交車時(shí)間管理

1、交車時(shí)間管理（進(jìn)度管理看板使用篇） 車藉卡片 1、看板所有卡片均為活動(dòng)式。 2、看板由車間調(diào)度或進(jìn)度負(fù)責(zé)人管理。 3、派工前，將車藉卡片上信息填寫好，放置在對(duì)應(yīng)預(yù)計(jì)交車日的列與相應(yīng)維修狀態(tài)的行。 4、看板上卡片數(shù)量之和，與在車間待修、在修、完工的車輛數(shù)量相等。 5、 看板放置于前臺(tái)與車間結(jié)合部位的通道，便于SA查看進(jìn)度和車間負(fù)荷情況，以應(yīng)對(duì)客戶問詢或預(yù)約；便于技 師取/交車、領(lǐng)取派工/領(lǐng)料單、追加項(xiàng)目、異常進(jìn)度反饋等與調(diào)度的信息傳遞。 6、看板可供調(diào)度管理單臺(tái)車作業(yè)進(jìn)度，提前預(yù)測(cè)交車時(shí)間上可能出現(xiàn)的問題。 7、看板可供服務(wù)經(jīng)理、車間主管等掌握當(dāng)天預(yù)計(jì)交車數(shù)量，處于等待狀態(tài)的車輛數(shù)量，處于完工占

2、用車位的車輛 數(shù)量，掌握瓶頸工序，和大體掌握車間整體效率（在庫天數(shù)），直觀快捷的了解存在的問題，及時(shí)對(duì)應(yīng)解決。 8、看板可供班組長(zhǎng)、技師直觀了解自身負(fù)責(zé)車輛的進(jìn)度，強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)。 9、看板可供備件部門和理賠 SA直觀了解車間的需求，調(diào)節(jié)自身工作的優(yōu)先度。 、看板功用（輸入與輸出） 1 2 3 4 5 星期一 星期二 星期三 星期四 星期五 1 II 1 1 JI 1 1 II | 1 1 If 1 1 II 1 1 II 1 1 II 1 1 II 1 1 II 1 1 II 1 1 | 1 1 II1 1 11 1 1 II 1 1 | 1 11LJ I |1 1 II | 1 1 II 1

3、 1 II 1 II 1 1 II 1 1 II 1 1 1 LJ | 1 1 1 II 1 II 1 一臺(tái)車對(duì)應(yīng)一張卡片 卡片放置在預(yù)計(jì)交車日所在列 卡片所在行隨該車的修理進(jìn)度更新 看板的輸入: 1、推薦由各班組長(zhǎng)（或調(diào)度）每 2個(gè)工作小時(shí)（即半天兩次）將自已負(fù)責(zé)車輛的作業(yè)進(jìn)度更新。調(diào)度可視情況降 低更新的頻次。 看板的輸出（功用）： 1、按列看：提前1-2天根據(jù)目前該車所處的（等待）狀態(tài)或工序，預(yù)測(cè)哪些車輛可能不能按時(shí)交車，分析原因， 提前做出對(duì)應(yīng)。 2、 按列看：掌握后續(xù)1-2天需交車數(shù)量，根據(jù)車間負(fù)荷狀態(tài)合理安排人員出勤/休假，合理安排客戶的預(yù)約。 3、按行看：掌控等待定損及等待備件車

4、輛的數(shù)量，以及它們距離預(yù)交期的剩余時(shí)間，便于把握定損及備件訂貨的 時(shí)間。 4、 按行看：觀察各工序車輛的數(shù)量，把握作業(yè)最慢（阻塞的車輛相對(duì)最多）的工序（瓶頸工序），對(duì)應(yīng)改善。 5、整體看：把握工位的剩余數(shù)量（總工位數(shù)量一處于維修狀態(tài)卡片數(shù)量和）及停車位的剩余數(shù)量（總停車位數(shù)量 處于等待狀態(tài)和完工狀態(tài)的卡片數(shù)量和），便于SA對(duì)應(yīng)客戶接車（防止車間堵塞時(shí)仍進(jìn)車）及交車（減少 車位的占用）的處理。 6、整體看：根據(jù)所有卡片在看板上整體分布的情況，粗略把握整體在庫天數(shù)（反映車間效率，即所有鈑噴車輛完 工質(zhì)檢時(shí)間與進(jìn)廠時(shí)間之差的平均值）。 在庫天數(shù) （第2列卡片數(shù)量和*1天+第3列卡片數(shù)量和*2天+,）

5、/看板上卡片之和。（假設(shè)當(dāng)日為第一列） 在庫天數(shù)的變化直接反映車間效率的變化，便于服務(wù)經(jīng)理或車間主管根據(jù)問題查找原因，并實(shí)施改善。 三、調(diào)度與班組長(zhǎng)的作用調(diào)度（有時(shí)由車間主管兼任）負(fù)責(zé)： 1、車輛進(jìn)度異常時(shí)，和 SA聯(lián)系并給出合理的理由，當(dāng)客戶有特殊要求時(shí)給出應(yīng)對(duì)方案。 2、與前臺(tái)間的協(xié)調(diào)處理：車間積壓時(shí)接車的臨時(shí)處理，完工車輛占?jí)很囄坏奶幚怼?3、掌握車間整體負(fù)荷，對(duì)人員的配置與出勤、工具設(shè)備的配備提出建議。 4、制定對(duì)班組作業(yè)進(jìn)度、質(zhì)量等的評(píng)價(jià)方法并公布出來，以此作為給班組分派任務(wù)的依據(jù)。 5、負(fù)責(zé)車間整體效率（每小時(shí)工時(shí)銷售額及每人每月工時(shí)銷售額）及在庫天數(shù)等指標(biāo)的完成，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)解決由班

6、 組長(zhǎng)上報(bào)的個(gè)別車輛進(jìn)度慢或等待定損及備件異常進(jìn)度的處理。 6、具體負(fù)責(zé)進(jìn)度管理看板的使用。 班組長(zhǎng)負(fù)責(zé): 1、觀察本班組作業(yè)的進(jìn)度及困難，自身不能處理的或預(yù)估不能按時(shí)交車的，及時(shí)向調(diào)度報(bào)告。 2、定時(shí)在進(jìn)度管理看板上維護(hù)本班組作業(yè)車輛維修進(jìn)度的更新。 3、維修等待（定損及備件）進(jìn)度的跟進(jìn)，詢問并掌握定損及備件訂貨的進(jìn)展，超出預(yù)估時(shí)間時(shí)向上報(bào)告。 4、 根據(jù)技師作業(yè)技能及勞動(dòng)態(tài)度，合理安排作業(yè)，并在晨/晚會(huì)上給出理由。 烤漆房使用預(yù)定表（No. ） 四、烤漆房使用預(yù)定表 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 車牌號(hào)1 車牌號(hào)2 車牌號(hào)3 車牌號(hào)4 車牌號(hào)5 車牌號(hào)

7、6 車牌號(hào)7 車牌號(hào)8 車牌號(hào)9 車牌號(hào)10 備注 Date:/ 烤漆房使用預(yù)定表的功用: 由于噴涂及干燥必須在烤漆房里進(jìn)行，所有鈑噴車輛都必須進(jìn)烤漆房，故烤漆房的使用效率直接決定了鈑噴車間 的日交車量。調(diào)度及班組長(zhǎng)在交車時(shí)間管理上，直觀來看，必須做到每臺(tái)鈑噴車輛依次使用烤漆房，不得出現(xiàn)烤漆房 閑置或有多臺(tái)車同時(shí)需要使用烤漆房的情況。 預(yù)定表的輸入： 1、每天下班前20分鐘，由調(diào)度根據(jù)進(jìn)度管理看板上第二天需要交車的信息，察看這些車當(dāng)前作業(yè)的狀態(tài)，排定 第二天這些車輛依次使用烤漆房的順序和時(shí)間，填好后貼于烤漆房上。 預(yù)定表的輸出: 1、 技師依此掌握安排給自己的時(shí)間，預(yù)估自己的作業(yè)進(jìn)度能否滿足第

8、二天排定的時(shí)間要求，若不能則自行安排加 班，確保第二天按計(jì)劃使用烤漆房。 2、 根據(jù)作業(yè)面積的大小和難易程度，技師應(yīng)保證在烤漆房?jī)?nèi)作業(yè)的時(shí)間不長(zhǎng)于預(yù)定表排定的時(shí)間，故技師應(yīng)做到 事先將未遮擋視線的部位在烤漆房外貼護(hù)好、作業(yè)部位的清洗、油漆色澤的微調(diào)等。 預(yù)定表上排定的時(shí)間再加上一定的拋光、清潔收尾、洗車的時(shí)間（如1.5小時(shí)），即可作為第 二天較精確的交車時(shí)間，前臺(tái)可依此時(shí)間安排客戶及時(shí)提車，節(jié)省店內(nèi)車位。出師表 兩漢：諸葛亮 先帝創(chuàng)業(yè)未半而中道崩殂，今天下三分，益州疲弊，此誠危急存亡之秋也。然侍衛(wèi)之臣不懈于內(nèi)，忠志之士忘身 于外者，蓋追先帝之殊遇，欲報(bào)之于陛下也。誠宜開張圣聽，以光先帝遺德，恢

9、弘志士之氣，不宜妄自菲薄，引喻失 義，以塞忠諫之路也。 宮中府中，俱為一體；陟罰臧否，不宜異同。若有作奸犯科及為忠善者，宜付有司論其刑賞，以昭陛下平明之理； 不宜偏私，使內(nèi)外異法也。 侍中、侍郎郭攸之、費(fèi)祎、董允等，此皆良實(shí)，志慮忠純，是以先帝簡(jiǎn)拔以遺陛下：愚以為宮中之事，事無大小， 悉以咨之，然后施行，必能裨補(bǔ)闕漏，有所廣益。 將軍向?qū)?，性行淑均，曉暢軍事，試用于昔日先帝稱之曰能”是以眾議舉寵為督：愚以為營(yíng)中之事，悉以咨之， 必能使行陣和睦，優(yōu)劣得所。 親賢臣，遠(yuǎn)小人，此先漢所以興隆也；親小人，遠(yuǎn)賢臣，此后漢所以傾頹也。先帝在時(shí)，每與臣論此事，未嘗不 嘆息痛恨于桓、靈也。侍中、尚書、長(zhǎng)史、參軍，此悉貞良死節(jié)之臣，愿陛下親之、信之，則漢室之隆，可計(jì)日而待 也丁-。 臣本布衣，躬耕于南陽，茍全性命于亂世，不求聞達(dá)于諸侯。先帝不以臣卑鄙，猥自枉屈，三顧臣于草廬之中， 咨臣以當(dāng)世之事，由是感激，遂許先帝以驅(qū)馳。后值傾覆，受任于敗軍之際，奉命于危難之間，爾來二十有一年矣。 先帝知臣謹(jǐn)慎，故臨崩寄臣以大事也。受命以來，夙夜憂嘆，恐托付不效，以傷先帝之明；故五月渡瀘，深入不 毛。今南方已定，兵甲已足，當(dāng)獎(jiǎng)率三軍，北定中原，庶竭駑鈍，攘除奸兇，興