新人安全培訓(xùn)

1、汽 車(chē) 分 公 司 新人安全培訓(xùn) 汽 車(chē) 分 公 司 我國(guó)安全生產(chǎn)方針 安全第一 預(yù)防為主 汽汽 車(chē)車(chē) 分分 公公 司司 安全第一 基于尊重人、重視人的基本理念 堅(jiān)決杜絕一切事故災(zāi)害 全員參加共同解決現(xiàn)場(chǎng)的危險(xiǎn)及問(wèn)題 將安全、健康置于工作的首位 汽汽 車(chē)車(chē) 分分 公公 司司 預(yù)防為主 0事故原則事故原則 所謂所謂“ 0” 原則不 是單純指沒(méi)有死 亡和受傷事故 ， 而是要發(fā)現(xiàn)、解而是要發(fā)現(xiàn)、解 決工作場(chǎng)所潛在 的一切危險(xiǎn)因素，的一切危險(xiǎn)因素， 從根本上杜絕事 故災(zāi)害 ，使災(zāi)害，使災(zāi)害 為為0。 先行原則先行原則 為了實(shí)現(xiàn)“0” 事 故這一最終目標(biāo)，故這一最終目標(biāo)， 在行動(dòng)前就要發(fā) 現(xiàn)工作場(chǎng)所里的

2、 一切危險(xiǎn)因素， 把握這些因素， 并加以解決，預(yù) 防或防止災(zāi)害。 參與原則參與原則 為了發(fā)現(xiàn)、把握、 解決作業(yè)中的危 險(xiǎn)的因素，要求 全體員工從各個(gè) 方位、各個(gè)崗位 齊心協(xié)力，自覺(jué) 參加各類(lèi)活動(dòng)和 解決問(wèn)題的實(shí)踐。 汽 車(chē) 分 公 司 國(guó)家安全相關(guān)法律 中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法 2002年6月29日第九屆全國(guó)人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)第二十八次會(huì)議通 過(guò)、2002年11月1日實(shí)施，此法共計(jì)7章分別就生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的安全生 產(chǎn)保障、從業(yè)人員的權(quán)利和義務(wù)、安全生產(chǎn)的監(jiān)督管理、生產(chǎn)安全事 故的應(yīng)急救援與調(diào)查處理、法律責(zé)任 對(duì)在中華人民共和國(guó)領(lǐng)域內(nèi)從事 生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的單位（以下統(tǒng)稱生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位）的安全生產(chǎn)進(jìn)

3、行規(guī)定， 并對(duì)違反違反安全生產(chǎn)法的企業(yè)進(jìn)行刑事責(zé)任進(jìn)行規(guī)定。 汽 車(chē) 分 公 司 汽車(chē)分公司相關(guān)規(guī)定 新到崗員工培訓(xùn)管理 工廠安全防范管理 環(huán)境保護(hù)管理 工傷事故管理 勞動(dòng)防護(hù)用品管理規(guī)定 安全生產(chǎn)與環(huán)境保護(hù)教育管理 安全生產(chǎn)與環(huán)境保護(hù)檢查管理 汽 車(chē) 分 公 司 生產(chǎn)中主要危險(xiǎn)因素的類(lèi)別生產(chǎn)中主要危險(xiǎn)因素的類(lèi)別 1 物理性危險(xiǎn)、有害因素：包括設(shè)備和設(shè)施缺陷，電危害、高 低溫危害、噪音和振動(dòng)，粉塵等共15種。 2 化學(xué)性危害、有害因素：包括易燃易爆、有毒、腐蝕等共5種。 3 生理性危險(xiǎn)、有害因素：如致病微生物、有害動(dòng)植物等共5種。 4 心理、生理性危害、有害因素：如健康異常、心理異常等共 5

4、種。 5 行為性危險(xiǎn)、有害因素：如操作錯(cuò)誤、指揮錯(cuò)誤等共4種。 6 其他危險(xiǎn)、有害因素：作業(yè)空間不足、標(biāo)識(shí)不清等。 汽 車(chē) 分 公 司 危險(xiǎn)因素的辨別和分析方法 1 直觀經(jīng)驗(yàn)分析方法 對(duì)照、經(jīng)驗(yàn)法 類(lèi)比方法 2 系統(tǒng)安全分析法 應(yīng)用某些系統(tǒng)安全工程 評(píng)價(jià)方法進(jìn)行危險(xiǎn)、有害 因素辨別 汽 車(chē) 分 公 司 安全生產(chǎn)危害因素的控制方法和措施 1 改進(jìn)生產(chǎn)工藝過(guò)程，實(shí)行機(jī)械化、自動(dòng)化生產(chǎn)。 2 設(shè)置安全裝置。 3 機(jī)械強(qiáng)度試驗(yàn)。 4 電器安全對(duì)策。 5 機(jī)械設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)和計(jì)劃?rùn)z修。 6 工作地點(diǎn)的布置和整潔。 7 個(gè)人防護(hù)用品。 汽 車(chē) 分 公 司 員工安全生產(chǎn)職責(zé)的主要內(nèi)容 1. 自覺(jué)遵守安全生產(chǎn)

5、規(guī)章制度和勞動(dòng)紀(jì)律，不違章作業(yè)， 并隨時(shí)制止他人違章作業(yè)； 2. 遵守有關(guān)設(shè)備維修保養(yǎng)制度的規(guī)定； 3. 愛(ài)護(hù)和正確使用機(jī)器設(shè)備、工具，正確佩戴防護(hù)用品； 4. 關(guān)心安全生產(chǎn)情況，向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)或部門(mén)提出合理化建議； 5. 發(fā)現(xiàn)事故隱患和不安全因素要及時(shí)向組長(zhǎng)或有關(guān)部門(mén)匯 報(bào)； 汽汽 車(chē)車(chē) 分分 公公 司司 6. 發(fā)生工傷事故，要及時(shí)搶救傷員、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)， 并協(xié)助調(diào)查工作； 7. 努力學(xué)習(xí)和掌握安全知識(shí)和技能、熟練掌握本工種操作 程序和安全操作規(guī)程； 8. 積極參加各種安全活動(dòng)，牢固樹(shù)立“安全第一”思想和 自我保護(hù)意識(shí)； 9. 有權(quán)拒絕違章指揮和強(qiáng)令冒險(xiǎn)作業(yè)，對(duì)個(gè)人安全生產(chǎn)負(fù) 責(zé)。 汽 車(chē)

6、 分 公 司 員工在安全生產(chǎn)方面的權(quán)利和義務(wù) 權(quán)利： 1. 享受工傷保險(xiǎn)和傷亡求償權(quán) 2. 危險(xiǎn)因素和應(yīng)急措施的知情權(quán) 3. 安全管理的批評(píng)檢控權(quán) 4. 拒絕違章指揮、強(qiáng)令冒險(xiǎn)作業(yè)權(quán) 5. 緊急情況下的停止作業(yè)和緊急撤離權(quán) 汽汽 車(chē)車(chē) 分分 公公 司司 義務(wù)： 1. 遵章守規(guī)，服從管理的義務(wù) 2. 佩戴和使用勞動(dòng)防護(hù)用品的義務(wù) 3. 接受培訓(xùn)，掌握安全生產(chǎn)技能的義務(wù) 4. 發(fā)現(xiàn)事故隱患及時(shí)報(bào)告的義務(wù) 汽汽 車(chē)車(chē) 分分 公公 司司 生產(chǎn)過(guò)程中需要利用大量的能量（電能、機(jī)械能、熱能 等），且伴隨著許多在害物質(zhì)（粉塵、毒物、噪聲等）。這 些流量或有害物質(zhì)，如果失去控制，意外釋加于人體，就會(huì) 導(dǎo)致事故

7、（事件）的發(fā)生。能量轉(zhuǎn)移論。 由于能量和危險(xiǎn)物質(zhì)的客觀存在，危險(xiǎn)是固 有的，不可能完全消除。要遠(yuǎn)離事故，就要認(rèn) 識(shí)現(xiàn)場(chǎng)客觀存在的危險(xiǎn)（因素）。 事故 為什么會(huì)出現(xiàn)事故 汽汽 車(chē)車(chē) 分分 公公 司司 事故的致因 事故的發(fā)生，往往是許多原因綜合作用的結(jié)果，有時(shí)會(huì) 很復(fù)雜。但事故的原因最終不外乎以下三種： 管 理 缺 陷 直接原因 物的不安全狀態(tài) 人的不安全行為 事故的直接原因 使事故發(fā)生的不安全的物體 條件或物質(zhì)條件 起因物 施害物 事故 行為人 物 人 事故發(fā)生于 人物軌跡交 叉的時(shí)空！ 其中：物的不安全狀態(tài)是導(dǎo)致事故的主要原因，但物的不安全狀 態(tài)又都是由于人的不安全行為引起的。因此，人的不安全

8、行為是導(dǎo)致 事故發(fā)生的根源。 違反安全規(guī)則或安全原則，使事故有可能或 有機(jī)會(huì)發(fā)生的行為 汽 車(chē) 分 公 司 舉例 人的不安全行為導(dǎo)致物的不安全狀態(tài)。 油桶本是安全的，由于人在附近 吸煙，引來(lái)火源，因此變得不安全。 在空中牌靜態(tài)的吊物一般也是 安全的，但如果人在其底下穿行或 站在其下面，也會(huì)變得“不安全”。 汽汽 車(chē)車(chē) 分分 公公 司司 作業(yè)過(guò)程中安全與否關(guān)鍵在于自己。 員工在作業(yè)過(guò)程中能否安全，關(guān)鍵在于自己。有的人在 很危險(xiǎn)崗位干了一輩子都很安全，而有的人卻在很簡(jiǎn)單的作 業(yè)崗位上沒(méi)干幾天就出事，這與每個(gè)人的意識(shí)、能力和素養(yǎng) 有關(guān)。 人的安全意識(shí)不是與生俱來(lái)的，也不是一次教訓(xùn)或教育 就能達(dá)到的。

9、因此，需要經(jīng)常性地開(kāi)展安全教育。危險(xiǎn)預(yù)知 訓(xùn)練就是其中非常有效的方法之一。 通過(guò)KYT訓(xùn)練，員工可以查找崗位作業(yè)過(guò)程中的危險(xiǎn)， 并結(jié)合切身感受提出對(duì)策，并堅(jiān)持自我改善，以形成良好的 安全素養(yǎng)，才能有效地規(guī)避作業(yè)過(guò)程中潛在的傷害，確保個(gè) 人安全、健康。 汽汽 車(chē)車(chē) 分分 公公 司司 絕不可輕視作業(yè)過(guò)程中險(xiǎn)情或異常。 事 件 事 故 未遂 輕傷 重傷 死亡 根據(jù)有關(guān)安全理論，事 故是一種隨機(jī)事件，且發(fā)生 的事故往往水面上的冰山， 大量的未遂事件是沉于水下 的冰山部分。如不抓好未遂 （即已發(fā)生的危險(xiǎn)），就不 可能有效地預(yù)防或減少事故。 一般意義上講重大事故發(fā)生 之前，必定有相當(dāng)于29個(gè)小 的傷害事故

10、發(fā)生，或者相當(dāng) 于存在300個(gè)事故隱患 當(dāng)多種不安全因素集中后就會(huì)出現(xiàn)安全事故 汽 車(chē) 分 公 司 為了避免事故我們應(yīng)該 工作前 工作前要正確穿戴汽車(chē)分公司統(tǒng)一發(fā)放的工作服，要將袖口、衣扣 扣好。 汽 車(chē) 分 公 司 工作前要穿著勞保鞋，總裝線為防砸鞋，內(nèi)飾線為球鞋。 汽汽 車(chē)車(chē) 分分 公公 司司 防護(hù)鞋的作用 ： ?防止物體砸傷或剌割傷害。如高處墜落物品及鐵釘、 銳利的物品散落在地面，這樣就可能引起砸傷或刺傷。 ?防止高低溫傷害。在冶金等行業(yè)，不僅環(huán)境氣溫高， 而且有強(qiáng)輻射熱，灼烤足部，灼熱的物料噴濺到足面或 掉入鞋內(nèi)引起燒傷。另一方面，冬季在室外施工作業(yè)， 可能發(fā)生凍傷。 汽汽 車(chē)車(chē) 分分

11、 公公 司司 防護(hù)鞋的作用 ： ?防止酸堿性化學(xué)品傷害。在作業(yè)過(guò)程中接觸到酸堿性 化學(xué)品，可能發(fā)生足部被酸堿灼傷的事故。 ?防止觸電傷害。在作業(yè)過(guò)程中接觸到帶電體造成觸電 傷害。 ?防止靜電傷害。靜電對(duì)人體的傷害主要是引起心理障 礙，產(chǎn)生恐懼心理，引起從高處墜落等二次事故。 汽 車(chē) 分 公 司 操作起重設(shè)備或在危險(xiǎn)區(qū)域生產(chǎn)時(shí)必須戴由安技環(huán)保部發(fā)放執(zhí)行標(biāo) 準(zhǔn)為GB2811-89的塑料安全帽，戴安全帽前必須檢查個(gè)配件有無(wú) 損壞，帽襯調(diào)節(jié)部分是否能卡緊，確認(rèn)完好方可使用，發(fā)現(xiàn)異常 及時(shí)通知班組長(zhǎng)進(jìn)行更換。 汽汽 車(chē)車(chē) 分分 公公 司司 安全帽的防護(hù)作用： ?防止物體打擊傷害 ?防止高處墜落傷害頭部

12、?防止機(jī)械性損傷 ?防止污染毛發(fā)傷害 汽汽 車(chē)車(chē) 分分 公公 司司 安全帽使用注意事項(xiàng)： ?要有下頦帶和后帽箍并拴系牢固，以防帽子滑落與碰掉； ?熱塑性安全帽可用清水沖洗，不得用熱水浸泡，不能放在 暖氣片上、火爐上烘烤，以防帽體變形； ?安全帽使用超過(guò)規(guī)定限值，或者受過(guò)較嚴(yán)重的沖擊后，雖 然肉眼看不到裂紋，也應(yīng)予以更換。一般塑料安全帽使用期 限為三年； ?佩戴安全帽前，應(yīng)檢查各配件有無(wú)損壞，裝配是否牢固， 帽襯調(diào)節(jié)部分是否卡緊，繩帶是否系緊等，確信各部件完好 后方可使用。 汽 車(chē) 分 公 司 操作起重設(shè)備前要先對(duì)設(shè)備按照設(shè)備點(diǎn)檢卡進(jìn)行點(diǎn)檢。 汽 車(chē) 分 公 司 點(diǎn)檢起重設(shè)備出現(xiàn)鋼絲繩段股情況，

13、如一捻內(nèi)段股超過(guò)10%就要通 知維修班進(jìn)行更換。 汽 車(chē) 分 公 司 點(diǎn)檢起重設(shè)備發(fā)現(xiàn)鉤頭限位板螺釘松脫要及時(shí)通知維修班進(jìn)行維修。 汽 車(chē) 分 公 司 點(diǎn)檢起重設(shè)備發(fā)現(xiàn)電源線老化，破損要及時(shí)通知維修班進(jìn)行維修。 汽 車(chē) 分 公 司 從物流通道穿過(guò)時(shí)要在白線處停留2-3秒，左右看看，無(wú)車(chē)輛通過(guò) 方可通過(guò)。 工作中工作中 汽 車(chē) 分 公 司 在生產(chǎn)不用風(fēng)動(dòng)工具時(shí)風(fēng)動(dòng)工具要放在專(zhuān)用的卡箍?jī)?nèi)或放在工位 器具靠?jī)?nèi)的位置上。 汽 車(chē) 分 公 司 操作起重設(shè)備時(shí)必須戴安全帽。 汽 車(chē) 分 公 司 總裝一班上車(chē)架崗位在操作設(shè)備時(shí)必須戴安全帽，且不允許在車(chē) 架下逗留或穿行。 汽 車(chē) 分 公 司 任何人員在翻轉(zhuǎn)器

14、工作區(qū)域工作時(shí)必須戴安全帽，且不可在翻轉(zhuǎn) 起的車(chē)架下逗留或穿行。 汽 車(chē) 分 公 司 任何人員在發(fā)動(dòng)機(jī)落裝工作區(qū)域工作時(shí)必須戴安全帽，且不可在 下落的發(fā)動(dòng)機(jī)下逗留或穿行。 汽 車(chē) 分 公 司 任何人員在駕駛室落裝工作區(qū)域工作時(shí)必須戴安全帽，且不可在 下落的駕駛室下逗留或穿行。 汽 車(chē) 分 公 司 在內(nèi)飾二班升降段下工作必須戴安全帽，且不可在下落的駕駛室下逗留 或穿行。 汽 車(chē) 分 公 司 在內(nèi)飾四班上掛車(chē)身區(qū)域工作必須戴安全帽，且不得在上行的車(chē)身下逗 留或穿行。 汽 車(chē) 分 公 司 在使用起重設(shè)備時(shí)，在零件暫不需要使用時(shí)不要將零件長(zhǎng)時(shí)間懸 空。 汽 車(chē) 分 公 司 板鏈及地面不能有積水，如有積

15、水要及時(shí)進(jìn)行清理。 汽 車(chē) 分 公 司 如發(fā)現(xiàn)地面有油要及時(shí)清理，并且通知班組長(zhǎng)查找漏油的地方進(jìn)行 處理。 汽 車(chē) 分 公 司 不得隨意開(kāi)動(dòng)作業(yè)部?jī)?nèi)的各種物流車(chē)輛 汽 車(chē) 分 公 司 內(nèi)飾在刷頂棚膠時(shí)必須佩戴防毒面具。 汽 車(chē) 分 公 司 內(nèi)飾在裝備前檔風(fēng)玻璃時(shí)必須佩戴防護(hù)眼鏡。 汽 車(chē) 分 公 司 工作后工作后 生產(chǎn)結(jié)束后要將起重設(shè)備電源關(guān)閉（將綠色的ON鍵按起）。 汽 車(chē) 分 公 司 生產(chǎn)結(jié)束后要將所有電器電源關(guān)閉（將開(kāi)關(guān)向下掰漏出OFF字樣）。 汽 車(chē) 分 公 司 產(chǎn)品車(chē)輛在一號(hào)路行駛速度不得超過(guò)20公里/小時(shí)，行人穿行時(shí)要從 人行橫道穿過(guò)。 汽 車(chē) 分 公 司 在生產(chǎn)過(guò)程中以及結(jié)束后我

16、們都要進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)“5S” 活動(dòng)。 汽汽 車(chē)車(chē) 分分 公公 司司 整理(Seiri) 在工作現(xiàn)場(chǎng)，區(qū)分需要與不需要的東西。 保留需要的東西。 撤除不需要的東西。 整頓(Seiton) 將需要的東西加以定位置放，並且保持在需 要時(shí)立即取出的狀態(tài)。 定位之後，要明確標(biāo)示。 用完之後，要物歸原位。 汽汽 車(chē)車(chē) 分分 公公 司司 清掃(Seiso). 將不需要的東西加以排除、丟棄，以保持工作 場(chǎng)所無(wú)垃圾、無(wú)污穢之狀態(tài)。 勤於擦拭機(jī)器設(shè)備。 勤於維護(hù)工作場(chǎng)所。 清潔(Seiketsu). 維持清掃過(guò)後的場(chǎng)區(qū)及環(huán)之整潔美觀，使工作的 人覺(jué)得乾淨(jìng)、衛(wèi)生而產(chǎn)生無(wú)比的幹勁。 現(xiàn)場(chǎng)時(shí)時(shí)刻刻得保持美觀狀態(tài)。 維持前 3

17、 S 之效果。 汽汽 車(chē)車(chē) 分分 公公 司司 教養(yǎng)(Shitsuke)：日文原文身美，中文譯成 修身或教養(yǎng) 。. 透過(guò)進(jìn)行上述 4S 之活動(dòng)，讓每一位同仁養(yǎng) 成良好習(xí)慣，並且遵守規(guī)定、規(guī)則，使做到以廠 為家，以廠為校之地步。 改造人性 人的氣質(zhì)提昇運(yùn)動(dòng)。 提升道德 汽 車(chē) 分 公 司 如果發(fā)生事故我們應(yīng)該 當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生事故時(shí)我們應(yīng)該首先向班組長(zhǎng)匯報(bào)，班組長(zhǎng) 要向上級(jí)部門(mén)匯報(bào)同時(shí)，在救護(hù)醫(yī)生未到達(dá)之前，協(xié)助 有關(guān)人員對(duì)傷者實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)急救處理，并注意： 使受害者處于最合適的體位； 不要盲目搬運(yùn)受害者； 給予受害者以安全感和信賴感； 包括自己在內(nèi)，不再發(fā)生同樣的災(zāi)害； 使圍觀者遠(yuǎn)離（以免使受害者心

18、理不安，妨礙急救與 處置） 汽 車(chē) 分 公 司 （1）切割擠傷的處理 傷口淺時(shí) 傷口消毒； 止血（用繃帶、止血膠布等纏緊）。 傷口深時(shí) 傷口消毒； 止血（用干凈紗布、繃帶包扎好傷口）； 立即將傷者帶到診所（應(yīng)有陪伴）。 擠傷時(shí) 止血（用干凈紗布、繃帶輕輕包扎好傷口，在傷口到心臟 之間強(qiáng)行止血）； 立即送往診所（應(yīng)有陪伴）； 注意不要對(duì)傷者有精神刺激（給予安全感和勇氣）。 汽 車(chē) 分 公 司 （2）打傷、挫傷、骨折、脫臼的處理 打傷、挫傷 用厚紗布或毛巾、浸上冷水輕度擰干后敷在受傷傷處。 疼痛嚴(yán)重時(shí)，立即到診所。 應(yīng)保持安靜。 倘若治療方法不當(dāng)會(huì)導(dǎo)致愈期延長(zhǎng)！ 脫臼 受傷處應(yīng)盡量放松。 用厚紗布

19、或毛巾浸上冷水敷在受傷處。 立即送往診所（根據(jù)受傷程度安排陪伴）。 倘若治療不徹底易形成習(xí)慣性！ 骨折 不要碰折斷處。 若有傷或出血，應(yīng)立即進(jìn)行適當(dāng)處理。 不要?jiǎng)诱蹟嗵幐浇年P(guān)節(jié)。 用夾板固定。應(yīng)立即送往醫(yī)院（應(yīng)有陪伴）。 根據(jù)折斷部位不同，有的需要用擔(dān)架送往醫(yī)院。 請(qǐng)勿刺激受害者。 切勿慌亂！抓緊時(shí)間送往專(zhuān)門(mén)醫(yī)院！ 汽 車(chē) 分 公 司 （3）觸電的處理 立即切斷電源開(kāi)關(guān)（右手）。 迅速搬離現(xiàn)場(chǎng)。 空手接觸觸電者是危險(xiǎn)的，應(yīng)握著觸電者的衣服或者用木棒 將受害者搬離觸電地點(diǎn)。 觸電者大多會(huì)出現(xiàn)肌肉收縮、呼吸停止等現(xiàn)象，此時(shí)應(yīng)保 持現(xiàn)場(chǎng)安靜，有必要時(shí)應(yīng)進(jìn)行人工呼吸和心臟按摩等，直 到醫(yī)生到來(lái)。 切

20、斷電源開(kāi)關(guān)！進(jìn)行人工呼吸，直到醫(yī)生到來(lái)！ 汽 車(chē) 分 公 司 （4）燒傷的處理 將燒傷部浸泡在泠水中，直到痛感消失。 用消毒紗布輕輕包好，以免水泡破裂。 需去掉衣服時(shí)，燒傷處的衣物不要?jiǎng)?，只將它的周?chē)糠址?割切開(kāi)即可。 立即送往醫(yī)院（根據(jù)燒傷程度，應(yīng)有陪伴）。 首先應(yīng)用干凈的冷水浸泡！ 汽 車(chē) 分 公 司 （5）眼中有異物的處理 洗時(shí)不要擦揉眼睛（將臉部浸入水中，然后睜閉眼睛）。 眼睛仍感不適立即到診所。 即使認(rèn)為已取出異物，也有必要到診所請(qǐng)求診斷。 眼睛被打，鐵粉飛入，化學(xué)藥品濺入（如H2SO4、HCL、 H2NO3等），涂裝用的涂料進(jìn)入眼見(jiàn)時(shí)，應(yīng)立即用水沖 洗，并前往診所。 癥狀和疼痛的

21、強(qiáng)弱不成比例！ 汽 車(chē) 分 公 司 分到班組后我們應(yīng)該 虛心向師傅和所有內(nèi)行的人請(qǐng)教。 對(duì)不懂的問(wèn)題，虛心地請(qǐng)教，直到弄懂為止（請(qǐng)教并非丑 事，前輩們也是這樣不恥下問(wèn)才逐漸掌握“正確的作業(yè)方 法”）。 請(qǐng)教過(guò)的問(wèn)題要全部記住。 工作伊始，當(dāng)然不要做很難的工作。請(qǐng)充滿信心，糾正不 對(duì)之處，并將工作的要點(diǎn)記下來(lái)。 自己實(shí)際操作一下，請(qǐng)先輩來(lái)看，糾正不對(duì)之處，并將工 作的要點(diǎn)記下來(lái)。 要反復(fù)練習(xí)。盡管自己認(rèn)為已經(jīng)明白了，實(shí)際動(dòng)手去干， 卻不能很順利地干下來(lái)。因此要反復(fù)練習(xí)，直至掌握。 注意健康。身體不好時(shí)報(bào)告上司，接受指示。 汽 車(chē) 分 公 司 現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)常發(fā)生的安全隱患和事故 操作起重設(shè)備時(shí)未戴安全帽

22、 汽 車(chē) 分 公 司 上班時(shí)間未穿勞保鞋。 汽 車(chē) 分 公 司 上班時(shí)間未將衣服袖口系好。 汽 車(chē) 分 公 司 后橋螺母擰緊機(jī)銷(xiāo)子露頭。 汽 車(chē) 分 公 司 停線期間座或蹲在工位器具上休息。 汽 車(chē) 分 公 司 在懸掛物下作業(yè) 汽 車(chē) 分 公 司 破壞勞動(dòng)防護(hù)用品 汽 車(chē) 分 公 司 登高作業(yè)做佩帶安全帶。（登高超過(guò)2M都要佩帶安全帶） 汽 車(chē) 分 公 司 高空放置雜物。 汽 車(chē) 分 公 司 電源盒蓋松脫，出現(xiàn)這種情況要及時(shí)通知班組長(zhǎng)。 汽 車(chē) 分 公 司 零件擺放在地面上，容易將人員絆倒。 汽 車(chē) 分 公 司 停線時(shí)座在料盒上休息。 汽 車(chē) 分 公 司 96年4月10日上午8時(shí)40分，總裝內(nèi)

23、飾推 桿鏈二樓平臺(tái)處停止器發(fā)生故障，離地 面高約4米。維修中心鉗工李某獨(dú)自搬 運(yùn)竹梯登高檢修，下梯時(shí)無(wú)人扶梯，竹 梯滑動(dòng)，致使李高處墜落，造成李右腿 臏骨骨折 。 本次事故的直接原因是違章作業(yè)無(wú)人扶 梯，次要原因是竹梯無(wú)防滑裝置。 以往的教訓(xùn) 汽 車(chē) 分 公 司 99年4月6日下午16時(shí)5分，沖壓車(chē)間 沖壓工張某在大梁庫(kù)分縱梁，在用雙 手抬一根落地的縱梁時(shí)，旁邊一根縱 梁滑落，砸在張左手中指上，造成其 左手中指末端離斷傷 。 本次事故的主要原因是張某自我保護(hù) 意識(shí)不強(qiáng)，安全知識(shí)缺乏，次要原因 是工位器具不完善。 汽 車(chē) 分 公 司 2000年9月9日，汽車(chē)分公司總裝作業(yè) 部裝配工熊某在作業(yè)部辦公室門(mén)前匯 報(bào)工作時(shí)，一調(diào)整工違反工藝路線逆 向行駛，將站在通道上的熊掛倒，造 成熊某左脛、腓骨粉碎性骨折。 本次事故的主要原