110kV變電站預(yù)制倉

1、標準配送式智能變電站預(yù)制艙式組合二次設(shè)備技術(shù)規(guī)范2013 年 10 月目次1 范圍 22 引用標準 23 使用環(huán)境條件 44 技術(shù)要求 44.1 預(yù)制艙規(guī)格尺寸 44.2 預(yù)制艙結(jié)構(gòu)和技術(shù)要求 54.3 前接線裝置技術(shù)要求 85 預(yù)制艙式二次組合設(shè)備典型模塊 86. 試驗 96.1 型式試驗 96.2 工廠試驗 96.3 現(xiàn)場試驗 97 運輸及吊裝 97.1 運輸 97.2 吊裝 98 技術(shù)服務(wù) 108.1 應(yīng)提供的技術(shù)文件 108.2 應(yīng)提供的資料 108.3 技術(shù)配合 103.1范圍供貨范圍詳見表1。表1預(yù)制艙供貨范圍表序號名稱型號規(guī)格單位數(shù)量備注1預(yù)制艙體I 型(6200 X 2500

2、X3133mm)個02預(yù)制艙體II 型(9200 X 2500 X3133mm)個03預(yù)制艙體III 型(12200 X 2500X 3133mm)個1本艙體為公用設(shè)備、主 變壓器間隔設(shè)備、110kV間 隔設(shè)備共用預(yù)制艙，艙內(nèi)含 主變保護屏、智能輔助系統(tǒng) 屏、直流饋線屏、主變測控 屏、110kV備自投及橋測控 屏、110kV線路測控屏、公 用測控屏、綜合數(shù)據(jù)網(wǎng)設(shè)備 屏、GPS對時屏、數(shù)據(jù)通信 屏、電能量采集及數(shù)據(jù)網(wǎng)接 入設(shè)備屏、數(shù)據(jù)網(wǎng)接入設(shè)備 屏2、監(jiān)控主機兼服務(wù)器屏、 通信屏等設(shè)備。艙內(nèi)按遠景共考慮 23 面屏，本期占用14面屏，本 期預(yù)留備用屏位放置空屏。艙內(nèi)屏柜尺寸為2260 X 600

3、 X 600 （ mm ,其中僅 監(jiān) 控主機兼服務(wù)器屏尺寸為2260 X 900 X 600 （ mr）i投標方應(yīng)負責艙內(nèi)所內(nèi)設(shè)備電纜、尾纜及網(wǎng)絡(luò)線的配線，接線、調(diào)試等工作。負責艙內(nèi)所有屏柜與外部光纜（電纜）航空插頭的制作。負責艙內(nèi)其它廠家設(shè)備運輸費用（含從艙內(nèi)其它廠家設(shè)備運輸至投標方預(yù)制艙集成地）、并將 預(yù)制艙（含艙內(nèi)設(shè)備）運輸至變電站。3.2引用標準ISO 18186-2011集裝箱-RFID貨運標簽系統(tǒng)GB 6420-1986貨運掛車系列型譜GB 4208-1993外殼防護等級（ IP 代碼）GB 1413-2008集裝箱分類、尺寸和額定重量GB/T 4797-2008電工電子產(chǎn)品自然環(huán)

4、境條件GB/T 4798-2008電工電子產(chǎn)品應(yīng)用環(huán)境條件GB/T 11804-2005電工電子產(chǎn)品環(huán)境條件術(shù)語GB/T 17626-2008電磁兼容 試驗和測量技術(shù)GB/T 18663-2008電子設(shè)備機械結(jié)構(gòu) 公制系列和英制系列的試驗GB/T 19183-2003電子設(shè)備機械結(jié)構(gòu) 戶外機殼GB8702-1998電磁輻射防護規(guī)定GB 50217-2007電力工程電纜設(shè)計規(guī)范GB 50016-2006建筑設(shè)計防火規(guī)范GB 50046-2008工業(yè)建筑防腐蝕設(shè)計規(guī)范GB 50191-2012構(gòu)筑物抗震設(shè)計規(guī)范GB 50011-2010建筑抗震設(shè)計規(guī)范GB 50009-2012建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范GB

5、 50017-2003鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范GB 50007-2011建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范GB 50205-2001鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范GB 8923-1988涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級JTJ01-1995公路工程技術(shù)標準DL/T 5136-2001火力發(fā)電廠、變電所二次接線設(shè)計技術(shù)規(guī)程DL/T 5149-2001220-500kV 變電所計算機自動化系統(tǒng)設(shè)計技術(shù)規(guī)程DL/T 5155-2002220kV500kV變電所所用電設(shè)計技術(shù)規(guī)程DL/T 5218-2005220kV500kV變電所設(shè)計技術(shù)規(guī)程DL/T 5457-2012變電站建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計技術(shù)規(guī)程DL/T 965-2005變電站運

6、行導則DL 860-2008變電站通信網(wǎng)絡(luò)和系統(tǒng)DL/T 890-2009能量管理系統(tǒng)應(yīng)用程序接口電監(jiān)安200634號文電力二次系統(tǒng)安全防護總體方案Q/GDW 383-2009智能變電站技術(shù)導則Q/GDW 393-2009110 （66） kV220kV智能變電站設(shè)計規(guī)范Q/GDW 273-2009繼電保護故障信息處理系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范Q/GDW 396-2009IEC 61850工程繼電保護應(yīng)用模型Q/GDW 441-2010智能變電站繼電保護技術(shù)規(guī)范Q/GDW 561-2010輸變電設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)技術(shù)導則Q/GDW 624-2011電力系統(tǒng)圖形描述規(guī)范Q/GDW 678-2011智能變電站一體

7、化監(jiān)控系統(tǒng)功能規(guī)范Q/GDW 679-2011智能變電站一體化監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)技術(shù)規(guī)范標準配送式智能變電站建設(shè)技術(shù)導則（征求意見稿） 預(yù)制艙式二次組合設(shè)備技術(shù)規(guī)范（征求意見稿）智能變電站預(yù)制光纜技術(shù)規(guī)范（征求意見稿）智能變電站預(yù)制電纜技術(shù)規(guī)范（征求意見稿）DL/T 1146-2009DL/T 860實施技術(shù)規(guī)范3.3使用環(huán)境條件3.4 海拔高度：w 1000 m。3.5環(huán)境溫度：-25C+55 Co3.6 相對濕度：日平均w 95%月平均w 90%3.7預(yù)制艙抗震措施設(shè)防烈度應(yīng)滿足變電站建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計技術(shù)規(guī)程DL/T5457-2012的有關(guān)規(guī)定。3.8火災(zāi)危險性類別：戊類。耐火等級：二級。3.9使用

8、壽命：40年。注：以上環(huán)境條件可根據(jù)具體工程調(diào)整。4技術(shù)要求4.1預(yù)制艙規(guī)格尺寸艙體宜采用鋼結(jié)構(gòu)箱房，艙體尺寸應(yīng)綜合考慮艙內(nèi)二次設(shè)備屏柜數(shù)量、屏柜尺寸、艙體維護通道、運輸條件等確定，艙體建議尺寸見表1 o表1：艙體尺寸型號預(yù)制艙尺寸（mm）（長X寬X高）I6200X 2500X 3133n9200X 2500X 3133出12200X 2500X31334.2預(yù)制艙結(jié)構(gòu)和技術(shù)要求艙體總體結(jié)構(gòu)設(shè)計應(yīng)符合現(xiàn)行國家標準、設(shè)計規(guī)范要求，并結(jié)合工程實際，合理選用材料、結(jié) 構(gòu)方案和構(gòu)造措施，保證結(jié)構(gòu)在運輸、安裝過程中滿足強度、穩(wěn)定性和剛度要求及防水、防火、防 腐、耐久性等設(shè)計要求。預(yù)制艙內(nèi)設(shè)備安裝布置應(yīng)滿

9、足相關(guān)規(guī)程規(guī)范要求。投標方應(yīng)標時必須對預(yù)制艙進行專項應(yīng)答，提供所投標預(yù)制艙詳細的結(jié)構(gòu)圖紙，內(nèi)外墻材料選 擇、靜電地板選擇、空調(diào)通風等具體設(shè)計方案以及預(yù)制艙的內(nèi)外部效果圖及相片。4.2.1預(yù)制艙體結(jié)構(gòu)要求421.1艙體的重要性系數(shù)應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)的安全等級設(shè)計，設(shè)計使用年限按40年考慮。421.2艙體宜采用鋼結(jié)構(gòu)體系，屋蓋宜采用冷彎薄壁型鋼檁條結(jié)構(gòu)，圍護結(jié)構(gòu)外側(cè)應(yīng)采用功能性、 裝飾性一體化的免維護材料，內(nèi)側(cè)應(yīng)采用輕質(zhì)高強、耐水防腐、阻燃隔熱面板材料，中間應(yīng)采用不 易燃燒、吸水率低、保溫隔熱效果好的材料。4.2.1.3艙體宜采用鋼柱結(jié)構(gòu)，主剛架可采用等截面實腹剛架，柱間支撐間距應(yīng)根據(jù)箱房縱向柱距、 受力

10、情況和安裝條件確定。當不允許設(shè)置交叉柱間支撐時，可設(shè)置其它形式的支撐；當不允許設(shè)置 任何支撐時，可設(shè)置縱向剛架。在剛架轉(zhuǎn)折處（邊柱柱頂和屋脊）應(yīng)沿艙體全長設(shè)置剛性系桿。4.2.1.4艙體起吊點宜設(shè)置在預(yù)制艙底部，吊點應(yīng)根據(jù)艙內(nèi)設(shè)備荷載分布經(jīng)詳細計算后確定吊點位置 及吊點數(shù)量，確保安全可靠。4.2.1.5結(jié)構(gòu)自重、檢修集中荷載、屋面雪荷載和積灰荷載等，應(yīng)按現(xiàn)行國家標準建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī) 范GB 50009的規(guī)定采用，懸掛荷載應(yīng)按實際情況取用。4.2.1.6艙體的風荷載標準值，應(yīng)按門式剛架輕鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程CECS102附錄A的規(guī)定計算。4.2.1.7地震作用應(yīng)按現(xiàn)行國家標準建筑抗震設(shè)計規(guī)范GB 500

11、11的規(guī)定計算。4.2.1.8艙體骨架應(yīng)整體焊接，保證足夠的強度與剛度。艙體在起吊、運輸和安裝時不應(yīng)變形或損壞。鋼柱結(jié)構(gòu)的艙體鋼結(jié)構(gòu)變形應(yīng)按門式剛架輕鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程CECS102的要求計算。4.2.1.9艙門設(shè)置應(yīng)滿足艙內(nèi)設(shè)備運輸及巡視要求，采用乙級防火門，其余建筑構(gòu)件燃燒性能和耐火 極限應(yīng)滿足建筑設(shè)計防火規(guī)范 GB50016中第3.2.1條規(guī)定。艙體一般不設(shè)窗戶， 采用風機及空調(diào) 實現(xiàn)通風。4.2.1.10艙體宜采用雙坡屋頂結(jié)構(gòu)，屋面坡度不小于5%。屋面板應(yīng)采用輕質(zhì)高強，耐腐蝕，防水性能好的材料，中間層應(yīng)采用不易燃燒，吸水率低、密度和導熱系數(shù)小，并有一定強度的保溫材料。4.2.1.11艙體屋

12、面宜采用有組織排水，排水槽及落水管與艙體配套供貨，現(xiàn)場安裝。空調(diào)排水管宜采 用暗敷或槽盒暗敷方式。4.2.1.12艙底板可采用花紋鋼板或環(huán)氧樹脂隔板。艙地面宜采用陶瓷防靜電活動地板，活動地板鋼支架應(yīng)固定于艙底。防靜電活動地板高度宜為200250mm ,應(yīng)方便電纜敷設(shè)與檢修。4.2.1.13艙體與基礎(chǔ)應(yīng)牢固連接，宜焊接于基礎(chǔ)預(yù)埋件上，艙體與基礎(chǔ)交界四周應(yīng)用耐候硅酮膠封縫，防止潮氣進入。4.2.1.14二次設(shè)備用控制柜等在箱內(nèi)沿預(yù)制艙長度方向放置，沿每列屏柜艙底板上布置兩根槽鋼 （#5以上），與底板焊接作為控制柜安裝基礎(chǔ)，機柜底盤通過地腳螺栓與槽鋼固定，螺栓規(guī)格M12以上。4.2.1.15艙體結(jié)構(gòu)

13、必須采取有效的防腐蝕措施，構(gòu)造上應(yīng)考慮便于檢查、清刷、油漆及避免積水。經(jīng) 過防腐處理的零部件，在中性鹽霧試驗最少196小時后應(yīng)無金屬基體腐蝕現(xiàn)象。4.2.1.16投標方應(yīng)提供預(yù)制艙艙體結(jié)構(gòu)詳細方案設(shè)計圖。4.2.2預(yù)制艙電氣及輔助設(shè)施配置要求4.2.2.1預(yù)制艙內(nèi)應(yīng)設(shè)置完好的安全防護、火災(zāi)報警及視頻監(jiān)控措施，同時設(shè)置照明、檢修、接地等，保證預(yù)制艙設(shè)備安全運行及人員巡檢需求。投標方應(yīng)負責艙內(nèi)所內(nèi)設(shè)備電纜、尾纜及網(wǎng)絡(luò)線的配線，接線、調(diào)試等工作。4.222艙內(nèi)照明應(yīng)滿足火力發(fā)電廠和變電站照明設(shè)計技術(shù)規(guī)定DL/T 5390、建筑照明設(shè)計標準GB50034、低壓配電設(shè)計規(guī)范GB50054、消防應(yīng)急燈具

14、GB17945等相關(guān)規(guī)程規(guī)范的要求，艙內(nèi)0.75米水平面的照度不小于300IX。燈具宜采用嵌入式LED燈帶，均勻布置在走廊及屏后頂部，各照明開關(guān)應(yīng)設(shè)置于門口處，方便控制。照明箱安裝于門口處，底部距地面高度為1.3m。4.223預(yù)制艙內(nèi)照明系統(tǒng)由正常照明和應(yīng)急照明組成，正常照明采用380/220V三相五線制。部分正常照明燈具自帶蓄電池，兼作應(yīng)急照明，應(yīng)急時間不小于60min，出口處設(shè)自帶蓄電池的疏散指示標志。4.2.2.4預(yù)制艙內(nèi)火災(zāi)探測及報警系統(tǒng)的設(shè)計和消防控制設(shè)備及其功能應(yīng)符合現(xiàn)行國家標準火災(zāi)自動報警系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范GB50116的規(guī)定。4.2.2.5艙內(nèi)應(yīng)配置手提式滅火器，滅火器級別及數(shù)量應(yīng)按

15、火災(zāi)危險類別為中危險等級配置。在確保 安全可靠的情況下，可設(shè)置固定式氣體滅火系統(tǒng)。4.226艙內(nèi)應(yīng)設(shè)置空調(diào)、電暖器、風機等采暖通風設(shè)施，滿足二次設(shè)備運行環(huán)境要求?？照{(diào)宜采用帶遠程故障告警功能的分體式民用空調(diào)，室外機宜落地布置，毛細管、電源線及與冷凝水管采用暗 敷或艙外壁槽盒暗敷方式。采用風機通風時，風道應(yīng)有除塵防水措施，且應(yīng)采用正壓通風，以防通 風時粉塵進入艙體。4.227艙內(nèi)相對濕度為 45%75%，確保任何情況下設(shè)備不出現(xiàn)凝露現(xiàn)象。4.228艙內(nèi)應(yīng)安裝視頻監(jiān)控，屏柜前后各設(shè)置12臺攝像機。4.2.2.9艙內(nèi)宜設(shè)置有線電話，采用掛壁式安裝。4.2.2.10艙內(nèi)宜設(shè)置溫濕度傳感器，可根據(jù)需要設(shè)

16、置水浸傳感器，并將信息上傳至智能輔助控制系統(tǒng)。4.2.2.11艙內(nèi)至少設(shè)置一個檢修箱，采用戶內(nèi)掛式，安裝于角落處，底部距地面高度為0.9m。4.2.2.12艙內(nèi)可設(shè)置12張折疊式辦公桌。4.2.2.13艙內(nèi)應(yīng)設(shè)置緊急逃生門，此門可裝設(shè)電子門鎖，且在任何情況下都可以緊急啟動。4.2.2.14投標方應(yīng)提供預(yù)制艙電氣輔助設(shè)施配置方案（含各種輔助設(shè)備型號及主要技術(shù)參數(shù)等）。4.2.2.14投標方應(yīng)標文件中應(yīng)包含艙內(nèi)輔助設(shè)施干式滅火器、電話、照明、交流配電箱、電源插座、光電纜走線等設(shè)施的具體實現(xiàn)方案、設(shè)備選型及詳細的布置方案。圖像監(jiān)控及消防火災(zāi)報警器應(yīng)能 與變電站圖像監(jiān)控及消防火災(zāi)報警系統(tǒng)配套。4.2.

17、3預(yù)制艙線纜接口要求4.2.3.1艙內(nèi)與艙外光纖聯(lián)系應(yīng)采用預(yù)制式光纜，艙內(nèi)與艙外電纜聯(lián)系可采用預(yù)制式電纜。投標方需負責艙內(nèi)所有屏柜與外部光纜航空插頭的制作。4.2.3.2預(yù)制艙可設(shè)置集中外部電纜接口箱，其布置應(yīng)綜合考慮空間利用、與空調(diào)設(shè)備布置相結(jié)合。4.2.3.3艙內(nèi)應(yīng)設(shè)置配電盒、開關(guān)面板、插座等，配電盒底部距地面高度為1.3m，開關(guān)面板采用嵌入式安裝，面板底部距地面1.3m，側(cè)邊距門框0.2m,面板間距不小于 20mm，插座底邊離地 300mm,其他應(yīng)滿足相關(guān)規(guī)程規(guī)范要求，相關(guān)走線均應(yīng)采用暗敷方式。4.2.3.4預(yù)制艙宜采用下走線方式，艙底部可根據(jù)需要設(shè)置電纜槽盒，電纜敷設(shè)及電纜排列配置遵循

18、 常規(guī)電纜敷設(shè)規(guī)定。4.2.3.5預(yù)制艙應(yīng)按照土建設(shè)計要求及與一次設(shè)備的配合，預(yù)留線纜進出口；4.2.3.6預(yù)制式二次組合設(shè)備艙與外部設(shè)備之間的連接采用航空快速插頭；可設(shè)置獨立的接口柜用于 安裝快速插頭。4.2.3.7外部預(yù)制纜與箱體，以及箱體之間設(shè)備接口應(yīng)滿足外殼防護等級IP54。4.2.3.8對于雙重化配置的保護，艙體內(nèi)配線及與艙外快速插頭均應(yīng)獨立配置。4.2.3.9光纜為低煙無鹵、金屬鎧裝、非金屬加強芯、防鼠咬、環(huán)保、無有毒物質(zhì)、阻燃、自熄滅材 質(zhì)。適合室內(nèi)/室外環(huán)境，性能滿足IEC 60794-1-2要求。4.2.3.10光纜耐火性能滿足IEC 60331-25，燃燒時可以正常工作 6

19、0分鐘以上。4.2.3.11預(yù)制端采用防水型室外連接器或分支器結(jié)構(gòu)，具備高強度金屬外殼或金屬套管保護，帶拖曳孔，結(jié)構(gòu)緊湊。4.2.3.12戶外光纜預(yù)制端防護等級不低于IP67，戶內(nèi)光纜預(yù)制端防護等級不低于IP65。4.2.3.13 4芯光纜拉力不低于 1000N，抗壓力不低于 600N/cm，預(yù)制端拉力不低于 800N ; 12芯/24 芯光纜拉力不低于 3000N，抗壓力不低于1000N/cm，預(yù)制端拉力不低于1000N。4.2.3.14預(yù)制光纜組件整體使用溫度范圍應(yīng)滿足40C+ 70 C。ST、LC接頭等。423.15預(yù)制式光纜座應(yīng)帶有尾纜，每根尾纜長度根據(jù)需要確定。接頭類型為423.16

20、預(yù)制式光纜插座應(yīng)包含固定插座的底板。4.2.3.17預(yù)制式光纜及插座的外殼體采用不銹鋼材質(zhì)，表面鈍化處理。4.2.3.18預(yù)制式電纜為鎧裝阻燃屏蔽，型號為ZR-KVVP-450/750 。4.2.3.19本工程所需的預(yù)制電纜長度見下表。表3預(yù)制線纜長度序號名稱型號規(guī)格單位數(shù)量備注1預(yù)制式光纜4芯米60012芯米100024芯米2002預(yù)制式光纜接頭4芯對1012芯對1524芯對53預(yù)制式電纜19 芯 2.5 mm 2根28共2000米，含對應(yīng)的電纜座14 芯 2.5 mm 2根1612 芯 2.5 mm 2根168 芯 2.5 mm 根124 芯 2.5 mm 根819芯航空插頭個2814芯航

21、空插頭個1612芯航空插頭個168芯航空插頭個124 芯航空插頭個8注：具體工程可根據(jù)預(yù)制光電纜的類型進行擴充。4.2.4預(yù)制艙接地及抗干擾要求4.2.4.1預(yù)制艙應(yīng)采用屏蔽措施，滿足二次設(shè)備抗干擾要求。4.2.4.2在預(yù)制艙靜電地板下層，按屏柜布置的方向敷設(shè)100mm2的專用銅排，將該專用銅排首未端連接，形成預(yù)制艙內(nèi)二次等電位接地網(wǎng)。屏柜內(nèi)部接地銅排采用100mm2的銅帶（纜）與二次等電位接地網(wǎng)連接。艙內(nèi)二次等電位接地網(wǎng)采用4根以上截面積不小于 50mm2的銅帶（纜）與艙外主地網(wǎng)一點連接。連接點處需設(shè)置明顯的二次接地標識。4.2.4.3預(yù)制艙內(nèi)宜暗敷接地干線，每個預(yù)制艙在離活動地板300mm

22、處宜設(shè)置2個臨時接地端子，連接點處需設(shè)置明顯的一次接地標識。4.2.5預(yù)制艙材質(zhì)要求4.2.5.1鋼柱結(jié)構(gòu)艙體材料由外到內(nèi)宜由漆面FC板、聚乙烯防濕密封膜、保溫材料、歐松板、結(jié)構(gòu)構(gòu)件、鋁塑板等材料組成，吊頂宜采用鋁塑板。其中鋁塑板宜采用 內(nèi)嵌聚氨酯保溫層鋁塑板。4.2.5.2保溫材料宜采用巖棉或聚氨酯，保溫材料的厚度根據(jù)熱力學仿真計算確定。4.2.5.3投標方在應(yīng)標時應(yīng)提出艙體所選用的材料，并說明如何確保使用壽命達到40年以上的具體措施，如有型式試驗的具提供型式試圖報告。4.2.6艙體內(nèi)外裝修要求4.2.6.1艙體頂部及外立面兩側(cè)顏色為國網(wǎng)綠，外立面中間為白色（色標RAL9010），外立面勒腳

23、宜設(shè)置為黑色帶反光標示。艙體外立面長度方向兩側(cè)國網(wǎng)綠寬900mm，兩側(cè)寬度方向國網(wǎng)綠寬150mm。 排水槽及落水管采用白色。4.262艙體外立面正面噴寫預(yù)制艙名稱，不應(yīng)明顯體現(xiàn)廠家名稱。預(yù)制艙名稱按照功能命名，應(yīng)居 中標注在預(yù)制艙長度方向外墻艙底約總高2/3處，字體采用黑色、黑體字，字高 500mm。4.263艙內(nèi)屏柜外觀形式、顏色統(tǒng)一，屏柜名稱、廠家名稱等標識位置、字體、高度應(yīng)保持一致。 4.2.7預(yù)制艙二次屏柜布置要求4.2.7.1預(yù)制艙內(nèi)二次設(shè)備應(yīng)采用新型的“三前”方式裝置：板前安裝、板前接線、板前顯示。即裝 置正面的人機接口面板移至裝置接線側(cè)，人機接口面板與裝置本體之間預(yù)留足夠的光纜和

24、線纜出線 空間。在接線和維護時，僅需打開裝置面板即可操作。427.2 預(yù)制艙內(nèi)二次設(shè)備屏柜應(yīng)采用雙列布置，柜后均靠墻安裝，兩列屏柜面對面布置，柜前維 護通道預(yù)留不小于 900mm4.2.7.3預(yù)制艙內(nèi)間隔層二次設(shè)備、通信設(shè)備及直流分屏等二次設(shè)備屏柜采用2260X 600 X 600mm（長X寬X深）屏柜；柜后不開門，柜前采用玻璃門。4274預(yù)制艙內(nèi)站控層服務(wù)器柜可采用2260X 900 X 600mm （長X寬X深）屏柜，但應(yīng)確保服務(wù)器的接線、運行及維護的便利性，柜后不開門，柜前后門可采用雙開門模式；4.2.7.5交直流柜預(yù)制艙可單獨配置，柜體采用2260 X 600 X 600mm （長X寬

25、X深），也可采用2260 X 800X 600mm （長X寬X深）屏柜。在滿足國網(wǎng)智能變電站通用設(shè)計組屏原則，并考慮裝置實 際尺寸情況下，縮減二次設(shè)備屏柜尺寸，可采用2260 X 600 X 600mm （長X寬X深）屏柜，有效擴充艙內(nèi)空間。4.2.7.6每個預(yù)制艙宜預(yù)留13面?zhèn)溆闷廖恢谩?.2.7.7投標方應(yīng)提供預(yù)制艙內(nèi)二次屏柜、空調(diào)及暖通設(shè)備等具體布置方案圖。4.2.8預(yù)制艙內(nèi)二次設(shè)備機柜要求4.2.8.1機柜采用玻璃門機柜，外形尺寸采用2260*600*600 ; C型材內(nèi)扣門結(jié)構(gòu)。4.2.8.2玻璃門與柜體聯(lián)接采用鉸鏈聯(lián)接方式，打開角度可達到180度，滿足預(yù)置艙內(nèi)操作空間要求；4.2.

26、8.3玻璃門處于關(guān)閉狀態(tài)時可從外部直接觀察到機箱顯示狀態(tài)；4.2.8.4雙列布置屏柜應(yīng)充分考慮二次設(shè)備通風散熱技術(shù)要求，玻璃門門框下部及柜頂蓋上宜開有通 風散熱孔，為前進風、頂部出風散熱方式；4.2.8.5內(nèi)部一體式機箱接線為內(nèi)置式、偏置走線，柜內(nèi)機箱、面板應(yīng)布置整齊，正面看不到走線， 同時走線應(yīng)方便運行維護。4.3前接線二次裝置技術(shù)要求 4.3.1機箱結(jié)構(gòu)采用前插拔方式；4.3.2前接線裝置操作面板損壞不應(yīng)影響裝置的正常運行，裝置本體上需保留運行、告警指示燈，該 指示燈由保護CPU直接控制，真實反映保護裝置運行狀態(tài)。當前面板關(guān)閉時，應(yīng)能方便的觀察到裝 置本體的運行、告警指示燈狀態(tài)。4.3.3

27、前接線裝置需達到板前安裝、板前接線、板前顯示的使用要求。裝置正面的人機接口面板與裝 置接線側(cè)朝向同一方向，人機接口面板與裝置本體之間預(yù)留足夠的線纜和光纜出線空間（接線凈空 間不小于80mm ）。如需接線和維護，只需將裝置面板翻轉(zhuǎn)即可操作。4.3.4裝置面板翻轉(zhuǎn)后需配備自動鎖止結(jié)構(gòu)，當面板翻轉(zhuǎn)至一定角度后該機構(gòu)自動鎖止定位面板，鎖 止過程清晰，鎖定牢固。需要關(guān)閉面板時，鎖止機構(gòu)應(yīng)能方便的解除鎖定。面板關(guān)閉應(yīng)通過螺釘緊 固。4.3.5裝置面板可翻轉(zhuǎn)部分的電路板及電氣元件需采用屏蔽罩覆蓋或其他電磁屏蔽措施。4.3.6裝置面板翻轉(zhuǎn)后應(yīng)能方便的對裝置插件進行拔插、接線、觀察等維護操作。4.3.7前接線裝

28、置在功能上與常規(guī)裝置相同，具體要求可參照相應(yīng)的技術(shù)規(guī)范。4.3.8裝置應(yīng)通過國家權(quán)威檢測機構(gòu)開展的前接線二次裝置檢測。4.3.9投標方應(yīng)提供前接線裝置總體設(shè)計方案。5預(yù)制艙式二次組合設(shè)備典型模塊預(yù)制艙式二次組合設(shè)備宜按設(shè)備對象模塊化設(shè)置，以方便運行、維護，變電站可根據(jù)需要設(shè)置 公用設(shè)備預(yù)制艙、間隔設(shè)備預(yù)制艙、交直流電源預(yù)制艙、蓄電池預(yù)制艙等模塊，可根據(jù)變電站具體 建設(shè)規(guī)模、布置方式等進行選擇調(diào)整組合。5.1 110kV 變電站預(yù)制艙式二次組合設(shè)備典型模塊5.1.1 110kV 變電站公用設(shè)備預(yù)制艙110kV 公用預(yù)制艙配置變電站計算機監(jiān)控系統(tǒng)站控層設(shè)備、 公用測控裝置、 調(diào)度數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、 二

29、次系統(tǒng)安全防護設(shè)備、通信設(shè)備、交直流一體化電源、時鐘同步系統(tǒng)、智能輔助控制系統(tǒng)、火災(zāi) 報警系統(tǒng)等設(shè)備。5.1.2 110kV 間隔設(shè)備預(yù)制艙110kV 間隔設(shè)備預(yù)制艙配置變電站 110kV 電壓等級間隔層設(shè)備，包括 110kV 線路（母聯(lián)、橋、 分段）保護測控一體化裝置、 110kV 母線保護、 110kV 故障錄波裝置、 110kV 線路電度表、 110kV 公用測控裝置、交換機及直流分屏等二次設(shè)備。5.1.3 110kV 主變壓器間隔設(shè)備預(yù)制艙 主變壓器間隔設(shè)備預(yù)制艙配置主變壓器間隔層設(shè)備，包括主變壓器保護裝置、主變壓器測控裝 置、主變壓器電度表及直流分屏等。6. 試驗6.1 型式試驗預(yù)制

30、艙式二次組合設(shè)備應(yīng)開展以下型式試驗：1）預(yù)制艙艙體結(jié)構(gòu)加荷試驗；2）預(yù)制艙艙體保溫隔熱試驗；3）預(yù)制艙艙體風雨密封性試驗；4）預(yù)制艙艙體運輸顛簸試驗；5）預(yù)制艙艙體起吊試驗；6）艙內(nèi)相關(guān)二次設(shè)備（含前接線、前顯示式二次裝置）型式試驗參照相關(guān)規(guī)程規(guī)范。6.2 工廠試驗為保證工程進度，減少簡化現(xiàn)場試驗工作量，預(yù)制艙式二次組合設(shè)備及其相關(guān)所有 IED 設(shè)備應(yīng) 在工廠內(nèi)進行聯(lián)調(diào)；因此預(yù)制艙式二次設(shè)備除完成相關(guān)設(shè)備單體工廠試驗外，還應(yīng)完成以下測試：7.2.1 系統(tǒng)集成試驗7.2.1.1 設(shè)備配置文件的一致性試驗；7.2.1.2 設(shè)備通信服務(wù)的一致性試驗；7.2.1.3 設(shè)備數(shù)據(jù)的傳輸和顯示試驗；7.2.1.4 設(shè)備其它特定功能試驗；7.2.