深基坑施工安全技術(shù)及應(yīng)急救援

1、深基坑施工安全技術(shù)及應(yīng)急救援 近年來，城市建筑向高空發(fā)展，高層或超高層建筑鱗次櫛比，隨之而來，深大基坑施工越來越多，周圍環(huán)境越來越復(fù)雜，而由深基坑施工誘發(fā)的事故時有發(fā)生。較為常見的事故即邊坡失穩(wěn)坍塌事故所包含的基坑破壞主要有五類，一是傾覆破壞；二是整體穩(wěn)定破壞；三是剪切破壞；四是滲透破壞，流砂、流土或管涌；五是局部隆起破壞，特別是整體圓弧滑動，塌方量大，破壞力強(qiáng)，已引起業(yè)內(nèi)人士的高度重視。是施工安全控制群死群傷事故的重點(diǎn)部位，在確保深基坑施工的安全，必須掌握以下要點(diǎn)：一、 必須了解施工場地的環(huán)境深基坑一般指開挖深度大于5m的基坑。深基坑施工前，應(yīng)了解建筑場地及周邊、地表至支護(hù)結(jié)構(gòu)底面下一定深度

2、范圍內(nèi)地層結(jié)構(gòu)、巖土性狀、含水層性質(zhì)、地下水位、滲透系數(shù)等；了解建筑場地及其附近的地下管線、地下埋設(shè)物的位置、深度、結(jié)構(gòu)形式及埋設(shè)時間等。對已有鄰近建筑的位置、層數(shù)、高度、結(jié)構(gòu)類型、基礎(chǔ)類型，此外，也應(yīng)掌握深基層坑施工的其他條件，如基坑周圍的地面排水情況，地面雨水、流水、上下水管線排入或漏入基坑的可能性以及基坑附近的地面堆載及大型車輛的動、靜荷載。二、 必須有深基坑施工方案施工方案（或施工組織設(shè)計）是搞好一切工程的先決條件，它包括深基坑工程設(shè)計，主要有支護(hù)設(shè)計、降水或截水設(shè)計、土方開挖設(shè)計和監(jiān)測設(shè)計。支護(hù)設(shè)計主要滿足邊坡和支護(hù)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定的要求，既不產(chǎn)生傾覆、滑移、整體或局部失穩(wěn)，基坑底部不產(chǎn)生隆

3、起、管涌、錨桿部位不致抗拔失效，同時必須滿足水平位移和地基沉降不超過允許值，支護(hù)結(jié)構(gòu)構(gòu)件本身受荷后不致彎曲折斷，剪斷和壓彎?；又ёo(hù)常用的幾種方法有坡率法、排樁支護(hù)、鋼板樁支護(hù)、地下連墻支護(hù)、土釘墻支護(hù)、深層攪拌支護(hù)等。降水設(shè)計應(yīng)控制由降水引起的地基沉降不致對鄰近的重要管線產(chǎn)生過量沉降，影響其正常使用的幾種方法有明溝排水、電滲降水、輕型井點(diǎn)降水、管井降水等。截水帷幕應(yīng)控制不致因滲漏而引導(dǎo)起水土流失和過大的變形。常用的方法主要有高壓噴射注漿、深層攪拌；土方開挖設(shè)計應(yīng)滿足分層、分段、對稱、平衡、適時的原則，確保土方開挖安全、運(yùn)輸合理；根據(jù)施工方案，施工前應(yīng)作好設(shè)計交底，針對深基坑施工的施工工藝和作

4、業(yè)條件，制定措施得力、針對性強(qiáng)、合理全面的施工方案。施工方案應(yīng)充分認(rèn)識深基坑施工的難點(diǎn)、重點(diǎn)和施工工藝的特點(diǎn)，質(zhì)量安全控制目標(biāo)恰當(dāng)，保證措施到位，施工組織合理，檢驗監(jiān)測嚴(yán)謹(jǐn)。對不同的基坑支護(hù)方式，施工的難點(diǎn)和要點(diǎn)有所不同，但總體要求基本一致。一是對施工工藝要熟悉，掌握基本的施工參數(shù)；二是要掌握主要施工機(jī)械及配套設(shè)備的技術(shù)性能；三是對水泥、砂石、鋼筋、錨桿、鋼板樁等原材料及其制品進(jìn)行質(zhì)量檢驗，并保證施工質(zhì)量。四是根據(jù)場地特點(diǎn)和不同的施工階段，采取合適的降水或截水措施。五是土方開挖應(yīng)分層分段進(jìn)行，控制挖土進(jìn)度；六是對雨季施工既要注意排除地面雨水倒流入基坑，又要注意雨季水的滲入，土體強(qiáng)度降低，土壓力

5、加大造成基坑邊坡坍塌事故。三、 必須嚴(yán)格按施工方案組織施工基坑坍塌的事故發(fā)生主要原因有兩大婁，第一類對深基坑施工難度認(rèn)識不足，認(rèn)為不需要進(jìn)行專項的深基坑支護(hù)設(shè)計，按常規(guī)建筑工程組織施工造成的。第二類是未按施工組織設(shè)計或施工方案組織施工造成的。隨著人們對深基坑施工復(fù)雜性認(rèn)識的不斷提高，第一類事故正在不斷下降，但第二類事故時有發(fā)生，主要表現(xiàn)在以下幾個方面：第一是未按設(shè)計組織施工，因施工質(zhì)量原因造成支護(hù)結(jié)構(gòu)垮塌；第二是未按施工組織設(shè)計或施工方案組織施工，特別是對有內(nèi)支撐的基坑施工，一般順做時能做到隨挖隨撐，但對斷面不大，開挖深度不大，從下往上做結(jié)構(gòu)，有的施工人員貪快求“方便”，不是隨做隨拆，而是先拆

6、后做，釀成塌方事故；二是土方開挖時，未進(jìn)行有效監(jiān)測或未根據(jù)監(jiān)測結(jié)果指導(dǎo)施工，造成挖土過快或超挖引起土體失穩(wěn)或基底涌土等，或土方開挖方式不對，甚至有“掏挖”現(xiàn)象；三是坑邊堆置土方或其他材料、設(shè)備等，甚至有大型車輛的須嚴(yán)格按設(shè)計和施工方案執(zhí)行，即不能偷工減料，也不能違章施工。四、 必須建立和完善應(yīng)急救援預(yù)案深基坑施工具有一定的危險性，針對深基坑施工的特點(diǎn)，施工單位應(yīng)當(dāng)建立和完善應(yīng)急救援預(yù)案，防止突發(fā)事故的發(fā)生，做到有所防備，有所準(zhǔn)備。1 堅持常備不懈的原則。安全生產(chǎn)事故救援必須堅持預(yù)防為主。常備不懈是事故應(yīng)急救援工作的基礎(chǔ)，在深基坑施工時，應(yīng)根據(jù)深基坑作業(yè)的特點(diǎn)及可能發(fā)生的事故，做好事故的預(yù)防工作，避免或減少事故的發(fā)生外，落實好救援工作的各項準(zhǔn)備措施，做好預(yù)防準(zhǔn)備，一旦發(fā)生事故就能及時實施救援。2 堅持統(tǒng)一指揮、分級負(fù)責(zé)的原則。施工單位應(yīng)建立從公司（企業(yè)）到項目部再到作業(yè)班級的應(yīng)急救援體制，從人、財、物上全面落實，充分發(fā)揮事故單位及施工所在地的優(yōu)勢作用。深基坑施工是一項專業(yè)性很強(qiáng)的工作，應(yīng)當(dāng)根據(jù)施工的各工種、各工序，有針對性地作好事故防范及應(yīng)急救援準(zhǔn)備。必須充分地發(fā)揮各方面的主動性和力量，形成統(tǒng)一的、高效的救援指揮部