道路工程監(jiān)理實施細則

1、.城口縣國道g211（省道s202線）雞鳴場鎮(zhèn)過境公路改線工程質(zhì) 量 監(jiān) 理 細 則 編 制（專業(yè)監(jiān)理工程師）： 審 核（總監(jiān)理工程師）： 重慶建新建設工程監(jiān)理咨詢有限公司二o一七年六月質(zhì)量監(jiān)理實施細則精品.1、工程概況：本項目位于城口縣s202線雞鳴鄉(xiāng)，為s202箱穿越場鎮(zhèn)段改線工程。起點位于s202線k125+203，終點位于s202線k125+203，控制高程分別為559.03m和564.42m，路線中間控制點為2009年先行修建的雙孔石拱橋（車行道凈寬12m），控制高程為559.95m。項目為新建工程全長1.162518km。1）、本工程路幅布置如下：路幅寬22m=5.0m（人行道、綠

2、化帶）+12.0m（車行道）+5.0m（人行道、綠化帶）。道路橫坡：車行道向外1.5%，人行道向內(nèi)2.0%。車行道邊采用平側(cè)石筑邊，人行道邊平側(cè)石采用花崗巖石材。2）、排水設置（1）污水管道：順道路通長設置于人行道下管徑為dn400d600，污水井結(jié)構(gòu)為m10水泥砂漿漿砌c30砼砌塊，井蓋為：輕型高分子復合材料井蓋井座dn800。污水就近接入下游截污干管。（2）雨水管道：根據(jù)就近入河原則，收集路面及地塊雨水，就近排入下游河道。順道路通長設置于人行道下。管徑為dn300dn800，雨水井結(jié)構(gòu)為m10水泥砂漿漿砌c30砼砌塊，井蓋為：輕型高分子復合材料井蓋井座dn800，根據(jù)實際情況沿途預留雨水支

3、管。3）、橋涵布置k0+080處設置2*1.5鋼筋砼蓋板涵，對先行修建的雙孔石拱橋橋面進行精品.改造（屬路面工程）。4）、路面結(jié)構(gòu)車行道采用瀝青砼路面，按城市主干道標準設計，瀝青混凝土路面設計使用年限為15年。路面結(jié)構(gòu)設計按住房和城鄉(xiāng)建設部城鎮(zhèn)道路路面設計規(guī)范cjj169-2012執(zhí)行。機動車道路面設計彎沉值為0.23mm。機動車道路面結(jié)構(gòu)（總厚58cm）：5cm ac-13c 細粒式瀝青砼（sbs改性，摻抗剝落劑）7cm ac-20c 中粒式瀝青砼22cm 5.5%水穩(wěn)碎石基層24cm 4%水穩(wěn)碎石基層瀝青砼之間涂刷粘層油，若上、下兩層連續(xù)攤鋪可取消。5）、人行道路面結(jié)構(gòu)(總厚18cm)：2

4、0x10x6cm 砼預制透水磚2cm 水泥砂漿10cm 水泥砼6） 、交通情況 本項目為新建項目可全封閉施工。7） 、路基 本項目工程主要以填方為主。8） 、路基防護 路基防護采用衡重式擋墻和路肩墻，均為c20片石砼澆筑。 2、編制依據(jù)：精品.2.1市政道路工程質(zhì)量檢驗評定標準jtgf80-2004；2.2水泥混凝土路面施工及驗收規(guī)范jtg/t f30-2014；2.3公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范jtj034-2000；2.4公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范jtg f 40-2004；2.5公路工程質(zhì)量檢驗評定標準jtgf801-2012；2.6建設工程監(jiān)理規(guī)范gb50319-2013；2.7本工程監(jiān)理規(guī)

5、劃；2.8本工程施工組織設計；2.9本工程設計圖紙及有關技術(shù)文件等。2.10施工合同3、項目特點及質(zhì)量目標3.1 工程特點：路基填方及防護工程量較大，同時也是本項目工程的重點所在。3.2 質(zhì)量目標：優(yōu)良工程標準4、監(jiān)理工作的流程精品.總監(jiān)委派專業(yè)監(jiān)理工程師圖紙消化、細則編寫、細則交底人上崗資質(zhì)現(xiàn)場環(huán)境檢查法施工方案審查料材料報驗機機械報審 不同意 同意簽署分項工程開工令返工各工序自檢合格后報監(jiān)理檢查驗收不合格 簽署合格證明文件、計量單 整理監(jiān)理內(nèi)業(yè)資料進行下道工序施工進行下道工序施工整理監(jiān)理內(nèi)業(yè)資料5、監(jiān)理控制要點5.1 準備工作控制要點5.1.1 熟悉合同文件、設計文件及有關技術(shù)資料，組織或

6、協(xié)助業(yè)主組織圖紙會審和設計技術(shù)交底；5.2 審查承包人的施工組織設計，提出審查意見，審核、檢查進度計劃及質(zhì)量目標控制計劃，簽返施工組織設計（方案）報審表；5.3 審查承包人現(xiàn)場項目管理機構(gòu)的質(zhì)量管理體系、技術(shù)管理體系和質(zhì)量保證體系，審核其組織機構(gòu)、管理制度、人員的資格證和上崗證是否能確保工程項目的施工質(zhì)量；精品.5.4 檢查施工機具進場情況，審查施工機具性能和數(shù)量是否滿足施工要求，簽返進場設備報驗單；5.5 審查承包人報送的分包單位資格報審表和分包單位有關資質(zhì)資料，符合有關規(guī)定后，簽返分包單位資格報審表；5.6 復核承包人報送的測量放線控制成果，檢查控制樁的保護措施，審查專職測量人員的資格及設

7、備檢定情況，符合要求后簽返施工測量放線報驗單；5.7 核查承包人各類材料的進場數(shù)量、質(zhì)量（含質(zhì)保書）及檢測報告，簽返工程材料/構(gòu)配件/設備報審表；5.8 檢查承包人施工準備情況，批復工程開工報審表。6、控制目標值6.1 路基工程6.1.1 土石方工程：一、基本要求：1）地面橫坡小于1:5時，清除草皮、耕植土及松軟浮土0.4米并壓實。2）路基坡度要求：橫向坡大于1：5時，挖成內(nèi)傾24%寬度不小于2米的臺階?？v坡大于12%時，采用縱向分層施工，并逐層壓實。對填方路段現(xiàn)場檢查橫向和縱向坡度。對坡度超過設計規(guī)定值的，按設計要求進行施工。平面位置、標高、縱坡、橫坡由測量監(jiān)理工程師進行復核。3）填料攤鋪：

8、最大松鋪厚度不大于30cm，最薄一層應不小于10cm。每填筑2層，應重新對中線、邊線、高程進行放樣，并按實際情況計算并控制最后一層填土厚度。精品.4）透水性不良的土，含水量控制在最佳含水量2%以內(nèi)。每層土碾壓前進行含水量的檢測，符合要求方可開始碾壓，并按規(guī)定檢測壓實度。5）路基壓實長度搭接要大于2米或按規(guī)定留1：1邊坡。6）路基填料的要求：不同性質(zhì)的土不能混填，每種填料層累計總厚度不宜小于50cm。以透水性不強的土填下層時，頂面應做出成4%的雙向坡。凡不因潮濕影響而變更其體積優(yōu)良的土應填在上層，強度較小的土應填在下層。不得使用強風化巖用于浸水部分。不得使用淤泥、沼澤土、有機土、液限大于50，塑

9、性指標大于26的土，以及含水量超過規(guī)定的土，要用時，必須采取措施，經(jīng)檢驗合格后方可使用。 核對土質(zhì)，掌握邊坡的變化，并及時與設計單位聯(lián)系。因此，填土除按規(guī)定進行試驗外，取土地點的變化，土質(zhì)的變化均應通過試驗決定是否使用和如何使用，并經(jīng)監(jiān)理工程師批準后使用。7）挖方路基、填方路基，均應對土質(zhì)進行檢查，對基底進行壓實試驗，壓實度應滿足設計及規(guī)范要求，并留置1組照片。8）路塹在路床范圍內(nèi)含水量較多或有滲水現(xiàn)象，應設滲井、滲溝或換土等。路塹開挖完成后及時進行含水量檢查，發(fā)現(xiàn)含水量較大或有滲水現(xiàn)象時，審核承包人提出的排水或降低地下水的措施，并按有關標準進行監(jiān)督、控制、確保排水系統(tǒng)暢通。精品.9）對松鋪厚

10、度和壓實度的控制，應根據(jù)現(xiàn)場壓實度試驗提供的松鋪厚度和控制壓實遍數(shù)進行。如果試驗碾壓遍數(shù)超過10遍，應考慮減少填土厚度。壓實機械宜選用振動壓路機或3550t輪胎壓路機進行，碾壓工藝：第一遍要求不振動靜壓，然后先慢后快，由弱振至強振，各種壓路機碾壓行駛的速度開始宜慢，碾壓直線段由兩側(cè)向中間，小半徑曲線段內(nèi)側(cè)向外側(cè)。橫向接頭對振動壓路機一般重疊0.40.5m，對三輪壓路機一般重疊后輪寬的1/2。前后相鄰區(qū)段縱向重疊1.01.5m，確保無漏壓、無死角，壓實均勻。10）壓實寬度不得小于設計寬度，并采用水平分層全寬壓實，各層壓實度標準應符合市政道路工程質(zhì)量檢驗評定標準jtgf801-2012中表3.1.

11、3-1、 3.1.3-2的規(guī)定。二、挖方路基質(zhì)量控制要點：1）土方開挖：開挖出的適用于種植草皮和其他用途的土，應分類儲存在指定地點或分類用于路基填筑。2）土方開挖不論開挖工程量和開挖深度大小，均應自上而下進行，不得亂挖超挖，嚴禁掏洞取土。采用爆破施工時，應經(jīng)過設計審批。3）路塹開挖如遇土質(zhì)變化要改變邊坡時，應及時報批。4）路塹路床表層下為有機土、cbr不符合規(guī)定的土或含水量較大或有滲水現(xiàn)象時，均應清除換填或設盲溝、滲溝排除地下水。精品.5）土方開挖應根據(jù)路塹深度和縱向長度，采用橫挖法、縱挖法或混合挖法以確保工程進度和施工質(zhì)量。6）邊溝、截水溝及其他引、截排水設施，臨時排水設施等，應根據(jù)設計圖級

12、的要求和現(xiàn)場實際情況先行施工好，確保施工現(xiàn)場雨水能迅速排除，并保持其完好、暢通。7）平曲線外邊溝溝底縱坡，應與曲線前、后的溝底平順相銜接。8）現(xiàn)場檢查所有排水溝渠施工工藝，均應從下游出口向上游開挖，截水溝不應在凹坑處通過，必須通過時，必須分層壓實填平，然后反挖成形通過。9）挖方路基如有棄土產(chǎn)生，承包人應提出施工方案報有關單位審批后實施，防止棄方造成環(huán)境污染，施工方案應包括棄方式、調(diào)運方案、棄土位置、棄土形式、坡腳加固方案，堆放坡度、排水系統(tǒng)的布置與計劃安排等。10）路基挖方質(zhì)量控制標準應符合市政道路工程質(zhì)量檢驗評定標準jtgf801-2012中表3.1.3-1、3.1.3-2的規(guī)定。三、填方路

13、基質(zhì)量控制要點：1）首先做好施工范圍內(nèi)的排水工作，把臨時排水設施和永久排水設施相結(jié)合，完成排水系統(tǒng)，并確保完好暢通。2）路堤基底應給予壓實，其壓實度應滿足設計及規(guī)范要求；其原狀土強度不夠時，應進行換填，深度不小于30cm；路堤填筑高度小于1.5m時，視為零填路堤路基，翻挖深度30cm，密實度應滿足設計及規(guī)范要求。精品.3）對堰塘地段的路基采用清淤換填處理，水位影響區(qū)填以水穩(wěn)定性好，不易風化的砂、礫石、碎石或采用生石灰、水泥等固化料進行加固，或采用滲水性良好的土。4）填筑材料，不得使用淤泥、沼澤土、有機土、生活垃圾土、液限大于50，塑性指數(shù)大于26的土，以及含水量超過規(guī)定的土必須使用時，必須采取

14、措施，經(jīng)過檢查試驗合格后方可使用。5）現(xiàn)場填料強度及其粒徑應符合規(guī)范要求，6）按試驗確定的松鋪厚度和碾壓遍數(shù)組織施工，控制壓實度，特殊位置密實度的試驗應符合有關規(guī)定（包括填土最大于密度、最佳含水率、土的強度等）。7）路堤填筑應分層填筑壓實，用透水性不良的土填筑時，應根據(jù)試驗控制其含水量在最佳含水量2之內(nèi)。8）填土寬度每邊應比設計斷面寬0.5m，路堤壓實必須按全寬進行碾壓，壓實寬度不小于設計寬度，最后削坡。9）路堤填筑工藝，宜采用水平分層填筑法，若原地面不平，應由最低處分層填起，每填一層，經(jīng)壓實檢驗合格后，再填上一層，原地面縱坡大于12的地段，可采用縱向分層施工法，沿著縱坡分層，逐層填壓密實。當

15、橫坡陡于1：5時。原地面應開挖成24倒坡，且寬度不小于l米，并用小型夯實機夯實由最低一層臺階填起，并分層夯實，直到所有臺階填完，半挖半填地段，必須在山坡上從填方坡腳向上挖成向內(nèi)傾斜24的臺階，寬度不小于l米，其中挖方一側(cè)在行車道范圍內(nèi)的寬度不足一車寬時，應開挖一個車道寬。填方分段作業(yè)時，兩段交接處，其搭接長度不得小于2.0m或按1：l坡度分層留臺階。精品.10）不同土質(zhì)混合填筑路堤的控制。a、不同性質(zhì)的土不能混填，且每種土累計總厚度不小于0.5m。b、以透水性較小的土填筑路堤下層時，應做成4的雙向橫坡。c、以透水性較小的土填筑路堤上層時，不應覆蓋在透水性較好的土所填筑的路堤邊坡上。d、凡不因潮

16、濕或凍融影響而變更其體積的優(yōu)良土應填在上層，強度較小的土應填在下層。11）對土石路堤的控制a、土石路堤不得采用傾填方法，均應采用分層填筑，分層壓實。b、分層厚度、壓實厚度應經(jīng)試驗確定，且不超過40cm。c、壓實后滲水性差異較大的土石混合料應分層或分段填筑，不宜縱向分幅填筑，如確需縱向分幅填筑，應將壓實后滲水良好的土石混合料填筑于路堤兩側(cè)。d、土石混合料中，當石料含量超過70%時，土石可混合填鋪，但應避免硬質(zhì)石塊（特別是較大塊的）集中，石料強度大于20mpa時，石塊粒徑不得超過壓實層厚的2/3，超過時應給予清除；強度小于15mpa軟質(zhì)巖，最大粒徑不超過壓實層厚度。12）路基成形整修控制：路基填到

17、設計高程后，恢復中線和水平控制線，按設計寬度、坡率，臺階對路基邊坡進行整修，先用反鏟刷除超填部分，并留1020cm寬待人工修整拍打，使邊坡順直、平整；同時，用推土機、平地機、壓路機對路基基床進行整平、碾壓成形，成形后組織有關人員進行檢測，抽檢驗收，合格后及時安排路堤防護施工，以免邊坡沖刷。精品.6.1.2 路床工程質(zhì)量控制要點1）路床不得有翻漿、彈簧、起皮、波浪、積水等現(xiàn)象；2）路床用1215噸壓路機碾壓后，輪跡不得大于5mm；3）石質(zhì)路床必須嵌縫緊密，不得有坑槽和松石；4）路床的質(zhì)量控制目標如下表序號項目壓實度(%)及允許偏差檢查頻率檢驗方法土路床石路床范圍點數(shù)1壓實系數(shù)(深度0cm)快速路

18、和主干路輕型擊實981000平米3用環(huán)刀法檢驗重型擊實95次干路輕型擊實95重型擊實93支路輕型擊實92重型擊實902中線高程20mm20mm20m1用水準儀器測量3平整度20mm30mm20m路寬91用3m直尺量取最大值91521534寬度+200mm，0+100mm，040m1用尺量5橫坡20mm且不大于0.5%20m92用水準儀器測量精品.0.3%路寬91541566.2 基層工程6.2.1水泥穩(wěn)定碎石施工工藝流程圖（如下圖）檢查、整修下承層各項材料試驗混合料組成設計施工測量放樣報監(jiān)理工程師審查cha 批材料進場合格 不合格鋪裝試驗段 攪拌、運輸攤鋪、找平、整形分段分遍碾壓、施工灑水養(yǎng)護

19、 檢查質(zhì)量、測定各類數(shù)據(jù)并記錄碾壓或整修報監(jiān)理工程師驗收 不合格 合格下道工序施工6.2.2 水泥穩(wěn)定碎石質(zhì)量控制要點：一、拌和質(zhì)量精品.1）配料必須準確，以保證混合料的級配及結(jié)合料用量滿足施工用配合比要求。2）加水拌和要均勻，并保證達到工地混合料的含水量接近最佳含水量。3）必要時從出料口抽取混合料，作水泥劑量測定及篩分試驗。二、攤鋪質(zhì)量1）攤鋪混合料時應盡量避免粗、細料離析。2）在施工作業(yè)段內(nèi)，用攤鋪機攤鋪混合料時，中間不宜中斷。如因故中斷超過了水泥初凝時間應設置施工縫。3）因故超過了水泥終凝時間的混合料，不宜使用。4）攤鋪時取現(xiàn)場的拌和料制成1515cm的圓柱體試件，做7天齡期飽水抗壓強度

20、試驗，并滿足強度標準要求。三、整平質(zhì)量1）用平地機（或人工攤鋪）將混合料按松鋪厚度要求整平，并達到要求的橫坡。2）檢查松鋪厚度，以保證壓實厚度滿足設計要求。四、壓實質(zhì)量1）用振動壓路機、三輪壓路機在規(guī)定的終凝時間內(nèi)將混合料碾壓密實，并達到要求的壓實度。2）超過終凝時間未能碾壓的混合料，應以鏟除。3）檢查壓實度及壓實厚度，并達到規(guī)定的壓實標準，與此同時檢測壓實厚度滿足設計要求。精品.五、質(zhì)量控制標準序號項 目允許偏差檢驗方法檢驗頻率范圍點數(shù)1當量回彈模量值或計算回彈彎沉值不小于設計要求取樣檢驗50m22壓實度（重型擊實）不小于規(guī)定要求用灌砂法測定1000m213厚度10%用尺量50m14寬度不小

21、于設計規(guī)定用尺量50m15橫坡高程1%水準儀測量100m376縱坡高程10mm水準儀測量20m17表面平整度10mm用3m直尺量取最大值50m16.3 面層工程瀝青混凝土路面質(zhì)量控制要點：1）用于瀝青路面的瀝青材料應有質(zhì)量檢驗單，粗、細集料應潔凈、干燥、無風化、無雜質(zhì)，粗集料具有足夠的強度、耐磨耗性，細集料有適當?shù)念w粒組織，與瀝青有良好的粘結(jié)能力；2）瀝青混合料的配合比應符合規(guī)范規(guī)定；3）瀝青混合料的拌制必須采用機械拌制，拌和的瀝青混合料應均勻一致，無花白料、無結(jié)團成塊或嚴重的粗細料分離現(xiàn)象；4）瀝青混合料放料時應避免粗細集料離析，運輸時應注意保溫、防雨、防污染；5）熱拌瀝青混合料應采用機械攤

22、鋪，攤鋪的溫度應符合規(guī)范要求；攤鋪時必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地攤鋪；用機械攤鋪的混合料，不應用人工反復修理。無法用機械攤鋪之處，方可用人工攤鋪，但應符合以下要求：精品. 半幅施工時，路中一側(cè)宜事先設置擋板； 瀝青混合料宜卸在鐵板上，攤鋪時應扣鍬攤鋪，不得揚鍬遠甩； 邊攤鋪邊用刮板整平，刮平時應輕重一致，往返刮23次達到平整即可，不得反復撒料反復刮平引起粗集料離析； 撒料用的鐵鍬等工具宜加熱使用，也可以沾輕柴油或油水混合液，以防粘結(jié)混合料，但不得過于頻繁，影響混合料質(zhì)量； 攤鋪不得中途停頓，攤鋪好的瀝青混合料應緊接碾壓，如因故不能及時碾壓或遇雨時，應停止攤鋪，并對卸下的瀝青混合料覆蓋保溫； 低

23、溫施工時，卸下的混合料應以苫布覆蓋。6）瀝青混合料的壓實機械宜采用鋼筒式靜態(tài)壓路機與輪胎壓路機或振動壓路機組合的方式按初壓、復壓、終壓三個階段進行，碾壓應分層進行，每層厚度不得大于10cm；碾壓速度應符合下表規(guī)定：壓路機類型初 壓復 壓終 壓適宜最大適宜最大適宜最大鋼筒式壓路機1.5232.53.552.53.55輪胎式壓路機-3.54.58468振動壓路機1.52(靜壓)5(靜壓)45(振動)45(振動)23(靜壓)5(靜壓)7）碾壓時應從外側(cè)向中心碾壓，相鄰碾壓帶重疊1/31/2輪寬，最后碾壓路中心部分；8）接縫應緊密粘接、充分壓實、連接平順；9）熱拌瀝青混合料路面應待攤鋪層完全自然冷卻，

24、混合料表面溫度低于50精品.后，方可開放交通；10）遇雨或下層潮濕時，不得攤鋪。6.4附屬構(gòu)造物工程6.4.1 路石、緣石、人行道工程質(zhì)量控制要點：1）路緣石、側(cè)石及九格彩磚的質(zhì)量應符合施工規(guī)范的要求，九格磚進場必須有出廠合格證。2）側(cè)石、緣石必須穩(wěn)固，并應線直、彎順、無折角，頂面應平整無錯牙，側(cè)石勾縫應嚴密，緣石不得阻水。3）臥底水泥砂漿的配合比及緣石背后的砼標號必須符合設計要求。4）緣石背后砼必須密實，側(cè)石背后回填必須密實。5）人行道路床的壓實度及基層的質(zhì)量，壓實度必須符合設計、規(guī)范要求。6）九格彩磚鋪砌必須平整穩(wěn)定，灌縫應飽滿，不得有翹動現(xiàn)象。7）人行道面層與其它構(gòu)造物應順接，橫坡度應符

25、合設計要求，不得有積水現(xiàn)象。8）質(zhì)量控制標準側(cè)石、緣石質(zhì)量標準序號項目允許偏差（mm）檢驗頻率及方法1直順度10100m一點，拉20米小線量最大值2相鄰塊高差320m一點，用尺量3縫寬320m一點，用尺量4緣石頂面高程1020m一點，用水準儀具測量人行道質(zhì)量控制標準精品.序號項目允許偏差（mm）檢驗方法檢驗頻率范圍點數(shù)1壓實度路床90%用環(huán)刀法或灌砂法檢驗100m2基層95%2平整度5用3m直尺量最大值20m13相鄰塊高差3用尺量最大值20m14橫坡0.3%水準儀測量20m15縱縫直順10拉20m小線量取最大值40m16橫縫直順10沿路寬拉小線量取最大值20m17井框與路面高差5用尺量每座16

26、.4.2 排水工程質(zhì)量控制要點：1)邊溝截水溝及其他引、截排水設施的位置，斷面尺寸及有關要求應按設計圖紙的要求和現(xiàn)場實際情況，應先做好這類排水設施和臨時排水設施，其出口應通至橋涵進、出口處。2)截水溝不應在地面坑凹處通過，必須通過時，應按路堤填筑要求將凹處填平壓實，然后開挖成形通過，并防止不均勻沉陷和變形的發(fā)生。3)平曲線外邊溝溝底縱坡，應與曲線前后的溝底平順相銜接。曲線內(nèi)側(cè)不得有積水或外溢現(xiàn)象的發(fā)生。4）路塹和路堤交接處的邊溝應徐緩引向路堤兩側(cè)的天然溝或排水溝，不得沖刷路堤，路基坡腳附近不得積水。5)所有排水溝渠應從下游出口向上游開挖，嚴禁將溝挖筑在未加處理的棄土上，溝形應整齊、溝坡平順、暢

27、通，排水系統(tǒng)完整有效，溝水排泄不得對路基產(chǎn)生危害。6)當發(fā)現(xiàn)路塹路床頂部以下位于含水量較多的土層時，應換填透水性好的材料，換填深度應滿足要求，并平整凹槽底面，設置滲溝，將地下水引出路外，再分層回填壓實。精品.7)路基施工中，各施工層表面不應有積水現(xiàn)象，填方路堤施工應根據(jù)土質(zhì)情況和氣候狀況。頂面做成24%的排水橫坡；挖方施工中路基各層頂面的縱、橫坡，應根據(jù)路塹橫斷面形狀、路線縱坡大小，路塹施工斷面長度和施工方法等因素，確定臨時排水系統(tǒng)，確保在施工中，能及時將雨水排走。8)雨季施工或因故中斷施工時，必須將施工層表面及時整平并壓實；排水溝的出口應通至橋涵進出口處，排、截水溝挖出的廢土應堆置在溝與路塹

28、邊坡頂一側(cè)，并予以夯實。9）邊溝坡度應與路同坡，并滿足最小坡度0.3%的要求。10)在施工過程中要保護現(xiàn)有地下管線設施、文物等。11)各類防滲加固設施要求堅實穩(wěn)定，表面平整美觀，排水設施要求縱坡順適，溝底平整、排水暢通，對邊溝要求線形美觀、直線順直、曲線線形圓滑。6.4.3涵洞工程質(zhì)量控制要點：1)涵洞背后和涵洞頂部填土壓實度應滿足設計及規(guī)范要求。2)臺背回填土必須在隱蔽工程驗收合格后進行。同時滿足兩側(cè)不小于2倍孔徑范圍內(nèi)，按水平分層對稱均勻分層填筑。如果使用機械回填，則涵臺胸腔部分應用小型機械壓實填好后，方可用機械大面積回填，涵頂填土壓實厚度大于50cm時，方可通過重型機械和汽車。分層松鋪厚

29、度小于20cm。當采用小型機具時，松鋪厚度小于15cm，并充分壓實，不得存在死角。精品.3)所用的鋼筋、水泥、碎石等原材料應符合設計及規(guī)范要求。4)基坑的幾何尺寸，必須同時滿足施工工藝和臨時排水的需要。確保整個排水系統(tǒng)完整順暢，基礎嚴禁超挖，浸水擾動、爆曬等。5)涵背填料應選用內(nèi)磨擦角較大的礫（角礫）類土、砂類土，壓實度應符合設計及規(guī)范要求。6)涵洞工程質(zhì)量控制標準應符合市政道路工程質(zhì)量檢驗評定標準cjj1-90中表6.5.4的規(guī)定。6.4.4 砌體工程質(zhì)量控制要點：1）砌筑工程原材料質(zhì)量應符合設計及規(guī)范要求。2）砌體勾縫應牢固、美觀，墻面及兩端面砌筑平順，墻背與坡面結(jié)合緊密，局部坡面鑲砌時，

30、應切入坡面，其表面與周邊平順銜接，護坡按有關要求設置伸縮縫，用瀝青麻絮填塞。在下部按要求留置排水孔，并設反濾層。3）墻背回填的控制，墻背回填需待砂漿強度達到70%以上經(jīng)過隱蔽工程驗收合格后，方可進行，填料不得采用膨脹性和高塑性土壤，盡量選用礫石土或砂類土，并做到分層填筑，分層夯實，夯實時應注意勿使墻身受較大沖擊影響。壓實按路基壓實要求進行控制，靠近墻背處盡量采用小型的手扶振動夯或手扶振動壓路機，做到無漏壓、無死角、碾壓密實均勻。6.5、防護工程6.5.1、片石混凝土擋土墻施工質(zhì)量控制要點 1）復核承包人的工程施工放樣，檢查片石及混凝土原材料質(zhì)量。精品.2）基礎頂面與擋土墻結(jié)合部分應鑿毛處理，鑿

31、毛時須鑿除浮漿，直到密實混凝土，并經(jīng)監(jiān)理檢查合格。3）擋土墻模板須使用大面積鋼模板，模板必須平整，接縫嚴密、不漏漿，并有一定的強度和剛度，支撐牢固穩(wěn)定。4）在模板安裝過程中，就應檢查模板的剛度、高度及平整度等，待模板安裝結(jié)束承包人自檢合格后，重新對模板的平面位置、高度、傾斜度、斷面尺寸、支撐穩(wěn)定性、泄水管預埋等進行復核檢查。5)c20混凝土必須使用強制式拌合機集中拌合，原材料質(zhì)量及拌制過程須符合要求。應重點控制砼配合比，尤以用水量、外加劑的加入量更為重要，現(xiàn)場監(jiān)理應在澆筑現(xiàn)場抽查砼坍落度。6）砼澆筑時的澆筑工藝、振搗工藝是否符合規(guī)范和施工組織設計要求；澆筑過程中的安全措施是否到位等要監(jiān)督檢查并

32、全過程旁站。7)混凝土澆筑過程中，監(jiān)理工程師應進行全過程旁站，要求按設計和規(guī)范要求進行砼澆筑和片石投放。片石質(zhì)量必須合格并在使用前洗凈晾干。投放片石時，片石與模板間的距離不小于10cm，片石間的距離不小于20cm，片石投放量不大于25%。8)擋土墻沉降縫位置應符合設計要求，并與基礎貫通、上下豎直。沉降縫處理必須符合設計要求和規(guī)范規(guī)定。9)混凝土必須及時覆蓋，并灑水養(yǎng)生7d以上。10)擋土墻豎向需分段澆筑時，施工縫處理必須符合規(guī)范要求，并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后方可進行下道工序施工。砌體擋土墻實測項目精品.7、施工階段監(jiān)理工作的方法及措施 1）審查承包人報送的在施工過程中經(jīng)過調(diào)整、補充或變動的施工

33、方案； 2）審核承包人報送的重點部位、關鍵工序的施工工藝和確保工程質(zhì)量的措施； 3）復驗承包人在施工過程中報送的施工測量放線成果； 4）審查承包人報送的擬進場的工程材料、構(gòu)配件和設備的質(zhì)量證明資料及工程材料/構(gòu)配件/設備報審表，符合要求簽返工程材料/構(gòu)配件/設備報審表，準予進場；并對進場的實物按有關規(guī)定采用平行檢驗或見證取樣進行抽檢。對經(jīng)檢驗不符合要求者則責令承包人限期將其撤出現(xiàn)場；5）定期檢查承包人的直接影響工程質(zhì)量的計量設備的技術(shù)狀況；6）對施工過程進行巡視和檢查，對隱蔽工程的隱蔽過程、下道工序施工完成后難以檢查的重點部位進行旁站；精品.7）審查承包人報送的隱蔽工程報驗申請表和自檢結(jié)果，并

34、進行現(xiàn)場檢查，符合要求簽返隱蔽工程報驗申請表，同意進行下道工序的施工；不符合要求則予以退還，待承包人整改完成后重新報送；8）審核承包人報送的分項工程質(zhì)量驗評資料，符合要求時予以簽認；9）對施工過程中出現(xiàn)的質(zhì)量缺陷，及時發(fā)出監(jiān)理工程師通知單，要求承包人限期整改，并對整改結(jié)果進行復查，符合要求時簽返監(jiān)理工程師通知回復單；10）對進度、造價目標進行風險分析，及時制定防范性措施，力爭實現(xiàn)合同目標；11）審查承包人報送的施工進度計劃，并經(jīng)常檢查其實施情況，符合要求時簽返施工進度計劃報審表；當實際進度滯后于計劃時，及時發(fā)出監(jiān)理工程師通知單，要求承包人采取調(diào)整措施，并對調(diào)整后的進度計劃進行審查，能滿足計劃要

35、求時簽返施工進度計劃（調(diào)整）報審表，并督促承包人按此實施；12）審查工程變更的方案，確定工程變更價款；13）審核工程量清單和工程款支付申請表，做好工程計量及支付工作；8、工程驗收精品.8.1 驗收程序（詳見下圖）工序施工完畢整改施工單位自檢、專職檢、初驗不合格合格通知駐現(xiàn)場監(jiān)理工程或其代表 試驗室試驗會同現(xiàn)場檢查不合格合格？ 合格簽署質(zhì)檢意見進行下道工序施工8.2 驗評標準：質(zhì)量標準執(zhí)行jtgf801-2012市政工程質(zhì)量檢驗評定標準。9、質(zhì)量通病的防治：9.1 水泥穩(wěn)定層9.1.1 混合料離析9.1.1.1 現(xiàn)象：混合料粗細不均，局部骨料或細料比較集中?；旌狭想x析會造成平整度不好和結(jié)構(gòu)強度不

36、均勻等危害。精品.9.1.1.2 產(chǎn)生原因a、混合料拌合時含水率控制不好，過干或過濕；b、混合料攪拌時間不足，粗細料未完全充分拌合均勻；c、混合料直接用鏟車翻拌，拌和質(zhì)量難保證；d、混合料未按規(guī)定配合比進行拌和或砂石料級配不好。9.1.1.3 防治對策a、出廠前發(fā)現(xiàn)骨料離析，應采用鏟車翻堆混合料拌均后出廠；b、混合料由于集料級配不好或配合比控制不當而造成離析，則應通過增加細料或粒料進行復拌，以消除離析現(xiàn)象；c、進入施工現(xiàn)場的混合料發(fā)現(xiàn)有離析現(xiàn)象時應在現(xiàn)場路床外拌勻后再攤鋪，或者退料。9.1.2 施工接縫不順9.1.2.1 現(xiàn)象：基層表面拼縫不順直，或在拼縫處有明顯高低不平。9.1.2.2 產(chǎn)生

37、原因a、先鋪的混合料壓至邊端時，由于推擠的原因，造成“低頭”現(xiàn)象，而在拼縫時未作翻松，直接加新料，由于壓縮系數(shù)不同，使該處升高。b、先鋪的邊端部份碾壓時未壓，后攤鋪時部份接下去攤鋪，雖松方標高一致，但先鋪部份含水量較低，壓縮性較小，碾壓后形成高帶。c、攤鋪機攤鋪時，縱向拼縫未搭接好，先鋪段邊緣的成型密實度較低，后鋪段搭接時拋高又未控制好，碾壓后形成接縫不順直，或高或低。精品.9.1.2.3 防治對策a、精心組織施工，盡可能地減少施工段和縱向拼縫；b、在分段碾壓時，拼縫一端應預留一部份不壓（35m）以防止推擠，影響壓實，同時又利于拼接；c、攤鋪前，應將拼縫處已壓實端先翻松（長度0.51m）至松鋪

38、厚度，連同未壓部份及新鋪材料一起整平碾壓，使之成為一體；d、人工攤鋪時，盡可能整個路幅攤鋪，以消除縱向拼縫。9.1.3 施工平整度不好9.1.3.1 現(xiàn)象：壓實后表面平整度不好，不符合質(zhì)量驗評標準。9.1.3.2 產(chǎn)生原因a、人工攤鋪時沒有按方格網(wǎng)控制平整度，機鋪時不能均勻行駛、連續(xù)供料，停機點往往成為不平點；b、混合料由幾家單位供應，故級配區(qū)別較大，影響攤鋪系數(shù)和壓實系數(shù)，混合料的含水率不均勻，混合料離析，粗細不勻，均對平整度產(chǎn)生不良影響；c、下臥層不平，混合料攤鋪時雖表面平整，但壓縮量不均勻，產(chǎn)生高低不平。9.1.3.3 防治措施a、非機鋪時，在基層兩側(cè)及中間設立標高控制樁，縱向每5米設一

39、斷面，形成網(wǎng)格；b、機鋪時要保證連續(xù)供料，勻速攤鋪。用鏟車、推土機攤鋪時其行駛路線應均勻，不應隨意加鋪混合料，以防松緊不一；精品.c、同一產(chǎn)家的料鋪在同一段，不要混雜，不同廠家的料攤鋪系數(shù)應由廠家確定，混合料配合比應確定；d、下臥層的平整度應達到驗收要求；e、攤鋪好以后，應進行攤鋪層平整度修整，然后進行碾壓。9.1.4 壓實度不足9.1.4.1 現(xiàn)象：壓實度不合格或合格率偏低，開挖樣洞可看到骨料松散，不密實。9.1.4.2 產(chǎn)生原因a、碾壓時，壓路機噸位與碾壓遍數(shù)不夠；b、下臥層軟弱，碾壓厚度過厚，超過規(guī)范規(guī)定的碾壓厚度；c、混合料配合比不準，混合料的實際配合比及使用的材料同確定最大干密度時的

40、配合比及材料有較大差異。9.1.4.3 防治對策a、碾壓時，壓路機按規(guī)定的碾壓工藝要求進行；b、下臥層軟弱或發(fā)生“彈簧”時，必須進行處理和加固，嚴格控制壓實厚度，一般不大于20厘米，最大不超過25厘米；c、嚴格控制好混合料的配合比和混合料的均勻性；d、加強現(xiàn)場檢驗，發(fā)現(xiàn)壓實度不足，應及時分析原因，采取對策。9.2 水泥砼路面9.2.1 砼和易性不好精品.9.2.1.1 現(xiàn)象a、混合料膠凝材過多或過少；b、混合料中水泥砂漿量過少，石子空隙充填不良，砼不密實；c、混合料在運輸、澆筑過程中，產(chǎn)生離析分層，表面泌水嚴重。9.2.1.2 原因分析a、水泥用量選用不當。當水泥用量過少，水泥砂漿量不足，混合料松散；當水泥用量過多，水泥砂漿富裕太多，易成團，難澆筑；b、砂率或水灰比選擇不當，水泥品種選擇不當，較易造成泌水，離析；c、混合料配合比不