螺牌普通硅酸鹽水泥。水： 采用拌合站飲用水。外

46、 加 劑：KDSP緩凝高效減水劑。稠 度： 14S18S泌 水 率： 攪拌后3小時泌水量宜控制在2%，最大不超過3%，泌水在24小時內全部被水泥漿吸回。漿體膨脹率 5%漿體初凝時間 3h漿體終凝時間 24h壓漿時漿體溫度不超過32。7.7.2、水泥漿拌制要求漿體拌制采用高速攪拌機，根據(jù)配比拌制水泥漿，拌制連續(xù)進行，攪拌時間在1.5-3 min之間，每次自拌制至壓入孔道的時間不超過2045min。水泥顆粒要細，并通過1.5mm篩網過濾到壓漿筒內，壓漿筒容量大于1.5倍一條管道的漿體體積。施工中嚴禁使用過期、受潮、結塊變硬的劣質水泥。7.7.3、壓漿前準備工作壓漿前，采用砂輪機切割錨環(huán)前端鋼絞線，

47、使鋼絞線頭距離錨環(huán)夾片不小于20-30mm，提前用砂漿將張拉兩端夾片及錨具進行封堵，封堵要嚴密，不得漏氣，用清水沖洗管道，直到清水排出為止，再以無油的壓縮空氣吹干管道。壓漿前，檢查封錨砂漿強度，清理錨墊板上的壓漿孔，保證壓漿通道暢通。壓漿前將壓漿管與壓漿孔進行連接，確保密封。7.7.4、孔道壓漿順序壓漿順序采用先壓注下層孔道后壓注上層孔道，壓漿緩慢、均勻地進行，不得中斷，壓漿采用活塞式壓漿泵，壓漿達到另端飽滿和出漿，并達到排氣孔排出與規(guī)定稠度相同的水泥漿為止；為保證管道注滿水泥漿，關閉出漿口后繼續(xù)加壓，保持最大壓力為0.50.7Mpa的一個穩(wěn)定期(恒壓)，這個穩(wěn)定期不宜小于2min。水泥漿凝固

48、10分鐘后，方可拆除止?jié){嘴，壓漿完畢。7.7.5、壓漿注意事項：壓漿的順序為：壓漿順序從下往上，由低到高進行，將集中在一處的孔一次壓完。水泥漿從拌制到壓入孔道的間隔時間不得超過45分鐘，在這個時間內，不斷地低速攪拌水泥漿。水泥漿在拌漿機中的溫度不宜超過32，夏季施工采取降溫措施（降水溫及摻減水劑等）。同時盡量安排在早晚壓漿。當環(huán)境溫度低于5時，一般不宜壓漿。若仍需進行壓漿時采取下列措施：梁體進行預溫，預溫時間為3 小時。預溫溫度控制在1520。預溫停止后，靜置2 小時，待梁體管道溫度略降至1015時即可壓漿。水泥漿攪拌前提高水溫，使灰漿溫度控制在1015。壓漿完畢后管道水泥漿需繼續(xù)用蒸汽養(yǎng)護，

49、養(yǎng)護溫度控制在1520，一直養(yǎng)護至35MPa。水泥漿的泌水率最大不超過3%，拌和后3h 泌水率控制在2% ，泌水在24h 內重新被漿吸回，水泥漿的稠度宜控制在14s18s之間；每個孔道的壓漿作業(yè)一次完成，不得中途停頓，如因故障而使壓漿作業(yè)中斷，而停頓又超過20分鐘，則需用清水將已灌入孔道內的水泥漿全部沖去，然后再重新壓漿。壓漿以水泥漿充滿孔道空隙為原則，一般在出漿口先后排出空氣、水、稀漿、濃漿后，封閉出漿口，并保持不小于0.5MPa 的壓力2min 以上，然后關閉閥門，拔出噴嘴。壓漿后48小時內，保證構件溫度不低于5，如氣溫過低，則采取保溫措施以防凍害。壓漿時，制作試件的水泥漿由出漿口提取，每

50、一工作班制作7.07厘米立方體標準水泥漿試件3組，標準養(yǎng)護28后評定水泥漿的標號。7.8、封錨及起拱值控制孔道壓漿后立即將梁端水泥漿沖洗干凈，清除墊板、錨具及梁端混凝土的污垢，并將梁端鑿毛處理，結構連續(xù)處不封錨，用砂漿包封，對有伸縮縫的一端按設計要求設置鋼筋、立模、澆筑封錨混凝土。封錨混凝土采用不低于結構混凝土強度的細石混凝土封錨，封錨混凝土為無收縮高性能的；封錨混凝土厚度（錨具外緣至封錨面）不小于5cm。封錨混凝土嚴格控制梁體長度。長期外露的錨具，采取防銹措施。預制混凝土梁在孔道水泥漿強度達到設計強度的75%方可進行移運和吊裝?？刂茝埨瓡rT梁混凝土強度達到設計強度，并控制每片T梁張拉強度基本

51、一致，保證T梁起拱度值基本一致。張拉壓漿后，在30天內及時吊裝，并焊接橫隔板鋼板和翼緣板鋼筋，使之形成整體。T梁安裝后，及時安排濕接縫施工，并在最短時間內安排橋面板施工，控制T梁的進一步起拱。8、移梁和存梁用龍門吊吊起后運行到存梁場存梁，按項目辦要求在梁體右上角噴上合格標簽，標簽為淺蘭色底，白色仿宋字，尺寸A3 297420mm，內容為：部位： 編號： 施工日期： 現(xiàn)場技術負責人： 現(xiàn)場監(jiān)理(簽名)： 評定結果： 。 8.1、起吊在制梁臺上進行起吊，穿鋼絲繩時注意鋼絲繩要順直，排列整齊，不得出現(xiàn)擠壓、彎死現(xiàn)象，以免鋼絲繩受力不均而擠繩，預制梁時在梁翼預留吊裝孔，支點距梁端頭為0.81.2m，在

52、梁底與起吊繩的接觸處設置專用的鐵鞋將梁底混凝土與鋼絲繩隔離，以免擠碎混凝土或割斷鋼絲繩，其他接觸處也有防止割斷鋼絲繩的措施，如墊木板、橡膠皮、麻袋條等，起吊鋼絲繩的安全保險系數(shù)按有關規(guī)定計算確定并經常檢查，起吊時，吊起2030cm后，要檢查各部位有無不正常變化，確認情況良好且無障礙物、掛拌物后，方可繼續(xù)提升，前后高差不得超過2%。8.2、行走龍門吊行走軌道保證結實、平順，無三角坑，龍門吊要行走慢速。作業(yè)人員統(tǒng)一口令，司機持證上崗保持頭腦清醒，熟悉操作規(guī)程并按照指揮人員的信號進行操作，龍門吊四個角設專人看護，兩側至少備有兩個鐵鞋和三角木。8.3、存梁按編號有規(guī)劃地存放，以方便架梁時取梁。本項目為

53、2層存梁，在梁的兩頭設置牢固的存放支座（采用鋼筋砼澆筑枕梁），使梁處在簡支狀態(tài)下保存，各支點豎直，并在兩側用方木支撐或梁與梁之間采用臨時固結的辦法，防止傾覆。不得將梁直接放在地上，以免地面不平引起梁片上部受拉而使梁上部產生裂縫甚至斷裂。做好存梁區(qū)的排水工作，防止地表水沖刷存梁地面引起下沉。8.4、鋼絲繩容許拉力計算本工程為40m、35m、30m三種T梁。40m T梁最重荷載為1362.0KN。每片T梁采用四根鋼絲繩：根據(jù)公式：Fg= 式中：Fg鋼絲繩的容許拉力（KN）；Fg鋼絲繩的鋼絲破斷拉力總和（KN）；考慮鋼絲繩之間荷載不均勻系數(shù)，對661鋼絲繩，取0.80；K鋼絲繩使用安全系數(shù)，按取用6。 Fg= =0.801942.221400/1000/6=362.55(KN) 1362/4=340.5(KN)40m T梁采用4根72mm的鋼