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文檔簡介

1、第一章工程概況 3一、 工程概況 . 3二、主要材料3三、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) .4第二章編制依據(jù)5第一章 施工準(zhǔn)備、總體規(guī)劃和作業(yè)段劃分 6一、施工準(zhǔn)備工作 6二、施工總體規(guī)劃.7三、 作業(yè)段劃分. 7第一章 施工方案 . 8一、試驗段 .8二、主要施工工藝 8第一章 施工進(jìn)度計劃及進(jìn)度計劃保證措施 12一、施工進(jìn)度安排: 12二、確保工期的措施: 12第一章工程質(zhì)量、安全、環(huán)境保證措施13一、確保工程質(zhì)量的措施13二、確保施工安全的措施15三、確保環(huán)境保護(hù)的措施 16第一章雨季、高溫季節(jié)施工措施17一、雨季施工措施17二、 高溫季節(jié)施工措施 18第一章 勞動力、機(jī)械設(shè)備投入計劃 19一、勞動力安排計劃

2、 19二、擬投入的主要機(jī)械表20第一章工程概況一、工程概況二、主要材料1、水泥:要符合國家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求,普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥或火山灰硅酸鹽水泥均可采用,早強(qiáng)、快硬及受潮變質(zhì)的水泥不應(yīng)使用。水 泥初凝時間應(yīng)大于4h,終凝時間應(yīng)在6h以上。宜采用強(qiáng)度等級較高的水泥, 如42.5級水泥,水泥穩(wěn)定碎石的水泥劑量一般應(yīng)控制在3%5.5%。2、水:飲用水均可使用。3、碎石機(jī)動車道水泥穩(wěn)定碎石集料級配碎尸壓碎值應(yīng)不大于30%,最大粒徑不大于31.5mm。見下表:層位通過下列方篩孔(mm)的質(zhì)量百分率31.5100199.54.752.360.60.075基層9010060 8029 4915 32

3、62005非機(jī)動車道水泥穩(wěn)定碎石集料級配碎石壓碎值應(yīng)不大于30%,最大粒徑不大于31.5mm。見下表:層位通過下列方篩孔(mm )的質(zhì)量百分率31.5199.54.752.360.60.075基層10068 8638 5822 3216 2881503三、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1、機(jī)動車道推薦配合比為水泥:碎石=4.5: 100,采用骨架密實(shí)型,壓 實(shí)度97%,水泥穩(wěn)定碎石7d齡期無側(cè)限抗壓強(qiáng)度3.5Mpa,設(shè)計彎沉值0.35mm。 干燥、中濕路段機(jī)動車道:34cm厚骨架密實(shí)型水泥穩(wěn)定碎石(4.5%) 巖石地基路段機(jī)動車道:20cm厚骨架密實(shí)型水泥穩(wěn)定碎石(4.5%)2、非機(jī)動車道推薦配合比為水泥:碎石 =

4、3: 100,采用懸浮密實(shí)型,壓 實(shí)度95%,水泥穩(wěn)定碎石7d齡期無側(cè)限抗壓強(qiáng)度2.5Mpa,設(shè)計彎沉值 0.45mm。 干燥、中濕路段機(jī)動車道:20cm厚懸浮密實(shí)型水泥穩(wěn)定碎石(3%) 巖石地基路段機(jī)動車道:20cm厚懸浮密實(shí)型水泥穩(wěn)定碎石(3%)第二章編制依據(jù)一、浦口區(qū)象山南路建設(shè)工程 一道路施工圖設(shè)計二、城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范(CJJ 1-2008)三、施工現(xiàn)場條件和施工環(huán)境。四、本公司的綜合實(shí)力及類似工程施工經(jīng)驗。第三章施工準(zhǔn)備、總體規(guī)劃和作業(yè)段劃分一、施工準(zhǔn)備工作:(1)技術(shù)準(zhǔn)備:我們組織全體人員學(xué)習(xí)水穩(wěn)施工技術(shù)指導(dǎo)意見,進(jìn)行崗 位技術(shù)培訓(xùn),建立健全了管理組織網(wǎng)絡(luò)和質(zhì)量保證體

5、系。為水穩(wěn)碎石攤鋪?zhàn)?好充分的準(zhǔn)備。采用經(jīng)監(jiān)理工程師見證送往檢測中心批準(zhǔn)合格的配合比、標(biāo) 準(zhǔn)擊實(shí)、7d無側(cè)限、標(biāo)準(zhǔn)曲線、水泥凝結(jié)時間、集料篩分及各主材檢測驗證。 后場攤鋪時必須有項目部技術(shù)人員及監(jiān)理工程師在場,控制各使用材料及配(2)機(jī)械準(zhǔn)備:我們對所有施工機(jī)械進(jìn)行全面的清潔、保養(yǎng)、調(diào)試、檢 查和維修。并配齊了生產(chǎn)施工過程中部分機(jī)械的易損備件,保證各類機(jī)械運(yùn) 轉(zhuǎn)處于良好狀態(tài)。(3)材料準(zhǔn)備:攤鋪前7天對水穩(wěn)供應(yīng)單位現(xiàn)場備料數(shù)量進(jìn)行現(xiàn)場核實(shí) 確認(rèn),原材料的采用需經(jīng)項目部自檢及監(jiān)理組抽檢合格后方可使用,把好材 料的源頭關(guān)。(4)運(yùn)輸車輛:我部已落實(shí)運(yùn)輸車輛30輛,車輛外觀整齊,性能良好, 車廂清潔

6、。同時制定十不準(zhǔn)以加強(qiáng)駕駛?cè)藛T的督導(dǎo),按正確的操作程序進(jìn)行 裝料、運(yùn)輸、卸料,為提高攤鋪質(zhì)量創(chuàng)造良好條件。(5)現(xiàn)場準(zhǔn)備 清除底基層表面的雜物、積水等。并將底基層表面灑水濕潤。 為確保邊緣部分壓實(shí)度,兩側(cè)各加寬 30cm進(jìn)行攤鋪。 確保做好路面原地面測量,寬度放樣,架設(shè)好鋼絲繩。攤鋪點(diǎn)的松鋪系數(shù)按試鋪段確定的數(shù)值進(jìn)行控制。二、施工總體規(guī)劃:本工程基層所用水泥穩(wěn)定碎石均為成品,采購于和縣龍順采石有限責(zé)任 公司,該公司具有“南京市市政基礎(chǔ)設(shè)施工程-材料供應(yīng)單位信息登記手冊”, 編號:寧市材登 2004,發(fā)證日期:2011/03/01,單位地址:和縣綽廟中山行 政村,實(shí)測距離我項目部32.8km,沿

7、途道路通行狀況較好,至象山南路攤鋪 現(xiàn)場用時約40分鐘。經(jīng)各方工程參與單位實(shí)地考察,該公司現(xiàn)有 WDB500型拌和樓一套,總 生產(chǎn)能力達(dá)500t/h,采用以下機(jī)械配合攤鋪:徐工 RP952 一臺(主用),徐工 RP751W 臺(備用),徐工XP262膠輪壓路機(jī)一臺,徐工3Y18/21、3YJ21/25 光輪壓路機(jī)各一臺,徐工 XS202J振動壓路機(jī),山推ZL30裝載機(jī)一臺。三、作業(yè)段劃分:本工程現(xiàn)階段受拆遷及場地限制,根據(jù)現(xiàn)有狀況擬采用分段分層鋪筑,將劃分為4個段落如下:(1)K0+000-K0+520 段(2)K0+600-K1+200 段(3)K1+300-K2+133 段(4)與各平面交

8、叉路口處理如拆遷及場地協(xié)調(diào)工作及時處理,將對鋪筑計劃進(jìn)行調(diào)整。第四章施工方案一、試驗段正式開工之前,應(yīng)進(jìn)行試鋪,主要確定以下內(nèi)容:1、驗證用于施工的集料配合比;2、調(diào)試拌和時間,保證混合料的均勻性;3、確定鋪筑的合適厚度和松鋪系數(shù);4、確定每一作業(yè)段的合適長度;二、主要施工工藝:1、施工后場水泥穩(wěn)定碎石攤鋪時,項目部技術(shù)人員及監(jiān)理工程師駐守后場,實(shí)時對 配合比、含水量、水泥劑量等進(jìn)行控制。調(diào)試拌和機(jī),分別稱出拌缸中不同規(guī)格的碎石、水泥、水的重量,測量 其計量的準(zhǔn)確性;調(diào)試拌和時間,保證混合料的均勻性;檢查混合料含水量、 集料級配、水泥劑量、7天無側(cè)限抗壓強(qiáng)度;拌和時混合料含水量控制,試 鋪時水

9、穩(wěn)碎石出料及時取樣檢查混合料含水量和水泥劑量是否有變化,再根 據(jù)前場檢測含水量結(jié)果作調(diào)整。2、混合料運(yùn)輸: 裝料:裝料根據(jù)放料人員的提示,按前、后、中三次作業(yè)的方法進(jìn)行, 不得太滿外溢,車內(nèi)混合料須在初凝時間內(nèi)運(yùn)到工地; 覆蓋:采用油布覆蓋混合料; 車輛倒車時在攤鋪機(jī)前30cm處停住,卸料時掛空擋,注意不要撞擊攤 鋪機(jī),不要把料卸在攤鋪機(jī)外面。3、施工前場攤鋪:施工采用一臺RP952攤鋪機(jī)進(jìn)行作業(yè),另準(zhǔn)備一臺 RP751W備用,攤鋪 機(jī)拼裝寬度為8.0m,采用鋼絲繩控制攤鋪厚度和高程。第一層水穩(wěn)攤鋪時, 采用一臺攤鋪機(jī)先攤鋪主行車道部分,加寬部分采用人工攤鋪;第一層攤鋪結(jié) 束后,封閉半幅交通,

10、進(jìn)行半幅施工,半幅通車。攤鋪時保持?jǐn)備仚C(jī)前有2-3輛送料車輛,攤鋪時勻速攤鋪,及時檢查攤鋪厚度;攤鋪中螺旋布料器應(yīng)均衡 地向兩側(cè)供料,螺旋布料器的料置略高于螺旋布料器2/3為度,使熨平板擋板前混合料在全寬范圍內(nèi)保持一致,避免攤鋪層出現(xiàn)離析現(xiàn)象,設(shè)專人檢查鋪筑厚度及平整度,發(fā)現(xiàn)局部離析、拖痕及其他問題應(yīng)及時處理;中途不得隨意變 速或停機(jī),攤鋪速度在1.01.5米/分鐘范圍內(nèi)。 碾壓:碾壓是關(guān)系到基層內(nèi)在質(zhì)量的關(guān)鍵工序。而影響碾壓工序的關(guān)鍵因素又 是碾壓組合和含水量。設(shè)立專人指揮碾壓,注意穩(wěn)壓充分,振動不起浪、不 推移,壓路機(jī)碾壓時重疊1/2輪寬,每約50米作為一作業(yè)段。對碾壓過后出 現(xiàn)的問題及時

11、進(jìn)行處理。碾壓時及時檢查含水量,以略高于最佳含水量來進(jìn) 行碾壓,壓路機(jī)停車要錯開,離開 3m遠(yuǎn)為宜,最好停在已碾壓好的路段上, 以免破壞基層結(jié)構(gòu),嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上掉頭和急剎 車,以保證水泥穩(wěn)定碎石基層表面不受破壞。攤鋪前一至兩天積極聯(lián)系檢測 中心,碾壓完成后,及時進(jìn)行壓實(shí)度檢側(cè),發(fā)現(xiàn)壓實(shí)度不足,及時進(jìn)行補(bǔ)壓, 根據(jù)水穩(wěn)碎石施工特點(diǎn),必須控制碾壓時間,在水泥終凝時間前結(jié)束碾壓, 并達(dá)到要求的壓實(shí)度,同時沒有明顯的輪跡。碾壓完成后采用土工布濕潤后 進(jìn)行覆蓋。我部采用施工工藝為:XS202J振動壓路機(jī)高頻低幅振壓2遍(速 度1.8-2.2km/h、震級30噸);3Y18/21、

12、3YZ21/25三輪壓路機(jī)靜壓 2遍(速 度1.5-1.7km/h);輪胎壓路機(jī)碾壓1-2遍(速度1.5-1.7km/h)。 橫接縫處理:水泥穩(wěn)定混合料攤鋪時,連續(xù)作業(yè)不中斷,如因故中斷2h,則設(shè)橫縫,每天收工之后第二天開工的接頭段面設(shè)置橫縫,每當(dāng)通過橋涵,在其兩邊設(shè) 置橫縫,基層的橫縫與橋頭搭板尾端吻合。特別注意橋頭搭板前水泥碎石的 碾壓。對于無法碾壓的死角,采用平板振動夯夯實(shí)。橫縫與路面車道中心垂直設(shè)置,其設(shè)置方法:I人工將含水量合適的混合料末端整理整齊。緊靠混合料放兩根方木, 方木的高度與混合料的壓實(shí)度相同,整平緊靠方木的混合料。H方木的另一側(cè)用沙礫或碎石回填約 3米長,其高度略高出方木

13、。皿將混合料碾壓密實(shí)W在重新開始攤鋪混合料之前,將沙礫或碎石和方木撤除,并將作業(yè)面 頂面清除干凈。V攤鋪機(jī)返回到已壓實(shí)層的末端。重新開始攤鋪混合料。W如攤鋪中斷超過2h,而又未按上述方法處理橫向接縫,則將攤鋪機(jī)附 近及其下面未壓實(shí)的混合料鏟除,并將已碾壓密實(shí)且高程和平整度符合要求 的末端挖成與路中心垂直并垂直向下的斷面,攤鋪機(jī)安置在已壓實(shí)的面上, 下墊木板,高度為虛鋪厚度與壓實(shí)厚度之差,然后再攤鋪新的混合料,初壓 時進(jìn)行橫向碾壓。 自檢與抽檢水穩(wěn)攤碾壓完成后,及時進(jìn)行壓實(shí)度、水泥劑量、含水量的檢側(cè),如果 發(fā)現(xiàn)壓實(shí)度不足,及時進(jìn)行補(bǔ)壓,自檢合格后及時報請監(jiān)理工程師及現(xiàn)場檢 測人員進(jìn)行抽檢,抽檢合

14、格后方可進(jìn)入養(yǎng)生。 養(yǎng)生:水穩(wěn)碎石覆蓋2小時后,可采用噴頭為噴霧式灑水車灑水養(yǎng)生,每天灑 水次數(shù)視氣候而定,整個養(yǎng)生期間始終保持水泥穩(wěn)定碎石層表面濕潤。在7天內(nèi)應(yīng)保持基層處于濕潤狀態(tài),28天內(nèi)正常養(yǎng)護(hù),在養(yǎng)生期間封閉交通。7天后進(jìn)行鉆孔取芯,芯樣應(yīng)完整,表面密實(shí)。第五章施工進(jìn)度計劃及進(jìn)度計劃保證措施一、施工進(jìn)度安排:計劃于2011年5月中下旬進(jìn)行K0+000-K0+520段水穩(wěn)碎石的試鋪及攤 鋪工作,安排20個工作日完成;7月上旬對K0+600-K1+200段水穩(wěn)碎石的進(jìn) 行攤鋪工作,安排20個工作日完成;10月中旬對K1+300-K2+133段進(jìn)行攤 鋪,安排25個工作日完成;10月下旬對與

15、各平面交叉路口處理,安排 10個 工作日完成;二、確保工期的措施:認(rèn)真做好施工組織設(shè)計的編制工作,合理安排工期。抓住關(guān)鍵線路上的環(huán)節(jié),優(yōu)化施工方案,進(jìn)行必要的技術(shù)攻關(guān),提高 工作效率。施工前在確保質(zhì)量的前提下,積極查看材料供應(yīng)商的主材儲備狀況,確保不因集料供應(yīng)不及時而影響工程進(jìn)度。加快人員進(jìn)場和設(shè)備的搬遷、安裝、調(diào)試工作,盡快投入正常工作; 積極投入精干的修理力量,加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的維修、保養(yǎng),提高設(shè)備的完好率; 加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備調(diào)度,提高設(shè)備的利用率,加快工程進(jìn)度。采取監(jiān)理工程師允許的其他措施,進(jìn)行突擊施工等。第六章工程質(zhì)量、安全、環(huán)境保證措施一、確保工程質(zhì)量的措施我公司將抽調(diào)具有豐富施工經(jīng)驗的施工

16、隊伍進(jìn)行施工,配備完善的施工 設(shè)備,在質(zhì)量保證體系方面,我公司有建立多年來行之有效的質(zhì)量安全管理 體系,以確保該合同段工程質(zhì)量達(dá)到要求的目標(biāo)。1明確項目經(jīng)理是工程質(zhì)量第一責(zé)任人,建立以總工程師直接領(lǐng)導(dǎo)下的 試驗、測量、質(zhì)檢三位一體的技術(shù)質(zhì)量保證體系。2、實(shí)行全過程的質(zhì)量監(jiān)控,實(shí)行質(zhì)量一票否決制。開工前做好原材料的 檢驗和配合比設(shè)計,施工過程中每道工序及每個分項都實(shí)行自檢、互檢、交 接檢驗,符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),報請監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后,再進(jìn)行下道工序或下個分 項工程的施工。3、嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),遵規(guī)操作。各分項工程開工前均制定 較合理、先進(jìn)的施工方案和施工工藝,并做好上崗前的培訓(xùn)和技術(shù)交底工作,

17、 使參加施工人員做到五個明確,即:崗位明確、職責(zé)明確、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)明確、施工和程序明確、操作規(guī)程明確。4、高度重視各種級配混合料的配合比設(shè)計和試驗段的鋪筑工作,認(rèn)真做 好技術(shù)總結(jié),取得適合本工程的技術(shù)數(shù)據(jù),正確指導(dǎo)施工。5、采用先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備,推廣、應(yīng)用先進(jìn)技術(shù),保證鋪筑質(zhì)量,配備先 進(jìn)的試驗儀器設(shè)備,保證試驗數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、可靠。6、做好拌和場的場地及進(jìn)場便道“硬化”,做好材料的防雨及防污染措 施,確保集料潔凈,不被污染。7、認(rèn)真做好施工中的施工原始記錄,做到資料完整,數(shù)據(jù)準(zhǔn)確,內(nèi)容齊 全8、當(dāng)進(jìn)度和質(zhì)量發(fā)生矛盾時,堅決貫徹在確保質(zhì)量前提下的合理工期。質(zhì)量保證體系框加圖資料員測量工程師質(zhì)量工程師資料室

18、試驗室施工工程師材料工程師ZX專業(yè)施工班材料員經(jīng)理助理安全員二、確保施工安全的措施:1樹立“質(zhì)量第一、安全第一”的意識,結(jié)合本工程的特點(diǎn)對全員進(jìn)行 安全教育,嚴(yán)格安全操作規(guī)程。2、在交通干擾較大的地段設(shè)立醒目的交通標(biāo)志,如有必要, 設(shè)專人指揮管理,嚴(yán)防安全事故的發(fā)生。3、如需夜間施工。設(shè)立照明設(shè)施確保安全。4、各種用電機(jī)械設(shè)備、線路專人管理,定期檢查維修。5、做好防臺、防洪工作,把不安全因素消滅在萌芽狀態(tài)。安全保證體系框架圖專業(yè)知識三、確保環(huán)境保護(hù)的措施:保護(hù)環(huán)境,防止污染是整個工程施工過程中應(yīng)認(rèn)真對待的問題,為此我 們在考慮施工方案時對環(huán)境保護(hù)作了如下措施:1拌和場設(shè)置盡可能遠(yuǎn)離居民,減少施

19、工噪音及粉塵污染。2、盡可能減少夜間施工,減少噪音。3、便道及時灑水,減少灰塵引起的影響。第七章雨季、高溫季節(jié)施工措施一、雨季施工措施:于南京市雨量豐富,季節(jié)性雨水較強(qiáng),經(jīng)常出現(xiàn)陰雨連綿天氣,而本工 程工期緊,故在雨季仍要進(jìn)行緊張的工程施工,主要工程為混凝土和路基施 工,在具體組織施工時,對要施工的項目進(jìn)行調(diào)查研究,據(jù)實(shí)編制實(shí)施性的 雨季施工組織計劃。1施工時,首先要做好施工場地排水工作尤其要保證周圍排水溝、周圍 水塘的正常排水、泄洪能力。排水機(jī)具和設(shè)備要齊全,同時計劃好機(jī)械的停 放和材料的堆放位置。2、認(rèn)真檢查、落實(shí)各種露天使用的電氣設(shè)備,防潮措施,電氣設(shè)備的放 置位置應(yīng)選擇在干燥較高或用干

20、燥物體墊起,防雨蓋或防雨罩必須齊備;各 種電氣設(shè)備的接零或接地保護(hù)措施必須絕對可靠;架空線路的架線桿必須牢 固,必要時應(yīng)采取加固措施;各種導(dǎo)線絕緣必須良好,纜線易受損的線段應(yīng) 采取保護(hù)措施;路燈變壓器必須有防雨防水措施,其金屬外殼及二次線圈均 應(yīng)接地或接零。凡被雨淋、水淹的電氣設(shè)備應(yīng)進(jìn)行干燥處理,待檢測絕緣合 格后方可再行使用。3、備足工程常用材料,特別是需要遠(yuǎn)運(yùn)的材料,防止雨天路滑交通受阻, 影響材料進(jìn)場及施工正常運(yùn)行。4、與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T取得聯(lián)系,隨時掌握氣象預(yù)報,掌握汛情,以便更為 合理地安排和指導(dǎo)施工,同時做好雨情預(yù)報。5、項目部和各施工隊均成立防汛領(lǐng)導(dǎo)小組,制定防汛措施,在汛期對各 施

21、工隊定期檢查防汛措施落實(shí)情況。6、搭設(shè)遮雨棚,準(zhǔn)備好帆布等遮雨工具,對工地上的水泥等怕雨淋的材 料存入遮雨棚內(nèi)或用帆布覆蓋,防止受潮變質(zhì),對攤鋪機(jī)和運(yùn)料車輛均配備 防雨逢布,在必要時使用。7、雨后便道要及時維護(hù),避免影響施工。8、規(guī)劃拌和場場地的排水系統(tǒng),做好路面施工現(xiàn)場及便道的排水工作,保證雨停即可施工。二、高溫季節(jié)施工措施1、夏季施工,含水量蒸發(fā)較快,水穩(wěn)在運(yùn)輸過程中采用油布覆蓋。2、水穩(wěn)攤鋪過程要快,經(jīng)常測定集料含水量,含水率控制在最佳含水率的2%范圍內(nèi),及時進(jìn)行輾壓,輾壓結(jié)束檢測合格后,及時土工布覆蓋養(yǎng)護(hù)。3、水穩(wěn)覆蓋2小時后,可采用噴頭為噴霧式灑水車灑水養(yǎng)生,每天灑水次數(shù)視氣候而定,

22、整個養(yǎng)生期間始終保持水泥穩(wěn)定碎石層表面濕潤。在7天內(nèi)應(yīng)保持基層處于濕潤狀態(tài),28天內(nèi)正常養(yǎng)護(hù),在養(yǎng)生期間封閉交通。4、夏季高溫,食物易腐蝕變質(zhì),需放入冰箱冷藏保鮮,生食和熟食要分 開存放。5、現(xiàn)場提供適當(dāng)?shù)南铒嬈罚缇G豆湯等。6、工人宿舍設(shè)置淋浴設(shè)置,男、女浴室分開設(shè)置。7、提高工人住宿條件,根據(jù)生活區(qū)電量容量大小,有條件將裝入空調(diào), 如條件不具備,可提供電風(fēng)扇。徐工RP952 臺(主用),徐工RP751W臺(備用),徐工XP262膠輪壓路機(jī)一臺,徐工3Y18/21、3YJ21/25光輪壓路機(jī)各一臺,徐工 XS202J振動壓路機(jī),山推ZL30裝載機(jī)一臺第八章勞動力、機(jī)械設(shè)備投入計劃、勞動力安排計劃工種、級別按工程施工階段投入勞動力情況準(zhǔn)備 工作路基土石方 工程排水工程道路工程橋梁工程竣工 清場測 量 放 線搭 臨 時 設(shè) 施溝 塘 清 淤 處 理路 基 挖 方路 基 填 方溝槽 開挖管道 基礎(chǔ) 鋪筑管 道 安 裝檢查 井砌 筑溝槽 回填軟基處理12%灰土鋪設(shè)水 穩(wěn) 鋪 設(shè)路 牙 沿 鋪 設(shè)瀝青砼 鋪 設(shè)人行道鋪筑河

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