汽車故障診斷課程思政教學(xué)設(shè)計(jì)

1、汽車故障診斷課程思政教學(xué)設(shè)計(jì)2學(xué)時(shí)年月日課題1.2起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)的故障診斷授課類型理實(shí)一體授課班級(jí)授課時(shí)間教 學(xué) 目 標(biāo)積極培育和踐行社會(huì)主義核心價(jià)值觀能根據(jù)故障現(xiàn)象制訂正確的維修計(jì)劃；能根據(jù)維修計(jì)劃，選擇正確的檢測(cè)和診斷設(shè)備對(duì)“起動(dòng) 機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)”的故障進(jìn)行診斷和分析能使用常用檢測(cè)和診斷設(shè)備對(duì)汽車各個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行檢測(cè)，掌握汽車綜合故障診斷的基本原則和流 程，能獨(dú)立進(jìn)行基本診斷、故障碼診斷、癥狀診斷的操作能正確記錄、分析各種檢測(cè)結(jié)果并做岀故障判斷，能對(duì)汽車進(jìn)行測(cè)試，檢查和評(píng)估“起動(dòng)機(jī)運(yùn) 轉(zhuǎn)不正常，發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)”的故障修復(fù)質(zhì)量能根據(jù)環(huán)保要求，正確處理對(duì)環(huán)境和人體有害的

2、輔料、廢棄液體和損壞零部件學(xué) 習(xí) 任 務(wù) 分 析應(yīng) 知掌握發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)正常三要素； 掌握發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)，且無(wú)著火現(xiàn)象的故障原因教 學(xué) 策 略 及 方 法理實(shí)一體項(xiàng)目教學(xué)法應(yīng) 會(huì)熟練使用現(xiàn)代診斷設(shè)備進(jìn)行常見故障的診斷； 能夠排除發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)，且無(wú)著火現(xiàn)象的故障任務(wù)驅(qū)動(dòng)拓 展做事先做人，做人先立德教 學(xué) 過(guò) 程 設(shè) 計(jì)1.復(fù)習(xí)上節(jié)課要點(diǎn)內(nèi)容2.引入新課，布置工作任務(wù)（結(jié)合課程思政內(nèi)容）3.講解教學(xué)重難點(diǎn)4.理論聯(lián)系實(shí)際，指導(dǎo)學(xué)生完成任務(wù)5.驗(yàn)收、評(píng)比、講評(píng)任務(wù)（指導(dǎo)學(xué)生樹立正確的社會(huì)主義核心價(jià)值觀）6小結(jié)7.布置作業(yè)教 學(xué) 反 思結(jié)合央視曝光的汽修行業(yè)黑幕，引起同學(xué)們的思考， 不僅要努力學(xué)習(xí)汽修理

3、論知識(shí)和動(dòng)手技能，更重要的是要積極培育和踐行社會(huì)主義核心價(jià)值觀。敬業(yè)、誠(chéng)信、友善是公民個(gè)人層面的價(jià)值 準(zhǔn)則，每個(gè)公民都應(yīng)謹(jǐn)記和遵守，否則就極易產(chǎn)生汽修行業(yè)“小病大修”的問題。備注一復(fù)習(xí)上節(jié)課的重點(diǎn)內(nèi)容5分鐘上節(jié)課的主要內(nèi)容是起動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)，汽車不著火，請(qǐng)大家回憶可能造成這種故障的幾種原因。10分鐘二任務(wù)導(dǎo)入結(jié)合2015年“ 3.15 ”晚會(huì)曝光天假汽車維修費(fèi)的問題導(dǎo)入新課內(nèi)容。首先將一輛沒有任何故障的汽車的點(diǎn)火線圈插頭斷開來(lái)制造故障假象。在合肥利之星汽車服務(wù)有限公司，記者用的是一輛售價(jià)在140萬(wàn)元左右的奔馳 S級(jí)轎車。而服務(wù)顧問給出的解決方法可讓人瞠目結(jié)舌：不僅建議清洗噴油嘴、清洗進(jìn)氣管路、更

4、換火花塞、密封墊、密封圈等一系列維修項(xiàng)目，甚至還建議我們更換汽油濾芯。其中清洗管路、更換火花塞、密圭寸墊以及密圭寸圈需話費(fèi)近7000兀，更換汽油濾需話費(fèi)3000多元。一個(gè)簡(jiǎn)單的“點(diǎn)火線圈松動(dòng)”，最終需要花費(fèi)近一萬(wàn)元的維修費(fèi)請(qǐng)冋學(xué)們們思考為什么會(huì)造成這種“小病大修”不良社會(huì)現(xiàn)象？三理論知識(shí)20分鐘1.2.1發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)，且無(wú)著車現(xiàn)象1.故障現(xiàn)象2.故障原因1）防盜系統(tǒng)故障或進(jìn)行了防盜設(shè)置，防盜系統(tǒng)工作致使發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)。2）油箱無(wú)油或嚴(yán)重缺油。3）發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)帶斷裂。4）火花塞不跳火或火花非常弱?；鸹ㄈg隙不當(dāng)、燒損、漏電、濡濕、型號(hào)不符導(dǎo)致無(wú)火或火花弱。點(diǎn)火線圈損壞導(dǎo)致咼壓無(wú)火或火花弱。央視3

5、.15點(diǎn)火模塊或點(diǎn)火器損壞導(dǎo)致點(diǎn)火系統(tǒng)無(wú)火。晚會(huì)故障 高壓線斷裂導(dǎo)致無(wú)火，高壓線漏電、性能不良、插接不到位將導(dǎo)致火弱。部位曲軸位置或凸輪軸位置傳感器無(wú)信號(hào)或信號(hào)不良導(dǎo)致無(wú)火。 點(diǎn)火控制線路斷路、連接器接觸不良導(dǎo)致無(wú)火或火弱。電控單元損壞、搭鐵不良導(dǎo)致無(wú)火。5）點(diǎn)火正時(shí)嚴(yán)重失準(zhǔn)，點(diǎn)火提前角與實(shí)際要求相差過(guò)大。 曲軸位置或凸輪軸位置傳感器信號(hào)不良，致使ECU對(duì)點(diǎn)火提前角的控制產(chǎn)生較大誤差。點(diǎn)火正時(shí)調(diào)整不當(dāng)。發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)帶過(guò)松產(chǎn)生跳齒。電控單元損壞。6）噴油器不噴油。汽油泵不工作。油泵繼電器、熔絲、油泵電動(dòng)機(jī)燒損導(dǎo)致油泵不能正常工作，供給系統(tǒng)不能供油。噴油器繼電器、熔絲、噴油器線圈燒損，或控制線路斷路

6、、連接器接觸不良導(dǎo)致噴油器不噴油。 汽油壓力調(diào)節(jié)器損壞致使供油系統(tǒng)無(wú)法建立油壓。 起動(dòng)時(shí)節(jié)氣門全開。若起動(dòng)時(shí)將加速踏板踩到底，會(huì)激發(fā)控制系統(tǒng)的溢油消除功能，導(dǎo)致噴油器不噴油或噴油過(guò)少。 曲軸位置或凸輪軸位置傳感器無(wú)信號(hào)。控制單元接收不到轉(zhuǎn)速信號(hào)，不發(fā)出噴油指令。 電控單元損壞、搭鐵不良喪失控制功能。7）發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壓力過(guò)低。3.故障診斷與排除122有著車現(xiàn)象，但不能起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)1. 故障現(xiàn)象2. 故障原因1）進(jìn)氣管有漏氣。2）點(diǎn)火提前角不正確。3）高壓火花太弱。4）冷起動(dòng)噴油器不工作。5）電動(dòng)汽油泵或油壓調(diào)節(jié)器不良、汽油濾清器堵塞，導(dǎo)致燃油壓力太低。6）冷卻液溫度傳感器有故障。7）空氣濾清器堵塞。8）空氣流量計(jì)有故障。9）進(jìn)氣管壓力傳感器有故障或真空管脫落。11）噴油器漏油。12）噴油控制系統(tǒng)故障。13）排氣管堵塞。14）發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壓力過(guò)低3. 故障診斷與排除四技能實(shí)訓(xùn)對(duì)布置的任務(wù)，要求冋學(xué)們進(jìn)行故障