主干路二期道路工程施工組織設(shè)計(jì)

1、一、工程概述1、項(xiàng)目位置 本項(xiàng)目由東寧縣交通局委托，牡丹江公路勘察設(shè)計(jì)院承擔(dān)該工程的勘察與設(shè)計(jì)，路基設(shè)計(jì)寬度為21.5米水泥混凝土路面寬度為20.0米。該段公路的建設(shè)將對東寧中俄互市貿(mào)易區(qū)建設(shè)發(fā)展及促進(jìn)我省對俄貿(mào)易發(fā)展具有重要意義。2、沿線地形、地質(zhì)、地震、氣候、水文該段公路屬公路自然區(qū)劃為1區(qū)。路線基本由南向北，地勢平坦，為水田耕地。所覆蓋第四系松散地層主要由沖擊、洪積及坡積所形成的粘性土及砂、卵（碎）石土組成，以淤泥、草炭、粘土、砂土混合物及含砂粘土為主的細(xì)粒土多分布于低洼的沼澤地的上部。起點(diǎn)位于東寧三岔口口岸大門北477米處原水泥砼路面終點(diǎn)中心，起點(diǎn)k0+000坐標(biāo)為（39694.849

2、，76748.122），終點(diǎn)k0+563 坐標(biāo)（39844.139，77290.731），坐標(biāo)系采用東寧城市坐標(biāo)系，控制坐標(biāo)點(diǎn)由東寧規(guī)劃局提供，公路全長為0.563公里。本路段屬于寒溫帶大陸季風(fēng)性氣候區(qū)，具有春季風(fēng)大干燥，夏季炎熱多雨，秋季低溫早霜，冬季寒冷多雪的特點(diǎn)。年平均氣溫2.1-2.3,極端最高氣溫37.3，極端最低氣溫-40。植物生長期為180天。年平均降雨量為600-700mm，降雨期集中在7-8月份。最大積雪厚度為40cm，最大凍深為2.2m。地面穩(wěn)定凍結(jié)日期為11月下旬，穩(wěn)定解凍日期為第二年4月中旬。最大風(fēng)速為22m/s。 二、工程規(guī)模1、主要技術(shù)指標(biāo)公路等級：一級路基寬度：2

3、1.5米路面寬度：20米計(jì)算行車速度：60公里/小時主要工程數(shù)量表： 標(biāo)段號工程內(nèi)容第1合同段備注樁號k0+000-k0+563路線長度(km)0.563路基土石方換填砂礫(m3)8952填方砂礫(m3)11071路面6%水泥穩(wěn)定砂礫(m2)11542水泥混凝土路面(m2)11260排水改移水渠(m)118三、編制依據(jù)及原則（一）編制依舊1、由黑龍江省東寧中俄互市貿(mào)易區(qū)公路建設(shè)指揮部提供的招標(biāo)文件、設(shè)計(jì)圖紙。2、中華人民共和國交通部頒布的現(xiàn)行公路設(shè)計(jì)規(guī)范、施工驗(yàn)收規(guī)范、施工技術(shù)規(guī)范、質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)的工程預(yù)算等。3、該標(biāo)段所處地理位置、水力、水文、氣象及交通運(yùn)輸、動力供應(yīng)等條件。4、本單位完

4、成同類及類似工程施工經(jīng)驗(yàn)及擬用于本工程項(xiàng)目的施工設(shè)備和技術(shù)力量情況。5、當(dāng)?shù)卣鶎俨块T在施工安全、工地治安、人員健康、環(huán)境保護(hù)及土地租用等方面的具體規(guī)定。（二）編制原則我單位仔細(xì)熟悉了設(shè)計(jì)圖紙，綜合考慮施工現(xiàn)場的工程地質(zhì)、水源、電力、道路及氣候條件等個方面的因素，結(jié)合我單位的實(shí)際情況，針對各分部分項(xiàng)工程的施工，編制了本施工組織設(shè)計(jì)，作為指導(dǎo)施工的依據(jù)。四、指導(dǎo)思想及目標(biāo)1、指導(dǎo)思想黑龍江省東寧中俄互市貿(mào)易區(qū)公路建設(shè)項(xiàng)目建成后可極大的促進(jìn)東寧中俄互市貿(mào)易區(qū)的建設(shè)及周邊地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。我單位在施工過程中，本著以確保工程質(zhì)量的指導(dǎo)思想保證施工工期，并且將積極貫徹和落實(shí)iso9002質(zhì)量認(rèn)證工作的指

5、示精神，樹立企業(yè)形象，創(chuàng)造企業(yè)信譽(yù)。2、目標(biāo)（1）、質(zhì)量目標(biāo)a、建立滿足gbt19002iso9002標(biāo)準(zhǔn)要求的質(zhì)量體系，并保證質(zhì)量體系的有效運(yùn)行和不斷改進(jìn)。b、工程施工過程中，各項(xiàng)技術(shù)指示達(dá)到行業(yè)要求和業(yè)主要求，確保工程優(yōu)良品率100。（2）、工期進(jìn)度目標(biāo)嚴(yán)格執(zhí)行合同協(xié)議書簽署的工期要求，組建高素質(zhì)的施工隊(duì)伍，投入先進(jìn)的機(jī)械，加大投資力度。切實(shí)做好施工組織設(shè)計(jì)，詳細(xì)編制月份工程進(jìn)度計(jì)劃，加強(qiáng)現(xiàn)場施工管理，我們保證如期完成該標(biāo)段施工任務(wù)。第二章 施工總體計(jì)劃及設(shè)備、人員、材料安排一、設(shè)備、人員動員周期和設(shè)備、人員、材料到施工現(xiàn)場的方法1、機(jī)構(gòu)設(shè)置項(xiàng)目經(jīng) 理： 項(xiàng)目副經(jīng)理： 項(xiàng)目總 工： 工程技

6、術(shù)部質(zhì)量安全監(jiān)察部計(jì)劃統(tǒng)計(jì)部物質(zhì)設(shè)備部辦公室路基施工一隊(duì)路面施工二隊(duì)橋涵施工一隊(duì)橋涵施工二隊(duì)防護(hù)排水施工隊(duì)財務(wù)部本合同中標(biāo)后，具體實(shí)施由成立的項(xiàng)目經(jīng)理部負(fù)責(zé)完成。 2、設(shè)備人員動員周期根據(jù)工程需要，我們配備一支技術(shù)、施工能力較強(qiáng)的施工隊(duì)伍，從該項(xiàng)工程接到中標(biāo)通知書后立即組織主要施工人員進(jìn)場，其他人員根據(jù)工程實(shí)際情況分期分批陸續(xù)進(jìn)場，在整個工程施工期間現(xiàn)場內(nèi)人員、設(shè)備固定，以保證整個工程的順利實(shí)施。3、設(shè)備、人員、材料進(jìn)場3.1設(shè)備：機(jī)械設(shè)備可在接到中標(biāo)通知書后直接從牡丹江市調(diào)入施工現(xiàn)場。3.2人員：參與工程施工的人員，均為我單位在職職工，根據(jù)工程需要隨時進(jìn)入施工現(xiàn)場。3.3材料：各種主要材料如

7、鋼筋、水泥、砂、碎石等，我們自己采購。3.3.1鋼筋： 18.9噸3.3.2水泥：1156噸3.3.3碎石：1716立方米3.3.4中粗砂：990立方米3.3.6天然砂礫： 23749立方米主要材料用量計(jì)劃表標(biāo)段號：序號材料名稱單位數(shù) 量計(jì)劃進(jìn)場日期1中（粗）砂m39902005年 月2天然砂礫m3237492005年 月3碎石（2-4cm）m317162005年 月4鋼筋t18.92005年 月5325#水泥t2912005年 月6425#水泥t8652005年 月二、初步的總體施工控制計(jì)劃及各分項(xiàng)工程的施工順序1、 施工總體計(jì)劃安排：總體工期：2005. . 2005. . ，共計(jì) 。年

8、度2005月 份123456789101112日歷天數(shù)312831303130313130313031施工天數(shù)0002828150000001.1 施工準(zhǔn)備:2005. . -2005. . 建立項(xiàng)目經(jīng)理部并進(jìn)駐施工現(xiàn)場，分批調(diào)入所需的人員和施工機(jī)械，保證數(shù)量和質(zhì)量，恢復(fù)定線，做好開工前一切必要準(zhǔn)備。1.2路基土石方：2005. . -2005. . 1.2.1路基處理：2005. . -2005. . 日進(jìn)度 m3人員：道路工程師1名，工長1人，技術(shù)員3人，民工20人。機(jī)械：220挖掘機(jī)1臺，170推土機(jī)1臺，3y18/21光輪壓路機(jī)1臺，ca25振動壓路機(jī)1臺，自卸汽車5輛。1.2.2 路

9、基填筑:2005. . -2005. . 日進(jìn)度 m3人員：道路工程師1名，工長1人，技術(shù)員3人，民工30人。機(jī)械：220挖掘機(jī)1臺， 170推土機(jī)1臺，py160b平地機(jī)1臺，ca25振動壓路機(jī)1臺，3y18/21光輪壓路機(jī)1臺，各種自卸汽車5輛，水車1輛。1.3 路面: 2005. . -2005. . 1.3.1砂墊層：2005. . -2005. . 日進(jìn)度 m2人員：道路工程師1名，工長1人，技術(shù)員2人，民工30人。機(jī)械：220挖掘機(jī)1臺，hl760裝載機(jī)1臺，自卸汽車5輛，水車1輛，ca25振動壓路機(jī)1臺，3y18/21光輪壓路機(jī)1臺，140推土機(jī)1臺。1.3.2 基層、底基層：2

10、005. . -2005. . 日進(jìn)度 m2人員：路面基層工程師1名，工長2人，技術(shù)員4人，民工30人。機(jī)械：wbs350基層拌合站1套，wtu基層攤鋪機(jī)1臺，自卸汽車5輛，ca25振動壓路機(jī)1臺，3y18/21光輪壓路機(jī)1臺,灑水汽車1輛,hl760裝載機(jī)1臺，220挖掘機(jī)1臺。1.3.3混凝土路面：2005. . -2005. . 日進(jìn)度 m2人員：水泥混凝土工程師1名，工長4人，技術(shù)員4人，民工50人。機(jī)械：砼拌合樓1套，三軸攤鋪機(jī)1臺，自卸汽車5輛，灑水汽車4輛，。第三章填方路基施工1.施工特征路基填筑工程可用配套的機(jī)械化施工。形成挖、裝、運(yùn)、攤、平、壓機(jī)械化流水作業(yè)，能保證路基填筑高

11、質(zhì)量，高速度的完成。2.施工方法a 恢復(fù)路基中線并加密中樁，測標(biāo)高，放出坡腳樁，樁上注明樁號，標(biāo)上填筑高度。b 清除填方范圍內(nèi)的草皮，樹根，淤泥，積水，并按換填高度進(jìn)行土方開挖，平整壓實(shí)地基，經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可，實(shí)測填前標(biāo)高后，方能上土填筑路基。c 選擇適宜的填筑材料，提前作好標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)，并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)試驗(yàn)資料和選擇的取料場。d 采用水平分層的方法填筑路堤，根據(jù)壓實(shí)設(shè)備和技術(shù)規(guī)范確定壓實(shí)厚度，一般控制每層壓實(shí)厚度20cm。e 土方的挖、裝、運(yùn)均采用機(jī)械化施工，一般用挖裝機(jī)械配備自卸汽車運(yùn)土，按每延米用土量嚴(yán)格控制卸土，推土機(jī)把土攤開，平地機(jī)整平。f 當(dāng)路基砂礫含水量大于最佳含水量時可在路外

12、晾、曬也可在路基上用鏵犁翻拌晾曬；當(dāng)含水量不足時，可用水車灑水補(bǔ)充，使填土達(dá)到最佳含水量的要求，確保達(dá)到壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)。g 當(dāng)路堤寬度、厚度和填土含水量等符合要求后，用壓路機(jī)從路邊向路中，從低側(cè)向高側(cè)順序碾壓。壓實(shí)遵照先輕后重的原則，直到達(dá)到設(shè)計(jì)的壓實(shí)度為止。h 根據(jù)路堤的填筑高度，嚴(yán)格按規(guī)范要求檢查壓實(shí)度，每層填土都要資料齊全，并經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)或旁站。i 在雨季施工中，嚴(yán)防路堤積水，填筑層表面應(yīng)適當(dāng)加大橫坡度，以利于排水，并注意天氣預(yù)報，及時碾壓成型，防止填土被雨水泡軟。j 達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高時要抓緊按設(shè)計(jì)要求整理路槽，修整邊坡，防護(hù)，確保路堤填筑質(zhì)量和穩(wěn)定性。3.工藝流程框圖路堤放樣清理地表選擇土

13、場擊實(shí)試驗(yàn)填前壓實(shí)清除表土壓實(shí)度檢查測量標(biāo)高擊實(shí)試驗(yàn)監(jiān)理簽認(rèn)路堤上土土方運(yùn)輸含水量檢查平整壓實(shí)處理彈簧壓實(shí)度檢查邊坡修整排水施工填上層料監(jiān)理檢查4.主要機(jī)械設(shè)備：推土機(jī)，挖掘機(jī)，裝載機(jī)，平地機(jī)，壓路機(jī)，水車，自卸汽車等。第四章 路基特殊處理一、砂墊層a 施工方法a 恢復(fù)中線，放出路段邊線樁。清理平整路基，使之具有合格的平整度和路拱度。b 用自卸汽車將質(zhì)量合格的中粗砂運(yùn)至路段選用適宜的機(jī)具按設(shè)計(jì)厚度分層整平、灑水、壓實(shí)。c 砂墊層施工過程中，嚴(yán)防塵土、泥土和雜物污染，對受到污染的部分必須返工或更換。d 砂墊層的高程、厚度、干密度、平整度滲透系數(shù)也應(yīng)符合要求必須符合設(shè)計(jì)要求。e 砂墊層成活后，應(yīng)及

14、時灑水養(yǎng)護(hù)，限制人員、機(jī)動車通行，并盡快安排下一道工序的施工。b 工藝流程框圖測量放樣平整壓實(shí)鋪砂墊層清整路基養(yǎng)護(hù)監(jiān)理檢查運(yùn)輸砂備合格砂監(jiān)理驗(yàn)收質(zhì)量檢查 c主要機(jī)械設(shè)備：水車，自卸汽車，推土機(jī)，裝載機(jī)，平地機(jī)，壓路機(jī)。第五章 路面施工工程管理一、實(shí)施管理四步曲 路面各層次施工均按下列程序進(jìn)行：完成不少于200米的試驗(yàn)段總結(jié)完善，經(jīng)工程師認(rèn)可后 完成不少于500米的標(biāo)準(zhǔn)段 產(chǎn)生樣板段 形成規(guī)范化施工。 二、堅(jiān)持文明施工、規(guī)范化施工 施工現(xiàn)場要保持整潔有序，堅(jiān)持嚴(yán)格要求，照章辦事，不折不扣地按照規(guī)范和有關(guān)的規(guī)定施工。 加強(qiáng)現(xiàn)場管理實(shí)現(xiàn)文明施工是實(shí)施精品工程的重要組成部分，是工程建設(shè)管理的重要環(huán)節(jié)。

15、為加強(qiáng)這方面的工作，施工單位認(rèn)真貫徹執(zhí)行文明施工標(biāo)準(zhǔn)，并將其正式納入考核評比內(nèi)容中。施工單位要加大現(xiàn)場管理力度，把實(shí)現(xiàn)文明施工作為工程管理的重要內(nèi)容，依據(jù)“文明施工標(biāo)準(zhǔn)”和自身情況，有針對性地制定出自己的現(xiàn)場管理和文明施工條例，并嚴(yán)格實(shí)施。文明施工條件規(guī)定如下：1、 生活區(qū)（1） 各種設(shè)施建設(shè)布局合理、整齊。（2） 宿舍、辦公室、庫房、工作間內(nèi)干凈、整潔，各類物品擺放整齊。（3） 區(qū)域內(nèi)垃圾集中存放、定期清理。（4） 區(qū)域內(nèi)不準(zhǔn)明溝排放污水。（5） 區(qū)域內(nèi)始終保持清潔、衛(wèi)生、道路晴雨暢通、平坦。（6） 廁所定期消毒處理，便池加蓋，保持清潔。（7） 區(qū)域內(nèi)各類物品設(shè)備存放定置有序。（8） 區(qū)域內(nèi)

16、用電設(shè)備安全有效，線路符合標(biāo)準(zhǔn)，防火、滅火器材足量有效。 2、施工現(xiàn)場（包括基層穩(wěn)定材料拌和場、房建工地、路面及工程施工現(xiàn)場、各種材料料場等工作場所）。（1） 施工人員要佩帶胸卡上崗，并堅(jiān)守崗位。（2） 按要求設(shè)置各種標(biāo)牌、標(biāo)線，按規(guī)范施工。（3） 各種材料、物品、設(shè)備分類存放界限清楚，放置規(guī)矩，砂石料等地方材料要碼方整齊堆放，主要材料要設(shè)標(biāo)志牌。（4） 對特殊設(shè)備、物品、材料要采取防潮、防雨、防曬、防火等措施不準(zhǔn)因管理和存放不善而降低材料的使用性能。（5）現(xiàn)場內(nèi)不準(zhǔn)有廢料、垃圾等各類雜物存在（清理不過夜）經(jīng)常保持清潔。（6）道路暢通、平坦。（7）現(xiàn)場內(nèi)無不合格材料、無多余或雜亂無章的堆積物。

17、（8）現(xiàn)場內(nèi)用電設(shè)備、安全、規(guī)范、防火、滅火器材足量而有效。（9）施工人員無違章指揮、違章作業(yè) ，施工工藝符合要求。現(xiàn)場文明整齊有序。（10）路基、路面邊沿順直、邊坡平滑、整齊。（11）對工程的成品、半成品和在建項(xiàng)目，有積極的保護(hù)措施，使其免受損傷。（12）不對工程的成品、半成品造成污染。三、加強(qiáng)工程質(zhì)量管理施工單位必須建立起完善的質(zhì)量保證體系和質(zhì)量檢驗(yàn)體系，有人專門研究質(zhì)量問題，進(jìn)行質(zhì)量管理，不斷改善施工工藝和管理方法，同時執(zhí)行嚴(yán)格的自檢制度，把質(zhì)量控制的重點(diǎn)放到過程控制中去，每月進(jìn)行一次綜合檢查，實(shí)行內(nèi)部質(zhì)量獎懲政策，堅(jiān)持做到工序自控自檢，經(jīng)理部?？貙z，使質(zhì)量問題消除在生產(chǎn)過程中，避免釀

18、成質(zhì)量事故，促進(jìn)工程質(zhì)量上水平。 自控體系不建全、工作不得力，不得進(jìn)行路面工序的施工。四、加強(qiáng)路面施工質(zhì)量的其它措施 1、設(shè)置路面施工控制樁 路面施工即將開始，為加強(qiáng)路面標(biāo)高和平面位置的控制，便于施工放樣和 檢查驗(yàn)收，提高路面的施工精度，路面開工前，必須在已驗(yàn)收的路基上設(shè)置控制樁，具體要求如下： 1、 一、控制樁設(shè)置于路中心線上（中央分隔帶中心）每100米不少于4個。該控制樁既控制平面位置又控制高程。 2、控制樁一律采用砼預(yù)制，斷面尺寸為101060cm，預(yù)制時其內(nèi)放置 一根鋼筋，外觀較好。 3、控制樁埋設(shè)時，由路槽標(biāo)高算起，下埋30cm ，外露30cm。 4、在控制樁上端10cm 處路線前進(jìn)

19、方向的迎面用紅漆標(biāo)寫樁號。同時用紅漆在控制樁的左側(cè)標(biāo)出石灰土設(shè)計(jì)標(biāo)高線。在頂端用紅漆標(biāo)出中線位置。 5、控制樁設(shè)置時無論標(biāo)高，還是平面位置，一定要保證精度，設(shè)置完成后要進(jìn)行一次復(fù)測，確保定位準(zhǔn)確萬無一失，真正起到控制樁的作用。 2、確保試件養(yǎng)生條件各種試件的試驗(yàn)結(jié)果是評價相關(guān)部分工程質(zhì)量的依據(jù)，而養(yǎng)生條件又在很大程度上影響著試件的強(qiáng)度。為正確反映工程質(zhì)量，各種試件必須在標(biāo)準(zhǔn)的養(yǎng)生條件下進(jìn)行養(yǎng)生，具體要求為：（1） 均必須在標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)生室內(nèi)養(yǎng)生。標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)生室應(yīng)具備溫度調(diào)節(jié)和恒溫功能（安裝空調(diào)）、具備濕度調(diào)節(jié)功能。溫度和濕度要調(diào)節(jié)在要求的范圍內(nèi)。（2） 記錄養(yǎng)生室內(nèi)的溫度和濕度（早8點(diǎn)，晚6點(diǎn)各一次）。

20、（3） 凡不具備上述養(yǎng)生條件的試驗(yàn)結(jié)果不予承認(rèn)，試件強(qiáng)度將視為不合格。 3、硬化路面拌和場料場 路面基層拌和場和瀝青面層拌和場需用大面積的材料堆放場地。而材料的放置條件又直接影響著材料質(zhì)量，進(jìn)而影響工程質(zhì)量。為保證各種路用材料不受污染，保證拌和場整潔，同時減少材料的損失，對路用材料的存放場地進(jìn)行硬化，具體要求為： 一、路面拌和場內(nèi)存放的碎石、砂、石灰、粉煤灰等均不得直接堆放在原地面上，而必須對場地進(jìn)行硬化。 二、硬化場地所用材料，可以是石灰土、二灰穩(wěn)定風(fēng)化巖、石灰土穩(wěn)定風(fēng)化巖等，層厚15cm以上（視原地面情況而定，以保證備料和施工過程中場地不受破壞，接觸地面的材料不受污染為原則）。 三、末作場

21、地硬化的不準(zhǔn)備料。第六章 路面基層施工水泥穩(wěn)定砂礫基層施工：一、水泥穩(wěn)定砂礫施工工藝流程圖施工放樣集中拌和攤 鋪整型碾壓處理接縫養(yǎng) 生竣工驗(yàn)收質(zhì)量檢驗(yàn)進(jìn)入下道工序準(zhǔn)備工作二、準(zhǔn)備工作 1向駐施工現(xiàn)場監(jiān)理單位報送“基層開工報告單”，經(jīng)同意后方可進(jìn)行基層施工。 2土基、墊層、底層及其中埋設(shè)的各種溝、管等隱蔽構(gòu)造物，必須經(jīng)過自檢合格，報請駐場監(jiān)理單位檢驗(yàn)，簽字認(rèn)可后，方可鋪筑其上面的基層。 3各種材料進(jìn)場前，及早檢查其規(guī)格和品質(zhì)，不符合技術(shù)要求的不得進(jìn)場。材料進(jìn)場時，應(yīng)檢查其數(shù)量，并按施工平面圖堆放，而且還應(yīng)按規(guī)定項(xiàng)目對其抽樣檢查，其抽樣檢查結(jié)果，報駐場監(jiān)理單位。4水泥穩(wěn)定砂礫基層施工前應(yīng)鋪筑試驗(yàn)段

22、。三、施工放樣 1恢復(fù)中心線，每10m設(shè)標(biāo)樁，樁上劃出基層設(shè)計(jì)高和基層松鋪的厚度。松鋪厚度=壓實(shí)厚度松鋪系數(shù) 2中心線兩側(cè)按路面設(shè)計(jì)圖設(shè)計(jì)標(biāo)樁，在標(biāo)樁上劃出基層設(shè)計(jì)高和松鋪厚度，這樣做是為了使基層的高度、厚度和平整度達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。四、拌和中心站集中拌和（廠拌）法施工，集中拌合時必須掌握下列要點(diǎn)： 1粒料的最大尺寸應(yīng)符合規(guī)定。 2配料必須準(zhǔn)確。 3混合料的含水量要略大于最佳值，使混合料運(yùn)到現(xiàn)場攤鋪后碾壓時的含水量不小于最佳值（比最佳值大1%左右）。4拌和必須均勻。5根據(jù)集料和混合料含水量的大小，及時調(diào)整用水量。五、攤鋪： (1)用大型自卸汽車運(yùn)拌和料至施工現(xiàn)場。 (2)攤鋪前應(yīng)對下承層灑水，使其

23、表面濕潤。 (3)兩側(cè)均設(shè)基準(zhǔn)線、控制高程。 (4)攤鋪行進(jìn)速度要均勻，其速度要和拌和機(jī)拌和能力相適應(yīng)，最大限度地保持均速前進(jìn)、攤鋪不停頓、間斷。六、碾壓：用振動式壓路機(jī)1臺和1821t壓路機(jī)1臺，及時進(jìn)行碾壓，其方法為首先用振動式壓路機(jī)靜態(tài)穩(wěn)定一遍，然后振動碾壓（使中下層達(dá)到壓實(shí)度），最后用三輪壓路機(jī)碾壓，達(dá)到要求的壓實(shí)度，并保證表面無輪跡（碾壓遍數(shù)和方法由試驗(yàn)段來確定 ）。七、攤鋪和碾壓現(xiàn)場設(shè)專人檢驗(yàn)，修補(bǔ)缺陷。 (1)要有測量員盯在現(xiàn)場，不斷檢測攤鋪和碾壓后的標(biāo)高（左、中、右）及時糾正施工中的偏差。 (2)挖除大料窩點(diǎn)及含水量超限點(diǎn)，并換填合格材料。 (3)用拌和好的水泥石屑對表面偏粗的

24、部位進(jìn)行精心找補(bǔ)。 (4)對由于攤鋪停頓和碾壓推移產(chǎn)生的擁包、擁坎，用鐵夯人工夯除。 (5)用三米直尺逐段丈量平整度，發(fā)現(xiàn)異常馬上處理。 (6)快速檢則壓實(shí)度，壓實(shí)不足盡快補(bǔ)壓。壓實(shí)度控制時一定要留有余地，盡量多壓12遍，自檢時壓實(shí)度按提高一個百分點(diǎn)掌握。八檢驗(yàn)：各項(xiàng)指標(biāo)的檢驗(yàn)應(yīng)在24小時內(nèi)完成，首先表面應(yīng)均勻無松散等現(xiàn)象（最好跟蹤檢驗(yàn)）。各項(xiàng)質(zhì)量指標(biāo)應(yīng)滿足標(biāo)準(zhǔn)要求，它不僅影響對該層的質(zhì)量評定，同時也會對表面層的質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)效益產(chǎn)生較大的影響。壓實(shí)度、強(qiáng)度不合格的應(yīng)返工處理。平整度指標(biāo)必須在做面層之前，會同駐地監(jiān)理逐段進(jìn)行檢測。要求在面層施工前，對水泥穩(wěn)定砂礫的標(biāo)高逐段進(jìn)行復(fù)測，凡標(biāo)高高出部分，

25、必須用洗刨機(jī)洗除。九、養(yǎng)生：養(yǎng)生是水泥穩(wěn)定砂礫非常重要的一道工序，它直接影響結(jié)構(gòu)層的成型強(qiáng)度和表觀質(zhì)量，施工單位應(yīng)設(shè)專人和專門設(shè)備進(jìn)行養(yǎng)生。 (1)灑水養(yǎng)生要不少于7天，且必須經(jīng)常保持結(jié)構(gòu)層表面濕潤。 (2)直接對基層進(jìn)行養(yǎng)生，按工藝要求及時進(jìn)行面層施工，但面層施工前必須進(jìn)行灑水養(yǎng)生。 (3)養(yǎng)生期內(nèi)（7天）除灑水及封閉施工車外，應(yīng)徹底斷絕交通，必須有切實(shí)禁止車輛通行的強(qiáng)制措施（如設(shè)路障、專人看管等）。即使超過養(yǎng)生期未作面層前也必須斷絕交通。十、接頭處理：接頭一律為垂直銜接，或碾壓后掛線直接挖除至標(biāo)準(zhǔn)斷面，用三米直尺進(jìn)行檢驗(yàn)，以確認(rèn)接頭處理是否到位。十一、要點(diǎn)提示 (1)自加水拌和到碾壓完畢的

26、延遲時間不大于3小時，即一定要在此時間段內(nèi)完成施工和壓實(shí)度檢測。 (2)養(yǎng)生期內(nèi)或作面層前要徹底斷絕交通，措施必須跟上，此間若有違禁車通過，將視為缺陷工程，不予接收，這一點(diǎn)特別重要。 (3)水泥穩(wěn)定砂礫具有不可再塑性。所以施工時一定要精益求精，除洗刨外一切缺陷的修補(bǔ)都要在允許的延遲時間內(nèi)完成 。 (4)攤鋪過程中因故停機(jī)超過2小時，要按工作逢（接頭）處理。 (5)由于水泥穩(wěn)定砂礫的時效性強(qiáng)，各項(xiàng)組織、準(zhǔn)備一定要充分，銜接要緊密，施工要連續(xù)（一天只留一道工作縫，中午不間斷），最大限度地減少施工損失，并提高質(zhì)量。 (6)廢棄料不準(zhǔn)拋撒在邊坡、路肩及中央分隔帶內(nèi)。 (7)配料準(zhǔn)確，尤其是水泥劑量更要

27、準(zhǔn)確（至關(guān)重要）。 (8)雨季施工時，細(xì)料要覆蓋，防止著雨結(jié)團(tuán)，計(jì)量失準(zhǔn)。 (9)處于養(yǎng)生期間內(nèi)的路段，必須設(shè)置明顯的標(biāo)志牌。第七章 水泥混凝土路面施工一、水泥混凝土用原材料對水泥混凝土路面施工的原材料必須嚴(yán)格把關(guān)和保證供應(yīng)。與原材料供應(yīng)商簽署路面施工的各種原材料的供應(yīng)合同，根據(jù)滑模式攤鋪機(jī)大規(guī)?？焖偈┕さ囊蠹皶r供應(yīng)各種原材料；對供應(yīng)的各種原材料取樣，進(jìn)行實(shí)驗(yàn)分析，提供嚴(yán)密的檢驗(yàn)報告和相關(guān)的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，報請監(jiān)理方和業(yè)主。骨料應(yīng)分級堆放，不得混雜，并要防止積水和塵土污染；水泥和外加劑要根據(jù)不同標(biāo)號、品種、廠牌、出廠日期分開存放，嚴(yán)禁混合存放，并注意防水防潮。粗骨料攪拌水泥混凝土所需要的粗骨料應(yīng)采

28、用質(zhì)地堅(jiān)硬、強(qiáng)度高、耐磨耗、清潔干凈的軋制碎石；嚴(yán)重風(fēng)化及軟弱骨料的含量應(yīng)控制在10%以內(nèi)，超過此標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)該進(jìn)行粗骨料堅(jiān)固性檢驗(yàn)，粗骨料中不能含有土塊和泥塊。粗骨料的技術(shù)要求應(yīng)符合gbj9787的規(guī)定。細(xì)骨料細(xì)骨料應(yīng)采用質(zhì)地堅(jiān)硬、清結(jié)干凈、級配曲線在1區(qū)、區(qū)的中粗砂、天然砂。水泥水泥混凝土用水泥應(yīng)采用抗折強(qiáng)度、收縮小、耐磨性好的硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥或道路硅酸鹽水泥。水泥的化學(xué)成分、物理力學(xué)性能應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥gb17592、道路硅酸鹽水泥gb1369392、礦渣、火山灰、粉煤灰硅酸鹽水泥gb134492的規(guī)定。選用的水泥必須通過實(shí)驗(yàn)室檢驗(yàn)，并根據(jù)抗折

29、強(qiáng)度檢驗(yàn)結(jié)果是否達(dá)到路面交通量等級的設(shè)計(jì)要求，確定是否使用。水泥進(jìn)場時必須附有檢驗(yàn)證明，使用前應(yīng)對水泥的安定性、凝結(jié)時間、標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量、抗折強(qiáng)度、細(xì)度等主要技術(shù)指標(biāo)的檢驗(yàn)合格后，方可使用。水泥的存放期不得超過三個月。夏季高溫施工時，水泥的溫度不宜高于50。水泥混凝土出攪拌機(jī)的溫度須在（1035）之間。夏季高溫施工時，新拌水泥混凝土的初凝時間不得小于1h，否則必須對原材料進(jìn)行降溫，采取混凝土緩凝措施。拌和及養(yǎng)護(hù)用水拌和及養(yǎng)護(hù)用水應(yīng)采用飲用水。一般用水量定額：攤鋪水泥混凝土以前的基層灑水約為（2530）l/m3；攪拌水泥混凝土的用水約為180 l/m3；故在施工前必須做好當(dāng)?shù)厮春徒o水、儲水設(shè)備

30、落實(shí)工作，若施工現(xiàn)場沒有穩(wěn)定的水源供應(yīng)，應(yīng)修建12個200m3左右的蓄水池來保證水的供應(yīng)。路面用鋼筋水泥混凝土路面施工鋼筋包括鋼筋網(wǎng)、角隅鋼筋、傳力桿、拉桿等，路面用鋼筋應(yīng)符合普通碳素結(jié)構(gòu)鋼bg70088的技術(shù)要求。各類鋼筋的加工規(guī)格、數(shù)量和設(shè)置應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙來確定。二、基層的檢查與修整對基層的寬度、路拱和標(biāo)高、平整度、壓實(shí)度進(jìn)行全面檢查，加以整修，保證混凝土面層施工?；鶎拥恼抟话阍谑┕r進(jìn)行。三、支模 按預(yù)先標(biāo)定的位置將鋼模板正確的安置在基層上，必須校驗(yàn)合格。在模板外側(cè)用足夠量的鋼釬打入基層。將模板固定，在模板外側(cè)增設(shè)斜撐加強(qiáng)，以防混凝土澆筑引起模板外移。模板用聯(lián)接板連接，鋼模底部用木片墊

31、實(shí)，模板與基層的空隙用砂漿填塞，以免漏漿。最后，再一次用水準(zhǔn)儀和鋼尺檢查模板的寬度和高程，確保符合要求。澆筑混凝土前在模板內(nèi)刷上廢機(jī)油，以便拆模。四、傳力桿的設(shè)置，鋼筋設(shè)置傳力桿及路面鋼筋在駐地鋼筋棚內(nèi)制作成型后，運(yùn)至現(xiàn)場。模板安裝后，在需要的位置上設(shè)置傳力桿，在混凝土澆筑時，對傳力桿位置進(jìn)行校正。鋼筋的安置位置要與設(shè)計(jì)保持一致。鋼筋、鐵件，應(yīng)按要求在混凝土澆筑前固定位置，避免震搗變位。五、水泥混凝土拌和攪拌設(shè)備及計(jì)量誤差要求水泥混凝土攪拌設(shè)備的配套容量必須滿足滑模式攤鋪機(jī)的施工要求，攪拌設(shè)備的類型必須是強(qiáng)制式的，攪拌設(shè)備應(yīng)能穩(wěn)定可靠地供應(yīng)足夠的水泥混凝土拌和料。每個攪拌設(shè)備應(yīng)用三個砂石料倉、

32、兩個水泥罐倉、一個外加劑池和充足的供水供電。進(jìn)入攪拌設(shè)備的各種原材料必須通過嚴(yán)格的試驗(yàn)檢驗(yàn)，每個攪拌設(shè)備都必須用法定計(jì)量單位對各種原材料進(jìn)行計(jì)量標(biāo)定，計(jì)量允許誤差要求如下：水泥：1%；砂：2%；粗骨料：2%；水：1%；外加劑：2%。水泥混凝土的均勻性要好，不同次數(shù)攪拌的混凝土之間的塌落度誤差要小于2cm。要特別注意雨天或陣雨后必須及時按砂石含水量來調(diào)整加水量和砂石料稱量，另外當(dāng)發(fā)現(xiàn)砂石料堆上下層含水量不同時，亦要調(diào)整加水量。 水泥混凝土的攪拌時間水泥混凝土的攪拌時間應(yīng)根據(jù)混凝土攪拌均勻時的最少攪拌圈數(shù)來進(jìn)行控制，以既達(dá)到要求的水泥混凝土強(qiáng)度，又經(jīng)濟(jì)的原則來確定。一般來說，立軸強(qiáng)制式攪拌設(shè)備攪拌

33、圈數(shù)30圈；雙臥軸強(qiáng)制式攪拌設(shè)備攪拌圈數(shù)25圈。一般立軸強(qiáng)制式攪拌時間在（6090）s。實(shí)際攪拌時，最短攪拌時間不低于低限值，最長攪拌時間不得超過高限值的兩倍。六、水泥混凝土的運(yùn)輸 水泥混凝土運(yùn)輸?shù)淖畲笤试S時間水泥混凝土運(yùn)輸?shù)淖畲笤试S時間應(yīng)根據(jù)實(shí)驗(yàn)提供的新拌水泥混凝土初凝時間和施工時的氣溫來確定?；炷翉臄嚢铏C(jī)出料到澆筑完畢的最大允許時間：當(dāng)施工氣溫在510時，最大允許時間為2h；當(dāng)施工氣溫在1020時，最大允許時間為1.5h；當(dāng)施工氣溫在2030時，最大允許時間為1h；當(dāng)施工氣溫在3035時，最大允許時間為0.75h。七、混凝土的攤鋪和震搗在澆筑混凝土前，灑水濕潤基層，采用三滾軸機(jī)械攤鋪。攤

34、鋪時應(yīng)注意均勻，嚴(yán)禁拋擲和摟耙，防止離析；攤鋪厚度應(yīng) 預(yù)留高度，在震搗時，先用插入式震搗器振動成型，最后用三滾軸提漿整平、碾壓、整形。一般來回一次，將混凝土表面壓平，多余的混凝土人工清出，低陷片隨時補(bǔ)足振實(shí)。八、抹面抹面用特制的木抹或鋼抹進(jìn)行人工抹平，抹面需要反復(fù)進(jìn)行，采用從一邊擦試到另一邊的方法，消除橫向波浪。九、接縫施工膨脹縫施工要求，相鄰板脹縫在一條直線上，縫壁必須垂直，縫寬一致，縫中不得連漿。橫向縮縫采用假縫型，對于縮縫要嚴(yán)格掌握切縫時間，切縫遲，混凝土板會產(chǎn)生不規(guī)則的收縮裂縫，嚴(yán)重是產(chǎn)生斷板現(xiàn)象。因此，應(yīng)在試驗(yàn)段是開始總結(jié)相關(guān)參數(shù)。只要混凝土板可以切割，應(yīng)勁早進(jìn)行切縫。十、拉毛拉毛在

35、最后一次抹面結(jié)束后進(jìn)行，拉毛的最佳時間應(yīng)在混凝土表面水光即將消失時盡快進(jìn)行，適宜時間取決與混凝土凝固程度。拉毛一定要順直，拉毛后用等間距的槽滾進(jìn)行壓槽，深13mm，然后用蘸水的毛刷將表面的砂礫、水泥塊清除干凈。十一、拆模、養(yǎng)生 混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度后，即可進(jìn)行拆模。拆模應(yīng)仔細(xì)，注意不要破壞混凝土的邊角，同時應(yīng)盡量保持模板的完好，以利周轉(zhuǎn)。 面層在養(yǎng)護(hù)初期，為了防止水泥混凝土被日曬雨淋，路面養(yǎng)護(hù)宜采用方便經(jīng)濟(jì)的噴灑養(yǎng)護(hù)濟(jì)或用塑料薄膜養(yǎng)護(hù)方式。也可采用覆蓋能畜水的如舊麻袋、草袋、草簾、稻草（但不能覆蓋過早，否則路面上會殘留麻袋等的痕跡）等灑水養(yǎng)護(hù)方式。采用塑料薄膜養(yǎng)護(hù)時，其厚度（韌度）要合適，在兩塊

36、薄膜對接處，對接長度不得小于1m。塑料薄膜在野外路面上必須蓋嚴(yán)實(shí)，防止掛爛和被風(fēng)吹破、掀起。采用覆蓋物灑水養(yǎng)護(hù)時，要及時灑水，灑水遍數(shù)應(yīng)根據(jù)天氣情況以保證覆蓋物在養(yǎng)生期間始終處于潮濕狀態(tài)：陰天每天灑水12遍；晴天每天灑水23遍。覆蓋養(yǎng)期最少為7d，人上路擺放覆蓋物時不能踩壞路面的抗滑構(gòu)造，亦不能讓人、畜、自行車、車輛踩踏路面。十二、填縫 填縫應(yīng)及時，縫內(nèi)禁止進(jìn)入雜物，以免影響板塊的自由脹縮。填縫牢固、完整。第八章 質(zhì)量保證體系質(zhì)量是生命是我單位生存、發(fā)展之本，更是我公司全體員工各自工作崗位上，始終堅(jiān)守的信念，并在實(shí)施全過程中落實(shí)，確保該合同的順利實(shí)施，確保高速公路的高質(zhì)量管理體系的實(shí)施。一、具

37、體質(zhì)量目標(biāo)爭創(chuàng)國優(yōu)，誓奪“優(yōu)良工程”。本標(biāo)段質(zhì)量一次驗(yàn)收優(yōu)良率100%，不允許出現(xiàn)評價不合格工程，堅(jiān)決杜絕不合格項(xiàng)目，不論是自檢，還是業(yè)主、監(jiān)理工程師的中檢、抽檢、終檢，任何時間都要達(dá)到100%的優(yōu)良率，必須都要達(dá)到部優(yōu)標(biāo)準(zhǔn)，爭創(chuàng)國優(yōu)，誓奪“優(yōu)良工程”。二、總則（一）認(rèn)真落實(shí)公路工程施工企業(yè)質(zhì)量自檢體系管理暫行規(guī)定，嚴(yán)格貫徹執(zhí)行高速公路建設(shè)工程優(yōu)質(zhì)優(yōu)價實(shí)施辦法。（二）整個工程及分項(xiàng)、分部工程按施工規(guī)定施工，按施工監(jiān)理程序和實(shí)施細(xì)則進(jìn)行檢查。 1、質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)組定期抽查。 2、質(zhì)檢部配合駐地監(jiān)理人員對分項(xiàng)、分部工程的檢驗(yàn)和自檢，起以作用。（三）質(zhì)量工程依據(jù)設(shè)計(jì)文件要求，交通部頒發(fā)的施工技術(shù)規(guī)程、規(guī)范

38、、質(zhì)量檢查、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，做到嚴(yán)格認(rèn)真、準(zhǔn)確及時，真實(shí)可靠、系統(tǒng)達(dá)標(biāo)。（四） 質(zhì)量指標(biāo)以數(shù)據(jù)考評來起到把關(guān)，指導(dǎo)作用，并實(shí)行獎罰制度。三、 質(zhì)量控制機(jī)構(gòu)和創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃 工程質(zhì)量的優(yōu)劣是關(guān)系到工程運(yùn)營生產(chǎn)的百年大計(jì)的問題，也是關(guān)系到施工承包企業(yè)生死存亡、能否在市場競爭中取得勝利的根本問題，做為工程施工的承包商和項(xiàng)目經(jīng)理，應(yīng)該從領(lǐng)導(dǎo)和決策方面，以戰(zhàn)略的眼光看待這一問題，為此我公司特建立質(zhì)量保證體系附后，實(shí)施項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制。 質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組是整個工程質(zhì)量管理的最高領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，由項(xiàng)目經(jīng)理、工程師、副經(jīng)理、質(zhì)檢部長、實(shí)驗(yàn)室主任、工程管理部長組成，制定整個合同段工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃、方針、措施。各施工隊(duì)分別設(shè)質(zhì)量管理

39、現(xiàn)場領(lǐng)導(dǎo)組，由施工隊(duì)長、質(zhì)檢科長、工程科長、主任工程師組成。質(zhì)檢科和試驗(yàn)室專職抓現(xiàn)場質(zhì)量管理。施工隊(duì)一級的質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)在項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)量管理小組領(lǐng)導(dǎo)下，制訂本工段施工區(qū)段的創(chuàng)優(yōu)措施，質(zhì)量實(shí)施計(jì)劃，并重在現(xiàn)場落實(shí)。施工隊(duì)所屬各施工班組根據(jù)自己的創(chuàng)優(yōu)任務(wù)，擬定項(xiàng)目工程具體的分項(xiàng)實(shí)施計(jì)劃，責(zé)任到人，嚴(yán)格要求，全員全過程質(zhì)量控制。對各段的施工難點(diǎn)、關(guān)鍵工序進(jìn)行分析，選定有關(guān)課題，積極展開工作。四、 完善自檢體系，加強(qiáng)質(zhì)量控制 在企業(yè)職工中樹立“質(zhì)量關(guān)系千萬家、搞好質(zhì)量人人抓”的觀念，使其認(rèn)識到質(zhì)量工作的好壞與企業(yè)、個人利益的關(guān)系，把質(zhì)量工作貫穿到施工的全過程中，深入到企業(yè)的每一個人，形成道道工序齊抓共管

40、、上下自律，使工程質(zhì)量始終處于受制度控制狀態(tài)，嚴(yán)格按照公路規(guī)范和設(shè)計(jì)要求施工，iso9002系列國家標(biāo)準(zhǔn)，按質(zhì)量管理手冊嚴(yán)格要求使各項(xiàng)工程質(zhì)量落實(shí)到實(shí)處，推行投標(biāo)人以行之有效的（技術(shù)管理?xiàng)l例）和（分項(xiàng)技術(shù)負(fù)責(zé)制），使基層單位技術(shù)工作規(guī)范化；推行全面質(zhì)量管理，實(shí)行項(xiàng)目分解目標(biāo)管理，對重大技術(shù)問題組織qc小組科學(xué)指導(dǎo)施工，積極推廣新技術(shù)、新工藝、新材料，為質(zhì)量全優(yōu)的目標(biāo)共同努力。建立一系列責(zé)任制度，包括項(xiàng)目經(jīng)理質(zhì)量責(zé)任制、總工程質(zhì)量責(zé)任制、質(zhì)檢工程師責(zé)任制、試驗(yàn)人員責(zé)任制、測量人員責(zé)任制、生產(chǎn)班長責(zé)任制、操作人員責(zé)任制，施行每個管理員、操作人員都同工程質(zhì)量緊密聯(lián)系，到全員質(zhì)量控制。針對施工過程、內(nèi)

41、容、程度制定不同的制度，嚴(yán)格執(zhí)行施工組織設(shè)計(jì)審批制度、技術(shù)質(zhì)量交底制度、工序交接制度、技術(shù)復(fù)核、隱蔽工程驗(yàn)收制度、二級驗(yàn)收及分部分項(xiàng)質(zhì)量評定制度、現(xiàn)場材料質(zhì)量管理制度，并作業(yè)人員堅(jiān)持定期質(zhì)量教育和考核。施工前組織人員，對照工地實(shí)際情況，細(xì)致復(fù)核圖紙，發(fā)現(xiàn)問題與工程師取得聯(lián)系，要工程師的指導(dǎo)下，即實(shí)行開工報告審批制、工地實(shí)驗(yàn)檢測制、分階段技術(shù)交底制、定期與日常質(zhì)量教育檢查制，并嚴(yán)格招待工程質(zhì)量獎罰制度。項(xiàng)目經(jīng)理部建立嚴(yán)格的質(zhì)量檢查組織機(jī)構(gòu)（機(jī)構(gòu)圖附后）全力支持和充分發(fā)揮質(zhì)檢機(jī)構(gòu)人員的作用。主動接受監(jiān)理工程師的監(jiān)督和幫助，積極為監(jiān)理工程師的生活提供和創(chuàng)造便利的條件。五、 工程項(xiàng)目質(zhì)量管理保證質(zhì)量，

42、重點(diǎn)是操作、控制上下功夫，必須嚴(yán)格履行下列程序；1、奠定良好的質(zhì)量管理基礎(chǔ)，狠抓工程技術(shù)工作。工程技術(shù)工作以招標(biāo)文件和合同規(guī)范和圖紙為依據(jù)，參照工程量清單，制訂相應(yīng)的技術(shù)管理制度，做好施工組織設(shè)計(jì)，采用先進(jìn)合理的施工工藝和技術(shù)，以保證質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。1）熟悉合同條件中有關(guān)技術(shù)和質(zhì)量要求和條款，有關(guān)這方面的合同條款，要做到了如指掌，嚴(yán)格遵照執(zhí)行。2）熟悉設(shè)計(jì)圖紙并建立審核把關(guān)制度，領(lǐng)會設(shè)計(jì)意圖，對圖示各結(jié)構(gòu)以及軸位尺寸標(biāo)高必須一一驗(yàn)證，并與實(shí)地核對，做到準(zhǔn)確無誤，以免出現(xiàn)缺陷返工浪費(fèi)。3）熟悉并掌握施工技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，施工承包合同中的技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是提高工程技術(shù)管理的重要依據(jù)，該技術(shù)

43、規(guī)范包括了工程項(xiàng)目規(guī)范和范圍、施工工藝和方法、材料及設(shè)備的性能與指標(biāo)，對施工過程起著指導(dǎo)的制約作用。4）做好施工組織與技術(shù)設(shè)計(jì)工作，指導(dǎo)施工進(jìn)度。同時選擇有技術(shù)性專業(yè)的精兵強(qiáng)將，采用高、先進(jìn)技術(shù)和現(xiàn)代化的電腦管理手段，使人員和技術(shù)水平相協(xié)調(diào)，發(fā)揮出各自的積極作用。5）建立必要的技術(shù)規(guī)章制度，注意完善技術(shù)檔案工作。嚴(yán)格執(zhí)行工地現(xiàn)場的信息報告聯(lián)絡(luò)制度，工地會議制度、即時將有關(guān)合同文件、規(guī)范、圖紙、變更令、會議紀(jì)要、信息、財務(wù)專帳分門別類歸檔保管。6）技術(shù)交底必須及時全面徹底，手續(xù)一律以書寫形式出現(xiàn)，做到責(zé)任明確，由工程技術(shù)主管負(fù)責(zé)執(zhí)行。根據(jù)工程特點(diǎn)設(shè)立測量組承擔(dān)線型縱橫軸線測量放線工作，放線時工程

44、隊(duì)的責(zé)任技術(shù)員參加，將定位樁由施工技術(shù)人員負(fù)責(zé)保護(hù)。7）施工過程質(zhì)量控制要做到工序?qū)訉影殃P(guān)，實(shí)驗(yàn)室負(fù)責(zé)實(shí)驗(yàn)配比及劑量配合及現(xiàn)場過磅，質(zhì)檢科除履行全面質(zhì)檢評定之外，還要配合駐地監(jiān)理作好施工與監(jiān)理程序的資料工作，工程分項(xiàng)、分部的開工，施工中前后設(shè)計(jì)變更，工程質(zhì)量現(xiàn)場把關(guān)、控制、逐項(xiàng)簽認(rèn)以及質(zhì)量合格與否和質(zhì)量隱患、事故等，均按公路工程監(jiān)理工作實(shí)施細(xì)則執(zhí)行。1、樹立一切為用戶服務(wù)的觀點(diǎn)，強(qiáng)調(diào)工程質(zhì)量的全面管理，要圍繞用戶展開，建立行之有效的自我質(zhì)量監(jiān)督檢查體系。1）確立“防檢結(jié)合、以防為主、重在提高”的觀點(diǎn)，不僅要對工程質(zhì)量的結(jié)構(gòu)進(jìn)行管理，更重要的是對原因的管理，對施工工藝方法及各施工環(huán)節(jié)進(jìn)行檢查，檢

45、驗(yàn)采購材料是否符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，檢查預(yù)防施工工序和方法是否符合標(biāo)準(zhǔn)，對關(guān)鍵工種操作的技術(shù) 工人要事先培訓(xùn)并進(jìn)行技術(shù)，合格后才能是上崗操作。2）樹立“一切用數(shù)據(jù)說話”的觀點(diǎn)。工程施工的全面質(zhì)量有定性的變化趨勢的預(yù)測、分析的判斷，有要求。3）嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)號砼操作細(xì)則，施行責(zé)任并設(shè)專門技術(shù)人員和質(zhì)檢人員負(fù)責(zé)技術(shù)指導(dǎo)量監(jiān)督。4）認(rèn)真做到檢查憑證的簽證工作。施工過程中的系統(tǒng)檢查、簽證工作，是工程質(zhì)量的保證，簽證前要認(rèn)真進(jìn)行檢查，合格后填寫檢查憑證并請監(jiān)理工程師會同檢查簽證。六、 技術(shù)保證措施1、工程開工前，必須按分部、分項(xiàng)編寫完善的施工組織和施工要點(diǎn)。常規(guī)分部、分項(xiàng)編寫標(biāo)準(zhǔn)施工組織設(shè)計(jì)和要點(diǎn)，特殊分部、分項(xiàng)要

46、特殊編寫施工組織設(shè)計(jì)和施工工藝及要點(diǎn)。施工組織設(shè)計(jì)和施工要點(diǎn)必須經(jīng)主任工程師和監(jiān)理工程師審核后方可執(zhí)行。 施工工藝設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容包括：工程概況、主要工序施工方法和操作規(guī)程、施工大樣圖、結(jié)構(gòu)計(jì)算、質(zhì)量要求及標(biāo)準(zhǔn)、試驗(yàn)測量的要求及方法、施工人員、材料和設(shè)備使用計(jì)劃等。2、加強(qiáng)施工技術(shù)管理，以施工組織設(shè)計(jì)為綱領(lǐng)，以施工工藝設(shè)計(jì)和施工要點(diǎn)為指導(dǎo)，以三級技術(shù)交底、操作規(guī)程和工序交接檢查為保證，嚴(yán)格各施工工序的控制與管理。對易產(chǎn)生問題或出現(xiàn)質(zhì)量通病的部位要加大技術(shù)投入和管理力度，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程及施工工藝流程。3、為防止路基不均勻沉降，對路基土方工程實(shí)行壓實(shí)度、彎沉值雙控制。4、水泥砼工程須集中拌合，小型

47、砼工程和高標(biāo)號砂漿須機(jī)械拌合，零星砼及砂漿一律嚴(yán)格計(jì)量（嚴(yán)禁使用體積法）。 質(zhì)量檢查機(jī)構(gòu)管理領(lǐng)導(dǎo)小組組 長： 副 組 長： 成 員：專職質(zhì)檢員： 5、按要求配置施工機(jī)械和試驗(yàn)檢測設(shè)計(jì)，提高施工機(jī)械化水平、質(zhì)量監(jiān)測水平和各種設(shè)備的應(yīng)用效率。質(zhì)量保證體系框圖質(zhì) 量 保 證 體 系管 理 制 度開工前檢查設(shè)計(jì)文件審核制測量雙檢制材料進(jìn)場檢驗(yàn)制施工組織分級審核制工藝細(xì)則、技術(shù)措施編制群眾活動質(zhì)量目標(biāo)計(jì)劃 施工中檢查隱蔽工程檢查簽證分項(xiàng)工程質(zhì)量評定制分階段技術(shù)交底制驗(yàn)工計(jì)價質(zhì)量簽證制工序質(zhì)量檢查評定制定期質(zhì)量檢查評定制質(zhì)量事故報告制iso9002標(biāo)準(zhǔn)工程質(zhì)量檢查 竣工中檢查自檢自驗(yàn)制初驗(yàn)質(zhì)量報告制驗(yàn)工交

48、接質(zhì)量認(rèn)定制定期質(zhì)量保修回訪制質(zhì)量檢查評審 成果發(fā)布 單位工程優(yōu)良率95%以上，合格率100%第九章 確保工程質(zhì)量的措施（一）、具體質(zhì)量目標(biāo)本標(biāo)段工程質(zhì)量一次驗(yàn)收優(yōu)良率100%，不允許出現(xiàn)不合格工程，堅(jiān)決杜絕不合格項(xiàng)目，不論是自檢，還是業(yè)主監(jiān)理的中檢、抽檢、終檢，任務(wù)時候都達(dá)到100%的優(yōu)良率，率取良好的信譽(yù)。（二）、質(zhì)量控制機(jī)構(gòu)和創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組是整個工程質(zhì)量管理的最高領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，由項(xiàng)目總經(jīng)理、總工程師、副經(jīng)理、質(zhì)檢部長、實(shí)驗(yàn)室主任、工程管理部長組成，制定整個合同段工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃、方針、措施。各施工隊(duì)分別設(shè)質(zhì)量管理現(xiàn)場領(lǐng)導(dǎo)組，由施工部長、質(zhì)檢部長、工程部長、主任工程師組成。質(zhì)檢部和試

49、驗(yàn)室專職抓現(xiàn)場質(zhì)量管理。施工隊(duì)一級的質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)在項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)量管理小組領(lǐng)導(dǎo)下，制訂本工段施工區(qū)段的創(chuàng)優(yōu)措施，質(zhì)量實(shí)施計(jì)劃，并重在現(xiàn)場落實(shí)。施工隊(duì)所屬各施工班組根據(jù)自己的創(chuàng)優(yōu)任務(wù)，擬定項(xiàng)目工程具體的分項(xiàng)實(shí)施計(jì)劃，責(zé)任到人，嚴(yán)格要求，全員全過程質(zhì)量控制。（三）、強(qiáng)化質(zhì)量意識，健全規(guī)章制度1、建立施工組織設(shè)計(jì)審批制度a施工組織設(shè)計(jì)必須有項(xiàng)目經(jīng)理、副經(jīng)理、項(xiàng)目工程師、安全員、材料員、監(jiān)理工程師等的簽字。b施工組織設(shè)計(jì)必須在工程實(shí)施前15天報監(jiān)理工程師和工程部，由工程管理部主任工程師審核后報總工程師審批。c施工組織設(shè)計(jì)必須經(jīng)各級審批并最后由監(jiān)理工程師審批后，并且按審批意見進(jìn)行修改完善，方可進(jìn)行施工。2

50、、技術(shù)復(fù)核、隱蔽工程驗(yàn)收制度a技術(shù)復(fù)核應(yīng)在施工組織設(shè)計(jì)中編制技術(shù)復(fù)核計(jì)劃，明確復(fù)核內(nèi)容、部位、復(fù)核人員及復(fù)核方法。b技術(shù)復(fù)核結(jié)果應(yīng)填寫分部分項(xiàng)工程技術(shù)復(fù)核記錄，作為施工技術(shù)資料歸檔。c凡分項(xiàng)工程的施工結(jié)果被后道施工所覆蓋，均應(yīng)進(jìn)行隱蔽工程驗(yàn)收。隱蔽驗(yàn)收的結(jié)果必須填寫隱蔽工程驗(yàn)收記錄。3、技術(shù)、質(zhì)量交底制度技術(shù)、質(zhì)量的交底工作是施工過程基礎(chǔ)管理中一項(xiàng)不可缺少的重要工作內(nèi)容，交底必須采用書面簽證確認(rèn)形式，具體可分為以下幾方面：a項(xiàng)目經(jīng)理必須組織項(xiàng)目部全體人員對圖紙進(jìn)行認(rèn)真學(xué)習(xí)，并同設(shè)計(jì)代表聯(lián)系進(jìn)行設(shè)計(jì)交底。b施工組織設(shè)計(jì)編制完畢并送業(yè)主和總監(jiān)審批確認(rèn)后，由項(xiàng)目經(jīng)理牽頭，項(xiàng)目工程師組織全體人員認(rèn)真學(xué)

51、習(xí)施工方案，并進(jìn)行技術(shù)、質(zhì)量、安全書面交底，列出關(guān)鍵分部工程和施工要點(diǎn)。c本著誰負(fù)責(zé)施工誰負(fù)責(zé)質(zhì)量、安全工作的原則，各分管分項(xiàng)工程負(fù)責(zé)人在安排施工任務(wù)同時，必須對施工班組進(jìn)行書面技術(shù)質(zhì)量、安全交底，必須做到交底不明確不上崗，不簽證不上崗。4、二級驗(yàn)收及分部分項(xiàng)質(zhì)量評定制度a分項(xiàng)工程施工過程中，各分管負(fù)責(zé)人必須督促班組做好自檢工作，確保當(dāng)天問題當(dāng)天整改完畢。b分項(xiàng)工程施工完畢后，各分管負(fù)責(zé)人必須及時組織班組進(jìn)行分項(xiàng)工程質(zhì)量評定工作，并填寫分項(xiàng)工程質(zhì)量評定表交施工隊(duì)長確認(rèn)，最終評定由項(xiàng)目經(jīng)理部的質(zhì)檢部專職質(zhì)量員檢定。c項(xiàng)目經(jīng)理部每月組織一次施工隊(duì)之間的質(zhì)量互檢，并進(jìn)行質(zhì)量講評。d質(zhì)檢部對每個項(xiàng)目進(jìn)

52、行不定期抽樣檢查，發(fā)現(xiàn)問題以書面形式發(fā)出限期整改指令單，項(xiàng)目施工隊(duì)負(fù)責(zé)在指定期限內(nèi)將整改情況以書面形式反饋到質(zhì)檢部。5、現(xiàn)場材料質(zhì)量管理a嚴(yán)格控制外加工、采購材料的質(zhì)量。各種地地方材料、外購材料到現(xiàn)場后必須由質(zhì)檢部和材料部有關(guān)人員進(jìn)行抽樣檢查，發(fā)現(xiàn)問題立即與供貨商聯(lián)系，直到退貨。b搞好原材料二次復(fù)試取樣、送樣工作。水泥必須取樣進(jìn)行物理試驗(yàn)；鋼筋原材料必須取樣進(jìn)行物理試驗(yàn)，有效期超過三個月的水泥必須重新取樣進(jìn)行物理試驗(yàn)，合格后方可使用。6、計(jì)量器具管理a工程管理部和中心試驗(yàn)室負(fù)責(zé)所有計(jì)量器材的鑒定、督促及管理工作。b現(xiàn)場計(jì)量管理器具必須確定專人保管、專人使用。他人不得隨意動用，以免造成人為的損壞

53、。c損壞的計(jì)量器必須及時申報修理調(diào)換，不得帶病工作。d計(jì)量器具要定期進(jìn)行校對、鑒定；嚴(yán)禁使用未經(jīng)核對過的量具。7、工程質(zhì)量獎罰制度a遵循“誰施工、誰負(fù)責(zé)”的原則，對各施工隊(duì)，班組進(jìn)行全面質(zhì)量管理和追蹤管理。b凡各施工隊(duì)、班組、包工隊(duì)在施工過程中違反操作規(guī)程，不按圖施工，屢教不改或發(fā)生了質(zhì)量問題，項(xiàng)目部有權(quán)對其進(jìn)行處罰，處罰形式為整改停工，罰款直至趕出本工地。c凡各施工隊(duì)、班組在施工過程中，按圖施工，質(zhì)量優(yōu)良且達(dá)到優(yōu)質(zhì)，項(xiàng)目部對其進(jìn)行獎勵，獎勵形式為表揚(yáng)、表彰、獎金。d項(xiàng)目部在實(shí)施獎罰時，以平常檢查、抽查、業(yè)主大檢查、監(jiān)理工程師評價等形式作為依據(jù)。（四）、分部分項(xiàng)工程質(zhì)量控制1、路基土方施工質(zhì)量控制a路基填筑嚴(yán)格按照試驗(yàn)段試驗(yàn)結(jié)果并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的 數(shù)據(jù)和填筑工藝組織施工。路基施工中除保證達(dá)到規(guī)范要求壓實(shí)度外，還要達(dá)到層層找平，即每層均有一定的平整度，每層都要有路拱，隨時阻止雨水聚積，影響填方質(zhì)量。對路基填料隨時檢測含水量，偏低時灑水，偏高時晾曬，保證碾壓時達(dá)到最佳含水量。路堤基底未經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收，不得開始填筑，下一層填土未經(jīng)工程師檢驗(yàn)合格，上一層填土不得進(jìn)行。b斜坡上填筑路基時，原地挖成臺階，臺階寬度不小于1m ,用小型壓路機(jī)加以壓實(shí)。c每層填料鋪設(shè)的寬度，每側(cè)應(yīng)超出路堤的設(shè)計(jì)寬度30cm，以保證修整路基邊坡后的路緣