機械設計方案任務書2

1、大作業(yè)2一設計題目：設計一用于帶式運輸機上的兩級圓柱齒輪減速器給定數(shù)據(jù)及要求參數(shù)運輸帶工作拉力運輸帶工作速度滾筒直徑題號學號F(KNV(m/sD(mm1125,126,12771.14002128,129,1306.51.24003131,132,13361.34004134,135,136137,5.51.445052009409010117 ,2009zsb0301012009zsb030102 ,5.21.540062009zsb030103,2009zsb030104 ,51.65007無4.81.7450已知條件： 運輸帶工作拉力F=kN ;運輸帶工作速度v=m/s允許運輸帶速度誤差

2、為土 5%);滾筒直徑D=mm ;滾筒的效率 聊。96包括滾筒與軸承的效率損失)； 兩班制，連續(xù)單向運轉，載荷較平穩(wěn)。使用折舊期為8年;工作環(huán)境：室內，灰塵較大，環(huán)境最高溫度350C；動力來源：電力，三相交流，電壓 380/220V ;檢修間隔期：四年一次大修，二年一次中修，半年一次小修； 一般機械廠制造，小批量生產。二、應完成的工作1. 減速器裝配圖1張；A0或A1 )2. 裝配草圖1份3. 零件工作圖2 3張從動軸、齒輪）；4. 設計說明書1份。教研室主任：指導教師：發(fā)題日期2018年12月10日完成日期 2018年12月30日機械設計課程設計進度計劃表設計階段設計內容摘要計劃時間15I準

3、備工 作1、布置設計任務；說明設計題目的性質及設計內容；2、研究設計題目；3、閱讀機械設計課程指 4、導書0. 5n計算運 動參數(shù)1、分析并確疋傳動方案；2、計算傳動機構所需的總功率；3、選擇電動機，4、記下所需電動機的參數(shù)尺寸；5、確定總傳動比，6、分配各級傳動的傳動比；7、計算各軸的轉速、功率及轉矩。1川傳動機 構及傳動 支承零件 的初步計算1、帶傳動計算，2、確定必要的數(shù)據(jù)；3、齒輪 或蝸桿）傳動計算，4、確定主要參數(shù)；5、初計算軸，6、聯(lián)接及軸承；7、設計二級傳動減速器時，8、當高處出各級齒輪的主要尺寸后。即應檢查空間尺寸是否過大或高速級的大齒輪是否與低速軸相干 涉，9、以及浸油深度各

4、潤滑方式是否合適等1 . 5w減速器 裝配圖設 計1、參觀減速器陳列室或觀看課程設計錄像片；2、繪制減速器裝配草圖；1）合理分布視圖及選擇比例；2 ）確定齒輪 或蝸桿）及軸承的相對位置，3 ）確定軸的跨距，4 ）畫出零件的外廓及有關尺寸；5）軸的結構化設計圖；3、精確計算各級傳動及轉動支承零件；1 ）根據(jù)軸承跨距求反力，2 ）畫彎距，3 ）扭矩圖；4 ）驗算軸承及鍵；5）精確計算和校核軸。4、畫好裝配草圖后，應逐一檢查軸結構、支承結構、箱緣尺寸等設計的正確性、合理性，修改草圖、完善各零件的初步結構考慮固定方法、安裝、拆卸、調整、制造、潤滑等要求）然后交教師審查。4V繪制零 件圖根據(jù)教師指定的零

5、件進行零件結構工藝設計并繪制零件工作圖標注尺寸、公差、表面粗糙和技術要求）。1 . 5W完圖成 裝配1、結構工藝性；2、選擇標3、準零件 螺釘、銷釘）。4、根據(jù)制圖要求完成必要的視圖。5、編排零件號，6、標7、注外廓尺寸、定位尺寸及配合尺寸。8、加注減速器技術特性及技術要求，9、填寫標10、題欄和零件明細表。2. 5vn編制設 計說明書1、根據(jù)計算底稿，2、按規(guī)定格式編寫設計說明書；3、自己設計的零件結構應附簡要的說明及簡圖；4、 除教科書上級的資料外，5、所用其他資料均應注明來源。說明書 上的數(shù)據(jù)應與圖尺寸相符。2忸答辯進行課程設計答辯上交設計成果1機械設計課程設計綜合思考題目編寫以下思考題

6、的目的，在于提醒和啟發(fā)設計者在設計過程中應注意的一些問題，同時它也作 為課程設計答辯時參考用。1 總體方案設計及運動、動力參數(shù)的計算2 你所設計的傳動方案是否還有其它方案可以替代？與其它方案比較，你所采用的傳動 方案有何優(yōu)缺點？3 為何傳動裝置中常綜合采用帶傳動、齒輪傳動、蝸桿傳動、鏈傳動等？它們各有何特 點？若傳動裝置采用兩種傳動方式組合而成，一般應如何進行布置？4 如何選擇電動機的類型？你選擇哪一種？為什么？5 在運動參數(shù)計算時，電動機的轉速取得過高或過低各有何不同？傳動裝置的設計計算 應按哪個進行？6 設計中實際需要的電動機工作功率和電動機的額定功率有何不同？傳動裝置的設計計 算應按哪個

7、進行？7 傳動比的分配對傳動裝置的設計有何影響？分配傳動比時應考慮什么問題？各種傳動 常用的傳動比范圍是多少？8 在批量生產減速器的動力參數(shù)計算中，各軸的計算轉距為什么是按輸入值計算？單件 制造的減速器動力參數(shù)計算呢？9 請指出你設計的減速器中各軸輸入功率的計算應考慮哪幾部分的效率？10 傳動系統(tǒng)的設計計算11 閉式軟齒面齒輪傳動的主要失效形式和設計準則是什么？閉式硬齒面齒輪傳動呢？開 式齒輪傳動呢？高速、重載的大功率傳動齒輪的主要失效形式呢？12 一對齒輪嚙合時，兩嚙合輪齒的彎曲應力或接觸應力是否相同？13 齒輪傳動強度計算中引入的栽荷系數(shù)考慮了哪些因素對齒輪傳動強度的影響？14 在齒輪彎曲

8、疲勞強度計算中，為什么要引入應力集中修正系數(shù)？而在接觸疲勞強度計 算中又不考慮應力集中？15 齒輪的齒寬系數(shù)的大小，對傳動有何影響？16 你所設計的齒輪采用什么材料？什么樣的熱處理方式？什么樣的加工工藝？為什么？ 直徑大于500mm的齒輪一般選用什么齒坯？為什么？17 齒輪的結構型式一般有哪幾種？你采用了哪幾種結構形式？為什么？這些類型的齒輪 毛坯用什么方法獲得？18 圓柱齒輪在什么情況下做成齒輪軸？如采用齒輪軸，則在選擇材料和滾齒加工，熱處 理方法上應作哪些考慮？19 你在設計斜齒圓柱齒輪時，是如何考慮螺旋角的方向的？20 安裝調整圓錐齒輪時，要注意什么問題？你采用哪些措施來調整圓錐齒輪的軸

9、向位 置？21 齒輪和齒輪傳動的哪些參數(shù)要取成標準值？哪些參數(shù)可以圓整？哪些參數(shù)需作精確計 算？ 包括直齒、斜齒、錐齒）22 帶傳動和套筒滾子鏈傳動所傳遞的功率一般均在 100KW 以下，為什么？23 蝸桿傳動1、蝸桿傳動的主要失效形式和設計準則是什么？2、什么情況下采用置式蝸桿，什么情況下采用上置式蝸桿？為什么？3、蝸桿減速器的安裝調整中應注意什么問題？你如何保證安裝調整的要求？4、蝸桿和蝸輪一般采用什么材料？試述它們的加工方法和加工工藝過程？5、若通過蝸桿傳動熱平衡計算確認，此減速器不能保證油溫穩(wěn)定地處于規(guī)定范圍內，設計中 應如何處理？6、常用的蝸輪結構形式有哪幾種？各適用于何種情況？7、

10、蝸桿傳動的精度如何確定？應檢測哪些工程？這些工程如何檢測？4 軸的設計計算和鍵、聯(lián)軸器的選擇計算5 軸的結構設計時，應考慮哪些因素？軸的結構設計是如何進行的？為什么要這樣進行？ 你所設計的減速器中，低速軸采用什么材料？請擬定出它的加工工藝過程以及加工測 量基準。678910111213141516171819202122232425262728293031323334353637什么是定位軸肩和非定位軸肩？軸肩的高度如何確定？與滾動軸承配合處的軸肩高度 應如何確定？試述你設計的軸上零件的定位、緊固、裝拆及調整方法？ 為什么要規(guī)定軸的形位公差？軸的形位公差一般有哪些工程？為什么要規(guī)定這些工 程？

11、軸的各段長度尺寸如何標注？長度尺寸測量基準應如何選擇？ 與軸相配合的各零件它們的配合如何選擇？軸的各段粗糙度如何確定？ 如何選擇、確定鍵的的類型和尺寸？若鍵聯(lián)接的強度校核不能通過，可采取哪些措施 解決？鍵與軸和輪轂上的鍵槽接合處常用什么配合？ 聯(lián)軸器有哪幾種類型，其選用原則是什么？它們各有什么特點？你的設計中所選用的 聯(lián)軸器械型號是根據(jù)什么決定的？ 在計算聯(lián)軸器所需傳遞轉矩時，為何要引入工作情況系數(shù) KA ？滾動軸承的選擇計算 一般減速器中的支承多采用滾動軸承，為什么？ 滾動軸承的失效形式和計算準則是什么？選擇滾動軸承的類型及型號的依據(jù)是什么？ 同一根軸上的兩個支承常用同一型號的滾動軸承，為什

12、么？如何保證二者的壽命差盡 可能地??？ 向心推力球軸承或圓錐滾子軸承一般都成對使用，為什么？ 為什么滾動軸承內圈與軸頸的配合采用基孔制？而其外圈與基座孔的配合采用基軸 制？ 滾動軸承的內、外圈與軸頸和座孔間一般采用什么性質的配合？為什么內圈與旋轉軸 承頸間采用較緊的配合？而外圈與靜止的基座孔間卻采用較松的巧合？ 滾動軸承的組合設計包括哪些內容？ 你所設計和軸承是屬于單支點雙向固定還是雙支點單向固定？是否留有軸向間隙，如 何調整？ 軸承裝置中，凸緣式軸承蓋和嵌入式軸承各有何優(yōu)缺點？試從減速器的加工、裝配、 軸承間隙的調整，密封等方面加以比較，采用哪一種為宜？潤滑與密封 你設計的減速器的齒輪和軸承

13、采用哪種潤滑方式？根據(jù)是什么？ 如何選擇潤滑油的牌號和潤滑脂的牌號？ 減速器的潤滑油的油面高度和油池深度如何確定？如何檢測油面高度？ 當軸承采用脂潤滑或是油潤滑時，箱體剖分面上的結構有何不同，為什么？ 如何保證上、下箱體結合的緊密性？是否可以加密封墊片？為什么？ 減速器的密封方式有幾種？它們各適用于什么情況？ 在減速器中，為什么有的滾動軸承座孔的內側設置甩油環(huán)？而有的不用？如何采用擋 油環(huán)，應如何設置？什么情況下在滾動軸承座孔內側設置甩油環(huán)？甩油環(huán)的寬度為何伸出箱體內壁23 毫M ?皮碗式密封J型橡膠油封）有何缺點？在安裝時，油封唇邊的向著箱內還是箱外，依 據(jù)什么條件確定？有時軸承采用兩個皮碗

14、式密封圈，為什么？此時應如何安裝？ 某些減速器的輸入軸和輸出軸外伸端均采用氈圈式密封，應從哪些使用條件判斷其是 否合理、可靠？減速器箱體與附件試從設計、加工、裝配等觀點，說明減速器箱體采用剖分式的好處？在設計箱體時， 應考慮哪些問題？ 箱體是怎樣加工出來的？ 減速器箱體為何常用鑄鐵制造？什么情況下采用鋼板焊接制作？采用鑄件或是焊接 件，其結構設計時應注意哪些問題？ 為什么同一軸的一對軸承座孔直徑應盡量設計相同？當兩端軸承外徑不等時，應采用 什么措施？為什么箱體軸承座孔處應有足夠的壁厚？并設置加強筋？ 減速器箱座的底面的結構應考慮什么問題？ 箱體箱蓋和軸承處的聯(lián)接螺栓各有什么作用？設計減速器的螺

15、栓組聯(lián)接時，在結構上 應考慮什么問題？為什么？減速器上需要設置油塞、油標 或油尺）、通氣裝置、窺視孔、吊環(huán)螺釘、吊鉤等，它 們各有什么作用？應設置在什么位置？ 起蓋螺釘?shù)淖饔檬鞘裁?？其結構有何特點？ 為什么定位銷必需用兩個，怎樣考慮其設置位置？為什么定位銷釘用圓錐銷？ 試述你設計的減速器的裝拆過程。裝配圖與零件圖 裝配圖的作用是什么？裝配圖上作剖視的原則是什么？ 軸承旁箱體凸臺尺寸、高度及外形如何確定？ 裝配圖上應標注哪幾大類尺寸？它們的作用是什么？ 試述裝配圖上標注的減速器性能參數(shù)，技術條件的主要內容和含意，你所提出的技術 條件的依據(jù)是什么？ 為什么箱體外部必須噴涂油漆，而內部需刷耐機油涂料？內部刷什么顏色的涂料為 好？ 箱體零件圖應標注哪些尺寸和形位差工程？為什么要標注這些尺寸和形位公差？ 齒輪傳動的精度等級由哪能幾種公差組的精度組成？各公差組的內涵是什么？設計時 應怎樣選擇其精度等級？GB10095-88標準中對于一般減速器中常用的79級精度齒輪傳動，推薦