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
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文檔簡介
1、2021年3月城軌電動(dòng)列車司機(jī)(2號(hào)線DKZ16型)新證模擬試題及答案卷52021年3月城軌電動(dòng)列車司機(jī)(2號(hào)線DKZ16型)新證模擬試題及答案卷52021年城軌電動(dòng)列車司機(jī)(2號(hào)線DKZ16型)模擬試題及答案1、(判斷題)正線是指供載客列車運(yùn)行的線路,包括區(qū)間正線、車站正線。正確答案:正確2、(判斷題)按照信號(hào)的接收效果,可以將其分為()。正確答案:錯(cuò)誤3、(判斷題)當(dāng)列車發(fā)生爆炸(恐怖襲擊)事件時(shí),司機(jī)應(yīng)按以下原則進(jìn)行處置:()。司機(jī)應(yīng)立即匯報(bào)行調(diào)當(dāng)列車在區(qū)間發(fā)生爆炸(恐怖襲擊)時(shí),司機(jī)應(yīng)盡可能將列車運(yùn)行到前方站列車在車站發(fā)生爆炸(恐怖襲擊)時(shí),司機(jī)應(yīng)迅速打開站臺(tái)側(cè)所有車門,并對(duì)乘客用進(jìn)行
2、廣播宣傳,通知所有乘客下車列車在區(qū)間爆炸(恐怖襲擊)時(shí),應(yīng)立即要求停電,情況緊急時(shí)可采取強(qiáng)行停電措施;確認(rèn)接觸軌已停電,保持列車制動(dòng)狀態(tài),并利用廣播穩(wěn)定乘客情緒根據(jù)行調(diào)命令,按疏散預(yù)案對(duì)乘客進(jìn)行疏散正確答案:錯(cuò)誤4、(判斷題)準(zhǔn)移動(dòng)閉塞,說明它還不是移動(dòng)閉塞,所以有時(shí)仍把它歸入固定閉塞。正確答案:正確5、(判斷題)運(yùn)營單位根據(jù)需要為乘客提供安全、便捷的客運(yùn)服務(wù),保障乘客的合法權(quán)益。正確答案:錯(cuò)誤6、(判斷題)順向道岔:使列車先經(jīng)過尖軌,后經(jīng)過岔心的道岔。正確答案:錯(cuò)誤7、(判斷題)中華人民共和國安全生產(chǎn)法規(guī)定,任何單位和個(gè)人不得阻撓和干涉對(duì)事故的依法調(diào)查處理。正確答案:正確8、(單選題)中華人
3、民共和國安全生產(chǎn)法規(guī)定,生產(chǎn)經(jīng)營單位的從業(yè)人員有權(quán)了解的內(nèi)容,不包含()項(xiàng)。A 場所和工作崗位存在的危險(xiǎn)因素B 防范措施C 事故應(yīng)急措施D 安全生產(chǎn)投入預(yù)算正確答案:D9、(判斷題)城市軌道交通工程完工后,建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)向運(yùn)營單位提供技術(shù)檔案和相關(guān)資料,對(duì)設(shè)備、設(shè)施進(jìn)行調(diào)試和安全測試,并會(huì)同運(yùn)營單位組織試運(yùn)行。試運(yùn)行期不得少于3個(gè)月,并不得載客。正確答案:正確10、(判斷題)北京市安全生產(chǎn)條例規(guī)定,生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行()。正確答案:錯(cuò)誤11、(判斷題)城市軌道交通信號(hào)顏色的選擇,應(yīng)能達(dá)到顯示明確、辨認(rèn)容易、便于記憶和具有足夠的顯示距離等基本要求。正確答案:正確12、(判斷題)中華人民
4、共和國安全生產(chǎn)法規(guī)定,從業(yè)人員在作業(yè)過程中,應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守本單位的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程,服從管理、正確佩戴和使用()。正確答案:錯(cuò)誤13、(判斷題)司機(jī)在作業(yè)前應(yīng)確認(rèn)的項(xiàng)目有:()。當(dāng)日有關(guān)的行車命令和安全注意事項(xiàng)列車運(yùn)行計(jì)劃交接時(shí)的車輛狀況正確答案:錯(cuò)誤14、(判斷題)站前折返方式的缺點(diǎn)也是很明顯的,首先,到達(dá)列車和出發(fā)列車存在敵對(duì)進(jìn)路,安全上得不到保證。其次,列車進(jìn)出站都要經(jīng)過道岔區(qū)段,列車運(yùn)行速度受到限制,且影響到列車運(yùn)行的平穩(wěn),乘客感覺不舒服;在大客流情況下,乘客上下車秩序比較混亂。最后,列車在折返過程中,會(huì)占用區(qū)間,影響到后續(xù)列車的閉塞,為避免到發(fā)列車進(jìn)路交叉,只能在到發(fā)列車作業(yè)
5、時(shí)間上錯(cuò)開,這樣對(duì)終點(diǎn)站或折返站的折返能力或線路的通過能力都有影響。正確答案:正確15、(判斷題)發(fā)生火災(zāi)的單位有權(quán)根據(jù)需要封閉火災(zāi)現(xiàn)場,負(fù)責(zé)調(diào)查火災(zāi)原因,統(tǒng)計(jì)火災(zāi)損失。正確答案:錯(cuò)誤16、(判斷題)車輛段(場)出入線是從車輛段(場)到運(yùn)營正線之間的連接線。正確答案:正確17、(判斷題)當(dāng)需要進(jìn)行區(qū)間疏散乘客時(shí),司機(jī)應(yīng)按下列原則進(jìn)行處置:()。列車迫停于區(qū)間時(shí),司機(jī)應(yīng)將列車盡可能停于平直線路上,利用列車廣播穩(wěn)定乘客情緒迫停于區(qū)間的列車需區(qū)間疏散乘客時(shí),在得到行調(diào)命令后,須確認(rèn)接觸軌已停電及疏散方向,配合搶險(xiǎn)工作人員按行調(diào)命令組織乘客疏散疏散過程中,要不間斷地利用列車廣播對(duì)乘客進(jìn)行宣傳疏散完畢后
6、匯報(bào)行調(diào),聽候行調(diào)進(jìn)一步指示正確答案:錯(cuò)誤18、(判斷題)從業(yè)人員在作業(yè)過程中,應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守本單位的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程,服從管理。正確答案:正確19、(判斷題)用于列車停放使用,盡頭線末端設(shè)置車檔的線路稱為()。正確答案:錯(cuò)誤20、(判斷題)如果進(jìn)路上有車占用,卻開放信號(hào),則會(huì)引起列車、調(diào)車車列與原停留車沖突。正確答案:正確21、(判斷題)軌枕的功用是支承鋼軌,保持軌距和方向,并將鋼軌對(duì)它的各種壓力傳遞到道床上。正確答案:正確22、(判斷題)城市軌道交通的信號(hào)中的月白色燈光主要用于()。正確答案:錯(cuò)誤23、(判斷題)突發(fā)事件現(xiàn)場情況報(bào)告應(yīng)包括的事項(xiàng)有:()。列車車號(hào)、車次號(hào)事件發(fā)生時(shí)間
7、、列車位置(具體百米標(biāo))突發(fā)事件概況、設(shè)備損壞情況及對(duì)運(yùn)營影響程度人員傷亡情況及其它必須說明的內(nèi)容正確答案:錯(cuò)誤24、(判斷題)中華人民共和國安全生產(chǎn)法規(guī)定,未經(jīng)安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)合格的從業(yè)人員,不得上崗作業(yè)。正確答案:正確25、(判斷題)運(yùn)營單位的特種作業(yè)人員必須按照國家有關(guān)規(guī)定經(jīng)過專門的安全作業(yè)培訓(xùn),取得特種作業(yè)操作資格證書,方可上崗作業(yè)。正確答案:正確26、(判斷題)如果進(jìn)路上有關(guān)道岔開通位置不對(duì)卻開放信號(hào),則會(huì)引起列車、調(diào)車車列進(jìn)入異線或擠壞道岔。信號(hào)開放后,其防護(hù)的進(jìn)路上的有關(guān)道岔必須被鎖閉在規(guī)定位置,而可以轉(zhuǎn)換。正確答案:錯(cuò)誤27、(判斷題)禁止在地面軌道線路上設(shè)置平面交叉道口和人行過道。正確答案:正確28、(判斷題)在輪軌系統(tǒng)中,軌道結(jié)構(gòu)的功能主要有以下幾點(diǎn):()。導(dǎo)向。減小荷載作用強(qiáng)度。減振降噪。承載
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