火電廠240米煙囪鋼內(nèi)筒及平臺(tái)施工方案

1、武漢理工大學(xué)工程管理學(xué)本科畢業(yè)論文火電廠 240 米煙囪鋼內(nèi)筒及平臺(tái)施工方案學(xué)生姓名： xxxx指導(dǎo)教師：時(shí)間： 2011年 5月目錄1. 工程概況 32. 編制依據(jù) 33. 施工計(jì)劃 34. 施工工藝及設(shè)計(jì) 35. 施工安全保證措施 96. 安全事故應(yīng)急救援預(yù)案 127. 監(jiān)測(cè)監(jiān)控 138. 勞動(dòng)力計(jì)劃 14為確?；鹆Πl(fā)電廠 240 米高煙囪鋼內(nèi)筒及其平臺(tái)施工安全， 特從安全控制管理角度編制本方案。1、工程概況：本工程為240m高雙套管煙囪，外筒為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，高234m內(nèi)筒為240m高 6850mn等直徑自立式復(fù)合鋼-鈦板內(nèi)筒，高為240m兩個(gè)鋼內(nèi)筒左右對(duì)稱布置。單個(gè)鋼 內(nèi)筒復(fù)合鋼-鈦板

2、及加勁肋的重量約665.3噸。為保證復(fù)合鈦鋼板在安裝過(guò)程中不被損 壞，鋼內(nèi)筒安裝采用液壓千斤頂鋼絞索提升方案。煙囪在標(biāo)高 11.17m、30m 60m 90m 120m 150m 190m處設(shè)有7層檢修或止晃平臺(tái)，其中190m層箱形主鋼梁重約22t，在外筒頂部232.5m標(biāo)高處設(shè)有封頂混凝土平臺(tái)2、編制依據(jù)：(F2771E1S-T0105 A(F2771E1S-T0104 A (2005版)(GB50205-2001(第二版)(GB/T 5972-2006)(GB50078-2008(JGJ81-2002)(DL5009.1-2002)2.1煙囪各層鋼平臺(tái)施工圖2.2鋼內(nèi)筒施工圖2.3建筑施工

3、手冊(cè)2.4鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范2.5重型設(shè)備吊裝手冊(cè)2.6起重用鋼絲繩檢驗(yàn)和報(bào)廢實(shí)用規(guī)范2.7煙囪施工及驗(yàn)收規(guī)范2.8建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)程2.9電力建設(shè)安全工作規(guī)范2.10電力建安全健康與環(huán)境管理工作規(guī)定2.11電力建設(shè)安全健康于環(huán)境管理工作規(guī)定3、施工計(jì)劃：3.1鋼平臺(tái)、鋼爬梯安裝：工期計(jì)劃安排 47天，具體計(jì)劃詳見(jiàn)下表:鋼平臺(tái)、鋼爬梯安裝施工計(jì)劃表平臺(tái)標(biāo)咼（m工期計(jì)劃（天）平臺(tái)標(biāo)咼（m工期計(jì)劃（天）平臺(tái)標(biāo)咼（m工期計(jì)劃（天）233.5 米5天120米4天30米4天190米10天90米4天11.50 米5天150米4米60米4天扶梯7天3.2鋼內(nèi)筒單筒安裝工期計(jì)劃安排45天，雙筒安裝

4、工期計(jì)劃安排90天3.3煙道口安裝：工期計(jì)劃安排30天。4、施工工藝及設(shè)計(jì)：4.1鋼內(nèi)筒液壓鋼絞索提升安裝：4.1.1鋼內(nèi)筒液壓鋼絞索提升倒裝法工藝原理：煙囪鋼內(nèi)筒鋼絞索液壓提升倒裝法， 是在煙囪頂部檢修平臺(tái)上設(shè)置的提升支架均布 若干個(gè)穿心式液壓千斤頂。穿心式液壓千斤頂和在鋼內(nèi)筒上設(shè)置的提升吊點(diǎn)之間通過(guò)鋼 絞索進(jìn)行連接，通過(guò)工作錨和安全錨提升鋼絞索，并由鋼絞索帶動(dòng)鋼內(nèi)筒達(dá)到提升的目 的。在提升時(shí)向各液壓缸同時(shí)供應(yīng)等量的壓力油，工作錨提起鋼絞索帶動(dòng)鋼內(nèi)筒向上提 升，提升到工作錨千斤頂行程到位時(shí)，利用安全錨鎖緊鋼絞索，將工作錨回程，工作錨 回程后松開(kāi)安全錨，工作錨繼續(xù)向上提升，如此循環(huán)以上工作步驟

5、直到鋼內(nèi)筒筒體高度 滿足下一節(jié)板的安裝高度時(shí)提升工作完畢。進(jìn)行上下鋼內(nèi)筒壁板或筒節(jié)的組對(duì)、焊接。 如此循環(huán)以上工作步驟直到鋼內(nèi)筒提升到 190m時(shí)，將吊點(diǎn)下移55m后，再按上述工作 步驟繼續(xù)提升鋼內(nèi)筒，直到最后一節(jié)鋼內(nèi)筒提升完畢時(shí)，提升工作結(jié)束。其工藝流程如 下：工藝流程方框圖4.1.2液壓提設(shè)備的選用及施工步驟：（1）液壓提升設(shè)備的選用計(jì)算（選自重型設(shè)備吊裝手冊(cè)）：1）單個(gè)鋼內(nèi)筒提升重量：650t，乘以1.1的動(dòng)力系數(shù)為715t，計(jì)算取吊裝荷載727t2）穿心式液壓千斤頂：采用 YTSD200-300穿心式液壓提升千斤頂，每臺(tái)千斤頂最 大提升能力為200t，具體參數(shù)如下：型號(hào)：YTSD200

6、-300額定油壓：31.5MPa提升力：2000kN穿心孔直徑：175mm 外形尺寸：520mrK 1950mm行程：300mm 提升速度： 6.5m/h3）YTSB液壓提升泵站型號(hào)：YTSB35額定壓力：31.5MPa額定流量：35L/min4）所需液壓千斤頂數(shù)量，由公式 n=P十K十G （液壓千斤頂鑒定規(guī)程）求得： 式中n千斤頂數(shù)量臺(tái)。P 最大提升質(zhì)量（727t）K 千斤頂額定頂升重量折減系數(shù)，取 K= 0.60.8。G千斤頂額定頂升重量，200t on=727- 0.7 - 200= 5.19 臺(tái)根據(jù)鋼內(nèi)筒的實(shí)際提升重量 727t,選用6組液壓千斤頂共計(jì)6臺(tái)YTSD200-300穿心 式

7、液壓提升千斤頂，提升能力合計(jì) 1200噸。每臺(tái)液壓提升千斤頂實(shí)際吊重：727-6= 121.17t，承載率121.17 - 200= 60.58% 故液壓提升系統(tǒng)是安全的。(2) 鋼絞索數(shù)量計(jì)算：鋼絞索數(shù)量由公式N=P p1計(jì)算： 式中N鋼絞索數(shù)量根。P最大提升質(zhì)量727t op1 鋼絞索許用拉力，kN計(jì)算公式出2no一 丄 Q LJ1鋼絞索采用15.24mm( 1860Mpa或2000lMpO級(jí)，冊(cè)(第二版)。一算每根鋼絞索容許拉15.24mm鋼絞索每根破斷載荷-261 kN，按 4倍安全系數(shù),力為：p1=261-4=65T25 kN-p1 = 7270- 65.25=111.42 根I二1

8、頂最多能穿19根鋼絞索，共19X 6=114261 - 7270= 4.091O7270- 114= 63.77 kN由以上數(shù)據(jù)得出N=取N=114根(每臺(tái)千丿實(shí)際安全系數(shù)：114每根鋼絞索實(shí)際承重故鋼絞索采用114根是安全的。(3)液壓提升設(shè)備的安裝：1)首先在煙囪190m標(biāo)高處的檢修平臺(tái)上的# I iJil I )0上安裝提升支架和導(dǎo)索架，組提升支架按下 圖均勻“X800、1000 X 500勻布置，最后在提升支架上安裝提升千斤頂，千斤頂放置要垂直水平，以保證鋼絞索的偏角小于 0.5度。詳見(jiàn)下圖:14RH2000Q*25*lMM-250*iOD*40A- 2#gfi-45D*196D*16

9、液丘提升齊統(tǒng)囲2）液壓泵站安裝及油路連接：在操作平臺(tái)上選擇合適位置安放液壓泵站，使泵站與各組液壓千斤頂近似在同一水 平面上，并使泵站與各組千斤頂之間高壓油管的長(zhǎng)度盡量相同，液壓電動(dòng)泵站安裝有流 量調(diào)節(jié)閥和截止閥，流量調(diào)節(jié)閥可以調(diào)整液壓千斤頂頂升平衡，截止閥同時(shí)具有調(diào)節(jié)流 量截止供油功能。通過(guò)調(diào)節(jié)以上閥門(mén)可以解決提升時(shí)的平衡傾倒問(wèn)題，以保證提升的同 步。3）內(nèi)筒下部吊點(diǎn)計(jì)算（吊點(diǎn)詳圖見(jiàn)下頁(yè)）：吊點(diǎn)的鋼板：剪應(yīng)力為 F=776.685十6=129.45t立板 允許應(yīng)力為：F=80X 2.2 X 0.8 X 2=281.6T129.45t滿足要求！平板 允許應(yīng)力為：F=25.5X 5X 0.8 X2

10、=204T129.45t滿足要求！4）千斤頂上5#、6#支撐板受力計(jì)算：千斤頂受力為 F=787.185/6=129.45t平板 允許應(yīng)力為：F=25X 4X 0.8 X 2=160t129.45t滿足要求！立板 允許應(yīng)力為：F=200X 1.6 X 0.8 X 2=196t129.45t滿足要求！6）安裝下部吊點(diǎn)：在鋼內(nèi)筒節(jié)段上焊接加強(qiáng)鋼板，再?gòu)募訌?qiáng)鋼板上焊接6組吊點(diǎn)，6組吊點(diǎn)按千斤頂布置分布，以減少提升時(shí)鋼內(nèi)筒的變形。KY )-hr=(t:!MMI 訓(xùn)、7）安裝鋼絞索：把鋼絞索 索后再多留出50m以備二次提 左右旋要對(duì)稱布置，避免鋼絞索打絞4.1.3內(nèi)筒外施工架子及升；降平（1）內(nèi)筒外施工

11、架子：在煙囪內(nèi)部圍繞鋼內(nèi)筒外部搭設(shè)高度為小米的施工外架， 施工外架用滋號(hào)槽鋼焊接成全鋼結(jié)構(gòu)施工外架（詳見(jiàn)下圖）礙外架橫桿間距擁黃樹(shù) 寬度為800mm施工外架主要承擔(dān)補(bǔ)刷油漆和外保溫的施工。190 m以上）使用。O臺(tái)安裝:時(shí)要,部預(yù)留出 吏用梭線盤(pán)，且鋼絞索50m鋼絞（2）鋼內(nèi)筒內(nèi)部施工升降平臺(tái)的安裝:該平臺(tái)主要為載人施工升降平臺(tái)。 在 232.5 米封頂平臺(tái)大梁上安裝兩條直徑 21.5mm 的鋼絲繩，鋼絲繩下部吊點(diǎn)滑輪離煙囪地面 18米，施工升降平臺(tái)的 5T 卷?yè)P(yáng)機(jī)鋼絲繩安 裝在兩條直徑21.5mm的鋼絲繩吊點(diǎn)滑輪上，所以鋼內(nèi)筒內(nèi)部施工升降平臺(tái)可以在 012 米之間上下活動(dòng)。施工平臺(tái)外部安裝

12、6個(gè)橡膠滑輪，以免施工平臺(tái)碰傷煙囪鋼內(nèi)筒內(nèi)壁 鈦板。4.2 鋼平臺(tái)安裝：4.2.1 安裝方法：(1) 各層平臺(tái)安裝順序?yàn)椋合劝惭b次梁牛腿，再安裝主梁、次梁，然后安裝其他 構(gòu)件。(2) 止晃及檢修平臺(tái)共有 7層，分別為 11.17m、30m、60m、90m、120m、150m、190m。 平臺(tái)安裝自上而下進(jìn)行。頂層232.5m平臺(tái)安裝利用煙囪外筒頂部的施工平臺(tái)進(jìn)行安裝。 安裝時(shí)，按先安裝次梁牛腿及環(huán)向槽鋼，再安裝主梁、次梁，然后安裝其他構(gòu)件的順序 進(jìn)行拼裝焊接。這樣可以利用次梁牛腿的挑力，減少鋼構(gòu)件對(duì)施工平臺(tái)的荷載。吊上平 臺(tái)的材料不可以集中堆放，要均布于平臺(tái)上，材料堆放要平穩(wěn)，必要時(shí)要用繩子或

13、鐵絲 進(jìn)行捆綁，以杜絕材料高空墜落。(3) 在安裝190m層平臺(tái)時(shí)，由于平臺(tái)材料重量較重，為了提高施工中的安全系數(shù)， 施工升降平臺(tái)提升到下一層平臺(tái)設(shè)計(jì)安裝要求高度(施工升降平臺(tái)詳見(jiàn)煙囪施工升降平臺(tái)安裝、拆卸施工方案)。在已安裝好的232.5m檢修平臺(tái)大梁上固定8條直徑21伽 的鋼絲繩，(鋼絲繩破斷拉力驗(yàn)算詳見(jiàn)第 4.2.2條)安裝在施工升降平臺(tái)的吊環(huán)上，使施 工升降平臺(tái)受力于上一層平臺(tái)的大梁上。 施工升降平臺(tái)加固好后進(jìn)行該層檢修平臺(tái)的安 裝。(4) 190m平臺(tái)最重箱形鋼梁重約22t,吊裝方法為：將二臺(tái)10t卷?yè)P(yáng)機(jī)安裝在現(xiàn)有 兩臺(tái)5t卷?yè)P(yáng)機(jī)的左側(cè)，通過(guò)二組20t的滑輪組，將8個(gè)吊點(diǎn)設(shè)置在232

14、.5m層的主梁上。 吊裝時(shí)，將主梁分為兩部分提升到位。當(dāng)兩節(jié)大梁都吊到位后，用 10t 倒鏈調(diào)整水平后 進(jìn)行拼裝(吊裝方法詳見(jiàn)附圖) 。(5) 150m及其以下各層平臺(tái)均利用各自的上一層平臺(tái)主梁進(jìn)行安裝。( 6) 232.5 米以下鋼爬梯安裝，利用試驗(yàn)合格的施工升降平臺(tái)提升到設(shè)計(jì)要求高度， 由于鋼爬梯重量較輕，將地面加工好的鋼爬梯用吊籠吊上施工升降平臺(tái)由上往下安裝。4.2.2 平臺(tái)允許荷載驗(yàn)算：(1)外筒提升平臺(tái)：該平臺(tái)承擔(dān) 232.5m平臺(tái)鋼構(gòu)件的安裝荷載。根據(jù)煙囪提升平臺(tái)安裝拆卸施工方案 ，提升平臺(tái)的允許荷載為 70kN；鋼平臺(tái)主梁截面尺寸為 H1000X 400X 22X 28,重約51

15、.4kN，安裝時(shí)，主梁分兩段 進(jìn)行安裝，接頭位置設(shè)置在跨中的 1/3 處，故一段主梁的重量按總重量的 2/3 考慮，則：51.4 X 2/3=34.27kN查施工手冊(cè)吊裝動(dòng)力系數(shù)取 1.5則提升平臺(tái)實(shí)際承受的荷載為：34.27 X 1.5=51.4kN70kN滿足要求！（2）232.5m鋼平臺(tái)：該平臺(tái)承擔(dān)190m平臺(tái)鋼構(gòu)件的安裝荷載。根據(jù)煙囪各層鋼平臺(tái)施工圖（F2771E1S-T0105 A, 232.5m層平臺(tái)面積為153川， 設(shè)計(jì)允許活荷載為7kN/川，則二根H1000X400X22X28主梁可承受的活荷載為：153X 7=1071 kN, 一根 H1000X 400X 22X 28主梁可

16、承受的活荷載為：1071 -2=535.5 kN由于平臺(tái)次梁將一部分荷載傳遞到煙囪外筒壁上，則主梁允許承受的活荷載按 50% 折減，則： 535.5X50%=267.75 kN190m平臺(tái)箱形主梁截面尺寸為口 2000X 800X 32 X 34,重220kNo安裝時(shí)，主梁分 兩段進(jìn)行安裝，接頭位置設(shè)置在跨中的 1/3 處，故一段主梁的重量按總重量的 2/3 考慮， 則：220X 2/3=146.67kN考慮增加吊索、吊具（包括滑輪組、手拉倒鏈等）重量20kN,動(dòng)力荷載系數(shù)取1.5 ,則一根 H1000X 400X22X 28主梁實(shí)際承受的活荷載為：（146.6720）X 1.5=250 kN

17、6 故采用8根6X 37+1型21.5鋼絲繩滿足安全系數(shù)要求！2）鋼內(nèi)筒內(nèi)部施工升降平臺(tái)2根（6X 37+1）型的21.5鋼絲繩，用于載人升降平 臺(tái)的安全系數(shù)： K=14, 則鋼絲繩的允許拉力為：Fg= aX FgX 2/ K=0.82 X 270X2/14=31.6KN故載人升降平臺(tái)的總荷載不得超過(guò) 30 KN ！4.2.3鋼絲繩和鋼絲繩夾，均應(yīng)有產(chǎn)品技術(shù)性能和質(zhì)量證明文件。4.2.4施工人員應(yīng)持證上崗，每班作業(yè)要檢查鋼絲繩及鋼絲繩的卡頭是否符合要求。 要求操作工做好交接班記錄。5、施工安全保證措施：5.1 組織保障：5.1.1安全管理體系框圖:5.1.2安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組：組長(zhǎng)：項(xiàng)目經(jīng)理

18、副組長(zhǎng)：項(xiàng)目總工項(xiàng)目副經(jīng)理安全負(fù)責(zé)人：成員：工程科長(zhǎng)安監(jiān)科長(zhǎng)施工隊(duì)長(zhǎng)5.2安全施工具體措施：5.2.1對(duì)進(jìn)行鋼內(nèi)筒及平臺(tái)組裝的人員必須進(jìn)行安全教育、安全技術(shù)交底，使其了 解工藝性能、熟悉安全操作規(guī)程，組裝人員必須持證上崗。5.2.2進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的人員必須統(tǒng)一指揮，所有施工人員必須佩帶安全帽，高空作業(yè)佩 帶安全帶，遵守現(xiàn)場(chǎng)安全管理規(guī)定。高空作業(yè)必須進(jìn)行體檢，高血壓、心臟病等不適應(yīng) 高空作業(yè)的不允許進(jìn)行登高作業(yè)。5.2.3高空作業(yè)必須有統(tǒng)一指揮，號(hào)令一致。地面設(shè)警戒區(qū)，并設(shè)專人值勤。上下 通訊系統(tǒng)要求性能良好，并設(shè)專人保管，其他人不得隨意動(dòng)用。5.2.4 每個(gè)千斤頂使用的鋼絞索，必須是一半正絞股、一半

19、反絞股，以防鋼絞索扭 結(jié)。5.2.5 穿鋼絞索時(shí)，鋼絞索的前端應(yīng)用牽引頭夾持牢固，以免牽引過(guò)程中脫落。鋼 絞索穿好后，在正式或每次提升前用一臺(tái)小千斤頂將每臺(tái)提升千斤頂上已穿好的鋼絞索 逐根進(jìn)行預(yù)緊，以防鋼絞索受力不均勻而被拉斷。預(yù)緊或提升后鋼絞索的多余部分必須 割除，以防傷人。5.2.6 正式提升前應(yīng)會(huì)同技術(shù)人員進(jìn)行試提升，確認(rèn)工藝合理、提升正常后方可正 式提升。5.2.7 當(dāng)鋼絞索有浮銹時(shí)，將錨固夾持段及其外端的鋼絞索浮銹和污物清除干凈， 以免在安裝和提升過(guò)程中浮銹、污物填滿工作夾片的齒槽而造成滑線。5.2.8 安裝過(guò)程中不得損傷鋼絞索，不得附著任何腐蝕索體的物質(zhì)，并注意防水。 凡有損傷的鋼

20、絞索，必須立即更換，不得重復(fù)利用。5.2.9 鋼內(nèi)筒頂升操作人員在進(jìn)行鋼內(nèi)筒頂升前要進(jìn)行各部件的檢查工作，確認(rèn)液 壓系統(tǒng)安全無(wú)故障時(shí)才可以進(jìn)行系統(tǒng)操作。5.2.10 鋼內(nèi)筒頂升操作人員操作前必需進(jìn)行崗前培訓(xùn)。 培訓(xùn)將由本項(xiàng)目技術(shù)人員和 千斤頂生產(chǎn)廠家共同負(fù)責(zé)。5.2.11 施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)保持整潔，垃圾、廢料應(yīng)及時(shí)清除，做到“工完、料盡、場(chǎng)地清 “，堅(jiān)持文明施工。施工配電箱開(kāi)關(guān)閘刀的外殼應(yīng)完整無(wú)損，露天的應(yīng)帶有防雨罩，并且應(yīng)設(shè)警告牌。 所用的電器機(jī)械應(yīng)裝有漏電保護(hù)器，并應(yīng)有安全接地。夜間施工必須有足夠的照明，并 應(yīng)有專職電工值班。5.2.12 立體交叉作業(yè)時(shí)，層間搭設(shè)嚴(yán)密牢固的隔離層，要注意高空落物

21、傷人。5.2.12 使用吊籠時(shí)，要按照其操作規(guī)程進(jìn)行操作。5.2.13 操作平臺(tái)四周設(shè)置欄桿和安全網(wǎng)，內(nèi)外操作架的外側(cè)和底部均應(yīng)設(shè)置安全 網(wǎng)，為防止落物，安全網(wǎng)網(wǎng)孔規(guī)格為 20X 20mm5.2.14 平臺(tái)上的施工荷載應(yīng)均勻、對(duì)稱分布，嚴(yán)禁超載。升降時(shí)應(yīng)做好準(zhǔn)備，禁止 擅自操作。5.2.15 在平臺(tái)上施工時(shí)，嚴(yán)禁吸煙。上平臺(tái)時(shí)，嚴(yán)禁攜帶明火。平臺(tái)上應(yīng)設(shè)置滅火 器，滅火器壓力應(yīng)隨時(shí)進(jìn)行檢查。還應(yīng)設(shè)置兩個(gè)消防水桶以備應(yīng)急。5.2.16 定期安排專人對(duì)平臺(tái)各個(gè)連接桿及吊裝機(jī)具件進(jìn)行檢查， 對(duì)螺栓的連接， 焊 縫的質(zhì)量進(jìn)行檢查。5.2.17 做好交接班工作。每次上一班組與下一班組交接時(shí)，必須將現(xiàn)場(chǎng)清理

22、干凈， 將平臺(tái)上無(wú)用的材料、工具等清理下去，將平臺(tái)清掃干凈后，交于下一施工班組，確保 平臺(tái)的文明施工。6、安全事故應(yīng)急救援預(yù)案：6.1目的：為了積極應(yīng)對(duì)和控制潛在的事故或緊急情況的發(fā)生，及時(shí)采取措施，迅速有效地組 織開(kāi)展搶險(xiǎn)救援，做好應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng)，并最大限度地杜絕和減少可能引發(fā)的后果，依 據(jù)國(guó)家法律、法規(guī)的規(guī)定，結(jié)合工地的實(shí)際，制定本預(yù)案。6.2適用范圍：適用于本工程施工生產(chǎn)活動(dòng)中發(fā)生的高處墜落、機(jī)械傷害、坍塌、觸電、火災(zāi)等各 類生產(chǎn)事故。6.3應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)：6.3.1項(xiàng)目部成立應(yīng)急救援小組，成員如下：組長(zhǎng)：項(xiàng)目經(jīng)理副組長(zhǎng)：項(xiàng)目總工 項(xiàng)目副經(jīng)理成員：工程科長(zhǎng)安監(jiān)科長(zhǎng) 材料科長(zhǎng)施工隊(duì)

23、長(zhǎng)6.3. 2主要職責(zé)：1）組長(zhǎng)、副組長(zhǎng)：A當(dāng)工地發(fā)生重大事故或緊急情況時(shí)，由組長(zhǎng)或副組長(zhǎng)發(fā)布應(yīng)急救援預(yù)案啟動(dòng)命令, 使全體人員及時(shí)到達(dá)預(yù)定崗位迅速開(kāi)展工作。B負(fù)責(zé)應(yīng)急救援工作的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和組織指揮。C及時(shí)處理預(yù)案實(shí)施過(guò)程中的突發(fā)事件和緊急情況。D當(dāng)險(xiǎn)情排除或控制，工作處于穩(wěn)定狀態(tài)下，發(fā)布應(yīng)急救援終止命令。E負(fù)責(zé)善后處理、事故協(xié)查工作。2）成員：A傳達(dá)組長(zhǎng)、副組長(zhǎng)命令。B負(fù)責(zé)事故的及時(shí)上報(bào)和綜合協(xié)調(diào)及通訊聯(lián)絡(luò)。C負(fù)責(zé)救援預(yù)案的實(shí)施及責(zé)任落實(shí)。D負(fù)責(zé)組織人員實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)搶救、請(qǐng)求支援和救護(hù)、保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)、做好標(biāo)記、拍照、 記錄等工作。E協(xié)助事故調(diào)查工作，提出防止類似事故再次發(fā)生所應(yīng)采取措施的建議。6.

24、3.3事故報(bào)告程序：1）事故當(dāng)事人項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人一公司主管部門(mén)一上級(jí)主管部門(mén)。2）在緊急情況下，也可越級(jí)上報(bào)，以便及時(shí)采取應(yīng)急措施。6.3. 4事故應(yīng)急措施：1）高處墜落：A高處墜落者如傷情較重，應(yīng)注意保護(hù)摔傷及骨折部位，禁止直接抓住傷者的手和 腳抬動(dòng)，應(yīng)將傷者放在硬板上抬動(dòng)，為防不正確的抬動(dòng)使骨折部位造成二次傷害，有腹 部創(chuàng)傷及脊柱損傷者，應(yīng)用臥位運(yùn)送；胸部傷者一般取半臥位。顱腦損傷者一般取仰臥 偏頭或側(cè)臥位， 以免嘔吐誤吸。 對(duì)大量失血傷者， 應(yīng)采取包扎、 止血、止痛等有效措施， 防止休克。B 盡快與上級(jí)部門(mén)聯(lián)系，撥打 120 救急電話，以便迅速妥善地得到后續(xù)治療。2) 坍塌和機(jī)械傷害：A

25、事故發(fā)生后，在場(chǎng)人員應(yīng)立即關(guān)掉機(jī)械，切斷電源。B 對(duì)機(jī)械傷害造成的撕裂傷、切割傷應(yīng)立即通知臨近醫(yī)院或撥打 120 急救電話，到 醫(yī)院進(jìn)行縫合傷口等有效治療。3) 擠壓傷：A盡快解除重物壓迫，減少擠壓綜合癥。B 傷肢制動(dòng)，可用夾板做簡(jiǎn)單托持。C 傷肢降溫，盡量避免局部熱缺血。D 傷肢不應(yīng)抬高、按摩或熱敷。E 迅速轉(zhuǎn)往醫(yī)院救護(hù)。4) 觸電事故：A 發(fā)生觸電事故后，現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)立即拉閘斷電，亦可用現(xiàn)場(chǎng)得到的干燥木棒或繩子 等非導(dǎo)電體移開(kāi)電線或電器，切不可用手去拉觸電者。B 若發(fā)現(xiàn)觸電者呼吸或呼吸心跳均停止， 則立即進(jìn)行人工呼吸或同時(shí)進(jìn)行體外心臟 按壓。要求心肺復(fù)蘇要堅(jiān)持不間斷的進(jìn)行， ，直至傷者清醒或

26、確定死亡為止。5) 火災(zāi)和爆炸事故：A事故發(fā)生后，現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)立即撥打 119火警電話，同時(shí)現(xiàn)場(chǎng)人員立即取滅火器滅 火，；因電起火時(shí)，應(yīng)立即切斷電源，用干粉滅火器或干砂滅火。B 項(xiàng)目主要負(fù)責(zé)人應(yīng)負(fù)責(zé)組織人員安全疏散，減少人員傷亡。C派人到主要路口迎接消防車(chē)。D 有人員受傷時(shí)，盡快與附近醫(yī)療部門(mén)聯(lián)系或撥打 1 20請(qǐng)求救護(hù)。6) 應(yīng)急救援隊(duì)伍及車(chē)輛：A應(yīng)急救援搶險(xiǎn)隊(duì)人員組成：隊(duì)長(zhǎng)：項(xiàng)目副經(jīng)理 副隊(duì)長(zhǎng)：工程科長(zhǎng) 施工隊(duì)長(zhǎng) 隊(duì)員：施工隊(duì)年輕力壯人員擔(dān)任(不少于 5 人)B 應(yīng)急救援車(chē)：車(chē)牌號(hào)：司機(jī)及隨身聯(lián)系方式(保持 24h 暢通)7、監(jiān)測(cè)監(jiān)控：7.1各層平臺(tái)安裝主梁前，均應(yīng)進(jìn)行試提升。方法為：將構(gòu)件吊離地面250mm觀測(cè)其上一層各構(gòu)件及鋼絲繩受力變形情況并做好記錄。依次類推，直至提升高度達(dá)到 1500mm停止提升，在卸載前對(duì)其上層主梁標(biāo)高進(jìn)行測(cè)量并作記錄，然后進(jìn)行卸載，卸 載后再次對(duì)頂層主梁進(jìn)行標(biāo)高測(cè)量，根據(jù)數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比，然后對(duì)相關(guān)節(jié)點(diǎn)進(jìn)行觀察，得 出結(jié)論，確認(rèn)安全后進(jìn)行正式提升。7.2載人平臺(tái)試驗(yàn)：在安裝使用前應(yīng)做負(fù)重試驗(yàn)，將總荷載荷載30KN（含平臺(tái)自重