眾泰新款定位及營(yíng)銷(xiāo)推廣方略

1、眾泰2008新款定位及營(yíng)銷(xiāo)推廣方略- 1 - 眾泰眾泰20082008新款定位及營(yíng)銷(xiāo)推廣方略新款定位及營(yíng)銷(xiāo)推廣方略 北京傳是國(guó)際傳播廣告有限公司北京傳是國(guó)際傳播廣告有限公司 2007年年7月月 眾泰2008新款定位及營(yíng)銷(xiāo)推廣方略- 2 - 傳是國(guó)際的業(yè)務(wù)范圍傳是國(guó)際的業(yè)務(wù)范圍 眾泰2008新款定位及營(yíng)銷(xiāo)推廣方略- 3 - abcdef 品牌 評(píng)估 -p- 市場(chǎng) 分析 -p- 消費(fèi)人群 分析 -p- 產(chǎn)品 定位 -p- 營(yíng)銷(xiāo) 策略 -p- 行銷(xiāo) 規(guī)劃 -p- 眾泰2008新款定位及營(yíng)銷(xiāo)推廣方略- 4 - abcdef 品牌 評(píng)估 市場(chǎng) 分析 消費(fèi)人群 分析 產(chǎn)品 定位 營(yíng)銷(xiāo) 策略 行銷(xiāo) 規(guī)劃 a

2、.2 a.1 企業(yè)品 牌評(píng)估 產(chǎn)品品 牌定位 a.3 產(chǎn)品品牌 與企業(yè)品 牌的關(guān)系 眾泰2008新款定位及營(yíng)銷(xiāo)推廣方略- 5 - a.1企業(yè)品牌評(píng)估 當(dāng)前眾泰品牌處在第一個(gè)階段，正準(zhǔn)備向第二階段過(guò)渡 1 單品牌階段單品牌階段2多多品牌階段品牌階段 3 眾泰汽車(chē)眾泰汽車(chē) 眾泰江南眾泰江南 子品牌子品牌 子品牌子品牌 子品牌子品牌 眾泰眾泰 20082008 子品牌階段子品牌階段 產(chǎn)品單一 消費(fèi)群體單一 競(jìng)爭(zhēng)小，實(shí)力弱 產(chǎn)品品牌和企業(yè)品牌共用 企業(yè)品牌支撐力度不足 產(chǎn)品品牌號(hào)召力不夠 子品牌子品牌 眾眾 泰泰眾眾 泰泰 產(chǎn)品種類(lèi)增加 消費(fèi)群體截面擴(kuò)大 競(jìng)爭(zhēng)力有所加強(qiáng) 產(chǎn)品品牌和企業(yè)品牌有限分離 產(chǎn)

3、品種類(lèi)走向綜合 消費(fèi)群體走向全面 進(jìn)入同起點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)階段 母品牌支撐力度完成質(zhì)變 子品牌建立 眾泰2008新款定位及營(yíng)銷(xiāo)推廣方略- 6 - a.1企業(yè)品牌評(píng)估 眾泰品牌目前處于起步階段，品牌認(rèn)知度不高 根據(jù)我們對(duì)媒體的小范圍訪問(wèn)，眾泰汽車(chē)在主流大眾媒體中，知名度極低； 即使在專(zhuān)業(yè)汽車(chē)媒體媒體中，也有部分媒體幾乎不知道眾泰汽車(chē)的存在，另有部分媒體對(duì)眾泰汽車(chē)嚴(yán)重缺乏關(guān)注； 眾泰汽車(chē)在媒體眼中容易形成以下印象，導(dǎo)致媒體關(guān)注不足，并缺乏關(guān)注的動(dòng)力 產(chǎn)品單一、后續(xù)產(chǎn)品跟進(jìn)不足，且跟進(jìn)步驟缺乏說(shuō)服力； 盲目進(jìn)入汽車(chē)行業(yè)的地方企業(yè)，對(duì)汽車(chē)行業(yè)狀況把握不足，缺乏應(yīng)有資金及技術(shù)、管理基礎(chǔ)； 缺乏自主研發(fā)新車(chē)型的能力

4、、決心和意愿，企業(yè)缺乏永續(xù)發(fā)展基礎(chǔ)； 國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策逐步傾向自主研發(fā)，不再鼓勵(lì)模仿，缺乏實(shí)力的跟進(jìn)者，生存和發(fā)展空間逐步壓縮； 眾泰未能公布具有說(shuō)服力的自身發(fā)展的清晰路向，或者已公布的模式說(shuō)服力不強(qiáng)。 眾泰2008新款定位及營(yíng)銷(xiāo)推廣方略- 7 - a.2產(chǎn)品品牌評(píng)估 品牌導(dǎo)入期品牌成長(zhǎng)期品牌成熟期品牌衰退期 品牌知名度不 高； 品牌認(rèn)知與認(rèn) 可度不高 品牌形象模糊 品牌知名度提升 迅速； 品牌形象初步形 成； 要建立品牌差異 性 建立品牌忠誠(chéng) 度與美譽(yù)度； 品牌形象清晰； 品牌差異化明 顯 品牌美譽(yù)度 與忠誠(chéng)度下 降 眾泰2008目前正處于品牌導(dǎo)入 期，屬于新品牌，在市場(chǎng)上屬 于非主流品牌。 眾

5、泰2008新款定位及營(yíng)銷(xiāo)推廣方略- 8 - 銷(xiāo)量 業(yè)務(wù)導(dǎo)入期業(yè)務(wù)導(dǎo)入+成長(zhǎng)期業(yè)務(wù)成長(zhǎng)期業(yè)務(wù)穩(wěn)定成長(zhǎng)期 市場(chǎng)占有率較少 銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)正在形成中 產(chǎn)品線還不全面 銷(xiāo)量迅速增加 市場(chǎng)占有率快速提高 產(chǎn)品線優(yōu)化開(kāi)始 具有較高的市場(chǎng)份額 市場(chǎng)增長(zhǎng)率的增幅下降 產(chǎn)品線或產(chǎn)品品種齊全 市場(chǎng)占有率很高 業(yè)務(wù)增長(zhǎng)率趨緩 產(chǎn)品結(jié)構(gòu)相對(duì)穩(wěn)定和全面 具有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì) 眾泰2008目前處于市場(chǎng)導(dǎo)入期.由于進(jìn)入市場(chǎng)的傳播力度偏弱、傳播形象模糊和多 變等問(wèn)題導(dǎo)致導(dǎo)入期過(guò)長(zhǎng)影響產(chǎn)品品牌的整體認(rèn)知。 時(shí)間 30000 50000 70000 10000 2006200720082009 a.2產(chǎn)品品牌評(píng)估 眾泰2008新款定位及

6、營(yíng)銷(xiāo)推廣方略- 9 - a.3產(chǎn)品品牌與企業(yè)品牌的關(guān)系 常規(guī)狀況下企業(yè)品牌對(duì)產(chǎn)品品牌的支持還遠(yuǎn)未能實(shí)現(xiàn)；常規(guī)狀況下企業(yè)品牌對(duì)產(chǎn)品品牌的支持還遠(yuǎn)未能實(shí)現(xiàn)； 眾泰品牌需要依靠眾泰眾泰品牌需要依靠眾泰2008產(chǎn)品系統(tǒng)作為支點(diǎn)和接觸點(diǎn)：產(chǎn)品系統(tǒng)作為支點(diǎn)和接觸點(diǎn)： 以眾泰2008的品牌形象，確立眾泰汽車(chē)的初步形象，所以眾泰2008的 形象須獨(dú)特、清晰且有力； 以眾泰2008作為眾泰汽車(chē)品牌發(fā)布的支點(diǎn)，通過(guò)產(chǎn)品品牌為企業(yè)品牌 發(fā)布的理由和誘因； 借助產(chǎn)品形成渠道形象、服務(wù)品牌等企業(yè)品牌的重要組成部分，并確 立具體品牌形象； 以產(chǎn)品終端和消費(fèi)者作為企業(yè)品牌發(fā)布的接觸點(diǎn)。 眾泰2008新款定位及營(yíng)銷(xiāo)推廣方略-

7、 10 - abcdef 品牌 評(píng)估 市場(chǎng) 分析 消費(fèi)人群 分析 產(chǎn)品 定位 營(yíng)銷(xiāo) 策略 行銷(xiāo) 規(guī)劃 b.2 b.1 整體市 場(chǎng)分析 產(chǎn)品品牌 競(jìng)爭(zhēng)力分 析 眾泰2008新款定位及營(yíng)銷(xiāo)推廣方略- 11 - b.1整體市場(chǎng)分析總體環(huán)境 品牌較量將替代以?xún)r(jià)格戰(zhàn)為特征的較為低級(jí)的競(jìng)爭(zhēng)方式； 技術(shù)升級(jí)將沖擊帶有濃厚傳統(tǒng)色彩的“概念”營(yíng)銷(xiāo)； 消費(fèi)者在購(gòu)物過(guò)程將越來(lái)越多地看重產(chǎn)品和品牌本身所蘊(yùn)含的服務(wù)理念； 1 2 3 未來(lái)一段時(shí)期，中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)和競(jìng)爭(zhēng)格局的總體走勢(shì)：總體判斷：消費(fèi)差異化、兩極化傾向 中國(guó)本地汽車(chē)企業(yè)與跨國(guó)品牌之間的合作、融匯還將繼續(xù)； 4 各品牌在技術(shù)含量和價(jià)格方面的兩極化傾向?qū)⒏用黠@

8、。 5 眾泰2008新款定位及營(yíng)銷(xiāo)推廣方略- 12 - b.1整體市場(chǎng)分析消費(fèi)環(huán)境 在目前的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，汽車(chē)消費(fèi)仍然處于首次購(gòu)買(mǎi)為主流的初次普及階段：理性購(gòu)買(mǎi)增加， 但仍不成熟 消費(fèi)形態(tài)仍然以不成熟的注重價(jià)格為主流； 受廠家“概念”營(yíng)銷(xiāo)影響，仍然存在較明顯的不成熟購(gòu)買(mǎi)行為； 價(jià)格戰(zhàn)的競(jìng)爭(zhēng)方式仍然是吸引公眾關(guān)注的主要手法； 1 2 3 20032006年汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)售總量和份額中，自主品牌和二線品牌市場(chǎng)份額上升， 行業(yè)價(jià)格及平均利潤(rùn)率整體下滑； 4 與此同時(shí)，消費(fèi)呈現(xiàn)多元化、多層次化的特點(diǎn)，同時(shí)各城市的消費(fèi)現(xiàn)狀及消費(fèi)需求 均呈現(xiàn)較為明顯的差異。 5 眾泰2008新款定位及營(yíng)銷(xiāo)推廣方略- 13 - b

9、.1整體市場(chǎng)分析競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境 經(jīng)過(guò)近幾年的孕育、成熟和 發(fā)展，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)日益與世界同舞，但整體手段過(guò)于單一： 價(jià)格仍是決定和影響產(chǎn)品及企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)成敗的關(guān)鍵； 知名跨國(guó)汽車(chē)企業(yè)通過(guò)各種路徑悉數(shù)進(jìn)入中國(guó)，當(dāng)前的競(jìng)爭(zhēng)具有明顯的國(guó)際色彩； 競(jìng)爭(zhēng)的手法日益從產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)向服務(wù)競(jìng)爭(zhēng)、品牌競(jìng)爭(zhēng)和價(jià)值競(jìng)爭(zhēng)，體系競(jìng)爭(zhēng)力的 競(jìng)爭(zhēng)的作用日益重要； 1 2 3 概念營(yíng)銷(xiāo)最近幾年成為營(yíng)銷(xiāo)的熱點(diǎn)，依靠概念突破從而贏的競(jìng)爭(zhēng)“藍(lán)?！钡睦?屢見(jiàn)不鮮。 4 眾泰2008新款定位及營(yíng)銷(xiāo)推廣方略- 14 - 一、總體判斷：消費(fèi)差異化、兩極化傾向一、總體判斷：消費(fèi)差異化、兩極化傾向 二、消費(fèi)特征：理性購(gòu)買(mǎi)增加，但仍不成熟二、消費(fèi)特征：理性

10、購(gòu)買(mǎi)增加，但仍不成熟 三、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)：競(jìng)爭(zhēng)激烈、但手段單一三、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)：競(jìng)爭(zhēng)激烈、但手段單一 b.1整體市場(chǎng)分析（小結(jié)） 眾泰2008新款定位及營(yíng)銷(xiāo)推廣方略- 15 - b.2產(chǎn)品品牌競(jìng)爭(zhēng)力分析 眾泰2008在06年-07年上半年品牌生命力、影響力和滲透力都還比較低，有待于進(jìn)一步提升；在品牌傳播力上 處于中下位置，可以繼續(xù)加強(qiáng)傳播優(yōu)勢(shì)。 現(xiàn)狀現(xiàn)狀優(yōu)勢(shì)優(yōu)勢(shì)問(wèn)題問(wèn)題 品牌品牌 生命力生命力 處在“小矮人”區(qū)間 品牌形象和精神利益可塑性強(qiáng)市場(chǎng)份額和品牌偏好低 品牌品牌 影響力影響力 低認(rèn)知度，美譽(yù)弱品牌影響小 品牌品牌 滲透力滲透力 價(jià)格低，保有率低品牌價(jià)格低，性?xún)r(jià)比驅(qū)動(dòng)力強(qiáng) 品牌品牌 傳播力傳播力

11、傳播力總值在a級(jí)轎車(chē) 中處于“中下”位置 價(jià)格便宜 外觀造型好 品牌 內(nèi)飾 操控性 眾泰2008新款定位及營(yíng)銷(xiāo)推廣方略- 16 - b.2產(chǎn)品品牌競(jìng)爭(zhēng)力分析 眾泰眾泰2008主要購(gòu)買(mǎi)誘因主要購(gòu)買(mǎi)誘因 34.93% 29.62% 14.42% 5.08% 4.31% 數(shù)據(jù)來(lái)源：眾泰汽車(chē)商務(wù)部2006年眾泰2008消費(fèi)者統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù) 眾泰2008新款定位及營(yíng)銷(xiāo)推廣方略- 17 - b.2產(chǎn)品品牌競(jìng)爭(zhēng)力分析 品牌品牌 知曉知曉 環(huán)節(jié)環(huán)節(jié) 1 品牌品牌 興趣興趣 環(huán)節(jié)環(huán)節(jié) 2 品牌品牌 利益利益 環(huán)節(jié)環(huán)節(jié) 3 終端終端 購(gòu)買(mǎi)購(gòu)買(mǎi) 環(huán)節(jié)環(huán)節(jié) 4 品牌認(rèn)知度較低 外觀吸引外觀吸引 品牌不信任 質(zhì)量不放心 性能

12、尚可 價(jià)格低價(jià)格低 吸引 終端數(shù)量不足，終端影響力一般 眾泰眾泰2008選購(gòu)各環(huán)節(jié)驅(qū)動(dòng)力圖選購(gòu)各環(huán)節(jié)驅(qū)動(dòng)力圖 流失 吸引吸引 流失 流失 購(gòu)買(mǎi)障礙：發(fā)動(dòng)機(jī)、外觀 流失 眾泰2008新款定位及營(yíng)銷(xiāo)推廣方略- 18 - b.2產(chǎn)品品牌競(jìng)爭(zhēng)力分析 從購(gòu)買(mǎi)流程看：眾泰2008在第一和第二環(huán)節(jié)流失客戶(hù)較多；主要在第三環(huán)節(jié)留住了一些客戶(hù)； 而第四環(huán)節(jié)也達(dá)到了中等水平。 眾泰2008品牌認(rèn)知度較低，在第一環(huán)節(jié)流失了部分用戶(hù)； 在第二環(huán)節(jié)會(huì)因?yàn)槠放撇恍湃斡至魇Р糠钟脩?hù)，但同時(shí)喜歡眾泰2008外觀和朋友推薦了眾泰 2008的部分用戶(hù)留了下來(lái)； 在第三環(huán)節(jié)認(rèn)為成本低、性能尚可的用戶(hù)留了下來(lái)； 第四環(huán)節(jié)，眾泰200

13、8的表現(xiàn)達(dá)到了中等水平。 眾泰2008依靠產(chǎn)品價(jià)值導(dǎo)向達(dá)到銷(xiāo)售目的，說(shuō)明其差異化競(jìng)爭(zhēng)的策略貫徹和執(zhí)行尚有廣闊空間。 品牌形象和品牌精神利益方面，有成長(zhǎng)空間，可在這兩個(gè)方面加強(qiáng)差異化策略。 眾泰2008新款定位及營(yíng)銷(xiāo)推廣方略- 19 - b.2產(chǎn)品品牌競(jìng)爭(zhēng)力分析 abcdef 品牌 評(píng)估 市場(chǎng) 分析 消費(fèi)人群 分析 產(chǎn)品 定位 營(yíng)銷(xiāo) 策略 行銷(xiāo) 規(guī)劃 c.2 c.1 現(xiàn)有消費(fèi) 人群信息 解讀 目標(biāo)消費(fèi) 者描述 眾泰2008新款定位及營(yíng)銷(xiāo)推廣方略- 20 - c.1現(xiàn)有消費(fèi)人群信息解讀 年齡（歲）年齡（歲）用戶(hù)數(shù)（人）百分比百分比 18-30歲歲192625.86% 31-40歲歲288938.7

14、9% 41-50歲歲130117.47% 50歲以上歲以上4816.46% 不詳不詳85011.41% 合計(jì)合計(jì)7447100% n=7447 眾泰眾泰20082008現(xiàn)有消費(fèi)者年齡特征現(xiàn)有消費(fèi)者年齡特征 數(shù)據(jù)來(lái)源：眾泰汽車(chē)商務(wù)部2006年眾泰2008消費(fèi)者統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù) 31-40歲消費(fèi)者占據(jù)主流歲消費(fèi)者占據(jù)主流 眾泰2008新款定位及營(yíng)銷(xiāo)推廣方略- 21 - c.1現(xiàn)有消費(fèi)人群信息解讀 n=7447 學(xué)學(xué) 歷歷用戶(hù)數(shù)（人）用戶(hù)數(shù)（人）百分比百分比 高中以下86211.58% 高中中專(zhuān)264835.56% 大專(zhuān)及以上205727.62% 不詳188025.25% 合計(jì)7447100% 眾泰眾泰20

15、082008現(xiàn)有消費(fèi)者受教育特征現(xiàn)有消費(fèi)者受教育特征 數(shù)據(jù)來(lái)源：眾泰汽車(chē)商務(wù)部2006年眾泰2008消費(fèi)者統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù) 高中中專(zhuān)學(xué)歷消費(fèi)者是市場(chǎng)購(gòu)買(mǎi)的主力高中中專(zhuān)學(xué)歷消費(fèi)者是市場(chǎng)購(gòu)買(mǎi)的主力 眾泰2008新款定位及營(yíng)銷(xiāo)推廣方略- 22 - c.1現(xiàn)有消費(fèi)人群信息解讀 職業(yè)職業(yè)用戶(hù)數(shù)用戶(hù)數(shù)百分比百分比 個(gè)體戶(hù)個(gè)體戶(hù)332027.77% 公司員工公司員工288639.22% 公務(wù)員公務(wù)員54622.73% 合計(jì)合計(jì)6752100% n=6752 數(shù)據(jù)來(lái)源：眾泰汽車(chē)商務(wù)部2006年眾泰2008消費(fèi)者統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù) 眾泰眾泰20082008現(xiàn)有消費(fèi)者職業(yè)特征（家庭）現(xiàn)有消費(fèi)者職業(yè)特征（家庭） 公司員工階層是市場(chǎng)消

16、費(fèi)的主力公司員工階層是市場(chǎng)消費(fèi)的主力 眾泰2008新款定位及營(yíng)銷(xiāo)推廣方略- 23 - c.1現(xiàn)有消費(fèi)人群信息解讀 眾泰眾泰20082008現(xiàn)有消費(fèi)者收入狀況現(xiàn)有消費(fèi)者收入狀況 n=7447 年收入年收入用戶(hù)數(shù)用戶(hù)數(shù)百分比百分比 5 5萬(wàn)元以下萬(wàn)元以下206827.77% 5-105-10萬(wàn)元萬(wàn)元292139.22% 1010萬(wàn)元以上萬(wàn)元以上169322.73% 不詳不詳76510，27% 合計(jì)合計(jì)7447100% 數(shù)據(jù)來(lái)源：眾泰汽車(chē)商務(wù)部2006年眾泰2008消費(fèi)者統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù) 小康階層是消費(fèi)的主力階層小康階層是消費(fèi)的主力階層 眾泰2008新款定位及營(yíng)銷(xiāo)推廣方略- 24 - c.1現(xiàn)有消費(fèi)人群信息

17、解讀讀 眾泰眾泰20082008現(xiàn)有消費(fèi)者購(gòu)車(chē)用途特征現(xiàn)有消費(fèi)者購(gòu)車(chē)用途特征 n=7447 購(gòu)車(chē)用途購(gòu)車(chē)用途用戶(hù)數(shù)（人）用戶(hù)數(shù)（人）百分比百分比 乘用乘用437658.76% 商用商用5927.95% 兩者兼顧兩者兼顧232431.21% 不詳不詳1552.08% 合計(jì)合計(jì)7447100% 數(shù)據(jù)來(lái)源：眾泰汽車(chē)商務(wù)部2006年眾泰2008消費(fèi)者統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù) 乘用為主乘用為主,并有一定的商用趨向并有一定的商用趨向 眾泰2008新款定位及營(yíng)銷(xiāo)推廣方略- 25 - c.1現(xiàn)有消費(fèi)人群信息解讀讀小結(jié)小結(jié) 數(shù)據(jù)來(lái)源：眾泰汽車(chē)商務(wù)部 二三級(jí)城市居民，男性為主； 3140歲左右； 個(gè)體戶(hù)為主； 家庭年收入510萬(wàn)

18、或10萬(wàn)元以上； 高中中專(zhuān)及以下學(xué)歷為主； 重視產(chǎn)品的性?xún)r(jià)比和實(shí)用性； 25-40歲為主，男性為主； 家庭年收入5-10萬(wàn)元為主； 二三級(jí)城市居民； 在性?xún)r(jià)比的基礎(chǔ)上，重視產(chǎn)品外觀； 乘用和商用并重； 不重視品牌或品牌精神內(nèi)涵。 實(shí)際主流用戶(hù) 實(shí)際用戶(hù) 眾泰2008新款定位及營(yíng)銷(xiāo)推廣方略- 26 - c.2目標(biāo)消費(fèi)者描述 眾泰2008產(chǎn)品特點(diǎn)和定位都偏向于“都市年輕人的精品休閑小車(chē)”，作為眾泰汽車(chē)首款和目 前惟一一款產(chǎn)品，是完全必要。它將對(duì)眾泰汽車(chē)品牌形成有力、且比不可少的支撐； 眾泰2008實(shí)際消費(fèi)者，與眾泰2008定位有明顯錯(cuò)位和偏差；目前眾泰2008的實(shí)際消費(fèi)、 者，具有2大特點(diǎn)： 1、

19、基層化。分布于社會(huì)基層各行業(yè)中，以個(gè)體戶(hù)為主力人群； 2、邊緣化。出于主流文化之外，且因年齡原因，難以通過(guò)階級(jí)流動(dòng)進(jìn)入主流階層。 雖然現(xiàn)有消費(fèi)者為眾泰汽車(chē)提供了生存的基礎(chǔ)和發(fā)展的契機(jī)，但同樣將限制眾泰2008和 眾泰汽車(chē)的發(fā)展。 所以，在維持保有量穩(wěn)步上升的基礎(chǔ)上，超越現(xiàn)有消費(fèi)者定位，將是重要課題所以，在維持保有量穩(wěn)步上升的基礎(chǔ)上，超越現(xiàn)有消費(fèi)者定位，將是重要課題 眾泰2008新款定位及營(yíng)銷(xiāo)推廣方略- 27 - c.2目標(biāo)消費(fèi)者描述 符合產(chǎn)品規(guī)劃的目標(biāo)用戶(hù) 23-40歲為主； 男性為主，女性比例須達(dá)到25%以上； 個(gè)人年收入5-8萬(wàn)元為主； 二三級(jí)城市居民和部分中心城市居民； 大專(zhuān)以上文化程度

20、，重視生活質(zhì)量和精神 生活； 重視品牌文化及個(gè)性，重視產(chǎn)品外觀； 個(gè)人休閑乘用為主； 二三級(jí)城市居民； 3140歲左右，男性為主； 個(gè)體戶(hù)為主； 家庭年收入510萬(wàn)或10萬(wàn)元以上； 高中中專(zhuān)及以下學(xué)歷為主； 重視產(chǎn)品的性?xún)r(jià)比和實(shí)用性； 目標(biāo)目標(biāo)用戶(hù)用戶(hù)的典型特征描述的典型特征描述 中短期實(shí)際消費(fèi)者中的保有人群 眾泰2008新款定位及營(yíng)銷(xiāo)推廣方略- 28 - 生活觀生活觀：具有積極向上的生活態(tài)度， 富有進(jìn)取精神。親都市，愛(ài)自然， 注重家庭生活；業(yè)余時(shí)間健身、泡 吧、旅游、充電是其主要休閑方式； 積極工作，相信沒(méi)有付出就沒(méi)有回 報(bào)。 人口統(tǒng)計(jì)特征：人口統(tǒng)計(jì)特征：用戶(hù)年齡在25 40歲，家庭月收入在

21、6000-12000 元左右，普遍受過(guò)中等以上教育， 目前的職業(yè)特征為中小企業(yè)主、個(gè) 體經(jīng)營(yíng)者、公司職員、國(guó)家公務(wù)員、 醫(yī)生、it行業(yè)職員等，也即正在形 成中的“小康中產(chǎn)階級(jí)”這個(gè)消費(fèi) 群體。 消費(fèi)觀消費(fèi)觀：消費(fèi)中比較注重消費(fèi)符合 個(gè)人身份定位的產(chǎn)品，在購(gòu)買(mǎi)產(chǎn)品 時(shí)會(huì)考慮朋友圈子的認(rèn)同程度；受 品牌驅(qū)動(dòng)的影響較大，喜歡對(duì)自己 感覺(jué)的汽車(chē)品牌；對(duì)價(jià)格有一定的 考慮，通常都將價(jià)格限定在某個(gè)范 圍內(nèi)然后在挑選品牌。 傳播觀傳播觀：接受新觀念和新事物的能 力強(qiáng)，喜歡閱讀雜志、報(bào)紙，網(wǎng)絡(luò) 是他們了解信息的很重要的一個(gè)媒 體載體。 c.2目標(biāo)消費(fèi)者描述 眾泰2008新款定位及營(yíng)銷(xiāo)推廣方略- 29 - ab

22、cdef 品牌 評(píng)估 市場(chǎng) 分析 消費(fèi)人群 分析 產(chǎn)品 定位 營(yíng)銷(xiāo) 策略 行銷(xiāo) 規(guī)劃 d.2 d.1 現(xiàn)有產(chǎn)品 定位評(píng)估 新款眾泰 2008認(rèn)知 d.3 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng) 解析 d.4 新款上市 定位建議 d.5 新款上市 命名建議 眾泰2008新款定位及營(yíng)銷(xiāo)推廣方略- 30 - d.1現(xiàn)有產(chǎn)品定位評(píng)估 眾泰汽車(chē)品牌現(xiàn)有信息系統(tǒng)眾泰汽車(chē)品牌現(xiàn)有信息系統(tǒng) 品牌口號(hào)品牌口號(hào)：無(wú)（一定場(chǎng)合使用產(chǎn)品品牌口號(hào)） 品牌支撐品牌支撐：零散不清，缺乏明晰、有力支撐，不足以支撐品牌訴求 品牌訴求品牌訴求：模糊不清，缺乏統(tǒng)一、明確訴求 品牌故事品牌故事：品牌歷史短，無(wú)針對(duì)性傳播內(nèi)容，對(duì)外發(fā)音不統(tǒng)一、甚至自相矛盾 眾泰20

23、08新款定位及營(yíng)銷(xiāo)推廣方略- 31 - d.1現(xiàn)有產(chǎn)品定位評(píng)估 產(chǎn)品定位產(chǎn)品定位：休閑轎車(chē)&經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)（轉(zhuǎn)換不定，不統(tǒng)一） 品牌口號(hào)品牌口號(hào)：路有界 樂(lè)無(wú)限 產(chǎn)品賣(mài)點(diǎn)產(chǎn)品賣(mài)點(diǎn)：個(gè)性化外觀；人性化內(nèi)飾；出眾的動(dòng)力； 卓越越野性；安全與防護(hù)；精湛的工藝。 眾泰眾泰20082008品牌現(xiàn)有信息系統(tǒng)品牌現(xiàn)有信息系統(tǒng) 眾泰2008新款定位及營(yíng)銷(xiāo)推廣方略- 32 - d.1現(xiàn)有產(chǎn)品定位評(píng)估 外型前衛(wèi)外型前衛(wèi) 年輕現(xiàn)代年輕現(xiàn)代 設(shè)計(jì)保守設(shè)計(jì)保守 老成穩(wěn)重老成穩(wěn)重 個(gè)性選擇個(gè)性選擇彰顯成功彰顯成功 眾泰眾泰20082008品牌定位品牌定位 眾泰2008新款定位及營(yíng)銷(xiāo)推廣方略- 33 - d.1現(xiàn)有產(chǎn)品定位評(píng)估

24、 乘乘 用用 商商 用用 第一輛車(chē)第一輛車(chē)非入門(mén)級(jí)車(chē)非入門(mén)級(jí)車(chē) 規(guī)劃中的定位 目前一定程度 上的現(xiàn)實(shí) 眾泰眾泰20082008品牌定位品牌定位 眾泰2008新款定位及營(yíng)銷(xiāo)推廣方略- 34 - d.1現(xiàn)有產(chǎn)品定位評(píng)估 價(jià)格便宜價(jià)格便宜價(jià)格昂貴價(jià)格昂貴 精精 品品 車(chē)車(chē) 普通產(chǎn)品普通產(chǎn)品 現(xiàn)實(shí)定位 眾泰眾泰20082008品牌定位品牌定位 眾泰2008新款定位及營(yíng)銷(xiāo)推廣方略- 35 - d.1現(xiàn)有產(chǎn)品定位評(píng)估 外型前衛(wèi)外型前衛(wèi) 年輕現(xiàn)代年輕現(xiàn)代 設(shè)計(jì)保守設(shè)計(jì)保守 老成穩(wěn)重老成穩(wěn)重 乘用乘用 商用商用 價(jià)格便宜價(jià)格便宜 個(gè)性選擇個(gè)性選擇 第一輛車(chē)第一輛車(chē) 非入門(mén)級(jí)車(chē)非入門(mén)級(jí)車(chē)精品車(chē)精品車(chē) 普通產(chǎn)品普

25、通產(chǎn)品 目前一定程目前一定程 度上的現(xiàn)實(shí)度上的現(xiàn)實(shí) 價(jià)格昂貴價(jià)格昂貴 彰顯身份彰顯身份 眾泰眾泰20082008品牌定位品牌定位 眾泰2008新款定位及營(yíng)銷(xiāo)推廣方略- 36 - d.2眾泰2008產(chǎn)品認(rèn)知 2007年8月9月，經(jīng)過(guò)精心改進(jìn)的新款眾泰2008將會(huì)陸續(xù)投放市場(chǎng)，在對(duì)眾泰2008上市 一年半以來(lái)的評(píng)估上，我們有必要根據(jù)市場(chǎng)的變化和自身的特點(diǎn)，重新對(duì)眾泰2008做的定位做 出審視。 眾泰2008新款定位及營(yíng)銷(xiāo)推廣方略- 37 - d.2眾泰2008產(chǎn)品認(rèn)知 技術(shù)參數(shù)技術(shù)參數(shù) 型號(hào)主要技術(shù)參數(shù) 型式兩廂五門(mén) 長(zhǎng)寬高（mm）3900/1555/1670 軸距（mm）2420 整備質(zhì)量（kg

26、）1145 最小離地間隙（mm）195 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)4g15直列4缸 排量（l）1488 發(fā)動(dòng)機(jī)型式4g15直列4缸、單頂置凸輪軸、16氣門(mén)、多點(diǎn)噴射 最大功率（kw/rpm）78/6000 最大扭矩(nm/rpm)134/4500 變速箱形式五速手動(dòng) 最高車(chē)速（km/h）145 90km/h等速油耗（l/100km）5.6l 最大爬坡度（%）30 輪胎型號(hào)205/70 r15 前/后懸架麥弗遜式獨(dú)立懸架/五連桿式非獨(dú)立懸架 制動(dòng)系統(tǒng)（前/后輪）前盤(pán)后鼓 眾泰2008新款定位及營(yíng)銷(xiāo)推廣方略- 38 - d.2眾泰2008產(chǎn)品認(rèn)知 眾泰眾泰20082008產(chǎn)品認(rèn)知產(chǎn)品認(rèn)知主要裝備主要裝備 類(lèi)別類(lèi)別

27、裝備裝備 安全裝備 abs、承載式車(chē)身、兒童門(mén)鎖、高位剎車(chē)燈、電子防盜系統(tǒng)、防盜報(bào)警裝置、四門(mén)防撞鋼梁、智 能倒車(chē)?yán)走_(dá) 外飾件前格柵（鍍鉻）、同色電動(dòng)后視鏡、車(chē)身同色保險(xiǎn)杠 內(nèi)飾件 防眩目手動(dòng)內(nèi)后視鏡、駕駛員調(diào)位座椅、枕頭可調(diào)（帶靠背織物袋）、可翻轉(zhuǎn)式后排座椅、鈦 銀色裝飾中控面板、彩色內(nèi)飾、pet提花地毯 舒適便利裝備電動(dòng)玻璃升降器、防眩目車(chē)內(nèi)后視鏡、助力轉(zhuǎn)向、冷暖空調(diào)、行李箱儲(chǔ)物盒 眾泰2008新款定位及營(yíng)銷(xiāo)推廣方略- 39 - d.3市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)解析 眾泰眾泰20082008競(jìng)爭(zhēng)群的確立競(jìng)爭(zhēng)群的確立 n5座類(lèi)mpv/低端suvn高端微面 n經(jīng)濟(jì)型轎車(chē) 眾泰眾泰2008 的核心競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)的核心競(jìng)

28、爭(zhēng)市場(chǎng) 眾泰眾泰2008 的廣義競(jìng)爭(zhēng)空間的廣義競(jìng)爭(zhēng)空間 由于眾泰由于眾泰20082008自身差異化的產(chǎn)品特質(zhì)，沒(méi)有直接競(jìng)品，因此只能用自身差異化的產(chǎn)品特質(zhì)，沒(méi)有直接競(jìng)品，因此只能用價(jià)格和消費(fèi)者特征價(jià)格和消費(fèi)者特征來(lái)衡量。經(jīng)來(lái)衡量。經(jīng) 過(guò)前述消費(fèi)者特征分析和對(duì)市場(chǎng)價(jià)格的考量，我們發(fā)現(xiàn)眾泰過(guò)前述消費(fèi)者特征分析和對(duì)市場(chǎng)價(jià)格的考量，我們發(fā)現(xiàn)眾泰20082008的競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)呈的競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)呈交叉競(jìng)爭(zhēng)交叉競(jìng)爭(zhēng)格局。格局。 眾泰2008新款定位及營(yíng)銷(xiāo)推廣方略- 40 - d.3市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)解析 眾泰眾泰20082008競(jìng)爭(zhēng)群的確立競(jìng)爭(zhēng)群的確立 高端微面高端微面經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)5 5座類(lèi)座類(lèi)mpv/suvmpv/s

29、uv 品類(lèi)品類(lèi) 價(jià)格價(jià)格 4萬(wàn) 5萬(wàn) 6萬(wàn) 8萬(wàn) 7萬(wàn) 風(fēng)行 森雅 普力馬 江鈴寶威 賽影 賽弗 威志 旗云 自由艦 夏利n3 新雅途 派力奧 長(zhǎng)安cm8 賽馬 東南菱利 五菱鴻途 昌河北都星 眾泰2008新款定位及營(yíng)銷(xiāo)推廣方略- 41 - d.3市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)解析 眾泰眾泰20082008競(jìng)爭(zhēng)分析競(jìng)爭(zhēng)分析類(lèi)類(lèi)mpv/suvmpv/suv 項(xiàng)目森雅賽弗眾泰2008 長(zhǎng)寬高（mm）4120/1640/16954860/1780/18203900/1555/1670 軸距（mm）265526152420 整備質(zhì)量（kg）113016401145 最小離地間隙（mm）195 排量（l）1.3l/1.5l2

30、.21488 發(fā)動(dòng)機(jī)型式直列4氣缸16氣門(mén)dohc dvvt 四沖程、直列四缸、多點(diǎn)電 噴 4g15直列4缸、單頂置凸輪軸、16氣門(mén)、 多點(diǎn)噴射 最大功率（kw/rpm）80(1.5l)74/480078/6000 最大扭矩(nm/rpm)141(1.5l)177/3000134/4500 排放國(guó)三歐2國(guó)三 變速箱形式5檔手動(dòng)5檔手動(dòng)五速手動(dòng) 最高車(chē)速（km/h）170120145 9 0 k m / h 等 速 油 耗 （l/100km） 7.25.6l 最大爬坡度（%）30 輪胎型號(hào)185/70r14235/75r15205/70 r15 前/后懸架 雙橫臂式扭桿彈簧獨(dú)立懸架 /螺旋彈簧

31、麥弗遜式獨(dú)立懸架/五連桿式非獨(dú)立懸架 制動(dòng)系統(tǒng)（前/后輪）前盤(pán)后鼓盤(pán)式制動(dòng)器/鼓式制動(dòng)器前盤(pán)后鼓 價(jià)格（萬(wàn)）6.988.89（五座）7.488.984.695.99 注：優(yōu)勢(shì) 劣勢(shì) 以森雅、賽弗舉例比較 眾泰2008新款定位及營(yíng)銷(xiāo)推廣方略- 42 - d.3市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)解析 眾泰眾泰20082008競(jìng)爭(zhēng)分析競(jìng)爭(zhēng)分析類(lèi)類(lèi)mpv/suvmpv/suv 眾泰眾泰20082008與競(jìng)品與競(jìng)品 的的swotswot分析分析 s 價(jià)格上具有絕對(duì)優(yōu)勢(shì) 高通過(guò)性 油耗低 轎車(chē)底盤(pán)，舒適性強(qiáng) w 空間較小 做工較差 o 市場(chǎng)容量繼續(xù)增加 消費(fèi)理念日趨成熟 做工、服務(wù)、品牌的 日益提升 t 對(duì)手降價(jià) 眾泰2008新款

32、定位及營(yíng)銷(xiāo)推廣方略- 43 - d.3市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)解析 眾泰眾泰20082008競(jìng)爭(zhēng)分析競(jìng)爭(zhēng)分析經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)經(jīng)濟(jì)型轎車(chē) 項(xiàng)目旗云夏利n3眾泰2008 長(zhǎng)寬高（mm） 4393/1682/1424 3745/1615/13853900/1555/1670 軸距（mm）246823402420 整備質(zhì)量（kg）10508401145 最小離地間隙（mm）160(空載)/140(滿載)195 排量（l）1.3l/1.5l1.0l/1.1l/1.3l1488 發(fā)動(dòng)機(jī)型式 cac 多點(diǎn)電噴 豐田8a四缸、直列、 水冷 4g15直列4缸、單頂置凸輪軸、16氣門(mén)、 多點(diǎn)噴射 最大功率（kw/rpm）65/5500

33、 (1.6l)63/6000(1.3l)78/6000 最大扭矩(nm/rpm)132/3000-3500(1.6l) 110/3600(1.3l)134/4500 排放國(guó)3歐2 國(guó)3國(guó)三 變速箱形式五擋手動(dòng)5擋手動(dòng)五速手動(dòng) 最高車(chē)速（km/h）165145 90km/h等速油耗（l/100km）5.35(60km/h等速)5.6l 最大爬坡度（%）30 輪胎型號(hào)185/60 r14 16570r13205/70 r15 前/后懸架 麥弗遜式獨(dú)立懸架/縱 向拖曳臂式懸架 滑柱擺臂，獨(dú)立懸架 麥弗遜式獨(dú)立懸架/五連桿式非獨(dú)立懸 架 制動(dòng)系統(tǒng)（前/后輪）前盤(pán)后鼓齒輪齒條式前盤(pán)后鼓 價(jià)格（萬(wàn)）4.9

34、85.983.685.184.695.99 以旗云 夏利n3舉例比較 注：優(yōu)勢(shì) 劣勢(shì) 眾泰2008新款定位及營(yíng)銷(xiāo)推廣方略- 44 - d.3市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)解析 眾泰眾泰20082008競(jìng)爭(zhēng)分析競(jìng)爭(zhēng)分析經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)經(jīng)濟(jì)型轎車(chē) 眾泰眾泰20082008與競(jìng)品與競(jìng)品 的的swotswot分析分析 s 高通過(guò)性 高越野性 多功能性 強(qiáng)動(dòng)力性 w 價(jià)格較兩廂經(jīng)濟(jì)轎車(chē) 處于劣勢(shì) 空間較三廂轎車(chē)處于 劣勢(shì) 油耗較高 t 油價(jià)上升對(duì)消費(fèi)者購(gòu) 買(mǎi)彈性的影響 o 市場(chǎng)細(xì)分對(duì)多功能車(chē)的需 求增加 眾泰2008具備與經(jīng)濟(jì)型 轎車(chē)相媲美的舒適性 眾泰2008新款定位及營(yíng)銷(xiāo)推廣方略- 45 - d.3市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)解析 眾泰眾泰200

35、82008競(jìng)爭(zhēng)分析競(jìng)爭(zhēng)分析高端微面高端微面 項(xiàng)目長(zhǎng)安cm8昌河北斗星眾泰2008 長(zhǎng)寬高（mm）3856/1568/1898 3400/1575/1670 3900/1555/1670 軸距（mm）243023352420 整備質(zhì)量（kg）11309001145 最小離地間隙（mm）165165195 排量（l）131013721488 發(fā)動(dòng)機(jī)型式j(luò)l474q 直列四缸k14b,dohc、4缸16氣門(mén) 4g15直列4缸、單頂置凸輪軸、16氣門(mén)、 多點(diǎn)噴射 最大功率（kw/rpm） 60/6000 67/600078/6000 最大扭矩(nm/rpm)102/（45005000） 112/400

36、0 134/4500 排放歐2歐3國(guó)三 變速箱形式 五擋手動(dòng) 5擋手動(dòng)五速手動(dòng) 最高車(chē)速（km/h） 135 156145 90km/h等速油耗（l/100km）6.645.6l 最大爬坡度（%）30 輪胎型號(hào) 175/65r14 86t 165/65 r13 子午胎205/70 r15 前/后懸架 獨(dú)立麥弗遜式/非獨(dú)立單 縱擺臂式 麥弗遜式獨(dú)立懸架/五連桿式非獨(dú)立懸架 制動(dòng)系統(tǒng)（前/后輪）盤(pán)式/鼓式前盤(pán)后鼓 價(jià)格（萬(wàn)）5.98-6.984.09-5.594.695.99 以長(zhǎng)安cm8、昌河北斗星舉例比較 注：優(yōu)勢(shì) 劣勢(shì) 眾泰2008新款定位及營(yíng)銷(xiāo)推廣方略- 46 - d.3市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)解析 眾泰

37、眾泰20082008競(jìng)爭(zhēng)分析競(jìng)爭(zhēng)分析高端微面高端微面 眾泰眾泰20082008與競(jìng)品與競(jìng)品 的的swotswot分析分析 s 舒適性好 越野性高 動(dòng)力性強(qiáng) 性?xún)r(jià)比高 w 空間較小 服務(wù)的便利度較差 o 市場(chǎng)容量的持續(xù)增長(zhǎng) 滿足多樣性需求的功 能支持 t 對(duì)手降價(jià) 眾泰2008新款定位及營(yíng)銷(xiāo)推廣方略- 47 - d.3市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)解析 眾泰眾泰20082008核心賣(mài)點(diǎn)核心賣(mài)點(diǎn) 高車(chē)身高車(chē)身 大于大于30%30%的爬的爬 坡度坡度 205205寬胎寬胎高底盤(pán)高底盤(pán) 轎車(chē)底盤(pán)轎車(chē)底盤(pán) 調(diào)教調(diào)教 轎車(chē)安全轎車(chē)安全 / / 內(nèi)飾裝內(nèi)飾裝 備備 轎車(chē)標(biāo)準(zhǔn)轎車(chē)標(biāo)準(zhǔn) 懸掛懸掛 越野通過(guò)性強(qiáng)越野通過(guò)性強(qiáng) 轎車(chē)舒適性

38、高轎車(chē)舒適性高 個(gè)性化個(gè)性化 越野性越野性休旅休旅 轎車(chē)轎車(chē) 成熟價(jià)格成熟價(jià)格 新款眾泰2008比舊款：更穩(wěn)重、更大氣、更時(shí)尚、更自信、更和諧更穩(wěn)重、更大氣、更時(shí)尚、更自信、更和諧 眾泰2008新款定位及營(yíng)銷(xiāo)推廣方略- 48 - 經(jīng)濟(jì)實(shí)用 時(shí)尚美觀 全面多能 動(dòng)力十足 時(shí)尚品位 功能齊全 安全 越野性強(qiáng) 舒適度高 融功能與時(shí)尚 于一體的汽車(chē) 對(duì)應(yīng)目標(biāo)用戶(hù)訴求 n文化：具備傳統(tǒng)的忠孝和現(xiàn)代自由自主個(gè)性雙重特點(diǎn) n事業(yè)：要成未成、有待發(fā)展的過(guò)渡（不穩(wěn)定）狀態(tài)； 現(xiàn)在一般是單位的中間層（中流砥柱層？） n生活：自由獨(dú)立生活空間和溫馨家庭空間的融合 n經(jīng)濟(jì)收入：經(jīng)濟(jì)收入處于中間狀態(tài) n對(duì)汽車(chē)的需求：體

39、現(xiàn)和身份想匹配的檔次，能帶來(lái)家 庭的快樂(lè) n d.3市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)解析 眾泰眾泰20082008核心產(chǎn)品訴求核心產(chǎn)品訴求 眾泰2008新款定位及營(yíng)銷(xiāo)推廣方略- 49 - d.4新款上市定位建議 眾泰眾泰20082008是是轎車(chē)轎車(chē) 綜上所述,我們認(rèn)為眾泰2008是: 轎車(chē)的全承載整車(chē)設(shè)計(jì) 轎車(chē)的底盤(pán)、 內(nèi)飾和安全裝備 轎車(chē)的舒適性 和經(jīng)濟(jì)性 眾泰2008新款定位及營(yíng)銷(xiāo)推廣方略- 50 - d.4新款上市定位建議 綜上所述,我們認(rèn)為眾泰2008是: 眾泰眾泰20082008是是休旅轎車(chē)休旅轎車(chē)眾泰眾泰20082008是是休旅轎車(chē) 在轎車(chē)的基礎(chǔ)上具備高通過(guò)性、 大空間性，具備休閑、旅行的多用途性 外觀靚

40、麗、 個(gè)性改裝空間大， 具備展現(xiàn)個(gè)性自我、 彰顯獨(dú)特人生的魅力 從國(guó)外產(chǎn)品的劃分來(lái)看， 眾泰2008具備明顯的 轎式休旅車(chē)特征 眾泰2008新款定位及營(yíng)銷(xiāo)推廣方略- 51 - d.4新款上市定位建議 綜上所述,我們認(rèn)為眾泰2008是: 眾泰眾泰20082008是是經(jīng)濟(jì)型休旅轎車(chē)經(jīng)濟(jì)型休旅轎車(chē) 從技術(shù)參數(shù)上，眾泰2008是小型休旅轎車(chē) 從購(gòu)買(mǎi)成本來(lái)看， 眾泰2008與國(guó)內(nèi)休旅車(chē) 的價(jià)格差異較大， 性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì)明顯 從使用成本上， 眾泰2008使用成本較低， 經(jīng)濟(jì)性較高 眾泰2008新款定位及營(yíng)銷(xiāo)推廣方略- 52 - d.4新款上市定位建議 市場(chǎng)因素考量市場(chǎng)因素考量最大競(jìng)爭(zhēng)群經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)定位解析最大競(jìng)

41、爭(zhēng)群經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)定位解析 經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)的市場(chǎng)定位經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)的市場(chǎng)定位：經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)的市場(chǎng)定位十分明確，即經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)的銷(xiāo)售對(duì)象應(yīng)該主要針 對(duì)一個(gè)年平均收入為5萬(wàn)元以上，收人增長(zhǎng)速度高于平均水平，工作相對(duì)穩(wěn)定，消費(fèi)觀念超前的中 青年人。 經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)的定義經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)的定義：按照發(fā)改委的定義，經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)就是指發(fā)動(dòng)機(jī)排量小于或等于1.4l，外形車(chē)上 小于等于米，發(fā)動(dòng)機(jī)功率等于大于千瓦； 通俗的定義：經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)就是經(jīng)濟(jì)實(shí)用的轎車(chē)，其特點(diǎn)是購(gòu)買(mǎi)成本低和使用費(fèi)用低，其中使用費(fèi)用 低是極為重要的參考標(biāo)準(zhǔn)； 經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)可能是低價(jià)格的車(chē)，但低價(jià)格的車(chē)卻不一定具備良好的經(jīng)濟(jì)使用性 眾泰2008新款定位及營(yíng)銷(xiāo)推廣方略- 53

42、 - d.4新款上市定位建議 市場(chǎng)因素考量市場(chǎng)因素考量最大競(jìng)爭(zhēng)群經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)定位解析最大競(jìng)爭(zhēng)群經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)定位解析 主流經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)的定位參考： 旗云中國(guó)新生代主流家轎 自由艦簡(jiǎn)潔實(shí)用的入門(mén)緊湊型三廂車(chē) 千里馬家庭經(jīng)濟(jì)型轎車(chē) 羚羊 家庭經(jīng)濟(jì)型轎車(chē) qq6新生代三廂寬體超大空間微轎 夏利家用微型轎車(chē) 派力奧兩廂經(jīng)濟(jì)型轎車(chē), 威志中國(guó)富有朝氣的青年個(gè)人用戶(hù)及年輕家庭的第一輛車(chē) 思迪 一款帶來(lái)新都市格調(diào)魅力的主流三廂轎車(chē) 定位的類(lèi)型分析： 1、按廂劃分按廂劃分：如自由艦、派力奧 思迪 2、按空間劃分按空間劃分：如自由艦、qq6，等用緊湊型、寬體字樣，一般與按廂劃分相結(jié)合； 3、結(jié)合目標(biāo)人群定語(yǔ)修飾結(jié)合目標(biāo)

43、人群定語(yǔ)修飾：如旗云、威志、思迪； 4、直接表達(dá)目標(biāo)市場(chǎng)直接表達(dá)目標(biāo)市場(chǎng)：如千里馬、羚羊。 眾泰2008新款定位及營(yíng)銷(xiāo)推廣方略- 54 - d.4新款上市定位建議 休旅車(chē)是休旅車(chē)是： 兼顧舒適性、經(jīng)濟(jì)性、空間性和越野性 介于傳統(tǒng)的mpv、suv、rv、 wagon等車(chē)型之間 滿足休閑、工作、代步的多功能所需 外觀上，平和大氣，能夠伴隨主人出入各種場(chǎng)合而不失身份； 空間上，既能滿足擺放全家人外出的行李，又能夠舒適的乘坐； 性能上，既適合都市繁忙擁擠的交通，又能夠?yàn)榕紶柕囊巴饪v情提供動(dòng)力儲(chǔ)備，并能夠在滿載情況 下保持suv般的通過(guò)性能； 要兼顧相對(duì)較低的油耗，以節(jié)約日常運(yùn)行成本的優(yōu)勢(shì)。 市場(chǎng)因素考

44、量市場(chǎng)因素考量休旅轎車(chē)概況休旅轎車(chē)概況 眾泰2008新款定位及營(yíng)銷(xiāo)推廣方略- 55 - d.4新款上市定位建議 市場(chǎng)因素考量市場(chǎng)因素考量休旅轎車(chē)的發(fā)展休旅轎車(chē)的發(fā)展 從美國(guó)開(kāi)始風(fēng)靡全球，在道路相對(duì)狹窄的歐洲和日本，休旅車(chē)更能方便車(chē)主的泊車(chē)問(wèn)題。國(guó)外的 “休旅車(chē)”已經(jīng)非常普及。 在歐美、日本、中國(guó)臺(tái)灣等汽車(chē)市場(chǎng)相對(duì)成熟的地區(qū)，多功能休旅車(chē)型非常受家庭用戶(hù)歡迎； 我國(guó)多功能休旅車(chē)型日益豐富，需求不斷增長(zhǎng)，不少時(shí)尚家庭把它作為家庭第二輛車(chē)的首選， 有些 家庭甚至在購(gòu)買(mǎi)第一輛車(chē)時(shí)就開(kāi)始考慮多功能休旅車(chē)。 眾泰2008新款定位及營(yíng)銷(xiāo)推廣方略- 56 - d.4新款上市定位建議 市場(chǎng)因素考量市場(chǎng)因素考量國(guó)

45、內(nèi)定位為休旅車(chē)的主要產(chǎn)品國(guó)內(nèi)定位為休旅車(chē)的主要產(chǎn)品 日產(chǎn)駿逸日產(chǎn)駿逸 上市時(shí)間：上市時(shí)間：06年9月20日 特點(diǎn)：特點(diǎn)：中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)上出現(xiàn)的首 款以家用為目標(biāo)的“休旅車(chē)” 定位：定位：隨心空間休旅車(chē) 價(jià)格價(jià)格: 13.88-16.28 日產(chǎn)驪威日產(chǎn)驪威 上市時(shí)間：上市時(shí)間：07年4月20日 特點(diǎn)：特點(diǎn)：10萬(wàn)元內(nèi)小車(chē) 定位：定位：“全時(shí)多能”轎車(chē) 價(jià)格價(jià)格：7.98-10.38萬(wàn) 大發(fā)森雅大發(fā)森雅 上市時(shí)間：上市時(shí)間：07年6月21日 特點(diǎn)：特點(diǎn)：“n種組合，精彩n次方” 定位：定位：新概念休旅車(chē) 價(jià)格價(jià)格：6。989。98萬(wàn) 長(zhǎng)安長(zhǎng)安sx4sx4 上市時(shí)間：上市時(shí)間：07年4月19日 特點(diǎn)：

46、特點(diǎn)：既比轎車(chē)有更寬敞的空間與靈活的位 置變化，又比mpv更具動(dòng)感與駕駛樂(lè)趣。 定位：定位：運(yùn)動(dòng)型休旅車(chē) 價(jià)格:8.88-11.98萬(wàn) 日系車(chē)日系車(chē) 價(jià)格極高價(jià)格極高 多以休旅車(chē)概念傳播多以休旅車(chē)概念傳播 眾泰2008新款定位及營(yíng)銷(xiāo)推廣方略- 57 - d.4新款上市定位建議 綜合判斷：我們建議將新款眾泰2008定位為： 中國(guó)第一款經(jīng)濟(jì)型休旅轎車(chē)中國(guó)第一款經(jīng)濟(jì)型休旅轎車(chē) 建議一： 眾泰2008新款定位及營(yíng)銷(xiāo)推廣方略- 58 - d.4新款上市定位建議 為什么將眾泰2008定位為中國(guó)第一款經(jīng)濟(jì)型休旅轎車(chē)？ 眾泰眾泰20082008具備經(jīng)濟(jì)型休旅轎車(chē)的各類(lèi)特點(diǎn)具備經(jīng)濟(jì)型休旅轎車(chē)的各類(lèi)特點(diǎn)。休旅車(chē)作

47、為新的細(xì)分市場(chǎng)，自去年剛剛由日系車(chē)引入中國(guó)，在 短短時(shí)間內(nèi)引起了消費(fèi)者的追捧和認(rèn)同，較以前眾泰2008宣揚(yáng)的小型休閑車(chē)概念更為準(zhǔn)確，更有傳播的空間。 更重要的是眾泰2008具備休旅轎車(chē)的各類(lèi)特征； 卡位卡位。在傳統(tǒng)的車(chē)型劃分中，眾泰2008歸類(lèi)為suv，但此類(lèi)的市場(chǎng)份額有限，且消費(fèi)者對(duì)此的認(rèn)同度不大。 去年以來(lái)，眾泰2008先后用小型休閑車(chē)和經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)的概念進(jìn)行傳播，取得了一定的成效，但效果并不明顯， 其支撐依據(jù)也很弱。定位為第一款經(jīng)濟(jì)型休旅轎車(chē)在目前還是國(guó)內(nèi)首創(chuàng)，卡住后來(lái)者進(jìn)入此類(lèi)市場(chǎng)的大門(mén)，形 成一定的逾越障礙； 此類(lèi)定位概念易于傳播此類(lèi)定位概念易于傳播。休旅車(chē)的市場(chǎng)很大，增速迅猛，目前定

48、位為休旅車(chē)的森雅、驪威和sx4都在大力 傳播休旅車(chē)概念，在他們的帶動(dòng)下，眾泰2008完全可以巧借傳播的勢(shì)，將經(jīng)濟(jì)型休旅轎車(chē)細(xì)分市場(chǎng)做大； 與與“與小型休閑車(chē)與小型休閑車(chē)”的傳播一脈相承的傳播一脈相承。經(jīng)過(guò)去年近一年的傳播，眾泰2008是小型休閑車(chē)代表的形象已經(jīng)深 入人心、眾泰汽車(chē)創(chuàng)造快樂(lè)汽車(chē)生活的理念已經(jīng)引起一定的共鳴，眾泰汽車(chē)走獨(dú)特發(fā)展道路的價(jià)值主張也得到 了一定的認(rèn)同。此次，借助新車(chē)上市的機(jī)會(huì)，將“小型休閑車(chē)”的概念進(jìn)一步發(fā)展，既延續(xù)了傳播的一致性， 又發(fā)展了企業(yè)的一貫價(jià)值主張。 眾泰眾泰20082008定位的依據(jù)定位的依據(jù) 眾泰2008新款定位及營(yíng)銷(xiāo)推廣方略- 59 - d.4新款上市定

49、位建議 建議二： 經(jīng)濟(jì)型全能轎車(chē)經(jīng)濟(jì)型全能轎車(chē) 定位闡釋?zhuān)?2008具備轎車(chē)的各項(xiàng)特質(zhì)：全承載車(chē)身、轎車(chē)底盤(pán)、轎車(chē)舒適度和安全性； 眾泰2008在購(gòu)買(mǎi)成本、使用成本上性?xún)r(jià)比較高，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠； 眾泰2008越野性強(qiáng)，通過(guò)性高，舒適感好，可上山下海，全面多能； 經(jīng)濟(jì)型全能轎車(chē)較為全面、系統(tǒng)的表現(xiàn)了眾泰2008的各項(xiàng)產(chǎn)品特質(zhì)，突出點(diǎn)在轎車(chē)、著力 點(diǎn)全能。 眾泰2008新款定位及營(yíng)銷(xiāo)推廣方略- 60 - d.5新款上市命名建議 企業(yè)品牌 眾泰汽車(chē)眾泰汽車(chē) 產(chǎn)品品牌 眾泰眾泰2008 產(chǎn)品品牌與企業(yè)品牌幾乎沒(méi)有區(qū)隔： 這對(duì)于成長(zhǎng)中的眾泰而言，在產(chǎn)品體系單一的情況下，產(chǎn)品名稱(chēng)與企業(yè)名稱(chēng)相似可有效 凝聚傳播資

50、源，但眾泰2008的名字傳播了企業(yè)品牌卻沒(méi)有有效傳遞產(chǎn)品的特質(zhì)，即：產(chǎn) 品品牌沒(méi)有聯(lián)想或者聯(lián)想不到產(chǎn)品的任何優(yōu)勢(shì)。 眾泰2008新款定位及營(yíng)銷(xiāo)推廣方略- 61 - d.5新款上市命名建議 眾泰眾泰20082008的新款車(chē)的主名稱(chēng)，仍然建議使用：的新款車(chē)的主名稱(chēng)，仍然建議使用：眾泰眾泰2008 繼續(xù)使用眾泰2008，是因?yàn)椋?產(chǎn)品無(wú)重大改款，外觀特征無(wú)明顯改變，價(jià)值無(wú)明顯提升； 現(xiàn)有產(chǎn)品體系單一，產(chǎn)品名稱(chēng)中涵蓋企業(yè)信息，有利于企業(yè)品牌的塑造； 持續(xù)一年多的眾泰2008的傳播，目前在市場(chǎng)在有一定的品牌知名度和認(rèn)知度； 眾泰2008，充滿一定的品牌聯(lián)想，為即將到來(lái)的2008年借勢(shì)奧運(yùn)營(yíng)銷(xiāo)奠定一定的基

51、 礎(chǔ)。 貿(mào)然改變名稱(chēng)存在重大的市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)，且加劇營(yíng)銷(xiāo)成本。 眾泰2008新款定位及營(yíng)銷(xiāo)推廣方略- 62 - d.5新款上市命名建議 在產(chǎn)品主名稱(chēng)不改變的情況下，我們建議新款眾泰2008使用： 眾泰2008勁銳版 主要面向青春、時(shí)尚、活力的年輕人群 建議一： 建議二： 建議三： 眾泰眾泰20082008超越版超越版 與2008奧運(yùn)緊密聯(lián)系：產(chǎn)品超越、服務(wù)超越、品質(zhì)超越、 品牌超越 眾泰2008新款定位及營(yíng)銷(xiāo)推廣方略- 63 - abcdef 品牌 評(píng)估 市場(chǎng) 分析 消費(fèi)人群 分析 產(chǎn)品 定位 營(yíng)銷(xiāo) 策略 行銷(xiāo) 規(guī)劃 e.2 e.1 競(jìng)爭(zhēng)策略品牌策略 e.3 傳播策略 眾泰2008新款定位及營(yíng)銷(xiāo)推廣

52、方略- 64 - e策略主線策略主線 競(jìng)爭(zhēng)策略 品牌策略 u眾泰眾泰20082008新款上市是下半年工作的主線，一切策略都要為之進(jìn)行新款上市是下半年工作的主線，一切策略都要為之進(jìn)行 眾泰眾泰2008新款上市新款上市 競(jìng)爭(zhēng)策略競(jìng)爭(zhēng)策略 品牌策略品牌策略 傳播策略傳播策略 眾泰2008新款定位及營(yíng)銷(xiāo)推廣方略- 65 - 眾泰眾泰20082008下半年的營(yíng)銷(xiāo)任務(wù)下半年的營(yíng)銷(xiāo)任務(wù) 眾泰汽車(chē)品牌建設(shè)及體系競(jìng)爭(zhēng)力的打造眾泰汽車(chē)品牌建設(shè)及體系競(jìng)爭(zhēng)力的打造 銷(xiāo)量提升銷(xiāo)量提升 品牌提升品牌提升 e策略任務(wù)策略任務(wù) 眾泰2008新款定位及營(yíng)銷(xiāo)推廣方略- 66 - e.1競(jìng)爭(zhēng)策略 眾泰眾泰20082008競(jìng)爭(zhēng)策略競(jìng)

53、爭(zhēng)策略 通過(guò)上述市場(chǎng)分析和競(jìng)爭(zhēng)分析，結(jié)合市場(chǎng)特征，我們建議眾泰2008下半年針對(duì)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)策略要堅(jiān)持“四項(xiàng) 基本原則”： 競(jìng)爭(zhēng)策略競(jìng)爭(zhēng)策略 準(zhǔn)準(zhǔn)狠狠 快快穩(wěn)穩(wěn) 眾泰2008新款定位及營(yíng)銷(xiāo)推廣方略- 67 - e.1競(jìng)爭(zhēng)策略 眾泰眾泰20082008競(jìng)爭(zhēng)策略競(jìng)爭(zhēng)策略 準(zhǔn)準(zhǔn) 準(zhǔn)：準(zhǔn)確的樹(shù)立行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)：準(zhǔn)確的樹(shù)立行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 營(yíng)銷(xiāo)的最高境界不在于“百戰(zhàn)百勝”，而 是“不戰(zhàn)而屈人之兵”。誰(shuí)能制定標(biāo)準(zhǔn)，誰(shuí) 就能不戰(zhàn)而勝。 n眾泰2008應(yīng)總結(jié)對(duì)“創(chuàng)造快樂(lè)汽車(chē)生活” 理念的詮釋?zhuān)贫ㄐ萋闷?chē)標(biāo)準(zhǔn)，將經(jīng)濟(jì)型 休旅轎車(chē)概念深入傳播。 眾泰2008新款定位及營(yíng)銷(xiāo)推廣方略- 68 - e.1競(jìng)爭(zhēng)策略 眾泰眾泰2008

54、2008競(jìng)爭(zhēng)策略競(jìng)爭(zhēng)策略 兇兇“狠狠”的品牌傳播的品牌傳播： 有系統(tǒng)的對(duì)眾泰2008 進(jìn)行品牌形象 和品牌價(jià)值的構(gòu)建。 狠狠 眾泰2008新款定位及營(yíng)銷(xiāo)推廣方略- 69 - e.1競(jìng)爭(zhēng)策略 眾泰眾泰20082008競(jìng)爭(zhēng)策略競(jìng)爭(zhēng)策略 快：快敏的應(yīng)變能力快：快敏的應(yīng)變能力 對(duì)價(jià)格、市場(chǎng)信息、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手 的變化要具有敏感度，做到隨 機(jī)應(yīng)變。 “穩(wěn)穩(wěn)”健的服務(wù)水平健的服務(wù)水平 各大車(chē)商在技術(shù)上的差異相當(dāng)有限， 服務(wù)水平的高下將是市場(chǎng)決勝的“王 牌”。我們將在傳播年度內(nèi)建議延續(xù)延 續(xù)春夏秋冬四季關(guān)愛(ài)行動(dòng)，使之形成獨(dú) 特的服務(wù)體系，成為品牌的核心競(jìng)爭(zhēng)力 的一部分。 眾泰2008新款定位及營(yíng)銷(xiāo)推廣方略- 70

55、 - e.2品牌策略 眾泰汽車(chē)品牌策略眾泰汽車(chē)品牌策略品牌階段演進(jìn)（建議）品牌階段演進(jìn)（建議） 產(chǎn)品層次產(chǎn)品層次 底層產(chǎn)品 低端產(chǎn)品 中級(jí)產(chǎn)品 起步階段 精品 高端產(chǎn)品 發(fā)展階段穩(wěn)固階段確立階段多子階段 江南汽車(chē)發(fā)力 眾泰2008進(jìn)化 精品小車(chē)形象確立 品牌歷程品牌歷程 眾泰2008新款定位及營(yíng)銷(xiāo)推廣方略- 71 - e.2品牌策略 眾泰汽車(chē)品牌策略眾泰汽車(chē)品牌策略品牌信息系統(tǒng)品牌信息系統(tǒng) 品牌品牌訴求訴求：創(chuàng)造中國(guó)民族汽車(chē)企業(yè)發(fā)展的全心模式，推動(dòng)建立中國(guó)人自己的汽車(chē)生活； 品牌故事品牌故事：企業(yè)理想； 企業(yè)發(fā)展模式詮釋、演繹； 車(chē)型開(kāi)發(fā)理念詮釋、演繹； 企業(yè)歷程故事； 其他。 品牌支撐品牌支

56、撐：擁有深厚的國(guó)際市場(chǎng)運(yùn)做經(jīng)驗(yàn)和資源，國(guó)內(nèi)、國(guó)際市場(chǎng)同步發(fā)展，起步即立足國(guó)際； 整合國(guó)際汽車(chē)技術(shù)發(fā)展成果，起步即與國(guó)際同步； 品牌口號(hào)品牌口號(hào)：創(chuàng)造快樂(lè)汽車(chē)生活 眾泰2008新款定位及營(yíng)銷(xiāo)推廣方略- 72 - e.2品牌策略 眾泰眾泰20082008品牌策略品牌策略品牌核心信息品牌核心信息 目前的眾泰汽車(chē)品牌形象主要靠眾泰目前的眾泰汽車(chē)品牌形象主要靠眾泰20082008支撐和延續(xù)，眾泰支撐和延續(xù)，眾泰20082008的品牌核心信息應(yīng)于眾泰汽車(chē)一脈相承，的品牌核心信息應(yīng)于眾泰汽車(chē)一脈相承， 但要注入產(chǎn)品的元素：但要注入產(chǎn)品的元素： 品牌支撐品牌支撐：動(dòng)力十足、時(shí)尚品位、全面多能、安全、越野性強(qiáng)、

57、舒適度高 品牌定位品牌定位：中國(guó)第一款經(jīng)濟(jì)型休旅轎車(chē) 品牌口號(hào)：品牌口號(hào)：延續(xù)“路有界 樂(lè)無(wú)限”的口號(hào)，維持品牌傳播的一致性， 且要充分挖掘其內(nèi)涵 眾泰2008新款定位及營(yíng)銷(xiāo)推廣方略- 73 - e.3傳播策略 國(guó)內(nèi)汽車(chē)廠商主要品牌推廣策略的比較國(guó)內(nèi)汽車(chē)廠商主要品牌推廣策略的比較 n國(guó)產(chǎn)自主品牌主要推廣方式國(guó)產(chǎn)自主品牌主要推廣方式 價(jià)格戰(zhàn)、促銷(xiāo)、造勢(shì)， 建立品牌知名度，追求全面市 場(chǎng)份額最大化。 n合資品牌主要推廣方式合資品牌主要推廣方式 細(xì)分市場(chǎng)、建立品牌忠誠(chéng)度， 追求目標(biāo)市場(chǎng)利潤(rùn)最大化。 大面積推廣型大面積推廣型集中市場(chǎng)推廣型集中市場(chǎng)推廣型 眾泰2008新款定位及營(yíng)銷(xiāo)推廣方略- 74 -

58、e.3傳播策略 國(guó)內(nèi)汽車(chē)廠商主要品牌推廣策略的比較國(guó)內(nèi)汽車(chē)廠商主要品牌推廣策略的比較兩種推廣策略的特點(diǎn)兩種推廣策略的特點(diǎn) nbrand marketing 4 建立品牌忠誠(chéng)度 4 細(xì)分市場(chǎng)，鎖定目標(biāo)族群 4 在目標(biāo)市場(chǎng)追求利潤(rùn)最大化 4 在傳播手段上，以廣告和pr為主， 形象廣告多于功能訴求的產(chǎn)品廣告。 nshare marketing 4 建立品牌知名度 4 不鎖定目標(biāo)對(duì)象，追求全面市場(chǎng)份額 最大化 4 在傳播手段上，以功能訴求的產(chǎn)品廣 告為主，配以花樣翻新的sp活促銷(xiāo) 動(dòng)。 集中市場(chǎng)推廣型集中市場(chǎng)推廣型 大面積推廣型大面積推廣型 眾泰2008新款定位及營(yíng)銷(xiāo)推廣方略- 75 - e.3傳播策

59、略 國(guó)內(nèi)汽車(chē)廠商主要品牌推廣策略的比較國(guó)內(nèi)汽車(chē)廠商主要品牌推廣策略的比較 根據(jù)目前市場(chǎng)特征和我們可調(diào)動(dòng)的資源，我們建議眾泰根據(jù)目前市場(chǎng)特征和我們可調(diào)動(dòng)的資源，我們建議眾泰2008下半年的營(yíng)銷(xiāo)傳播采?。合掳肽甑臓I(yíng)銷(xiāo)傳播采取： 集中市場(chǎng)推廣型集中市場(chǎng)推廣型 集中精力，在細(xì)分市場(chǎng)拔得頭籌 眾泰2008新款定位及營(yíng)銷(xiāo)推廣方略- 76 - e.3傳播策略 25到40歲左右的年輕時(shí)尚、富有進(jìn)取精神的一族。 個(gè)人月收入在4000-6000元左右，具有良好的教育背景，熱愛(ài)生活，懂得享受，勇于承擔(dān)責(zé)任，樂(lè)于與家人、 朋友外出同樂(lè)。生活對(duì)他/她們而言永遠(yuǎn)充滿樂(lè)趣和挑戰(zhàn)。 擁有一輛生活用車(chē)，代表著他們對(duì)家庭的責(zé)任和

60、生活的態(tài)度，也代表著其事業(yè)正處于一種積極上升的過(guò)程 中。 眾泰眾泰20082008傳播對(duì)象傳播對(duì)象 眾泰2008新款定位及營(yíng)銷(xiāo)推廣方略- 77 - e.3傳播策略 眾泰眾泰20082008傳播內(nèi)容傳播內(nèi)容信息策略（信息策略（slogen slogen 的推導(dǎo)和建議）的推導(dǎo)和建議） n企業(yè)理念：堅(jiān)持“品質(zhì)創(chuàng)新、服務(wù)創(chuàng)優(yōu)、樂(lè)趣創(chuàng)造”的經(jīng)營(yíng)理念，全心投入，與合作伙 伴攜手全力打造眾泰汽車(chē)精品形象，向國(guó)內(nèi)外汽車(chē)消費(fèi)者提供品質(zhì)精良的產(chǎn)品和全程感 心的服務(wù)。眾泰汽車(chē)，全心創(chuàng)造快樂(lè)汽車(chē)生活 n品牌口號(hào)：“路有界，樂(lè)無(wú)限”，眾泰2008給國(guó)內(nèi)外消費(fèi)者帶來(lái)前所未有的更自由、更 自在的快樂(lè)汽車(chē)生活 眾泰眾泰200