隧道施工安全措施

1、隧道施工安全管理措施 在洞口附近設(shè)置急救材料儲(chǔ)備庫(kù)，儲(chǔ)備防火、防水、防毒器材、支撐用料、各種適用工具等。所儲(chǔ)備的各項(xiàng)器材應(yīng)保證數(shù)量和質(zhì)量，不提隨意挪用，使用后隨即補(bǔ)足數(shù)量。 所有進(jìn)入隧道工地的施工人員，按規(guī)定配帶安全防護(hù)用品，遵章守紀(jì)，聽(tīng)從指揮。對(duì)各類事故均應(yīng)嚴(yán)格按照“三不放過(guò)”（即事故原因不清不放過(guò)，責(zé)任者和群眾未受到教育不放過(guò)，沒(méi)有制訂和采取安全防范措施不放過(guò)）的辦法處理。 隧道施工各工序、班組間，建立完善的交接班制度。在交接班時(shí)，交班人將本班組工作情況及有關(guān)安全措施向接班人詳細(xì)交待，并記載于交接班記錄簿內(nèi)。工地值班負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)檢查交接班情況。在隧道洞口安設(shè)制氧機(jī)，通過(guò)壓力管道向洞內(nèi)送氧，使

2、洞內(nèi)空氣保持適當(dāng)?shù)难鯕夂?，減少施工人員粉塵吸入量，保證施工人員正常工作。 1.開(kāi)挖與支護(hù) 1）、超前預(yù)報(bào)與量測(cè)：在隧道開(kāi)挖與支護(hù)過(guò)程中，從一切為了掌子面安全出發(fā)，項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)地質(zhì)超前預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)中心和專職地質(zhì)工程師，做好超前地質(zhì)預(yù)報(bào)、開(kāi)挖面地質(zhì)素描及圍巖量測(cè)，預(yù)測(cè)有不良地質(zhì)超前做開(kāi)挖支護(hù)方案研究，量測(cè)發(fā)現(xiàn)變形過(guò)大，分析原因，及時(shí)采取措施，增設(shè)長(zhǎng)錨桿或加密鋼格柵，確保開(kāi)挖面穩(wěn)定安全。 、軟巖段開(kāi)挖安全措施：對(duì)軟巖地層開(kāi)挖采用“保護(hù)圍巖，控）2制變形，你變我變，動(dòng)態(tài)管理，確保掌子面安全”的施工政策，實(shí)施先護(hù)后開(kāi)挖法，即：先探測(cè)、管超前、預(yù)注漿、半斷面、或留核心、短進(jìn)尺、弱爆破、強(qiáng)支護(hù)、緊封閉、勤量測(cè)

3、“方法確保軟弱圍巖開(kāi)挖安全。 3）、對(duì)斷層或斷層破碎帶開(kāi)挖安全措施：對(duì)斷層能用機(jī)械直接開(kāi)挖地段，一般不用爆破法開(kāi)挖，防止因振動(dòng)引起坍塌，需用爆破法開(kāi)挖的，鉆爆設(shè)計(jì)采用減輕地振動(dòng)法設(shè)計(jì)，嚴(yán)格控制裝藥量，防止藥量過(guò)大，引起坍塌。 4）、開(kāi)挖有關(guān)安全規(guī)定：鉆孔人員到達(dá)掌子面后，首先由有經(jīng)驗(yàn)的專職安全員進(jìn)行檢查，敲幫問(wèn)頂，檢查工作面安全狀態(tài)，支護(hù)、頂板及兩幫是否牢固，如有松動(dòng)的巖石立即加以清除或支護(hù)。遇有照明不足，工作面巖石破碎尚未及時(shí)支護(hù)，發(fā)現(xiàn)突泥未經(jīng)妥善處理或可能是有突水的地段時(shí)，不得進(jìn)行裝藥爆破。爆破時(shí)，所有人員與機(jī)具等均撤至距爆破面200以外的安全距離。放炮后20分鐘，才允許人員進(jìn)入工作面，經(jīng)

4、過(guò)找頂、清除危石后才能繼續(xù)施工。排險(xiǎn)人員最少不低于兩人，電工與排險(xiǎn)人員必須同時(shí)進(jìn)洞，排險(xiǎn)未結(jié)束之前，電工不得離洞。 5）、鉆孔臺(tái)車鉆爆地段，采用鉆眼與裝藥平行作業(yè)。先制定出操作細(xì)則，報(bào)總工程師批準(zhǔn)。裝藥與鉆孔順序自上而下，鉆孔與裝藥孔隔開(kāi)一排孔，其距離不少于2.5；裝藥與鉆孔人員分區(qū)固定；由值班負(fù)責(zé)人統(tǒng)一指揮。 、嚴(yán)格按要求進(jìn)行噴錨支護(hù)，必要時(shí)進(jìn)行加強(qiáng)支護(hù)。嚴(yán)格做好）6圍巖量測(cè)工作，及時(shí)將圍巖量測(cè)住處進(jìn)行處理、分析，用于安全管理。當(dāng)圍巖收斂量超過(guò)允許二分之一或發(fā)現(xiàn)錨噴支護(hù)有異常裂縫部位，應(yīng)立即向監(jiān)理工程師報(bào)告，并采取必要的支護(hù)措施確保圍巖穩(wěn)定和作業(yè)安全。 2裝碴與運(yùn)輸 洞內(nèi)運(yùn)行線路做統(tǒng)一安排，

5、設(shè)專人指揮調(diào)度，并有安全措施。洞口、平交道和狹窄的施工場(chǎng)地，設(shè)置“緩行”標(biāo)志，必要時(shí)安排防護(hù)人員指揮交通。 管線路應(yīng)有防護(hù)措施，避免機(jī)械作業(yè)時(shí)壓壞。內(nèi)燃機(jī)上加消煙凈化裝置。凡接近車輛限界的施工設(shè)備與機(jī)械，如停放在洞內(nèi)的車輛、施工機(jī)械、模板臺(tái)車等，均在其外緣設(shè)置低壓紅色閃光燈，組成限界顯示設(shè)施。 裝載機(jī)裝碴時(shí)車斗盡量接近車廂，防止高空砸壞車廂。自卸汽車在便道上行駛時(shí)應(yīng)遵守交通規(guī)則，防止發(fā)生行車事故。自卸汽車在裝碴和卸碴時(shí)應(yīng)停放平穩(wěn)，防止裝碴和卸碴過(guò)程中發(fā)生側(cè)化石事故。 洞內(nèi)車輛行駛，動(dòng)力車在成洞地段不得超過(guò)10公里/小時(shí)，在施工地段不得超過(guò)5公里/小時(shí)。行駛中嚴(yán)禁超車，僵時(shí)兩車廂安全距離至少50

6、c，跟蹤行駛時(shí)兩車相距至少20。行人必須在人行道上行走，不準(zhǔn)與車輛機(jī)械搶道，不準(zhǔn)扒車、追車和強(qiáng)行搭車。洞內(nèi)倒車、轉(zhuǎn)向，必須開(kāi)燈、鳴笛或?qū)Ｈ酥笓]。 3. 襯 砌 、襯砌臺(tái)車下的凈空以保證運(yùn)輸車輛順利通行為原則計(jì)算，）1并懸掛明顯的緩行標(biāo)志。襯砌臺(tái)車由專人操作并準(zhǔn)確就位，防止侵限發(fā)生行車事故。襯砌臺(tái)車的吊裝必須指定專人監(jiān)護(hù)，灌注作業(yè)時(shí)指定專人監(jiān)測(cè)，發(fā)現(xiàn)異常，及時(shí)處理。 2）、臺(tái)車上的材料、工具等不得亂堆亂放，防止高空墜落砸傷下面行人和機(jī)械車輛。臺(tái)車上不得堆放料具，工作臺(tái)上滿鋪底板，綁扎牢固，襯砌臺(tái)車上的操作人員應(yīng)注意安全，防止從臺(tái)車上墜落發(fā)生人身安全事故。 3）、拆除混凝土軟管或管道時(shí)，必須停止混

7、凝土輸送泵的運(yùn)轉(zhuǎn)。 4）、灌注混凝土前先檢查邊拱砼擋頭板是否安裝牢固。澆筑時(shí)按先邊墻后拱部的順序，兩側(cè)對(duì)稱澆筑。 4.通風(fēng)與防塵 （1）、認(rèn)真貫徹國(guó)務(wù)院關(guān)于防硅塵危害的決定，凡散發(fā)硅塵的作業(yè)場(chǎng)所，都應(yīng)分別采取“水、風(fēng)、密、管、護(hù)、查”的六字綜合防塵措施，做好防塵工作，嚴(yán)禁干風(fēng)槍作業(yè)。 （2）施工中應(yīng)注意通風(fēng)排煙，確保工作面空氣清新。通風(fēng)機(jī)械和管線應(yīng)安設(shè)牢固，防止墜落傷人砸物。 （3）施工通風(fēng)設(shè)專人管理。隧道內(nèi)的空氣成分每月至少取樣分析一次，風(fēng)量，含塵量每月不能涂抹監(jiān)測(cè)一次，特長(zhǎng)地段要不定期的抽檢。無(wú)論通風(fēng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)與否，嚴(yán)禁人員在風(fēng)管的進(jìn)出口附近停留。通風(fēng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，任何人不得靠近通風(fēng)軟管行

8、走和在軟管旁邊停留，不得將任何物品放在通風(fēng)管或管口上。 、隧道必須采用綜合除塵措施，定期檢測(cè)粉塵濃度。放炮前）4（后進(jìn)行噴霧與灑水。出碴前用水淋透碴堆和噴濕崖壁。在壓入式出風(fēng)口設(shè)置噴霧器，進(jìn)行噴水降塵。噴射混凝土采用濕噴工藝。 5.供電與電器設(shè)備 5.1.臨時(shí)施工用電和生活用電所有線路鋪設(shè)，用電設(shè)備的安裝、檢查和維修必須由專職電工按規(guī)程要求來(lái)完成，結(jié)路鋪設(shè)要科學(xué)合理。 5.2.各種電器按規(guī)定安裝漏電保護(hù)裝置，設(shè)置雙保險(xiǎn)，不合格的電路器材禁止使用。禁止非電工專業(yè)人員私自拉線或拆裝用電設(shè)備。 5.3.對(duì)臨時(shí)用電線路和配電器材，要經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決。在變壓器等危險(xiǎn)部位設(shè)置標(biāo)識(shí)，過(guò)路電線要穿鋼

9、管埋設(shè)，架空電線要達(dá)到安全高度。 5.4.電工上崗時(shí)必須穿絕緣鞋、戴絕緣手套、戴安全帽。 6不良地質(zhì)地段隧道施工安全措施 6.1.綜合要求 隧道通過(guò)不良地質(zhì)地段，施工前根據(jù)設(shè)計(jì)提供的工程和水文地質(zhì)情況，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際，制定有關(guān)施工技術(shù)要求，并采用超前地質(zhì)預(yù)報(bào)、加強(qiáng)施工地質(zhì)工作。同時(shí)，針對(duì)實(shí)際情況按先治水、管超前、短進(jìn)尺、弱爆破、早支護(hù)、快封閉、勤量測(cè)的原則組織施工，力求穩(wěn)步前進(jìn)，嚴(yán)防塌方，快速通過(guò)。 6.2.不良地質(zhì)（斷層破碎帶、富水地質(zhì)、巖爆等）地段安全措施 洞口V級(jí)圍巖、斷層及影響破碎帶、富水段等軟弱圍巖地段，由于石質(zhì)破碎，圍巖穩(wěn)定性差，采取先治水，短開(kāi)挖、弱爆破、強(qiáng)支護(hù)的原則開(kāi)挖。除個(gè)別大巖塊及較硬層段采取弱爆破進(jìn)行解體外，采用挖掘機(jī)或裝載機(jī)進(jìn)行裝碴出碴。 開(kāi)挖采取短臺(tái)階施工，開(kāi)挖后及時(shí)進(jìn)行錨桿注漿加固或小導(dǎo)管注漿加固并加設(shè)鋼拱架、網(wǎng)噴等支護(hù)。同時(shí)，加強(qiáng)施工監(jiān)測(cè)嚴(yán)格做好圍巖量測(cè)工作，及時(shí)將圍巖量測(cè)信息進(jìn)行處理、分析，用于安全管理。當(dāng)圍巖收斂量超過(guò)允許量二分之一或變形量加快時(shí)，應(yīng)立即暫停開(kāi)挖，報(bào)告監(jiān)理工程師，分析原因并采取穩(wěn)定圍巖的有力措施，確保該地段的圍巖穩(wěn)定和作業(yè)安全。 對(duì)于富