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1、WORD 格式整理版汽車吊安全專項(xiàng)方案上海金橋市政建設(shè)發(fā)展有限公司專業(yè)學(xué)習(xí)參考資料汽車吊安全專項(xiàng)方案目錄一、編制依據(jù)及原則2二、工程概況3三、施工準(zhǔn)備3四、汽車吊施工安全要求4五、起吊流程7六、材料、構(gòu)件、設(shè)備吊裝工序及注意事項(xiàng)10七、勞動(dòng)力配備與安全教育10八、安全保證措施111汽車吊安全專項(xiàng)方案汽車吊安全施工方案一、編制依據(jù)及原則1.1 汽車吊的出廠檢測(cè)報(bào)告、產(chǎn)品說(shuō)明書建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范 (JGJ80 一 91)建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程(JGJ33-2012 )1.2 國(guó)家相關(guān)建筑工程施工安全操作規(guī)程及建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)。建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)(JGJ 59-99 )起重
2、機(jī)械安全規(guī)程GB/T6067.1-2010起重機(jī)鋼絲繩保養(yǎng)、維護(hù)、安裝檢驗(yàn)和報(bào)廢GB/T 5972-2009起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范GB/T 3811-2008重要用途鋼絲繩GB8918-2006工程建設(shè)安裝起重施工規(guī)范HG20201-20001.3 相關(guān)法規(guī)建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例國(guó)務(wù)院第 393 號(hào)令特種設(shè)備安全監(jiān)察條例國(guó)務(wù)院 549 號(hào)令中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法中華人民共和國(guó)主席令70 號(hào)第十三條1.4 編制原則2汽車吊安全專項(xiàng)方案1、嚴(yán)格執(zhí)行施工過(guò)程中涉及的相關(guān)規(guī)范、規(guī)程和設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn);2、確保實(shí)現(xiàn)計(jì)劃要求的工期、質(zhì)量、安全、環(huán)境保護(hù)、文明施工等各方面的目標(biāo);3、結(jié)合工程情況,編制優(yōu)化方案使方案可靠
3、、經(jīng)濟(jì)合理的特點(diǎn);工程名稱張潤(rùn)置業(yè)項(xiàng)目項(xiàng)目(除樁基工程)景觀綠化及硬景工程工程地址張江高科技園區(qū) 15街坊 5/15 丘建設(shè)單位上海張潤(rùn)置業(yè)有限公司設(shè)計(jì)單位上海中建建筑設(shè)計(jì)院有限公司監(jiān)理單位上海港惠建設(shè)監(jiān)理有限公司二、工施工單位上海金橋市政建設(shè)發(fā)展有限公司程概況張潤(rùn)置業(yè)項(xiàng)目(除樁基工程)總面積 21796m 2 綠化占地面積 7351m 2 其中屋頂綠化 811m 2汽吊吊土主要吊運(yùn)2# 樓、1 號(hào)樓屋頂。根據(jù) 2# 樓、1 號(hào)樓的屋頂?shù)趸@拆卸時(shí)間及屋頂排水板、無(wú)紡布完成情況,明確汽車吊到場(chǎng)時(shí)間及調(diào)運(yùn)時(shí)間。三、施工準(zhǔn)備3.1、使用情況本工程汽車吊主要使用于屋頂種植土吊裝。根據(jù)需要選擇使用汽車吊
4、的型號(hào)50-100 噸,3汽車吊安全專項(xiàng)方案汽車吊參數(shù)見汽車吊參數(shù)表 。3.2、人員準(zhǔn)備:每輛汽車吊各配置相應(yīng)信號(hào)工和司索工。3.3、施工機(jī)械使用前的準(zhǔn)備1、汽車吊進(jìn)場(chǎng)前,必須向項(xiàng)目部提供汽車吊的出廠檢測(cè)報(bào)告、年檢報(bào)告、產(chǎn)品說(shuō)明書。2、汽車吊司機(jī)、信號(hào)工、司索工必須持證上崗,身體健康。3、汽車吊使用工班與項(xiàng)目部簽訂租賃合同和安全生產(chǎn)協(xié)議書。3.4 技術(shù)準(zhǔn)備1、由項(xiàng)目部工程部制定 汽車吊施工方案,技術(shù)人員負(fù)責(zé)對(duì)汽車吊作業(yè)人員進(jìn)行安全交底。2、安全員、工長(zhǎng)、機(jī)械員、駕駛員負(fù)責(zé)汽車吊的安全檢查工作。四、汽車吊施工安全要求1、司機(jī)必須與指揮人員密切配合,嚴(yán)格按照指揮人員發(fā)出的信號(hào)(旗號(hào)或手勢(shì))進(jìn)行操作
5、;操作前必須鳴號(hào)示意;如發(fā)現(xiàn)指揮信號(hào)不清或錯(cuò)誤,有權(quán)拒絕執(zhí)行,并采取措施防止發(fā)生事故;操作時(shí),對(duì)其他人員發(fā)出的危險(xiǎn)信號(hào),司機(jī)也應(yīng)采取制止措施,以避免發(fā)生事故。2、施工中,如遇有雷雨、大雪、大霧和六級(jí)以上的風(fēng)影響施工安全時(shí),應(yīng)停止起重工作,并將臂桿降低到安全位置。3、汽車吊在吊裝過(guò)程中,現(xiàn)場(chǎng)安全員必須負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的安全管理。4、汽車吊械應(yīng)遵照建筑機(jī)械技術(shù)試驗(yàn)規(guī)程中的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)和試吊,并經(jīng)過(guò)主管機(jī)務(wù)人員、操作人員和項(xiàng)目部安全部門共同檢查,合格后方可使用。5、不準(zhǔn)載荷行駛或不放下支腿就起重。在不平整的場(chǎng)地作業(yè)前,應(yīng)先平整場(chǎng)地,支4汽車吊安全專項(xiàng)方案腿伸出應(yīng)在吊臂起升之前完成,支腿的收入應(yīng)在吊臂放平
6、擱穩(wěn)之后進(jìn)行。支腿下要墊硬木塊,在支點(diǎn)不平的情況上,應(yīng)加厚墊木調(diào)低,以保持機(jī)身水平。操作前應(yīng)檢查距尾部迥轉(zhuǎn)范圍 50cm 內(nèi)無(wú)障礙物。6、汽車吊起重作業(yè)時(shí),臂桿的最大仰角不得超過(guò)原廠規(guī)定的78 。7、不同型號(hào)和不同規(guī)格的汽車吊械設(shè)備,按其出廠具體規(guī)定裝設(shè)的高度限位器、變幅指示器、幅度限位器、轉(zhuǎn)向限位器等安全保護(hù)裝置都應(yīng)齊全可靠。8、嚴(yán)禁用各種汽車吊械進(jìn)行斜吊、拉吊;嚴(yán)禁起吊地下的埋設(shè)物件及其它不明重量的物件,以免機(jī)械載荷過(guò)大,而造成事故。9、嚴(yán)禁人員用手抓汽車吊吊鉤升降,以防起重系統(tǒng)突然失靈而發(fā)生事故。10 、在起吊和落吊的過(guò)程中,吊件下方禁止人員停留或通過(guò),以防物件墜落而發(fā)生事故。11 、起
7、吊的構(gòu)件應(yīng)綁扎牢固, 并禁止在構(gòu)件上堆放或懸掛零星物件,如起吊零星物件,必須用吊籠或鋼絲繩捆綁牢固; 構(gòu)件吊起后轉(zhuǎn)向時(shí),其底部應(yīng)高出所有障礙物的1 米以上。12 、吊運(yùn)的構(gòu)件放置時(shí),要注意地面的平整,防止歪斜傾倒。13 、起吊構(gòu)件時(shí),吊鉤中心應(yīng)直通過(guò)構(gòu)件重心,構(gòu)件吊起離地面 20 50cm 時(shí)必須停車檢查以下項(xiàng)目:1)汽車吊的穩(wěn)定性;2)制動(dòng)器的可靠性;3)構(gòu)件的平穩(wěn)性;4)綁扎的牢固性。14 、起吊構(gòu)件必須拉好溜繩,構(gòu)件起落、轉(zhuǎn)向速度應(yīng)均勻,動(dòng)作要平穩(wěn),不準(zhǔn)緊急制5汽車吊安全專項(xiàng)方案動(dòng);轉(zhuǎn)向時(shí),未停穩(wěn)前不得做反向動(dòng)作;注視吊鉤的上升高度,防止升到頂點(diǎn),因限位器失靈而造成事故。15 、風(fēng)雪天氣
8、工作,為了防止制動(dòng)器受潮失效,應(yīng)先經(jīng)過(guò)試吊,證明制動(dòng)器可靠后,方可進(jìn)行工作。16 、汽車吊在運(yùn)行中,如遇緊急危險(xiǎn)情況,應(yīng)立即拉離緊急開關(guān)停車;在降落重物過(guò)程中,卷?yè)P(yáng)機(jī)制動(dòng)器突然失靈,應(yīng)采取緊急措施(即將重物稍微上升后再降落,再稍微上升,再降落,這樣多次反復(fù),將重物最后安全降落) 。17 、汽車吊在休息時(shí),應(yīng)將重物卸下,不得懸在空中。如用兩臺(tái)汽車吊抬吊構(gòu)件時(shí),必須統(tǒng)一指揮,兩機(jī)載荷分配應(yīng)合理,動(dòng)作須協(xié)調(diào);吊重不得超過(guò)兩機(jī)所允許起重量的75,單機(jī)載荷不得超過(guò)該機(jī)允許起重量的80 。18 、必須經(jīng)常檢查鋼絲繩接頭和鋼絲繩與軋頭結(jié)合處的牢固情況。軋頭有螺帽和壓板的一面應(yīng)在靠鋼絲繩長(zhǎng)的一端,以免松動(dòng)、脫
9、落;確定軋頭的規(guī)格、數(shù)量和間距,并根據(jù)鋼絲繩的直徑按標(biāo)準(zhǔn)排列;機(jī)械運(yùn)行中禁止用手觸摸鋼絲繩和滑輪,以防發(fā)生事故;通過(guò)滑輪的鋼絲繩不準(zhǔn)有接頭,以防通過(guò)時(shí)被卡住。19 、鋼絲繩的規(guī)格、 強(qiáng)度必須符合該汽車吊的規(guī)定要求。鋼絲繩在卷筒上應(yīng)排列整齊,放出鋼絲繩時(shí),應(yīng)在卷筒上保留三圈以上,以防鋼絲繩末端松脫;鋼絲繩的磨損或腐蝕,如超過(guò)平均直徑10 和在一個(gè)節(jié)距內(nèi)的斷絲根數(shù)多于規(guī)定時(shí),應(yīng)更換新繩。20 、起重工作完畢后,在行駛之前,必須將穩(wěn)定器松開,四個(gè)支腿返回原位。起重臂靠在托架上時(shí)需墊 50mm 厚的橡膠塊。吊鉤掛在汽車前端時(shí)鋼絲繩不要收得太緊。21 、工作中如遇故障,應(yīng)按規(guī)定順序查清原因并予以及時(shí)排除
10、。22 、吊鉤除正確使用外,應(yīng)有防止脫鉤的保險(xiǎn)裝置,吊索具必須使用合格產(chǎn)品,卡環(huán)6汽車吊安全專項(xiàng)方案在使用時(shí),應(yīng)保證銷軸和環(huán)底受力。23 、施工過(guò)程中嚴(yán)格遵守汽車吊械“十不吊”的原則即:(1) 信號(hào)指揮不明不準(zhǔn)吊;( 2)斜牽斜掛不準(zhǔn)吊;( 3)吊物重量不明或超負(fù)荷不準(zhǔn)吊;( 4)散物捆扎不牢或物料裝放過(guò)滿不準(zhǔn)吊;( 5)吊物上有人不準(zhǔn)吊;( 6)埋在地下物不準(zhǔn)吊;( 7)安全裝置失靈或帶病不準(zhǔn)吊;( 8)現(xiàn)場(chǎng)光線陰暗看不清吊物起落點(diǎn)不準(zhǔn)吊;( 9)棱刃物與鋼絲繩直接接觸無(wú)保護(hù)措施不準(zhǔn)吊;( 10)六級(jí)以上強(qiáng)風(fēng)不準(zhǔn)吊。24 、施工人員必須嚴(yán)格遵守國(guó)家相關(guān)建筑工程施工安全操作規(guī)程及建設(shè)工程施工現(xiàn)
11、場(chǎng)安全防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)。五、起吊流程吊裝前準(zhǔn)備工作編制、確認(rèn)吊裝方案機(jī)具及吊具用料準(zhǔn)吊車站位,配重安裝7汽車吊安全專項(xiàng)方案目標(biāo)吊裝物調(diào)整、捆扎起吊1、汽車吊抗傾覆驗(yàn)算。起吊前先進(jìn)行抗傾覆驗(yàn)算,及汽車的穩(wěn)定力矩大于傾覆力矩。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的施工情況,汽車吊在施工中主要用于裝卸種植土?,F(xiàn)選取吊物最重、作業(yè)半徑需要較大的情況考慮即16 噸汽車吊吊裝模板作業(yè),25 噸汽車吊吊送砼作業(yè)。16 噸吊車作業(yè)荷載分析吊裝作業(yè)內(nèi)容最大重量作業(yè)半徑模板1.5 噸10砼2 噸10鋼筋原材2 噸825 噸吊車作業(yè)荷載分析吊裝作業(yè)內(nèi)容最大重量作業(yè)半徑模板2 噸15鋼筋原材2 噸10鋼筋籠3.4 噸6砼施工3.5 噸158汽車吊安全專
12、項(xiàng)方案水下砼灌注作業(yè)4 噸6蓋板4 噸6查起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范得:KgMg+KqMq+KwMw0;式中: Kg 自重加權(quán)系數(shù),取1;Kq 提升荷載加權(quán)系數(shù),取1.15 ;Kw 風(fēng)動(dòng)荷載加權(quán)系數(shù),取1;Mg ,Mq ,Mw 分別為汽車吊自重,升起荷載,風(fēng)動(dòng)荷載對(duì)傾覆邊的力矩, NM ,傾覆邊的力矩 NM 。汽車吊工作時(shí)的受力簡(jiǎn)圖考慮最不利狀況,風(fēng)動(dòng)荷載作用于吊物端,傾覆邊為吊車自重力矩的力臂最短邊。圖中: G 為汽車吊自重, Q 為吊物重, W 風(fēng)動(dòng)荷載(按吊物的20%考慮),L1 為 G作用于傾覆邊的力臂, L2 為吊物作用于傾覆邊的力臂。16 噸吊車吊裝模板作業(yè)時(shí)的抗傾覆驗(yàn)算:KgMg+KqMq+
13、KwMw=1*229000*4.6/2-1.15*20000*( 10-4.6/2 ) -1*0.2*20000* ( 10-4.6/2 ) =3188009汽車吊安全專項(xiàng)方案0,故 16 噸吊車吊裝砼作業(yè)時(shí)是安全的。25 噸吊車吊裝模板作業(yè)時(shí)的抗傾覆驗(yàn)算:KgMg+KqMq+KwMw=1*310000*5.14/2-1.15*35000*( 15-5.14/2) -1*0.2*35000*( 15-5.14/2)=1006082.5 0,故 25 噸吊車吊裝砼作業(yè)時(shí)是安全的。六、材料、構(gòu)件、設(shè)備吊裝工序及注意事項(xiàng)1、吊裝機(jī)械所需的場(chǎng)地必須平整,堅(jiān)實(shí),四個(gè)支腿必須支墊平穩(wěn)、牢固,汽車吊車輪必須
14、全部離地。2、需吊物件要綁扎牢固,并選用合適長(zhǎng)度的鋼繩,便宜安全吊裝。3、鑒于吊裝物品自重較大,在制定吊裝路線時(shí)須考慮減少空中移動(dòng)距離,盡可能避免空中旋轉(zhuǎn)移動(dòng)。4、在吊裝構(gòu)件、設(shè)備需安裝到位時(shí),配合施工的工人要做好安全防護(hù)措施,并時(shí)刻注意自己與吊裝物的位置關(guān)系,禁止站在吊裝移動(dòng)線路內(nèi)和吊裝物品下。七、勞動(dòng)力配備與安全教育1、根據(jù)工程的具體情況,我項(xiàng)目部計(jì)劃配備1 臺(tái)汽車吊,并且挑選有豐富經(jīng)驗(yàn)和經(jīng)培序號(hào)工種人 數(shù)備注訓(xùn)1班長(zhǎng)1持證取2信號(hào)工2持證得3吊車司機(jī)2持證上10汽車吊安全專項(xiàng)方案崗證的施工人員組成吊裝隊(duì),各工種數(shù)量如下表、班長(zhǎng)負(fù)責(zé)施工指揮、協(xié)調(diào)各工種間的聯(lián)系,班組長(zhǎng)是施工操作的組織者,對(duì)
15、操作質(zhì)量和安全負(fù)直接責(zé)任。、吊車設(shè)兩名起重工指揮持證上崗,非起重工嚴(yán)禁指揮起重設(shè)備。4、現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員和安全員負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管,一旦發(fā)現(xiàn)違規(guī)作業(yè),立即叫停作業(yè)。5、作業(yè)前對(duì)進(jìn)場(chǎng)工人做好入場(chǎng)培訓(xùn)工作,并做好培訓(xùn)記錄,不讓任何一個(gè)未經(jīng)安全培訓(xùn)的人員上崗作業(yè)。做好安全技術(shù)交底工作,下達(dá)任務(wù)的同時(shí),必須有書面的安全注意事項(xiàng)及要求。進(jìn)入工地必須戴安全帽,高處作業(yè)必須系安全帶。6、認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)安全操作規(guī)程,按規(guī)程規(guī)定操作施工,各工種在參加吊裝過(guò)程中,必須設(shè)專人統(tǒng)一指揮,密切配合,設(shè)專職或兼職安全員。7、加強(qiáng)班前與班后的安全技術(shù)交底與檢查工作,技術(shù)人員不準(zhǔn)遠(yuǎn)離施工現(xiàn)場(chǎng),防止意外事故發(fā)生。吊裝時(shí),未焊接牢固和未連接緊
16、固的各種零部件不允許起吊作業(yè)。八、安全保證措施1.防止汽車吊傾翻措施(1). 吊裝現(xiàn)場(chǎng)道路必須平整堅(jiān)實(shí),回填土、松軟土層要進(jìn)行處理。如土質(zhì)松軟,應(yīng)單獨(dú)11汽車吊安全專項(xiàng)方案鋪設(shè)道路。汽車吊不得停置在斜坡上工作,也不允許汽車吊兩個(gè)邊一高一低。(2). 嚴(yán)禁超載吊裝。(3). 禁止斜吊。斜吊會(huì)造成超負(fù)荷及鋼絲繩出槽,甚至造成拉斷繩索和翻車事故。斜吊還會(huì)使重物在脫離地面后發(fā)生快速擺動(dòng),可能碰傷人或其他物體。(4). 綁扎構(gòu)件的吊索須經(jīng)過(guò)計(jì)算,所有起重工具 ,應(yīng)定期進(jìn)行檢查 ,對(duì)損壞者作出鑒定 ,綁扎方法應(yīng)正確牢固 ,以防吊裝中吊索破斷或從構(gòu)件上滑脫,使汽車吊失重而傾翻。(5). 不吊重量不明的重大構(gòu)
17、件設(shè)備。(6). 禁止在六級(jí)風(fēng)的情況下進(jìn)行吊裝作業(yè)。(7). 指揮人員應(yīng)使用統(tǒng)一指揮信號(hào),信號(hào)要鮮明、準(zhǔn)確。汽車吊駕駛?cè)藛T應(yīng)聽從指揮。2.其它安全措施(1). 明確各級(jí)施工人員安全生產(chǎn)責(zé)任,各級(jí)施工管理人員要確定自己的安全責(zé)任目標(biāo),實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理責(zé)任制。實(shí)行安全一票否決制。(2). 起吊工具應(yīng)牢固可靠,做好試吊工作,經(jīng)確認(rèn)無(wú)問(wèn)題后方準(zhǔn)吊裝。進(jìn)入工地必須戴安全帽,高處作業(yè)必須系安全帶。(3). 吊裝散狀物品,必須捆綁牢固,并保持平衡,方可起吊。(4). 非機(jī)電人員嚴(yán)禁動(dòng)用機(jī)電設(shè)備。(5). 堅(jiān)持安全消防檢查制度,發(fā)現(xiàn)隱患,及時(shí)消除,防止工傷,火災(zāi)事故發(fā)生。(6). 現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置警戒線,專人看守。(7)
18、. 作業(yè)時(shí)應(yīng)拉設(shè)警戒線,嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員靠近作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)。(8). 作業(yè)時(shí)專職安全員現(xiàn)場(chǎng)旁站對(duì)作業(yè)安全進(jìn)行監(jiān)管。12汽車吊安全專項(xiàng)方案附:汽車吊起重性能表16 噸汽車汽車吊起重性能表1整機(jī)全長(zhǎng)mm11990整機(jī)全寬mm2500整機(jī)全高mm3350最大額定總起重量t16最小額定幅度m3轉(zhuǎn)臺(tái)尾部回轉(zhuǎn)半徑m3.12最大起重力矩KN.m738基本臂m9.9最長(zhǎng)主臂m23.6最長(zhǎng)主臂副臂m30.6支腿縱向距離m4.6支腿橫向距離m5.416 噸汽車汽車吊起重性能表2工作半徑 m9.5m 臂長(zhǎng)13m 臂長(zhǎng)16.5m 臂長(zhǎng)20m 臂長(zhǎng)23.5m 臂長(zhǎng)13汽車吊安全專項(xiàng)方案3163.515.541511.54.513.510.5512.29.88.36.65.55.59.89.27.86.65.568.28.27.36.15.276.26.25.34.984.64.64.64.694.14.14.14.1103.43.53.51133.13.1122.62.72.8132.42.5142.12.2151.81.9161
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