外用電梯施工方案abdt

1、目目 錄錄 1 1工程概況工程概況-3 3 2 2外用電梯選型和布設(shè)外用電梯選型和布設(shè)-4 4 21 電梯選型-4 22 工作原理-4 23 主要部件的結(jié)構(gòu)及功能-5 24 電梯布設(shè)-5 3 3安裝前的準(zhǔn)備工作安裝前的準(zhǔn)備工作-7 7 3.1、場地準(zhǔn)備 -7 3.2、基礎(chǔ)準(zhǔn)備 -7 3.3 設(shè)備及工、用具準(zhǔn)備-7 4 4、管理組織機構(gòu)及職責(zé)、管理組織機構(gòu)及職責(zé)-8 8 5 5施工電梯地基及基礎(chǔ)設(shè)計施工電梯地基及基礎(chǔ)設(shè)計-9 9 51 設(shè)計驗算-9 52 基礎(chǔ)承載驗算-11 6 6、電梯安裝、電梯安裝-1212 61 工藝流程-12 62 外籠與吊籠的安裝-12 63 電纜安裝-13 64 電氣

2、裝置檢查-13 65 吊桿安裝-14 66 導(dǎo)軌架的安裝-14 67 附墻架安裝-15 68 對重安裝-15 69 天輪和鋼絲繩的安裝-15 610 電纜保護(hù)架安裝-16 611 限位開關(guān)并極限開關(guān)碰鐵的安裝-16 612 潤滑-17 7 7墜落試驗墜落試驗-1717 71 墜落試驗方法-17 72 限速器調(diào)整-18 73 限速器使用要求-18 8 8升降機運行操作升降機運行操作-1818 9 9安全要求安全要求-1919 附圖 -21 1 1工程概況工程概況 工程名稱：政怡家園住宅小區(qū)工程 14#樓 建設(shè)單位：北京政華住宅合作社 設(shè)計單位：華通設(shè)計顧問工程有限公司 監(jiān)理單位：北京國建工程監(jiān)理

3、公司 施工單位：北京住總正華開發(fā)建設(shè)集團有限公司 建筑地點：北京市豐臺區(qū)東鐵營橫三條 2 號 工程性質(zhì)：住宅樓 建筑面積：82380 內(nèi)內(nèi) 容容 序號序號項項 目目 1#1#樓樓2#2#樓樓3#3#樓樓4#4#樓樓 1 結(jié)構(gòu)形式剪力墻 2 抗震等級8 度 3 建筑面積() 38768.8417289.1215218.311110.73 4 層數(shù)(地上/地下) 20/218/220/215/2 5 總高(m) 61.656.064.647.6 6 安裝電梯時 結(jié)構(gòu)形象進(jìn)度 十層十層八層八層 7 電梯型號 scd200/200scd200/200scd200/200scd200/200 8 電梯臺

4、數(shù) 2111 2 2外用電梯選型和布設(shè)外用電梯選型和布設(shè) 2 21 1 電梯選型電梯選型 本工程選用由江蘇連云港機械廠生產(chǎn)的雙籠施工電梯五臺，電 梯型號均為 scd200/200。主要技術(shù)性能參數(shù)如下表： 參數(shù)名稱參數(shù)名稱單單 位位數(shù)數(shù) 值值備備 注注 kg2*1000 額定載重量 人 2*16 最大提升高度 m100 額定起升速度 m/min40 連續(xù) kw2*7.5 單 籠 電動機功率 25 kw2*9.5 單 籠 限速器限制速度 m/min35 吊籠內(nèi)空尺寸 m3*1.3*2.7 長*寬*高 質(zhì) 量 kg161 包括齒條 標(biāo)準(zhǔn)節(jié) 長 度 m1.508 電動吊桿額定起重量 kg200 導(dǎo)軌

5、架中心至建筑物墻面距離 m3.100 底籠最大外形尺寸 m5.91*3.55 長*寬 2 22 2 工作原理工作原理 scd200/200 施工升降機是單導(dǎo)架、雙籠、齒輪條式升降機，吊 籠分左右兩個，被提升的人員及物料乘放于吊籠內(nèi)，吊籠各自都有 平衡重，平衡重布置在導(dǎo)軌架的前后兩側(cè)，吊籠和平衡重通過繞過 天輪的鋼絲繩連結(jié)起來。吊籠內(nèi)各裝有一套驅(qū)動機構(gòu)。驅(qū)動機構(gòu)上 的齒輪與固定于導(dǎo)軌架上的齒條在電力驅(qū)動下作嚙合運動，從而使 吊籠沿導(dǎo)軌架上下運動，達(dá)到輸送物料及人員的目的。 2 23 3 主要部件的結(jié)構(gòu)及功能主要部件的結(jié)構(gòu)及功能 231 吊籠： 吊籠是升降機的核心部件，是運送物料和人員的承力結(jié)構(gòu)，

6、 通過驅(qū)動裝置使之沿導(dǎo)軌作上、下運動。吊籠為一焊接鋼結(jié)構(gòu)體， 它是槽鋼和角鋼焊成的吊籠骨架，四周用鐵絲網(wǎng)圍包。人和物料從 單行門進(jìn)入吊籠內(nèi)，單行門與平衡錘相連，可停留在打開的任何位 置。人和物料從雙行門離開吊籠到達(dá)建筑物，開門時門扇向上下分 開。單、雙行門都是靠人力打開和關(guān)閉?；\外側(cè)有司機室，內(nèi)有操 縱臺、座椅等。滾輪在吊籠運行時沿導(dǎo)軌架滾動?；\頂面有安裝導(dǎo) 軌架用的電動吊桿，平衡重鋼絲繩吊點及電纜架。 232 導(dǎo)軌架及支撐系統(tǒng) 導(dǎo)軌架是吊籠的支承和導(dǎo)向部件，它是由標(biāo)準(zhǔn)節(jié)通過螺栓聯(lián) 接而成的。 支撐系統(tǒng)（即附墻架）用來連接導(dǎo)軌架與建筑物，減少導(dǎo)軌 架的自由長度，保證導(dǎo)軌架的穩(wěn)定性，并通過它可調(diào)

7、整導(dǎo)軌架的垂 直度。支撐系統(tǒng)主要由支撐架、導(dǎo)柱、過橋梁、角柱、斜撐桿、后 支撐架等組成。前支撐架與導(dǎo)軌架固結(jié)在一起，后支撐架固定于建 筑物上，前后支撐架通過導(dǎo)柱連接在一起。 2 24 4 電梯布設(shè)電梯布設(shè) 241 布設(shè) a、外用電梯導(dǎo)軌架中心距建筑物鉚固定點平面距離為 3054mm。 b、電梯平行于外墻軸線。 c、電梯附墻拉結(jié)須在鋼筋混凝土外墻上，不得直接附著于外腳 手架上或其它支撐上。 d、電梯須整體座落于回填土上，讓它整體沉降；不得一半座于 回填土，一半座落于護(hù)坡樁上，導(dǎo)致其不均勻沉降。 e、布設(shè)電梯時，須考慮塔吊的拆卸。因為，一般情況下，塔吊 都在施工電梯前拆除，所以布設(shè)電梯時避開塔吊的

8、大臂，不得影響 拆除塔吊。 242 布設(shè)位置 該工程擬布設(shè)五臺電梯，1#樓布置兩臺電梯，其中一臺布設(shè)位 置為段的 a軸外/1617 軸陽臺處；另一臺布設(shè)位置為 a軸外/23 軸陽臺處；2#樓布置一臺電梯，布設(shè)位置為 a軸外1417 軸陽臺處； 3#樓布設(shè)一臺電梯，布設(shè)位置為 a軸外/4-8 軸陽臺處；4#樓布設(shè)一臺 電梯，布設(shè)位置為 13軸外/hm 軸陽臺處。具位置詳見施工平面布置 圖。 243 電梯與建筑物連接 電梯吊籠與結(jié)構(gòu)之間采用架子管進(jìn)行搭設(shè)平臺，平臺上滿鋪鋼 腳手板，并與架子平臺綁牢固定，平臺兩側(cè)須設(shè) 1.2 米高的防護(hù)欄， 并設(shè)擋腳板，樓面上須設(shè)置安全防護(hù)門。與建筑物拉接為從 2

9、層開 始，以上每隔一層進(jìn)行拉接。 244 電梯安裝、拆除時間安排 主體工程到十層時開始安裝，大約為 2005 年 3 月初開始陸續(xù)安 裝。安裝高度隨樓層高度上升。外墻及室內(nèi)裝修基本完成時，約在 2005 年 9 月 10 日左右開始拆除。 3 3安裝前的準(zhǔn)備工作安裝前的準(zhǔn)備工作 3.13.1、場地準(zhǔn)備、場地準(zhǔn)備 在安裝前一天，項目應(yīng)組織人員清理作業(yè)面周圍障礙物、雜物 等，以確保電梯安裝的順利進(jìn)行. 3.23.2、基礎(chǔ)準(zhǔn)備、基礎(chǔ)準(zhǔn)備 由項目技術(shù)部門根據(jù)廠家提供的通用基礎(chǔ)圖，結(jié)合現(xiàn)場實際情 況，編制電梯基礎(chǔ)制作方案，并向主管工長進(jìn)行詳細(xì)技術(shù)交底，確 保地基回填、鋼筋制作、基礎(chǔ)預(yù)埋、砼澆筑等一次性成

10、功?；A(chǔ)尺 寸為 4100mm4200mm330mm?；A(chǔ)定位見附圖。 3.33.3 設(shè)備及工、用具準(zhǔn)備設(shè)備及工、用具準(zhǔn)備 3.3.13.3.1 起重設(shè)備起重設(shè)備 使用現(xiàn)場塔式起重機。 3.3.23.3.2 安裝工、用具安裝工、用具：經(jīng)緯儀 1 臺，水準(zhǔn)儀 1 臺，套筒 1 套，專用 標(biāo)準(zhǔn)節(jié)扳手 2 把，活動扳手 1 套，氣割 1 套，電焊機 1 臺。 3.3.33.3.3 人員準(zhǔn)備人員準(zhǔn)備 現(xiàn)場安裝管理：3 人 安裝人員：5 人 輔助人員：3 人 電工 1 名，電焊工 1 名，機修工 1 名 4 4、管理組織機構(gòu)及職責(zé)、管理組織機構(gòu)及職責(zé) 4.14.1、現(xiàn)場安裝總負(fù)責(zé)：陳貞樹、現(xiàn)場安裝總負(fù)責(zé)

11、：陳貞樹 負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)解決現(xiàn)場用電、勞動力、材料及機具、供應(yīng)，障礙物 排除，以及與電梯安裝相關(guān)的具體事項。 4.24.2、電梯安裝協(xié)調(diào)員、電梯安裝協(xié)調(diào)員：陳延俊 負(fù)責(zé)電梯安裝方案和規(guī)范的實施，協(xié)調(diào)解決技術(shù)問題，檢查安裝 中的不安全隱患，安裝完畢后組織驗收。 4.34.3、電梯安裝機械、電氣負(fù)責(zé)人：周克云、賁友江、電梯安裝機械、電氣負(fù)責(zé)人：周克云、賁友江 負(fù)責(zé)對施工安裝人員進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)，及時解決安裝中的技術(shù)問 題和配件的供應(yīng)，負(fù)責(zé)對電梯進(jìn)場檢驗、過程檢驗和竣工檢驗。 4.44.4、安全技術(shù)監(jiān)督員：陳、安全技術(shù)監(jiān)督員：陳 郁郁 監(jiān)督檢查人為不安全行為，制止電梯安裝作業(yè)中的不安全現(xiàn)象， 禁止無關(guān)人員進(jìn)入

12、施工作業(yè)面。4.54.5、安裝人員、安裝人員：各棟號架子工 4 人 負(fù)責(zé)電梯安裝的具體操作工作。 4.54.5、輔助人員、輔助人員：陳正生（機修工） 、盛 華（電焊工） 、張叢榮（電 工） 5 5施工電梯地基及基礎(chǔ)設(shè)計施工電梯地基及基礎(chǔ)設(shè)計 為使地面與吊籠底板間無門坎，便于施工人員進(jìn)出，施工電梯 基礎(chǔ)埋深 0.8m，并要求承載能力不小于 0.15mpa。本基礎(chǔ)地基部分 使用 3：7 灰土回填，在土方回填時已嚴(yán)格進(jìn)行夯實，并經(jīng)試驗室驗 證符合強度要求?；A(chǔ)尺寸設(shè)計為長 4.2m，寬 4.1m，厚 0.33m，并 配雙層加強筋網(wǎng)格，鋼筋直徑為 8mm，單層網(wǎng)格間距 200mm。基礎(chǔ) 表面要求平整、

13、光滑，保證水平，其平整度需達(dá)到 1/1000。混凝土 強度等級為 c20，等混凝土強度達(dá)到 70%后才可接高導(dǎo)軌架。詳見附 圖。 由于 1、3#樓檐高為 56.6m，2#樓檐高為 51m，4#樓檐高為 42.6m，因此就 1、3#樓外用電梯基礎(chǔ)進(jìn)行設(shè)計驗算。 5 51 1 設(shè)計驗算設(shè)計驗算 1.基礎(chǔ)受力計算 基礎(chǔ)受壓計算 基礎(chǔ)為軸心受壓，計算簡圖如下： 基礎(chǔ)壓力設(shè)計值設(shè)為 p，電梯架設(shè)高度約為 66m。則： p=（吊籠重+護(hù)欄重+標(biāo)準(zhǔn)節(jié)總重+對重體重+額定載荷重）1.5 吊籠重：21600kg 護(hù)欄重：1000kg 標(biāo)準(zhǔn)節(jié)總重（共 44 節(jié)，每節(jié)重 161kg）：44161kg 對重重量：21

14、600kg 額定載荷重：22000kg 基礎(chǔ)承載值： p=（21600+1000+44161+21600+22000）1.59.8 248.2kn 地基凈反力 pn=p/a=248200/（41005200）=0.0116n/mm2 基礎(chǔ)受彎計算 基礎(chǔ)底板在地基凈反力作用下，在縱橫兩個方向都將產(chǎn)生彎矩， 計算兩個方向的彎矩時，把基礎(chǔ)視為固定在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)周邊的四面挑出 的懸臂板?；A(chǔ)受彎計算簡圖如下： i f pn 沿基礎(chǔ)長邊方向，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)邊截面 i-i 處的彎矩 m=pnl（b-hc）2/8=0.01164100（5200-800） 2/8=1.12108nmm 沿基礎(chǔ)短邊方向，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)邊截面-處的彎

15、矩 m=pnb（l-bc）2/8=0.01165200（4100-800） 2/8=0.821108nmm 5 52.2.基礎(chǔ)承載驗算基礎(chǔ)承載驗算 基礎(chǔ)局壓驗算 =p/hcbc=267800/（800800）=0.434n/mm2fc=12.5n/mm 基礎(chǔ)受彎驗算 基礎(chǔ)長邊方向，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)邊截面 i-i 處 m=fcas（h0-a）=2102178.5（365-35） =1.14108nmmm=1.12108nmm 基礎(chǔ)短邊方向，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)邊截面-處 m=fcas（h0-a）=2103178.5（365-35） =1.69108nmmm=0.821108nmm 由以上計算可知，電梯基礎(chǔ)滿足要求。 6

16、 6、電梯安裝、電梯安裝 電梯各部件運至現(xiàn)場到位后，組織拼裝、檢查和安裝。 6 61 1 工藝流程工藝流程 外籠與吊籠的安裝電纜安裝電氣裝置檢查吊桿安裝導(dǎo) 軌架的安裝附墻架的安裝對重安裝天輪與對重的安裝電纜 保護(hù)架安裝限位開關(guān)及極限開關(guān)碰鐵的安裝潤滑墜落試驗 6 62 2 外籠與吊籠的安裝外籠與吊籠的安裝 621 將基礎(chǔ)表面清理干凈； 622 用起重設(shè)備吊住吊籠的吊點； 623 將主機吊起就位； 624 將地腳螺栓安裝好； 625 在地腳螺栓處底盤和基礎(chǔ)間墊入不同厚度的調(diào)整鋼板，用 以調(diào)整導(dǎo)軌架的垂直度； 626 用混凝土將地腳螺栓澆筑在基礎(chǔ)上； 627 用水準(zhǔn)儀測量導(dǎo)軌架的垂直度，保證導(dǎo)軌的

17、各個立管在兩 個相鄰方向上的垂直度1/1500； 628 當(dāng)導(dǎo)軌架調(diào)整到垂直時，用 700n.m 的力矩壓緊 4 個地腳螺 栓。 629 用同樣的方法調(diào)整外籠門框的垂直度，使外籠門框的垂直 度在兩個相鄰方向1/1000； 6210 壓緊其余地腳螺栓； 6211 安裝好吊籠頂上的護(hù)身欄桿； 6212 吊籠、外籠安裝完畢后的調(diào)整： 1）檢查所有用于運輸?shù)膲|木或螺栓是否全部除掉； 2）齒輪與齒條的嚙合側(cè)隙新梯應(yīng)為 0.20.5mm，維修調(diào)整后側(cè)隙 不得超過 0.7mm； 3）導(dǎo)輪與齒輪背面的間隙為 0.5mm； 4）各個滾輪與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)立管的間隙為 0.5mm； 5）所有門應(yīng)開閉靈活。 6 63 3 電

18、纜安裝電纜安裝 現(xiàn)場供電箱相距升降機電源應(yīng)在 20m 以內(nèi)，以保證供電質(zhì)量， 滿載運行中，電壓波動不得大于5%。 631 將供電電纜從升降機上電源箱內(nèi)的總電源開關(guān)接入現(xiàn)場供 電箱； 632 將電纜隨線以自由狀態(tài)盤入電纜籠內(nèi)； 633 電纜隨線一端從電纜籠底部引出接入電源箱，另一端通過 電纜托架引到吊籠內(nèi)接入電控箱，并按圖示固定； 634 電纜籠裝在電纜托架下方，供電纜隨線在其中心并可自由 的盤入電纜籠內(nèi)。 6 64 4 電氣裝置檢查電氣裝置檢查 在調(diào)試前，先用起重設(shè)備安裝一、二節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，然后按下列步 驟進(jìn)行調(diào)試。 641 用接地電阻測試儀測量升降機鋼結(jié)構(gòu)及設(shè)備金屬外殼的接 地電阻，不得大于 4

19、 歐姆； 642 用 500v 兆歐表測量電動機及電器元件的對地絕緣電阻應(yīng)不 小于 1m； 643 檢查各安全控制開關(guān)，分別打開吊籠上各個門，觸動斷繩 保護(hù)開關(guān)，上下限位開關(guān)，極限開關(guān)等均應(yīng)能夠起作用； 644 校核電動機接線，吊籠上、下運行方向應(yīng)與操作盒上所示 的方向一致； 6 65 5 吊桿安裝吊桿安裝 651 將推動軸承裝在吊桿底部，將吊桿放入安裝孔內(nèi)； 652 在吊籠安裝向心軸承安裝壓墊并用螺栓固定。 6 66 6 導(dǎo)軌架的安裝導(dǎo)軌架的安裝 661 將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)兩端管子接頭處及齒條銷子處擦試干凈，并加少 量潤滑脂； 662 打開一扇護(hù)身欄桿，將吊桿上的吊鉤放下，并鉤住標(biāo)準(zhǔn)節(jié) 吊具； 663

20、 裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊具鉤住一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)； 664 搖動手搖卷揚機，將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊至吊籠頂部，并放穩(wěn)； 665 關(guān)上護(hù)身欄桿，起動升降機，當(dāng)?shù)趸\升至接近導(dǎo)軌架頂部 時，應(yīng)點動行駛，直至吊籠頂部距導(dǎo)軌架頂部大約為 300mm 左右時 停止； 666 用吊桿吊起標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，對準(zhǔn)下面標(biāo)準(zhǔn)節(jié)立管和齒條上的銷孔 下吊鉤，用螺栓緊固。 667 松開吊鉤，將吊桿轉(zhuǎn)回，用 350n.m 的擰緊力矩緊固全部螺 栓； 668 若利用現(xiàn)場的起重設(shè)備安裝導(dǎo)軌架時，可先將 4 節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié) 在地面上連成一組，然后吊上導(dǎo)軌架。 6 67 7 附墻架安裝附墻架安裝 671 加裝 76 立管使帶豁口的一端向上用漲緊管卡插入兩管之 間擰緊螺栓； 67

21、2 安裝 51 立管，將其帶有接頭和一端向下，插入下面的管 內(nèi)，擰緊螺栓； 673 距地面 6m 處，將 2 號支架安裝在導(dǎo)軌與 76 立管之間， 以后每隔兩層（5.4m）安裝一個； 674 用 2 號支架的上方或下方小于 300mm 處 76 立管與建筑物 間，每隔 6m 安裝一套 1 號支架 675 在每個停層站處安裝一個槽鋼聯(lián)接架，可用于過橋平臺的 支撐。用水準(zhǔn)儀確保其水平如果兩停層站間距過長，必須保證每隔 3m 左右安裝一個槽鋼聯(lián)接架； 676 通過調(diào)整 1 號支架，校正導(dǎo)軌架的垂直度，可采用鋼絲繩 等拉緊裝置進(jìn)行調(diào)整。 6 68 8 對重安裝對重安裝 681 在基礎(chǔ)的對重位置上，安裝

22、好緩沖彈簧； 682 用起重裝置，將對重放入對重滑道； 683 檢查對重導(dǎo)向輪與滑道的間隙 0.5mm，確保每個輪轉(zhuǎn)動靈活。 6 69 9 天輪和鋼絲繩的安裝天輪和鋼絲繩的安裝 691 將天輪、繩輪鋼絲繩及鋼絲繩架吊到吊籠頂部，并備好繩 卡、螺栓等； 692 將鋼絲繩架用 m330 的螺栓固定在吊籠上； 693 將吊籠升至距導(dǎo)軌架頂端 500mm 處，用吊桿將天輪安裝到 導(dǎo)軌架頂部，用 m24 螺栓固定； 694 將鋼絲繩穿過繩輪和天輪放至地面的對重上，并用三個繩 卡固定于對重上； 695 用同樣的方式將鋼絲繩的另一端用 3 個繩卡固定在繩輪上。 6 61010 電纜保護(hù)架安裝電纜保護(hù)架安裝

23、從地面起，每隔 6m 左右安裝一個電纜保護(hù)架，用帶管卡子的一 端固定在 51 立管上； 調(diào)整電纜保護(hù)架以及電纜托起架的位置，確保電纜在電纜保護(hù) 架 u 形中心。 6 61111 限位開關(guān)并極限開關(guān)碰鐵的安裝限位開關(guān)并極限開關(guān)碰鐵的安裝 6111 下限位碰鐵的位置，應(yīng)調(diào)整在吊籠滿載下行時，自動停止 在碰到緩沖簧 100200mm 處； 6112 下極限碰鐵應(yīng)安裝在吊籠在碰到緩沖彈簧之前制動； 6113 上極限碰鐵調(diào)整到使吊籠自動停止在上終端站平臺位置， 要確保此時吊籠與導(dǎo)軌架頂部的安全距離符合當(dāng)?shù)氐陌踩?guī)定； 6114 上極限碰鐵應(yīng)安裝在吊籠越過上終端平臺 150mm 處； 6115 確保上下限

24、位開關(guān)距限位碰鐵的距離； 6116 必須保證極限開關(guān)觸柄與上下極限碰鐵的距離，在極限開 關(guān)斷開位置時，其觸柄距碰鐵 0.52范圍之內(nèi)； 6117 緊固所有碰鐵上的螺栓，確保碰鐵不移動。 6 61212 潤滑潤滑 每次安裝升降機在正式使用前必須進(jìn)行一次包括各部位的全面 潤滑，正常運行中，如果升降機用于一班制作業(yè)，減速機在首次使 用一周后應(yīng)換油；如果升降機每天多于一班制工作，潤滑周期要適 當(dāng)縮短。 在進(jìn)行潤滑之前，必須將沾有灰沙的潤滑部位清除干凈。 7 7墜落試驗墜落試驗 每次進(jìn)入安裝或拆卸升降機，必須進(jìn)行一次墜落試驗。 7 71 1 墜落試驗方法墜落試驗方法 1）升降機裝載額定重量，帶對重的升降

25、機也可不安裝對重而裝載額 定安裝載重量； 2）將墜落試驗按扭盒接入電控箱內(nèi)接線端子上，并加上封線； 3）吊籠內(nèi)的人員全部撤離，并關(guān)上所有吊籠門； 4）合了外籠上電源箱內(nèi)的電源開關(guān)； 5）按“墜落試驗按扭盒”上的“上行”按扭，使吊籠升高到距地面 10m 左右； 6）按“墜落”按扭，吊籠將自由下落，正常情況，吊籠制作距離為 0.251.2mm 時，限速器動作并使吊籠制動，同時通過電聯(lián)鎖切斷 電源； 7）按“上行”按扭，使吊籠上升 0.5m 左右； 8）點動“墜落”按扭，使吊籠緩緩落至地面。 7 72 2 限速器調(diào)整限速器調(diào)整 1）拆下螺釘，取下安全罩、尾蓋、碰鐵，有專用套筒搬子，將螺母 按黑箭頭方

26、向旋松； 2）用木錘或硬膠錘敲擊螺桿，使制動錐鼓與外殼接觸面脫開； 3）安裝碰鐵靠在螺母上，核對一下是否要標(biāo)線處，否則要按黑、白 箭頭方向調(diào)整螺母。 4）用螺釘分別固定碰鐵、尾蓋； 5）檢查碰鐵與限位保護(hù)開關(guān)觸點的距離為 23mm； 6）拆下按扭盒并將接線端子的封線拆除。 7 73 3 限速器使用要求限速器使用要求 1）限速器不得隨便損壞鉛封； 2）若限速器有異常現(xiàn)象時，應(yīng)立即停止使用、更換新限速器； 3）限速器起作用后，必須按規(guī)定進(jìn)行調(diào)整，否則不允許開動升降機； 4）墜落試驗周期及檢修限速器時間見表： 類類 別別出出 現(xiàn)現(xiàn) 情情 況況 墜落試驗新安裝時大修后每隔 3 個月 檢修校核每隔 24 個月 8 8升降機運行操作升降機運行操作 81 合上外籠上電源箱內(nèi)電源開關(guān)； 82 使吊籠內(nèi)極限開關(guān)手柄處在“on”位置； 83 關(guān)閉吊籠所有的門； 84 打開急停按扭； 85 升降機起動前先按電鈴發(fā)出運行信號； 86 搬動手柄并保持這一位置，升降機即可運行，吊籠升降，按操 縱盒上箭頭所示，松開操作手柄，吊籠即可停車，在上下終端站， 吊籠可由上下限位開關(guān)控制自動停車； 87 在運行中如發(fā)生異常情況，如電氣失控時，應(yīng)立即按下急停按 扭，在未排除故障前，不允許打開； 88 如在吊籠頂上工作，應(yīng)將操作盒從吊籠內(nèi)取下，通過活板門拿 到吊