熱電廠采購-技術(shù)部分0001

1、項目編號： ?XXX）年入廠煤車輛清車底外委項目采購 競爭性談判談判文件技術(shù)部分正本談判供應(yīng)商名稱（蓋章）：XXXX裝卸有限公司法定代表人或其授權(quán)代表（簽章）：遞交截止時間：XXXX年1月16日9時30分目錄二）技術(shù)部分 1一、合同設(shè)備的技術(shù)規(guī)范 4二、供貨范圍 4三、技術(shù)資料 41、輸煤系統(tǒng)卸煤裝置 42、輸煤運(yùn)煤系統(tǒng) 5四、入場時間 6五、工作要求 6六、人員配置 91、人員配置 92、項目經(jīng)理 93、清車底人員 104、人員管理制度 10七、大件部件情況 111、輸煤系統(tǒng)卸煤裝置 112、輸煤運(yùn)煤系統(tǒng) 11八、具體工作內(nèi)容 12九、管理制度 131、 總則 132、入廠煤車輛清車底外委單

2、位的基本職責(zé) 143、對清車人員要求 154、清車人員交接班時交接內(nèi)容 165、檢查與考核 165、獎勵制度 18二）技術(shù)部分、技術(shù)差異表技術(shù)差異表序號談判文件競爭性談判應(yīng)答文件條目簡要內(nèi)容條目簡要內(nèi)容/供應(yīng)商名稱（并加蓋公章）：XXXX裝卸有限公司法定代表人（代表人）或其授權(quán)委托人： 簽署日期：XXX）年1月15日201、合同設(shè)備的技術(shù)規(guī)范1、GB/T19929土方機(jī)械履帶式機(jī)器；2、GB/T8419土方機(jī)械司機(jī)座椅振動的試驗(yàn)室評價；3、GB/T8499土方機(jī)械測定重心位置的方法；4、GB/T16710.1工程機(jī)械噪聲限值；5、GB/19517液壓挖掘機(jī)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度試驗(yàn)方法；6、JG/T5038

3、.1 液壓挖掘機(jī)反鏟斗容量標(biāo)定。二、供貨范圍1、XX熱電有限公司入廠煤車輛（包含火車運(yùn)輸及汽車運(yùn)輸） 煤炭接卸后的車廂內(nèi)剩余煤炭的清理、清掃。車廂門開啟、關(guān)閉。 車廂風(fēng)管連接，車輛排空前車廂的整理、檢查?？哲嚲€車輛安全措 施落實(shí)（符合XX熱電有限公司管理規(guī)定及鐵路有關(guān)相關(guān)規(guī)定）。清 車區(qū)域（硬化地面）煤炭的清理及衛(wèi)生清掃、保潔、雨、雪天氣對 卸煤斗煤蓖的苫蓋工作等。2、電廠專用線鐵路沿線（不包含專用線道岔）雜物清除、除草、 除冰、掃雪等文明生產(chǎn)保障火車安全行駛的其他工作等。三、技術(shù)資料1、輸煤系統(tǒng)卸煤裝置1.1 廠外運(yùn)煤系統(tǒng)采用翻車機(jī)卸煤，按電廠規(guī)劃容量卸煤裝置采用2臺C型單翻翻車機(jī)，本期先安

4、裝1臺設(shè)備，翻車機(jī)室及配 套設(shè)施土建工程本期一次建成。每臺翻車機(jī)平均卸車效率為 2025 節(jié)/ 時。每個翻車機(jī)受煤斗上方設(shè)置 1 臺清篦破碎機(jī)及防堵煤篦；每 個翻車機(jī)受煤斗下方設(shè)置 1 臺活化給煤機(jī)，額定出力 300800t/h 。1.2在專用線空車線上設(shè)100m硬化路面作為清車區(qū)域存放處。1.3 在廠外清車區(qū)域設(shè)有 1 座卸煤斗。1.4 廠內(nèi)設(shè)有汽車卸煤斗 4 座。2、輸煤運(yùn)煤系統(tǒng)運(yùn)煤系統(tǒng)設(shè)計為雙路帶式輸送機(jī)系統(tǒng)，一路運(yùn)行、一路備用， 且有雙路同時運(yùn)行的可能。從廠外卸煤設(shè)施翻車機(jī)室至貯煤場及至 混煤筒倉輸入部分帶式輸送機(jī)帶寬1400mm帶速2.5m/s、出力 1500t/h ；從貯煤筒倉下出

5、口至主廠房煤倉間的輸出部分采用帶寬 1200mm帶速2.5m/s、出力1100t/h的帶式輸送機(jī)。4、入場時間本合同雙方簽訂后乙方應(yīng)在 10 日內(nèi)派遣專業(yè)人員進(jìn)行工作。卸 車工作的具體開始時間：服從甲方的安排。5、工作要求1翻車機(jī)重車線準(zhǔn)備對車前，生產(chǎn)調(diào)度通知清車底負(fù)責(zé)人做好 清煤車準(zhǔn)備后，清車底負(fù)責(zé)人組織清車人員作好清煤車準(zhǔn)備。2當(dāng)接到翻車機(jī)負(fù)責(zé)人“可以作業(yè)”通知后，立即組織清車人 員，及時到位進(jìn)行安全作業(yè)，杜絕出現(xiàn)壓車、清掃不徹底，車皮停 留超時的現(xiàn)象，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)嚴(yán)肅處理。3翻車機(jī)對車及卸煤過程中，清車人員活動范圍不能超過硬化 （清車底）區(qū)域。4空車對位停穩(wěn)且清車底帶班負(fù)責(zé)人得到翻車機(jī)負(fù)責(zé)人

6、“可以 作業(yè)”的命令后，及時組織清車人員進(jìn)行開車門操作。清車人員開 關(guān)車門時，腳要站穩(wěn)，錘要打準(zhǔn)，防止跌到，開車門的順序要沿車 廂一端依次進(jìn)行，不能站在已開啟的車門處開關(guān)另一扇車門，不能 同時開關(guān)相鄰的兩扇車門。操作中應(yīng)特別注意防止被車門打傷或被 掉下的煤砸傷，車門打開或關(guān)閉后應(yīng)掛牢。5空車調(diào)車機(jī)未摘鉤脫離車廂前，不允許清車人員進(jìn)入車廂清 車底，絕對不允許在空車皮移動中進(jìn)行清車底。6清車人員必須從鐵梯進(jìn)入車廂內(nèi)作業(yè)。禁止直接由車門鉆進(jìn)鉆出，使用的工具必須傳遞上、下車。7清完車底后，車輛內(nèi)外無煤炭殘留，清掃干凈，清車人員必 須將車門全部關(guān)好且用鐵線綁牢且砸平，鐵線頭不能有翹起現(xiàn)象， 在做完空車試

7、拉實(shí)驗(yàn)后，將車廂間風(fēng)管連接好。8清車人員將清理過的車輛記錄好，并拍照留存。9清車底必須抓緊時間，正常情況下經(jīng)空車調(diào)車機(jī)調(diào)空車對位 停穩(wěn)后十五分鐘必須具備排車條件。10清車結(jié)束后，清車底帶班負(fù)責(zé)人組織所有清車人員全部撤 到水泥硬化路面（清車底區(qū)域）上安全位置，清點(diǎn)人數(shù)及工具，清 車底帶班負(fù)責(zé)人對車輛進(jìn)行檢查，符合鐵路車輛排空標(biāo)準(zhǔn)，確認(rèn)無 誤后清車底帶班負(fù)責(zé)人向翻車機(jī)負(fù)責(zé)人匯報“清車作業(yè)結(jié)束” 。清車 底帶班負(fù)責(zé)人向翻車機(jī)負(fù)責(zé)人匯報“清車作業(yè)結(jié)束”后，任何人不 許進(jìn)入車廂里。11翻車機(jī)負(fù)責(zé)人檢查確認(rèn)后再通知生產(chǎn)調(diào)度空車線可以排車， 由生產(chǎn)調(diào)度通知鐵路調(diào)度“車道可以排車” 。12清車底作業(yè)結(jié)束后，生

8、產(chǎn)調(diào)度通知清車底帶班負(fù)責(zé)人清理 水泥硬化路面（清車底區(qū)域）車底煤，將車底煤輸送到筒倉（煤場） ， 鏟車司機(jī)負(fù)責(zé)將煤推進(jìn)卸煤斗內(nèi)，鏟車作業(yè)結(jié)束后，清車底帶班負(fù) 責(zé)人組織清車人員將煤斗（包含廠內(nèi)部分）篦子上的死孔、蓬煤、積煤，煤斗內(nèi)壁蓬煤、積煤進(jìn)行清理，并對硬化路面（清車底區(qū)域） 及鐵軌內(nèi)外兩側(cè)進(jìn)行衛(wèi)生清掃，鏟車使用結(jié)束后，停放在指定地點(diǎn)。13硬化路面（清車底區(qū)域）車底煤清理作業(yè)結(jié)束后，卸煤斗 篦子上和內(nèi)壁無蓬煤、積煤。煤斗周圍無積煤，雜物，鐵道上及鐵 軌兩側(cè)無積煤和雜物，硬化路面（清車底區(qū)域）清掃干凈，無積煤、 積粉、雜物。從篦子上撿出的雜物要集中放到翻車機(jī)室指定地點(diǎn)， 不許亂扔，更不能把雜物扔

9、到卸煤斗，否則因雜物造成堵溜子、管 帶機(jī)損壞，設(shè)備停運(yùn)等事件，依照本部門相關(guān)規(guī)定對清車人員進(jìn)行 考核。14每次作業(yè)完成后，清車底帶班負(fù)責(zé)人清點(diǎn)清掃工具并統(tǒng)一 放置到規(guī)定地點(diǎn)，不許亂扔、亂放，禁止將清掃工具放置在鐵道上 及鐵軌兩側(cè)。15當(dāng)鐵路人員在檢查發(fā)現(xiàn)有影響排車隱患時，清車底帶班負(fù) 責(zé)人要及時安排清車人員排除隱患，當(dāng)空車線排車警鈴鳴響后，任 何人員都不得靠近車輛及空車線，更不能抓車及跨越機(jī)車。16當(dāng)班期間所有對外聯(lián)絡(luò)，必須通過生產(chǎn)調(diào)度來完成。清車 人員不準(zhǔn)與鐵路調(diào)車人員進(jìn)行作業(yè)聯(lián)系。17當(dāng)班中如發(fā)生異?，F(xiàn)象及事故，清車底帶班負(fù)責(zé)人要及時 向生產(chǎn)調(diào)度匯報。18嚴(yán)格執(zhí)行電力安全工作規(guī)程及鐵路安全

10、要求，嚴(yán)禁在鐵道上及車底下休息，也不準(zhǔn)在車輛下面或兩節(jié)車的中間穿行。3、做好與翻車機(jī)負(fù)責(zé)人、生產(chǎn)調(diào)度的工作聯(lián)系，保障來煤的順利接 卸，不得出現(xiàn)壓車、卸不凈、超時接卸等問題。六、人員配置1、人員配置我方提供勞務(wù)及管理人員，包括但不限于：(1) 一名項目經(jīng)理，由我方的正式成員擔(dān)任，從開始提供服務(wù) 之日起一直到項目完工終止常駐工作現(xiàn)場，設(shè)立管理辦公室，并且 代表我司進(jìn)行相關(guān)工作。(2) 專職安全員，負(fù)責(zé)確保工作和提供的服務(wù)都是以安全、正 確的方式進(jìn)行。(3) 清車底工作人員，是經(jīng)過相關(guān)安全及技術(shù)培訓(xùn)、熟練掌握 清車底工作流程及安全、技術(shù)要求，具備保證清車底工作安全、保 質(zhì)保量完成而需要的所有工作能力

11、。這些人員由項目經(jīng)理負(fù)責(zé)。對上述第 (1) 、(2) 類人員的選派，會通過與項目建設(shè)單位協(xié)商 并取得項目建設(shè)單位的認(rèn)可后下派；若對第 (1) 、(2) 類人員進(jìn)行替 換時，我方會提前通知項目建設(shè)單位及時做好交接；項目建設(shè)單位 有權(quán)在任何時間要求更換任何職員 ( 不論是否曾經(jīng)項目建設(shè)單位事先審批） ，并以可為項目建設(shè)單位接受的人員代之；我方雇用的所有工人及勞務(wù)人員的雇用條件均符合中國勞動法及其他適用條例。2、項目經(jīng)理項目經(jīng)理是我方駐場代表，熟悉電廠翻車機(jī)工藝流程及鐵路相 關(guān)安全、技術(shù)規(guī)定，具備豐富的管理經(jīng)驗(yàn)，在同類清車專業(yè)有三年 及以上的工作經(jīng)驗(yàn)；負(fù)責(zé)接洽項目建設(shè)方，對于項目建設(shè)方的一切 通知、

12、指示、認(rèn)可、批準(zhǔn)、證明、決定及其他往來信息有權(quán)進(jìn)行處 理。3、清車底人員我方會對聘用的清車底人員進(jìn)過相關(guān)安全及技術(shù)培訓(xùn)，在保證 安全的條件下，保質(zhì)保量完成所承擔(dān)的工作。4、人員管理制度我方會建立相應(yīng)的管理制度、班組建設(shè)制度并認(rèn)真執(zhí)行，對達(dá) 不到項目建設(shè)單位要求的人員（所有人員），項目建設(shè)單位可以勒令 退換至可以勝任的人員為止。我方會保證清車底人員隊伍的穩(wěn)定性，保證運(yùn)轉(zhuǎn)，每班最低人 員數(shù)量不少于 7 人（清車底人員應(yīng)滿足現(xiàn)場作業(yè)要求），具體人員配 置如下表：項目部管理人員序 號人員層次資質(zhì)要求定編人數(shù)（人）1項目經(jīng)理要求具有高級職稱，具有豐富火車清車底業(yè)務(wù)經(jīng)驗(yàn)、能 長住現(xiàn)場、有較強(qiáng)的管理協(xié)調(diào)能力

13、，解決問題能力。12專工兼安全 員要求具有中級職稱，具有豐富火車清車底經(jīng)驗(yàn)、熟悉掌 握電力安全工作規(guī)程及鐵路安全知識，住現(xiàn)場、有 較強(qiáng)的軟件管理能力。1入廠煤車輛（火運(yùn)和汽運(yùn)）清車底服務(wù)人員序 號崗位崗位職責(zé)資格要求每班人數(shù)班次定編人數(shù)備注1清車 底班 長1、負(fù)責(zé)清車底班組工作 管理，并負(fù)責(zé)與翻車機(jī)負(fù) 責(zé)人及生產(chǎn)調(diào)度聯(lián)系，保 障清車底工作安全、及時、 保質(zhì)保量完成。2、完成上級交代的其他 工作任務(wù)。1、具有中專以上 學(xué)歷，熟悉翻車機(jī) 接卸流程，掌握清 車底作業(yè)安全及技 術(shù)要求，具有一定 管理經(jīng)驗(yàn)。2、年齡在50周歲 以下身體健康，適 應(yīng)倒班工作。1三班二倒32清車 底服 務(wù)人 員工作認(rèn)真，熟練

14、掌握清車 底安全及技術(shù)作業(yè)規(guī)范， 具備保障清車底工作安全、 保質(zhì)保量完所有工作的能 力。年齡在50周歲以 下身體健康，適應(yīng) 倒班工作。7三班二倒21清車 底人 員應(yīng) 滿足 現(xiàn)場 作業(yè) 要求七、大件部件情況1輸煤系統(tǒng)卸煤裝置廠外運(yùn)煤系統(tǒng)采用翻車機(jī)卸煤，按電廠規(guī)劃容量卸煤裝置采用 2臺C型單翻翻車機(jī)，本期先安裝1臺設(shè)備，翻車機(jī)室及配套設(shè) 施土建工程本期一次建成。每臺翻車機(jī)平均卸車效率為 2025節(jié)/ 時 每個翻車機(jī)受煤斗上方設(shè)置 1 臺清篦破碎機(jī)及防堵煤篦；每個翻車 機(jī)受煤斗下方設(shè)置 1 臺活化給煤機(jī)，額定出力 300800t/h 。在專用線空車線上設(shè)100m硬化路面作為清車區(qū)域存放處。在廠外清車

15、區(qū)域設(shè)有 1 座卸煤斗。廠內(nèi)設(shè)有汽車卸煤斗 4 座。2、輸煤運(yùn)煤系統(tǒng)運(yùn)煤系統(tǒng)設(shè)計為雙路帶式輸送機(jī)系統(tǒng)，一路運(yùn)行、一路備用， 且有雙路同時運(yùn)行的可能。從廠外卸煤設(shè)施翻車機(jī)室至貯煤場及至 混煤筒倉輸入部分帶式輸送機(jī)帶寬1400mm帶速2.5m/s、出力 1500t/h ；從貯煤筒倉下出口至主廠房煤倉間的輸出部分采用帶寬 1200mm帶速2.5m/s、出力1100t/h的帶式輸送機(jī)。八、具體工作內(nèi)容清車底工作是指對入廠煤（包含火車運(yùn)輸及汽車運(yùn)輸）車輛煤 炭接卸后的車廂內(nèi)剩余煤炭的清理（包括車廂內(nèi)存留的濕煤、黏煤、 凍煤）清掃，及時清理到卸煤溝內(nèi)，清車區(qū)域文明衛(wèi)生，保證專用 線鐵路沿線安全生產(chǎn)、文明衛(wèi)

16、生。為確保安全、及時、保質(zhì)保量完成清煤車任務(wù)。節(jié)約燃煤，減 少壓車時間及由此產(chǎn)生的鐵路賠償額，保障火車順利排空。丹東金 山熱電鐵路專用線安全、順利、經(jīng)濟(jì)運(yùn)營。而需要開展的所有工作，具體工作內(nèi)容如下（包括但不限于以下內(nèi)容） ：空車對位且停穩(wěn)，清車底帶班負(fù)責(zé)人得到翻車機(jī)負(fù)責(zé)人“可以 作業(yè)”的命令后，清車人員安全迅速地打開車門，進(jìn)行清車作業(yè)， 將車底煤清理到水泥硬化（清車底）區(qū)域內(nèi)，車廂清理、清掃干凈 （車輛內(nèi)外無煤炭殘留，清掃干凈且符合鐵路關(guān)于車廂清理相關(guān)規(guī) 定及標(biāo)準(zhǔn)）后關(guān)好車門并連接好車廂間風(fēng)管。清車底帶班負(fù)責(zé)人對車輛進(jìn)行檢查，符合鐵路車輛排空標(biāo)準(zhǔn)后， 向翻車機(jī)負(fù)責(zé)人匯報“清車作業(yè)結(jié)束” 。車輛

17、排空后負(fù)責(zé)將硬化（清車底）區(qū)域內(nèi)的煤清理到卸煤斗內(nèi)。負(fù)責(zé)清理廠內(nèi)及廠外在卸煤過程中的卸煤斗篦子、斗內(nèi)蓬煤、 積煤（不包含翻車機(jī)室內(nèi)的煤篦及煤斗），卸煤斗周圍及硬化（清車 底）區(qū)域衛(wèi)生清掃。負(fù)責(zé)（包含廠內(nèi)及廠外）雨、雪天氣對卸煤斗煤蓖的苫蓋工作。負(fù)責(zé)空車線車輛防溜鐵鞋的放置及空車線其他安全措施的落實(shí) 工作。負(fù)責(zé)電廠專用線鐵路沿線（不包含專用線道岔）雜物清除、除 草、除冰、掃雪等文明生產(chǎn)及保障火車安全行駛的其他工作等。建立健全各項管理制度，認(rèn)真完成班組建設(shè)相關(guān)工作，積極配合項目建設(shè)單位完成創(chuàng)星及 7S 管理目標(biāo)，按項目建設(shè)單位要求按時 完成創(chuàng)星及 7S 管理工作任務(wù)。參加運(yùn)行規(guī)程的修編工作，并提出

18、修訂意見。 積極配合項目建設(shè)單位各類迎檢及安評、環(huán)保定期核查工作。協(xié)助項目建設(shè)單位處理應(yīng)急事件。項目建設(shè)單位要求談判投標(biāo)商需要的其他配合工作。九、管理制度1、 總則(1) 為了加強(qiáng)入廠煤車輛清車底外委項目的管理，安全、及時、 保質(zhì)保量完成清煤車任務(wù)。節(jié)約燃煤，減少壓車時間及由此產(chǎn)生的 鐵路賠償額。降低發(fā)電成本，提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。我司將按照 XX 熱電有限公司所制定的車輛清車底外委管理制度進(jìn)行工作。(2) 車輛清車底外委管理制度適用于 XX熱電有限公司 (下簡稱項目建設(shè)單位)入廠煤車輛清車底外委的管理工作。(3) 工作人員及管理人員必須充分重視入廠煤車輛清車底工作， 提高質(zhì)量意識，堅持“以優(yōu)質(zhì)

19、保安全，在安全基礎(chǔ)上求優(yōu)質(zhì)”的思 想，切實(shí)貫徹執(zhí)行各項安全管理制度，加強(qiáng)班組建設(shè)，安全、及時、 保質(zhì)保量完成清煤車任務(wù)。2、入廠煤車輛清車底外委單位的基本職責(zé)(1) 全面履行技術(shù)協(xié)議全部職責(zé)。(2) 保障安全、及時、保質(zhì)保量完成清煤車任務(wù)，不發(fā)生因清 車原因?qū)е聣很?、超時事件發(fā)生。(3) 堅持安全文明生產(chǎn)，遵守項目建設(shè)單位各項規(guī)章制度，愛 護(hù)設(shè)備，建筑物以及生產(chǎn)機(jī)具。(4) 工作人員應(yīng)充分了解系統(tǒng)和設(shè)備的構(gòu)造、性能，熟悉國家 及電力行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、鐵路部門相關(guān)規(guī)定、項目建設(shè)單位系統(tǒng)運(yùn)行 規(guī)程及安全規(guī)程。(5) 工作人員的行政和生活后勤服務(wù)要制定合理的制度。(6) 進(jìn)行的設(shè)備治理及基礎(chǔ)管理工作，為

20、通過安全性評價、星 級企業(yè)等標(biāo)準(zhǔn)化管理工作及 7S 管理而努力。(7) 按照根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定，作好人員調(diào)配、培訓(xùn)和考核、用 工計劃和統(tǒng)計等工作，項目建設(shè)單位有權(quán)進(jìn)行審核。采取必要的勞 動保護(hù)措施，保障職工的人身安全和健康，負(fù)責(zé)職工的勞動保險和 工傷事故的處理。(8) 對參加工程的各類人員，凡因個人工作不負(fù)責(zé)任，造成影 響和損失，與外單位配合不好，扯皮、推逶、刁難，不服從項目建 設(shè)單位指揮人員，項目建設(shè)單位有權(quán)要求更換，我方積極配合。(9) 做好其工作范圍內(nèi)的安全保衛(wèi)工作，防火防盜工作，衛(wèi)生保健工作，杜絕人員傷亡和設(shè)備事故的發(fā)生。(10) 為工作人員提供所需的勞保用品、安全用器具、及生產(chǎn)現(xiàn) 場所

21、需清車底及清掃、除雪、除草及除雜物所使用的工器具(包括 鐵梯、鐵鍬、鐵錘、鉗子、鐵線等)。(11) 為工作人員提供交通工具、通訊工具、辦公用品(招標(biāo)方 僅提供必要的辦公場所)，滿足運(yùn)行和生產(chǎn)管理工作的需要，確保包 括缺陷管理在內(nèi)的MIS系統(tǒng)信息暢通。(12) 保質(zhì)、保量完成所有工作。3、對清車人員要求(1) 嚴(yán)格要求所有清車人員要嚴(yán)格遵守 XX熱電有限公司及燃 料運(yùn)行部有關(guān)規(guī)章制度；(2) 清車人員在生產(chǎn)調(diào)度的領(lǐng)導(dǎo)下開展工作，工作上所有清車 人員統(tǒng)一接受生產(chǎn)調(diào)度的領(lǐng)導(dǎo)。(3) 清車帶班負(fù)責(zé)人及所有清車人員在接班前 20 分鐘到達(dá)崗 位。(4) 清車帶班負(fù)責(zé)人及清車人員當(dāng)班期間遵守勞動紀(jì)律，不許

22、 竄崗、脫崗。(5) 清車人員現(xiàn)場作業(yè)嚴(yán)格遵守電力安全工作規(guī)程規(guī)定及鐵路相關(guān)規(guī)定，做好鐵路愛車工作。4、清車人員交接班時交接內(nèi)容(1) 所有公用設(shè)施、門、窗、電話及其他設(shè)施完好無損。如有 損壞清車帶班負(fù)責(zé)人要及時向生產(chǎn)調(diào)度匯報。(2) 所轄區(qū)域、各值班室、休息室整潔無雜物。(3) 所有工具無丟失、損壞，如有丟失、損壞清車帶班負(fù)責(zé)人 要及時向生產(chǎn)調(diào)度匯報。(4) 卸煤斗篦子和內(nèi)壁無蓬煤、積煤。煤斗周圍無積煤，雜物， 鐵道上及鐵軌兩側(cè)無積煤和雜物，水泥硬化路面(清車底區(qū)域)清 掃干凈，無積煤、積粉、雜物。5、檢查與考核(1) 遵守XX熱電有限公司及燃運(yùn)部的各項管理標(biāo)準(zhǔn)及管理制 度。如有違規(guī)將根據(jù)管

23、理標(biāo)準(zhǔn)及制度進(jìn)行相應(yīng)考核處罰。(2) 清車帶班負(fù)責(zé)人服從生產(chǎn)調(diào)度生產(chǎn)安排，交接班向生產(chǎn)調(diào) 度匯報人員情況，現(xiàn)場衛(wèi)生情況。匯報不及時、不準(zhǔn)確，每次考核 50元，當(dāng)班不服從正常生產(chǎn)管理，考核處罰 100-200 元/次。(3) 清車帶班負(fù)責(zé)人及時將影響清車的問題匯報給生產(chǎn)調(diào)度， 并記好記錄(時間、問題)，由生產(chǎn)調(diào)度負(fù)責(zé)與其他部門溝通，盡快 解決問題。并做好值班記錄。無記錄、匯報、溝通不及時主動，考核處罰 50-100 元/ 次。(4) 接到清車通知后，沒有及時進(jìn)行清車準(zhǔn)備及作業(yè)，影響清 車時間，考核處罰 100-500 元/ 次，造成壓車及停留超時加倍考核。(5) 車底煤需清理到指定清車底區(qū)域(水泥硬化地面)位置， 將車底煤清理到非清車底區(qū)域考核處罰 100-500 元/ 次，并處理干凈。(6) 煤車需清理、清掃干凈，沒有清理、清掃干凈，考核 100-500 元/次，因清理不凈影響排空考核處罰 1000-2000 元/次。(7) 清完車底后，清車人員必須將車門全部關(guān)好且用鐵線綁牢