加油站視頻指揮調(diào)度一體化解決方案

1、 加油站視頻指揮調(diào)度一體化解決方案目前，石油公司旗下的加油站由于自營店和加盟店眾多，管理分散，一些早期投入的不能擴容和聯(lián)網(wǎng)的監(jiān)控系統(tǒng)已經(jīng)面臨著新的挑戰(zhàn)：除了對加油站進出車輛情況、 收費情況、設備運行情況以及加油站工作情況要進行實時監(jiān)視和記錄外，許多加油站位于市內(nèi)，安全隱患令人憂心 (國內(nèi)曾多次發(fā)生事故 )，因而相關部門在監(jiān)控系統(tǒng)與其他系統(tǒng)例如高清、智能、應急通信、音視頻聯(lián)動等技術，構建一套全面防范、重點加強、資源共享的安防系統(tǒng)，(如消防報警系統(tǒng) )的聯(lián)動方面做出的要求更為嚴格。利用先進的監(jiān)控和應急技術，有效加強對加油站人員的管理，直觀及時的反映重要地點的現(xiàn)場情況，成為現(xiàn)階段加油站建立現(xiàn)代化管理

2、系統(tǒng)的重要選擇。需求分析增強安全保障和應急處置措施，已經(jīng)區(qū)域 (省級 )石油銷售分公司下屬多個地市級銷售分公司，擁有數(shù)量眾多的一級、二級、三級加油站，并將進一步擴展建設。加油站安全保障和應急處置任務日益加重，但相應業(yè)務仍存在許多缺陷，業(yè)務應用的問題如下：(1)加油站地理位置分散，不便統(tǒng)一管理。雖然安裝視頻監(jiān)控，但其使用只局限于加油站內(nèi)雖然大部分加油站都安裝有傳統(tǒng)模擬視頻監(jiān)控系統(tǒng)，部，無法實現(xiàn)全局聯(lián)網(wǎng)一體化監(jiān)控，在系統(tǒng)架構和設備型號方面不相同，上級主管單位無法實時查看現(xiàn)場圖像。同時，各加油站聯(lián)網(wǎng)難度大，管理效率低，無法為事故快速響應和輔助決策提供有效支持。 (2)部分加油站地處偏遠，屬于事故多發(fā)

3、地，包括公安、安監(jiān)、環(huán)保、消防等政府部門均有調(diào)用加油站實時視頻的需求，保證高效快速的應急處置。此外，在技術實現(xiàn)的問題如下：(1)加油站現(xiàn)有網(wǎng)絡接入方式不統(tǒng)一，存在專線，ADSL，CDMA/GSM/3G等多種傳輸，如(2)加油站數(shù)量多，并會何利用上述網(wǎng)絡將前端的監(jiān)控信息上傳至統(tǒng)一視頻指揮調(diào)度平臺。不斷擴展，管理要求高，如何部署平臺對前端設備和用戶進行統(tǒng)一有效的管理和控制以及如何解決監(jiān)控信息海量存儲等，對系統(tǒng)的結(jié)構體系設計提出了很高要求。系統(tǒng)整體思路通過對加油站行業(yè)應用進行深入研究，針對目前大規(guī)模聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控和多業(yè)務融合管理的需求，將電信領域“多媒體子系統(tǒng) (IMS)”的先進理念引入加油站視頻指揮調(diào)度

4、解決方案，實現(xiàn)系統(tǒng)中異構網(wǎng)絡與多業(yè)務的融合。經(jīng)過對某省級銷售分公司部分加油站實地勘測和分析，建議可對各加油站監(jiān)控系統(tǒng)進行全面升級，建立統(tǒng)一的視頻指揮調(diào)度系統(tǒng)。此系統(tǒng)的最大特點是能夠?qū)⒅悄芤曨l監(jiān)控、視頻會議融于一套系統(tǒng)中，同時加入指揮調(diào)度功能，既實現(xiàn)各地監(jiān)控系統(tǒng)的聯(lián)網(wǎng)升級，統(tǒng)一的應急指揮。又可進行該視頻生產(chǎn)調(diào)度系統(tǒng)主要實現(xiàn)三項功能：第一，實現(xiàn)遠程一體化視頻監(jiān)控，總部通過系 統(tǒng)可以實時查看所有監(jiān)控點的現(xiàn)場情況;第二，實現(xiàn)總部與各地的雙向可視化溝通，提高了辦公效率 ;第三，進一步提高了事故預防和事故應急處理能力。系統(tǒng)分級架構圖可參考 (圖 2)。系統(tǒng)體系架構圖可參考 (圖1)，系統(tǒng)特點強化傳統(tǒng)功能，

5、拓展智能應用原有加油站監(jiān)控報警系統(tǒng)主要作用和目的是對加油站重要區(qū)域進行音視頻監(jiān)控，如加油站周界、儲油區(qū)、加油區(qū)、卸油區(qū)、收款處(現(xiàn)金存放室 )、IC卡充值點等重點部位的安全監(jiān)控，以及事后調(diào)看錄像，便于取證。隨著加油站突發(fā)的意外事件越來越多，之前簡單的視頻監(jiān)控報警系統(tǒng)已經(jīng)不能滿足加油站的安全防范需求。在加強傳統(tǒng)監(jiān)控報警功能的同時，需要拓展其他功能建設，如：可燃物泄露監(jiān)測功能， 儲油區(qū)環(huán)境監(jiān)測功能，油罐油溫油壓監(jiān)測功能，營業(yè)廳、財務室門禁管理功能，煙霧、遺留物、越界闖入等智能視頻分析功能，并能與視頻圖像實現(xiàn)聯(lián)動報警。資源共享，系統(tǒng)作戰(zhàn)加油站監(jiān)控系統(tǒng)作為加油站安全防范系統(tǒng)的重要手段不僅僅體現(xiàn)在它可以

6、為加油站本身提供現(xiàn)場圖像以及取證的錄像數(shù)據(jù)，此外，更要資源共享，把自身的監(jiān)控報警系統(tǒng)與其他行政管理單位如公安局、安監(jiān)局、環(huán)保局、消防等單位共享，只有這樣才能確保多單位互相協(xié)同作戰(zhàn)的能力。所以，綜合聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控平臺是加油站監(jiān)控報警的一項重要舉措。GIS地圖全景展現(xiàn)提供與地理信息系統(tǒng) (GIS)的接口，實現(xiàn)通過電子地圖 (GIS)，直觀地調(diào)看監(jiān)控圖像、設置監(jiān)控點位置、制定報警聯(lián)動策略。具有動態(tài)標識功能，可對電子地圖上的監(jiān)控點進行屬性關聯(lián)顯示，實現(xiàn)一點一表，顯示設備檔案。在電子地圖上劃定區(qū)域，系統(tǒng)自動標識該區(qū)域內(nèi)的前端監(jiān)控點，頻。具有自定義搜索，能夠快速定位監(jiān)控點，實現(xiàn)資源的高效利用。基于 IP網(wǎng)絡，適

7、用多種鏈路傳輸可直觀地調(diào)用監(jiān)控點視連鎖加油站地理位置分散，網(wǎng)點眾多，網(wǎng)絡環(huán)境復雜。傳輸網(wǎng)絡可以是專網(wǎng)、;傳輸方式可以采用有線方/無線混合傳輸 ;在建設方式上可以采用自建的方式，公共通信網(wǎng)絡，也可以是專門為加油站監(jiān)控報警聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)建設的獨立網(wǎng)絡式，也可以采用無線傳輸，或者是有線也可以采取租用電信運營商傳輸網(wǎng)絡的形式。專用的綜合管理平臺加油站安防監(jiān)控報警聯(lián)網(wǎng)難點和核心問題是管理平臺，由于安防系統(tǒng)一個突出的問題是沒有統(tǒng)一的行業(yè)標準，需要管理平臺能夠?qū)σ呀?、新建的系統(tǒng)進行統(tǒng)一管理，兼容更多主流產(chǎn)品，在一個平臺上集中管理所有設備。要求是一個面向多業(yè)務應用，全數(shù)字化，智能化、基于網(wǎng)絡和高度集中管理的平臺。海

8、量數(shù)據(jù)存儲功能面對加油站綜合安防監(jiān)控的集中管理，單純的硬盤錄像機存儲方式已經(jīng)不再適用，存儲架構體系也無法滿足大量音視頻數(shù)據(jù)的存儲?？梢允褂没旌闲痛鎯Ψ绞?，混合型存儲將分布式存儲和集中式存儲進行結(jié)合，設備進行集中存儲。以分布式存儲作為基礎，同時在總監(jiān)控中心設置IPSAN存儲應急警報及告警功能加油站屬于高危險區(qū)域，人群結(jié)構復雜，為應對突發(fā)事件，系統(tǒng)設計在每個加油站安裝喇叭和報警按鈕。當有事件發(fā)生的時候，管理人員可以隨時啟動警報及告警，同時向公安局、消防單位以及主管單位報警，發(fā)出求救信息，所有動作同步完成?！捌綉?zhàn)結(jié)合”應急通信保障通知人群疏散， 建設應急通信指揮調(diào)度系統(tǒng)，建設IP電話與模擬電話 (座

9、機、手機 )互為備份的通信系統(tǒng)，并預留集群、衛(wèi)星等通訊接口。充分做到平戰(zhàn)結(jié)合，平時可用于日常通信、召開視頻會議等有效節(jié)約相應花費，當發(fā)生危險事故時，可啟用應急程序保障通訊鏈路。調(diào)度系統(tǒng)可與相關應急預案實現(xiàn)有效聯(lián)動 (圖3)。應急通信指揮詳細設計視頻指揮調(diào)度系統(tǒng)以加油站為基本實戰(zhàn)單位，在各市級銷售分公司建立報警與監(jiān)控分中心，在省級銷售分公司 (區(qū)域銷售分公司 )設立總監(jiān)控中心。(油罐、加油機 )數(shù)據(jù)采集、遠程智能視頻監(jiān)控、(信息 )中心為核心，運用云計算、電子地圖、 GPS、應(圖4)，為保障加油站安全管理與監(jiān)控提供有力的技術保障。加油站視頻指揮調(diào)度系統(tǒng)以建設危險源應急調(diào)度指揮、業(yè)務數(shù)據(jù)共享的監(jiān)

10、控急預案、無線網(wǎng)絡等先進技術加油站前端設計監(jiān)控點位設計如下表所示1、傳感器部署設計：在加油站標配安裝的傳感器有液位、溫度、流量及可燃氣體等類型，具體數(shù)量和安裝位置由各類傳感器的探測距離、要類型如下：安裝要求和加油站空間等因素決定。主 液位檢測傳感器：安裝在油罐內(nèi)，對高液位進行監(jiān)控與報警。溫度檢測傳感器：安裝在油罐內(nèi)，對油溫超高進行監(jiān)控與報警。流量檢測傳感器：安裝在加油機處，對油液流量進行監(jiān)控與報警?？扇細怏w檢測傳感器：安裝在油罐、加油機等場所，對油氣泄漏進行監(jiān)控與報警。2、IP電話部署：在每個加油站配備一部IP可視電話，實現(xiàn)全網(wǎng) IP會議系統(tǒng)。監(jiān)控中心核心平臺建設監(jiān)控中心是整個系統(tǒng)的管理核心，

11、能夠?qū)η岸嗽O備和用戶進行統(tǒng)一的管理和控制。監(jiān)控中心設在省級銷售管理公司，顯示大屏及應用客戶端的部署。主要是系統(tǒng)平臺軟件、承載服務器、 IP矩陣、IPSAN存儲設備、分控中心為系統(tǒng)的區(qū)域管理中心，能夠?qū)^(qū)域內(nèi)的前端設備進行管理和控制。區(qū)域監(jiān)控中心設在各地市銷售公司，的部署。主要是系統(tǒng)應用客戶端和承載計算機其平臺體系結(jié)構部分，前端視頻監(jiān)控信息分別可通過DDN/SDH專線、 ADSL撥號及基于Internet的 VPN專網(wǎng)接入視頻指揮調(diào)度平臺，作為資源管理、應用的核心，視頻指揮調(diào)度平臺實現(xiàn)對前端設備的聯(lián)網(wǎng)管理和控制。加油站監(jiān)控點由視頻指揮調(diào)度平臺統(tǒng)一管理，整體完成如下功能 (圖5)：1、統(tǒng)一管理現(xiàn)有

12、監(jiān)控資源，并可擴展接入將來新建監(jiān)控點資源2、開放接口，向石油業(yè)務應用系統(tǒng)和深度應用系統(tǒng)提供圖像信息; 3、公安、安監(jiān)、環(huán)保等部門可瀏覽相關圖像。平臺建設采用分級建設、分步布署的模式。視頻指揮調(diào)度平臺布署在省公司中心，地市分公司分控平臺按需要布署，根據(jù)網(wǎng)絡視頻流量選擇在省中心和分中心布署流媒體服務器(圖6)。核心平臺性能采用 E-IMS技術構架的加油站視頻指揮調(diào)度系統(tǒng)，將危險源傳感監(jiān)測、視頻監(jiān)控、管理調(diào)度和應急指揮一體化，能夠靈活擴展支持其他新增業(yè)務，具備強大的統(tǒng)一網(wǎng)管與系統(tǒng)維護功能，其承載網(wǎng)絡核心層IP化，接入層多元化，在為用戶提供高質(zhì)量的業(yè)務服務能力的同時，也最大限度的減少系統(tǒng)部署成本。1、

13、核心網(wǎng) IP化，接入網(wǎng)多樣化：基于IP的網(wǎng)絡視頻監(jiān)控系統(tǒng)，為大容量接入、采集信息多元處理，以及不同平臺互聯(lián)和多業(yè)務擴展等提供了良好基礎。統(tǒng)適用性更強，能夠根據(jù)實際應用需求，配置不同接入網(wǎng)絡，如光端機接入、以太網(wǎng)接入和無線接入。支持多種接入方式，系xDSL接入、2、標準的多媒體子系統(tǒng) (IMS)架構：基于電信級 IMS標準體系架構，先天具備開放性、高可靠性、大并發(fā)容量和可擴展性。服務器：支持軟件與硬件分離，采用虛擬化云計算，節(jié)省硬件資源。存儲：烽火科技 IP SAN、北京邦諾存儲、 EMC存儲、 DELL存儲和 IBM存儲。前端設備：可通過 RS-485/RS-232/RJ45接口接入各種傳感監(jiān)測儀器SONY等前端產(chǎn)品。平臺互聯(lián)：可通過 IP接口與所有其他業(yè)務系統(tǒng)互聯(lián)，如消防、應急預案、應急指揮;視頻可接入烽火科技、大華、?？?、深圳景陽和系統(tǒng)等。3、高性能、低時延：系統(tǒng)容量不小于20萬路監(jiān)測前端，滿負荷運行時，實時數(shù)據(jù)傳輸端到端時延小于 100毫秒，開關量等控制信號傳輸時延小于4、基于空間的可視化管理與應用：50毫秒。將空間與時間、事件相結(jié)合，形成三維業(yè)務管理與應用理念，授權用戶可以隨心所欲的對系統(tǒng)進行管理和控制。所有功能都基于 GIS地