




版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內容提供方,若內容存在侵權,請進行舉報或認領
文檔簡介
1、上海市軌道交通11號線北段二期工程接觸網系統(tǒng)、供電系統(tǒng)干線電纜、雜散電流防護系統(tǒng)及高架區(qū)間動力照明系統(tǒng)接觸網送電開通方案江蘇路站(不含)羅山路站(含)編制:審核:審批:二0二年十二月一、 工程簡介1二、送電區(qū)段接觸網概況 1三、編制依據1四、送電范圍及時間1五、送電開通領導指揮機構及其責任 2六、接觸網送電已具備的條件3七、送電開通時通信聯(lián)絡方法4八、送電過程4九、送電開通基本安全措施、事故搶修安全操作流程及人身傷害事故應急處理救援預案5十、維管期間/試運行的基本安全措施 9附件1:接觸網絕緣、導通測試步驟 10附件2:接觸網送電開通步驟 13接觸網送電開通方案江蘇路站(不含)羅山路站(含)一
2、、工程簡介上海市軌道交通11號線北段二期工程起點為長寧區(qū)華山路中間風井,終點為羅 山路站。線路全長21.31公里,地下段線路長19.70公里,高架段線路長1.61公里, 全線設川楊河停車場一座、車站13座,其中地下車站12座,高架車站1座,最大站 間距2.513km,最小站間距0.870km,平均站間距1.578km。工程結構形式由高架橋、 地下區(qū)間單圓形隧道、矩形隧道、敞開段 U型結構等形式構成。二、送電區(qū)段接觸網概況江蘇路站羅山路站為11號線北段二期全部正線,一期與二期接口位于江蘇路 站華山風井區(qū)間,具體里程為下行 XDK31+370上行為SDK31+569終點位于羅山 路站以南340m全
3、線共計13站14區(qū)間,設高架車站一座(羅山路站),線路全長 23.09km,含剛性接觸網錨段218個,柔性接觸網錨段12個。其中,上海交通大學站、 上海體育館站、石龍路站、濟陽路站、三林路站、浦三路站、嚴御路站、羅山路站設 上網隔離開關;云錦路站、三林路站、浦三路站、羅山路站(停車線)設渡線聯(lián)絡開 關。詳見附圖1接觸網送電示意圖。三、編制依據1、中鐵電化院編制的上海軌道交通 11號線北段二期接觸網專業(yè)施工圖紙2、建設單位對送電區(qū)段及工期的要求3、工程完成及驗收情況4、鐵路電力牽引供電標準化開通程序四、送電范圍及時間1、送電范圍:江蘇路站(不含)羅山路站(含)2、送電范圍里程:下行 XDK31+
4、37XDK54+465.8上行 SDK31+56SDK54+469.82、送電時間:2012年12月30日五、送電開通領導指揮機構及其責任為了保證上海軌道交通11號線北段二期接觸網安全、順利送電的實施,成立了 以建設單位、建管中心、維保中心供電公司、監(jiān)理單位、設計單位為主的由各施工單 位領導班子成員及工程技術管理人員參加的領導和實施機構,以確保送電工作有條不紊的進行。1、接觸網送電開通領導小組(1) 組長:全面協(xié)調接觸網送電相關各部門相關工作。(2) 組員:見表1表1指揮機構人員表序號姓名單位職責分工聯(lián)系方式組織接觸網送電協(xié)調會送電協(xié)調送電總調度送電協(xié)調送電協(xié)調實施接觸網送電工作配合接觸網送電
5、提供技術支持2、接觸網送電開通實施組(1) 接觸網送電開通實施組組長:負責領導下轄的接觸網送電開通小組、搶修小組的工作(2) 接觸網送電開通小組:見表2表2送電開通小組分工表序號組織機構姓名職責分工1組長負責領導變電所調度、各測試小組工作。2接觸網調度員在變電所內,按照送電流程,負責命令的上傳下達。3測試1組4測試2組5測試3組測試小組負責送電前接觸網狀態(tài)的確認、接觸網的絕緣測試、送電驗電、送電后的接觸網檢查巡視、 突發(fā) 情況的報告6測試4組7測試5組8測試6組9測試7組10測試8組(2) 搶修小組組長:負責接觸網送電期間的接觸網事故搶修工作六、接觸網送電已具備的條件1送電區(qū)段接觸網工程已全面
6、完工并經驗收合格,竣工文件滿足送電開通維護 需要。2、牽引降壓變電所已送電開通,并滿足接觸網送電要求。3、送電開通方案已經上報并得到批準,領導指揮機構、實施機構已建立,開通 工作人員均已培訓合格且到位。4、送電申請報送并得到批準。5、軌行區(qū)送電施工計劃已得到批準。6、送電公告通過審批,張貼、宣貫完成。7、變電所內調度與接觸網測試及搶修人員間已建立可靠的通信聯(lián)絡系統(tǒng)。8事故搶修組織及人員、車輛、物資、器材等均已按開通方案落實。9、各種安全防護、警告牌、標志牌等設置齊全,沿開通區(qū)段的安全宣傳均已就 緒。10、影響接觸網送電的電力、通信線等外部干擾已處理完畢且滿足設計要求。11、所有正線的回流箱、均
7、流箱接鋼軌回流電纜全部焊接完畢,有可靠的回流保證。12、架空地線回所接地電纜已敷設完成,有可靠地接地保證。七、送電開通時通信聯(lián)絡方法1、本工程接觸網送電開通領導小組、接觸網送電開通實施組組長、變電所調度、 接觸網調度在變電所內,根據送電車站的變化,隨站轉移,采用以對講機為主的聯(lián)系 方式。2、接觸網送電開通實施組與接觸網設在變電所調度之間采用對講機聯(lián)系。3、供電總調度與各車站變電所調度之間的通信聯(lián)系,采用內部自動電話為主、 對講機為輔的方式。4、每個測試小組、搶修小組在車站站廳層(或出入口移動電話有信號處)設置 命令傳遞員,傳遞員手持對講機和移動電話, 用于傳遞調度員命令和接收現(xiàn)場反饋信 息。八
8、、送電過程1、送電前的檢查(1)各供電分段的接線是否完整正確,各類安全凈距、交叉跨越及限界是否滿 足規(guī)定要求,施工期間設置的臨時接地線已全部撤除。(2)電連接線、接地線的連接是否可靠、數量齊全,連接位置符合設計規(guī)定。(3)各類絕緣子完整無損。(4)隔離開關接線正確,觸頭接觸密貼,傳動系統(tǒng)靈活,無卡澀現(xiàn)象。(5)冷滑試驗檢測出來的拉出值及導高超標、硬點等問題已全部處理完畢。(6)接觸網線路、電纜線路的導通檢查和絕緣測試符合有關技術規(guī)定。(7)通信保障系統(tǒng)應正常。(8)送電前3小時的檢查 .送電前3小時所有接觸網送電開通實施組人員應到位, 并將人員到位情 況報接觸網送電開通實施組組長。 接觸網狀態(tài)
9、確認人員(負責隔離開關狀態(tài)確認、線路巡視)將巡視的結果報給接觸網送電開通小組組長,由接觸網送電開通小組組長向接觸網 送電開通實施組組長匯報確認巡視的結果。 .接觸網送電開通小組組長根據匯報的結果, 確認隔離開關分合閘位置正確、線路無異常,接觸網上已無作業(yè)人員、臨時接地線已全部撤除后即 可開始絕緣測試、導通試驗。 進行各供電臂的導通檢查及絕緣測試,詳見 附件1接觸網絕緣、導通測試步驟工作,并將測試結果向接觸網調度報告。2、送電待準備工作就緒后,接觸網送電開通實施組組長報告送電開通領導小組組長, 由送電開通領導小組組長下達送電命令, 變電所內值班人員受令配合接觸網專業(yè)按照 附件2接觸網送電開通步驟
10、執(zhí)行送電操作,接觸網配合驗電。3、送電后巡視線路巡視人員發(fā)現(xiàn)異常情況,要及時、就近利用有效的通信工具(變電所內的 調度電話或者對講機)立即與指揮組取得聯(lián)系,報告發(fā)現(xiàn)情況,避免發(fā)生停電或觸電 傷亡事故。九、送電開通基本安全措施、事故搶修安全操作流程及人身傷害事故應急處理救援預案1、送電開通基本安全措施(1) 參加接觸網工程送電開通的全體人員要認真貫徹執(zhí)行送電開通的各項安全 技術規(guī)程,遵守各項規(guī)章制度,按照操作程序操作,切實做好送電開通的各項工作。 做到集中領導、統(tǒng)一指揮,確保安全,順利完成送電開通工作。(2) 所有送電人員應明確自己的崗位職責和安全注意事項。線路設備巡視人員 應熟悉本區(qū)段接觸網分
11、段的位置和電纜敷設的編號、位置,會使用有關的通信工具, 并同送電開通小組組長保持可靠聯(lián)系。(3) 開通送電過程中,應嚴格執(zhí)行有關的安全規(guī)則和經批準的開通方案,時間、 地點、操作步驟不得隨意變更。(4) 受電開通過程中,必須使用經檢驗合格的工具和器材。(5)送電過程中應集中統(tǒng)一聽從指揮,嚴格執(zhí)行發(fā)、接令復誦制,以杜絕各種 事故隱患。2、事故搶修安全操作流程(1)準備送電前,搶修車停放在三林路站,作業(yè)車平臺上下梯處應掛“高壓危險禁止攀登” 牌。嚴禁送電期間人員上下作業(yè)平臺。(2)搶修停電作業(yè)安全操作步驟 .斷開電源:將需要停電作業(yè)設備完全與電源斷開, 二者之間至少應有一個明顯的斷開點,并應防止一次
12、側誤送電。 懸掛警告牌、設置防護欄:停電后對斷開的斷路器、隔離開關操作機構和二次控制開關加封;掛警告牌,以防止誤操作。防護欄應牢固、符合 安全要求。防護欄和警告牌的設置與撤除由作業(yè)負責人決定,其他人員 不得隨意移動和撤除。 驗電:設好防護后,必須檢查需進行作業(yè)的電氣設備是否有電,確認無電加掛臨時接地線后,方可進行作業(yè)。 接地:驗明設備無電后,應將設備按接地操作程序進行可靠的接地,安裝和撤除接地線應按有關的操作規(guī)程進行。3、人身人身傷害事故應急處理救援預案(1)人身傷害事故發(fā)生后,事故發(fā)現(xiàn)第一人應立即大聲呼救,報告責任人(項 目經理或管理人員)。(2)接到報告后,啟動應急預案,立即開展搶救工作(
13、項目經理或管理人員): 各崗位人員迅速到場。(3)立即搶救傷員: 對傷員進行現(xiàn)場急救搶救,同時通知醫(yī)療急救中心(打120),應務必講清受傷人數、受傷情況、工地地點,并派人到主要路口引導救護車, 送指定醫(yī)院。急救箱、擔架(搶救受傷者須用擔架)存放在搶修作業(yè)車 上; 派人隨同救護車到醫(yī)院,隨時了解傷情,及時反饋傷者情況; 通知當事人的家屬,做好接待工作,安慰、穩(wěn)定家屬的情緒; 積極做好善后處理工作。(4)立即派人保護現(xiàn)場,設置警戒線、維護現(xiàn)場秩序、疏散人員、召集有關人 員做好當事人周邊的問訊取證記錄,了解事故現(xiàn)場情況配合事故調查。(5)立即向上級領導(工程管理部、公司)報告,立即向當地的安全生產監(jiān)
14、察 局、建設行政主管部門、公安局、派出所報告,配合做好事故調查、取證、處理。(6)現(xiàn)場施工負責人應繼續(xù)組織好施工,保持施工現(xiàn)場按程序完成工作任務。(7)立即組織安全自查自糾、消除隱患,確保施工安全;立即組織對全體施工作業(yè)人員的舉一反三防人身傷害事故安全再教育, 提高安全防范意識,做到遵章守紀, 防止同類事故發(fā)生。(8)沿線站附近醫(yī)院:見下表3。表3軌道交通11號線北段二期沿線醫(yī)院清單表站名醫(yī)院名聯(lián)系電話地址路徑華山路風井上海港華醫(yī)院4006707173上海市長寧區(qū)淮海西路 282號華山路與淮海路交叉口向西直行約700米上海交大站和平婦幼保健山路1961號徐家匯公交站
15、沿華山路南行約150米徐家匯站徐家匯地段醫(yī)64478614廣元西路349號(近宜山北路)華山路與廣元西路交叉口(學智書店)沿廣元西路西行約850米上海體育館站龍華醫(yī)平南路725號龍華醫(yī)院公交站旁,上海體育館沿地鐵4號線路經東行約600米龍華站上海市龍華地段醫(yī)華西路249號龍華路與龍華西路紅綠燈交叉口沿龍華西路向西北方向直行約500米云錦路站滬申五官科醫(yī)龍路269號云錦路與龍耀路交叉口沿龍耀路西行約1.7公里石龍路站滬申五官科醫(yī)龍路269號云錦路與龍耀路交叉
16、口沿龍耀路西行約1.7公里濟陽路站上海明珠醫(yī)63256682浦東新區(qū)上南路3300號上南路世華錦城與飛旺家園間三林站上海明珠醫(yī)63256682浦東新區(qū)上南路3300號由上濱路或海陽路西行至上南路后北行;東明路站三林社區(qū)衛(wèi)生服務中南路1119號經楊南路與東明路交叉口沿楊南路西行約850米上海明珠醫(yī)63256682浦東新區(qū)上南路3300號由上濱路或海陽路西行至上南路后北行;浦三路站三林鎮(zhèn)東明村衛(wèi)生室南浦小學旁浦南醫(yī)院恒大門診5138877楊南路容發(fā)超市旁嚴御路
17、站迎博社區(qū)衛(wèi)生服務浦路297號日月星養(yǎng)老院旁御橋路站御康醫(yī)海滬南公路2441弄1號華夏西路與滬南路交叉口沿滬南路南行約1公里羅山路站康橋鎮(zhèn)合村衛(wèi)生青路911號御康醫(yī)海滬南公路2441弄1號華夏西路與滬南路交叉口沿滬南路南行約1公里十、維管期間/試運行的基本安全措施1凡參加接觸網巡視、檢修、施工防護工作的人員,都須經安全技術考核合格后, 方準參加相應工作。2、所有參加作業(yè)的人員進入工作現(xiàn)場后,應將所有的電氣設施視為帶電,嚴格按 照帶電區(qū)施工管理辦法要求操作。3、所有驗電及裝設或拆除臨時
18、接地線的操作,都須由 2人配合進行,1人操作,1 人監(jiān)護。操作人和監(jiān)護人須穿絕緣靴,戴安全帽,操作人還應戴絕緣手套。4、軌道車輛上的蹬梯及經常攀登的部位,均應懸掛“接觸網有電,禁止攀登”的 醒目標志。附件1接觸網絕緣、導通測試步驟確認開關位置及狀態(tài)表4隔開開關狀態(tài)確認表序號開關位置開關狀態(tài)1上海交通大學站下行:2111打開,2113打開,2131打開。上行:2112打開,2114打開,2142打開。2上海體育館站下行:2111打開,2113打開,2131打開。上行:2112打開,2114打開,2142打開。3云錦路站存車線:下行C9打開,上行C8閉合。4石龍路站下行:2111打開,2113打開
19、,2131打開。上行:2112打開,2114打開,2142打開。5濟陽路站下行:2111打開,2113打開,2131打開。上行:2112打開,2114打開,2142打開。6二林路站下行:2111打開,2113打開,2131打開。上行:2112打開,2114打開,2142打開。存車線:下行C11打開,上行C10閉合。7浦三路站下行:2111打開,2113打開,2131打開。上行:2112打開,2114打開,2142打開。存車線:下行C13打開,上行C12閉合。8御橋路站下行:2111打開,2113打開,2131打開。上行:2112打開,2114打開,2142打開。9羅山路站下行:2111打開。上
20、行:2112打開。停車線:下行C15打開,上行C14閉合。注意:應將操作機構箱內電動開關置于“遠動”位。、絕緣電阻測試及導通測試絕緣測試人員在規(guī)定的時間到達測試區(qū)段上網開關位置,配合測試人員到該供電臂 末端待命。到達待命地點后向測試組組長匯報。絕緣測試人員檢查該供電區(qū)段接觸網上 網隔離開關狀態(tài)。做好準備之后,原地待命。接觸網絕緣、導通測試人員必須將各區(qū)段測試結果及時上報測試組組長,并做好相應記錄。絕緣導通測試由測試1組,測試2組完成。每組配備1臺絕緣電阻表和1副接地線, 每組3個人,2部對講機,1套隔離開關鑰匙及搖把。表5絕緣導通測試組分工表序號組織機構負責人職責分工1組長負責領導變電所調度、
21、各測試小組工作。2測試1組作業(yè)隊3人,驗電棒1個(帶接線),對講機 2 臺,2500搖表1臺,萬用表2只,帶齊各站隔 離開關鑰匙,帶齊個人工具,負責將所有隔離開 關操作為供電示意圖狀態(tài)。3測試2組三、測試步驟1、江蘇路站上海交通大學站測試2組負責在江蘇路站配合掛地線,測試 1組在上海交通大學站負責向接口方向 搖絕緣和導通,按照先測試下行后測試上行的順序測量,并做好記錄。2、上海交通大學站上海體育館站上一步測試完成后,測試2組轉至上海體育館站站,負責配合掛地線, 測試1組在 上海交通大學站負責向上海交通大學站上海體育館站供電臂搖絕緣和導通, 按照先測 試下行后測試上行的順序測量,并做好記錄。3、
22、上海體育館站石龍路站上一步測試完成后,測試1組轉至石龍路站,負責配合掛地線,測試2組在上海體 育館站負責向上海體育館站石龍路站供電臂搖絕緣和導通, 按照先測試下行后測試上 行的順序測量,并做好記錄。4、石龍路站濟陽路站測試2組在經過云錦路時,做渡線+存車線的絕緣導通測試,做好記錄。上一步測試完成后,測試2組轉至濟陽路站,負責配合掛地線,測試 1組在石龍路 站負責向石龍路站濟陽路站供電臂搖絕緣和導通,按照先測試下行后測試上行的順序 測量,并做好記錄。5、濟陽路站三林路站上一步測試完成后,測試1組轉至三林路站,負責配合掛地線,測試 2組在濟陽路 站負責向濟陽路站三林路站供電臂搖絕緣和導通,按照先測
23、試下行后測試上行的順序 測量,并做好記錄。6、三林路站浦三路站在測試2組轉移過程中,測試1組做渡線+存車線的絕緣導通測試,并做好記錄。上一步測試完成后,測試2組轉至浦三路站,負責配合掛地線,測試 1組在三林路 站負責向三林路站浦三路站供電臂搖絕緣和導通,按照先測試下行后測試上行的順序 測量,并做好記錄。7、浦三路站御橋路站上一步測試完成后,測試1組轉至御橋路站,負責配合掛地線,測試 2組在浦三路 站負責向浦三路站御橋路站供電臂搖絕緣和導通,按照先測試下行后測試上行的順序 測量,并做好記錄。完成后測試2組隨即在浦三站做渡線+存車線的絕緣導通測試,并做好記錄。8御橋路站終點上一步測試完成后,測試2
24、組轉至終點,負責配合掛地線,測試 1組在御橋路站負 責向御橋路站終點供電臂搖絕緣和導通, 按照先測試下行后測試上行的順序測量, 并 做好記錄。完成后測試1組隨即在御橋做渡線與正線絕緣導通測試,測試 2組隨即在羅山路站 做渡線+停車線絕緣導通測試絕緣導通測試,并做好記錄附件2:接觸網送電開通步驟一、接觸網送電操作組表6人員機具準備表待命時間2012年12月30日,上午9:30待命地點1、送電開通組測試1組:上海交通大學站下行隔離開關位置測試2組:上海體育館站下行隔離開關位置測試3組:云錦路站渡線存車線位置測試4組:石龍路站下行隔離開關位置測試5組:三林路站下行隔離開關位置測試6組:浦三路站下行隔
25、離開關位置測試7組:御橋路站下行隔離開關位置測試8組:羅山路終點2、送電組(浦東送電組、浦西送電組)及軌道車位置一組位于:上海交大站下行(浦西);二組位于:御橋站下行(浦東)3、搶修組分別位于兩組軌道車上。工機具1、送電開通組對講機16臺、驗電器8套、絕緣手套、絕緣靴各 8畐V、開關搖柄、操作 機構鑰匙各8套。2、搶修組每組搶修組配軌道車 1組,對講機2部、驗電器1套、接地線1組、絕 緣手套2副、2500V絕緣電阻表1臺、開關搖柄1把、隔離開關操縱機構 鑰匙1套,力矩扳手2把,橡膠錘1把,放線小車1臺,個人工具,2.0 鐵線若干,1.5T手板葫蘆1套,120緊線器1畐嘰B型硅橡膠絕緣子4個,B
26、型匯流排定位線夾 4個,A、B型單支懸吊角鋼 各2根,150mm軟電纜30米,預制電連接線 2根。二、送電前注意事項1、 各測試小組、搶修小組到達預定位置后立即向送電開通小組組長報告,報告時要明確說明小組名稱、人員名稱、待命地點,例如:“測試1組某某已經到達上海交通大學站下行處待命”,如果對方沒有回答,再重復一遍,直到對方確認。逐級上報及準備情況。2、在開始送電前,測試人員確認驗電器是否處于正常工作狀態(tài)。3、確認所在車站牽引所變電所接觸網上網斷路器,確認均為“斷開”位置;隧道內接觸網 隔離開關初始開閉情況如下表。表7送電前隔離開關初始狀態(tài)序號開關位置開關狀態(tài)備注1上海交通大學站下行:2111打
27、開,2113打開,2131打開。上行:2112打開,2114打開,2142打開。2上海體育館站下行:2111打開,2113打開,2131打開。上行:2112打開,2114打開,2142打開。3云錦路站存車線:下行C9打開,上行C8打開。4石龍路站下行:2111打開,2113打開,2131打開。上行:2112打開,2114打開,2142打開。5濟陽路站下行:2111打開,2113閉合,2131打開。上行:2112打開,2114閉合,2142打開。濟陽路開關站未啟用,打開上網開 關、閉合聯(lián)絡開關以實現(xiàn)越區(qū)供電。開關2113、2114手動閉合。6二林路站下行:2111打開,2113打開,2131打開
28、。 上行:2112打開,2114打開,2142打開。存車線:下行C11打開,上行C10打開。7浦三路站下行:2111打開,2113打開,2131打開。 上行:2112打開,2114打開,2142打開。存車線:下行C13打開,上行C12打開。8御橋路站下行:2111打開,2113打開,2131打開。上行:2112打開,2114打開,2142打開。9羅山路站下行:2111打開。上行:2112打開。停車線:下行C15打開,上行C14打開。羅山路主所未啟用,羅山路兩臺隔離開關始終處于打開狀態(tài)。4、下文中定義上樁頭、下樁頭用來區(qū)分隔離開關閘刀的兩側,上樁頭是指與變電所引出的上網電纜相連的隔離開關側,下樁
29、頭是指與接觸網上網電纜相連的隔離開關側。二、送電步驟(一)接觸網送電操作分為兩步:1確認上網開關打開狀態(tài),閉合變電所內相應的斷路器,電壓沖擊斷路器上網 開關電纜路徑,檢測開關上樁頭帶電情況。然后斷開斷路器,進行下一個步驟。2、先閉合上網開關,再閉合斷路器,電壓沖擊斷路器上網開關接觸網路徑, 檢測接觸網供電臂末端帶電情況。本次送電分浦東、浦西段同時送電,安排 2個送電組、8個驗電小組,各驗電小組 安排如表6。各車站的送電順序及操作步驟如下:(二)浦西送電組送電順序及操作步驟:1江蘇路站J上海交通大學站一上海體育館站送電(1) 江蘇路站上海交通大學站下行 由變電所值班人員按照調度命令閉合上海交通大
30、學站變電所“211 ”斷路器; .測試2組人員接到驗電命令后,對“ 2111隔離開關”上樁頭驗電,將驗電結 果報測試組長; .由變電所值班人員按照調度命打開上海交通大學站變電所“ 21T斷路器,遠 動閉合2111隔離開關,測試2組人員接到“確認2111開關狀態(tài)”命令后,確認2111 隔離開關狀態(tài),無誤后報測試組長; .閉合上海交通大學站變電所“ 21T斷路器; .測試1組在江蘇路站下行絕緣關節(jié)驗電確認該區(qū)段帶電,報告給測試組長。 .斷開“ 211”斷路器,打開2111隔離開關。(2) 上海交通大學站一上海體育館站下行 .由變電所值班人員按照調度命令閉合上海交通大學站變電所“213”斷路器; .
31、測試2組人員接到驗電命令后,對“ 2113隔離開關”上樁頭驗電,將驗電結 果報報測試組長; .由變電所值班人員按照調度命打開上海交通大學站變電所“ 213”斷路器,遠 動閉合2113隔離開關,測試2組人員接到“確認2113開關狀態(tài)”命令后,確認2113 隔離開關狀態(tài),無誤后報測試組長; .閉合上海交通大學站變電所“ 213”斷路器; 測試3組在上海交通大學站上海體育館站下行供電臂上海體育館站端測試該區(qū)段帶電,報告給測試組長。 斷開“ 213”斷路器,打開2113隔離開關。(3) 江蘇路站J上海交通大學站上行 由變電所值班人員按照調度命令閉合上海交通大學站變電所“212”斷路器; .測試2組人員
32、接到驗電命令后,對“ 2112隔離開關”上樁頭驗電,將驗電 結果報測試組長; .由變電所值班人員按照調度命打開上海交通大學站變電所“212 ”斷路器,遠動閉合2112隔離開關,測試2組人員接到“確認2112開關狀態(tài)”命令后,確認2112 隔離開關狀態(tài),無誤后報測試組長; .閉合上海交通大學站變電所“ 212”斷路器; .測試1組在江蘇路站上行絕緣關節(jié)人員驗電確認該區(qū)段帶電,報告給測試組長。 .斷開“ 212”斷路器,打開2112隔離開關。(4) 上海交通大學站一上海體育館站上行 .由變電所值班人員按照調度命令閉合上海交通大學站變電所“214”斷路器; .測試2組人員接到驗電命令后,對“ 211
33、4隔離開關”上樁頭驗電,將驗電 結果報測試組長; .由變電所值班人員按照調度命打開上海交通大學站變電所“214”斷路器,遠動閉合2114隔離開關,測試2組人員接到“確認2114開關狀態(tài)”命令后,確認2114 隔離開關狀態(tài),無誤后報測試組長; .閉合上海交通大學站變電所“ 214”斷路器; .測試3組在上海體育館站驗電確認上海交通大學站上海體育館站上行供電 臂上海體育館站端帶電,報告給測試組長。 .斷開“ 214”斷路器,打開2114隔離開關。2、上海交通大學站上海體育館站-石龍路站送電軌道車將浦東送電組轉送至上海體育館站,測試 2組留在上海交大站驗電,測試 4 組在石龍路站準備驗電(1) 上海
34、交通大學站J上海體育館站下行 由變電所值班人員按照調度命令閉合上海體育館站變電所“211 ”斷路器; .測試3組人員接到驗電命令后,對“ 2111隔離開關”上樁頭驗電,將驗電 結果報測試組長; .由變電所值班人員按照調度命打開上海體育館站變電所“ 211”斷路器,遠 動閉合2111隔離開關,測試3組人員接到“確認2111開關狀態(tài)”命令后,確認2111 隔離開關狀態(tài),無誤后報測試組長; .閉合上海體育館站變電所“ 21T斷路器; .測試2組在上海交通大學站上海體育館站下行供電臂上海交通大學站端測 試該區(qū)段帶電,報告給測試組長。 .斷開“ 211”斷路器,打開2111隔離開關。(2) 上海體育館站
35、石龍路站下行 .由變電所值班人員按照調度命令閉合上海體育館站變電所“213”斷路器; .測試3組人員接到驗電命令后,對“ 2113隔離開關”上樁頭驗電,將驗電 結果報報測試組長; .由變電所值班人員按照調度命打開上海體育館站變電所“ 213”斷路器,遠 動閉合2113隔離開關,測試3組人員接到“確認2113開關狀態(tài)”命令后,確認2113 隔離開關狀態(tài),無誤后報測試組長; .閉合上海體育館站變電所“ 213”斷路器; .測試4組在上海體育館站石龍路站下行供電臂石龍路站端測試該區(qū)段帶 電,測試3組在云錦站確認存車線不帶電,報告給測試組長。 .斷開“ 213”斷路器,打開2113隔離開關。(3) 上
36、海交通大學站上海體育館站上行 .由變電所值班人員按照調度命令閉合上海體育館站變電所“212”斷路器; .測試3組人員接到驗電命令后,對“ 2112隔離開關”上樁頭驗電,將驗電 結果報測試組長; .由變電所值班人員按照調度命打開上海體育館站變電所“ 212”斷路器,遠 動閉合2112隔離開關,測試3組人員接到“確認2112開關狀態(tài)”命令后,確認2112 隔離開關狀態(tài),無誤后報測試組長; 閉合上海體育館站變電所“ 212”斷路器; .測試2組在上海交通大學站上海體育館站上行供電臂上海交通大學站端測 試該區(qū)段帶電,報告給測試組長。 斷開“ 212”斷路器,打開2112隔離開關。(4) 上海體育館站石
37、龍路站上行 由變電所值班人員按照調度命令閉合上海體育館站變電所“214”斷路器; .測試3組人員接到驗電命令后,對“ 2114隔離開關”上樁頭驗電,將驗電 結果報測試組長; .由變電所值班人員按照調度命打開上海體育館站變電所“ 214”斷路器,遠 動閉合2114隔離開關,測試3組人員接到“確認2114開關狀態(tài)”命令后,確認2114 隔離開關狀態(tài),無誤后報測試組長; .閉合上海體育館站變電所“ 214”斷路器; .測試4組在上海體育館站石龍路站上行供電臂石龍路站端測試該區(qū)段帶 電,測試3組在云錦站確認存車線帶電,報告給測試組長。 .斷開“ 214”斷路器,打開2114隔離開關。3、上海體育館站石
38、龍路站一三林路站送電(濟陽站開關設置為越區(qū)供電方式)軌道車將浦西送電組轉送至石龍路站,測試 3組留在上海體育館站驗電,測試5組 在三林路站準備驗電。(1) 上海體育館站石龍路站下行 .由變電所值班人員按照調度命令閉合石龍路站變電所“211 ”斷路器; .測試4組人員接到驗電命令后,對“ 2111隔離開關”上樁頭驗電,將驗電 結果報測試組長; .由變電所值班人員按照調度命打開石龍路站變電所“ 211 ”斷路器,遠動閉 合2111隔離開關,測試4組人員接到“確認2111開關狀態(tài)”命令后,確認2111隔離 開關狀態(tài),無誤后報測試組長; .閉合石龍路站變電所“ 211”斷路器; .測試3組在上海體育館
39、站驗電確認上海體育館站石龍路站下行上海體館站 端帶電:測試3組在云錦站確認存車線不帶電,報告給測試組長。 斷開“ 211”斷路器,打開2111隔離開關(2) 石龍路站三林路站下行 由變電所值班人員按照調度命令閉合石龍路站變電所“213”斷路器; .測試4組人員接到驗電命令后,對“ 2113隔離開關”上樁頭驗電,將驗電 結果報報測試組長; .由變電所值班人員按照調度命打開石龍路站變電所“ 213”斷路器,遠動閉 合2113隔離開關,測試4組人員接到“確認2113開關狀態(tài)”命令后,確認2113隔離 開關狀態(tài),無誤后報測試組長; .閉合石龍路站變電所“ 213”斷路器; .測試5組在石龍路站三林路站
40、下行供電臂三林路站端測試該區(qū)段帶電,同時測試5組確認三林路存車線不帶電,報告給測試組長。 .斷開“ 213”斷路器,打開2113隔離開關。(3) 上海體育館站J石龍路站上行 .由變電所值班人員按照調度命令閉合石龍路站變電所“212 ”斷路器; .測試4組人員接到驗電命令后,對“ 2112隔離開關”上樁頭驗電,將驗電 結果報測試組長; .由變電所值班人員按照調度命打開石龍路站變電所“ 212”斷路器,遠動閉 合2112隔離開關,測試4組人員接到“確認2112開關狀態(tài)”命令后,確認2112隔離 開關狀態(tài),無誤后報測試組長; .閉合石龍路站變電所“ 212”斷路器; .測試3組在上海體育館站驗電確認
41、上海體育館站石龍路站上行上海體館站 端帶電,測試3組在云錦站確認存車線帶電,報告給測試組長。 .斷開“ 212”斷路器,打開2112隔離開關。(4) 石龍路站三林路站上行 .由變電所值班人員按照調度命令閉合石龍路站變電所“214”斷路器; .測試4組人員接到驗電命令后,對“ 2114隔離開關”上樁頭驗電,將驗電 結果報測試組長; .由變電所值班人員按照調度命打開石龍路站變電所“214”斷路器,遠動閉合2114隔離開關,測試4組人員接到“確認2114開關狀態(tài)”命令后,確認2114隔離開關狀態(tài),無誤后報測試組長; 閉合石龍路站變電所“ 214”斷路器; .測試5組在石龍路站三林路站上行供電臂三林路
42、站端測試該區(qū)段帶電,測試5組確認三林路存車線不帶電,報告給測試組長。 斷開“ 214”斷路器,打開2114隔離開關。(二)浦東送電組送電順序及操作步驟:浦東段與浦西段同時開始送電,送電組從御橋站往三林站送電。1、浦三路站J御橋路站終點送電(1) 浦三路站御橋路站下行 由變電所值班人員按照調度命令閉合御橋路站變電所“211 ”斷路器; .測試7組人員接到驗電命令后,對“ 2111隔離開關”上樁頭驗電,將驗電 結果報測試組長; .由變電所值班人員按照調度命打開御橋路站變電所“ 211 ”斷路器,遠動閉 合2111隔離開關,測試7組人員接到“確認2111開關狀態(tài)”命令后,確認2111隔離 開關狀態(tài),
43、無誤后報測試組長; .閉合御橋路站變電所“ 211”斷路器; .測試6組在浦三路站御橋路站下行供電臂浦三站端測試該區(qū)段帶電,報告給測試組長。 .斷開“ 211”斷路器,打開2111隔離開關。(2) 御橋路站一終點下行 .由變電所值班人員按照調度命令閉合御橋路站變電所“213”斷路器; .測試7組人員接到驗電命令后,對“ 2113隔離開關”上樁頭驗電,將驗電 結果報報測試組長; .由變電所值班人員按照調度命打開御橋路站變電所“ 213”斷路器,遠動閉 合2113隔離開關,測試7組人員接到“確認2113開關狀態(tài)”命令后,確認2113隔離 開關狀態(tài),無誤后報測試組長; .閉合御橋路站變電所“ 213
44、”斷路器; .測試8組在御橋路站終點下行供電臂終點端測試該區(qū)段帶電,并測試停車線不帶電,報告給測試組長。 斷開“ 213”斷路器,打開2113隔離開關。(3) 浦三路站J御橋路站上行 由變電所值班人員按照調度命令閉合御橋路站變電所“212 ”斷路器; .測試7組人員接到驗電命令后,對“ 2112隔離開關”上樁頭驗電,將驗電 結果報測試組長; .由變電所值班人員按照調度命打開御橋路站變電所“ 212”斷路器,遠動閉 合2112隔離開關,測試7組人員接到“確認2112開關狀態(tài)”命令后,確認2112隔離 開關狀態(tài),無誤后報測試組長; .閉合御橋路站變電所“ 212”斷路器; .測試6組在浦三路站御橋
45、路站上行供電臂浦三站端測試該區(qū)段帶電,并測試浦三站存車線帶電,報告給測試組長。 .斷開“ 212”斷路器,打開2112隔離開關。(4) 御橋路站一終點上行 .由變電所值班人員按照調度命令閉合御橋路站變電所“214”斷路器; .測試7組人員接到驗電命令后,對“ 2114隔離開關”上樁頭驗電,將驗電 結果報測試組長; .由變電所值班人員按照調度命打開御橋路站變電所“ 214”斷路器,遠動閉 合2114隔離開關,測試7組人員接到“確認2114開關狀態(tài)”命令后,確認2114隔離 開關狀態(tài),無誤后報測試組長; .閉合御橋路站變電所“ 214”斷路器; .測試8組在御橋路站終點上行供電臂終點端測試該區(qū)段帶
46、電,并測試停車線帶電,報告給測試組長。 .斷開“ 214”斷路器,打開2114隔離開關。2、三林路站-浦三路站一御橋路站送電軌道車將送電組轉送至浦三路站,測試 7組留在御橋站驗電,測試5組準備驗電(1) 三林路站浦三路站下行 .由變電所值班人員按照調度命令閉合浦三路站變電所“211 ”斷路器; .測試6組人員接到驗電命令后,對“ 2111隔離開關”上樁頭驗電,將驗電 結果報測試組長; 由變電所值班人員按照調度命打開浦三路站變電所“ 211 ”斷路器,遠動閉 合2111隔離開關,測試6組人員接到“確認2111開關狀態(tài)”命令后,確認2111隔離 開關狀態(tài),無誤后報測試組長; 閉合浦三路站變電所“
47、211”斷路器; 測試5組在三林路確認三林路站浦三路站下行供電臂三林路站端區(qū)段帶 電,測試3組確認浦三站存車線不帶電,報告給測試組長。 斷開“ 211”斷路器,打開2111隔離開關。(2) 浦三路站一御橋路站下行 由變電所值班人員按照調度命令閉合浦三路站變電所“213”斷路器; .測試6組人員接到驗電命令后,對“ 2113隔離開關”上樁頭驗電,將驗電 結果報報測試組長; .由變電所值班人員按照調度命打開浦三路站變電所“ 213”斷路器,遠動閉 合2113隔離開關,測試6組人員接到“確認2113開關狀態(tài)”命令后,確認2113隔離 開關狀態(tài),無誤后報測試組長; .閉合浦三路站變電所“ 213”斷路
48、器; .測試7組在浦三路站御橋路站下行供電臂御橋路站端測試該區(qū)段帶電,報告給測試組長。 .斷開“ 213”斷路器,打開2113隔離開關。(3) 三林路站J浦三路站上行 .由變電所值班人員按照調度命令閉合浦三路站變電所“212 ”斷路器; .測試6組人員接到驗電命令后,對“ 2112隔離開關”上樁頭驗電,將驗電 結果報測試組長; .由變電所值班人員按照調度命打開浦三路站變電所“ 212”斷路器,遠動閉 合2112隔離開關,測試6組人員接到“確認2112開關狀態(tài)”命令后,確認2112隔離 開關狀態(tài),無誤后報測試組長; .閉合浦三路站變電所“ 212”斷路器; .測試5組在三林路站浦三路站上行供電臂
49、三林路站端測試該區(qū)段帶電,測試5組確認三林路存車線帶電,報告給測試組長。 .斷開“ 212”斷路器,打開2112隔離開關。(4) 浦三路站御橋路站上行 由變電所值班人員按照調度命令閉合浦三路站變電所“214”斷路器; .測試6組人員接到驗電命令后,對“ 2114隔離開關”上樁頭驗電,將驗電 結果報測試組長; .由變電所值班人員按照調度命打開浦三路站變電所“ 214”斷路器,遠動閉 合2114隔離開關,測試6組人員接到“確認2114開關狀態(tài)”命令后,確認2114隔離 開關狀態(tài),無誤后報測試組長; .閉合浦三路站變電所“ 214”斷路器; .測試7組在浦三路站御橋路站上行供電臂御橋路站端測試該區(qū)段
50、帶電,測試7組確認浦三路存車線帶電,報告給測試組長。 .斷開“ 214”斷路器,打開2114隔離開關。3、石龍路站三林路站一浦三路站送電(濟陽路站設置為越區(qū)供電)軌道車將送電組轉送至三林路站,測試6組留在浦三路站驗電,測試4組準備驗電。(1) 石龍路站三林路站下行 .由變電所值班人員按照調度命令閉合三林路站變電所“211 ”斷路器; .測試5組人員接到驗電命令后,對“ 2111隔離開關”上樁頭驗電,將驗電 結果報測試組長; .由變電所值班人員按照調度命打開三林路站變電所“ 211 ”斷路器,遠動閉 合2111隔離開關,測試5組人員接到“確認2111開關狀態(tài)”命令后,確認2111隔離 開關狀態(tài),無誤后報測試組長; .閉合三林路站變電所“ 211”斷路器; .測試4組在石龍路站三林路站下行供電臂石龍路站端測試該區(qū)段帶電,測試5組確認三林路存車線不帶電,報告給測試組長。 .斷開“ 211”斷路器,打開2111隔離開關。(2) 三林路站浦三路
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網頁內容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
- 4. 未經權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 人人文庫網僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內容負責。
- 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 2025年度倉儲物流勞務派遣安全責任書
- 2025年度在線貸款中介居間合作協(xié)議
- 二零二五年度企業(yè)內部員工外出安全免責合同
- 2025年度個人租房合同協(xié)議書模板(含租賃房屋維修費用承擔)
- 2025年度應屆大學生實習合同
- 國際發(fā)展合作的中國實踐 第六期綠色發(fā)展援助篇
- 2025年度抖音網紅達人合作推廣合同模板
- 2025年度合作社土地入股與農業(yè)資源環(huán)境監(jiān)測合作協(xié)議
- 2025年度房屋租賃合同租賃雙方租賃期間租賃物租賃權轉讓協(xié)議
- 沙石運輸行業(yè)自律公約
- 工期定額-民用建筑
- 黃土地質災害類型及其危害性評估
- 交際德語教程第二版A1Studio[21] 課后習題參考答案
- 最新修改 班組安全管理建設--5831模式通用課件
- 氣割、電氣焊作業(yè)的應急救援預案
- 2018年柴油機大修工程量單
- 超級精美PPT模版美國經典ppt模板(通用珍藏版2)
- 2022年“葉圣陶杯”全國中學生新作文大賽專用稿紙
- 中醫(yī)內科方歌-八
- 氣動控制閥的定義分類及工作原理詳解
- 梯形練字格A4紙打印版
評論
0/150
提交評論