混凝土攪拌站相關(guān)事故案例分析[管理材料]

1、混凝土攪拌站相關(guān) 安全事故案例分析 1講課課件 說 明 1.重點(diǎn)在于事故原因分析，具體時間、地點(diǎn)、傷情等不影 響原因分析的信息不贅述 2.分析對象包含可能發(fā)生的事故按生產(chǎn)工藝流程排序分析。 3.道路交通事故不作過多案例分析 4.不是所有的事故分析會附糾正（預(yù)防）措施，原因分析 非常明了時不作贅述。 5. 調(diào)度中心會對各位安全員培訓(xùn)。 6. 請各位安全員組織人員學(xué)習(xí)，內(nèi)容較多，不強(qiáng)求一次 性學(xué)完。應(yīng)該反復(fù)學(xué)習(xí)。 7.7.由于編者水平和經(jīng)驗有限，加上安全事故多變性，在培由于編者水平和經(jīng)驗有限，加上安全事故多變性，在培 訓(xùn)交流時有異議請當(dāng)場提出。訓(xùn)交流時有異議請當(dāng)場提出。 2講課課件 攪拌站內(nèi) 3講

2、課課件 料場堆棚被車廂掛壞 依靠駕駛員完全自覺控制車廂高度并不能解決根本問題。 主要是堆棚高度偏低。應(yīng)優(yōu)先考慮提高堆棚 4講課課件 車輛撞壞建筑 5講課課件 料場堆棚垮塌 6講課課件 立柱 有斷 裂的 情況 設(shè)計本身存在缺陷：設(shè)計本身存在缺陷： 立柱采用的是圓鋼管，存在問題：立柱采用的是圓鋼管，存在問題： 1 1）鋼管本身強(qiáng)度度不夠）鋼管本身強(qiáng)度度不夠, ,厚度不足厚度不足3mm3mm； 2 2）焊接質(zhì)量難以保證，焊不牢或焊接時）焊接質(zhì)量難以保證，焊不牢或焊接時 對鋼管本身造成傷害對鋼管本身造成傷害 保險的是采用槽鋼，如雙福站：保險的是采用槽鋼，如雙福站： 槽槽 鋼鋼 焊接處脫 落 鋼 管 破

3、 裂 7講課課件 焊接后未作除焊接后未作除 銹防腐處理銹防腐處理 鋼管測鋼管測 量厚度量厚度 2.4mm2.4mm 鋼管測量外鋼管測量外 徑徑47mm47mm 8講課課件 直接原因：直接原因： 風(fēng)大，將料棚吹垮 可能的間接原因：可能的間接原因： 1.料棚設(shè)計達(dá)不到實際要求 2.安裝時選材未達(dá)到設(shè)計要求，安裝質(zhì)量不夠，可能存在 焊接、防腐等問題 3.在使用過程中，料棚被車輛等損壞 可能根本原因：可能根本原因： 管理問題： 1.在料棚設(shè)計安裝過程中監(jiān)控力度不夠。 2.在日常使用過程中未保障料棚的完整性。 9講課課件 車輛撞人 2013年，某攪拌站發(fā)生過鏟車撞人致死事故 10講課課件 可能的直接原因

4、：可能的直接原因： 1.人員進(jìn)入鏟車運(yùn)行區(qū)域未知會駕駛員； 2.作業(yè)環(huán)境照明或視線欠佳，駕駛員未看到行人 可能的根本原因：可能的根本原因： 管理問題 1.未明確要求：“行人不能擅自進(jìn)入鏟車作業(yè)區(qū)域” 且無安全標(biāo)識牌 2.即使有要求，也未對人員進(jìn)行交底 3.即使交底了，也未監(jiān)督檢查執(zhí)行情況 11講課課件 鏟車上料埋人 2014年某攪拌站發(fā)生類似事故并致人死亡，下為推測經(jīng)過 骨料倉堵料，工人上倉清堵，鏟車?yán)^續(xù)照舊上料 視線被擋 12講課課件 直接原因：直接原因： 鏟車上料時未看到在料倉作業(yè)的工人 可能的根本原因：可能的根本原因： 1.雖然鏟車駕駛員是肇事者，但過錯更大的在于死者本身。 其上料倉作業(yè)

5、既未告知駕駛員，也未未采取任何方式進(jìn)行 隔離，這是一起典型的“上鎖掛牌”工作不到位造成的后 果。 2.進(jìn)一步深挖，若該站管理人員在這方面未作任何預(yù)防 （培訓(xùn)、配置相關(guān)設(shè)施等）則根本原因是管理不到位。 3.再嚴(yán)苛一點(diǎn)，即時有培訓(xùn)、有配置，但未監(jiān)督檢查執(zhí)行 情況，也有管理問題。 4.更嚴(yán)苛一點(diǎn)，監(jiān)督檢查了未糾正還是有管理問題 13講課課件 預(yù)防措施預(yù)防措施 1.廣泛教育（捅料工人、維修工、駕駛員等） 2.提出具體的操作要求，并監(jiān)督執(zhí)行情況 3.當(dāng)然，通過技術(shù)改進(jìn)，減少甚至杜絕此類工作才是最優(yōu)措施 跟蹤 充足的充足的 照明照明 穿反光服（作穿反光服（作 業(yè)人員進(jìn)入生業(yè)人員進(jìn)入生 產(chǎn)區(qū)域基本要產(chǎn)區(qū)域基

6、本要 求）求） 作業(yè)前，告知駕駛作業(yè)前，告知駕駛 員并放置警示牌，員并放置警示牌， 警示字體面朝鏟車警示字體面朝鏟車 （紅色，標(biāo)示禁止）（紅色，標(biāo)示禁止） 注意高度（建注意高度（建 議議1.21.2米），米）， 確保鏟車駕駛確保鏟車駕駛 員能看到標(biāo)識員能看到標(biāo)識 牌牌 14講課課件 安全標(biāo)識示例 15講課課件 可能高空墜物傷人 高空墜物傷人致死在建筑工地非常普遍。在攪 拌站主要存在于料倉處： 上料過多造成溢料，可以考慮增加料倉擋板高度。 并嚴(yán)格控制駕駛員上料習(xí)慣。 16講課課件 預(yù)防措施：預(yù)防措施： 做擋料板，做擋料板， 但擋板容易被鏟車損壞但擋板容易被鏟車損壞 可能高空墜物傷人 17講課課件

7、 更好的料倉設(shè)計安裝方式 料倉圍欄較高，不存在溢料的問題料倉圍欄較高，不存在溢料的問題 料倉低于鏟車作業(yè)面，不需要擋板，鏟車操作也極為方便料倉低于鏟車作業(yè)面，不需要擋板，鏟車操作也極為方便 18講課課件 輸送帶卷入傷人事故 據(jù)說，2013年某攪拌站皮帶卷人致死 皮帶機(jī)作為生產(chǎn)性企業(yè)通用設(shè)備，傷人事故 非常常見。 本文以3個水泥廠與1起攪拌站事故為例 19講課課件 一名工人在皮帶機(jī)處于運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)時進(jìn)行清料作 業(yè)，他被夾在滾筒端部與支架之間，因全身骨折和 內(nèi)出血在現(xiàn)場死亡。 受害者被擠壓點(diǎn)受害者被擠壓點(diǎn) 石灰石積料石灰石積料 事發(fā)時受害者工作事發(fā)時受害者工作 的位置的位置 受害者使用的鐵鏟受害者使用

8、的鐵鏟 死亡事故 防護(hù)網(wǎng)當(dāng)時未安裝防護(hù)網(wǎng)當(dāng)時未安裝 皮帶機(jī)尾輪皮帶機(jī)尾輪 將皮帶切開后，受 害者被從此處救出 一工人因不明原因進(jìn)入皮帶隧道，在距隧道入 口約30米處被皮帶尾輪卷入，被救出15分鐘后當(dāng)場 死亡。事發(fā)當(dāng)時尾輪處沒有安裝防護(hù)網(wǎng)，工廠的生 產(chǎn)運(yùn)營也在進(jìn)行中。 死亡事故 無事故源圖，本圖片為類似秤體圖片 秤體皮帶繳斷手 該種皮帶很像輕軌站安全 皮帶，轉(zhuǎn)速極慢（遠(yuǎn)低于 我們所有皮帶，夾點(diǎn)也少， 其風(fēng)險遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于攪拌站的 輸送皮帶。但仍然成為為 “傷人利器”： 2011年12月26日，某廠機(jī) 修工維修完該皮帶后運(yùn)行 后，發(fā)現(xiàn)尾輪與皮帶夾縫 中有積料，考慮到其可能 造成皮帶跑偏，用戴著手 套的手

9、清理積料，導(dǎo)致其 手被拉斷。 事故直接原因： 1.未停機(jī)斷電上鎖掛牌就 清料。（嚴(yán)重違章） 2.戴手套操作轉(zhuǎn)動設(shè)備 積料處 此事故發(fā)生經(jīng)過與上文秤體皮帶經(jīng)過極為類似： 皮帶尾輪滾筒有積料，工人用木塊清理，被皮帶帶動造成右手骨折 預(yù)防措施 由于輸送設(shè)備的預(yù)防措施涉及方面較多，本文僅從防護(hù)罩方面 簡介 必須在輸送設(shè)備上安裝防護(hù)罩，防止必須在輸送設(shè)備上安裝防護(hù)罩，防止夾點(diǎn)夾點(diǎn)對作業(yè)人員造成傷害。對作業(yè)人員造成傷害。夾點(diǎn)夾點(diǎn)位置位置 包括：包括：頭輪頭輪和和尾輪尾輪、上料溜斗上料溜斗和和上料溜斗托輥上料溜斗托輥、頭部張緊輪頭部張緊輪、槽形皮帶槽形皮帶和和驅(qū)動驅(qū)動 軸軸、垂直張緊裝置垂直張緊裝置以及以及

10、皮帶轉(zhuǎn)向點(diǎn)位置皮帶轉(zhuǎn)向點(diǎn)位置。 夾 點(diǎn) 24講課課件 輸送設(shè)備防護(hù)罩示例輸送設(shè)備防護(hù)罩示例 防護(hù)罩應(yīng)能防止人員與頭輪及其它連接部件防護(hù)罩應(yīng)能防止人員與頭輪及其它連接部件 發(fā)生接觸。頭輪兩側(cè)的人行道應(yīng)設(shè)計得當(dāng)。發(fā)生接觸。頭輪兩側(cè)的人行道應(yīng)設(shè)計得當(dāng)。 防護(hù)罩應(yīng)確保人的手指都無法通過防護(hù)罩應(yīng)確保人的手指都無法通過 防護(hù)罩應(yīng)能防止人員與尾輪及其它夾點(diǎn)發(fā)生接防護(hù)罩應(yīng)能防止人員與尾輪及其它夾點(diǎn)發(fā)生接 觸；防護(hù)罩應(yīng)設(shè)計合理，確保進(jìn)行清料、加油觸；防護(hù)罩應(yīng)設(shè)計合理，確保進(jìn)行清料、加油 和糾偏作業(yè)時無需卸下防護(hù)罩和糾偏作業(yè)時無需卸下防護(hù)罩 頭部張緊輪通常設(shè)置在輸送設(shè)備下側(cè)、頭輪后頭部張緊輪通常設(shè)置在輸送設(shè)備下側(cè)

11、、頭輪后 部的位置，應(yīng)對其設(shè)置防護(hù)罩；部的位置，應(yīng)對其設(shè)置防護(hù)罩； 根據(jù)風(fēng)險分析和地方法規(guī)的要求確定是否需要根據(jù)風(fēng)險分析和地方法規(guī)的要求確定是否需要 在回程托輥和上托輥上設(shè)置防護(hù)罩在回程托輥和上托輥上設(shè)置防護(hù)罩 25講課課件 輸送設(shè)備防護(hù)罩示例輸送設(shè)備防護(hù)罩示例 防護(hù)罩應(yīng)設(shè)計合理，確保對軸承進(jìn)行加油和調(diào)防護(hù)罩應(yīng)設(shè)計合理，確保對軸承進(jìn)行加油和調(diào) 整作業(yè)時無需卸下防護(hù)罩整作業(yè)時無需卸下防護(hù)罩 在垂直張緊裝置上應(yīng)設(shè)置防護(hù)罩，防止人員受在垂直張緊裝置上應(yīng)設(shè)置防護(hù)罩，防止人員受 到撞擊到撞擊 大多數(shù)張緊輪都沿人行道設(shè)置。應(yīng)在張緊輪上大多數(shù)張緊輪都沿人行道設(shè)置。應(yīng)在張緊輪上 設(shè)置防護(hù)罩設(shè)置防護(hù)罩 26講課

12、課件 輸送帶操作基本要求 1.禁止身體的任何部位接觸運(yùn)轉(zhuǎn)的皮帶； 2.清理這些地方的殘渣必須停機(jī)，斷電，上 鎖掛牌； 3.這些“向內(nèi)收縮”地方極易將您的衣角、 袖子甚至是手指卷入，給您造成傷害； 檢查這些部位、甚至是上班前，您必須 扣好自己的袖口、扣好衣服的前襟、扎 好衣服的下擺和領(lǐng)口，確保著裝 “三 緊”。 旋轉(zhuǎn)部位旋轉(zhuǎn)部位 27講課課件 遇上緊急情況或事故時應(yīng)采取的應(yīng)急措施 如果是機(jī)械傷害事故，最簡單、最有效的方式有如下兩種： 有兩點(diǎn)要特別注意：有兩點(diǎn)要特別注意： 1、正常情況下請勿拉動拉繩或急停開關(guān)，否則將會導(dǎo)致正常情況下請勿拉動拉繩或急停開關(guān)，否則將會導(dǎo)致 相關(guān)生產(chǎn)系統(tǒng)全線停車或堵塞！

13、那將是另一種事故。相關(guān)生產(chǎn)系統(tǒng)全線停車或堵塞！那將是另一種事故。 2、問題處理完畢后必須即時復(fù)位并通知問題處理完畢后必須即時復(fù)位并通知操作操作人員人員 接下來的工作是報告事故并保護(hù)現(xiàn)場接下來的工作是報告事故并保護(hù)現(xiàn)場 緊急停車開關(guān)緊急停車開關(guān) 皮帶拉繩開關(guān)皮帶拉繩開關(guān) 這兩種方式是最后一道防線，因此要求我們再檢查中落實皮帶機(jī)的拉這兩種方式是最后一道防線，因此要求我們再檢查中落實皮帶機(jī)的拉 繩開關(guān)是否存在且有效。（檢查方式很簡單。皮帶空車運(yùn)轉(zhuǎn)，直接拉動繩開關(guān)是否存在且有效。（檢查方式很簡單。皮帶空車運(yùn)轉(zhuǎn)，直接拉動 拉繩開關(guān)，若能停機(jī)，則說明有效）。注意，拉繩開關(guān)、聯(lián)鎖開關(guān)等極拉繩開關(guān)，若能停機(jī)，

14、則說明有效）。注意，拉繩開關(guān)、聯(lián)鎖開關(guān)等極 有可能失效，我司出現(xiàn)過攪拌機(jī)聯(lián)鎖開關(guān)失效而未起到保護(hù)作用的事故。有可能失效，我司出現(xiàn)過攪拌機(jī)聯(lián)鎖開關(guān)失效而未起到保護(hù)作用的事故。 28講課課件 料斗提升機(jī)料斗墜落傷人事故 傷者違章進(jìn)入正 在運(yùn)行的提升機(jī) 地坑下 正在上行的料斗 垮下壓傷傷者 提升機(jī)運(yùn)行時，這 是禁區(qū)，只有在 100%確認(rèn)“料斗停 機(jī)且被機(jī)械隔離”， 人員才能進(jìn)入其中 29講課課件 如果沒有地 坑，這個區(qū) 域就是禁區(qū) 30講課課件 2011年某粉磨站粉料車打料時軟管沖脫險兆事故 因無事故源圖，以本單位攪拌站圖片為例 軟管 沖脫 31講課課件 預(yù)防措施 參考方案一 參考方案二 座子 鋼絲

15、繩 基本要求： 1.不論采取任何方式，對軟管的固定不能將軟 管固定死。其作用主要是防止軟管沖脫后亂甩 2.確保操作人員不需要使用工具，用手即可完 成操作 32講課課件 可能發(fā)生墜落事故 預(yù)防措施： 給員工提 供安全的敲罐 平臺 33講課課件 螺旋機(jī)傷人事故（某攪拌站發(fā)生過）螺旋機(jī)傷人事故（某攪拌站發(fā)生過） 不要將手直接伸入螺旋輸送機(jī)內(nèi)部！不要將手直接伸入螺旋輸送機(jī)內(nèi)部！ 否則會被螺旋葉片傷害致殘致亡的危險！否則會被螺旋葉片傷害致殘致亡的危險！ 會因傷害驚嚇造成二次高處墜落的危險！會因傷害驚嚇造成二次高處墜落的危險！ 在維修過程中極有可能因操作不當(dāng)造成手受傷在維修過程中極有可能因操作不當(dāng)造成手受

16、傷34講課課件 砂石分離機(jī) 與上文螺旋存在類似的風(fēng)險， 在我司發(fā)生過傷手事故35講課課件 攪拌機(jī)傷人事故 輔助工進(jìn)入攪拌機(jī)內(nèi)清理攪拌機(jī)時未嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，未對攪拌機(jī)進(jìn) 行”上鎖掛牌“導(dǎo)致設(shè)備誤啟動。因反應(yīng)及時，才避免了一起死亡事故。 原因分析：原因分析： 1.1. 輔助工及操作工均為嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，停機(jī)、拉閘斷電、上鎖掛牌輔助工及操作工均為嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，停機(jī)、拉閘斷電、上鎖掛牌 2.2. 攪拌機(jī)聯(lián)鎖開關(guān)未起到應(yīng)有的作用（電氣設(shè)備存在不可靠性）攪拌機(jī)聯(lián)鎖開關(guān)未起到應(yīng)有的作用（電氣設(shè)備存在不可靠性） 3.3. 公司管理存在缺陷，未日常工作對員工行為進(jìn)行有效的管控公司管理存在缺陷，未日常工作

17、對員工行為進(jìn)行有效的管控 36講課課件 攪拌機(jī)料斗內(nèi)人員墜落事故攪拌機(jī)料斗內(nèi)人員墜落事故 事故經(jīng)過： 攪拌機(jī)攪拌機(jī) 中間倉裝有2噸 左右的散料。 空壓機(jī)氣壓不 足，倉底閥門 自動打開 人員在下料 倉作業(yè)， 被物料沖到 4米下地面 2 噸 物 料 流 向 事故后果： 萬幸，人員只是受 到輕微傷害。若沒有 被沖下，可能被埋死 37講課課件 2 2起場地內(nèi)滑到跌傷 原因分析：原因分析： 1.1. 地面濕滑地面濕滑 2.2. 員工對環(huán)境風(fēng)險預(yù)防不足員工對環(huán)境風(fēng)險預(yù)防不足 3.3. 管理缺陷，未對場地環(huán)境治理完善管理缺陷，未對場地環(huán)境治理完善 38講課課件 行車區(qū)域可能發(fā)生撞人事故 預(yù)防措施； 1.車輛

18、限速 2.人員穿戴反光服以給駕駛員警示，并保證夜間照明 3.人車分離 4.人員禁止走在從車尾經(jīng)過，以免車輛突然后退傷人 5.嚴(yán)禁無照駕駛，未經(jīng)允許擅自駕駛他人車輛 39講課課件 油罐（可能發(fā)生火災(zāi)、爆炸事故） 預(yù)防措施：預(yù)防措施： 1.1. 保持油罐完好，并通風(fēng)良好以免造成油氣在局部富集；保持油罐完好，并通風(fēng)良好以免造成油氣在局部富集； 2.2. 防止暴曬防止暴曬 3.3. 禁火（動火作業(yè)禁火（動火作業(yè)/ /抽煙等）抽煙等） 40講課課件 氧氣乙炔作業(yè)可能發(fā)生爆炸/ /火災(zāi)事故 預(yù)防措施：預(yù)防措施： 1.1. 搬運(yùn)時禁止?jié)L動、撞擊，如圖所示，使用專門的小車轉(zhuǎn)運(yùn)搬運(yùn)時禁止?jié)L動、撞擊，如圖所示，使

19、用專門的小車轉(zhuǎn)運(yùn) 2.2. 配備齊全的安全附件：安全閥、壓力表、回火閥等配備齊全的安全附件：安全閥、壓力表、回火閥等 3.3. 氣瓶存放點(diǎn)氣瓶存放點(diǎn)1515米范圍內(nèi)禁止明火，禁止堆放易燃物、油脂和帶有油污的物品米范圍內(nèi)禁止明火，禁止堆放易燃物、油脂和帶有油污的物品 更詳細(xì)的要更詳細(xì)的要 求請見操作求請見操作 規(guī)程規(guī)程 41講課課件 高空作業(yè)（全球發(fā)生極多高墜死亡事故） 攪拌站高空作業(yè) 不多，但仍然存在。 右圖所示是攪拌站最 常見的罐車清理作業(yè)。 要求必須給員工 提供安全的作業(yè)環(huán)境。 右圖的方式是要求最 低的配置，其可以保 證工人由系掛安全帶 的條件。 42講課課件 高空作業(yè)預(yù)防要求（管理人員須

20、知）高空作業(yè)預(yù)防要求（管理人員須知） 4.1 控制措施的優(yōu)先次序（HOC）要求按照如下優(yōu)先及有效性順序，須選用 不同的控制次序消除或減少墜落風(fēng)險： 消除避免高空作業(yè)（例如，改為地面作業(yè)）； 隔離利用作業(yè)平臺和圍欄進(jìn)行隔離（例如：固定的作業(yè)平臺和圍欄）； 工程措施使用臨時作業(yè)平臺進(jìn)入作業(yè)位置（例如;移動升降平臺、腳手架）； 管理與PPE使用實施作業(yè)風(fēng)險評估、安全作業(yè)實踐、執(zhí)行高空作業(yè)許可制度、 培訓(xùn)，使用個人墜落預(yù)防裝備和墜落阻止裝備。 此外，安全警示和告示也是支持和確保各級HOC有效性的一個重要手段。具體方 法是通過張貼警告標(biāo)識、培訓(xùn)以及其它交流手段限制員工進(jìn)入危險區(qū)域，防止墜 落事故的發(fā)生（

21、如，礦山或料堆邊緣）。 43講課課件 消除消除 第一個選擇（消除）消除） ：把工作安排在地面完成。 如何在我們現(xiàn)場更多應(yīng)用這種措施？如何在我們現(xiàn)場更多應(yīng)用這種措施？ 粉料取樣原來在粉料罐車頂部進(jìn)行，粉料取樣原來在粉料罐車頂部進(jìn)行， 取樣點(diǎn)改在地面處料管處取樣點(diǎn)改在地面處料管處 通過使用海綿，長桿和水通過使用海綿，長桿和水 泵從地面清洗窗戶泵從地面清洗窗戶 在在 地地 面面 進(jìn)進(jìn) 行行 結(jié)結(jié) 構(gòu)構(gòu) 組組 裝裝 而而 不不 是是 吊吊 裝裝 后后 再再 組組 裝裝 44講課課件 隔離措施隔離措施 第二選擇（隔離）第二選擇（隔離） ： 當(dāng)取消高空作業(yè)不可行時，高空作業(yè)應(yīng)該在有欄桿保護(hù)和合格踏板的平當(dāng)

22、取消高空作業(yè)不可行時，高空作業(yè)應(yīng)該在有欄桿保護(hù)和合格踏板的平 臺上進(jìn)行。拉法基在高空作業(yè)中所指的隔離風(fēng)險措施實際就是指使用平臺和臺上進(jìn)行。拉法基在高空作業(yè)中所指的隔離風(fēng)險措施實際就是指使用平臺和 欄桿來把工人和墜落風(fēng)險隔離開來。建造和使用固定平臺及類似設(shè)備（如固欄桿來把工人和墜落風(fēng)險隔離開來。建造和使用固定平臺及類似設(shè)備（如固 定樓梯等）必須符合標(biāo)準(zhǔn)要求。定樓梯等）必須符合標(biāo)準(zhǔn)要求。 VSVS 45講課課件 46講課課件 工程措施工程措施 第三選擇(工程措施工程措施) ):當(dāng)必須進(jìn)行高空作業(yè)時，使用設(shè)備或者其他手段防止墜 落. 例如：移動登高平臺、使用有適當(dāng)欄桿和踢腳板的腳手架等。 47講課課

23、件 管理措施和管理措施和PPEPPE 第四選擇（管理措施和第四選擇（管理措施和PPEPPE）管理控制依靠政策，程序和工作許可來實現(xiàn)對）管理控制依靠政策，程序和工作許可來實現(xiàn)對 高空作業(yè)控制。高空作業(yè)控制。 48講課課件 渣場摔傷事故渣場摔傷事故 一名一名1212歲的小孩到坎上玩耍歲的小孩到坎上玩耍 （或準(zhǔn)備去弄電箱），從坎上摔（或準(zhǔn)備去弄電箱），從坎上摔 下后，一塊混凝土塊砸在其肚子下后，一塊混凝土塊砸在其肚子 上，家屬打上，家屬打120120后，急救車送其入后，急救車送其入 院后檢查，發(fā)現(xiàn)腸道破裂。院后檢查，發(fā)現(xiàn)腸道破裂。 根本原因： 1.小孩自身原因 2.該區(qū)域無任何隔離防護(hù)措施和警示設(shè)施

24、 3.實際上，該渣場是長期堆積而成的，本身是不應(yīng)該存在的。是環(huán) 境管理問題造成的安全事故 整改措施： 1.根治環(huán)境問題 2.禁止任何與工作無關(guān)人員進(jìn)入我司相關(guān)區(qū)域 49講課課件 電氣問題 50講課課件 粉塵、噪聲危害粉塵、噪聲危害 粉塵危害：粉塵危害： 料場、攪拌樓、皮帶運(yùn)行區(qū)域的揚(yáng)塵：成分為游離二氧化硅料場、攪拌樓、皮帶運(yùn)行區(qū)域的揚(yáng)塵：成分為游離二氧化硅 可能引起可能引起矽肺矽肺（矽肺是塵肺病的一種，塵肺病是目前我國發(fā)病率最高的職業(yè)?。ㄎ问菈m肺病的一種，塵肺病是目前我國發(fā)病率最高的職業(yè)?。?防范措施：防范措施： 1.1.收塵治理（收塵器、噴淋系統(tǒng)、皮帶罩等）收塵治理（收塵器、噴淋系統(tǒng)、皮

25、帶罩等） 2.2.個人防護(hù)個人防護(hù) （口罩）（口罩） 噪聲危害：噪聲危害： 空壓機(jī)、粉料車打料入罐的聲音較大?？諌簷C(jī)、粉料車打料入罐的聲音較大。 防范措施：防范措施： 1.1. 降噪隔離降噪隔離 2.2. 人員請勿長期呆在噪音較大的區(qū)域人員請勿長期呆在噪音較大的區(qū)域 51講課課件 大客車大客車 停車下客停車下客 L12L12 罐車罐車 占道占道 超車超車 時速時速 45Km/h45Km/h 老人從客車車頭老人從客車車頭 前方橫穿馬路前方橫穿馬路 百節(jié)該街道為百節(jié)該街道為 雙向兩車道雙向兩車道 罐車撞人碾罐車撞人碾 壓（死亡）壓（死亡） 危險源：罐車危險源：罐車 事發(fā)后現(xiàn)場照片事發(fā)后現(xiàn)場照片 5

26、2講課課件 直接原因直接原因 1.占道逆行且超速 2.該處無人行天橋和人行橫道，老人橫穿馬路 3.大客車停車擋住了雙方的視線 根本原因及責(zé)任根本原因及責(zé)任 “橫穿馬路”和“客車停車下客”是中國比較 普遍的情況，作為駕駛員應(yīng)該在車多人多的狹窄道 路上慢行。且不應(yīng)違反交規(guī) 53講課課件 糾正措施糾正措施 1. 各道路沿線進(jìn)行安全排查，對一些實際存在的 安全隱患，對駕駛員進(jìn)行交底，要求其注意行駛。 并將隱患進(jìn)行公示。 2.前各單位利用此次事故對所有開車人員進(jìn)行教育。 此次事故具有典型的警示意義。 （包括站內(nèi)鏟車，可能因視線問題傷人） 54講課課件 施工現(xiàn)場 55講課課件 混凝土供方存在的一些風(fēng)險 5

27、6講課課件 磨兒機(jī) 57講課課件 磨兒機(jī)最基本的安全措施如下圖所示 58講課課件 59講課課件 關(guān)于磨兒機(jī)事故的一些案例 及錯誤的作業(yè)方式 60講課課件 磨兒機(jī)折彎墜落事故（未遂） 水平管折彎墜落 61講課課件 直接原因：直接原因： 泵管舊損，管壁磨損嚴(yán)重仍在使用 根本原因：根本原因： 勞務(wù)公司考慮到成本問題，未按要求及時更換 舊損的泵管。 糾正措施：糾正措施： 本事故適用于公司范圍內(nèi)泵管及泵機(jī)錐斗（管） 的安全管理，應(yīng)及時檢查并更換舊損管件。 62講課課件 磨兒機(jī)斷裂墜落事故（未遂） 63講課課件 磨兒機(jī)整體脫落，造成人員傷害磨兒機(jī)整體脫落，造成人員傷害 直接原因1： 該鋼絲繩未使用 直接原

28、因2： 該保險扣缺失直接原因3： 導(dǎo)致“磨兒機(jī)”與外架 相撞回彈脫落 64講課課件 磨兒機(jī)放置和固定不到位 65講課課件 使用不合格的物件支撐泵管使用不合格的物件支撐泵管 66講課課件 磨兒機(jī)軟管的風(fēng)險 軟管 67講課課件 起吊時的風(fēng)險：磨兒機(jī)放在作業(yè)面上時，作業(yè)面環(huán)境復(fù)雜，軟管極有可 能別卡在某些地方，起吊時軟管彈甩傷人。 爆管風(fēng)險：軟管因別卡，可能造成軟管磨損，造成爆管 68講課課件 地磨兒 69講課課件 70講課課件 管工被泵管軋傷管工被泵管軋傷 泵管堵管 管工拆管 管工跌倒后，管工跌倒后， 泵管倒下軋傷泵管倒下軋傷 此次事故因接管工操作不當(dāng)，未將泵管固定牢固。此次事故因接管工操作不當(dāng)，

29、未將泵管固定牢固。 作業(yè)人員在作業(yè)人員在3 3米左右高的鋼管架上作業(yè)時未栓安全帶和搭設(shè)穩(wěn)固的作業(yè)平臺。米左右高的鋼管架上作業(yè)時未栓安全帶和搭設(shè)穩(wěn)固的作業(yè)平臺。 未協(xié)同進(jìn)行作業(yè)，泵管一人難于掌控。未協(xié)同進(jìn)行作業(yè)，泵管一人難于掌控。 71講課課件 泵管絆倒自行車傷人事故（輕微傷害） 72講課課件 施工現(xiàn)場交通死亡事故1 1 砼車在施工現(xiàn)場倒車時撞倒臨時圍墻，砸傷工地保安致死 砼車倒車 原因分析：原因分析： 1. 1. 夜間照明不足夜間照明不足 2.2. 司機(jī)倒車時未完全集中注意力司機(jī)倒車時未完全集中注意力 3.3. 死者未戴安全帽死者未戴安全帽 73講課課件 小型解放碑貨車停在工地上，駕駛員離開駕

30、駛室而未取鑰匙，一工人（無駕 照）私自開車，倒車撞死工地保安 原因分析：原因分析： 1.1. 駕駛員下車未取鑰匙關(guān)門，導(dǎo)致自己的設(shè)備可以被人隨意操作駕駛員下車未取鑰匙關(guān)門，導(dǎo)致自己的設(shè)備可以被人隨意操作 2.2. 工人無照駕駛工人無照駕駛 3.3. 工人未經(jīng)允許，操作非本崗位的設(shè)備工人未經(jīng)允許，操作非本崗位的設(shè)備 4.4. 管理不善，在日常工作中未有效的管控員工等不安全行為管理不善，在日常工作中未有效的管控員工等不安全行為 施工現(xiàn)場交通死亡事故2 2 74講課課件 堵管拆除時噴料傷人 堵管需拆卸管卡時，應(yīng)對堵塞部位的混凝土進(jìn)行卸壓，混凝堵管需拆卸管卡時，應(yīng)對堵塞部位的混凝土進(jìn)行卸壓，混凝 土徹底卸壓后方可進(jìn)行管卡拆卸，為防止混凝土突然噴射傷人，土徹底卸壓后方可進(jìn)行管卡拆卸，為防止混凝土突然噴射傷人， 拆卸人員不應(yīng)直接面對管卡作業(yè)。拆卸人員不應(yīng)直接面對管卡作業(yè)。 卸壓措施：卸壓措施： 1 1）拆除泵管時，一步到位就將泵管撬開，如此操作極有可能）拆除泵管時，一步到位就將泵管撬開，如此操作極有可能 造成堵管壓縮的空氣噴出，導(dǎo)致石子漿料噴出，應(yīng)將泵管接口處造成堵管壓縮的空氣噴出，導(dǎo)致石子漿料噴出，應(yīng)將泵管接口處 敲出一點(diǎn)