鐵路工程成本核算與控制措施

1、鐵路工程成本核算與控制措施新時期，伴隨我國經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展， 基礎(chǔ)工程建設(shè)規(guī)模也在不斷加大，特別是鐵路項目工程建設(shè)實施“跨越式”發(fā)展以來，更是為鐵路施工企業(yè)創(chuàng)造了巨大的發(fā)展空間。 而鐵路施工單位在面臨著如此發(fā)展機(jī)遇的情況下，如何提升自身管理水平，提高施工工藝，強化企業(yè)效益，推動企業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展， 就成為了每個鐵路施工單位需要重點考慮的問題。工程項目成本核算與控制工作作為項目工程建設(shè)中的一個重要構(gòu)成部分， 其工作質(zhì)量的好壞， 在很大程度上決定了整個項目建設(shè)的效益。為此， 在鐵路工程項目建設(shè)中，做好項目成本核算與控制工作，意義重大。一、完善項目成本核算與控制管理機(jī)構(gòu)在鐵路工程項目建設(shè)中， 要想做好項目

2、成本核算控制工作， 必然需要設(shè)立與之相適應(yīng)的管理機(jī)構(gòu)， 并配以經(jīng)驗豐富的專業(yè)成本核算人員，用以落實各項核算、管理控制工作，明確各系統(tǒng)與各部門的具體職責(zé)，最終形成有著清晰全責(zé)的基于項目經(jīng)理的項目成本管理小組，并構(gòu)建對應(yīng)的成本管理體系，從整體上提升人員成本核算控制意識1 。如：技術(shù)人員主要抓技術(shù)落實工作，在確保施工質(zhì)量的同時最大限度節(jié)約工料， 并減少機(jī)械停置時間； 而計劃人員則嚴(yán)抓組織措施落實情況，對項目工程建設(shè)的工期、用工等情況加以控制，以此來明顯降低其間接成本； 機(jī)械管理員則做好對機(jī)械利用情況的控制，最大限度提高機(jī)械利用率； 材料管理員嚴(yán)抓材料成本控制工作， 做好對材料的采購、驗收與保管等工作

3、； 質(zhì)量管理員則嚴(yán)抓項目工程質(zhì)量控制工作，確保項目工程建設(shè)能夠嚴(yán)格參照工程交工驗收標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)， 最大限度降低質(zhì)量成本；項目成本核算人員則需做好成本核算與分成工作，減少開支差錯；財務(wù)人員則需做好收支管理與債權(quán)債務(wù)處理工作，最終形成一個全員參與且權(quán)責(zé)明晰的項目成本管理體系。二、準(zhǔn)確把握鐵路工程成本核算控制重點首先，對人工費加以控制。當(dāng)前，在鐵路工程概算編制中，一般地區(qū)的人工費用標(biāo)準(zhǔn)都比較低， 故在項目工程建設(shè)中， 其人工費用核算控制空間并不是很大，并主要從用工數(shù)量上加以控制。為此，就可通過革新施工技術(shù)，提高施工隊伍技能，優(yōu)化配置人力資源，盡量減少非生產(chǎn)人員數(shù)量， 從而在提高工程建設(shè)質(zhì)量的同時， 有效

4、控制人工費用；其次，對材料費用加以控制。在整個鐵路工程建設(shè)中，材料成本占據(jù)了較大比例， 且存在著較大的浪費情況， 即便是其他成本有所虧損，也多半會靠節(jié)約材料成本來解決。 故為了更好的做好鐵路項目成本控制工作，做好材料成本控制是關(guān)鍵。具體有：有效控制材料用量。即按照定額形式來明確單項工程所耗材料用量， 同時嚴(yán)格落實材料進(jìn)場驗收與限額領(lǐng)料制度， 以此來最大限度減少施工材料的不必要浪費，控制材料成本；有效控制材料價格。落實責(zé)任成本管理工作，積極改進(jìn)施工工藝，推廣使用材料消耗少的新技術(shù)與新工藝；對材料性能加以分析，從而在確保材料質(zhì)量的同時，使用低價材料，并做好材料周轉(zhuǎn)管理工作 2 ；最后，對施工機(jī)械費

5、用加以控制。在鐵路項目施工中， 需要制定對應(yīng)的施工組織設(shè)計， 對施工現(xiàn)場的各類機(jī)械型號與數(shù)量加以配置， 做好對各類設(shè)備租賃計劃的有效管理， 并有效控制其租賃費用，完善對設(shè)備調(diào)度工作，切實提高設(shè)備的利用率。三、做好對鐵路項目建設(shè)的經(jīng)濟(jì)分析工作因鐵路項目工程一般建設(shè)周期都比較長， 而且在建設(shè)周期內(nèi)若想全面把握項目工程成本核算情況， 經(jīng)濟(jì)活動分析工作就顯得很有必要了，而且這項工作必須貫穿于整個項目建設(shè)始終。首先，項目開工之前，項目經(jīng)理部需對整個項目責(zé)任成本加以明確，同時將其分解，落實到各個環(huán)節(jié)。 如因拆遷、圖紙等客觀因素影響而無法及時編制出完整的責(zé)任成本，則需先根據(jù)那些確定的部分編制出對應(yīng)的責(zé)任成本

6、，待施工中條件成熟后， 再編制出更加完整的責(zé)任成本， 以此來保證項目成本控制的連續(xù)性；其次，在鐵路項目施工中，需定期召開項目經(jīng)濟(jì)活動分析會，進(jìn)而展開對相關(guān)數(shù)據(jù)的統(tǒng)計、對比與分析工作，及時把握項目成本發(fā)生情況與責(zé)任成本落實情況， 從而對成本走向加以預(yù)測，并采取對應(yīng)改進(jìn)措施；最后，在項目工程竣工之后，需及時對項目經(jīng)濟(jì)管理情況加以總結(jié)。通過總結(jié)分析，明確項目建設(shè)的盈虧點，總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，從而為后續(xù)工程建設(shè)與成本核算控制工作的展開提供依據(jù)。四、加強各方溝通，落實項目工程合同管理一方面，在鐵路項目工程建設(shè)中， 施工方還需做好同各方面人員的溝通交流工作。如積極同設(shè)計單位相聯(lián)系， 爭取早日確定施工工期，并做好

7、對施工圖中工程數(shù)量的清理工作， 及時清理、計算出那些有誤的工程數(shù)量，并報告給設(shè)計單位；處理好同監(jiān)理單位間的關(guān)系，確保監(jiān)理單位能夠全方位考量項目的整體施工情況， 從而確保整個項目施工的質(zhì)量與進(jìn)度， 為項目成本核算與控制工作奠定基礎(chǔ)； 處理好同當(dāng)?shù)卣腿罕姷年P(guān)系， 避免發(fā)生阻工事件，確保工程施工的有序進(jìn)行，減少不必要的資金投入與成本支出。 另一方面，施工方還需做好合同管理工作。即在全面分析、 應(yīng)用相關(guān)合同條款爭取變更條件，并簽訂相應(yīng)勞務(wù)合同的時候， 在合同條文設(shè)計中綜合考慮到各種影響項目成本與效益的可變因素，以此來減少不必要的成本支出。五、結(jié)束語總而言之，伴隨我國社會經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展與鐵路工程項目建設(shè)的有序展開，進(jìn)一步強化鐵路工程項目建設(shè)的成本核算與控制工作，顯得越來越重要了。為此，在鐵路項目工程建設(shè)中，施工方需從多方面入手，逐步完善項目成