加強船舶施工管理-修講解

1、關(guān)于進一步加強施工船舶管理的措施中華人民共和國 海事局為加強對施工船舶的管理，針對“ 碼頭工程”施工中船舶管理方面存在的不足，于 日在 主持召開的加強船舶管理的會議，會議針對“ 碼頭工程”施工中存在的船舶管理方面的不足進行了嚴肅的批評，會議要求要進一步做好船舶簽證、防超載、按要求拋泥、按規(guī)定航線航行、配備滿足要求配員及進一步加強船舶設(shè)備和人員的安全管理。會后根據(jù)會議精神，在業(yè)主方 主持下在 碼頭工程項目部召開了“進一步加強船舶及設(shè)備安全管理專題會議”，會議中決定整個項目施工停止 天，同時全面開展隱患排查整治工作。 同時我司將采取下列措施進一步加強船舶安全管理：一、 船舶簽證及安檢管理；1、 船

2、舶到港前，提前將船舶的具體情況向政務(wù)中心報備；2、 船舶到港后24小時內(nèi)到政務(wù)中心做好進港簽證；3、 船舶到政務(wù)中心辦理后簽證后，第一時間向 船舶處申請做安檢；4、 同時要求船舶在海事部門安檢前，先進行自查，對不符合要求的先進行改正；5、 對于船舶安檢過程發(fā)現(xiàn)的問題，馬上進行糾正，在問題糾正后才開始進行施工。二、 船舶超載及航行管理；1、 加強船員安全意識，強調(diào)超載及偏離航線可能產(chǎn)生的危害，從思想上防范事故；2、 派專人駐點抓斗船上對裝泥進行管理，嚴格控制裝泥量，一旦裝到載重線附近，馬上停止裝泥施工，無論任何情況下都要保證船舶不超載；3、 施工過程根據(jù)天氣情況合理安排船舶運泥，一旦出現(xiàn)大風(fēng)及暴

3、雨等惡劣天氣則暫停施工，并及時向海事部門做好匯報工作；4、 運泥過程中嚴格安全本工程通話評估要求的運泥路線進行運泥，不得從平洲島內(nèi)側(cè)通過，同時加強對四周的觀察，必須與進港的天然氣船舶保持足夠的安全距離；5、 施工過程匯中船上需配備滿足船舶配員的要求的持證人員，確保航行過程的安全；6、 航行過程船上的AIS要保證24小時開啟，如果出現(xiàn)AIS異?；虼熬S修需要關(guān)閉AIS的情況，需提前向 海事局通航處匯報，等 海事局通航處回復(fù)后方可進行后續(xù)操作。三、 船舶拋泥管理；1、 拋泥過程船上的AIS要保證24小時開啟，航跡隨時可以查看。2、 工程施工前向海洋局申請拋泥許可證和安裝拋泥航行跟蹤儀，要求船舶嚴格

4、按照海洋管理部門指定的卸泥區(qū)內(nèi)卸泥。安裝后24小時開機，時刻記錄船舶位置及水深，并通過無線通訊將數(shù)據(jù)傳送至海洋管理部門。施工過程一旦發(fā)現(xiàn)儀器異常情況，及時向相關(guān)海事及海洋管理部門匯報；3、 施工過程采用定期與隨機抽查相結(jié)合的方式到船上查看船舶拋泥時的傾廢記錄，一旦發(fā)現(xiàn)記錄數(shù)據(jù)異常，馬上對數(shù)據(jù)進行分析，一旦發(fā)現(xiàn)船舶有偷拋泥情況，對船舶進行嚴厲的處罰，并上報業(yè)主、海事和海洋管理部門；4、 定期檢查拋泥船的泥門情況，并做好記錄。一旦發(fā)現(xiàn)泥門出現(xiàn)損壞，必須第一時間停止施工，等待泥門修好后才重新進行作業(yè)。5、 積極配合監(jiān)測單位在挖泥區(qū)和拋泥區(qū)實施海洋環(huán)境跟蹤監(jiān)測工作，如果出現(xiàn)海洋環(huán)境異常，馬上暫停施工，

5、在問題處理完后方可重新開始施工。四、 水上施工安全一般規(guī)定 1、項目部應(yīng)每日收聽氣象預(yù)報，并做好記錄，隨時了解和掌握天氣變化和水情動態(tài)，以便及時采取應(yīng)對措施。 2、項目部參與施工的各種船舶(包括配合施工作業(yè)的交通船、運輸船等)必須符合安全要求，同時還必須持有各種有效證書，按規(guī)定配齊各類合格船員。船機、通訊、消防、救生、防污等各類設(shè)備必須安全有效，并通過當(dāng)?shù)睾Ｊ戮值陌踩珯z查。 3、施工船舶要與項目部晝夜保持通訊暢通，并按規(guī)定顯示有效的航行、停泊和作業(yè)信號。 4、施工作業(yè)前應(yīng)向當(dāng)?shù)睾Ｊ戮稚暾堔k妥水上水下施工作業(yè)許可證。水上施工各施工作業(yè)點應(yīng)配備救生圈、救生衣等救生設(shè)備。 5、嚴格執(zhí)行船機設(shè)備安全操

6、作規(guī)程，及時維修保養(yǎng)設(shè)備，確保安全運行。發(fā)生機損等重大意外情況須立即向項目部報告。 6、嚴格按核準噸位轉(zhuǎn)運貨物。載貨不得超高、超載，并須進行有效綁扎，防止因貨物移動發(fā)生意外事故。 7、嚴格執(zhí)行船舶供、受油規(guī)定，防止泄漏。船舶油污水和垃圾要集中回收并做好記錄，嚴禁向水中排放和傾倒，并配備配齊消防器材。 8、嚴格執(zhí)行水上水下施工作業(yè)通航安全管理規(guī)定及水上航運安全管理規(guī)定，謹慎操作，確保安全。發(fā)生水上交通和污染事故應(yīng)立即向項目部報告。 9、所有船舶必須按規(guī)定配備足夠的救生圈、救生衣等救生設(shè)備，在艙面作業(yè)時必須穿好救生衣，人員上下通道用跳板要固定，水上工作平臺四周要安裝符合標準的欄桿或安全網(wǎng)。 10、

7、認真落實施工作業(yè)區(qū)施工平臺設(shè)施、橋樁、水底管線的安全警戒保護措施，不得擅自擴大水上施工安全作業(yè)區(qū)(施工水域)的范圍，確保作業(yè)區(qū)人、船、物的安全。 11、落實作業(yè)區(qū)安全施工管理制度，確保與施工作業(yè)無關(guān)的船舶、排筏、設(shè)施不準進入施工水域內(nèi)，防止本工程施工作業(yè)船舶與其他的施工船舶間發(fā)生有礙正常施工的安全事故。 12、各作業(yè)隊?wèi)?yīng)選派有經(jīng)驗、責(zé)任心強的同志負責(zé)水上作業(yè)安全管理，保障人員、船舶、作業(yè)區(qū)、和水域環(huán)境保護的各項管理制度和防范措施的落實。 13、施工船舶上的生活垃圾及塑料品等不得任意拋入水內(nèi)，生活垃圾必須裝入加蓋的儲集容器里，并定期派船回收處理。 五、 船舶安全管理規(guī)定 (一)施工船舶、船員的安

8、全要求 1、水上施工必須嚴格按照中華人民共和國水上水下施工作業(yè)通航安全管理規(guī)定向當(dāng)?shù)睾Ｊ虏块T申請辦理水上水下施工許可證。 2、施工船舶應(yīng)持有有效的船舶國籍證書或船舶登記證書。 3、施工船舶進出港前必須辦理簽證手續(xù)。不經(jīng)常進出港口的作業(yè)船舶應(yīng)到海事主管機關(guān)辦理定期簽證。 4、施工船舶的適航區(qū)域要符合航區(qū)要求。所有的施工船舶，包括打樁、起重船、駁船、交通船、運輸船等，都應(yīng)持有船檢部門簽發(fā)的有效適航證書。 5、施工船舶應(yīng)按中華人民共和國船舶最低安全配員規(guī)則配備足以保證船舶安全的合格船員。 6、施工船舶在航行、錨泊或作業(yè)時，除應(yīng)按規(guī)定的信號外，根據(jù)不同的施工狀況，顯示不同的信號。 7、在各施工作業(yè)點，

9、夜間應(yīng)按規(guī)定顯示警戒燈標或采用燈光照明，避免航行船舶碰撞水中樁墩。在顯示燈光照明時應(yīng)注意避免光直射水面，影響船舶人員的瞭望。 8、施工船舶應(yīng)加強值班制度，保持24小時高頻電話收聽和對周圍情況的觀察了解。船上應(yīng)有夜間照明設(shè)備，設(shè)有發(fā)電設(shè)備的船只，應(yīng)備有防風(fēng)燈和電池?zé)艟摺?(二)、船舶使用安全管理規(guī)定 1、船舶必須持有符合航區(qū)要求的有效證件(適航證)和安全證書，船上人員應(yīng)持有有效的適任證。 2、船上必須配有足夠的救生衣、救生圈和救生筏等救生設(shè)備，并配有足夠的消防器材和油污器材和油污水分離器等設(shè)施。 3、船上應(yīng)配有高頻電話，并備有水上作業(yè)水域圖。 4、船上應(yīng)設(shè)有安全緊急通道，并將安全通道示意圖上墻。

10、 5、應(yīng)按照項目部指定的航行線路、?？奎c和時間航行，定點靠泊。 6、船上應(yīng)按核定的載人數(shù)量運送員工上下班，不得超載;超過載核人數(shù)，船長有權(quán)拒絕開船。 7、交通船上嚴禁裝運和攜帶易燃易爆、有毒有害等危險物品，如因工作急需需要攜帶者應(yīng)事先與船長聯(lián)系并進行妥善處理，嚴禁人貨混裝。 8、船舶接放纜繩的船員必須穿好救生衣，站在適當(dāng)位置，待船到位靠穩(wěn)后拴牢纜繩，搭好跳板，并作好人員上下船的保護，以防不測。 9 、乘坐交通船的員工必須自覺遵守乘船規(guī)定，聽從船員統(tǒng)一指揮，待船靠穩(wěn)拴牢后依次上下，不得搶上搶下或船未靠穩(wěn)后就跳船，不得站立和騎坐在船頭、船尾或船幫處;嚴禁擅自跨越上下船或酒后登船。 10、非駕駛?cè)藛T

11、禁止進入駕駛臺，嚴禁隨意亂動船上一切救生、消防等設(shè)施;嚴禁非駕駛?cè)藛T擅自操作。 11、船上嚴禁隨地吐痰，吸煙者必須到指定區(qū)域吸煙。煙蒂、紙屑應(yīng)放入垃圾箱內(nèi)，自覺搞好環(huán)境保護工作。 12、船舶上的垃圾要集中回收和處理，禁止隨意拋擲水里，船上的油污水必須經(jīng)分離裝置處理后集中處理，并應(yīng)有書面記錄。 13、船長、輪機長應(yīng)經(jīng)常檢查、保養(yǎng)和維修船舶的機械設(shè)備和安全設(shè)施，確保運行安全。夜間航行應(yīng)有足夠的照明和信號顯示。 14、遇有六級以上大風(fēng)或雷雨、風(fēng)暴等惡劣天氣時，船舶應(yīng)停止運行，并到指定處錨泊。 六、 水上施工作業(yè)安全保障措施 1、項目部各施工作業(yè)隊必須把水上施工作業(yè)安全作為工作的重中之重，嚴格執(zhí)行水上

12、施工作業(yè)有關(guān)管理規(guī)定，各施工船舶及作業(yè)點均應(yīng)由專人負責(zé)安全，積極配合項目部安全部門，形成二級安全管理網(wǎng)絡(luò)，形成全面的安全管理體系，層層落實安全措施，強化安全管理。 2、保持與地方政府和海事及監(jiān)理、業(yè)主的定期聯(lián)系和溝通，及時獲得水上施工安全的有關(guān)政策、法律和信息，及時通報施工進度和施工要求，以得到各方面的支持和配合。 3、各施工船舶應(yīng)制定完善的安全制度。建立安全準入安全檢查教育培訓(xùn)考核評估的全程監(jiān)管制度，并建立相應(yīng)的安全管理檔案。 安全準入。施工船舶投入作業(yè)前，應(yīng)對船舶的有效證件、適航狀況、資源配備等情況進行認真檢查，報請海事主管機關(guān)對施工船舶進行查驗和審核。 安全檢查。項目部每月對水上施工船舶

13、安全情況進行自檢，并配合局指、海事部門對施工船舶進行監(jiān)察，包括安全設(shè)備和器材、消防、救生等安全制度執(zhí)行情況，各類安全管理臺帳及有無違章事故記錄等。每半年申請海事部門對施工船舶進行一次安全檢查。 安全教育培訓(xùn)。項目部定期組織進行水上施工作業(yè)安全教育培訓(xùn)，并根據(jù)水上施工作業(yè)實際情況，組織施工船舶單位開展現(xiàn)場經(jīng)驗交流和應(yīng)急預(yù)案演練。 安全考核評估。項目部建立安全每月考核制度，對安全管理有成效者予以獎勵，反之則予以處罰，直至取消水上施工作業(yè)資格。施工船舶在施工過程中如發(fā)生重大海損事故，或有重大安全隱患，則將該船泊列為重點監(jiān)管船舶。被列為重點監(jiān)管的船舶應(yīng)及時進行安全整改，并定期將整改方案、實施計劃和整改

14、結(jié)果報送監(jiān)理、業(yè)主備案。 七、防臺措施 1、各施工作業(yè)隊?wèi)?yīng)根據(jù)項目部防臺預(yù)案，積極做好防臺應(yīng)急工作，由于本工程處于錨地和大鵬LNG之間，邊上船舶數(shù)量多，要求各施工船舶之間以及與其他船舶間注意相互協(xié)調(diào)、避讓。 2、項目部及各施工作業(yè)隊均應(yīng)由專人負責(zé)收聽當(dāng)?shù)貧庀笈_提供的氣象預(yù)報并做好記錄，根據(jù)預(yù)報和船舶不同的抗風(fēng)能力提前作好防范準備。 3、項目部在接到氣象臺發(fā)布的臺風(fēng)警報后，應(yīng)及時通知小型施工船舶進港避風(fēng);在接到發(fā)布的緊急警報后，應(yīng)及時通知大型船舶進港避風(fēng)。 4、施工船舶值守人員在接到臺風(fēng)預(yù)報消息后，應(yīng)密切注意其行經(jīng)路線，并根據(jù)本船抗風(fēng)能力及預(yù)定避風(fēng)地點的航行時間，確定避風(fēng)的起航時間。 5 、項目部應(yīng)隨時檢查施工船舶避風(fēng)情況，并接受海事主管機關(guān)的查詢。 6、施工船舶應(yīng)根據(jù)預(yù)報風(fēng)力、船舶抗風(fēng)等級、風(fēng)期長短，加固錨纜，綁扎易動物件，檢查船機及救生設(shè)備，并加強值班，顯示信號，晝夜保持通訊暢通。 7、避風(fēng)船舶船員應(yīng)保持晝夜值班，隨時檢查本船安全情況，并及時與項目部和有關(guān)部門保持聯(lián)系。 8、臺風(fēng)警報解除后，各避風(fēng)船應(yīng)根據(jù)氣象臺發(fā)布的大風(fēng)